【READY TO】 KTM 125/200/250/390DUKE 【RACE】 1 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/10/02(金) 22:23:22.48

公式
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/125duke
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/200duke
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/250duke
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/390duke

**名無しさん** · 2015/10/02(金) 23:52:53.38

unko

**名無しさん** · 2015/10/09(金) 18:05:02.52

オーストリアのバイク（自転車&自動車）メーカーKTMの、125/200/250/390DUKEについて語りましょう。
公式HP
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/125duke
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/200duke
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/250duke
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/390duke

　　　　　　　690　　　　390　　　　250　　　 200　　　　　125　　　　　DUKE
-----------------------------------------------------------
ボア　　　　　102　　　　89　　　　　72　　　　 72　　　　　 58　　　　　（ mm ）
ストローク　　84.5　　　 60.0　　　　61.1　　　 49.0　　　　 47.2　　　　（ mm ）
排気量　　　690.5　　　373.3　　　248.8　　　199.5　　　 124.7　　　　（ cc ）
パワー　　　68/7500　44/9500　31/9000　26/10000　15/10500　　（ HP/rpm ）
トルク　　　70/5500　35/7250　24/7250　 20/8000　 12/8000　　（ Nm/rpm ）
車重　　　　　149　　　 139　　　　　139　　　129　　　　 127　　　　　（ kg ）
価格　　　　　 92.5 　　　58.6　　　　55.0　　　54.5　　　　50.4　　　　（万円税8%込み）

前スレ
タイトル
http://

関連スレ
MOTO3ﾚプﾘｶ★KTM RC390 RC250 RC200 RC125★ﾌﾙｶｳﾙ３
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433346426/

■　YouTube KTM公式チャンネル
http://www.youtube.com/user/ktm

**名無しさん** · 2015/10/09(金) 18:05:53.72

【正規ディーラー】　（日本仕様）
http://www.ktm-japan.co.jp/page/dealer

【レッドバロン並行輸入】　（EU仕様）
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ktm/

【怪しいブローカー並行輸入】　（インド仕様）
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/37/6370110/
※KTMジャパン（元HDジャパンでBuell担当）のロン毛社長の野口英康は、並行輸入車も同じKTMってことで、正規ディーラーで修理やメンテの対応する（保証は別）ように言ってるらしい。

パーツリスト
KTMオーストリア本社　http://fichefinder.ktm.com
KTM埼玉　https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/search_parts/

日本語オーナーズマニュアル
各種リンク切れ(404)

**名無しさん** · 2015/10/09(金) 18:06:08.89

KTM純正パーツ、純正オプション（パワーパーツ/ウェア）の通販　（WebikeのKTM純正パーツ通販は中止）

KTM埼玉　https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/webshop/webshop.html
KTM神戸　http://www.ktm-impala.com/mailform_powerparts/pgdmailform.cgi
オレンジ・カウンティ幕張　（旧オートプラザKEME）　http://www.ockame.com/ktm/?page_id=793

KTMの車　http://www.x-bow.jp
KTMの自転車　http://www.ktmbikes.jp
ハスクバーナ　http://www.husqvarna-motorcycles.jp
ハスクバーナの車　http://www.husqvarna.com/jp/products/riders
ハスクバーナのミシン　http://www.husqvarna-viking.jp
フサベル　http://www.husaberg.jp
WPサスペンション　http://www.wpsuspension.jp

KTM純正オイルMOTOREX (日本代理店デイトナ)
http://daytona-mc.jp/sp/motorex/products/4st.html
390Duke指定は　Formula4T 15W-50　（125/200指定の10W-40より硬い）

**名無しさん** · 2015/10/09(金) 18:06:52.14

■　現金で買えないので、ローンを考えてる人へ　■

KTMクレジット　（年利3.9%　最長120回払い）
http://www.ktm-japan.co.jp/page/credit

レッドバロン　ライダーズクレジット　（年利9.8%　最長84回払い）
http://www.redbaron.co.jp/buy/credit.htm

■　日本仕様（正規ディーラー）、EU仕様（レッドバロン）、インド仕様（その他の店）の違いについて

日本仕様とEU仕様のバイクは同じ。違いは正規店とバロンの、サポートの差のみ（保障、店舗数ネットワーク、パーツ注文期間、診断用コンピュータの有無、店員の知識）。
インド仕様はABS無し。サリーガード（巻き込み防止のチェーンカバー）とエンジンガード付き。スイングアームはインド仕様もアルミ製。（鉄でこんな形の鋳造スイングアームを作ったら凄い重さになる）

