【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その36【パラツイン】 [転載禁止]©2ch.net
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http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417206225/ RZRの部品再販ないの?
ホンダがNSRの部品再販するらしいからヤマハも流れにのっかれよ >>226
そうすると、もうクランクケースとシリンダーに良くないから
ピストンとかクランク入れないほうが良いんじゃないですかね?w アイドリングが良くないって信号待ちはどうしてるの? >>223
経年変化とか経年劣化なら意味は分かるよ
新車のデッドストックと中古だと暖機の要否が変わるのかな?
暖機じゃなくて暖気と書く理由を教えてくんない?
>「暖気必要ねー」とか言うヤツに限ってオイルとかこだわってそうでキモい。
↑の根拠もお願い どうやら変なカウルにアホなシートでエンジンオイルにこだわりが有るのは図星だったのね このスレで旧車會や珍走みたいな社会のゴミはどんだけ居るの? 街乗りでエンジン回し気味にのって1リッター辺り約10キロ走るんだけど燃費が良い方なのか悪い方なのかがわからん
ちなみに1XG 街中トコトコと長めの峠数ヵ所を含む300〜400キロのツーリングで平均リッター24〜25キロくらい
豚鼻外し、uniフィルター、メイン+10番クリップ一段上げ、oxチャンバー、他フルノーマル3万キロ未分解の51L >>235
燃費で言うなら、とんでもなく悪いと思う。 1XGノーマルを普通に乗って16〜17位だった覚えが ヘルメットをそろそろ新調しないといけなくて、色々見ていたら、
「これ RZ250にすげー似合いそう!」って興奮したのだが、よく見たらHONDA系だったw
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B00OR7YQJS/ref=cm_sw_r_tw_dp_uk1exb16MNZCV
後ろの紺が邪魔かもしれないが、似合いそうだなぁ、とは思う。 RZにはこれだろー
ttp://www.tachibana-helmet.com/products_lineup/custom/custom_gt750.html CUSTOMのヘルメットってホムセンメットみたいなもので安物の代名詞だったと思うんだけど
コケるとメットが割れずに頭が割れるとか当時冗談半分で話してたような記憶がある
アレがまともな値段になってるけど今のはちゃんとしてるん? >>236-238
マジかよッ……
不経済だから原因探って対策するか まあ燃費を気にするようなやつが乗る車種ではないよね >>249
本当にギアオイル?
入れたオイルの銘柄とグレードを出して >>251
ケース内でHY戦争が起こってますねwww 初めてRZRのタイヤ交換してみたけど、とても楽だった。 8ヶ月ぶりに火入れます!なんか注意点ありますか?プラグホールからオイル注して掛ければ平気かな?。
あっ、確か前回は何度キックしてもエンジンかからず、押しがけした記憶が・・・。 コックoffにしてキャブのガソリン抜いてキック10回してコックONしてエンジン始動 チャンバー後ろにモノは置かないこと!オイルじゃなくてガソリン飛んでくるで! 負圧コックは漏らすよね
30年経てば大概の物は壊れるからしかたないけど 皆さんサンキューです。256です。
試してみます!。ちなみにコックはTT250用に変えてあって、乗らないときはoffにしてます。 俺も、気がついたら、同じく8ヶ月くらいエンジンかけてなかったわ。
来月車検でちょっと遠目の店へ持っていかないといけないし、このGW中に軽く走っとかないと。
プラグ交換から始めますか。 初期型RZで200キロほどツーリングしてきた
とても疲れたけど2stは気持ちいいな >>263
抜けるような音は最高だね。
車体が軽いのもストレスなくて良い え〜?アクセル全開するんですかぁ・・・(´・ω・`) サタンの狼と隼人ピーターソンが被るのは俺だけではないはず。 ユーとミーの違いが当時はちんぷんかんぷんだったな。 今新品でワンオフ製作とかでなく入手出来るチャンバーの種類教えて下さい >>276
左右出し、右2本出し、集合、サイレンサー一体式、サイレンサー別体式
種類はこんなもんかなw チャンバーはやめとき。エンジン回したって下からは加速せんし上ばっか使ってたら
壊れるだけやで。 OXのクロスを入れてるけど、下からトルクが出てて乗りやすいよ。
上はそれなりにパンチもあるし、ダラダラと回らず、きちんと頭打ちするから壊さずに済みそう。
しかも静かときてるから、ノーマルに戻す気がしない。
重量と音質は好みではないけど。 初期350にユーゾークロス付けてるけどパワーバンドに入れば一気に吹けて楽しいよ
低回転も普通に街乗りしてる分には問題なく走れるけど
NSR250に乗ってる友人に貸したら乗り辛くて無理と言われました 昔新車でRZR初期も1ktもNSRも乗ってたけどやっぱり一番記憶に残っていたのはRZRだな〜
また乗りたいな ちゃう 4stのトルクに2stの吹け上がりをつけたのがホンダ
つか、片山敬済本でパワーバンドで1の加速するより0.8の加速でも長く続く方が速いって書いてたな
引退後の本だから86年頃にはNSRのヒントがあったんだな 1回転に1回爆発する2サイクルの方が、2回転に1回爆発する4サイクルよりもトルクが出るんですけど、何か勘違いしてませんか? 2stの性能を4stの様に扱いやすく開発してるのに何いってんだ 加速つーか加速感かな
実際、別に速いわけではないからさ スズキの2ストはもっと過激なんだが、あそこまでいくと乗りにくいってことになる(笑) スズキのは乗りにくいけど面白いね。
音も甲高くて好きだ。 オレもVJ22ガンマ持ってるが、あれは速いんだがなぜか乗りにくい(笑) ↑これテンプレ?何年か前にも
見た気がする。粘着してんなら相当なもんだな。 他人が見てもさっぱり意味不明の物を
何年も貼り付けられるのは異常者だけなんだからほっといてやれ たなかは蛆虫、ブログ止めたとか2ch見てないとか嘘ばっかりついているロン毛のガチホモニートたなか
2chもブログも毎日チェックして2chに毎日書き込んでいる八王子のガチホモニートたなか
http://blogs.yahoo.co.jp/like88_92/MYBLOG/yblog.html
ガチホモニートたなかは粗大ごみのようなSRX400も持っている
ロン毛のたなかの親は何も言わないからヒキオタニート、親の金でガチホモやってR1-Zに乗ってる
ロン毛のたなかは何時も宮ヶ瀬と多摩境ライコに相模ナンバーの白いR1-Zで行っているロン毛のニートでしかも童貞
たなかはミクシーにも居るようだ mixiID 34251170
↓ここに写っているR1-Zのロン毛のキモオタが、パパのお小遣いでガチホモニートしているホラ吹きチンカス野郎八王子のたなかだ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg 街乗りRZだけでメシが食えると思う?あんな高いベース車RZを誰が買うのさ? 今までずっとオイルは赤缶オンリーだったけど仕事の関係でワコーズ製品を安く入手出来る様になったのでV2Rというのを買ってみた
今のが無くなったら入れてみるけど調子悪くなったら嫌だなあ スカトロの香り撒き散らし朝まで全開とかスゲー嫌です(´・ω・`) NGワードにたなかを入れたらスッキリした。
ここも次スレはワッチョイ導入だな。 俺、昔は基本青缶で気合い入れろ時は2TSだった。
いい匂いだった。 ハスクのディーラー(バイクじゃなくてチェンソーww)でオイル買った。
試してみます。 俺はスカトロールで潤しての肛門ファイトが好き
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3速だとアクセル全開でも4ストみたいだ
そんなもんだったろうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています