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HONDA VT750S/VT400S 11台目 [転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん
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2015/08/11(火) 02:28:30.84ID:DchiH92l0
ホンダ・VT750S/VT400Sについて、これから乗りたいと思ってる人や、
オーナー同士の情報交換など ( *‘∀‘ )ノ

＃過去スレ一覧

・【新型】VT750S
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1268882695/
・【新型】VT750S 2気筒
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269611818/
・VT750S【ShdowRS】　Vol.3
　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274676915/
・【女性も】HONDA VT750S/VT400S 4台目【安心】
　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289055503/
・【ホンダ】 VT400S 【新発売】
　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287788090/
・【スリムで】HONDA VT750S/VT400S 7台目【軽快】
　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333167378/
・【スリムで】HONDA VT750S/VT400S 8台目【軽快】
　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358889644/
・HONDA VT750S/VT400S 9台目
　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385367435/
・HONDA VT750S/VT400S 10台目
　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413279949/
0453774RR
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2018/04/12(木) 10:49:54.66ID:mqCpr/aV
そこで、ブッシュもカラーも素手でスポスポ抜き差しできるガバガバのMDIがベストバイなのだ
0454774RR
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2018/04/12(木) 13:18:33.08ID:gc3iI6Xi
純正だといくらするの？
0455774RR
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2018/04/12(木) 22:55:09.38ID:wuXaLQOq
朗報
サイズの適合がギリギリっぽかった
DAYTONAの160サイズのU字ロックがVT400Sへなんとか使えた
純製タイヤ＋ホイールなのだが、リアタイヤへ横から挿すとロックできた、パッケージの裏の絵のまんまでロックできる
キーの赤いライトはあんまりアテにならん
以上
0456774RR
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2018/04/13(金) 09:38:57.79ID:Ey36nOfb
>>454
純正リアサスは6万円ぐらいする
OHLINSやWP、NITRON等よりはずっと安いが、YSSやIKONより高い
HAGONやMDIよりずっと高い
0457774RR
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2018/04/15(日) 15:25:35.00ID:0zPLyX4n
ハーレーみたいな足載せ？仕様にしたいんだけど、適合するパーツご存知の方いませんか？
クラッチペダルもかかとで操作できる奴にしたいです
0458774RR
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2018/04/15(日) 22:14:10.81ID:KyWvvFja
>>456
ひょえ〜純正高過き
>>457全くしらないけど、今付けてるキジマのエンジンガード
俺はチビだから無理だけど足が長い人なら足を乗せられるかも
エンジンガードのパイプを利用してクランプで足のせ設置するとか
0459774RR
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2018/04/15(日) 23:35:22.10ID:OcnTScnA
>>393のNC乗りだが
いろいろ有って再びVTに乗ることにした
程度の良いトリコの中古が見つかって、付いているアクセサリーもほぼ一緒だった
みんな宜しく　m(_ _)m
0460774RR
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2018/04/16(月) 04:43:35.26ID:kNBiNR8P
>>459
これは珍しいパターンwよろしく
0461774RR
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2018/04/16(月) 11:07:42.06ID:lSRwqfz1
サスのダンパーが抜けたらどうのこうのとよく言われているけど
正直俺の走り方では何がどう悪化しているのか理解できない
コーナーリングとかではわかるのかも知れないが、
このバイクでサスがどうのこうのというレベルの走りは普通しないだろ
0462774RR
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2018/04/16(月) 19:23:18.97ID:j1Om46n3