**名無しさん** · 2015/10/09(金) 18:07:36.06

ケニー佐川　「390DUKEは2stの再来」

KTM 2014ニューモデルプレス試乗会で“ビースト”を初体験！
http://news.webike.net/topicsDetail.do?news_id=344

■ 390 DUKE ABS 58万6000円 (消費税8%込で価格据え置き)
http://gallery.webike.net/wp-content/uploads/2014/03/KTM-390-DUKE-ABSs.jpg
139kgの軽量な車体に､ピークで44psを発生するコンパクトな水冷4ストDOHC単気筒375cのエンジンを搭載｡なんと､往年の２ストレーサーレプリカ｢NSR250｣と同等レベルのパワーウエイトレシオ｡
これだけでも390デュークの過激な走りは想像がつくというものです｡それでいて､最先端の4ストシングルですから面白くないわけがない｡

■　雑誌レビュー　■

ROAD RIDER　　ニューモデルインプレッション KTM 390 DUKE 「この１台で世界が広がる！」
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/sfeat/sfeat-20130628/
ROAD RIDER　　KTM FACTORY Report 「オーストリア・ザルツブルグ発、KTM本社訪問ルポ！」
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/sfeat/sfeat-20130705/

Mr. BIKE　　ミドルクラスの “韋駄天” KTM 390 DUKEに乗る
http://www.mr-bike.jp/?p=49140
http://www.youtube.com/watch?v=TTy0vt_2TUM

Moto RIDE　　125DUKEの車体に375ccエンジンを搭載　ついにシリーズ最強モデルが登場
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20130718/
http://www.youtube.com/watch?v=lIsRuTo2tCY
http://www.youtube.com/watch?v=wXAdXdCAeSA

**名無しさん** · 2015/10/09(金) 18:10:18.01

■　雑誌　試乗インプレ
バイクブロス
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fimpre/fimpre-20111108/
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20120621/
WEBミスター・バイク
http://www.mr-bike.jp/feature/ktm_125duke/index.html
http://www.mr-bike.jp/feature/duke125tabi/ktm125tabi-1.html
http://www.mr-bike.jp/?p=22928
GOOBike
http://www.goobike.com/learn/report/37/6370100/6370100.html
http://www.goobike.com/learn/report/37/6370110/6370110.html

■　200と125のパワー差について
125Dukeの15PS → 200Dukeの26PS　と大幅にパワーUPしている理由は
EUでは普通免許で125cc以下、15PS以下のバイクに乗れるので、125Dukeはこれに合わせているが、200Dukeはその必要がないから。

■　ローンについて
KTMクレジット　（年利3.9%　最長120回払い）
http://www.ktm-japan.co.jp/page/credit

レッドバロン　ライダーズクレジット　（年利9.8%　最長84回払い）
http://www.redbaron.co.jp/buy/credit.html

■　KTM　オレンジ公国広報親善大使　募集中
http://www.ktm-japan.co.jp/page/orangeambassador
http://www.ktm-japan.co.jp/img/large/1000226.jpg

**名無しさん** · 2015/10/09(金) 18:11:49.11

KTMは男の挑戦です！ by TOSHI西山
http://blog-imgs-36.fc2.com/e/f/u/efuu/89incas1.jpg
KTMジャパン設立の前の時代、日本のKTM創世記

　　　DukeとStingの歴史
　年　　　バイク　　　　　　マフラｰ　ホイｰル　セルキック　チェｰン　スリッパｰ　輸入元
--------------------------------------------------------------------------
1994　620 Duke (608cc)　　up　　　spoke　　 no 　　L　　　　　R　　　　no　　Toshi 西山
1994　400 Duke (398cc)　　up　　　spoke　　 no 　　L　　　　　R　　　　no 　　Toshi 西山
1997　125 Sting (124cc)　　up　　　spoke 　　yes　R(option)　L　　　　no 　　Toshi 西山
1999　640 Duke (625cc)　　up　　　cast　　　 yes　 L　　　　　R　　　　no 　　Toshi 西山
2008　690 Duke (654cc)　　under　 cast　　　 yes　 no　　　　 L　　　yes　　 KTM Japan
2010　690 Duke-R (690cc) under　 cast　　　 yes　 no　　　　 L　　　yes　　 KTM Japan
2011　125 Duke (124cc)　　under　 cast　　　 yes　 no　　　　 L　　　　no　　 KTM Japan & RedBaron
2012　200 Duke (199cc)　　under　 cast　　　 yes　 no　　　　 L　　　　no　　 KTM Japan & RedBaron
2012　690 Duke (690cc)　　side　　 cast　　　 yes　 no　　　　 L　　　yes　　 KTM Japan & RedBaron
2013　390 Duke (375cc)　　under 　cast　　　 yes　 no　　　　 L　　　　no　　 KTM Japan & RedBaron
2015　250 Duke (248cc)　　under 　cast　　　 yes　 no　　　　 L　　　yes　　 KTM Japan

125Sting (1997-2000)
125EXCを17インチ化し、620/400Dukeと共通のフロントカウルと大径ブレーキを付けた、125Dukeの先祖に当たるモデル。
http://www.diseno-art.com/encyclopedia/vehicles/road/bikes/KTM_Sting_125.html
http://www.bikez.com/pictures/browse.php?bikeid=1156&;pageno=2
http://www.bikez.com/motorcycles/ktm_sting_125_1997.php

**名無しさん** · 2015/10/09(金) 18:12:10.12

■　ATHENAの、160ボアアップ＆エンジンマップ切替キット
http://www.athenaparts.com/eng/kits/view/20843/cylinder-kit-o-65-mm
http://www.athenaparts.com/files/items/P400270100009_LD.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=jBdWWUWtj3M

ボア65mmのシリンダーとピストン、専用ECUとエンジンマップ切り替えスイッチ（HARD or SOFT）のキット

　　　　　　　　　ノーマル　　　　　　　キット
------------------------------------
ボア　　　　　　　58mm　　　　　　　　65mm
排気量　　　　　124.7cc　　　　　　　156.6cc
圧縮比　　　　　12.5 : 1　　　　　　　　13.4 : 1
後輪出力　13.8馬力/9600rpm　16.8馬力/9400rpm

定価（税別）655ユーロ
http://www.athenaparts.com/files/pdfs/special_release_DUKE%20125_ENG_LD.pdf
イギリスの通販で744ポンド
http://www.adrenalin-pedstop.co.uk/post-Athena160ccbigborecylinderkitforKTMDuke125-2530392382419346709.aspx
マニュアル
http://www.athenaparts.com/files/pdfs/ISTRUZIONI_DUKE_160_web.pdf

**名無しさん** · 2015/10/09(金) 18:13:25.24

■　マフラー交換について

KTM純正パワーパーツ

Acrapovic
http://shop.ktm.com/int_en/powerparts/exhaust/street/akrapovic-slip-on-silencer-44.html
Sebring
http://shop.ktm.com/int_en/powerparts/exhaust/street/slip-on-silencer-11.html

日本語カタログ　（2014年版UPされました）
http://www.ktm-japan.co.jp/page/streetpowerparts

社外マフラー（日本）

DAYTONA
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8201/
STEVE(福岡のバイク屋)
http://www.steve-ms.com/parts/duke125parts/
岡本商店(埼玉のバイク屋)
http://www.oka-moto.jp/2/blosxom.cgi/work/exhaust/111105.htm
ttp://ameblo.jp/ozp/image-11071416645-11596691268.html
OVER
http://www.over.jp/item/13-961-01/
http://www.over.jp/item/13-962-01/
ARROWS (リトミックチタンエキパイ　オカルト商品ビュレットセブン）
http://arrows1.blog112.fc2.com

**名無しさん** · 2015/10/09(金) 18:14:00.65

KTM純正PP アクラボビッチマフラー
http://shop.ktm.com/int_en/powerparts/exhaust/street/akrapovic-slip-on-silencer-29.html

タンデムステップ外した時のマフラーステー
http://shop.ktm.com/int_en/powerparts/exhaust/street/bracket-for-akrapovic-slip-on-silencer-4.html

2014の新しいKTM純正PP　18Lx2のサイドバッグ ( 990SDRと、690Dukeには非対応 )

390/250/200/125Duke用
#76012925000
http://shop.ktm.com/int_en/powerparts/travel/luggage-street/side-bag-set-8.html
390/250/200/125Dukeには、このキャリアが必要
#90212912044
http://shop.ktm.com/int_en/powerparts/travel/luggage-street/side-bag-carrier-11.html

1290SDR用
#61312925000
http://shop.ktm.com/int_en/powerparts/travel/luggage-street/side-bag-set-5.html
1290SDRに装着するには、このプレートだけ
#61312925044
http://shop.ktm.com/int_en/powerparts/travel/luggage-street/side-bag-carrier-8.html

**名無しさん** · 2015/10/09(金) 18:15:01.07

　　　　　　　　　　　　　　390/250 DUKE　　200/125 DUKE
---------------------------------------------------
ノーマルタイヤ　　　　　　メッツラーM5　　インドMRF
グリップエンドキャップ　　　有り　　　　　　　無し

メッツラー　スポルテック　M5
http://www.metzeler.com/site/jp/products/tyres-catalogue/Sportecm5.html

390DUKEインド仕様　試乗レビュー
http://www.motoroids.com/reviews/ktm-390-duke-first-review-mayhem-minified/

ABS、エンジンガード、サリーガード付き　（200のインド仕様は2014もABSなし）　エンジンガードの色は200と同じブラック
インド仕様のスイングアームは、200も390もアルミ鋳造
200のインド仕様は、怪しいブローカーが日本に並行輸入してるが、390はまだしていない

http://www.motoroids.com/wp-content/uploads/2013/07/KTM-390-Duke-India-road-test-review-14.jpg
http://www.motoroids.com/wp-content/uploads/2013/07/KTM-390-Duke-India-road-test-review-18.jpg

**名無しさん** · 2015/10/09(金) 18:15:57.58

■　KTM、おりもとみまな、内外出版のバイク雑誌3つ（ヤングマシン、MOTOツーリング、ビッグマシン）で、新たなコラボ
http://blog.livedoor.jp/mototouring/archives/42655320.html
http://livedoor.blogimg.jp/mototouring/imgs/4/1/41824b76.jpg

■　KTM浜口ばくおんレーシングは終了
http://twitter.com/hamaguchiracing/status/563670963925962752
2015年、浜口レーシングは鈴鹿8耐へ参戦を休止します。
また、ばくおん‼コラボ参戦についても継続できない状況ですので、残りのＴシャツ、ＬＯＧＯステッカーが在庫限りです。また近いうちに最終処分本物レーシングカウルセットもオークション出品します！お見逃しなく！

■　8耐を見てDUKEをもらおう
http://www.twellv.co.jp/event/8tai/
BS12ｃｈ初の『鈴鹿8耐』生放送を記念して、オーストリアを本拠とするモーターサイクルメーカーであるKTMジャパンより、ネイキッドバイクのエントリーモデル『KTM 125 DUKE』を視聴者1名様にプレゼントします。
http://www.twellv.co.jp/event/8tai/images/present-2014.jpg
http://www.twellv.co.jp/event/8tai/images/main2014.jpg

■　KTM浜口ばくおんレーシング　2014年8耐参戦RC8R
http://www.hamaguchixbakuon.com
http://www.hamaguchixbakuon.com/img/bakuonxhamaguchi_ktm8h.jpg
http://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t1.0-9/10357473_726484160724154_6231114149378850427_n.jpg
http://www.hamaguchixbakuon.com/img/top_img_20140328.jpg

■　今年も「ばくおん!!」で 8 耐参戦の浜口レーシングを KTM がサポート。
http://www.ktm-japan.co.jp/pdf/20140417_hamaguchi.pdf

**名無しさん** · 2015/10/09(金) 18:17:36.44

■　インド製について
KTMとBajajとの提携により、125/200/390DukeとRC125/200/390は、低賃金のインド人がBajajのインド工場で生産する（それ以外のKTMはオーストリア製）

FACEBOOK　2015年3月27日
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.895674653829138.1073741985.141935135869764

本日／27日(金)に開幕した東京モーターサイクルショー。
KTMでは「RC250」「250DUKE」の、2台の世界初公開車両を発表。期間中／29日(日)までKTMブースに展示します。
また先週開催された大阪モーターサイクルショーで発表した「1290Super Adventure」「1050Adventure」の2台のマシンを含む、多数のKTM最新モデルに直接跨がり、ハンドルに手を伸ばした時のフィーリングをご確認頂けます。
それではKTMブースでお待ちしています！

http://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/21173_895674980495772_7242112888605438360_n.jpg?oh=a171f29406f1cb7a8ee90c56e89bedfa&;oe=55AA70C6
http://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10986819_895674707162466_7310217287164697312_n.jpg?oh=9724b60e7509e802bf3149edbc80f365&;oe=55A84391
http://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/11083665_895674760495794_8263753153455944968_n.jpg?oh=49c9cc1a11132dc3586abccd37257eb2&;oe=55B3C99D
http://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10986819_895674767162460_5361141093817790148_n.jpg?oh=64014934122d2086a10113f8c92658b2&;oe=55AE3AA2
http://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10403302_895674883829115_6269145696711068017_n.jpg?oh=ed81cb219457e8238ff0ecaa13113897&;oe=55A753DD
http://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/1908168_895674973829106_4881419783375212764_n.jpg?oh=ece667f0729698b2c14e19037d0893ea&;oe=55A93C32

**hage** · 2015/10/09(金) 18:18:17.69

RCと同じくスレを合体したいです。あなたと合体したい。

**名無しさん** · 2015/10/10(土) 03:55:11.11

インドバイクスレはいらない

**名無しさん** · 2015/10/10(土) 09:14:29.21

>>17
390以下全滅じゃんかw

**名無しさん** · 2015/10/29(木) 02:12:29.58

>>17
お前はいらない

**名無しさん** · 2015/10/29(木) 02:57:55.10

>>19
お前もインド人だろw

**名無しさん** · 2015/10/31(土) 14:43:52.90

Dトラスレ荒らしだけじゃつまらないか？

**名無しさん** · 2015/11/05(木) 19:06:33.87

ホワイトベースの二宮祥平という人が、
KTMはオーストラリアのバイクメーカーと言ってますが、オーストリアですよね？

ばいくっくと言う番組で、11月29日東京のKTMカフェで公開録画する様ですが、
公共の場でオーストラリアと言うそうです。

ユーザーにとって馬鹿にしてる発言だと思います。

http://imgur.com/1ksUnuh.jpg

https://m.facebook.com/events/802579786530515

**名無しさん** · 2015/11/05(木) 21:21:57.59

>>22
整備資格も持ってない悪質転売屋がどうしたって？

**名無しさん** · 2015/11/09(月) 14:30:40.65

■怪しいブローカー〓ホワイトベースのまとめサイト■

▽実話WB 　　　　　　
http://www63.atwiki.jp/jitsuwawb/
▽WB店主・年表　
http://www63.atwiki.jp/wbhis/
▽日記の目次とまとめ　　　
http://www2.atwiki.jp/techkika/
▽実話ばいくっく◇　「実話WB」のまとめ
http://www63.atwiki.jp/jitsuwawb/sp/pages/75.html
◇インチキ闇整備を告発するサイト!!
https://sfigato8giapponese.wordpress.com/

▼GoogleMapの評価も最低なブローカーです　《40件超のクチコミ～》
https://www.google.co.jp/maps/place/%E3%83%9B%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B9/@35.7540885,139.3847478,19z/data=!4m2!3m1!1s0x0:0x9b4e11b2bfd0bdc7

**名無しさん** · 2015/11/25(水) 16:59:12.29

KTMcafeが突如閉店！原因は何かとお騒がせなあのブローカーか？？

ttp://www63.atwiki.jp/jitsuwawb/sp/pages/81.html

**名無しさん** · 2015/12/10(木) 19:55:28.56

ホイールが変わったらしい。スプロケットまったく合わないぞ。

**名無しさん** · 2015/12/11(金) 08:17:20.85

世界にはドラッグを試した人間がうじゃうじゃいてそいつらから免許を奪う法律がない。

どこのバイクにも設計段階で設けられたリミッターがあり

それを改善しなければ本当の姿は見えてこない。

DUKEとG310Rを比べて考えてみろ。経験値があれば見えてくる。

**名無しさん** · 2015/12/12(土) 06:54:45.02

WR250シリーズはシート高が８００ミリ以上ある。

ホイールベースが１４００ミリを超える車体ならそれに堪えられるだろう。

スモールDUKEはオールラウンダーを目指した車体のはずだ。

それならステップ位置はどこが正しいか。

マフラーを替えただの、ハンドルを替えただの、まともな情報はこれまで皆無だね。

結局、短期所有で売り飛ばすだけじゃないか。

**名無しさん** · 2015/12/19(土) 00:16:39.89

VTR1000Fから乗り換えたい

**774RR** · 2016/02/08(月) 11:28:29.04

なんでこんなに過疎ってるの？

**774RR** · 2016/02/11(木) 13:18:15.55

マフラー買えたで

**774RR** · 2016/02/16(火) 03:26:41.86

>>1乙！

JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板､迷惑相談
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/

**７７４RR** · 2016/02/28(日) 14:57:19.04

>>31
よし　次は装着してインプレだな！

とかわざとらしく書いて見る

**774RR** · 2016/03/14(月) 20:00:42.22

**774RR** · 2016/04/26(火) 16:42:45.56

セルが回らなくなった。
マグネチックスイッチはカチッと鳴るが、
セルは回らず、
救援車とバッテリーを繋いでも同じ。
マグネチックスイッチのナットが緩んでた。
新車組み立ての時の締め具合が足りなかった風。

**774RR** · 2016/04/27(水) 21:50:56.70

やっぱり不便なんで時計合わせた

**774RR** · 2016/04/30(土) 02:03:30.41

俺のKTMキャンペーンって次回あるのかな
知った時には終わってた

**774RR** · 2016/05/02(月) 12:11:14.30

200DUKE買おうか悩んでる。
そこで聞きたい。
タンデムで高速走ったらどんな感じ？？

**774RR** · 2016/05/16(月) 13:51:17.74

>>38
200乗りだけど実際走ってみて自分は無理だった。
悪いバイクじゃないけど予算に余裕があるなら250か390薦めます。

**774RR** · 2016/05/16(月) 18:06:50.73

今200欲しがる意味はなんだろ
値段？

**774RR** · 2016/05/16(月) 19:03:07.85

200持ちだけど今から買うなら250だろうな

**774RR** · 2016/05/16(月) 23:00:02.02

２５０で高速？３９０にしとけ
高速での２５０は下道の１２５クラスと同じような感じでぜんかい近い走りになる

**774RR** · 2016/05/17(火) 22:15:17.95

ヘッドライトをヤフオクとかの安物LEDバルブに変えてる人いますか？
使用感とか知りたい

**774RR** · 2016/05/18(水) 08:29:30.19

>>43
今売ってないけどこのLEDバルブ使ってる
http://item.rakuten.co.jp/hikari-ya/hd35wcp01-1/ (背の低いのが大事)
即点灯で明るくていいよ、ほぼ毎日乗ってるけど切れてはない
具体的には1年半で15,000kmは使ってる感じでまだまだいけそう

その前に安物HID付けてたけどエンジンかけた後の点灯具合が良くないし、
たまに点灯しないんでエンジンかけ直したりと面倒だった。最後に突然切れたし

**!omikuji !dama** · 2016/05/19(木) 22:25:00.86

最近アイドリング中にハンドルを右に一杯切るとアクセルが開く様になってｼﾓﾀ…
アクセルワイヤー掃除すれば解決しそうだけど、似たような症状の200糊いる？

**774RR** · 2016/05/22(日) 20:49:27.32

>>45
2011年式125DUKEだけど出先でアクセル全開かましてアクセルワイヤー千切れた。
いつか切れるよ。
http://www.steve-ms.com/%EF%BD%84%EF%BD%95%EF%BD%8B%EF%BD%85%E8%B1%86%E7%9F%A5%E8%AD%98%EF%BC%81-4/
掃除もそうだけど、ヤフオクで広島の人がアクセルワイヤ新品売ってるから、予備で買っておいて、
いつでも取り換えれるように、車載工具と一緒に備え付けておくと良い。

