【SUZUKI】GSR250/S/F【スズキ】 [転載禁止]©2ch.net
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遅くたって文句は言わない
ダサくたって見栄を張らない
ロンツーの相棒GSR このバイクの欠点は峠での回転半径がでかいこと
距離稼ぐときはめっちゃいい フロントタイヤに釘が刺さってパンクしてるんですけど、
これはメーカー保証で治りますか? 485だけど傾向の話だよ
回頭時にアウトインアウトとか余計に倒すとか要る
高速で左右に振られてもふらつかない美点の裏返しな 安定性と軽快感はトレードオフってことやね。
マフラー交換すると軽くなって軽快になるとは言われてるみたいだけど。 マフラー交換すると軽快になるよ、かなりの軽量化だからね〜。 >>491
やっぱりかなり変わるんだね。
左右2本出しで重量あるもの付けてて片側1本なるからバランスは大丈夫なのかな? 有給使って昼下がりにのんびり郊外を走ってきた
ドライブスプロケ15Tいいねえ、トコトコ走るのに丁度いい >>480
個人の意見だが俺ならガキタンデムはしない
事故は自分だけ100%完璧でも起こることだし しかし参ったな。フロントフェンダーがデカくて、
タイヤに釘が刺さってるのを見逃していた。
実際刺さっていたのは木ネジだったから、
頭の消耗具合では、刺さったままかなりの距離を走ってる。
そういえば、タイヤが見えないもんな・・・・ >>492
気にならないよ、多分。
それよりセンタースタンドの出っ張り感の方が気になるw
走りは面白いよ。
俺の感想では感覚的にアクセルを開けると
一歩先に走ってる感じかな。 やっぱもクソも明らかだが、20年くらい探せばあるかもよ
やる気になればすぐできるのに… GSRに乗って10キロ先のスーパー銭湯に行ってきました!
これは温泉ツーリングですか?
ヽ( ゚д゚ )ノ ぅぉぉぉぉぉー >>499
うちから10kmの大冒険〜(元ネタは5km) タオバオでエンジンガードやら、パニアケースを見てるんだけど、SかFと表記されてるものって、普通のGSR(無印)でも合うよな?
カウル形状が違うだけだし。 排ガス規制で無くなっちゃうのかな…
クラス唯一の大柄でベーシックな存在なので無くなって欲しくないな
寧ろ各部のデザインとエンジンをブラッシュアップしてモデルチェンジして欲しいぐらい
Vスト250はツアラー然とし過ぎててちょっと構えてしまう 休憩してるとこのバイク二台もみた
巨漢とニケツ
やっぱこのバイクデカさがいんだよな >>504
GSRはそのままで排ガス規制問題なかった様な気もするが GSX250Rとエンジンベース変わらないしな
あったとしてもマフラーの変更くらいでいけるだろ >>499
クソ寒い時期なら温泉ツーとして認める!(上から目線!) 三十年以上くらい前は中型バイクはこういうのが標準だった。
並列二気筒 OHC4サイクル ロングストローク・・・・
水冷化したりインジェクションになったりモノサスになったり違いは色々あるが
フィーリングはよく似ている。巡航するのは結構楽しいな。
旧車がレストアされて出てくるようになったので、その楽しさが再評価されて企画されたのかな。 >>510
俺は2気筒エンジンの再評価とさえ思ってる。
4気筒より日常は楽しいよな。 四気筒より静かで単気筒と対して変わらない音の大きさ二気筒は至高 GSRのバカでかいフロントフェンダーってどうにかならんの? >>516
カットすりゃ良いじゃん。
プロトのデザイン画は3〜4割薄かったぞ。
オクで同色を落としてカット&ペーパーで慣らし。
純正タッチペンで塗れば完成。
問題は前輪外さないとイカンことかなぁ。 俺はフロントフォークオイルの交換時にフェンダー変えたよ。 フロントタイヤがパンクして、修理に出した
バイク用品店、レース用のスタンドでリヤを持ち上げた。
センタースタンド付いてるんですけど・・・切ない・・・
ヽ( ゚д゚ )ノ ぅぉぉぉぉぉー GSR250は不人気車だから、新車で買うより、程度の良い中古車を買った方がお得なんだろうか。 >>525
JKによるだろ
クラスに1人位はいただろw グーバイクを見たら、スズキの250の中で一番人気なんだって。
不人気車じゃなかったの? そら250がスカブ、グラトラ、ST250、GSXR、GSRしかないんだもの。1/5の確率。
GSXRは出たばかりだから除外。確率1/4。ったらこの中ならGSRになるよねたいがい。 無印 S Fと股がってみたけど
Sがピタッと来たというかリラックスして座れた
疲れてるせいだろうか
このスレも終わりと言うか勢いなくなってるね もうモデル末期…といっていいのかね。
ツアラー向けのVスト250が出たら、このモデルの存在意義が問われるだろ。
スズキもこのクラスに何種類も揃えてらんないだろうし。 今は発売されて時間たってるバイクのスレって勢いないよ
勢いあるのは大抵が発売された前後で荒れてるスレ と、いう事で大体の評価が出尽くしたので
俺は次期GSR(GSX-S?)の情報を気にしつつ
購入計画を立てようかと。
GSRは他社の250ccとは異なるある種
異質な立ち位置だったからノンビリ構えてた。
上品なツアラーって、結局他社はまだまだ見たいですね。
オクではスリップオンが安値で出品されているし。
アフターパーツも出揃った様なので
俺のGSRライフが始動開始です。 ホントにバイク便になってるGSR250あるの?
