【Goose】がちょうの住むお池34【グース】 [転載禁止]©2ch.net
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〜今日もグース教習所に朝が来た〜
「お早うクソッタレ共！ところで萩原教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！煙臭いNSR乗り共がSマークを指して『変態w』と抜かしやがったため
SACSパンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、単気筒で殴りあうには１にも２にもクソ度胸だ。
振動をマッサージ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の萩原教習生の件は不問に処そう。
だが油冷単気筒の良さを知らないオカマのレプリカ乗りでもバイクの仲間だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではグース訓、詠唱始めッ！！！！」
何のために生まれた！？
――グースに乗るためだ！！
何のためにグースに乗るんだ！？
――極上の悦楽を得るためだ！！
グースは何故走るんだ！？
――素敵な夢を運ぶためだ！！
お前が愛車にすべき事は何だ！？
――愛情とフルスロットル！！！
グースは何故油冷なんだ！？
――他のオカマ野郎が水冷だからだ！！
単気筒とは何だ！？
――曲がるまで走らず、曲がりだしたら独擅場！！
グースとは何だ！？
――NSRより楽しく！R1-Zより楽しく！ザンザスより楽しく！どれよりも安い！！
お前の親父は誰だ！？
――エンデューロキングのDR350！！多気筒機とは気合いが違うッ！！
我等油冷単気筒！振動上等！油漏れ上等！部品脱落が怖くて道が走れるか！！（×３回） セル回してコツンって音がするのはスタータークラッチ周りが怪しいけど
とりあえずスタータークラッチ 異音でググれ >>854
燃焼室内が爆発に適した状態で止まった時、プラグ着火によって燃焼ではなくて爆発が起こることがあるんだけどその時の衝撃波がピストンを叩く音じゃないかな？ノッキングの一種みたいな >>861
>>859
ですです！
現地点で17人の参加者が集まってます！
「調整さん」っての作ったんですけどURL貼っても大丈夫ですか？ >>856 >>858
ありがとです
確かにキュルキュル言う前になってた気が
>>860
そんな事が··考えもしなかった
ハイオク入れて発生しなくなるなら、その線が強いのかな？ >>851
両方同時に壊れる？
CDI交換して直らないので、
ステータ交換したら直ったみたいな？ >>865
ステータ交換しても火が飛ばなくて
CDI交換したゆうてた。
CDIは中古探して修理代下げてくれた。 >>866
という事はステータは問題なかった可能性高いね。
外したステータは捨てないで保存しといたほうが >>868
ステータは抵抗値がべらぼうな値になってたので
死んでる。
バイク屋も両方同時に逝くなんて珍しいと言ってた。 過去にもいろいろ話は出ていますが、皆様長距離ツーリングに対応した振動対策はなさってますか？
ゲルザブや、ゲルグロップなどありますが、秋のツーリングシーズンに向けて、おすすめがありましたらご教示ください。
どうぞよろしくお願いいたします。 スズキ歴史館ってグース無いんだよ
みんなの部品取りとか寄せ集めで
不動でもいからオリジナル作成して寄贈しろ めっちゃガソリン臭い。
自宅ではコックをオフにしなきゃないマシンなんすか？ グースのレギュレータって部品統合で32800-24B11ですよね？
社外でオススメとかあるなら教えてもらえませんでしょうか >>877
どっか漏れてないですか？ キャブのオーバーフローかコックから滲んでるとか ホースはアスタリスクみたいなクラック入ってるの稀に良くある タンクからコックまでの2本とキャブレターまでの1本は変えちゃえ
俺はコックも新品にして ダメなのはタンクのみになったよ(錆びとの闘い 倒しちゃった
でも後ろに付けてた箱とヤマハの幅広ミラーが守ってくれたぜ あくまでも俺の独り言だ
人それぞれ、人は人、我は我だから気にするな
箱なんか付けたらグースのデザインが台無し
何よりかっこ悪い
実用性重視なら違うバイク買えば良い 俺達が乗ってる時点でグースのデザイン台無しなんだぜ この戦が終わったら故郷にいるマグタンと結婚するんだ・・・ グースだな けして速くはないが 楽しいぞ できれば350に乗ってくれアレは良い物だ まともに動くまでにコストが掛かるのを覚悟出来ればグースおすすめ。 グースの新車価格六十万弱 今の中古相場二十五万程度 差額三十五万でオーバーホール ヤフオクでジレラサトルノ３５０が出ていてタコメーターのレブリミットが8000rpmなのを見てなんとなく勝ったような気になる俺は変態なのだろうε-(´∀｀; ) サトル君が新車で買えた時代からのグース乗りだけど
当時３人いたサトル乗りの知人は全員グースを下に見てたな
所詮偽物だろ、デザインマネしたんだろ
サトルノ欲しかったけど外車だから敷居高くてスズキで我慢したの？とか
カウル付けないの？とかとか 俺は没落企業が出した面白くなさそうで退屈そうなバイクだと思ってたわ。
実際はどうなのか知らんけど。
おじいちゃん向けのガラケーみたいなイメージ sv400sを事故で無くしてしまって、半年リハビリしてきた
今度も峠を攻める用のバイクを探してて、グース350とninja250SLで悩んでる
グースで心配なのはやはり故障、維持費、部品
sv400sも古くてレギュレーターから色々と故障したが、部品には困らなかった