**!omikuji !dama** · 2016/05/22(日) 22:08:34.43

>>46
2012年式200なんだけど、今日掃除してみたけど両方の末端は切れる気配無し、そしてスルスル動く。けどもワイヤーの収まりが悪いらしく、アクセル戻すと完全に戻らず空吹かし…。
結局位置出し途中でタイムアップ。
新品に変えるか、ハイスロ入れるか検討ちう。参った！

**774RR** · 2016/05/24(火) 19:57:42.43

>>47
ACTIVEアクティブハイスロ中古です。
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x448703541

**774RR** · 2016/05/31(火) 11:05:06.27

>>45だけど、純正アクセルワイヤーと交換したら全て解決したわ。
10000km過ぎたらワイヤーもクセ付くみたいね。スムーズさが全然違う。
皆さんご参考までに。

**774RR** · 2016/06/06(月) 20:40:12.91

600ssだとタイヤの端まで使える山道で、200dukeだと盛大にアマリング(メッツラーm5の4のメモリを少し超えたくらい)するんだけど
このバイクはこう乗れみたいなのってありますか？

**774RR** · 2016/06/09(木) 19:18:23.77

このバイクは街乗りバイクだろ！
特に125DUKEは。200は125から乗り換えるとオオ！やっぱりイイ！となるが。
でもやっぱり街乗りかな。PCXと変わらん。
そんなに目を三角にして責めなくてもいいんじゃね。

**774RR** · 2016/06/09(木) 20:01:29.45

人の勝手さ

**774RR** · 2016/06/09(木) 21:00:08.07

遠出しようが街乗りだろうが人によるよな
パイロットストリートラジアルでウンコマンは消えてるから普通に倒せばいいと思う

**774RR** · 2016/07/01(金) 01:07:40.97

今買うならどれがいいのかなぁ
200の中古も価格的に魅力だし、390のパワーも捨てがたいが車検あるし。
125ならファミリーバイク特約で保険が安いけど高速乗れないし。
250が良さげなんだが、この値段なら390のが良くね？
と思考が無限ループして禿げてきたw

**774RR** · 2016/07/01(金) 06:58:14.52

いやいや、元から禿げてますやん

**774RR** · 2016/07/01(金) 10:16:20.76

　　　／彡⌒ミ|
　　　|| (　･ω･| ハゲてないよ？
　　　||oと.　Ｕ|
　　　||　|（__）Ｊ|
　　　||／彡￣ｶﾞﾁｬ

**774RR** · 2016/07/02(土) 21:00:58.87

試乗して契約すると5万のパーツもらえるキャンペーンやってるな
俺のKTMに匹敵するな。買っちゃいたい

**774RR** · 2016/07/02(土) 21:21:30.72

どこで？

**774RR** · 2016/07/02(土) 23:36:33.46

>>54
390で毎日100円貯金

**774RR** · 2016/07/03(日) 05:48:53.75

リセール考えると250がいいぞ

**774RR** · 2016/07/03(日) 16:01:41.82

決算セールでPP10万円分プレゼントやってるショップあるんだけど
試乗キャンペーンと併用できるんかな？

**774RR** · 2016/07/03(日) 16:38:14.14

>>61
ショップに聞けば一発でわかるやん
なぜ聞かない？

**774RR** · 2016/07/03(日) 17:43:06.55

>>61
できるんじゃね。
決算はその店のことだし、試乗キャンペーンはKTMジャパンからだろ

61 · 2016/07/12(火) 14:37:59.03

ショップに聞いたら併用は不可との事でした。

**774RR** · 2016/07/13(水) 02:52:56.32

ケチエムで併用は無理だな

**774RR** · 2016/09/12(月) 23:57:25.42

やっとリンクボールを取り替えれた。もっと早くやっときゃよかったよ。

**774RR** · 2016/09/13(火) 08:19:36.15

福岡店で390買ったけど12万円分PP無料だった

**774RR** · 2016/10/01(土) 13:44:24.84

ROSSOⅢ買ったった。だが雨で乗れないインプレできない。

**774RR** · 2016/10/01(土) 16:53:01.87

雨天走行のインプレしてよ

**774RR** · 2016/10/01(土) 18:47:29.13

いえ、替えたばっかで皮むきすらしていないですし・・・

**774RR** · 2016/10/02(日) 00:15:56.75

サーキットでのインプレ聞きたいな

68 · 2016/10/03(月) 19:47:15.32

>>71
一応今月中にサーキットに行く予定。
この間までパイロットストリートラジアル履いてて試しにサーキット走ったらズルズル過ぎてヤバかったので、ROSSOⅢ入れたった。
しかし雨ばっかで全く走れない。

**774RR** · 2016/10/03(月) 21:15:39.51

>>72
ちなみにどこのサーキット？
車種とタイムも教えて欲しい

**774RR** · 2016/10/03(月) 22:34:41.39

鈴鹿ツインサーキットです。
200dukeだから遅いしタイムとか計ったことないですよ～

**774RR** · 2016/10/03(月) 22:40:00.65

そっか残念
スマホでラップタイム計れるアプリとかあるし是非参考に計ってきてほしい！

68 · 2016/10/21(金) 20:06:01.29

ROSSOⅢ、やわらかいので路面の感じがよく伝わってきます。この辺はM5の全く異なりますね。
空気圧は前後共に規定値の2.0で走行。ハンドリングはとてもクイックです。
1.8で走ってみましたがちょっともっさり気味で最近のスポーツタイヤらしく、圧抜き過ぎはよろしくなさそう。
軽量車に向くと言われた通り、dukeによく合っていると思います。滑る気配は全く無かったです。
リアのプロファイルが尖っているので、ステップガリガリに擦っても端まで使えませんでした。

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1040712.jpg.html
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1040713.jpg.html

**774RR** · 2016/11/27(日) 12:18:21.47

ブレーキレバー止めてるネジ、どうやって外すの？
普通のマイナスドライバーだと、ネジなめそうなんだけど…

**774RR** · 2016/11/27(日) 15:56:43.99

普通にマイナスドライバーで取って交換したけどなあ。
きつかった記憶はないが。

**774RR** · 2016/12/03(土) 02:41:05.04

新型250dukeだけなんでハロゲンランプ・・・

**774RR** · 2016/12/10(土) 03:39:28.94

ここは死にスレ

**774RR** · 2017/01/30(月) 07:32:07.56

あんまりのってないなあ。
全然いじってない。
バイク屋なんだけど笑

**774RR** · 2017/01/30(月) 16:38:22.73

お勧めのパッドあるかな？

**774RR** · 2017/03/22(水) 05:35:34.47

250買おうと思ったら新型が出たなぁ。割引のいい2016年製を買うか、ちょっと待って2017年製のしんがたを買うか、迷うなぁ～。

**774RR** · 2017/03/23(木) 07:31:53.61

250はデザイン変わらないんじゃなかったっけ？
メーターも一緒？
なら新型にこだわる必要は無いと思うけど。

**774RR** · 2017/03/24(金) 06:13:00.59

そうですね、ありがとうございます。2016を買おうと思います。250って、もともと値引きは無かったのかな？10万の値引きは破格かな？

**774RR** · 2017/03/24(金) 07:30:06.27

>>85
何万円か分のパーツを無料にするっていうのはちょくちょくあったけど、ストレートに10万円引きってのは聞いたこと無いかも。
250なら乗り出し50万くらい？

**774RR** · 2017/03/24(金) 10:17:59.94

250げ見積もりだしてもらったら51万+任意保険だった
金利もゼロだしリターンライダーになろうかと思ってたら免停の通知がorz

**774RR** · 2017/03/24(金) 12:21:06.99

新型見たら、やはり新型の方が良く見えてしまいますね～。悩みますね～

**774RR** · 2017/03/24(金) 14:25:05.62

余程の思い入れでもない限り新型にしといた方が後悔は少ない

そして、新型に手を出すなら人柱気質でもない限り1年待った方が良い

**774RR** · 2017/03/24(金) 18:38:31.58

現行のマフラーがいいので、新型待たずに買った。