【スズキ】ST250 57台目【単気筒】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/09/24(木) 11:20:45.21

◆SUZUKI ST250(公式)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/st250xk9/top
◆ST250まとめwiki
http://st250.2-d.jp/ST250wiki/
◆インプレ
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20110322/
http://www.bikebros.co.jp/impression/bike/detail/m/3/s/58/b/2/
http://www.tandem-style.com/impression/1420/

◆前スレ
【スズキ】ST250 56台目【単気筒】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1432489131/

それ以前の過去ログ
http://www.log soku.com/search.php?query=ST250

**774RR** · 2018/06/21(木) 09:47:34.30

なんでバイク板の方ID無しで立ってんの

**774RR** · 2018/07/05(木) 06:12:42.03

さぁ

**774RR** · 2018/07/23(月) 12:05:44.68

ID消す理由なんて一つしかないだろ

**774RR** · 2018/09/05(水) 06:57:11.84

え？2006年がダメなら2005年はどうですか...?

**774RR** · 2018/09/24(月) 20:47:14.00

なんか低速でクラッチ握るとエンストする症状が出てる

**774RR** · 2018/09/24(月) 20:55:19.36

不具合を相談する場合はまずキャブかFIか記載する癖をつけよう
まあFIっぽい症状ではあるけど
(少なくともSTのキャブ車でそういった現象に遭遇した経験はない)

**774RR** · 2018/09/25(火) 09:09:44.49

ウチのSTも最後はアイドリングもまともにしないし勝手に回転が上がるし訳ワカンネ状態だった
キャブと違ってインジェクション仕様は永く乗るバイクじゃないね
知り合いのGSR250も似たような事言ってたしスズキのバーカ二度と買わん！って感じかな

**774RR** · 2018/09/26(水) 01:08:51.44

こいつの音が好きなんだけどパワーのなさがいかんともしがたい

似た感じで馬力あるのって何かな?

**774RR** · 2018/09/26(水) 07:31:18.57

質問の意味が分らない

**774RR** · 2018/09/26(水) 12:53:33.32

似た感じのバイクって他社のもほとんどパワーなくね？
223は言わずもがなエストレアはまぁ大体同じヤマハは似たようなのないしTW(パワー低)くらい？
燃費含めSTはがんばってるほうだと思うが
通勤＆トコトコツーにちょうど良い感じで俺はきにいっとるで(FI糊)

とにかく馬力馬力！ってんなら古いの乗るしかないよ～

**774RR** · 2018/09/26(水) 14:51:44.28

SRじゃダメなん？乗り味似てるしパワーもあるし。キック始動と車検気にするならしょうがないけど。

**774RR** · 2018/09/26(水) 15:40:13.86

乗ってみりゃ分るが残念ながらパワー無いな

**774RR** · 2018/09/26(水) 19:26:29.24

うーん
ボンネビル資金でも貯めるかな

**774RR** · 2018/09/26(水) 22:01:21.48

俺は個人的にはSRよりWの方が好きだな
まあW400は結構前に廃盤になってしまったんだけど

**774RR** · 2018/09/28(金) 08:08:49.88

CB400SS同様、何故かSRの牙城が崩せず早々に消えていったな
SRのセルなしバランサーなしはやり過ぎだと思うんだがなぁ

**774RR** · 2018/09/30(日) 14:55:39.68

こいつで高速乗るとき左からの合流どうやっていなしてる?

100kmまで上げるか80kmまで下げるかの二択を迫られる感

これって言う決定版はないんだろうけどいろいろ意見が聞きたい

**774RR** · 2018/10/03(水) 16:44:41.34

寒くなるのでナックルガードのオススメありますか？

**774RR** · 2018/11/11(日) 01:27:10.14

>>239
下げるのが安全なんだろうけど再加速がタルいから微妙だよね
チンタラ加速するのも危ない気がする

**774RR** · 2018/11/18(日) 09:44:02.52

奥多摩経由で道志に行ってきた
このバイク、走り方がオフ車と似てる気がした
18インチのせいかな

**774RR** · 2018/11/19(月) 14:42:11.76

>>239
110まで上げる。なんなら120まで。

**774RR** · 2018/11/19(月) 23:07:31.35

16Tで4速全開で普通なら110だが山梨近辺だと100出ない(笑)

**774RR** · 2018/12/02(日) 19:11:31.02

k6とかってどこで見分ける？

**774RR** · 2018/12/05(水) 15:15:55.96

心

**774RR** · 2018/12/09(日) 21:23:33.70

>>245
カラーリングで見分けられるよ。
あと、確かシート下のフレームに書いてあったと思う。違ったらごめん。

**774RR** · 2018/12/15(土) 10:48:01.29

>>238
早々と消えたなら、
テンプターだね。

**774RR** · 2018/12/18(火) 21:08:45.81

このままdr250s兄弟の末裔になってしまうのか

**774RR** · 2018/12/18(火) 22:53:41.29

ジクサー250（仮）のEgが dr系って言われてるしまだ分からんね

**774RR** · 2019/01/09(水) 17:17:01.07

他車種乗りなのですがSTのタンクがメッチャ可愛いので流用できるか検討してます
タブ幅がわかる方いませんか？
タンクの前側の、フレームのポッチとハマる所の左右の間隔です。

**774RR** · 2019/01/21(月) 17:19:22.91

自己解決11㌢

**sage** · 2019/02/06(水) 07:16:43.97

RZ-RとかGF250ぐらいのシュッとしたデザインの
油冷250シングルでないかなぁ。

**774RR** · 2019/02/16(土) 12:04:07.34

パワーが足りないと感じるようになった
ジェベルが今でも売ってりゃ買い換えるのだがなぁ
変わんないか

**774RR** · 2019/03/02(土) 11:06:20.54

>>254 どう足りないかによると思うけど、ジェベルは高速走っても物足りないと思っても不満はなかった。
馬力が1.5倍に増えたらそりゃ～変わるよ

**774RR** · 2019/03/14(木) 10:35:37.50

>>255
いろいろ動画みた
タンデマーに不評で行けそうにないけどこのエンジン乗せりゃちょっとスポーティーに作り替えられそうなのになぁ
下がスッカスカになるのかしら

**774RR** · 2019/03/14(木) 11:11:05.49

>>256 なるわけないじゃないですか
オフロードバイクのエンジンですよ
ちゃんと低速トルクだってあります

**774RR** · 2019/03/14(木) 12:22:27.70

ジェベルはないけどＶストはどうだい？
密かに次の乗り換え候補なんだけど

**774RR** · 2019/03/14(木) 12:51:23.48

>>257
排ガス規制コワイ
>>258
俺なら400Xも
250は軽さが重要スペック派

**774RR** · 2019/03/14(木) 13:06:58.66

>>259 正確には排気ガス規制関係なく、用途に合わせてハイスペックなエンジンは採用しなかっただけだけどね

ちなみにST250と同系列のエンジンは昔NZ250で31馬力まで引き上げられてる。

**774RR** · 2019/03/14(木) 13:07:20.98

>>259
やっぱスペック見て思うよな
荷物が積めるように頑丈にとかの理由はあるにしてもなんだその重さって

**774RR** · 2019/03/14(木) 13:15:46.37

>>261 いやいや、ST250でロングツーリングいくと車体の弱さと安定性の無さは結構気になるよ。
多少の重さも正義な時もある。
馬力がないより気になってくるよ

あと、NZのエンジンは33馬力だった訂正する

**774RR** · 2019/03/20(水) 12:50:30.86

近所のバイク屋のオヤジに聞いたらジェベルのエンジンはスロットルの戻りについてこないとかいろいろあったと言われたワイ
どーなんだろーなー

**774RR** · 2019/03/20(水) 13:23:15.93

>>263 ジェベルの元になったDR250Rとほぼ同じ仕様なので、加速ポンプつきのキャブは結構神経質

後に負圧キャブになって扱いやすさがあがった。

**774RR** · 2019/04/17(水) 19:53:55.33

ニケツのコツはあるかな
リヤブレーキばかりかけちゃう

**774RR** · 2019/04/20(土) 23:11:38.25

新車から乗って6000キロ
100キロで振動が出るようになってきた
ちな16T

**774RR** · 2019/05/03(金) 12:32:01.12

うpしようか？

**774RR** · 2019/05/16(木) 08:07:00.72

何を?

**774RR** · 2019/05/16(木) 10:43:10.65

二週間

**774RR** · 2019/05/16(木) 12:41:46.16

このスレ落ちないのな

**774RR** · 2019/05/16(木) 12:48:31.60

うむww

**774RR** · 2019/05/16(木) 21:38:52.46

見てる奴は多いってことだろ

**774RR** · 2019/05/17(金) 00:08:31.73

http://www.starico-04.com/stamp/outline/a280442-0.png

**774RR** · 2019/05/21(火) 09:48:23.29

ジクサー250のエンジンで復活希望

**774RR** · 2019/05/23(木) 19:53:33.68

主な販売地域の第三国ウケを考えると結局はCB250Rみたいな出来栄えになりそう

**774RR** · 2019/06/04(火) 11:26:11.59

キャブレターのリペア？(消耗品)いくらしますか？
通販でかえますか？

**774RR** · 2019/06/04(火) 11:57:08.58

ニードルバルブだったかな
いろいろぐぐったけどよくわからない
Ntbという会社からもでてるらしいけど
モノタロウとかでぐぐったけど
わからない。品番とか選び方わかる人はいますか？
まだキャブをあけたことがないので
大きさやかたちもわかりません(>_<)