サスの劣化は何年・何万キロ単位で徐々に起こるので、体が慣らされていくため
なかなか変化に気づきにくいんだよ
劣化には気づかない人でも、ダンパーの抜けたサスをOHしたり新品交換すれば
はっきりわかると思うよ
0463774RR
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2018/04/17(火) 20:30:11.54ID:SowEAMA5
>>457
フォワードコントロールキットとかいうのがあるみたい
VTS用は出て無さそう
0465457
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2018/04/18(水) 19:21:25.32ID:ubi/o7b2
足載せのことをフットレストと言うみたいですね
フォワードコントロールキットと共にいろいろ探してみます！
>>458さん
>>463さん
ありがとうございました！
0466774RR
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2018/04/27(金) 19:11:06.14ID:iQ7tm7Ai
>>464
もうそんなに月日は経ったのか、早いな〜
0467774RR
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2018/04/29(日) 22:08:15.37ID:Xd01n8tk
本日、VT乗りに復活
意外と体が覚えていたので、違和感なく乗れたよ
0468774RR
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2018/05/01(火) 20:05:37.08ID:OJQCGuuh
>>467
オメ！
しかしパーツ少ないよなぁ相変わらず
0469774RR
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2018/05/01(火) 22:48:16.55ID:SDtLBox+
>>468
発売当初はキジマがちょっと出したけどそれっきりだった…
一応アメリカンカテゴリーだから原型がわからなくなるぐらいカスタムできると期待してたのになぁ
0471774RR
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2018/05/03(木) 19:35:43.04ID:kI3ob3Cr
これ、回転数と速度で計算したシフト位置を表示すんだよね？
ノーマルから何も弄ってなければ概ね正確に表示される？
0472774RR
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2018/05/04(金) 00:24:11.11ID:8Pfj6DO9
ワンテンポ遅れる感じで表示されるよ
これを付けると幻の6速を探さなくても良いから何気に便利ｗ
0473774RR
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2018/05/04(金) 01:00:54.31ID:ZDHu5uQq
結構やるんだよね、幻6速。
あと、交差点曲がる時とか、2速までしか落としてない
つもりで1速まで落としちゃってて、
クラッチ繋いでガクガクしたり。
俺もつけよーかなー。
0475774RR
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2018/05/05(土) 13:56:22.43ID:9wGMsLfj
中華サス？
0476774RR
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2018/05/06(日) 06:40:14.86ID:wkQOSqZf
中華サスは性能的にはヘタった純正サス以下で
故障に対する信頼性はヘタった純正サスの足元にも及ばない
0477774RR
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2018/05/07(月) 00:22:30.88ID:fHDHOSlQ
スプリングもロッドも細いな
ダンパーも安物感が漂っている
これは中華サス決定
0478774RR
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2018/05/07(月) 15:03:17.38ID:KewEi14Z
走行中にサス折損なんて起きたらただでは済まない
中華サスだけは本当にやめておけ
安物買いの銭失いで済めばまだいいが、安物買いの生命失いにすらなりかねない
今からでも元に戻した方がいい>>474
0479774RR
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2018/05/07(月) 15:21:17.14ID:tV8MTQTQ
そのお方はバイクに精通してそうだし、吟味したうえで取り付けされたんだと思うよ
二本のサスが同時に折れることもまずあり得ないし
サーキット走るバイクでもないし大丈夫だと思うけどなぁ
0480774RR
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2018/05/08(火) 09:03:24.34ID:dLVjXCFB
474だけど肝心のメーカー名を書いてなかった、すまん
これは中華サスじゃなくイタリア製
bituboのWME03
純正より安くてプリロード無段階・伸ダンパー5段階調整可能と高機能
ていうかホンダ純正が高いわ、消費税込で6万円超え
0481774RR
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2018/05/08(火) 09:57:34.29ID:E9E0iraA
ビチューボなんてメーカー始めて知った、イタリアじゃメジャーなんだね
スポスタに付けてる人も多いみたいね
これいいね、地味なところがいい
0482774RR
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2018/05/08(火) 11:21:09.10ID:8gB/6SOZ
グッチのリアサス作ってる会社だよ
0483774RR
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2018/05/08(火) 15:10:00.52ID:4L06WizZ
BITUBOは割と有名ていうか、かなり有名だぞ
YSSやHYPERPROみたいな新興メーカーじゃなく結構昔からある
競合メーカーはWILBERS、RROGRESSIVE、IKON、HAGONあたり
WILBERSよりちょっと下でHAGONよりちょっと上のグレードぐらい(ツインショックでの話)
0484774RR
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2018/05/09(水) 07:43:45.54ID:iIm78oBs
ビチューボにもVTS用があるとは
選択肢が増えたな
0485774RR
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2018/05/09(水) 23:39:46.27ID:iIm78oBs
2本サスなんて汎用品みたいなもんだろ
上下の穴と長さが合えば何でも付く
0486774RR
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2018/05/10(木) 18:05:38.05ID:OnSPdaOa
>>474
こちらで何度か見せてもらったこのカスタムペイントのVT750Sが、同車種を購入するいちばんの要因になりました。
どなたかは存じませんがありがとうございます。

よろしければ、シートはどこの社外品を使っているか教えてもらってもよろしいでしょうか？フラット形状がカッコええなあと。
それとも純正にアンコ盛り？
0487774RR
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2018/05/12(土) 12:24:34.51ID:zebj1lHX
>>486
これは市販品じゃなく、純正ベースの改造品だよ
シート屋さんにデザイン画を渡して作ってもらいました
アンコ盛り&張り替えだけでは済まず、ベースの切り貼りからの工作だったので、3〜4万円ぐらいかかったかな
0488774RR
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2018/05/13(日) 00:50:35.92ID:6cj3L/+F
>>487
返答ありがとうございます。
「レトロデザインなミドルサイズVツインネイキッド」としてVT750Sを選ぼうとしている自分にとって最適解に限りなく近いシート形状でしたので、大変参考になりました。
0489774RR
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2018/05/13(日) 08:18:30.09ID:+kzWtdW1
便乗
チェーンケースはどこの？
0490774RR
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2018/05/13(日) 19:40:47.52ID:y50wJ3Ax
>>IDがW1
0491774RR
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2018/05/13(日) 19:43:35.56ID:y50wJ3Ax
肝心な事を書き忘れたw
あれは AKI WORLDという店のアルミチェーンケースをベースにVT用に少加工して付けてる
0492774RR
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2018/05/14(月) 10:28:04.49ID:NvQ3z0lh
AKI WORLDでｸﾞｸﾞったら自転車のカゴとか売ってる会社が出たのだが
0494774RR
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2018/05/19(土) 20:47:06.06ID:j2ebE8fa
>>493
無知なので教えて、これを入れるとどんな効果があるの？？
0495774RR
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2018/05/19(土) 21:14:05.07ID:0zSm9aij
フロントフォーク スラストベアリングでググれ
0496774RR
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2018/05/20(日) 09:26:54.68ID:q0Hunf/r
ググったけど、理屈はわかった

ただ、筋トレのエキスパンダーみたいに大幅に伸び縮みしないバイクのサスが
実際にどの程度回転するかと考えると、ほとんどしてないと思うわ
まぁ、こういうの含めてバイクの楽しみかたではあるから否定はしない
0497774RR
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2018/05/20(日) 18:01:55.54ID:XVBrXZ/x
そんな事を言い出したらスイングアームピポットも、そんなに回転しているわけじゃない
リアショックの上下取付穴にベアリング入れるのも然り
回ろうとする物を押さえつけると内部モーメントが発生するわけで、ベアリングという物は別にグルグル回る所にだけ有効ってことは無いよ
0498774RR
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2018/05/20(日) 19:01:42.50ID:x8nHZIro
スイングアームピボットは十分回転してると思うよ
0499774RR
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2018/05/20(日) 20:06:43.12ID:uFPCigr8
フルストロークしても15度もないだろ
0500774RR
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2018/05/22(火) 22:20:25.98ID:QnuEmd21
回転角度の大きさではなく回転する頻度が多いってことだよ
0501774RR
