【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その36【パラツイン】 [転載禁止]©2ch.net

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん2015/10/07(水) 22:19:51.88ID:/sAh1eFw0
前スレ

【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その35【パラツイン】 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417206225/

2名無しさん2015/10/07(水) 22:20:19.53ID:/sAh1eFw0
■過去スレ
RZ250,RZ250R,RZ250RR(Part1)
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1014191168/
RZ250,RZ250R,RZ250RR (Part2)
 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1032166302/
RZ250/R/RR・RZ350/R/RR (Part3)
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042853865/
RZ250/R/RR・RZ350/R/RR (Part4)
 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053494533/
RZ250/R/RR・RZ350/R/RR (Part5)
 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067430144/
【白煙】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR (その6)【噴射】
 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086978638/
【オイル】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR (その7)【香る】
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097679913/
【ベンベン】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その9【ガィーン】
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111804045/
【デンデン】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その10【ブワーン】
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118991224/

3名無しさん2015/10/07(水) 22:20:46.99ID:/sAh1eFw0
■過去スレ(続き)
【デンデン】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その11【バィーン】
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127616721/
【輸出名】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その12【RD-LC】
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137173844/
【撓る】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その13【フレーム】
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145604556/
【滴る】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その14【オイル】
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154263770/
【香る】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その15【紫煙】
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163105362/
【火炎】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その16【ホイール】
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172677966/
【火炎】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その17【ホイール】
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181136978/
【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その18【パラツイン】
 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191538434/
【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その19【パラツイン】
 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203154190/
【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その20【パラツイン】
 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214144728/

4名無しさん2015/10/07(水) 22:21:13.47ID:/sAh1eFw0
■過去スレ(続き)
【中年】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その20【元気】
 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221035924/
【Gさん】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その22【元気】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230647700/
【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その23【パラツイン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241914392/
【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その24【パラツイン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1252548295/
【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その25【パラツイン】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259914570/
【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その26【パラツイン】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273841691/
【37Rは】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR 【断る】(part27)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288076018/
【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その28【パラツイン】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1298955116/
【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その30【パラツイン】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1299503760/

5名無しさん2015/10/07(水) 22:23:45.83ID:/sAh1eFw0
■過去スレ(続き)
【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その31【パラツイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1317835169/
【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その32【パラツイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338061993/
【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その33【パラツイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358767581/
【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その34【パラツイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1398414202/

■関連スレ
TZR50R/TZM50R/YSR50-80/RZ50 Part15
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1411563996/
RZ50について語ろう [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425716646/
【5度目も】RZV500R&RD500LC【いいですか】 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434461545/

6名無しさん2015/10/07(水) 22:25:54.25ID:/sAh1eFw0
■関連スレ(続き)
TZR乗り出席簿・52 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1440853333/l50
TZR250後方排気が旨い季節になりました 3ma-5 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425379535/l50

7名無しさん2015/10/08(木) 19:45:11.90ID:e9qBo7mf0
オツ(^o^)/

8名無しさん2015/10/09(金) 02:03:40.96ID:lcajRHAK0

9名無しさん2015/10/17(土) 14:12:58.00ID:ZpeV9Oy20
捕手

10名無しさん2015/10/17(土) 16:40:37.24ID:X5o/YEE30
ボロボロ3HM入手〜

11名無しさん2015/10/21(水) 02:30:22.77ID:09h8MK0t0
聞きたい。オクに出てるSPEXのチャンバーって・・・
本物?

12名無しさん2015/10/30(金) 23:02:50.62ID:qXVq271R0
12:00〜37:00までRZ250登場
https://youtu.be/JONb-tXb9nI

13名無しさん2015/11/03(火) 10:06:56.97ID:vv1QJeXH0
http://m.blogs.yahoo.co.jp/motokichigp
http://minkara.carvi.../userid/805015/blog/

↓ここに写っているTZR250(1KT)のキモオタが、ホラ吹きチンカス野郎でガチホモ多重債務者のさとうモト吉こと秀一(しゅういち)だ
http://imgur.com/BkHhU8j.jpg
http://i.imgur.com/z2dwvYE.jpg

14名無しさん2015/11/17(火) 23:05:26.40ID:kyx/x3oH
オクに出てる社外新品の3MAのインナーチューブどうだろう。
買った人いたら感想聞かせてほしい。

15名無しさん2015/11/22(日) 11:16:34.91ID:qQjWUnzj
社外ってだけで製造メーカー不明なもん買って付けるバカいないだろ

16名無しさん2015/11/22(日) 16:09:23.42ID:SvvqXAOP
日本から始まる世界的株式市場の大暴落

      , - ―‐ - 、
     /         \    終いには政府にも支えることができなくなり、日本がアメリカ国債の25%を引き出すと世界経済が破綻します。
    /    ∧ ∧  ,   ヽ    それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、マイトレーヤは出現するでしょう。
   ./  l\:/- ∨ -∨、! , '
  / ハ.|/          ∨|,、ヘ     最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。彼らは世界を餌にして生きており、何も還元しません。
|ヽ' ヽ     >  <    ノ!       マイトレーヤは次のように言われる――かれらは自分の財産を隠し、犯罪的雰囲気さえも創出している。            ×竹中&小泉
〈「!ヽハ._    __    _.lノ 
 く´ \.)    ヽ. ノ   (.ノ        政府の第一の義務は、人々を食物で養うこと、そして最後に防衛です。国民の意志を裏切ると、自殺につながる。      ×黒田&安倍
  \ `'ー-、 ___,_ - '          マイトレーヤは原発の閉鎖を助言されます。飛行機なども原子のパターンが妨害されると墜落は必然である。        ×東電&中曽根
    ` - 、 ||V V|| \
       | ||   || l\          彼の最初の控えめな態度に混乱してはならない。マイトレーヤが公に現れるにつれて、UFOが姿を表すでしょう。        ×NASA&JAXA
     / ″         \
(((  /  まる子れーや \     世界平和の脅威は、イスラエル、イラン、アメリカです。イスラエルの役割は跪いて、パレスチナに対する許しを請うことです。  ×アンネの日記の利用
    ̄ \_ \ /_/ ̄   非人道的な押し付けは、自由貿易としてまかり通っている。アメリカによる他国への虐待に反対の声を上げなければなりません。 ×TPP&対テロ戦争

彼らは今世紀(21世紀)をこの帝国が出来上がるアメリカの世紀と呼ぶ。しかし、そうはならないだろう。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動をコントロールするのは、マイトレーヤの任務である。                                  ×親米ポチwww(笑) OTL

17名無しさん2015/11/22(日) 16:51:29.18ID:aakX6FVS
バッテリー新品に交換してもウインカーの点滅弱々しい。ライト点けながらだと消えそう。
どこが悪いでしょうか?

18名無しさん2015/11/22(日) 17:46:59.59ID:NnAUnUDT
>>17
ハーネス劣化で抵抗値アップして電力不足、
またはリレーの劣化が思いつく。
他にも原因あるかも、バッテリーはフル充電したよね?

19名無しさん2015/11/22(日) 19:16:05.85ID:aakX6FVS
>>18
勿論フル充電してます

20名無しさん2015/11/22(日) 20:01:44.41ID:B0pw4kKJ
お邪魔します。
大昔にRZ250Rの最終型に乗ってた者です。
当時、エンジンを焼き付かせてしまい焼き付き対策としてTZRのようにエンジンオイルポンプを
YPVS連動させようとしましたがワイヤーを加工出来ず断念しました。
でも昔と違って今はいろんな部品も出てるしワンオフで造ってくれるお店もあるんですかね?
現在も乗られてる方はこの辺の対策などはどうされてるんですか?

21名無しさん2015/11/22(日) 20:06:06.72ID:tcW60heX
焼き付かないようにセッティングして乗ってるとしかいいようが…

焼き付いた原因はなんですか?

22名無しさん2015/11/22(日) 20:21:43.22ID:NnAUnUDT
>>19
ならハーネス中心に配線を新しくするしかない。
あとはLED化して消費電力を少なくするかだ。

点滅がおかしいだけならリレーのコンデンサ容量抜けが有りえるが、
光が弱々しいならハーネス中心に電力を通す「道」そのものが劣化で細くなってると考えるなー。

ちな、純正のハーネスは販売終了。
どっかのクラブが作ったハーネスあるけどコネクタがついてなかったはず。
電気に強ければウィンカーの配線だけを別に引いてしまう手段もある。

23名無しさん2015/11/22(日) 22:47:45.82ID:B0pw4kKJ
>>21
そうですか。
たしか高速走行後になったと思います。

24名無しさん2015/11/26(木) 14:02:47.05ID:huPeO65b
おれのもウインカーが死にかけたヒヨコみたいに弱々しく点滅してる
メインハーネス交換かなあ

25名無しさん2015/11/27(金) 09:53:58.43ID:o0Nsfrbl
>>24
死にかけたひよこw

26名無しさん2015/11/27(金) 20:15:29.53ID:GS9eKvfU
俺の4L3もライト点けるとウインカーが死にそうな点滅するな〜
メーター球とウインカーはLEDにしたけど多少マシになったくらい
アーシングすると良くなるかな

27名無しさん2015/11/27(金) 20:41:58.80ID:tTiRcfQ1
200kmでガス欠になった(。・ω・。)

28名無しさん2015/11/27(金) 22:18:07.83ID:d1vo2IEL
よく走ったほうじゃね

29名無しさん2015/11/27(金) 23:12:09.00ID:wAFwR1R7
燃費悪くない?

30272015/11/28(土) 01:20:13.86ID:kHw3Lp53
都内とその周辺激混み&信号多し、地方住みのときは20km/L余裕だったのに…

31名無しさん2015/11/29(日) 15:32:32.29ID:Z+knWD9R
俺も都内住みだが街乗りじゃRZ250はRZ350より燃費悪いyo

32名無しさん2015/11/29(日) 20:58:58.70ID:yHnYqmZz
信号ちょこちょこ引っかかるね、道を知ってれば信号のタイミングとかで切り抜けられるんだろうが慣れない人は赤信号ばっかりw

33名無しさん2015/12/02(水) 19:57:05.86ID:QANyP6gg
寒くて走れないなあ

34名無しさん2015/12/02(水) 22:41:09.45ID:oQ0Pl9hX
ラジエターにガムテープ貼らなきゃ

35名無しさん2015/12/10(木) 18:58:42.73ID:Tx3JomcA
RZ250のオイル警告灯が消えなくなっちゃった
テールランプはちゃんと点いてる場合
オイルセンサーの故障を疑えばいいの?