**774RR** · 2019/06/05(水) 10:24:34.92

のってなかったから、エンジンがかからない

**774RR** · 2019/06/06(木) 17:56:10.41

そのレベルの人はバイク屋さんへＧｏ
キャブガーキャブガーって言ってるけど、プラグ交換の話でしたみたいなオチじゃないの？

**774RR** · 2019/07/13(土) 14:18:48.95

キャブなんか恐ろしくてよう自分でさわれんわ
工賃も大したことないからバイク屋にやってもらうのが確実や。

**774RR** · 2019/10/10(木) 11:34:52.34

高速で最大出力出すと少し興奮する
寿命縮むかなぁ

**774RR** · 2019/10/25(金) 05:37:17.11

ねえねえ2005年式キャブなんだけど、平均してリッター25kmくらいの燃費なんだけどそんなもの？
なんかどこかで30行くってみた気がして。

**774RR** · 2019/10/25(金) 05:44:10.63

普通は３２～３４なんだがどこがイカれてんだろうね？

**774RR** · 2019/10/25(金) 21:52:22.42

街乗りだけなら25～27位だな
ツーリングして34～37位って感じ
キャブはFIより燃費悪いよ(@キャブ車乗りより)

**774RR** · 2019/10/27(日) 20:19:33.05

そっか今みんなfiか。
いい時は28行ったりするから、まあ、そんなものなのかな。

**774RR** · 2019/11/03(日) 10:19:47.44

スズキのインジェクションは出来が悪い（特に小排気量）からキャブの方が燃費いい筈だぞ

**774RR** · 2019/11/03(日) 13:28:40.98

それは知らんがSTがFIになって以降キャブの方が燃費がいいとは聞かんな
乗り方によるのかもしれんが今まで本スレ見てても大体5km/l前後位キャブの方が悪い印象なんだな

**774RR** · 2019/11/03(日) 14:08:28.09

>>285だけど
普段から回しすぎなのかな、と気をつけて、150kmほど走ってみた。
そしたら29いったので、もしかしたらむかーしっから自分が変に回しすぎなのかもしれないとか今思ってます。
キャブの調子が悪いのもあるかもしれない。中古で買った時どうやらキャブがダメで1週間ほど店に戻したこともあるから。
急発進や急ブレーキしない様に緩やかに動いてしばらくみてみます。

**774RR** · 2020/01/02(木) 05:25:02.91

キャブだけど、街乗りは25avgで似たようなもんだよ。最初はどこか故障かなと思って不安になったけど、下道ロングツーリングしたら40超えてビビった

**774RR** · 2020/01/08(水) 19:48:01.05

>>289
マジですか

そんなものなのかなあ。

**774RR** · 2020/01/12(日) 14:30:44.63

俺も今日計算したら平均25だった
以外に燃料食うなこれ

**774RR** · 2020/01/16(木) 20:26:36.98

厳寒期はどうしようもないわな

**774RR** · 2020/02/21(金) 07:03:51.25

海外じゃまだ新車で売ってるんだね、国内にも入れて欲しい。
というか、アメリカのスズキの方がラインナップ多いのでびっくりしたわ。
150以下は全然無いけど、いまだにバン1250SやGSR250とか売ってるし。
買う買わないはともかく、アメリカンも色々あるし、充実してる。

**774RR** · 2020/03/11(水) 17:17:00.61

レッグシールドってヤフオク以外では手に入れる術は無いものでしょうか…
高速での風がキツくて付けようと思っています

**774RR** · 2020/03/13(金) 18:47:02.69

高速走るんなら別のオートバイの選択肢があると思うの

**774RR** · 2020/03/13(金) 19:19:01.93

仕事で毎日高速乗るわけじゃなし
いきなり買い替えの話を出すのはおかしいだろ

**774RR** · 2020/04/11(土) 16:41:14.93

エンジンかからなくなってしまって色々調べた結果これが原因だと思うんですけど、分解を解説してるサイト（動画）ってないですかね？
https://i.imgur.com/nngfytp.jpg

