【ﾈｲｷｯﾄﾞ】GSX1400 その20【最大排気量】 [転載禁止]©2ch.net
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スズキ初期型ＦＩの典型的持病が発病する可能性もありますが、恐れず冷静に対処しましょ♪ 具体的には
１．突然エンスト病
２．ゼロ発進気難しい病
３．1500～2000ｒｐｍ付近でのｱｸｾﾙ全閉やﾊﾟｰｼｬﾙ時にガス欠したみたいにｶﾞｸｶﾞｸする病
持病は比較的初期型に多いみたいです。この板的にはEPUがモデルチェンジした頃～の車両に不具合は少ない様です。
対処方法
１～３．バタフライバルブ廻りが汚れると発病する傾向にあります。その場合バタフライバルブ周囲を清掃し、
各気筒間の負圧を調整してやりましょう。
また低回転時の燃料補正を主に行う吸気圧センサーがEgの真上にあり、コレが熱で劣化し悪さをする事やカムポジションセンサー、
イグニッションコイル＆コードの劣化でも上記症状が発生した報告があります。
２．根本的解決に成りませんが、アイドリングを高くして避ける手だてもあります。
※前スレ
【ﾈｲｷｯﾄﾞ】GSX1400 その19【最大排気量】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385161554/ 膝辺りが熱い暑くないで何でこれだけ争えるのかが昔から理解できない
不人気車種なんだから仲良くしようよ >>663
いつまでもしつけークズだな。お前は何と戦ってんだよ >>665
明日休みで裏山。社畜のオイラはガッツリ仕事(白目) バイク通勤がOKな俺
今日も仕事だが、自宅から職場まで30㎞、職場から出先まで30㎞
帰りも同じルートで計120㎞のプチツー
1400で仕事行くのが毎日楽しい 絶版バイクだから、距離伸ばさない様にしたいが、どうしても峠に行ってしまうゎ。 走ってナンボ
バイクも喜んでるよ
走らないと調子落ちるよ 俺のなんて78000キロだぞーまだまだ大丈夫そう。 >>673
素晴らしいですね。
私も、明日、走りに行こう！
…午後から雨じゃないか…。(関東) チェーンを520サイズにされた方いましたら
感想きかせて ヤホオクにK1かK2のハーネス出てたんだけど、ECUコネクターの配線加工してある。
これはもしや、無理無理って言われてたK1K2の輸出仕様マップ起動の為の配線加工なんじゃなかろうか…？
http://i.imgur.com/Q3HS8qD.jpg デイトナ（COZY）シートを自分のK1用に購入しようと
思うんだけど 交換された方どうだろうか
短足の私には3cmダウンできるのはうれしいけど
他にシート脱着具合とか乗り心地とかが気になります 俺170だけどコージーシートとノーマルの違いがわからなかった。それよりも、両サイドのプラスチックのカバー外した方がよほど足付きは改善した。ご参考まで。 そうそう
でサイドカバー傷だらけ
革パン擦れるの微細キズ いずれにしても、生産終了してから10年以上経っているわけで、
サスの動きがしぶくなっているのは、否めませんね。
フロントは定期的にメンテが出来ますが、リアはなかなか…。 ネットで検索してたら、純正OHしてくれるとこあるみたいだよ 純正リアサスをオーバーホールした方は、いらっしゃるんでしょうか？ >>688
新品買ったらいくら？
の天秤のような… 純正オーリンズOHした人の話だと、他のメーカーでも切断とか溶接とか必要ないならできなそうでもないらしいよ エステルベースの10w-60が1L1000円
http://item.rakuten.co.jp/az-oil/eg304/
他の10w-40や10w-50も評判良いし価格破壊オイルと言われている オイルはオクのバイク用10ｗ-40ペール缶6000円弱の入れてる
リッターで300円弱か
年走行1000キロ未満で年1交換
年々乗る距離が減るにつれオイルも安くなっていった
特に不具合ないな 40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう）クビ日刊アラフォー４０代社員パーソナリティ
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48cただのポンコツ発言アイドルデビュー中野４階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動千葉ランド大気汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安）
ニュース報道番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ浅草ぼったくり不動産塾月謝
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせんジョブス社員追悼電力自由法外額請求医者(深夜白煙問題）ヤンキー世代騒音救急車工場排気ガス千葉ランド健康被害
９月決算マンハッタンミャンマー無料モニター横浜務所人事部台風情報中国人日本市場同士企業対決聖戦テレビ（フェフランスぱなし）
ロンドン自宅警備員兵共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員ケニア中国大使館(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸）
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしTOKYOMX未視聴詐欺アップル派閥市場枯渇香港は中国ダム決壊 背信炎上築地在日中国人無法地帯(中国TBS「謎水」TBS民主党保守クラブ日米会話学院）
関西弁不誠実社員リスク低キング(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素 ） オイルはとりあえずタクマイン入れとけば問題ないってばっちゃが言ってた ∧,,,∧
(´･ω･`) ＜ 近い将来、欧米で株式市場が破綻すれば、
（| |） マイト レーヤは直ちに出て来られるでしょう。
し--Ｊ
最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。
差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。
彼らはただ座って待っているだけです。世界を餌にして生きており、何も還元しません。
日本から始まる世界的株式市場の大暴落
ウォールストリートの大暴落（１９９７年）につながったプロセスが、
いま日本におけるプロセスの中に写し出されており、
再び株式市場の暴落につながるでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻し、
マイト レーヤは出現するでしょう。
マイト レーヤはまずアメリカに現れ、それから日本です。
彼は日本語で話し、非常に物静かなやり方で話します。
彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。
非常に間もなくマイト レーヤを、テレビで見るでしょう。
マイト レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
彼は「匿名」で働いております。
マイト レーヤが公に現れるにつれてＵＦＯが、とてつもない数で姿を表すでしょう。 >>694
タクマインよりもヤマルーブプレミアムおすすめ。 ここはなぜかオイルネタも荒れるんだよなあ・・・だがしかし。
シェブロンで7万3千キロ走った。エンジンはすこぶる快調
すすめてる訳じゃないからね？事実を書いただけだからね？ 楽しみと実用は別やで(^○^)
俺は・・・オイルリザーブだけど・・・ そりゃー、安さだけが取り柄で寿命も短いオイル。安く無くなればそりゃーねぇ～ 安オイルマメに交換派と高級オイル3000～5000キロ交換派はどのスレでも荒れる
永遠に分かり合えない
どちらも試してフツーの走りしかしない俺には違いがわからんかったｗ
高いと安心って思ってるヤツはそれでいいかと
今は車2台とバイク5台のオイル共通化できるヤツ探して費用削減しようと企んでるわ スズキ純正で十分って思ってたけど、エクスターって意外と高いのな 次の乗り換え検討しているとか、気になってるような車種ある？ 隼かR1000に乗り換えようかなと思って早3年
愛着ありすぎて決断できない >>710
なんでやねーん
着地した瞬間、向こう側にドーンといったの？
これからはハンドルをきもち右に切ってセンスタをさげよう あ、もちろん自分自身はバイクの左側に立ってね(^^) >>715わかる
がに股で意識してないと足首真っ直ぐにならないから、コーナーで倒すとステップより爪先擦ることのが多いんだよね バタタタタタタタ……って音するけど結構メカノイズ大きいエンジンなのね、他の油冷ってこんなもんなの？ Ｋ7でエンスト病発生
カムポジションセンサーが原因でした。
三菱製で良く壊れるらしいです。 エンスト病っていろんな原因があるみたいだけど、どの部品の不具合でもアクセルを煽ってやればエンストしないのかな？
それとも開けた瞬間に止まることもあるの？