でもグース350はもっと古くて部品も危ないんだよなぁ 250SLも既に生産終了だからなあ乗れるうちに乗っといたほうがいい
あんなにコンパクトで楽しいのも中々ない >>901 マジで俺と同じ事考えてる人いるんだな
普段峠でsv400s使用 維持費考えていてninja250SLかグースと考えてスレは見てた。
このクラスって峠で丁度良いんだよな
今はsv650s 250SLいいよね！しかしシングルスポーツというジャンルは短命ですね 風の噂で聞いたんで色々調べても分かんなくて頼らせてくだせぇ...350に250のイグナイター付けるとちょっとレブリミットの回転数上げられるってホントですか？ 8500から上が回らない
カブってる感じではなくてﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞｯっていうレブリミットっぽい音で黒煙吹くんですが点火系でしょうか 燃調がしっかり出てるなら点火系かね？
異常が出たときはめんどいよねぇ、簡単にわかればいいけどしらみ潰しになること多いし 以前Nimja250sl乗ってて今はグース250 に乗ってるけれど、製品の完成度はSL コーナーがー楽しいのはグースって感じかな？最後までSLはどう曲げていいのかわからなかったよ。 今ninja250SLとグース350をバイク屋で見に行って、グース350契約してきました
「ポジションきっつ！」「シートペラペラやん！」ってなったけどきれいなグースだったんで買ってしまったお やっぱり点火系ですかねぇ
キャブは散々さわったけどそこだけ変化がないんですよね 燃料がしっかり落ちて来ててキャブも問題ないとしたら···スペアとか持ってたら部品交換しながら簡単におかしいところ見つかるんだけどねw >>915
ありがとう
買って最初にやるカスタムはシートのあんこ盛りになりそう >>916
慣れてくると意外と平気になるよw
まぁ2時間乗ったら疲れるけど 燃料コックをonにしたまんま一晩置いてもなんの問題も無かったんだけど、そんなもんなの？ あら、そうなんだ
私1hでも放ったらかしたらもうダメだと思ってたよ フロートバルブとかがイカれてればオーバフローして一晩でガソリン空っぽになるかもよ 被害は右ミラーのみです
付け根のマスターシリンダー逝かなくてよかった ガンマγ400乗ってた時はコックを閉め忘れてガス漏れした事もあったけど、グースでは閉めた事無いけど漏れた事無いなぁ、
燃料ホースが劣化して買い物帰りに呆然とガソリンの海を眺めた事がある。 >>927
左右のレバーホルダーは手で回せるぐらいユルユルに固定して
転倒したら逃げるようにしとくと被害少なく、手で戻して復帰 相談です。
今ウチの子に付けてるFCRを追金五万くらいでノーマルキャブと交換する人いない？条件次第では二回の分割相談可でどうだ！ >>931
FCRからノーマルに戻す理由はなんだろう？ どもども。
自分には不必要だから。ヨシムラチタンだけで充分です。扱いにくいとかは全然ないですけどもったいないなあと思って。
あとは……おサイフも潤したい！ >>932
>>934 ってことで。
>>933 ノーメンテで全然OKでした。自分にはね。 もちろん5万円払ってくれるんだろ。
ゴミはいらねーから5万円で売ってあげるよ。 >>936
可愛い冗談のつもりでちゅか？オメーがゴミ箱へ行けや。クズが。 fcrってそんなに高いっけ？7〜8万円だったような···ノーマルキャブを持っていかれることを考えるとお得に見えねーなw
話の感じからノーマルキャブを持ってなくてオークションに出すわけにもいかないのかね >>934
https://www.webike.net/sd/1227916/
送料込みの新品ＦＣＲが6万円なのに
使用期間わからない中古に５万は絶対に無い
あなたのＦＣＲが新品同様で
無償で出張交換してくれるとしても
２〜３万ぐらいかな
ちなみに新車ですぐ交換したから
新品同様、保管もしっかりしてる即使用可能な
俺のＢＳＴを５万で売ってやろうか？
ゴミＦＣＲは別にイラナイ みんなちょっと知識があると途端に上から目線で怖いところですね まぁヤフオクで状態が良くて5万で売れたらラッキーくらいだよね これだけ和気あいあいとしたスレで突っ込まれるってよっぽどに感じるけど··· >>943
オクも５ｃｈもＳＮＳも
知識ない人に相場より高い値段で
ボロ中古を売りつけようとする人が居るから怖いんですよ
自称知識人が上から目線でも
悪質こずかい稼ぎ野郎を阻止してくれるなら
いいんじゃないの >>945
相場を知らんアホにも和気あいあいと優しく教えてやればいいんじゃないのー
大人の余裕で >>896
相手はフェラーリチューンのエンジン積んでるし
まあGooseもロブマジーチューンだったと思うけど
あれ?アルベイカーだったかな >>929
ホルダー回転はレバー曲がらないけど
レバー曲げるためにかかってた力が他のところにかかることになるから
あんまりおすすめできない >>950
アルベイカーとバーナムだな
あとランディホーキンス 楽しそうなバイクよね
でも今更手に入れようにもまともな玉なんかないんだろうね 店頭45位で売ってないか?
安くしたいならガンガレ >>953
グースはいいぞ
不人気だのマイナーだの言われ続けてン十年経つけど未だに新しい情報が出てくるし何とかなる！ バイク屋に飛び込め！ >>954>>955
情報ありがとう
二台持ちは無理なんで手に入れるなら10年以上付き合ったSRは手放すことになるけど考えてみます SRか 単気筒しか共通項が無いなw
新品パーツは まだまだ出るのが多いから安心して レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
