【11-15】 Kawasaki Ninja ZX-10R Part2【J・K型】 [転載禁止]©2ch.net
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車高815mmが嫌だからもう少し上げたいんやけどどうしたらええの 17年の10Rですけどmotojpさんのところでecuを書き換えました。最初は低回転で勝手に回転が落ちては上がったりをしてて落ち着いたらしばらく一週間くらいは無かったのですが今日また回転が落ちたり上がったりしていました。
ずっと走ってたら学習して普通に走るようになりますかね？ モトブロガーのrrtypeさんが言ってたけど、2021年モデルは糞ショボいらしいな。 こんなバイクでドヤってみっともないわ
早く新型ハリアー納車されないかなー >>633
そいつの事は知らんが、中の人なのか？
ショボいって見た目？ >>633
こんな試乗マニアみたいなやつにしょぼいとか言われたくねーわなw ドカの下顎伸ばしたようなデザインだな
あの部分が羽の代わりなんだろうけど
もう見慣れたら新しい方が好きかな
少なくとも個性は出た 化け物みたいでいいじゃん。
長いことイメージ変えずにやってきたから思い切った顔にしてきたな 新型のカウル
初期のリーク写真と違い
エッジがきいてホリが深くなって
イケメンになった
フロントカウル横に広いなと思ったら
画像じゃわかりつらいけど
ライト部分の両脇は、穴が開いてるみたい
アレックス・ロウズも
テストセンター走行でかなり気に入っているとか このカイジュウみたいな両顎とライトは空気抵抗大きそう、
って印象だったけどウィング代わりに抵抗を生み出してるのかもね 新型カッコいい
現行の下位排気量モデル傾向のデザインになると予想してただけに
これは嬉しい誤算 ライト横の穴、思ったより小さいね
これでもウィング効果あるのかな >>647
そうだね
現行は何も特徴のないデザイン
新型はアクがあってアグリーなデザイン
好みは別れるけど面白いデザインだと思う 一見ガンダム風な顔かと思いきや
見れば見るほどトランスフォーマーの黄色い奴に見えてきた >>663
それだ！
今後他のZXシリーズもこの顔になっていくのだろうか やっとLEDとフルカラー液晶になりましたか
ブラック購入しますわ んー
見た目はまだしも中身の進化が微妙
排ガス規制対応があるとはいえ
どうせならンダのRRRぶっ倒す勢いでやってよ これ.....
カッコいいか？
前の10Rの方がカッコいいなぁ。 CBR1000RR-Rって今年のSBKで勝ったっけ？ いまだアンダーカウルの白い部分違和感ある
せめて三色以内にしてくれ >>672
SBK復帰初年度と言うこともあるが
最高3位が一回
バウティスタいわく
パワーのでかたがツーストみたいで
扱いにくいとのこと ライムグリーン一色は顔が残念になるね、ライトのデザインのせいかな
あとサイドカウルもうちと頑張って欲しかった アゴがしゃくれてて前から見ても横から見ても超ブサい もしかしてブレーキホース素材ゴムにコストカットされてる？ 現行型を買っておいて良かった
新型の液晶メーターだけ後付けできたら完璧やな 他社のリッターSSに乗ったことある現行オーナーに聞きたいんだけど、排熱とかどんな感じですか？やはりあまり大差ないんですかね？
6Rは他の600SSと比べて熱くなくて驚いたんですが、どうでしょうか？ H2とかはまだカッコいいかも？って思えるけど...これ、ダサイ。 >>684
次のSEはスカイフックテクノロジーの電制サスが付くはず
何故2021は販売しないのかは分からん LED,フルカラーTFT,クルコン,走行ログ。
これを待ってた超進化。買う。 >>690
今どきの装備に合わせただけで超進化はないで。 クルーズコントロールって用途としてはピットレーンリミッターみたいなものか？
SE待ち SBKのテスト機の方が圧倒的にかっこいい
なんで市販車はこうなるんや
いやまだ実車を直に見るまでガッカリするのは早い SBKは市販車からカウルのデザインを変えられない
他社は市販車としてのカッコよさも必要と空力性能において若干の妥協をしているはずだ
しかし新型ZX-10Rは空力性能に全振りしたのだろう
さすがカワサキ！おれたちにできない事を平然とやってのけるッ そこにシビれる！ あこがれるゥ！ 新型はライト小型化して、ウィングも派手じゃなくてかなり渋カッコいいな
しかも今回もRR出るのか
ある意味ノーマル乗っててもあまり価値ないからねぇ
あとはSBKの結果がどうなるかだけだ >>689
市販版は顔短くなってるから中途半端だな。
レーサーくらい思い切った空力デザインなら機能的でカッコよく見える。 レーサーの方は色も相まって異形のモンスターぽくて格好いいのに、市販の方はサイバーコアラでなんだかなぁ 小学生がデザインしてももっとカッコいいのに。
これ、どんな奴がデザインしてんの？ ライトなければカッコいいけど、今はSBKでもライトのデザインをシールで現す必要あるんだよな
まあ速いバイクはカッコいい、という考えなのだろう 来年のモーターサイクルショーも中止だし
実車を見る機会が無いな
実物から受ける印象も違う可能性があるので試したいところだが 緑のカラーリングがあってもいいと思うが、全てのカラバリに緑を使うのはやりすぎ 現行のかっこ悪い所はサイドカウル前方の塗装してない樹脂の部分とぼってりしたリアウインカー ショートノーズのcbrを初めて見た時の事を思い出した C型 カワサキらしいデザイン
D型 色々過激だったC型からデザインもツルッとすっきり顔に
E型 過激な方向に戻る カウルはエッジあって凄くカッコイイ
しかしライトが酷過ぎる・・・スタイルのいいブスに
その後ライト周り小変更 ・・・でもスタイルのいいブスだ
J型 ライト不評のトラウマで平凡で妥協したデザインに
妥当に10年前好評だった初代R1顔やセンターアップCBRの目を参考か
新型 熟成してる素晴らしい車体エンジンをさらに細かく変更
20年前からあるような古っぽいお顔は大幅整形 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