とりあえずなおっておめ 普通に直線走っててシフトアップしようとクラッチ握ったらストンッ！てエンジン停まったことなら1回だけあるな
停車してイグニッションスイッチオフにして再度エンジン始動したら正常に戻ってたから、いったいアレは何が原因だったのか未だ不明のまま エンジンがバラつきだして、アイドリングが
落ちてきて最後に止まります。
再始動は可能で煽りながら発進、走行可能です。
でもギクシャクします。
イグニッションONでなぜか復帰するのがセンサー故障の
序章です。アイドリングが極端におかしくなったら
センサー交換を頭に入れておいてください。 >>724
参考になるわ、サンクス
最近乗り出したk3海苔 俺は2年前くらいに1度>>723になっただけで、その後何ともないわ 皆さん参考になります
いざ発症したらパニクるかも知れんｗ
イグニッションオフ、頭に入れておきます 12年経ったな・・・
中古が100万。希少車だなぁ。 電気系が平気なら機械系は壊れる要素なし
CDIと燃ポンとバタフライ掃除 ★在日中国人審判買収(線路内ゴミ放置問題）
https://www.youtube.com/watch?v=VMoHfLKqWoU
★在日中国人審判買収(グリーン車）(張本大好き在日中国人偽装松茸不動産(東京弁当適正価格問題）(40代飛ばし記事操作世代）
関西弁不誠実社員(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素
ワンマン冷房サービス不足放送大学給料格差アイドルマスター(ファミ通ウソレビュー）サプリ中国人焼き肉昇ショウ 今日は圏央道で久しぶりに自分以外のGSX1400を見たよ 仕事中の早朝に見かけたなあ、でももうバイク買っちゃったしあと5、6年経ってもあるなら買いたいな ５、６年経ったら
中古相場は倍だ
映画かドラマに使われて○○モデルとか 400SFから1300SFに換えたツレがいるんだけどイナズマ乗りの俺はこれに乗れば勝てる？出来ればスズキで勝ちたい 何、峠バトル？
バックステップとハイグリップタイヤのチョイス次第でいい線行けるでしょ。 >>740
イナズマ400？それなら希少なイナズマ1200だろぉw >>741
ありとあらゆる全ての場面でかな？言うなら単車としての価値、総合力で勝ち誇りたいと言うか負けたくない。
>>742
イナズマ自体に特に思い入れはないんだｗホントはインパルス欲しかった。 >>744
＞ありとあらゆる全ての場面でかな？
最高速、加速、使い易さ、防風性、乗り心地、扱い易さetc、etc
それぞれにキャラが違う。総てを取れば、総てが中途半端。
>言うなら単車としての価値、総合力で勝ち誇りたいと言うか負けたくない。
こんなマイナーバイクの超高齢化おっさん率の高いスレで何ガキ臭い事言ってるんだか 変に煽る奴がいるからスレが荒れるんやろ
煽るのやめなよ ５、６年経ったら
中古相場は倍だ
映画かドラマに使われて○○モデルとか 神奈川だけどこのバイクそんなに珍しくないように見える
その辺たくさん走ってる
そんな俺も乗っている >>752
一回ツーリングいく毎に一台見るかなー？ってくらいだな
ちな埼玉 通勤いつもの駐輪場で見かけてた青白ワイバン
最近バイク毎見かけない。なんか心配だ。。。 >>753
俺も埼玉だ、あまり見かけないなぁ
k3青白ワイバン 山賊400乗ってて1400気になってるんだが見かけたことない
ホントに存在するバイクなんですか？ 福岡県で所有してるのは僕だけです。
そんな僕自身も本当は持ってないんじゃないかって思うときがあります。
でも持ってるみたいです、はい。 >>746
中途半端も立派な個性だからね
少し例えが離れて極論になるかもしれんが
二刀流の大谷翔平君は、投手としても打者としても、
最多勝、最優秀防御率、本塁打王、首位打者、打点王等のタイトルとは無縁の
成績だけど、そのどちらも中途半端をやれている人は誰もいないし立派な個性になっているからね
GSXも各項目、スペック一つ一つ見るとそらどれもトップではないかもしれんが
GSXにしかない個性、配分、バランス、魅力は絶対に存在するわけで
俺はこのデザイン、カラーリングと太いトルク、弄ったら高回転も鋭くなって後輪130余裕で超えるだけのパワー
そして収納スペース等、GSX1400にしかないものだし立派な個性だと思ってる このバイク乗った後にストファイで峠を走ると、1400の重ったるさが認識出来る。
(;^_^A そらジャンルが違うしなぁ
鳥取のGSX1400乗りは無事かー？ バイクの性能で勝つとか負けるとか
そんなヤツが近くにおったらぶん殴るわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