みたことないぞ 俺はGSR無印を都内で通勤&営業的なものに使っているが、これのバイク便見たことないな… このURL、タオバオのGSR250用のパニアケースのページなんだけど、無印にも付くかな?
GW250Sって表記はされているんだけど。。
http://urx3.nu/Er6H
FやSって全面、カウルの形状が違うから後ろは問題ないようなきがするんだけど、どうかな? 俺の知ってる限りで無印とSFのリアの違いは
・無印 左下側に荷掛けフック用?のバーがフレームに溶接されている
・SF 無印のフック用バーは無く、同じ場所にリフレクター用ステー(両側)がある
純正パニアは分からんけど
俺は汎用パニアステーを両側のリフレクターステーにもネジ止めして固定してる
でもそこ使わなくても一応固定できるんでたぶん問題ないんじゃないかな
まぁ付けたらレポってみてくれ GSRとすれ違うと、尖った顔になで肩みたいでダサイ!
真夏の海岸を走ってきます。
ヽ( ゚д゚ )ノ ぅぉぉぉぉぉー …今日、バイク屋でGSRの実車みて惚れた俺がいるんだが。
トリッカーから乗り換え検討中。 はじめてマジマジと実車みたんだけど、GSR250かっこよすぎじゃね?
なんで不人気なのか理解できん。 ほんとは、ジクサーとSV650目当てでバイク屋めぐって、
試乗車なくて、所詮、またがることしか出来んかったけど、
ジクサー:うん、まぁこんなもんだよね
SV650:う〜ん、なんかピンとこない…
GSR250:うぉおおおおおかっけええええ!!!すげえええええええ!
てなった。 良いと思うよ、取り回しはトリッカーの様には行かないけどね。 >>548
すげーかっこいい。でっかいし。なんかヘッドライトとか独特だし。
ニーグリップするとぴったりフィットしてスゴイ。
メーター周りとかイイ。現行の白だけど塗装も綺麗。
>>549
トリッカーは原付みたいなもんですよ、アレ。
軽くてスリムなことの良さと悪さを両方持ってる。 たぶん自分は、どっか心の底で、
ビジバイ的な、実用車的な、中国ちっくなバイクに惹かれるフシがあるのかもしれない…
昔、YSPのYBR250に夢中になってた。結局、買わなかったけど。 本気の本気で、GSR250かっこいいと思うんだがなぁ。 >>551
レンタルバイクか何かで乗ってから判断しろ >>552
写真写りが悪いのは鱸の伝統。
故に実車を見て射抜かれる。 >>552
同志よ! 俺もカッコいいと思ってるぜ! なんにせよ自分に合うバイクが見つかるのはいいことだ >>551
俺は逆にGSR250買わずにYBR250にしてツーリングで3万km走ってる
でもSが出てたら違ってたかもと思う
Sに股がってみたら吸い付くようなリラックスしたポジションだったので一発で痺れてしまった
ワールド行ったら新車もうないと言われてビックリ 気持ちの整理がついた。
9割方、GSRを買う覚悟でいる。
残り1割は、同じお店に置いてあるGSX250Rに心かき乱されないかどうか。
明日は定休日なので、木曜日、印鑑もって行って来る ( ´ ▽ ` )ノ 中身はほぼ一緒のGSXあるのにGSRとは
必ず後悔するよ >>560
前にもあったけど、GSX250RベースでGSX250“S”が出て、それがMT-25みたいなSSモドキだったら困るんだよね。
あのデカい車体にデカいシートだからいいんであって。
でもスズキだからな…
やらかしそうでならない。 17年白、今日契約して支払い済ませてきた。
納車は来週後半くらい。
^^b >>569
thx♪
排気量関係なく色々検討したけど、実車も色々見まくってまたがりまくったけど、
自分にはGSRしかなかったよ。
最後の方、GSRのことしか考えられん感じやった笑 >>565
確かにマフラー2本出しだし
http://imgur.com/FaXg7Qn.jpg
アトムザビギニングのはVストローム250ぽい 2台のGSRで、どっちを買おうか迷ってる。
1つはスクリーンが付いている。
スクリーンは付ける予定だった。
しかもスクリーンの付け方が、ハンドルのバーの部分が長いタイプに交換されていて、バーの余白にかませている取り付け方だった。
ということはハンドルバーの交換もしている。
ハンドルバーの交換は、めんどくさそうで、自分ではあまりしたくないと思っていた。
店の距離が200kmと取りに行くのが遠く、何かあったとき気軽に行けない。
店自体は信用できそうだ。
走行距離は約100kmと新車に毛が生えた程度。
34万円
もう1つは、ほぼ地元の店。
フルノーマルのほぼ未使用車。
安く買い叩く店で悪評が目立つが大手。
こっちで買ったらスクリーンとハンドルバーを変えなきゃならん。
40万円 >>574
近所の好きな店で遠方のgsrを取り寄せてもらえないか相談する >>575
社会のシステムを知らないのか、
読解力が無いのか、
どちらかだな 遠方で買い、他所で買った車両も直してくれる店を地元で探しておく >>576
?
バイク屋さん同士の業販があるの知らないの? まあでも取り寄せてもらったら34万という魅力的な値段がかなり値上がりするだろうな
どんぐらい上がるかは業界に詳しくないから分からんけど このバイクの欠点は
これ持ってたら他のが要らない事 これウインカー音しないのな。
消し忘れそうで怖いわ。 >>583
ヤフオクでブザー買って入れてる
音量調整出来るのとかもあるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています