【空冷】ZR-7/ZR-7Sスレ【四発】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/09/16(水) 01:12:23.29

バイク板から移転!
オーナー、元オーナー、購入検討者大歓迎!!
カワサキZR-7&ZR-7Sを語りましょう。

**774RR** · 2017/08/24(木) 15:55:16.67

2年後に250の自賠責が切れたらZR-7を買いたい学生です。

**774RR** · 2017/08/24(木) 20:39:19.46

🐒

**774RR** · 2017/08/25(金) 05:58:58.17

北海道行って来たよ。
先月だけど

https://youtu.be/otdkCQZpVxo

**394** · 2017/08/25(金) 21:58:28.45

>>405
グッジョブ！
404で北海道ツーリングのレポ書いたんだが
さるマークになった
なんでだ

**774RR** · 2017/08/26(土) 07:27:02.55

2010、2012、2013年にZR-7Sで北海道ツーリング行った。
今は体力と休みが続かんから無理だなぁ。
震災後2年位は大陸からの観光客が少なくて快適だった。
観光でメシ食ってる現地の人たちからしたらたまったもんじゃない時期だっただろうけど。

**774RR** · 2017/08/26(土) 22:52:35.99

>>407
7Sで北海道か、いいね！
自分は無印だけど、いつかこいつで北海道を走ってみたい。
急かされない穏やかなエンジン、乗り心地のいい足回り、大容量のタンク。あー、ホントに行きたくなって来た！

**774RR** · 2017/08/27(日) 05:57:37.82

>>408
北海道は逃げない。
来年行けばいいさ。

**394** · 2017/08/28(月) 23:17:59.95

最近ロードスマート2に履き替えた
エンジェルSTからのチェンジ
グリップ感アップしたけどエンジェルと比べて曲がらない
特にフロントの旋回性がダル
良く言えば安定してる直線の安定感も良い
ギャップのいなしも方も安定志向、
コーナリング中の安心感はエンジェルより良い
ただコーナーはかなり後輪よりに荷重しないとクイックに曲がらない
ツアラー的には良い特性、接地感が常にある
エンジェルと真逆の特性でかなり乗り味変わった
パタパタ寝るのが好きな人はダメだと思う
安心感保ちながらゆったりコーナリングする人にはグッド

**774RR** · 2017/08/30(水) 09:24:57.87

>>410
詳細なインプレ乙。
自分もエンジェル履いてたけど最近、パイロットロード4に。エンジェルは良かったよ。よく安売りしてるしね。
交換は自分でするんだけど、以前D220に交換した時、やたら硬くて嵌めるのに苦労したな。トレッドも硬くて、指で押してもペコペコのミシュランとは全然違い、乗り心地も良くなかった覚えが。コーナリングはツーリングペースではよくわからなかった。

**774RR** · 2017/08/30(水) 20:36:29.76

ダイヤの違い。本当はわからないよね？？？www

**394** · 2017/08/30(水) 21:43:33.08

日本の色んな所をこいつとまわってきたが
初めての北の大地では特に頼もしかった
まずは燃費と航続距離
一日一回の給油で十分だった
積載ももちろん問題なし
パワーも過不足なく3500キロを走りきった
穏やかなツアラーライクなレスポンスは色んな場面で
疲れ知らず
帰りのフェリーに乗るとき
泥だらけの７の姿を見た時
なんだか愛しく感じられ、
これからもよろしくなって思えた

**774RR** · 2017/08/31(木) 00:46:27.38

>>413
全く同感！上でこいつで北海道行きたいって言った者だけど、やはりロングで真価を発揮するよね。
今日もこいつで400キロのツーリング行ってきたけど、もちろん無給油の疲れ知らず。
ただ、17万キロ目前でさすがにエンジンがだいぶ賑やかになってきた。
腰上OHは12万キロ時にやったから今度は腰下かな。それとも程度の良い中古エンジン載せた方がいいかな…

**774RR** · 2017/09/05(火) 21:03:05.18

盛ってるだろ、お前ら。まぁいいけど。

**774RR** · 2017/09/05(火) 21:45:54.65

乗れば解るのさ！
こいつに乗ってる人は大体、多走行の人が多いよね。
え、私？上の17万キロの者です。

**774RR** · 2017/09/05(火) 22:27:59.92

いいよ１７万キロ君。たぶん君以外面白く思ってないからｗ
車検証とODOうｐしても誰も見ないから。

**394** · 2017/09/05(火) 22:35:33.44

日没前の延々と続く直線道路
キャンプ地まではまだ50キロほどある
地平線の彼方まで見渡してもスタンドの影はない
空は雨雲に覆われシールドを湿らせていく
少しばかりの焦りを感じるが
一日走った最後でも余裕のタンク残量
安住の地まで150キロで疾走する

フッー着いた
まだ日が残っている
晩餐にも間に合った
7でなければ暗闇の十勝平野を今頃さまよっていただろう

**774RR** · 2017/09/06(水) 22:14:48.10

自分のセブン、8万キロ超えたあたりで低回転時にカムチェーンがどこかに干渉するような音が聞こえてきました。
交換した方いらっしゃいますか？腰下バラすから高くつくよなぁ。。。

**774RR** · 2017/09/06(水) 22:46:54.22

>>419
テンショナー調節してみたら?

**774RR** · 2017/09/07(木) 05:26:55.66

カワサキのカムチェーンテンショナー、自動調整のはずなのに仕事しないよね。

**774RR** · 2017/09/08(金) 20:24:11.08

>>421
じゃテンショナーごと交換するしかないのか

**774RR** · 2017/09/08(金) 22:01:01.74

ばらして組み直すと治る。
ただ、ゼファと同じ品番なので、社外品のオートテンショナにしても良いかもねぇ。
今付いてるのを組み直す人はちゃんとSMに従ってジグを作らないとダメよ。

**774RR** · 2017/09/08(金) 22:58:15.39

最近歳食って来て、連れ合いにZR7sそろそろ売ったらって言うか単車降りたらって言われたよ
確かに衰えは有るけどね
いつもバイクでどこウロウロしてるのって
そんなに行くとこあるの？って
車はどっか行くために乗るけど単車は乗るためにどっか行くって事なんか理解してくれないだろーなぁ
さてと夜だけどZR7s磨いてこよっっと

**774RR** · 2017/09/09(土) 03:12:47.92

別に歳とったからってわけじゃないけど、いつ辞めるかって難しいよな。
今週何も無くても、来週ぷらっと出かけて何かやってしまったら、
加害者であっても被害者であってもマジでその後の人生何もかも終わってしまう
事もあるわけで。バイク関係ないっつわれても、乗ってる時だとバイク絡みだ
ろ。

んなこと、以前はなーんも考えずに乗ってたけどな。こんなこと思えるように
なってきたって事は俺も歳なのかなと思う。冬前に車検切れるが今回は通さない
かもしれん（急にやっぱ乗り続けたいって気分になるかもしれないが）。

**774RR** · 2017/09/09(土) 07:30:52.22

多少金に余裕があるならユーザー車検でいいから通しとけ。
車検切らすともう一度動かすときが面倒だぞ。

**774RR** · 2017/09/09(土) 08:04:06.40

もともとユーザー車検派だ。
積んでいける軽トラ持ってるし、正直どうにでもなるんだが…。

ずるずるしてしまうっていうか、キッカケがな。
426氏はどうだい。胸に手をあててみなよ。

自分が悪く無くても、痛い目にあうのは俺達。
死んでしまえば、文句を言う事も出来ず。
死傷させてしまえば、間違いなく最悪のバイク人生のエンド。
今なら楽しく終わらせることできるわけだ。日本全国沖縄や辺鄙な離島以外は
こいつと走ることも出来たし、北海道だって数回行くことが出来た。

今まで立ちゴケ以上の大きな事故起こさなかったり巻きこまれなかっただけでも
冷静に考えれば奇跡じゃねぇかな。
峠でロードバイク（自転車）突っ込んできても、おわりだぜ。

**774RR** · 2017/09/09(土) 20:19:46.85

>>424
おすすめはどこに住んでるかわからんが、
お遍路さんや西国33 坂東34なんかの御朱印めぐりのたび
日本全国に調べるといっぱいある

自分は北海道ツーの時もいくつか回った

一回のツーリングで一箇所をルールが良い
全部めぐると御朱印帳がめいどのみやげになるのと
祈願成就

世界平和でも家族の幸せでもどうぞ

まずは御朱印帳を買うこと

**774RR** · 2017/09/09(土) 20:35:56.94

あっそうそう
お寺行く時は
同行二人って言って大師様と一緒だから
事後なんて心配ないよ

**774RR** · 2017/09/10(日) 00:42:41.85

>>427
真面目な話ボチボチじゃないかな
降りる時なのかも・・・
俺はもうちょっと乗るけどあんたの言葉を忘れないようにするよ

**774RR** · 2017/09/10(日) 04:31:30.14

>>427
移動の自由や楽しさを享受するために体力が続く限りはバイクに乗るだろうね。
クルマ運転するお仕事(の運行管理者)してるから事故の怖さは承知している。
体力や身体的限界で辞める仲間もたくさんいるし、
事故を起こさないうちに降りるというのは立派な決断だと思う。

**774RR** · 2017/09/11(月) 00:22:55.01

俺も昔は多少無茶な運転してもなんとも思わなかったけど、
今では流す程度のスピードでも怖くなる時がある。
コーナーを迎えるたび、対向車が飛び出してくるんじゃないかって心のどこかで身構えたりして、
ツーリングから帰ってくるとドッと疲れてしまう。。。

俺のセブンもずいぶんご老体になってきたし、
他のバイクがそんなに魅力的に見えることもない。
俺も降り時なのかなぁ。。。

**427** · 2017/09/11(月) 21:22:41.17

なんか変な流れになってしまってｽﾏﾝ

432氏の「他のバイクが～」の下りは同意。
気に入ってるけれど、違うのにも乗ってみたいなーって、最近そういう感情湧かないね。
ＳＳ乗ったり、まったりクルーザー乗ったり、紆余曲折でいままでやってきたから。
7は良いバイクだけど、こいつとはだいたい楽しめたかな、と今は思ってる。

つい先日は家の近所で四輪×二輪で正面衝突。ライダー死亡。俺より若いやつだった。
なんてことないコーナーだし、どっちが悪かったのか分かんねえけどな。
自分だったら回避できたか？とか、何らかの事情でセンター割ってしまって偶然に
車がきてたらどうする？とか、人ごとでなく考えてしまったよ。

**774RR** · 2017/09/12(火) 06:47:49.31

くだらねぇ、老人たちのつぶやきwww

**774RR** · 2017/09/12(火) 12:58:58.08

心が錆びついて
走ることにときめかなくなっなら
降りるべきだ

**774RR** · 2017/09/12(火) 19:53:49.87

俺は無印に乗ってる。
齢46歳、妻子持ち。

降りる降りないのやりとり
よくわかる。

**774RR** · 2017/09/12(火) 20:48:19.03

あと何年乗れるかなぁとは、思うけど。
降りようかなぁ、どうしょうかなぁなんて思ったことねぇよ。
心に錆？なんじゃそれ？

**427** · 2017/09/12(火) 20:50:23.02

434氏の気持ちが若いのは、正直羨ましい。
境遇も違うんだろうけれど、そんなこというと際限無いものな。

実際の歳はそんなに若くないだろうな。だから余計に羨ましいよ。

だって、若い人はこんな車種乗ってないからｗｗｗｗ

435氏の言う事は正しい。
436氏、ありがとう。波があったろうが、今までみんな乗ってきてるんだよな。

**774RR** · 2017/09/12(火) 23:58:51.79

そもそもリスクが高い乗り物だから
事故を回避とか責任とか考えるだけ無駄な気もする。
そういうの全部引っくるめても、乗りたい欲の方が勝つから乗ってるんだし‥

まあ考えたくないが、被害者や加害者になってしまったとしても
自分はなんやかんやで乗り続けてそうな気もするな‥

**774RR** · 2017/09/13(水) 09:56:36.45

皆んな人生的な尺度で、先を考えてるんだね。
自分もまだこいつに乗り始めて10年未満だけど、もういい歳だし皆の意見を読んでると色々考えさせられる。
まだこいつに乗っていたいけど、残りのバイク人生を考えると他に乗りたいバイクも有るし、また、何事も無い今のうちにバイク自体を降りるという選択肢も有る。
取り敢えず車検が切れたら考えようかな…

**774RR** · 2017/09/13(水) 12:16:00.04

このバイクで上がりを考えたなら
Wに行くしかない。
とりあえずWに試乗することだ
まだ俺でも扱える、
もっとポジョン楽、
ゆっくりでも楽しい
きっとこれならまだ乗れるそう思えるはず

**774RR** · 2017/09/13(水) 12:42:44.06

Wなー
俺も同じ事考えてたよ。
あとはHDのパパサン。

バイクが楽しいと思えるうちに
降りたいと常々思ってる。
俺は被害者にも加害者にもなりたくない。

そろそろ潮時なのかも知れない。

**774RR** · 2017/09/13(水) 21:23:20.73

Wに乗るなら６５０だ。８００は、あまり良い乗り味ではない。
Wも一時期持っていたが８００はとても欲しいと思わなかった。

８８３にも言える。８８３を乗ってコレだ！と閃いたなら止めはしないが、
実は圧倒的に１２００の方が乗り易い。

このあたりがスポーツバイクの排気量と比例していく所と相違するな。
我々のイメージとずいぶん乖離する。

**774RR** · 2017/09/15(金) 19:23:24.12

適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

**774RR** · 2017/10/15(日) 00:19:27.43

このバイクにゼファー７５０のタンクって付けられますか？

**774RR** · 2017/10/16(月) 23:56:22.01

載せようと思えば何でも載るさ

**774RR** · 2017/10/17(火) 09:04:52.63

このバイクをゼファー風にするのか。
そのままで乗るというのは聞いたことがないので
多分加工がいるでしょう。

**445** · 2017/10/17(火) 19:57:14.49

>>447
ドレミのゼファー750用のZ750FXキットを
ZR-7に組めないか考えてます。
ゼファー750が中古でも高くて手が出ないので．．．。
パイプを切ったり曲げたりTig溶接でくっつけたりは
自分で出来るのでツインサスにしたりはとかは出来るのですが
タンクだけは切った貼ったが難しいので

とあるサイトを見たら
https://i.imgur.com/8Gjv6JN.jpg
ゼファーとZR-7のフレームがよく似ている
のでゼファーのタンクがそのまま乗るのか
なっておもいまして．．

**774RR** · 2017/10/17(火) 21:36:23.17

>>448
ZR7のほうが幅在りそうだな

**774RR** · 2017/10/17(火) 22:55:20.99

>>449
https://i.imgur.com/kTYCMYj.jpg
フレームはタンクギリギリじゃないだろうから
なんとかなりそうだけど前側のゴムの受け部を
細工をすればなんとかなりそうなんだけど．．．
どうかな？

**774RR** · 2017/10/17(火) 23:41:03.95

Zr7とゼファーのフレームは似ているが
太さは確か2ミリほど太いと聞いたことがある。
確かゼファーのエンジンガードつけようとした人が、
ブログにあげてたから
いろいろ違う可能性はあると思う

**774RR** · 2017/10/17(火) 23:44:00.01

加工技術があるなら
なんとかなりそうなら
自分を信じてやるべし

答えられる人はいるのかな。
かなりのレアケースだろうから

mixiとかで聞いた方がいいかも

**450** · 2017/10/18(水) 00:26:47.47

>>452
ゼファーのエンジンをZR7に乗せるのは
ネットで見たんだけどタンクを乗せるのは
無いんだよね．．．
mixiか．．やってないんだよな
もう少し調べてみます

**774RR** · 2017/10/21(土) 09:05:04.62

GPzの外装載せてた人もいるしやる気があればいけるいける

**774RR** · 2017/11/11(土) 13:09:25.99

多分ゼファーのタンクのるよ

https://youtu.be/ZLJRvg8ckgQ

**774RR** · 2017/11/11(土) 13:10:00.93

追加

https://youtu.be/COlvBzsXJuw

**774RR** · 2017/11/11(土) 13:52:28.51

おぉ、火の玉カラータンクにＺⅡテール、でモノサス仕様ですね

　　　ん？

　　火の玉カラータンクにＺⅡテール　モノサス．．．．

　最近モーターショーで見たような．．．

　　　　　　　　うっ！！あ、頭がぁぁぁぁ．．．！！！

**774RR** · 2017/11/11(土) 18:04:52.96

ポン付けキット出たらZR-7始まりそう

**774RR** · 2017/11/11(土) 20:52:38.78

>>457
あれ空冷で出したら日本ならブレイクするんだろか？
水冷であのスタイルはいけてるのかな？

**774RR** · 2017/11/12(日) 11:58:26.77

>>458
空冷Zの中では異様な人気の無さだからね
どこかキット出さないかな

最近出た噂のモデルも
モノサスだし
モノサス空冷人気復活とか

ないか、、、

**774RR** · 2017/11/13(月) 00:48:23.95

モノサス空冷がいくら人気でもZR7みたいに寄せ集め感まる出しじゃなぁ

**774RR** · 2017/11/13(月) 04:17:57.35

人気になっても中古のタマがない！

**774RR** · 2017/11/14(火) 21:31:32.01

想像を遥か上行く酷い出来だな・・・

**774RR** · 2017/11/26(日) 12:37:52.08

900RSカッコいいよね。自分も久々に欲しいと思ったバイクだ。まだZR-7乗るけど。
今、先人の方の情報頼りでZZR400の流用でアルミスイングアームへ交換してるのだけど、センタースタンドを取らなきゃリンク周りが着かないみたい。
なんとか外さずに着かないかなぁ…

**774RR** · 2017/11/26(日) 16:19:48.57

交換したらなんかメリットあるんですか？

**774RR** · 2017/11/26(日) 16:55:32.80

カッコいいと、自己満足！
でも多分、乗ってる人が見ても替えてるのに気づかない…

**774RR** · 2017/11/27(月) 01:57:02.06

アルミかもしれんけど正直ZZR400のスイングアームって特にカッコいいと思えない・・
センタースタンド外しちゃうなんて・・

**774RR** · 2017/11/27(月) 12:31:28.88

464だけど、まあ確かに微妙なデザインだよね。
センスタはやはり外したくないんで、なんとか工夫してみようかと。

最近、冷間時のカムチェーンの音が大きくなってきたよ。流石に伸びたかな。
交換しようにも全バラしなきゃ出来ないし…

**774RR** · 2017/11/27(月) 21:59:59.81

ゼファのエキセントリックタイプは羨ましいなぁといつも思うんだよね。
チェーン引き、楽そうで。

センスタないZR-7なんて、考えられないわ。というか、今のセンスタないバイクが
俺には理解できない。あんなものＯＰじゃなくて、標準で装備しておけよ。

**774RR** · 2017/11/27(月) 22:53:00.79

センスタなんていらんな
メンテスタンドあれば十分事足りるし
マフラー替えると必ず邪魔になる
あんなもん必要だって言ってる奴の気が知れん
センスタが必要って言ってる奴は大体考え方が古い
頭の固いクソじじぃ

**774RR** · 2017/11/27(月) 23:23:31.76

このバイクは、どういうわけか一回ツーリング行くと距離走るオーナーが多い。
しかも、あまり天候を気にしない（バカ）が多い。
すると、チェーンに注油すること１つとっても、なにぶんメンテナンススタンドは厄介。
仮に家でチェーン洗う時だって、貫通でないこのバイクで１人でメンテナンス
スタンドあげれるかい？フロントは俺だって持ってるよ。

俺は普段からセンスタで停める癖があるんだが、これは今まで乗ってた車種による
癖もあるし、サイドスタンドの方が安全だと言う意見もあるので個人的な事だが。

**774RR** · 2017/11/27(月) 23:51:12.35

割とマジでセンスタがあるからこのバイクを選んだ
センスタ無しでいいならZR7買ってないかも

**774RR** · 2017/11/27(月) 23:54:49.21

>>468
冷間なら別いいのでは

**774RR** · 2017/11/28(火) 01:24:02.78

>>470
頭グニャグニャの若者君はもっと最新のめちゃカッコいいバイクのスレに行ってくださいな
なぜこんな不人気、パーツ使い回しのクソダサバイクのスレを覗いてるんですかね