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2018/05/24(木) 09:24:35.31ID:Rakc3tmo
モーメントとやらが消えると何かいい事があるのか？
回転していなければ摩擦は発生しない
0502774RR
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2018/05/27(日) 22:54:53.62ID:Dthu+pYr
R1よりもっと気を抜いて乗れる腑抜けバイクを増車しようと中古屋を見て廻っていた時に、vt750s を発見
こんなバイクがあった事すら最近まで知らなかったが、750で40馬力強という脱力さが気に入った
これ1台しか持てないとなったら絶対に選ばないけどな
ハーレーと違って乗りっぱなしでも壊れないだろうし、ちょうどいいわ
0503774RR
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2018/05/28(月) 00:13:55.45ID:UUyrwgkR
ハーレーみたいにベルトじゃなくチェーンだからメンテが面倒くさいですよ
ヤマハボルトをお奨めします
0504774RR
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2018/05/28(月) 08:50:40.45ID:M1V8RQSU
チェーンの手入れすら面倒に感じるぐらい、他に手をかけなきゃならない箇所が無いってことだね。
0505774RR
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2018/05/28(月) 08:55:00.38ID:XFp33Fp9
ボルトは空冷で夏大変なところ注意
0506774RR
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2018/05/29(火) 19:13:51.07ID:mQEyqbEc
VT-Sってエンジンは頑丈だけど、車体や足回りは貧弱だね
ステムやスイングアームピポッドのグリスは1万キロぐらいで痩せてくるし、ホイルベアリングは安物
フロントサスのオイルは1年で信じられないぐらい鉄粉が混ざるし、リアサスはおよそ踏ん張らない
走りをどうこう言うバイクじゃないにしても、ちょっと手抜き過ぎだろ
エンジンがしっかりしているだけに余計にアラが目立つ
0507774RR
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2018/05/29(火) 19:41:43.29ID:d/cXR3uW
路面の凸凹拾ったときとかたまにけっこうキツイのくるよね
0508774RR
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2018/05/29(火) 23:40:53.36ID:E30kwYSE
CRMや上位のCBRのように、特に注力して開発した高性能サスペンションは別として
最近のホンダ車のフロントサスペンション内部は、おしなべて荒い造りだよ
CB1100なんかも酷いものだ
できれば初回1,000km点検でエンジンオイルだけでなくフォークオイルも交換した方がいい
基本的な造りは枯れた技術で、そうそう悪くないから、きちんと慣らしが終わったらよく動くサスになる
リアサスは分解やオイル交換できないからどうしようもないけど
0509774RR
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2018/05/31(木) 00:08:45.53ID:vdEtv9DW
AZのサビアウトを塗って半日放置
0510774RR
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2018/06/01(金) 08:34:19.74ID:ot10QxyH
スポークでも錆びたのか？
0511774RR
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2018/06/01(金) 19:40:43.95ID:yg5hISe/
サビアウトみたいなリン酸系の錆取り剤は水素脆性とかなんちゃらで金属が脆くなるとかなんとか
0512774RR
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2018/06/03(日) 23:07:03.21ID:oRshe9EQ
このバイクはemptyランプ点灯したあとってどれくらい走れますかね？
0513774RR
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2018/06/03(日) 23:24:31.71ID:xUs52cLb
50kmぐらい
0515774RR
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2018/06/05(火) 12:16:51.07ID:shn7NkYx
ハリケーンとかで似たのがあるだろ
0516774RR
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2018/06/20(水) 01:25:26.90ID:C7tY0Yee
結局日本に何台あるんだろ？
500台ぐらいは居てるのかな？
0517774RR
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2018/06/26(火) 23:31:55.57ID:FpYtD80k
400はまだしも750は本当に買う意味が無いバイクだからな
スポーツスターを買わずにこれを買うのはホンダ関係者かバカか何も知らない初心者ぐらいしかいないだろ
0518774RR
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2018/06/27(水) 00:50:19.51ID:mznkkvW9
これだからハレ珍は嫌われるんだって分かってないんかな。
0519774RR
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2018/06/27(水) 01:21:16.72ID:/yhF7X1I
残念だが俺はハーレーなんか買わないよ
ただ、VT750Sを買うぐらいならハーレーの方がマシだと思う
0520774RR
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2018/06/27(水) 01:39:49.57ID:EOxdEZi9
乗ったこともないのに良く分かるね
0521774RR
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2018/06/27(水) 01:48:51.42ID:/yhF7X1I
お前はニセロレックスを使ってみなきゃダメだとわからないのかい？
0522774RR
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2018/06/27(水) 02:27:06.10ID:EOxdEZi9
スポーツスターにもVTにも乗ったこともないのにVTが偽ロレックス(コピー商品)と同等でしかないと考えるわけか
俺はスポーツスターにも乗っていたことはあるけどVTはVTで十分価値があるバイクだと思うよ
VTに関心もないのにわざわざVTスレに文句を垂れにくる感覚は理解出来ない
0523774RR
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2018/06/27(水) 06:36:38.49ID:/yhF7X1I
乗らなくても一目瞭然のコピー商品
俺のニセロレックスはクオーツだから、実際に使うとロレックスより正確なんだぞ！と言われても
ガワがパチもんなんだから、それだけでアウト
0524774RR
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2018/06/27(水) 08:52:55.94ID:wmkbQQrB
ハーレーはVTをコピー商品としてホンダを訴えたりしたっけ
0525774RR
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2018/06/27(水) 09:26:51.03ID:dlkMHBpI
ROLEXはELGINを訴えたりしていないからなあ
0526774RR
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2018/06/27(水) 09:38:34.76ID://nR8mSL
876 名前: 大人の名無しさん 投稿日: 2007/10/02(火) 20:48:56 ID: 8wuSN2nj
どうしても誰かに聞いて欲しい話がある。
実は俺、恥ずかしながら稼ぎの悪い安サラリーマンなんだけど、スポーツスターが欲しくて
少ない小遣いからヘソクリなどしている。自宅のPCの壁紙にもスポーツスターの写真を
使っているほど惚れ込んでいる。
バイクなんかに全く興味の無い女房は、バイクの写真なんて見て楽しいの？と馬鹿に
し続けていた。まあ、女房というのはこんなものだろう。

そして一昨日、俺の誕生日だったんだが、女房が何年かぶりに「誕生日プレゼント」を
俺に呉れた。新婚以来の珍事だった。カバーを開けてみると中身はオートバイ。・・・スポーツスター？
サイドカバーの銘は「VT750S」
女房は俺に「欲しかったんでしょ」と微笑む。涙が出そうになった。

もうスポーツスターなんかいらない。こいつを動かなくなるまで毎日乗ってやろう。
他のどんなバイクより大切にしようと誓ったね。

15 名前： 可愛い奥様 投稿日： 2007/08/21(金) 00:09:51 ID:QiGULDW0O
夫がバイク欲しがってる
ＰＣの壁紙にして毎日見てる
調べてみたら、約180万円のハーレーダビッドソン
なんか貯金してるみたい
絶対買わせたくない、どうしよう？

16 名前： 可愛い奥様 [sage] 投稿日： 2007/08/21(金) 00:10:06 ID:qYb0vG9+0
>>15
「VT750S」っての買って与えろ
似たのが極上中古30万であるから
0527774RR
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2018/06/27(水) 09:52:41.24ID:7Omwb4O2
>>523
国産クルーザー全否定とか笑えるw
本当にバイク持ってんのか？コイツw
0528774RR
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2018/06/27(水) 11:08:33.82ID://nR8mSL
>>527
お前は国産クルーザーの全てのデザインがハーレーのパクリに見えるのか
俺はそこまでは思わないな
物の形を見分ける能力に障がいでもあるのかい？
0529774RR
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2018/06/27(水) 11:22:43.75ID:9Qvsu7+Y
ここにいるぞ！
0530774RR
垢版 |
2018/06/27(水) 11:27:50.17ID:7Omwb4O2
水冷エンジン、スポークホイール、ドラムブレーキ、チェーンドライブ、ハーレーとは大いに違うが、お前の目は腐ってるのか？
0531774RR
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2018/06/27(水) 11:50:04.65ID:dlkMHBpI
(VT750Sはパクリだ)
　↓
国産クルーザー全否定かよ
　↓
(国産クルーザーすべてがパクリだと思ってるの？)
　↓
目が腐っているのか！

ちょっと落ち着け
0532774RR
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2018/06/27(水) 12:00:06.31ID:dlkMHBpI
VT-Sがパクリかどうかなんてのは、
「全部同じじゃないですか!?」
「ちがいますよーっ」「これだからしろうとはダメだ！」
と全く同じ構図だよ
水冷だとかチェーン駆動とかムキになって違いを説明しても
オタクがマニアックなフィギュアの違いを語っているようなもの
それを聞いて、へー、ぜんぜん違うんだねと納得する奴は居ない
苦笑いされるだけ
0533774RR
垢版 |
2018/06/27(水) 12:35:22.04ID:cCeUdLk1