36名無しさん2015/12/10(木) 20:46:00.88ID:s9E2ryxs
んだ。

37名無しさん2015/12/17(木) 08:33:34.88ID:Td46w6aM
メーターパネル灯をLEDに変えたらオイル警告灯つきっぱなしになったと思ったら
ニュートラル時にオイル警告灯が一緒に点くようになってた

調べたらオイルセンサーの水色線がニュートラルスイッチの回路とつながってて
ニュートラルに入れるとオイルセンサーのダイオード経由で7.6V流れるんで
6V対応のLEDだと点灯しちゃうのな

38名無しさん2015/12/17(木) 21:23:50.81ID:tdpoUtwr
T2レーシングのチャンバーがステーの根本の溶接部分からぱっくり割れちゃった…
ステーはユーゾーみたいな作りにしないとダメなんかね…

ところでPWKと相性のいいチャンバーでなんかオススメあるかな?
T2レーシングはとても相性が良くて、性能は気に入ってたんだけどね。

さすがにこんなことが起こって同じチャンバー買うのはね…

39名無しさん2015/12/19(土) 15:23:10.67ID:e9BknsLo
壊れたら修理すればいい

40名無しさん2015/12/24(木) 18:19:57.96ID:5zSxbXTl
ステーが割れるくらいは軽症だわさ。バンクさせて胴体が割れることもあるし。

41774RR2015/12/30(水) 13:02:31.70ID:bpDCdnFw
過疎ってるな。みんなどうしてるんだ。全バラか?

42774RR2015/12/30(水) 18:45:20.44ID:KSEHZbzT
冬眠

43774RR2015/12/30(水) 22:48:12.78ID:Xz9mJoGr
全バラでキャブオーバーホールとアウターケースとホイール磨き中
あとメインハーネス交換
インナーチューブどーすっかなあ

44774RR2015/12/31(木) 00:21:42.25ID:gDn6CxWl
20年振りに通した車検が切れた
次は10年後かな

45774RR2015/12/31(木) 00:40:27.75ID:R+kQP81w
バイク板の方だったスレで今年7〜8年ぶりに復活させた者だけど
皆様来年もよろしく
ttp://i.imgur.com/4zUt2Xt.jpg

46774RR2016/01/02(土) 08:14:44.98ID:AMaBrd6t
>>45
こういう作業出来る場所持ってて裏山だわ

47774RR2016/01/03(日) 18:13:05.19ID:frdiSYCG
ウチの裏山にはエロ本がたくさんほかしてあったが。

48774RR2016/01/06(水) 14:10:39.35ID:F5KhchGJ
なんで林を山っていうんだろうな

49774RR2016/01/07(木) 23:17:48.13ID:V+ILS9DL
バラしたはいいけど元通り組んだのにエンジンがかからん
キャブの皿のボルトをステンレスに替えただけなのになんでよ・・・

50774RR2016/01/08(金) 00:04:47.86ID:rD+b80+z
あのホース忘れてない?

51774RR2016/01/08(金) 10:15:47.89ID:GqKJUkcz
キャブつなぐホースは忘れてなかったけど、タンク載せずにキャブにガソリン足してたから
どうもキャブにガソリンが回ってなかったっぽい (・∀・)テヘ

52774RR2016/01/09(土) 20:48:54.03ID:LfR/EO53
メーター読み130で走ってる最中にアクセル緩めたら焼き付いてリアロックした
すげーびっくりしたけどなんとか止まれた

53774RR2016/01/09(土) 21:43:05.52ID:XyOgX3Oy
この時期はリスクあるね

54774RR2016/01/10(日) 21:18:13.04ID:4rq3yYHQ
なんで2ストは古くなる焼き付くんだろうね。

55774RR2016/01/10(日) 21:27:13.24ID:Cym8unsm
整備してない車両だったら、逆のイメージあるけど…

圧縮落ちて吹きまくって、結果焼き付かない。

56774RR2016/01/11(月) 18:34:55.64ID:lmUWYVCw
圧縮落ちて濃すぎる→ジェット下げる→焼き付くかな?

57774RR2016/01/13(水) 15:42:53.13ID:MUa5MaSe
ノーマルなんでキャブオーバーホールして完全にセッティング表通りにして試運転中だったのよ
なんか7000以上が吹けないなあ、どうしようかなあ、でも中速パワーあるしギアあげると130キロぐらいでちゃうなあ
もうちっと上濃くしてみっかなあとか考えつつアクセル緩めたらカツン

58774RR2016/01/13(水) 17:59:06.47ID:1E1e64N3
古いからいろいろ狂ってきてるんだろうね。
ノーマルだからOKが通用する年式ではないってことかな…

キャブが原因かはわからないけど、まともなノーマルキャブって殆ど無いだろうね。
オイルポンプもどうなんだろう…

59774RR2016/01/13(水) 20:44:11.08ID:/Mlh0xlq
オイルポンプの吐出量とか見れればいいのにね

60774RR2016/01/14(木) 21:16:39.65ID:Ox7uCkIZ
k2のチャンバーを衝動買いしてしまったよ
安かったんで

61774RR2016/01/14(木) 21:40:43.18ID:NNCnFuzk
俺も新しいチャンバー買いたい
kpのストレートが気になってる

62774RR2016/01/14(木) 22:08:49.20ID:kpoaVtbX
オレの貰ってきたノーマル1XGはとにかく全開すると白煙がハンパじゃなかった。
オイルポンプの目盛りも調整したけどダメ。

しかも1速や2速は上まで回るのに3速7000回転からリミッターがかかったように
なるし。

ジェットとか新品ノーマルにしてもダメ。

で、ノーマルチャンバーの中を掃除したら上まで回るようになったね。

でも白煙は相変わらず。オイル変えてもダメ。

それで思い切ってオイルポンプのワッシャーを1ランク薄くした。

そしたら白煙も減ってかなり調子良くなった。

念のため赤缶にしてるけどね。

63774RR2016/01/14(木) 22:09:37.74ID:vrTM8/LN
KPはもう買えないでしょ。

64774RR2016/01/14(木) 22:41:16.19ID:N/K7iJK+
イノウエエンデュランス気に入りすぎて換える気が起きない

65774RR2016/01/15(金) 18:39:57.89ID:EZRjZ9Y1
オズが120万で出してるぞw
あそこクソなのに

66774RR2016/01/15(金) 19:59:08.07ID:wMqzg86s
120万wwwwww

67774RR2016/01/15(金) 20:23:50.95ID:TI39V2b7
120で売れるなら売っちゃうかもおれの4L3
予備パーツ満載やで

68774RR2016/01/15(金) 21:29:17.43ID:9GJHdGdS
120で売れるなら俺も売っちゃうな
エンジンフルオーバーホール、外装ノーマルカラー全塗装
純正カウル付きゴム類電装系全部新品の4L3
100万でも売ry

69774RR2016/01/15(金) 22:53:12.62ID:EZRjZ9Y1
KPは現代のユーゾーになりそうだ

70774RR2016/01/16(土) 12:55:37.81ID:wMGRez3E
オズ行ったことあるが
ゴミだぞ
趣味でやってるだけで

71774RR2016/01/18(月) 20:13:08.43ID:PvYONQiJ
RZRにはやっぱりトシテックでしょう。

RZRの純正F3キットを造ってたテクノに弟子入りしてた店主ですから。

72774RR2016/01/19(火) 18:56:58.98ID:r7X8zHSp
トシテックの欲しいけど高いんだよなあ…

73774RR2016/01/20(水) 18:37:34.65ID:XDVQG7ij
ルーニーチャンバーの当時物もらったんだけど
これどんな感じなんですかね?
つけるメリットあるのかなあ

74774RR2016/01/20(水) 19:11:27.05ID:RlLljZ9t
4L3に73TZのチャンバーは着く?

75774RR2016/01/20(水) 20:36:23.47ID:1Da/l1Z6
>>73
煩い

76732016/01/21(木) 03:02:31.64ID:AupdjvYA
>>75
やはり煩いですか

けど2stらしい音も魅力的ですよね・・
今OX使用してて文句ないぐらいの満足度なんですが
やはり他の使ったことのないチャンバーも気になるというかなんというか・・
皆さんもそうじゃないですかねぇ

77774RR2016/01/21(木) 06:15:48.33ID:K0fLwLCc
ユーゾー付けてるけど静かになるようにしたわ

78774RR2016/01/21(木) 06:20:16.79ID:KApiPoHG
>>77
ウチのユーゾーは静かだよ

79774RR2016/01/21(木) 14:05:54.92ID:l40I8FVA
>>63
買える買える
独立して営業再開してるよ

80774RR2016/01/21(木) 17:53:48.73ID:baTR6dMs
QWから独立したってこと?

どこにもそんな情報がないんだけど…

81774RR2016/01/21(木) 22:51:50.70ID:guGVeaz0
>>80
QWの引っ越しの時に独立してるよ
takuのブログさかのぼって見てみればわかる

てか、新工場に行ってるから間違いない
なんなら、Facebookで聞いてみれば?

82774RR2016/01/21(木) 22:54:07.72ID:guGVeaz0
旧ホームページの代表名でFacebookやってるよ。
あんまり見てないから、すぐに返事来ないと思うけど。

83774RR2016/01/22(金) 15:11:10.17ID:6G8V4qjx
http://www.kp-motor.com/
電話したらホームページ作ったって。

84774RR2016/01/22(金) 21:32:38.84ID:A5U/AisS
↑チャンバーの形じゃなくてバイク本体のハナシやけど、
やっぱ初期型RZや29Lはカッコええなぁ〜。

1XGやR1Zも実物はカッコエエんやけど、画像で見るとなんかしょぼい・・・
タンクが小さく見えるからかな?

85774RR2016/01/22(金) 21:55:52.20ID:o61tPTeo
>>84
タンクが細いんだよな

86774RR2016/01/22(金) 22:13:54.55ID:hbKAvvtj
オムスビはタンクの形がかっこいいよね。

87774RR2016/01/24(日) 08:54:14.47ID:Rvwuc4LH
1XGや3HMも実物はタンク大きいんだけど、赤白ツートンのカラーで細く見える。

88774RR2016/01/25(月) 17:33:17.23ID:S+wnrav3
今更だが、なんで初代RZに比べてRZRの中古市場って悲惨wなの?

89774RR2016/01/25(月) 19:15:02.87ID:5R+p+pPg
>>88
逆だと思う
4L3&4L0が高杉w

90774RR2016/01/25(月) 19:18:29.41ID:i8F3YiR6
RZは2stブーム作ったもんだから、なんか凄いバイクってイメージを持たれてるのかもね。

91774RR2016/01/25(月) 20:13:44.43ID:px0bZu1R
>>88
中古や旧車なんて、性能とかは現行に敵うはずもないんだから、
市場価格を決めるのはひとえに人気と希少性。

RZ-R系が、初代RZ系に人気で勝てるわけないだろ。

92774RR2016/01/25(月) 21:04:48.38ID:biUZ0TFp
現役のときはただ「性能」だけしか目にいかないけど、型遅れになったら
「性能」より「雰囲気」重視になる。

となると、クラシックスタイルとレーシーさをうまくデザインした初代RZはやはり
いい雰囲気となる。それだけ気合いのはいったデザインだったんだね。

希少性っていったらよっぽど3MAのほうがあるハズだけどね。

93774RR2016/01/25(月) 21:15:42.96ID:biUZ0TFp
ちなみに、盆栽系ではなく走り系のあいだでは、初代RZはノーマルの柔さがストリートでは
面白いということになってる。細いタイヤとこじんまりした車体は、せこい峠でのレスポンス
がいい。

対してRZR系は、車体が大きくなってRZよりも高速域は安定しているが、
250という軽量車としてのレスポンスがちょっと悪くなってしまった。
かといって、高速コーナーやサーキットではまだまだ剛性不足なので、いわば
「中途半端」なんだよね。

でもオレは好きでRZR乗ってるよ。

94774RR2016/01/25(月) 21:38:06.19ID:px0bZu1R
>>88
それともう1点。残念ながらRZ-Rは最初の29Lからしてγに撃墜され、
以降は対抗してブサイクなハーフカウルになってみたりノンカウルになってみたり迷走。
挙句、TZR登場後は廉価版の安物扱い。これでは人気は出ないよ。
個人的には最初の29Lとか大好きだけどね。今見るとレプリカレプリカしすぎていないし、
車体も大柄で、スポーツネイキッドって感じでむしろ新鮮。

95774RR2016/01/25(月) 22:02:21.85ID:E2BaL/mM
>>90
RZは「ちゃんと速い」という評価を得られてたからイメージだけじゃないよ
当時400ccと対等に走れた250はRZしかなかったもの

KHの250なんか音ばっかり速くていつまでもそこにいるとか言われてたんだぜ

96774RR2016/01/25(月) 22:27:19.96ID:N4233c0+
ランナー倒産したけどな

97774RR2016/01/25(月) 22:41:25.96ID:biUZ0TFp
>>94
そうだったね。ちなみにもっと撃沈されたのは40馬力のMVX(笑)

サーキットでもノービスのF3ではガンマは上位だった。鈴鹿4耐でも2スト上位は
スガヤ系ガンマだったな。

しかしながらその後の全日本F3では、塩森選手がRZRで国際B級ながらA級の
ワークス400より速かった。RZRもあそこまでイジるとめっちゃ速いんだなって。

98774RR2016/01/26(火) 12:41:04.25ID:BopauBR5
ランナーの20台の在庫どこへ消えた?

99774RR2016/01/26(火) 13:23:45.41ID:6KJu2ISX
ぶっちゃけた話、実際の性能的より
漫画や雑誌にどれだけ使われたかが、人気の差なんじゃないの?

100774RR2016/01/26(火) 13:44:29.73ID:8HOpbxKJ
20台程度の在庫なんか業者のオクですぐ消えちゃう

101774RR2016/01/26(火) 14:35:56.31ID:BopauBR5
でも市場に出てないからな

102774RR2016/01/26(火) 14:48:03.00ID:08bIUKeF
オレが二輪に興味持ち始めたのが82年終わり頃かな。
それまで車種、名前とか知ってたが雑誌読みふけるとこまではいかなかった。
で、翌83年にガンマ、MVX、RZRと一気にデビューしたのも衝撃だった。
当初はガンマに釘付けだったが、乗りやすさや価格云々でRZRに傾いていったっけw
ただ、それでもまだまだ圧倒的に先代RZがシェアを利かせてたが、新参者のオレは
先代の功績なぞつゆ知らず(リアル体験が無いってことで)、「新しいほうがいいわい」ってことで
2型(84年式)乗ってたよ。

103774RR2016/01/26(火) 17:42:13.98ID:oG1r1MJf
オレはRZ350買おうと思ってたら29Lがデビューしたんで、43馬力で車検が
いらないんならこっちがいいやと思って買った。
そのあと2年くらいで29Lが転倒でフレーム逝ったんで、RZ250初期型に
乗り換えた。29Lのエンジン積めるしね。
どっちも甲乙つけがたいいいバイクだったよ。

104774RR2016/01/26(火) 21:00:06.28ID:eWQ3Lgkg
人によるけど、ノーマルだったらRZRの方がガンマより速く走れない?

ガンマは乗りにくいよ…

105774RR2016/01/27(水) 12:40:34.86ID:YHdVoNJO
ガンマ1型と2型は16インチが乗りづらいというか不安定で怖い。

106774RR2016/01/27(水) 23:42:48.14ID:aU60Ss4b
RZ-Rに慣れてしまうと、ガンマはコーナーが怖い。
RZ-Rはフロントが柔らかく、コーナー進入でフロントを沈ませて曲がるけど、
ガンマはANDFのせいで、フロントが全く沈まない。
初めてガンマでコーナー進入した時は死ぬかと思った。

107774RR2016/01/28(木) 09:09:20.83ID:N8ph4RuI
ホーネットもフロント16インチだったけどそんなに怖いとは思わなかったなあ
アレ重量があるからなのかな

108774RR2016/01/28(木) 21:37:55.29ID:6EOSzpFd
あのパラΓのハンドリングは16インチの過渡期にあったから、
ちょっと完成度が甘かった。

スクエアΓは16インチでもすごく乗り易かったし、VΓはNSRよりRZに
近い安定感があったな。

いずれにしても、古典的なオフ車のようなリヤステア感がRZのいいところだ。

109774RR2016/01/28(木) 21:46:11.02ID:Fw7Xa1Zv
スクエア4も持ってるけど、たしかに乗りやすいね。
それでもRZRと乗り比べると戸惑うけど…

しかし、ヤマハはRZ18インチ、FZは16インチと分かれてるのが興味深いね。

110774RR2016/01/28(木) 22:08:29.23ID:6EOSzpFd
スクエアはフロントが出口向いてくれていい感じでしょ?

18のRZ系はフロント出口向いてくれないけど、開けてリヤに乗ると曲がる。
でもギャップがあったらハンドルブレて全然曲がらんけどね(笑)

ところが、GT601履いたらちゃんと出口向いてくれるようになったし、
ギャップでもブレずにラジアルみたい。

111774RR2016/02/03(水) 22:15:45.68ID:ltLA08/T
過疎ってるな。
みんな、タイヤは何履いてんの?

112774RR2016/02/03(水) 22:16:54.01ID:7/ZWOgwq
GT601履いてる。

113774RR2016/02/03(水) 22:20:54.05ID:ltLA08/T
あら、やっぱしw
ひょっとして18インチ?

114774RR2016/02/03(水) 22:23:42.48ID:7/ZWOgwq
もちろん

115774RR2016/02/03(水) 22:34:25.28ID:ltLA08/T
あのGT601ってけっこう気合入れて開発したらしいよ。

116774RR2016/02/03(水) 22:53:07.33ID:701UX2gm
火炎ホイールにTT100GP
ずっとこれ

117774RR2016/02/03(水) 23:14:55.79ID:ltLA08/T
火炎ホイールのRZはユーゾーチャンバーの故ユーゾー氏によると、
フロントにダンロップのF14、リヤにTT100がいいそうだ。

でも今のF14には18インチがないんだよね・・・F11で代用なのかな?

118774RR2016/02/03(水) 23:42:10.77ID:NXTh92Yb
>>117
性能はいいのかもしれんけど、見た目がそんなバラバラなのはヤダ。

119774RR2016/02/04(木) 00:10:45.87ID:EWjke9jT
フルバンクしないで、軽く倒すだけでクルクル曲がれるらしいけどね。

120774RR2016/02/04(木) 00:24:29.85ID:aSYfGhwv
YUZOは3MAでも前16のヘンテコ仕様だったけど、いくら性能が良くてもカッコ悪いのはヤダ

121774RR2016/02/04(木) 08:31:19.43ID:+UyP27kW
TT100GPで乗ってるけどこれってオフタイヤみたいなグリップで滑り出しが早くね?
オフ車用のGP-210のほうが限界が高い気がする

122774RR2016/02/04(木) 17:53:37.90ID:Rcrhnw+/
TT100GPは減りも早いし、摩耗してくると一気に滑るようになるからあまり良いイメージない…

123774RR2016/02/04(木) 21:19:27.92ID:aSYfGhwv
コンチクラシックアタック試した人いない?
雑誌とかだとなんか絶賛されてるんだけど。

124774RR2016/02/04(木) 21:40:40.44ID:EWjke9jT
あれは古いBMW用だしね。V企画だし軽いRZにはどうかな。

フロントは90/90あるけど、リヤの110/90はハイトが高すぎてX

125774RR2016/02/05(金) 23:11:20.17ID:rVKWh8yD
で、誰かコンチ履いたの?品薄で難しいって話だが。

126774RR2016/02/06(土) 11:12:57.33ID:xrgwUYvn
チンコなら持ってるけど。

127774RR2016/02/06(土) 17:20:41.03ID:EFozOXkr
             ,...、 .,.. i'⌒Yヽ
          __/⌒′ ヽ′     !
        /              L
         |   た     あ    !
   , _z-='l   て >>126  l     !
 ィャ' ' ´    !   て     っ  `l
(ヘ=       l  る      !?   ノ
ミ   , ィ rっノ>, !!         ィ′
クi,爪(ヽゝ(`ー´~ヽ、   _ ,人   ,ノ
 |_,_     r.ニニ-`'フf ,.-_、ー'‐' }
 ヾ'ァヽ    ´fjt`'  .} L「、l',   !
  l 「リ    .└'-   l ,〉,_リノ  i
.  |,,´!  ,_  """   '‐/,/   〉
   l  `ー, --- 、     ,「!ィ ォ  ヽ
.   l  l′   ヽ   ノ `ヘK   !
   丶 '、___,,...__ノ   'l{   ''ク_l) `!
.    \  ==  ,/ l  l}   'ーャ
.      \   ,/    !  |!      \

128774RR2016/02/07(日) 13:59:39.49ID:lmG+mJ1h
TT100GPは細かいブロックが撓んでグリップするんだよね。
だから、ゴムが古くなってきたら滑り出しが早くなる。

129774RR2016/02/07(日) 19:16:25.30ID:CuB93o0D
氷点下が続く東北地方、カバーかけて青空駐車なんだけど、雪解け後に最初にすべき事はなんだろう?

130774RR2016/02/07(日) 19:23:26.79ID:c2n+LIS9
タイヤの回して接地面変えるとか
冷却水ホース増し締めしてもいいかも

中部地方は今でも普通に乗れますね。

131774RR2016/02/08(月) 22:00:10.25ID:aiNFWD8q
>>雪解け後に最初にすべき事はなんだろう?

タイヤの空気圧チェック!

132774RR2016/02/11(木) 12:12:56.34ID:9ElZ9/N6
きょうさ、社外アルミサイレンサーを外してバーナー突っ込んでオイル分を
焼いてたんだが、調子に乗ってあぶりすぎてテールエンドパイプが溶け落ちちゃったw

まあ、もともと異様に長かったからサンダーでカットしたよ。

133774RR2016/02/11(木) 12:19:46.00ID:dClBMs7g
カーボン製?

134774RR2016/02/11(木) 16:45:01.49ID:ZNjShK/t
>>132
うpしろよ

135774RR2016/02/12(金) 21:21:43.48ID:PlJp9TEW
アナログ世代なもんでうpできん・・・・

136774RR2016/02/12(金) 21:37:43.61ID:uxp1Ee2B
>>135
携帯のカメラくらい使えるだろ?

137774RR2016/02/12(金) 21:51:23.07ID:nKzq9jxv
俺もアナログ世代のおっさんやぞ舐めんな

138774RR2016/02/12(金) 23:27:30.04ID:rL91gQ72
俺はアマゾンで買い物できるからデジタル世代のおっさんだな

139774RR2016/02/15(月) 23:39:55.57ID:P/ZVAjRu
バイクってアナログな乗りもんだと思わない?

最近のメーターはデジタルだけど、あれもね・・・

140774RR2016/02/16(火) 18:29:54.19ID:q9rJL5nO
水温計はデジタルが見やすいな。

141774RR2016/02/16(火) 22:49:11.12ID:+C+PPHx4
>>140
だな

142774RR2016/02/16(火) 23:59:42.90ID:GJeel0xv
ランプ類を全部LEDに交換したから俺はデジタル世代

143774RR2016/02/17(水) 10:21:12.62ID:OBtcsyxk
水温計はクレームがつくというか、不安に感じる初心者がいるから
あいまいというか大雑把にしてきたんだよ
理解、管理できるひとにはデジタルが便利なのはもちろんだが

144774RR2016/02/17(水) 10:44:13.88ID:AWLSuxai
水温計をデシタルにすると100度近くの表示になるはずなんで
オーバーヒートが心配になって心と体に良くない

145774RR2016/02/17(水) 21:53:03.80ID:Dc+dKKLQ
2ストにとって恐いのはオーバーヒートじゃなくてデトネーション。

水温80度でピスントンに穴が開いたオレがきましたよ。

146774RR2016/02/19(金) 04:18:59.07ID:F41r0FbF
そんなのあんただけだよ

147774RR2016/02/19(金) 10:46:00.04ID:bJ4acq05
確かに。ガスケット薄くすぎたわ

148774RR2016/02/20(土) 14:12:20.43ID:h8Wkxhio
ジェット上げんの忘れたん?

149774RR2016/02/21(日) 23:41:38.28ID:HdmE3bEt
ワイの4L3超初期型らしいんだが、チャンバーのガスケットどれ買えばいいんですか

150774RR2016/02/25(木) 22:27:39.70ID:J6zfWLxd
知らねーよゴミ

151774RR2016/02/27(土) 23:04:24.19ID:m22p6Neh
かみつくだけの芸風はかっこいいわけじゃないんだぜ?

152774RR2016/02/27(土) 23:38:06.38ID:R5nwcXA9
知らなければ知らないと無知を晒すのも勇気であり成長に繋がる…

153774RR2016/02/29(月) 17:29:55.17ID:CSMBe/6P
木南 賢

154774RR2016/03/01(火) 03:09:22.71ID:RIdnPdd6
なら教えてやれよカス共

155774RR2016/03/01(火) 03:28:37.41ID:duEDG5s9

156774RR2016/03/02(水) 09:43:24.77ID:8QQx0ds6

157774RR2016/03/02(水) 16:20:24.33ID:8QQx0ds6
ヘッドとシリンダーの付け根から水漏れしてるんでヘッド外したら
ヘッドボルトがボロボロに錆びてるんで仕方なくシリンダーもはずした
そしたらスタッドボルトもボロボロに錆びててそのボルトについた錆が圧縮室に落ちてったんだけど
これ下回りも全部分解して掃除しないとダメ?
エンジン降ろしたくねえよう(´;ω;`)

158774RR2016/03/02(水) 16:54:08.34ID:7xFinX4E
混合ガソリンを入れて吸ってを繰り返して掃除かな。

2stエンジンなんて普通に走っててもケースの中、カーボンの塊入ってるぐらいだから大丈夫という超理論
前焼き付いたときこれで対処してるけど、何も問題なし…本当はバラすのがいいけどね。

159774RR2016/03/03(木) 08:27:15.38ID:zYClZ3Bz
あーその手があったか
細かい粉みたいな錆だからガソリン入れて洗浄してみる

160774RR2016/03/03(木) 10:02:21.58ID:ov/qhsNg
>>159
横着者はソレ
賢い人はバラす

161774RR2016/03/04(金) 16:06:30.57ID:YxHBPJgi
エアで飛ばすのはNG?

162774RR2016/03/04(金) 17:24:40.34ID:pS0HZN3/
エンジン開けてるところにエアーはさすがに?

163774RR2016/03/04(金) 22:26:43.20ID:jQhmrkI1
とりあえずガソリン入れて吸い出してを繰り返し、あとエアでふっとばす予定

164774RR2016/03/09(水) 00:12:16.38ID:MEGqqXsk
もう巨人はいったん全員クビにして、シロとはっきりした奴だけ再契約しろよ

165774RR2016/03/12(土) 13:17:00.19ID:/dkk05P4
巨人がどうなろうとあんま興味ないし

166774RR2016/03/13(日) 11:32:21.64ID:eAES2mDB
ガスケットやスタッドボルト全部交換して水漏れ治した
何が凄いってマフラーから白煙が出ない
どんだけ燃焼室に侵入してたんだか・・・

167774RR2016/03/18(金) 22:07:53.59ID:CxNWf+zG
そろそろ春だけど、みんな走ってる?

168774RR2016/03/18(金) 22:31:43.27ID:itP0deWu
今年はまだエンジンかけて適当にアイドリングさせて煙をクンカクンカしてるだけですねぇ
http://i.imgur.com/B7Rna1i.jpg

169774RR2016/03/18(金) 23:23:35.76ID:kfzpb1LZ
SSと2st相性いいですよね。

170774RR2016/03/19(土) 06:55:51.32ID:qWKoykRl
>>168
RZ「カワサキか…」

171774RR2016/03/19(土) 14:01:13.78ID:Yr5jdVRN
>>168
室内保管は綺麗でいいなぁ。
うちは30年屋外・屋根なしだから(カバーは二重)どうしても錆が、、、。

172774RR2016/03/20(日) 02:48:52.86ID:aRhpzVNr
古いバイクであんまりピカピカなのもかえって不自然に見える。

173774RR2016/03/20(日) 10:35:31.14ID:p0NbXyqW
>>168
大事にされてる良い雰囲気が漂ってるね。
凝った形状の折りたたみ式ステップのバックステップはどこのだろう?
フロントのインナーチューブはRZR?
当時の定番改造とかなのかな?

174774RR2016/03/20(日) 12:40:05.46ID:aRhpzVNr
>>173
マッククレーンだな。

175774RR2016/03/20(日) 13:29:32.68ID:p0NbXyqW
>>174
ありがとうございます。
マッククレーンですか。
マッククレーンだと鉄のイメージですけど写真のはアルミっぽいですね。
まだ手に入るならためしてみたいなぁ。。。

176774RR2016/03/20(日) 13:50:22.96ID:NvBKqwA/
>>173
フロントフォークはブラケットごと29Lみたいですね。
セパハンつけさせない対策(?)のくびれが4L3のライトブラケットにぴったりw
メーターもハンドルもブレーキもそのまま使えるという流用の為のような逸品です。

177774RR2016/03/20(日) 23:35:14.08ID:ntzVRnBp
フロントフォークがあんなくびれてたらウインカーステーどうなってんの?

178774RR2016/03/21(月) 10:59:34.47ID:XqqdHHLd
RZはライトもウインカーもステーはブリッジ固定なのよ。

179774RR2016/03/22(火) 00:25:48.91ID:/pU7tHQi
>>171
近所のレンタルガレージは月極め1万だけど5年預けたら60万…
ガレージ作れるわ(笑)

180774RR2016/03/22(火) 00:28:37.74ID:zKKFhfEg
>>179
土地はあるの?( ´△`)ならガレージ建てたほうがよい

181774RR2016/03/22(火) 15:11:20.67ID:Mkw95Dbk
179じゃないけど北関東のうちのほうは駅近くの月極駐車場が月6千円
でもバイクを入れられるサイズのトランクルームを借りようとすると月1万円という謎仕様

182774RR2016/03/22(火) 21:14:49.27ID:iQ7KxktZ
でかい木箱に入れておくとか。

183774RR2016/03/22(火) 22:31:59.91ID:vhVU5uXK
大阪柏原市にある神鳴エンヂニアリングて店750ssとかRZのツースト系に強そうなショップFacebookで知り合いがイイネしてたから気になるんだけ行ったことある人評判どう?
Facebookでは珍走系ではなさそうで興味あるんだけど

184774RR2016/03/25(金) 22:33:19.30ID:srARc+Gv
珍走とまではいかないけど、なんか趣味が悪い。アジアンストリート系か?

185774RR2016/03/26(土) 09:15:56.53ID:dtnsoDqy
カミナリとかいう名前つけてるし珍車会系だろ

186774RR2016/03/27(日) 19:00:16.22ID:WiTJkTYf
RZっていったら浜松のトシテックか、大阪SUMレーシングって感じなんだが。
これはレース車両限定かな。

TZでレースやってたショップはRZも診れるだろうけど、そんな古参なヤマハ系
ショップはもうないんだろうなぁ・・・

187774RR2016/03/27(日) 21:28:16.66ID:XU6pbcIR
もうあちこち壊れまくるんでパーツがどんどん新品になってしまう
今度はメーターが逝っちゃったけどどうしよう・・

188774RR2016/03/28(月) 02:56:56.21ID:K/RBRXsY
>>186
スコードロン湘南も、まだ営業しているよ。

189774RR2016/03/28(月) 09:17:47.77ID:tw4V6OX/
>>186がニワカ過ぎて困る
YSPでもレースやってたところはいくらでもあるっちゅうに

190774RR2016/03/29(火) 21:45:13.67ID:LinrVU9L
例えばどこよ?

191774RR2016/03/30(水) 14:20:35.87ID:Td1kMGZi
タコメーターがキーキー言うんだよな。こないだ放置してたら針が振り切れて壊れちゃった。
二つ目のメーターだから壊したくないんでケーブル外して乗ってるけど、どうしたもんかな・・・・・

192774RR2016/03/30(水) 15:13:46.61ID:UMnT4chp
修理か交換しか無くない?

193774RR2016/03/30(水) 16:48:54.58ID:IhVN8xo4
スピードメーターはSR400のメーターの中身が使えるという話だが3万近いし
タコメーターは新品が手に入らないから修理一択な気がする
ヤマハが再販してくれんかのう・・・

194774RR2016/03/30(水) 21:31:42.14ID:agdCz8gz
修理8000円だった

195774RR2016/03/30(水) 21:33:21.09ID:CUxqOzW/
>>194
どこでなおしたかコッソリおしえてくれさい

196774RR2016/03/30(水) 21:47:21.52ID:E5hGYG29
メーターケーブルが伸びてるのが原因と聞いたことがある。少しだけ切ると治るとか

197774RR2016/04/01(金) 21:15:13.13ID:B0UNkzFM
昨日バイク屋から電話あって、話聞いたらピストンに穴開いてるってさ…なんか調子悪いかな位で普通に走ってたんだけどw
2スト恐ろしいンゴ

198774RR2016/04/02(土) 11:18:38.11ID:zZxgIN2i
今は安い社外ピストンあるから助かるよね

199774RR2016/04/02(土) 11:30:04.57ID:E+ntkfSN
今まではPROXだったけど次はTKRJかな〜

200774RR2016/04/02(土) 13:20:38.85ID:B9E6b0bI
oxとか、スペ忠は忘れさられてしまったのかw

201774RR2016/04/02(土) 18:57:57.47ID:Bdm2Q9q7
そういや最近ピストン運動してない。

202774RR2016/04/08(金) 21:51:12.54ID:tK340pb2
ヤマハ純正ピストンはART製?