**774RR** · 2017/11/28(火) 13:52:59.51

>>473
ありがとう、その通りだね。気にせずいくよ。

センスタはやはり便利だよ。複数バイク持ってるけど、他のはこれ程小まめにチェーンメンテしようと思わないもの。
後ろに大荷物積む時もまっすぐ積めるし。あ、サイドスタンドで積むと傾くのは自分だけ？

**774RR** · 2017/11/28(火) 23:57:44.67

>>475
俺も傾く
左だったり右だったり

**774RR** · 2017/11/29(水) 07:13:46.44

俺のはすごく曲がってる、左に
玄人のお姉さんにも初めて見るレベルと言われるほど‥‥

**774RR** · 2017/11/29(水) 10:43:02.17

おれセンスタ標準装備か、オプションで後付け可能を条件にバイク買ってるわ
ゼファー400に憧れてた頃にセンスタ付けられないと知ってイナズマに行った、その次はスーフォアって感じ

**774RR** · 2017/11/29(水) 11:12:31.99

わざわざ選択肢を狭めて乗りたいバイクにも
乗れないなんてかわいそうというかアホだな

**774RR** · 2017/11/29(水) 21:20:49.98

彼の「買う」条件において優先事項だったわけだから、かまわないのでは？
自分の価値観と違う事を指摘することからは何も生まれないよ。

ちなみにここの住人は、バカといわれようと卑屈といわれようと
自虐的でも、そもそも不人気なZR-7(S)が好きなので、何を言っても無意味ですｗｗｗ

一人かわいそうなのは、あ・な・た。

**774RR** · 2017/11/29(水) 21:44:57.95

バイクを選択する理由が
乗りやすいだったり車重が軽い、エンジンがパワフル
最新の装備とかが選択の理由なら分かるが
たかがセンスタが付いてる付いてないが選択理由とかって．．

そのバイクの性能、価格、装備等の価値観を見る人と
性能その他無視でセンスタの有無が価値観っていう人とは
どこまで行っても分かり合えないですね

それと言っておくけどセンスタ命とZR-7乗りが同類みたいな
事言ってるけど全然ちがいますからｗｗ

一番かわいそうなのは価値観なんてこと言っちゃった、あ・な・た♪

**480** · 2017/11/29(水) 22:33:50.58

わたしは480だが、481は479なのか？

**480** · 2017/11/29(水) 22:37:24.95

＞それと言っておくけどセンスタ命とZR-7乗りが同類みたいな
＞事言ってるけど全然ちがいますからｗｗ

これに関しては申し訳ない。勝手な俺の思い込みだった。
ただ、全然ちがう、という分けでは無かろうと思う。
センタースタンドが標準装備であることを気に入っていう
オーナーは俺が思い込んでいたよりは少ないだろうが、
481さんが思っているよりは多いんじゃないだろうか？

**774RR** · 2017/11/29(水) 22:41:43.91

構ってちゃんは放っておけばその内消える

**774RR** · 2017/11/29(水) 23:03:37.60

残念だが俺の周りにいる人、今まで会った人で
センスタの有無を最優先に買うバイクを決めた人は
一人もいないし聞いたこともない
>>478が言ってるゼファー400とイナズマをどっちを買うか検討する場合
両車のどっちが価値があるかセンスタの有無で決めるって絶対おかしい
両車の価値はもっと他にあるだろ
よって>>478が言ってることに対して価値観の違いっていうこと自体あり得ない

**480** · 2017/11/29(水) 23:41:53.59

そうでしたか、、、すみませんでした。
ぜひ、４７８さんを初めての一人にしてあげてくださいねm--m

**774RR** · 2017/11/29(水) 23:44:21.94

やっぱりセンスタあったほうがメンテは楽だな。
自分も購入時にセンスタは必須材料の一つだったし。
メンテナンススタンドもいいけど、持ち運べないのと
車庫で場所を取るのが難点だな。
道具類無しで何処でも車輪を浮かせることの出来る
センスタはやっぱり便利。
思い切り元気よく走る人には邪魔かもだけど、
スーパーまったりツーリングマシンのZR7には
センスタが大事だと思うw