**774RR** · 2020/04/11(土) 17:54:39.16

すみません自己解決しました

**774RR** · 2020/04/11(土) 18:04:20.61

>>298
謝って済むことと、済まないことがあるっ！

**774RR** · 2020/04/26(日) 11:38:12.72

キャブレターの中にある
鉛筆みたいに尖った部品はいくらしますか？
通販でうっているサイトしりませんか？

**774RR** · 2020/04/26(日) 16:12:04.98

アマゾンにキャブレターが何種類も
いりますが、合うものとか
他の車種と共通のバイクとかありますか？

**774RR** · 2020/04/26(日) 17:49:29.34

まずは口径

**774RR** · 2020/04/28(火) 15:20:02.00

バッテリーしらべたら3000円以上する
みたいですが
小さめのバッテリー買えば2000円ぐらい
で済みますか？

**774RR** · 2020/04/28(火) 19:23:50.36

ケチるな
遠隔地で電装トラブルで動けなくなる事を思えば数千円なんて安いもんだろ

**774RR** · 2020/04/29(水) 09:58:47.01

グラストラッカー負荷式キャブレター
とヤフオクで検索すると
海外のキャブレターが6000円ぐらいで
みつかりますが
そのまま交換したらはしりますか？
それとも燃料の調整？とか
燃料調整キットみたなやつが別途必要になりますか？

**774RR** · 2020/04/29(水) 12:06:25.39

燃料の調整とか？って言ってる内は純正頼んだほうがいいだろ

**774RR** · 2020/04/29(水) 13:06:02.98

バイクいじりってのは趣味であって安く済ませる目的でやるもんじゃないしね

**774RR** · 2020/04/29(水) 15:22:48.97

昔と違ってMJも今は高いからなぁ
買い揃えまくってるくらいなら最初から純正品買った方が安上がりかもな

**774RR** · 2020/04/29(水) 17:26:29.02

えー純正高そうじゃね
中古ならゴム類耐久なさそうだし
バイクは趣味か移動手段か個人で
違うし地方と都会でも違うし
東北は貧乏な人が多いから

**774RR** · 2020/04/29(水) 17:30:07.56

このスレも貧乏が多いと思ってたわ
お金あるならGsr250ぐらい買うよね。

**774RR** · 2020/04/29(水) 18:37:41.07

両方とも今は無いが、新車では国産STより中華GSRの方が安かった覚えがあるぞ

**774RR** · 2020/04/29(水) 21:34:21.58

大体がセカンドバイクだろ

**774RR** · 2020/04/30(木) 01:06:07.08

移動手段なんだったらなおさらバイク屋が正解かと

**774RR** · 2020/05/01(金) 15:14:22.87

バッテリー7lサイズを5lサイズを
買ってもバイクははしりますか？
外観はにてる？きがします
6アンペアが4アンペアと違うみたいです
アンペアがなんなのかしりません
500円ぐらい安いです

**774RR** · 2020/05/01(金) 23:51:21.46

普通に走るよ
バッテリの容量下がるから短距離ばっか乗る場合にはおすすめできないが

**774RR** · 2020/05/02(土) 00:38:21.49

台湾ユアサじゃダメなのか

**774RR** · 2020/05/04(月) 14:31:04.92

ヤフオクにジェルのバッテリーあるけど
つかった人はいませんか。

**774RR** · 2020/05/04(月) 16:15:48.88

ジェルバッテリーはヤフオクで買った事があるけど使わなかった。
理由は開封時に漏れがあったので購入店に問い合わせたらシカトされ
漏れは少なかったので接着剤で漏れ部を埋めて充電したら上部のハメ込まれた
蓋が浮いていて－ドライバーで外したら内部の簡易なゴム栓が飛んできて
信用できない製品と思い回収屋に出した。

**774RR** · 2020/05/08(金) 10:53:19.53

永年ほうちして
おーばーふろーかな？
エンジンかからない。ほうちする前から
エンジンのかかりはわるかった。
個人から買ったやつだから走行距離は
確かではないし。シフトチェンジのゴムはけずれてるし。
キャブの部品は純正はたかいかな？
純正じゃない部品うってるサイトしりませんか？

**774RR** · 2020/05/08(金) 11:53:16.50

部品うってるさいと調べたら
AliExpress って見つけたんだけど
送料むりょうと書いてあって安すぎる
んだけど、大丈夫なサイトですか？

**774RR** · 2020/05/08(金) 12:24:44.07

アマゾンにバンディット400用の
キャブの部品があるけど
つかえるきもして、使えない気もして
詳しくわからない

**774RR** · 2020/05/08(金) 16:54:18.94

昨夏に免許を取って今は YB125SP を乗ってます。
半年で5000キロくらいで、100km/日くらいが最長です。

もうちょっと余裕が欲しいものの、トコトコが好きなので、似たような形の　ST250E を知りました。

今の YB125SP が、ちょうど軽トラくらいの速度レンジなのですが、
いくらトコトコとはいえ、さすがに YB よりは速いですよね？

本当は高速の登坂車線で100km/hキープできれば理想なんですけど
さすがにそれは夢見すぎですか？？

**774RR** · 2020/05/08(金) 17:20:38.81

Yb125はしらんけど、アドレス125なら
のってた。
125と250はまったくパワー違うからな
フル加速したらはえーし
フル加速はあまりうかわなくて生活出来る。
125とは段違いだわ
震動あるけど、250の中ではスゲー軽いし