ステアリングがフルロック状態で180°ターンをする状況で
社外チャンバーでは苦労したのですが
それをノーマルチャンバーに戻すとかなり改善しました
その状況でタコメーターに視線をくれてやる余裕はなかったのですが
きっと3,000rpmも回っていなかったかと思います