**774RR** · 2017/11/30(木) 00:18:29.71

>>485
凄く生き辛そう

**774RR** · 2017/11/30(木) 07:42:55.47

最優先ってわけでもなくね?
４発の４００欲しいなー、空冷でも水冷でもどっちでも良いやー、
カウルの有無は？ネイキッドかな、メーカーもこだわりないなー、
タンク容量は？燃費は？センスタついてないのかよー、じゃあある方が良いよな…

って事だった可能性もあるじゃん。

バイクの価値って人それぞれなんだヨ。
メーカーにこだわらない？ありえねーって言う人が居る一方で色んなメーカーに乗る人もいる。
ＳＳ乗ってて、次はまったりツアラーって人もいる。
ちっちゃいタンクが道具として使えないと嫌う人もおればスタイル最優先の人もいる。
空冷命って人が、まー乗ったらあんま変わらんねって水冷の現代マシンに乗り換える人もいる。
センスタだって、チェーンメンテにしか使わなくっても標準装備だっていう姿勢が好きだって人もいてもおかしくない。

パニアラックのためのネジ穴とリアウィンカーの配線には感動物だったがな。

**774RR** · 2017/11/30(木) 19:28:55.91

センスタはあれば便利だけどなくても別にいい
そんなもん

**774RR** · 2017/11/30(木) 23:27:01.17

バイク乗りで不人気車（珍車？）乗り同士、仲良くしたいものだ。

**774RR** · 2017/12/01(金) 01:54:44.57

無理な人は無理

**774RR** · 2017/12/01(金) 05:29:11.16

うお、ZR-7スレが伸びてると思ったら、センスタネタですか！
最近はなんでもオプションでセンスタはもちろん、メットホルダーも付いてないんだね。昔はモンキーでさえ付いてたのに。

先日、これなんてバイクって聞かれた。ちゃんとテールに書いてあるのに…

**774RR** · 2017/12/01(金) 12:11:45.00

まさかと思うけどパニア装着してたとか？

**774RR** · 2017/12/01(金) 17:00:58.48

>>493
今時の車には灰皿が付いて無いのと
一緒で時代の流れだな

**774RR** · 2017/12/04(月) 13:04:52.68

アパートマンションの共有駐輪場とかだと、運良くバイクOKの所であっても
サイドスタンドで斜めに停めるよりはセンスタで直立不動のほうがマシなんだよな
というかサイドスタンドだと子供が触って転倒→ケガ→持ち主の責任問題とかありえる

**774RR** · 2017/12/04(月) 21:02:22.55

もうそのネタええと思うわ

**774RR** · 2017/12/04(月) 22:07:20.48

おれも、もうそのネタはどうでも良いと思うけど>>496の考えは逆。
サイドでギア入れているのが一番安全だ。ただしバイクの車輛には
センタースタンドでまっすぐに停車している方が優しいだけ。

そんなもの昔から常識だが。

**774RR** · 2017/12/05(火) 07:48:35.20

うちの貸家も『センタースタンドで停めるなら』って条件だったよ。
あまり知らない人からすれば、サイドスタンドだと倒れそうって思うのは同じみたい。
>>496さんと同じような理由を言われた。

**498** · 2017/12/05(火) 22:26:55.05

まじかよ。俺のマンションはサイドで停めてＡＴはパーキングロックで
ＭＴは１速いれてってルールだ。
タイヤに悪いし、エンジンによってはオイルが寄るからセンスタで止めたいって
いったら断られたぞ。

**774RR** · 2017/12/26(火) 20:38:04.01

むしろセンスタだサイドだって言ってくる人はそこそこ知ってる人なんじゃないの？
本当に知らない人は駐輪場使ってとか平気で言うよ。

【大吉】【576円】 · 2018/01/01(月) 10:58:54.78

https://i.imgur.com/va7VYG9.jpg
おめ

**774RR** · 2018/01/01(月) 12:18:45.30

おっ良い写真！
今起きたところだからありがたいぜ。
あけおめ！今年も走るぜ！