バイクに関心がない人に対してならそうだろうけどここはバイク板のVTスレ
そういう場所にど素人同様の人がたまたま来てしまったということなら仕方ない
0534774RR
垢版 |
2018/06/27(水) 13:35:13.26ID:q6uRVqrf
懐かしい話題で久しぶりにVTスレが盛り上がってて嬉しいw
0535774RR
垢版 |
2018/06/28(木) 10:50:40.81ID:aNBhqw27
開き直ってVT-Sベースでハーレーレプリカなんて作ったら、どこまで似せられるだろう？
スーパーカーのレプリカみたいな感じで
スティードが流行っていた頃にダミーのプライマリカバーやプッシュロッドなんてのもあったし
頑張ったら本当に見分けが付かないものが作れるかもね
新車のハーレーを買うより確実に高くつきそうだが、入手困難なクラシックハーレーとかなら
やってみる価値はあるかも知れない
…と思ったけど、そういうのでも現行のハーレーをベースにした方がよっぽど安上がりかｗ
0536774RR
垢版 |
2018/06/28(木) 12:42:32.05ID:+mvacOtg
そういやスティードのハーレーレプリカとか居たなあ
ハーレーが高くて買えないというより、免許がないという人向けという感じだったが
0537774RR
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2018/06/29(金) 09:06:53.64ID:rhWB/i6V
>>535
VT-Sで再現できるとしたらK系XL系だね
現行ハーレーのXL系は全体的に太ってしまったので、XLX61やXLCRあたりのフェイクならVT-Sの方が全体的なバランスは似せられそう
エンジン周りの造形とラジエターがネックとなるが、
KR-TTの公道バージョンとしてフルカウルを付けたらうまく誤魔化せるかも
そこまで徹底的にやれば「ニセハーレー、プギャー」とは言われないと思う
0538774RR
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2018/06/29(金) 17:01:42.14ID:r/LAWzTe
よくわかんないけど、色々乗ってこれに落ち着いた。
スニーカーみたいなバイクだわ。あと10年は乗る
0539774RR
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2018/07/03(火) 12:14:12.71ID:Ylc5o9dZ
とかいいながら、みんなせいぜい2〜3年で手離す
初心者用のヌルいバイクなんてそんなもん
0540774RR
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2018/07/03(火) 17:35:29.43ID:oJE4UsV3
絶版前に買ってこの前2回目の車検受けたけど、まだまだ乗るぞ。
100km以内のプチツーと通勤専用機と化してるけどな。

むしろノリと勢いで買った2台目の方が稼働率低い。
長距離は断然フルカウルが楽だけど、やっぱり気楽に乗れるって大事よ。
0542774RR
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2018/07/07(土) 09:04:17.24ID:whPqqXq4
この人のは、ワンオフだよ
0543774RR
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2018/07/08(日) 01:03:24.45ID:/ZVwr3nc
ワンオフですか
VT400S用のカスタムシートなんてどこも出していないんでしょうかね
0544774RR
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2018/07/08(日) 19:19:07.27ID:d6dpknHu
北米でもShadowRS用のカスタムシートが無いですからね
ましてやクルーザー系でなくトラッカーカスタムだと絶望的です
0545774RR
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2018/07/09(月) 11:36:46.11ID:O4TADjM8
>>542
ワンオフじゃなくてノーマルのアンコ盛りでしょ
5千円ぐらいでやってくれる
0547774RR
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2018/07/11(水) 18:19:42.90ID:+Uj77ZN5
六万キロ乗った
九月から南アフリカに転勤になった。
さようならvt750
0548774RR
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2018/07/12(木) 23:01:44.16ID:sqvWDYUG
お気をつけて！
無事に帰国したら、向こうの話を聞かせておくれ
0549774RR
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2018/07/16(月) 17:25:50.55ID:8oL9Itch
某会員制SNSで、VTに乗り続ける宣言しているオッサンが中古車サイトを監視し、会員のバイクが売りに出ているのを見つけては晒しているのだが
人にはそれぞれ事情ってもんがあるんだよね
0550774RR
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2018/07/17(火) 09:49:48.14ID:tJEn7EOW
怖いなあSNSって
0551774RR
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2018/07/17(火) 11:23:59.30ID:bWD7oiY+
マイノリティもおかしな方向へ向くと怖いな
0553774RR
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2018/07/18(水) 20:38:35.70ID:Cup2JdMF
ちょっと前久しぶりに見たが、2〜3人は居てるようだよ
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