◎ BMW C600 Sport BMW C650 GT ◎ その3 [転載禁止]©2ch.net
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>>951
こちらこそどうぞヨロシク!
こちらは、高速は主に圏央道、東北道を走ってます。 >>950
FBですかぁ、、俺はFBやってないんですよね。
登録してみようかな、、 BMWディーラーに縁があるなら主催でいろいろツーリングイベントとかやってるよ >>954
そうなんだ!
たまにディーラーのサイトをチェックするようにしよう。 C650Sportを、取り回し中、自分とは反対側方向に倒してしまい、カウルに傷をつけてしまった!💦
中古とは言え買ったばかりなのに、ショック! 気持ち分かる。乗り換え直後だから気を付けないと、と思っていてもやっちまうこともあるよね。切り替えていこう
自分も気を付けるわ カウル交換だと4〜5万するけど塗装なら安く住むかもね C650スケベイスカラー買いました
スマホホルダーでおすすめありませんか? >>956
中古で買って半年で両側立ちごけしてしまいました。
オレンジのタッチペンAmazonでそっと買いました。
今週末塗る予定です。 >>961
ありがとうございます。
いいですね!参考にさせて頂きます! >>962
自分でタッチペンで塗装するんですね!
俺も試しでみようかな、、
でも、タッチペンて使った事ないや(笑)
簡単なのかな、、 >>962
足付き悪くて倒したかもだが、加齢のせいなら もう少し慎重に乗らないと命に関わるよ。 >>966
ご指摘ありがとう
アラフォーだから気をつけないとね
再発防止策として、乗るときの靴をそれなりの厚底に変えました。
短足だから装備ケチるとコケてしまう。
>>967
感謝。 >>965
その写真を見た限りだとどこを修復してのは分からないレベルですね。
僕の方の傷はこんな感じ↓
https://i.imgur.com/olIBv19.jpg C650生産終了を今頃知りました。
このバイクを選んだ理由、あえて不人気車を選んで
盗難対策の一環としていましたが、実用性面では
一部除いて欠点あるの?くらい満足です。
※一部:ハイオク・燃費・車重・維持費・シート高
収納性あるしでこんなに素晴らしいスクーターはないのですが
一部が多すぎてフォロー無理です。
決して貶してるわけではないです。
次はアールズギアのリアルスペックを取り付ける予定です。 車重は高速安定性とトレードだし維持費もディーラーの工賃が高めくらいで他所とそんなに変わらない 純正パーツの話だけど
シート高あるから目線が高く運転しやすいけど
足つき悪くなって車重との相乗効果が致命的
欠点はこれに尽きる LEDポジションランプが半年で寿命を迎えました。
左右まんべんなくコケたので、その衝撃なのかもと思うことにします。
買ったのは↓に付属で付いてたT10
https://ameblo.jp/protecarai/entry-12426515887.html
今回は前車ヘッドライトでお世話になったスフィアライトのT10を付けることにします。
https://i.imgur.com/Y5eNbmg.jpg
5月だけで走行距離1200kmも走ってしまいました。
普段の2.5倍走ってることになります。
それだけ高速が走りやすくてつい流してしまうんですよね。
10万kmを目指して維持していきます。 >>975
私はREMUS注文しました。
届くのは7月末。 >>977
私も同商品で半年ほどでちらつく様になりましたが
購入取付依頼したディーラーが保証で交換してくれました。
プロテックによるとある時期のロットで不具合続出したみたいです。
交換後は問題起きていません。 プチツーリングの帰り、燃料計が2目盛減ってたので、スタンドで燃料を満タン給油したのだけど、燃料計が満タン表示に戻らなかった。
おかしいなと思い、もう少し燃料を足して入れてみたらやっと燃料計が満タン表示に。
けっこうギリギリまで給油しないといけないんだね。 4L入ったのに目盛増えなかったことは一回だけあった
リザーブ3Lあること考えたら目盛7割減ってからが本番なんだよね >>979
情報共有ありがとうございました。
既に新しい物を買ってしまったので、メーカーには不問にしておきます。
コロナでいろいろ大変でしょうし。 多分ビクスクって殆どそうなんだろうけどちょっとしたカーブで強気にバンクさせたらガリガリ音してビックリした
目立つ傷はつかなかったけど峠道はゆったりでも苦労しそうだ C650は縁石にも弱いよ
路面に対して斜めに入ると良く擦るからコンビニ入る時とか注意してる T3かー。昨年自分も様子見に行ってきた
深夜なせいもあるんだろうけど、今でも終日閑散としているのかね >>986
ありがとう、GTも長距離流すのに最適な乗り物だから、もっと書き込んだりSNSに出てきてもいいと思うんだが、あまり見かけないですね。
ツーリングに一生懸命なのかもしれませんね。
>>987
私が行った24時前後は、若者がやってきて探検スポット的な使い方をしてた。
1FにAirローソンあるので、そこでご飯買って食べてたり。
国際便到着時刻と相まって2Fは海外の方がかなりいました。
あとは、50代とか年配の方がいたかな
あの人達は仕事でT3にいるのかちょっと不明でした。
さて、私は今日2回目のワクチン打ってきます。
COVID-19が落ち着いて、再びツーリングで全国走ることが当たり前な世界が戻ってくるよう、今は大人しく走るに限ります。 >>988
へー、真夜中でもちょっとは人居たんですね。便も少しは飛んでいるからか
個人的にはT3から気軽に海外行けるような日々に早く戻って欲しいものです HAKUBA47行く途中にGT見かけた
希少種すぎるな 自分は珍しく週末にGTを2台見かけたよ@都内
スーパーに停めてるのと走っているの GT乗りだけど最後に他のGTを見たのは3年前だよ。
先日Fディスクローター交換で6万です。
Rはまだ消耗しきっていないので分かりません。
ここまで長く乗っているGTオーナーって希少なのかな。 ディスク交換そんなにするのか…
17年式を今4年目で約31000km走ったよ
先週バッテリー交換して\24,000だった バッテリーはリフェにしようと思っています
靴のおかげでコケなくなりました
車体に体が慣れたせいもあるかな 次スレ
◎ BMW C600 Sport BMW C650 GT ◎ その4
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622291034/
向こうでは23です。
昨年BMWオーナーに初めてなるにあたり、いろいろ情報共有ありがとうございました。 ついに公式HPからC650GT、sport両方消えちゃったね 皇居回りにgt糊が居るようでたまに見かけて2度見する このスレッドは1000を超えました。
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