【READY TO】 KTM 125/200/250/390DUKE 【RACE】 1 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/10/02(金) 22:23:22.48

公式
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/125duke
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/200duke
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/250duke
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/390duke

**774RR** · 2017/04/14(金) 15:03:02.62

>>118
え、今更古いやつ契約したわけじゃあないよな⁉

**774RR** · 2017/04/15(土) 10:53:28.60

ライド・バイ・ワイヤの新型はまだ出ていない。
RCは形はそんなに変わらないし、旧型でしょう。

**774RR** · 2017/04/15(土) 10:57:01.14

>>105
WINSのヘルメットで302号走ってて、もう6万kmって言ってた人かな（　＾ω＾）・・・

**774RR** · 2017/04/15(土) 12:08:27.02

>>121
さすが、普通に16モデルのキャンペーン。
違いはマフラーとバイワイヤ位だからキャンペーンが正解だと判断。

**774RR** · 2017/04/15(土) 12:51:38.15

ニューモデル発表されてんのに旧車両を買っちゃったんかよ。メーカーの在庫叩き売りに乗せられてんじゃねえよw

**774RR** · 2017/04/15(土) 14:36:53.33

腹下マフラー、真ん丸ボディがよかったんだよ！

**774RR** · 2017/04/15(土) 23:33:59.65

2017年式はタンクがスチールだからマグネットのタンクパックがつけられるんだよねー。いいのあるかな？

**774RR** · 2017/04/16(日) 01:27:15.08

アクラポ入れようと思うけどやっぱうるさい？
住宅街だからやめとこうかな

**774RR** · 2017/04/16(日) 04:44:32.11

アクラうるさい
ノーマルでも気を使うのに

**774RR** · 2017/04/16(日) 06:07:15.54

>>114
250なら長持ちするかなぁ

**774RR** · 2017/04/16(日) 07:31:49.89

duke250 2017年式に2016年式の純正マフラーつくかな？マフラーだけは2016年の方がカッコいいと思ってる。エンジンは同じだけどフレームがちがうからな～。

**774RR** · 2017/04/16(日) 11:42:11.23

ダンモト」よりかは五月蠅くない（静かとは言っていない）

**774RR** · 2017/04/16(日) 12:22:21.07

>>114
ロットがたまってから船便だからね

**774RR** · 2017/04/23(日) 14:52:08.36

タンクパック欲しいけど、2017年式、マグネットはスペース的にどうかなぁ？

**774RR** · 2017/04/25(火) 16:42:23.61

2017年式納車になった人いない？まだ、流通してないかな？

**774RR** · 2017/05/09(火) 20:59:36.61

何か新しい情報ないかな？

**774RR** · 2017/05/10(水) 19:32:18.22

１３年モデルの200dukeのフューエルポンプが壊れた。信号待ちでいきなりだった。
KTMのフューエルポンプはマジで故障多いな。

**774RR** · 2017/05/12(金) 05:30:22.22

>>135
125の旧型は在庫なく新型しか販売できないそうな。rc8もないらしいよ。

**774RR** · 2017/05/12(金) 06:24:08.20

いよいよ新型だね

**774RR** · 2017/05/25(木) 07:01:29.79

ショップに注文したバイクの納期確認したけど返事がない。

**774RR** · 2017/05/25(木) 11:19:28.34

オレンジショップに250見に行ったら7万kmぐらいしか持たないと言われてビビったんだがそんなもん？

**774RR** · 2017/05/25(木) 11:49:39.81

>>140
それを言ったやつに理由を聞くのが普通じゃねーの？

**774RR** · 2017/05/25(木) 13:44:49.75

そんなバイク便みたいな距離乗らないだろ普通

**774RR** · 2017/05/25(木) 14:37:25.32

バイクなんて2万km走れば十分
2年ぐらいで乗り換えるだろうし10万とか望む方がおかしい
スペック悪い国内車なら持つだろうけど妥協して乗りたくないわ

**774RR** · 2017/05/29(月) 12:03:53.34

2017年新型、125は日本国内ですでに流通しているらしいな。本物見たいな。レポートとかないかな？

**774RR** · 2017/05/30(火) 13:51:02.84

>>140
エンジンを開けてっと意味

**774RR** · 2017/06/02(金) 19:22:07.42

>>60
です。

最近やっと免許を取得しRCに乗り始めたのですが、ニーグリップがし辛くキン◯マが痛くなるのですが…

ニーグリップパッド使ってる方いますか？

**774RR** · 2017/06/02(金) 19:51:31.21

RCはニーグリップ意識しなくてもずれないほうだよ。
尻穴をタンクに向けるイメージで腹筋に力入れてみ。
あと、サイドカウルの段差に片膝あててもいい。

**774RR** · 2017/06/02(金) 19:57:44.05

>>146
それと、いい色買ったな

**774RR** · 2017/06/06(火) 09:39:04.16

2016年モデルの390dukeの新車安かったから予約してきた。
まだ免許取得中だけどおまえらよろしくな！！

**774RR** · 2017/06/06(火) 10:23:53.98

>>149
おめ！いい色買ったな

**774RR** · 2017/06/07(水) 06:27:26.07

在庫処理よろしく！

**774RR** · 2017/06/28(水) 19:45:10.07

あつい

**774RR** · 2017/07/01(土) 17:37:42.58

いつまで待っても納車にならないから、他のバイク探すかな。

**774RR** · 2017/07/10(月) 23:34:14.93

入荷しだしたらしいぞ

**774RR** · 2017/08/20(日) 10:32:19.19

>>149
おめ！
いくらだった？

**774RR** · 2017/08/21(月) 09:57:33.74

スリッパークラッチいいなー！

**774RR** · 2017/11/06(月) 12:31:36.33

250/390スレNo.12が落ちたけど次スレは無いのかな？

250で、高速道で7千rpm前後を2時間ほどキープしたらタンクに緑の汁が付いてた
買ってから1年以上クーラント漏れは無かったけど、負荷掛けたら出て来たりするのね

**774RR** · 2017/11/06(月) 18:38:38.49

あのスレはほんわか会話が苦手な子がいるみたいだから
少し冷却期間おいたほうがいいよ。
クーラントだけに。

**774RR** · 2017/11/06(月) 20:06:29.01

そう、あのスレは心がすさんだ奴がいる

**774RR** · 2017/11/06(月) 23:22:56.82

>>157
建てて

**774RR** · 2017/11/07(火) 05:58:53.21

そのスレにいたやつが立てないってことはその程度のスレだったてこと

**774RR** · 2017/11/07(火) 12:26:26.65

ぶっちゃけDUKEのスタイルはもう時代遅れのオワコンだしな
10年くらい経ったらまた人気でるんじゃねーかな

**774RR** · 2017/11/07(火) 12:28:49.03

こういう子ね

**774RR** · 2017/11/07(火) 13:09:11.13

こいつこっちにも来たのか
どこも構われないから必死だな

**774RR** · 2017/11/07(火) 21:44:32.14

なら構うな
居着くぞ

**774RR** · 2017/11/08(水) 16:42:20.67

RCスレに書いてあったんだが、赤男爵で買うと並行輸入品掴まされるって話はDUKEでも一緒？
新型の390DUKE買おうと思ってるんだが赤男爵は近所、正規寺は隣県なのよね…

**774RR** · 2017/11/08(水) 17:07:37.88

いっしょ

**774RR** · 2017/11/08(水) 18:59:58.60

なんか同じ質問みたいで悪いけど、代理店で買うのとレッドバロンで買うのとどっちがいいだろう？
代理店は個人経営だから、車検代10万円とかぬかすし、車両価格プラス乗り出し10万円とかぼりすぎなんだけど

**774RR** · 2017/11/08(水) 19:50:23.71

輸入車で車両+10万は全然ぼってない。

**774RR** · 2017/11/08(水) 20:21:01.36

バロンで買って良いバイクもあるけど
KTMは正規店一択。

**774RR** · 2017/11/08(水) 20:56:12.32

>>168
車検代10万円とか足元見られてるな
普通なら6～7万円やで

**774RR** · 2017/11/08(水) 21:03:24.92

>>168
KTMjapanに問い合わせてみたら？

**774RR** · 2017/11/08(水) 21:08:39.08

>>171
整備内容聞いてないからはんだんできなくね？
バイク買うとき三年後の車検費用気にする子に最低金額伝えるのは
危険と思って部品交換代の余裕もたせたかもしれんし。

**774RR** · 2017/11/08(水) 21:29:24.47

>>167
サンクス。やっぱ正規寺にすっかなー

>>168
バロンで見積もりは取った？
もし良ければ概算で良いんで教えて欲しい。参考にするんで

**774RR** · 2017/11/08(水) 21:56:20.55

バロンはKTMのダイアグを各店舗毎に持ってないから修理に暇がかかるって聞いたぞ

**774RR** · 2017/11/08(水) 22:44:17.37

バロンで4年前に2012年式の200を中古で買ったけど、１つもお世話になってないなあ。
全国どこ行ってもバロンがある、という強みはあるよね。ほぼ県外行かないけど。

**774RR** · 2017/11/08(水) 23:25:56.42

>>174
了解っす、隊長！

**774RR** · 2017/11/08(水) 23:37:43.60

>>157
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510046594/

**774RR** · 2017/11/08(水) 23:46:59.00

>>175
修理に暇がかかるって暇なのか？

**774RR** · 2017/11/09(木) 10:25:51.07

外車は壊れたらしばらく乗れないことが多いんだろな。

250のちんこパイプってかんたんに引っこ抜けるもんなのかなあれ

**774RR** · 2017/11/09(木) 19:29:49.97

>>174
バイク屋巡りしてきた
4件ハシゴ
とりあえず、正規代理店の乗り出し価格
https://i.imgur.com/gKN0r3u.jpg
レッドバロンも同様の価格で値引き無し
レッドバロンは並行輸入してないので、新古車しかないからKTMのメーカー2年保証はつかないとのこと
つまりナンバー取って未使用車(試乗車ではない)ってことで、名義変更とかで新車より諸費用浮かせる事ができる分安い
価格を取るか、2年保証取るかのどっちかだ
俺は2年保証取るけどね
代理店でもバロンでも言われたけど、外車はよく壊れるらしいよ
レッドバロンにもダイアグはあるそうだ
レッドバロンで購入できたら、20km以上のレッカーが距離無制限で無料だから魅力的だが
任意保険付帯のレッカーサービスなんて100kmまでだから、しれてる距離

**774RR** · 2017/11/09(木) 21:13:43.50

なんかほほえましい

**774RR** · 2017/11/09(木) 22:10:37.68

ここまで>>174が
>>181に礼無し

**774RR** · 2017/11/09(木) 22:30:27.88

こう見ると値上げされてるな～。
旧型買った時は正規代理店で車体55にしてもらったからコミコミだと10万位差があるわ

**174** · 2017/11/10(金) 00:55:16.36

>181
サンクス！細かいトコまで説明してくれて助かるｗ
正規寺と赤男爵とで金額差が少ないなら俺も正規になるなぁ…。
やっぱ保証が付かないのは大きなマイナスポイントだよね。
俺も今週末にでも試乗がてら見積もり貰ってくるわ！

>183
社畜なもんで四六時中スレに張り付いてられないんだわ。
即レスは出来なかったけどコレで勘弁してくれ。

**774RR** · 2017/11/10(金) 12:56:41.74

ハスクのビットピーレン、スバートピーレンがカタログに載ったね
http://www.husqvarna-motorcycles.com/jp/vitpilen/vitpilen-401/

Rフェンダー兼ナンバープレートマウントをDUKEに移植して、長いフェンダーをぶった切りたいから、早く発売しておくれ

**774RR** · 2017/11/10(金) 12:58:29.78

それにしても、ビットピーレンのカタログの人はなんであんな変なヘルメット被ったんだろうか

**774RR** · 2017/11/10(金) 14:11:07.79

>>186
アレステーがチェーン側にあるんだけどナンバー灯やウィンカーの配線どこ通すのよ？
スイングアームの上通せへんで？

**774RR** · 2017/11/10(金) 20:59:24.77

>>185

>>181だけど、俺はレッドバロンのレッカーサービスが魅力的なので、レッドバロンに並行輸入できるか頼んであるのだ
そうすれば、メーカー保証2年間付いてくるし
2018年モデル狙ってる
すぐ返答無理だから、気長に待ってるとこ

**774RR** · 2017/11/10(金) 21:00:42.93

>>188

そう、それ。
電源ケーブルの処理はどうしてるんだろうね？

**774RR** · 2017/11/10(金) 21:26:55.49

>>188
画像を穴があくほど見つめてみた

Rフェンダーのステーの付け根からスイングアームの内側へ（ここならチェーンと擦れない）
さらにサスとインナーフェンダーの間を通して右側に回してるんじゃないかなぁ

右側真横と斜め上からの写真でケーブルが全く見えないので、内側を通ってるとしか思えん

**774RR** · 2017/11/10(金) 22:18:14.27

あるいは、チェーンカバーの背が高く見えるから、チェーンカバーが2階建て構造になってて
そこを経由してインナーフェンダー付近通って右側かなぁ

**774RR** · 2017/11/10(金) 23:27:55.84

スイングアーム改良されててdukeにポン付け出来ない説にスーパひとし君やわ

**774RR** · 2017/11/11(土) 00:25:48.84

>>189

なるほど、そういう手もあるのね。
色々と参考になったわ、ありがとう

**774RR** · 2017/11/11(土) 01:03:31.14

>>193
IDがカワサキや…

**774RR** · 2017/11/12(日) 01:10:03.53

>>194
2017年モデル買うの？どこで買うか決めた？

**774RR** · 2017/11/12(日) 08:47:05.99

>>196
正規寺にしようかと

**774RR** · 2017/11/13(月) 20:40:13.81

>>197
俺も正規代理店で買うことにしたわ
でも、2018年モデルやけどね

**774RR** · 2017/11/16(木) 22:32:09.57

スパークプラグ買っちゃった！

**774RR** · 2017/11/19(日) 01:13:34.83

DUKEのブログ見ると、みんなRX入れてるのな
そんなにいいのかな？

**774RR** · 2017/11/19(日) 08:18:59.10

カスタムとして最高クラスに簡単だからみんなやってるだけだと思うよ
俺もそのプラグ入れたｗ

**774RR** · 2017/11/19(日) 08:46:18.72

17以降の新型もノーマルのプラグでは調子悪いのか、日本製プラグに変えたら良くなるのか気になる。

**774RR** · 2017/11/19(日) 09:13:41.22

プラグの型番なんてメーカー指定から変えたら
エンジン壊れて死ぬんじゃなかったっけ？
（うろおぼえ）

**774RR** · 2017/11/19(日) 13:48:58.56

>>203
熱値が下がるだけ
焼け具合次第

**774RR** · 2017/11/19(日) 20:17:49.24

>>204
いや94493は熱価同じだろ

**774RR** · 2017/11/19(日) 20:59:14.67

>>205
何それ？
LKAR6ARX-11APだろ？

**774RR** · 2017/11/19(日) 21:06:25.25

ミスった
7ARXだった

**774RR** · 2017/11/19(日) 21:50:03.15

>>207
いやうん、それの型番が94493なの

**774RR** · 2017/11/19(日) 22:44:07.88

純正8だよ
だから7になってるから下がってる
熱が逃げにくいが、エンジンかかりやすいよ

**774RR** · 2017/11/19(日) 23:12:51.02

虐待しそうで怖いマンきそうで怖い

**774RR** · 2017/11/20(月) 09:44:10.79

>>209
純正7ですよ
それとも新型は8になってるの？

**774RR** · 2017/11/20(月) 10:08:30.45

純正8だよ
中の人に聞いたから

**774RR** · 2017/11/20(月) 10:49:12.05

いやまあ中の人が誰か知らんけど、そんな適当言う奴信じちゃダメよ
純正プラグはBOSCH VR5NEだからね
BOSCHの5番はNGKだと7番だからね
ちゃんと調べようね

**774RR** · 2017/11/21(火) 01:37:11.66

今更、2017年モデル買うか、2018年モデル買うか迷い中
390だけど2017って何か不具合あった？

**774RR** · 2017/11/22(水) 12:22:28.23

年の途中でも細かい仕様変えてきて年式あてにならないのがktm

**774RR** · 2017/11/26(日) 18:42:35.49

新型ってLEDライトは暗いの？

**774RR** · 2017/11/26(日) 22:26:25.77

今乗ってる200は気に入ってるけども新型790がよさそう

**774RR** · 2017/11/27(月) 20:39:01.46

俺も今200乗りで今年大型取った者だけど790悪くは無いけどどうせなら1290SDRに乗りたい

**774RR** · 2017/11/27(月) 21:29:00.17

ビッグバイクって走り始めてしまえば溢れるパワーでﾋｬｯﾊｰなんだけど、身支度してガレージから出すまでがなんか億劫なんだよなぁ
ちっこいバイクはその逆で、走行中は非力さを感じる場面もあるけど、敷居が低いというか気楽に乗れるから乗車回数が増える

別メーカーの900cc乗ってた頃は年間1000kmだったけど、250DUKEに乗り換えてから年間3000kmになったわｗ

**774RR** · 2017/11/27(月) 21:45:24.78

>>218
実車見てみぃ
アレはデカいぞ
幅なんてスモールDUKEの2倍近いわw