203774RR2016/04/08(金) 22:01:44.23ID:kAim89SL
うん

204774RR2016/04/10(日) 01:55:45.33ID:BtE6sdPU
あんまりRZ走ってんの見たことないな。リッターSSとかメガスポとか、
BMのGSばっか。

205774RR2016/04/11(月) 05:26:28.22ID:fRAfDxFj
こんな化石バイクがそうそう走ってるわけ無いだろ

206774RR2016/04/12(火) 18:45:47.42ID:JzyW1gwD
でもさ、珍走のCBXとかホークはよく見るのな。

207774RR2016/04/12(火) 23:29:33.34ID:lTdLErwo
走らせる前に5分ぐらい暖気しなきゃならないし
走ったら走ったであちこち不安要素があって心が休まらない

なので暖気を待ってる間にリッター引っ張りだしてエア入れたり注油したりしてて
暖気の終わったRZのエンジンとめてガレージに仕舞って楽なリッターで出かけてしまう・・・

208774RR2016/04/13(水) 15:18:38.42ID:pSEm7/k7
>>207
エンジンの中真っ黒になってそうだな

209774RR2016/04/14(木) 06:17:53.44ID:Wga822Dm
暖気?何言ってんだこのバカ

210774RR2016/04/14(木) 09:08:08.61ID:cH6aO1DH
>>209
教えてやれよ

211774RR2016/04/14(木) 11:10:21.70ID:dGHi8o94
4ストでも暖機など気にする必要ない、まずエンジンかけてグローブやヘルメット被る時間でいい。乗り始めの1kmくらい普段より遅めでスムーズな加減速運転すりゃ何の問題も無い、カリカリにチューンした車でも同様だよ

212774RR2016/04/14(木) 11:37:34.90ID:24q/366U
シベリアの極寒でもないのに暖機とか要らないだろ?

213774RR2016/04/14(木) 12:10:22.62ID:Rm5C06F+
水温上げろとまでは言わないが、油温が上がり始めるまでは暖気じゃね?
オイルの温度は重要よ。(ミッションオイルもな)
経年してる車両なら尚更。
「暖気必要ねー」とか言うヤツに限ってオイルとかこだわってそうでキモい。

214774RR2016/04/14(木) 15:08:24.73ID:cH6aO1DH
>>211
RZは気温の低い冬場に暖機やらなかったら
回転がついてこないしあがらないからそもそも発進ができないじゃん
あの状態で冬場に暖機無しでどうやって走らせてるん?

215774RR2016/04/14(木) 20:22:53.63ID:hLJMnwPP
>>214
だったら4ストでいいじゃん。被りながらエンジン調子整えて走って水温あげるのが2スト。レースは別だけど

216774RR2016/04/14(木) 22:20:36.33ID:sHCIi+UE
答えになって無くてワロタ
俺のRZは暖気なしでは走り出せないからその暖気なしの走行中エンジン調子整えるの是非とも伝授してもらいたいわ

217774RR2016/04/14(木) 22:37:37.38ID:CLRltTJM
ネットで調べると2ストの暖気はかえってエンジンによくないって意見もありますね

知らなかった…

218774RR2016/04/14(木) 23:07:08.63ID:w6qVCZkH
>>213
経年してる?ちょっと意味分からんけども
決めつけてキモイ言うやつが一番キモイな
せいぜい気体でも暖めてろや

219774RR2016/04/15(金) 02:58:08.14ID:zTF5e0Fx
>>217
しすぎると、でしょ。
オイルが燃えきらないからな。

220774RR2016/04/15(金) 05:02:48.35ID:cq8ukuiZ
>>214
俺のは普通に発進してるからお前のバイクがおかしいんだよw

221774RR2016/04/15(金) 06:22:19.32ID:4Y2hRfvA
メット、グローブしてチョークしてエンジン掛けて走り出しながらチョーク引いたり戻したりして、戻した状態でアクセルについてくるようになるまでトロトロ走る

222774RR2016/04/15(金) 08:19:17.04ID:0HBYc0WD
八王子住みだけどエンジン始動後、メットにグローブして走り出して1km行かずにチョーク戻してる。それで十分なんだがな

223774RR2016/04/15(金) 09:03:00.66ID:QkzlJtP5
>>218
経年って意味も分からんかな?
日本人?
キミの脳内じゃRZって最近のバイクみたいだね。
それとも、変なシートにアホみたいなカウル着けてる人?
それなら暖気は関係ないよね。ゴメンね。

224774RR2016/04/15(金) 09:09:05.73ID:QkzlJtP5
>>214
水温が低いからある程度、エンジン熱で暖まらないと2stは安定しない。
このスレにはミッションオイルって書いてもエンジンオイルって解釈してる人がいるようだから注意だよね(笑)

225774RR2016/04/15(金) 11:27:32.07ID:/N0Rfmf7
暖機なんてのは、個人の自由だと思うが
暖機だけしてエンジン切るのはバイクには最低だな
それで良いじゃないか

ちなみに俺は、チョーク引き戻ししながら少しはしるか、2〜3分アイドリングしたら走る

226774RR2016/04/15(金) 13:01:08.29ID:SWe10RsP
極め付けはアイドリング状態すらエンジンに良くない。
アクセル開け気味というか、回す方向に負荷をかけてる状態がエンジンに優しい

227774RR2016/04/15(金) 14:00:35.96ID:/VbkW14i
RZRの部品再販ないの?
ホンダがNSRの部品再販するらしいからヤマハも流れにのっかれよ

228774RR2016/04/15(金) 14:12:32.91ID:Qt1NUS1I
>>226
そうすると、もうクランクケースとシリンダーに良くないから
ピストンとかクランク入れないほうが良いんじゃないですかね?w

229774RR2016/04/15(金) 16:17:41.64ID:faxSc/P/
アイドリングが良くないって信号待ちはどうしてるの?

230774RR2016/04/15(金) 16:31:38.62ID:0hBIhbPw
>>229
赤信号で止まらないんだろ

231774RR2016/04/15(金) 20:31:51.01ID:foyqx6r/
>>223
経年変化とか経年劣化なら意味は分かるよ
新車のデッドストックと中古だと暖機の要否が変わるのかな?
暖機じゃなくて暖気と書く理由を教えてくんない?
>「暖気必要ねー」とか言うヤツに限ってオイルとかこだわってそうでキモい。
↑の根拠もお願い

232774RR2016/04/15(金) 20:52:45.74ID:7IghggW9
粘着( ´Д`)キモッ

233774RR2016/04/16(土) 05:45:38.11ID:hC+PXFty
どうやら変なカウルにアホなシートでエンジンオイルにこだわりが有るのは図星だったのね

234774RR2016/04/16(土) 11:38:34.29ID:WO8rn0Gw
このスレで旧車會や珍走みたいな社会のゴミはどんだけ居るの?

235774RR2016/04/17(日) 13:50:47.34ID:e/8wZXWJ
街乗りでエンジン回し気味にのって1リッター辺り約10キロ走るんだけど燃費が良い方なのか悪い方なのかがわからん

ちなみに1XG

236774RR2016/04/17(日) 14:37:38.66ID:qUNBX7iR
街中トコトコと長めの峠数ヵ所を含む300〜400キロのツーリングで平均リッター24〜25キロくらい
豚鼻外し、uniフィルター、メイン+10番クリップ一段上げ、oxチャンバー、他フルノーマル3万キロ未分解の51L

237774RR2016/04/17(日) 15:12:25.38ID:x7SNLPOB
>>235
燃費で言うなら、とんでもなく悪いと思う。

238774RR2016/04/17(日) 15:32:35.83ID:afq/u6ls
1XGノーマルを普通に乗って16〜17位だった覚えが

239774RR2016/04/17(日) 18:13:07.97ID:qV8Jx0oH
ヘルメットをそろそろ新調しないといけなくて、色々見ていたら、
「これ RZ250にすげー似合いそう!」って興奮したのだが、よく見たらHONDA系だったw
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B00OR7YQJS/ref=cm_sw_r_tw_dp_uk1exb16MNZCV

後ろの紺が邪魔かもしれないが、似合いそうだなぁ、とは思う。

240774RR2016/04/17(日) 19:27:24.60ID:IwH7ikVH
RZにはこれだろー

ttp://www.tachibana-helmet.com/products_lineup/custom/custom_gt750.html

241774RR2016/04/17(日) 21:05:48.85ID:YLt0nm3o
CUSTOMのヘルメットってホムセンメットみたいなもので安物の代名詞だったと思うんだけど
コケるとメットが割れずに頭が割れるとか当時冗談半分で話してたような記憶がある
アレがまともな値段になってるけど今のはちゃんとしてるん?

242774RR2016/04/17(日) 21:33:00.05ID:e/8wZXWJ
>>236-238
マジかよッ……
不経済だから原因探って対策するか

243774RR2016/04/18(月) 20:11:47.71ID:iv7eLJNf
リッター10走れば十分じゃね

244774RR2016/04/18(月) 21:42:21.79ID:F3dfgGA5
まあ燃費を気にするようなやつが乗る車種ではないよね

245774RR2016/04/19(火) 02:09:20.70ID:zW5nFlXI
極端に燃費悪いと調子悪いのかなって考えたりはする

246774RR2016/04/23(土) 14:54:25.31ID:mZv+m9ZL
リング変えたら?

247774RR2016/04/26(火) 11:21:26.91ID:k9x97lcs
ギヤオイル交換したらクラッチ滑り始めた

248774RR2016/04/26(火) 22:30:22.43ID:++/g/aiv
よくある話じゃないか〜

249774RR2016/04/27(水) 22:11:03.22ID:NVHUXsHj
>>248
戻したら直るかな?

250774RR2016/04/28(木) 02:06:09.10ID:OvGksAr8
>>249
本当にギアオイル?
入れたオイルの銘柄とグレードを出して

251774RR2016/04/29(金) 05:33:51.33ID:ykz+Tja1
>>250
G1です、ホンダの。

252774RR2016/04/29(金) 09:58:40.98ID:5TuL/5+K
>>251
ケース内でHY戦争が起こってますねwww

253774RR2016/04/29(金) 12:55:29.02ID:4QqLHBh5
初めてRZRのタイヤ交換してみたけど、とても楽だった。

254774RR2016/04/29(金) 16:35:15.86ID:wYqgP2TQ
ギアオイル1500cc入れると多すぎるよね?

255774RR2016/04/30(土) 10:23:03.74ID:a1pHibxV
OH時は1700、ただの交換は1500cc

256774RR2016/04/30(土) 12:01:20.17ID:7Ah/fvlv
8ヶ月ぶりに火入れます!なんか注意点ありますか?プラグホールからオイル注して掛ければ平気かな?。
あっ、確か前回は何度キックしてもエンジンかからず、押しがけした記憶が・・・。

257774RR2016/04/30(土) 14:11:23.66ID:psGy0FTv
プラグを新品に替えておくとか。

258774RR2016/04/30(土) 14:56:15.89ID:Ua0Sqbk+
コックoffにしてキャブのガソリン抜いてキック10回してコックONしてエンジン始動

259774RR2016/04/30(土) 22:03:48.16ID:p9poAk40
チャンバー後ろにモノは置かないこと!オイルじゃなくてガソリン飛んでくるで!

260774RR2016/05/01(日) 13:55:45.63ID:LrpGwPQL
負圧コックは漏らすよね
30年経てば大概の物は壊れるからしかたないけど

261774RR2016/05/01(日) 21:12:06.77ID:H5UwOUil
皆さんサンキューです。256です。
試してみます!。ちなみにコックはTT250用に変えてあって、乗らないときはoffにしてます。

262774RR2016/05/03(火) 14:08:21.46ID:xP4wbadf
俺も、気がついたら、同じく8ヶ月くらいエンジンかけてなかったわ。
来月車検でちょっと遠目の店へ持っていかないといけないし、このGW中に軽く走っとかないと。
プラグ交換から始めますか。

263774RR2016/05/03(火) 23:02:11.84ID:YZ5Z3Tnh
初期型RZで200キロほどツーリングしてきた
とても疲れたけど2stは気持ちいいな

264774RR2016/05/04(水) 06:27:12.83ID:sWNevhfH
どこ行ったん?

265774RR2016/05/04(水) 09:01:03.90ID:yoBPiXv6
日光

266774RR2016/05/04(水) 10:13:01.28ID:oXqbGSiN
>>263
抜けるような音は最高だね。
車体が軽いのもストレスなくて良い

267774RR2016/05/04(水) 12:12:33.74ID:K7pNMpdg
奥多摩でも行こうかなー

268774RR2016/05/05(木) 06:31:31.30ID:aucYrGAh
青い流れ星か!?

269774RR2016/05/05(木) 08:57:10.60ID:nGaDSb4l
よーし、街道レーサーしにいくか!

270774RR2016/05/05(木) 19:43:41.01ID:8rci+fpL
え〜?アクセル全開するんですかぁ・・・(´・ω・`)

271774RR2016/05/06(金) 06:29:50.03ID:jqLJ2xGg
CB1100Rがセンター割ってくるで!

272774RR2016/05/06(金) 12:40:40.15ID:oGMhYxzj
>>269
死語ですやんw

273774RR2016/05/06(金) 15:12:31.87ID:ep56PuhQ
サタンの狼と隼人ピーターソンが被るのは俺だけではないはず。

274774RR2016/05/06(金) 17:49:53.51ID:GkABrNn3
ユーはミーに勝てない!

www

275774RR2016/05/06(金) 23:50:23.04ID:jqLJ2xGg
ユーとミーの違いが当時はちんぷんかんぷんだったな。

276774RR2016/05/09(月) 17:21:03.31ID:2qUmcPWE
今新品でワンオフ製作とかでなく入手出来るチャンバーの種類教えて下さい

277774RR2016/05/09(月) 18:02:17.49ID:24XeOL3H
何のためのインターネットなのか。

278774RR2016/05/09(月) 18:04:01.19ID:YXMyXenR
スタビライザーをうったか!

279774RR2016/05/09(月) 19:23:16.86ID:2qUmcPWE
>>277
調べる手間を省くためさ

280774RR2016/05/09(月) 23:48:32.36ID:5Jtp0bnm
嫌です(´・ω・`)

281774RR2016/05/10(火) 00:10:16.65ID:Z8b+H0WR
>>279
なんという図々しさ

282774RR2016/05/10(火) 06:55:46.64ID:EkcnhXMY
>>276
左右出し、右2本出し、集合、サイレンサー一体式、サイレンサー別体式
種類はこんなもんかなw

283774RR2016/05/10(火) 19:09:22.35ID:r+CpJThR
チャンバーはやめとき。エンジン回したって下からは加速せんし上ばっか使ってたら
壊れるだけやで。

284774RR2016/05/10(火) 20:07:03.27ID:BWuVgjrD
OXのクロスを入れてるけど、下からトルクが出てて乗りやすいよ。
上はそれなりにパンチもあるし、ダラダラと回らず、きちんと頭打ちするから壊さずに済みそう。
しかも静かときてるから、ノーマルに戻す気がしない。
重量と音質は好みではないけど。

285774RR2016/05/10(火) 21:18:28.58ID:6yryLW/n
ちゃんとしたの選ぶと下からパワーあるね。

286774RR2016/05/11(水) 08:33:03.91ID:McITQbBz
初期350にユーゾークロス付けてるけどパワーバンドに入れば一気に吹けて楽しいよ
低回転も普通に街乗りしてる分には問題なく走れるけど
NSR250に乗ってる友人に貸したら乗り辛くて無理と言われました

287774RR2016/05/11(水) 19:04:46.52ID:sknkcA0n
そら曲がらんやろ。

288774RR2016/05/11(水) 21:24:23.84ID:WyuXHEAE
オレにいわせるとホンダの2ストは2ストぢゃない。

289774RR2016/05/11(水) 22:33:28.66ID:+ZSBRAuF
4stになりたかった2st

290774RR2016/05/11(水) 23:51:16.16ID:XHw15FQu
ちゃう、2ストに4ストを混ぜたのが台形パワー

291774RR2016/05/12(木) 01:01:07.95ID:6pX9MOYB
昔新車でRZR初期も1ktもNSRも乗ってたけどやっぱり一番記憶に残っていたのはRZRだな〜

また乗りたいな

292774RR2016/05/12(木) 19:08:05.75ID:KWPMjSlX
ちゃう 4stのトルクに2stの吹け上がりをつけたのがホンダ
つか、片山敬済本でパワーバンドで1の加速するより0.8の加速でも長く続く方が速いって書いてたな
引退後の本だから86年頃にはNSRのヒントがあったんだな

293774RR2016/05/12(木) 23:45:39.57ID:n6gTBvNM
1回転に1回爆発する2サイクルの方が、2回転に1回爆発する4サイクルよりもトルクが出るんですけど、何か勘違いしてませんか?

294774RR2016/05/13(金) 06:11:45.60ID:nORnR9hM
2stの性能を4stの様に扱いやすく開発してるのに何いってんだ

295774RR2016/05/13(金) 19:56:40.80ID:+Upm9GQt
ヤマハの2ストは心に訴えるような音と加速だよな。

296774RR2016/05/13(金) 20:11:02.09ID:/suaMLUi
加速つーか加速感かな
実際、別に速いわけではないからさ

297774RR2016/05/14(土) 01:59:44.38ID:uoPVNJdw
やめとけ。ホンダ信仰者は何を言ってもムダだから

298774RR2016/05/14(土) 18:54:37.60ID:46ZuHdWK
スズキの2ストはもっと過激なんだが、あそこまでいくと乗りにくいってことになる(笑)

299774RR2016/05/14(土) 19:59:58.16ID:3NzlP2oZ
スズキのは乗りにくいけど面白いね。

音も甲高くて好きだ。

300774RR2016/05/14(土) 20:35:32.88ID:46ZuHdWK
オレもVJ22ガンマ持ってるが、あれは速いんだがなぜか乗りにくい(笑)

301774RR2016/05/15(日) 14:55:50.36ID:iLlxeQXd
八王子のガチホモニートロン毛のたなかは人生始まる前に終わった
たなかの美学
「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

302774RR2016/05/15(日) 18:34:56.75ID:DDj8NlVY
↑これテンプレ?何年か前にも
見た気がする。粘着してんなら相当なもんだな。

303774RR2016/05/15(日) 20:37:00.99ID:31KFe8p3
他人が見てもさっぱり意味不明の物を
何年も貼り付けられるのは異常者だけなんだからほっといてやれ

304774RR2016/05/16(月) 09:38:40.99ID:D0ejmNj5
たなかは蛆虫、ブログ止めたとか2ch見てないとか嘘ばっかりついているロン毛のガチホモニートたなか
2chもブログも毎日チェックして2chに毎日書き込んでいる八王子のガチホモニートたなか

http://blogs.yahoo.co.jp/like88_92/MYBLOG/yblog.html

ガチホモニートたなかは粗大ごみのようなSRX400も持っている
ロン毛のたなかの親は何も言わないからヒキオタニート、親の金でガチホモやってR1-Zに乗ってる
ロン毛のたなかは何時も宮ヶ瀬と多摩境ライコに相模ナンバーの白いR1-Zで行っているロン毛のニートでしかも童貞
たなかはミクシーにも居るようだ mixiID 34251170

↓ここに写っているR1-Zのロン毛のキモオタが、パパのお小遣いでガチホモニートしているホラ吹きチンカス野郎八王子のたなかだ

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

305774RR2016/05/16(月) 13:23:18.11ID:r97eecBt
ガチホモたなかw

306774RR2016/05/16(月) 20:58:59.85ID:kRaL33do
画像見ちゃったじゃねーか

307774RR2016/05/17(火) 03:33:27.35ID:e49ZM6y5
ロン毛のホモにーちゃんの手がエロイなw

308774RR2016/05/17(火) 19:30:46.17ID:3J7r9WEI
ほっとけ

309774RR2016/05/18(水) 04:10:21.17ID:xJ0sCMbg
やれるのか?

310774RR2016/05/21(土) 00:27:12.59ID:A+mHw0/P
八王子のガチホモニートロン毛のたなかは人生始まる前に終わった
たなかの美学
「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

311774RR2016/05/23(月) 14:56:41.99ID:sP189HI7
何でランナー倒産した?

312774RR2016/05/23(月) 16:34:57.26ID:DBrsaSwL
走り疲れたんだろ

313774RR2016/05/24(火) 21:46:04.64ID:dwjchCdL
街乗りRZだけでメシが食えると思う?あんな高いベース車RZを誰が買うのさ?

314774RR2016/05/25(水) 07:27:22.53ID:4nD5RHEE
今までずっとオイルは赤缶オンリーだったけど仕事の関係でワコーズ製品を安く入手出来る様になったのでV2Rというのを買ってみた
今のが無くなったら入れてみるけど調子悪くなったら嫌だなあ

315774RR2016/05/25(水) 16:30:13.48ID:EgCRHNFP
八王子のガチホモニートロン毛のたなかは人生始まる前に終わった
たなかの美学
「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg


走り疲れたんでおっきいのAFしてみたたなか

316774RR2016/05/26(木) 06:07:29.70ID:T5Fm07il
俺はスカトロールのRideやなあ

317774RR2016/05/26(木) 08:09:30.97ID:o6B/XV17
スカトロの香り撒き散らし朝まで全開とかスゲー嫌です(´・ω・`)

318774RR2016/05/26(木) 18:12:34.74ID:rJ5MeBNA
カストロは流石に入れたくないな

319774RR2016/05/26(木) 21:56:16.56ID:I6wcD9wn
NGワードにたなかを入れたらスッキリした。
ここも次スレはワッチョイ導入だな。

320774RR2016/05/26(木) 22:02:40.76ID:MuTMEQdA
俺、昔は基本青缶で気合い入れろ時は2TSだった。
いい匂いだった。

321774RR2016/05/27(金) 06:35:56.66ID:sA0jNE4t

322774RR2016/05/27(金) 06:40:51.78ID:sA0jNE4t
>>317
そんな事言わず糞味噌になろうや

323774RR2016/05/27(金) 08:01:55.41ID:GSB+Yl9P
ハスクのディーラー(バイクじゃなくてチェンソーww)でオイル買った。
試してみます。

324774RR2016/05/30(月) 11:19:14.74ID:sS8z5jKU
俺はスカトロールで潤しての肛門ファイトが好き

たなかは蛆虫、ブログ止めたとか2ch見てないとか嘘ばっかりついているロン毛のガチホモニートたなか
2chもブログも毎日チェックして2chに毎日書き込んでいる八王子のガチホモニートたなか

http://blogs.yahoo.co.jp/like88_92/MYBLOG/yblog.html

ガチホモニートたなかは粗大ごみのようなSRX400も持っている
ロン毛のたなかの親は何も言わないからヒキオタニート、親の金でガチホモやってR1-Zに乗ってる
ロン毛のたなかは何時も宮ヶ瀬と多摩境ライコに相模ナンバーの白いR1-Zで行っているロン毛のニートでしかも童貞
たなかはミクシーにも居るようだ mixiID 34251170

↓ここに写っているR1-Zのロン毛のキモオタが、パパのお小遣いでガチホモニートしているホラ吹きチンカス野郎八王子のたなかだ

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

325774RR2016/05/30(月) 22:34:15.66ID:ArDkJEzF
そろそろRZスレに戻そうぜ。

326774RR2016/06/01(水) 00:49:23.61ID:3auMHF0g
最近ロケット加速が急に衰えてきたような気がする。
3速だとアクセル全開でも4ストみたいだ
そんなもんだったろうか?

327774RR2016/06/01(水) 08:52:33.70ID:++xrucsb
確かに俺も65kgだった頃の加速と90kgの今では加速が違ってる気がする

328774RR2016/06/01(水) 18:28:30.03ID:Vg9EjEsr
それはわかる

329774RR2016/06/01(水) 23:02:46.59ID:DsAIyqHU
タイヤの空気抜けてんのかもな

330774RR2016/06/02(木) 15:28:42.10ID:wtDNe7R6
実際どうよ、皆のRZのロケット加速と言うか、二次曲線的加速は2速まで?それとも3速も?

331774RR2016/06/02(木) 20:58:24.70ID:ZmSqh8pg
4速までやな。

332774RR2016/06/03(金) 11:08:06.29ID:4hGLAwLd
教えて下さい、ギヤオイルの量を確認する時って車体は直立にするのですか
それともサイドスタンドかけた少し傾いた状態でもいいのでしょうか?

333774RR2016/06/03(金) 11:25:10.04ID:qCy2Mon7
八王子のガチホモニートロン毛のたなかは人生始まる前に終わった
たなかの美学
「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

334774RR2016/06/03(金) 13:25:20.33ID:aYohGBmF
>>332
サービスマニュアルには暖気したエンジン停止してから2〜3分後にメインスタンドをかけて…とある。
センスタ掛けで確認だ。

335774RR2016/06/03(金) 13:48:49.15ID:8NWpFjMh
>>334
332です、お答えありがとうございます

336774RR2016/06/03(金) 14:48:53.42ID:S56GLzqN
こういう時代が来たんだな…

337774RR2016/06/03(金) 15:21:53.37ID:k4pOHsJ/
そういうこった(;´Д`)

338774RR2016/06/03(金) 22:33:45.26ID:XRA4jQX4
板全体が質問サイト化してるな
自分で調べる前にまず人に聞くってヤツが大杉

339774RR2016/06/04(土) 00:11:11.97ID:jV7UdErx
>>338
そんなヤツらに乗られるバイクがかわいそう

340774RR2016/06/04(土) 22:01:43.76ID:HG104xl3
29Lのギアオイルって、指定の1500mLも入れるとゲージの上を越えちゃう。

341774RR2016/06/04(土) 23:18:33.51ID:1AyO8s5G
そのうち漏れて減るから大丈夫じゃねw

342774RR2016/06/05(日) 01:05:19.03ID:wOKRHOB2
>>339
それは言い過ぎ

343774RR2016/06/05(日) 04:37:26.86ID:2Nqrtflt
>>340
カラカラに乾いてる状態での量だからな

344774RR2016/06/06(月) 02:10:19.26ID:8q4iLaY8
八王子のガチホモニートロン毛のたなかは人生始まる前に終わった
たなかの美学
「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg


ガラガラに乾いている状態でそのうち漏れていくホモ

345774RR2016/06/06(月) 12:11:37.19ID:CLzIXdqV
サイレンサーのグラスウールって交換してる?

346774RR2016/06/06(月) 12:55:41.37ID:gXKZrgj5
交換してるよ。4〜6年に1回くらい交換しているのかな。
(あいまいな言い方になったのは、車検の時に店でやってもらっているから、はっきり覚えていないので)。

347774RR2016/06/06(月) 18:53:21.04ID:vgoVMnAk
リベットが緩んできたときに開けて交換してる。

348774RR2016/06/06(月) 20:39:26.88ID:CLzIXdqV
俺のもそろそろ交換しないとだめかな

349774RR2016/06/09(木) 15:41:54.21ID:ibeXv5Ll
20年間エンジンかけてない29L貰ってきました。
現状で

キャリパー固着
ギアチェンジほとんど不可

という状態です。

全バラシして綺麗にしたいのですが先輩方が懸念する修復不可能系のパーツとかありますか?

350774RR2016/06/09(木) 15:45:36.69ID:daqXzp+C
それ聞いてどうすんの?

351774RR2016/06/09(木) 16:15:34.14ID:boPoi5Ax
ちゃんとした手順でネジ緩めずにバラして再起不能になった車体を沢山見てるが
>>349 は全バラできるの? ネジ外せばバラせると思ってない?

352774RR2016/06/09(木) 18:00:19.06ID:sQMNIVVm
全バラで3台ほどレストアしてきました。
KZ1300
CB400F
エイプ(笑)

2stが初めてなもので…
ご教授願います(´;ω;`)

353774RR2016/06/09(木) 18:01:46.04ID:sQMNIVVm
>>350
もし修復不可能なものがあるのであればその辺は弄らずに売却します。

354774RR2016/06/09(木) 20:21:04.80ID:ij3birK7
直らないものは中古で探せば何とかなるしやる気があれば大丈夫w
それと、貰ってきたものを売るなよ、くれた人に失礼だろ

355774RR2016/06/09(木) 20:46:17.87ID:sQMNIVVm
>>354
売るつもりは無いですが愛好家に部品取りになればと思って。

持ち主は捨てるつもりだったらしく廃品回収でした。

356774RR2016/06/09(木) 20:48:48.28ID:T36tXs7O
20年不動ってのはほんとにゴミだろ
エンジン内部やタンクなんかガサガサになってそう

357774RR2016/06/09(木) 21:05:06.75ID:ij3birK7
>>355
そう言う話だったのかこれは失礼w
なるべく直して走らせてもらいたいな

358774RR2016/06/09(木) 21:12:41.02ID:XXbYPaUv
平成元年から漬物樽に囲まれて朽ちて不動だった51Lを一昨年に手に入れ、2カ月掛けて再生して今乗ってるよ。
タンクは穴だらけ、キャブもキャリパーも腐ってたけど、自分はキックさえ降りゃイケると思って後先考えずに手を付けたよ。
仕上がってエンジン音と白煙の匂い嗅いだ瞬間に、あれこれ苦労したのが一気に吹き飛んだな。
このあたりの車種に手をつけるような人は、ベースさえありゃ何とでもなると思うくらいが普通だと思うけど。

359774RR2016/06/09(木) 21:28:15.19ID:sQMNIVVm
>>357
頑張ります!

ぼくもRZは憧れだったので大事にしたいです。

360774RR2016/06/09(木) 21:28:54.32ID:sQMNIVVm
>>358
正しく同じ状況です。

また相談させてください!

361774RR2016/06/11(土) 00:38:01.13ID:usx5S9H2
八王子のガチホモニートロン毛のたなかは人生始まる前に終わった
たなかの美学
「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

内部やなんかアナルガサガサ

362774RR2016/06/11(土) 19:31:26.63ID:hFEbIGr3
都内の菖蒲まつり行ってきた

363774RR2016/06/13(月) 03:11:09.36ID:RU2NEjSZ
初期型RZに無加工で取り付け出来るアルミ製のサイドスタンドないですかね
できたら専用品がいいんだけど
フレームパウダーコートで塗ったから加工したくないんですよ。

364774RR2016/06/13(月) 05:47:53.51ID:igzdZc5I
気にするならワンオフで

365774RR2016/06/13(月) 16:43:01.14ID:kKy0TDpv
>>363
断言してあげよう

ない

モンキー用が加工すればつくかもしれない

366774RR2016/06/13(月) 17:15:21.10ID:xAEejcf6
ヤフオクで、強化タイプ(鉄製)とかいうのを出している人に、聞いてみたら?
特注できるかはわからないけど。

367774RR2016/06/16(木) 01:33:08.60ID:ZnwOFQxR
八王子のガチホモニートロン毛のたなかは人生始まる前に終わった
たなかの美学
「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

都内のアナル祭りに行きたい

368774RR2016/06/16(木) 16:31:55.58ID:6gom/b80
ランナーを継ぐのは、ウエマツか?

369774RR2016/06/16(木) 21:46:08.12ID:nIufpf3t
そういえば、最近e-bayに大量出品されている初期型のタンク(リプロ、インド製)だが、
これ、もしかしてランナーが発注したけど潰れちゃったので引き取り手がなくなったものを製造元が売っているのだろうか?
確か、なんかの雑誌のランナーの記事で「タンクのリプロを製作する予定〜」ってのがあったと思うんだよなぁ。

370774RR2016/06/17(金) 01:51:47.98ID:+FZMU0Eq
言ってたな
いくら?

371774RR2016/06/17(金) 09:59:56.29ID:6bXesBf5
>>369
アルミタンクもあるやつか?
欲しいと思ったが(^^;

372774RR2016/06/17(金) 10:14:31.03ID:+j02e95G
八王子のガチホモニートロン毛のたなかは人生始まる前に終わった
たなかの美学
「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg


ウエマツおっきいの

373774RR2016/06/17(金) 11:29:06.12ID:IKMYoxoD
e-bay探したけどどこだかワカンネ
リンク貼っつけてくれ

374774RR2016/06/17(金) 11:43:26.67ID:RScl97i4
yamaha rd 350 lc tank でサーチ

375774RR2016/06/17(金) 15:12:50.47ID:IKMYoxoD
>>374
thanks

376774RR2016/06/17(金) 20:39:36.81ID:+FZMU0Eq
見れた
結構高い

377774RR2016/06/18(土) 00:16:07.76ID:ddgoWV9j
純正同等ならちょうどいい値段なんじゃないかな。
問題は品質が謎なこと。
ヤフオクなどで中古がわりと潤だくに出てるし、日本から冒険して買う人は少なさそう。
だから情報が出て来ない。
アルミタンクなんかは品質さえ問題なければ安いといってもいいんじゃないか。

378774RR2016/06/18(土) 13:24:31.94ID:lrVSBa2L
ランナーの車体はどこ行ったのか
10台はあったはず

379774RR2016/06/20(月) 20:26:04.32ID:NSVG3ale
質流れだろうね〜あとは債権者か。

380774RR2016/06/22(水) 22:35:54.14ID:OZXfJ08H
純正チャンバーじゃ音が物足りない
けど今の乗り味がいいからチャンバー交換はしたくない

ああああ

3811000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2016/06/22(水) 22:43:08.58ID:UZhTy+GU
ノーマルのが静かでいいよ (๑¯△¯๑)

382774RR2016/06/23(木) 08:15:53.52ID:/qenhUIR
俺の社外だけど静かだよ

383774RR2016/06/26(日) 22:06:04.69ID:4HNJHNpB
どなたかhelp me!
最近2週間〜エンジンかけないと初回はキックでかからない事が度々ある。押しがけすればかかるし、アイドリング落ち着いてからの再始動だとキックで問題なくかかる。どこが悪いのかなぁ?CDIとかやばいの?。

384774RR2016/06/26(日) 22:19:33.55ID:f2m8iPD9
>>383
だいたい、キャブを掃除すると9割方直る

385774RR2016/06/26(日) 22:28:39.99ID:VgFRLxuE
ガソリンがキャブに落ちてないんじゃね?

386774RR2016/06/26(日) 22:40:19.49ID:4HNJHNpB
おぉ〜早速のレスありがとう。燃料コックをTT250用の落下式?にしてキャブはメクラしてる。毎回乗り降りの度にコックをオンオフしてます。コックのチョイ先によってフィルター付けてるのが影響してるのかなぁ。

387774RR2016/06/27(月) 00:11:53.55ID:yYt3hmR6
日本語でok

388774RR2016/06/27(月) 02:53:01.22ID:FHcObp5P
八王子のガチホモニートロン毛のたなかは人生始まる前に終わった
たなかの美学
「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

オナニーよりコックのチョイ先に大きいのhelp me AFプレイ中は日本語でok

389774RR2016/06/27(月) 06:47:18.93ID:ApoV6Ely
>>386
同じ仕様だけど、問題ないよ。

キャブじゃない?

390774RR2016/06/27(月) 07:54:31.98ID:x6gphjCj
>>389
燃料コック変えた理由は?

391774RR2016/06/27(月) 08:41:48.89ID:oNf1oqtx
>>389
そっかぁ、キャブか。今度バラしてみます。

>>390
OHした時に純正の状態が
良くなかったのと、コックのお漏らしを警戒しての変更です。

392774RR2016/06/27(月) 17:47:24.69ID:ApoV6Ely
>>390
負圧式が嫌いなだけだよ。

…これまで出会ったRZRの人もほとんど落下式のやつに変えてたよ。

393774RR2016/07/02(土) 03:45:12.24ID:Wx1AmCGs
1XGのイメチェンしようと思って社外のテールカウル探したけどさすがに見つからんな

394774RR2016/07/02(土) 07:20:31.29ID:h4v59950
TZシートカウルとか?

395774RR2016/07/02(土) 11:00:13.43ID:f4Q9tD52
〜1ARまではそこそこ充実してるけど1XG以降はからっきしよな

396774RR2016/07/02(土) 11:47:09.53ID:fJVRVx1C
やっぱオムスビがええよね。
あの造形が好きだ。

角は角でいいけど

397774RR2016/07/02(土) 17:52:34.02ID:Ah71Cdem
コックをオフにするの忘れて2ヶ月置いたら
ガソリンがキャブから流れだして床にガソリン溜まりができるぐらいあふれたんだが
これフロートバルブが逝かれちゃったのかなあ?
半年前にキャブOHして交換してあるんだけど腐るの早くね?

398774RR2016/07/02(土) 21:08:40.39ID:UNJXp1Hu
オーナーに二ヶ月間放置されてしまった事による悲しみの涙が溢れているッ!

399774RR2016/07/03(日) 07:42:29.87ID:zZBotqEV
八王子のガチホモニートロン毛のたなかは人生始まる前に終わった
たなかの美学
「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg


放置プレイでコック、コックが我慢できない

400774RR2016/07/03(日) 15:38:10.65ID:fgU/y6TL
とりあえずギャブからのガソリン漏れ止まったみたいなんで走ってみたら
今度はサイレンサー落っことしちゃったよう( ;∀;)

401774RR2016/07/03(日) 17:36:19.68ID:mHskyNgV
どんまいw

402774RR2016/07/03(日) 19:03:24.81ID:LNfcwazZ
マトモな整備出来ないならバイク屋にメンテしてもらえ、落っことしちゃったぁ〜じゃねえよ。後続に当たったら危ないだろ

403774RR2016/07/03(日) 20:59:45.31ID:fgU/y6TL
>>402
ダイジョウブ、川に落ちたから

つかいまどきRZ250をサイレンサーの固定ボルトまで見てくれる
まともに整備できるバイク屋ってどこだか教えてほしい
クラッチカバーのベアリングホルダーの精度が落ちてて
交換したいからちゃんとパーツが出るようなショップだととうれしい

しかしサイレンサー掃除してグラスウール巻き直してボルト固定したけどいつ緩んだんだろう( ;∀;)

404774RR2016/07/03(日) 21:11:03.88ID:kluSHIgN
そりゃあ、サイレンサー掃除してグラスウール巻き直してボルト固定したときっしょ。

405774RR2016/07/03(日) 21:36:44.72ID:HjHhT/7Q
ちゃんと機能してるスプリングワッシャ入れたか?スプリングワッシャを締め過ぎてないか?またはネジロック塗布したか?

物取り付けるだけなら何処のバイク屋でも出来る

406774RR2016/07/04(月) 07:31:23.08ID:Ux7Jw7ks
>>403
マジレスするとクオリティワークス、レッドモーターならばそれくらいは普通にやってくれる

407774RR2016/07/04(月) 11:15:43.77ID:cgA3Jzov
>>405
その程度は当たり前だわな
問題なのはパーツの入手やそもそもの劣化という技術を超えた部分の問題なのよ

新車のRZ250が欲しいの・・・

408774RR2016/07/04(月) 11:46:59.61ID:0X74/R7R
劣化言うてもチャンバーくらい町工場頼んだり自作したり出来るじゃん

409774RR2016/07/04(月) 21:33:15.64ID:Ux7Jw7ks
>>407
赤い新車ウエマツに売ってるぞ

410774RR2016/07/04(月) 21:35:12.74ID:KqhJ8F8m
ウエマツで買うヤシは情弱

411774RR2016/07/04(月) 22:43:39.44ID:HDUNX3qE
製造後35年も経ったのは新車じゃなくて長期不動車
画像みるとハンドルとか錆浮いてるじゃん

412774RR2016/07/05(火) 02:05:44.76ID:i9r4G3Pi
ウエマツは、ゴミだろ

413774RR2016/07/05(火) 05:36:17.28ID:A994MAOb
どこがいいですか

414774RR2016/07/05(火) 06:47:23.03ID:u6EkqMpB
安定のヤフォーク

415774RR2016/07/05(火) 07:46:05.93ID:nbx6L6b6
昔雑誌でウエマツの綺麗なマッハ見た後たまたま出張で東京へ、週末その店で現車見ると小さなサビがたくさんあった。シート捲ったら年式通りのサビサビでした、レストアありきで40万なら分かるが120万とかぼったくり

416774RR2016/07/05(火) 08:30:31.06ID:nsK6JMwq
あそこって基本現状渡しで乗れるようにしたかったらプラス何十万で
さらにOHしたかったらプラス百万円の世界だろ
そりゃ儲かるだろうよ

417774RR2016/07/07(木) 00:16:55.00ID:RANrxekS
八王子のガチホモニートロン毛のたなかは人生始まる前に終わった
たなかの美学
「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

あそこを基本マッハで擦ってどこがいいですか?ってマッハのホモクオリティ

418774RR2016/07/07(木) 10:58:54.04ID:if2i+pUC
>>416
そのOHも信用ならないけどね

419774RR2016/07/13(水) 01:15:00.17ID:h17XqmHG
K2tecのチャンバー、ノーセッティングも可能とか書いてるけどマジかよって思う

420774RR2016/07/13(水) 18:44:32.90ID:1tetxuoQ
>>419
今のところ問題ないですよ。
MJとかジェットニードルのクリップの位置とか色々試しましたが標準が一番しっくりきた。因みにType1のクロスね 一番安いやつ。

421774RR2016/07/13(水) 22:53:22.82ID:q6LoLT+6
パワーでないからね
燃料も燃やさないんでしょう

純正のがパワーでるから

422774RR2016/07/13(水) 23:24:37.94ID:h17XqmHG
音と見た目だけって奴だや
お手軽カスタムをしたい派にはいいのかもね

423774RR2016/07/13(水) 23:38:17.26ID:TeQfB7Ke
あれってチャンバー形状になってるのにパワーでないの?

424774RR2016/07/14(木) 00:05:45.65ID:QDBhhwfO
>>423
でないよ

チャンバー形状なだけて寸法なってないから

425774RR2016/07/14(木) 06:48:26.00ID:J5ufGm9e
あれは音だけ。
つーかあれで右カーブで地面に擦らないとか、どんだけリーンインで曲がってるんだろうと不思議に思う。

426774RR2016/07/14(木) 16:04:28.31ID:5BmGtfwj
八王子のガチホモニートロン毛のたなかは人生始まる前に終わった
たなかの美学
「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg


グリップ位置がノーマルではまっている時が最高、あれって右カーブの形状が男同士燃えるのには最高

427774RR2016/07/14(木) 20:21:39.68ID:jKrHR5q5
乗り比べた訳じゃないんだろ?ストリートなら十分だわ。回るだけがいいチヤンバーってわけでもないし。

428774RR2016/07/14(木) 20:27:59.15ID:jKrHR5q5
>>425
そんなに膨張室大きくないし、横にも張り出してないからバンクさせても擦りませんよ。あなたはGPライダーさんかなんかですか?右2本出しのやつでも擦らないだろ?R1-Zでも平気だったし。

429774RR2016/07/14(木) 20:57:11.98ID:uepKHIYU
馬力を出そうと思ったらそれだけ回さないといけないが、エンジン寿命とオミットの関係になるからな。
30年以上も前のバイクだから耐久性重視で、そこそこの回転数でどれだけ楽しめるかが重要だと思うね。

430774RR2016/07/14(木) 21:36:49.68ID:QV4KFy73
気軽に楽しめるってのは良いと思う

431774RR2016/07/14(木) 23:22:51.00ID:93HUjbs2
>>428
実際に穴があいたから捨ててOXクロスに入れ替えたよ。
良く出来たチャンバーと、見た目と音だけのチャンバーの違いはそれなりに感じたけどね。
OXのクロスも多少は擦るけど、k2よりは全然擦らないよ。
まあ乗りやすいとか乗りにくいとか、見た目や音だけでいいとか、バンクさせる角度とか、個人差や好みがあるとこの話だからキリがないよねってのは認めるよ。

432774RR2016/07/15(金) 00:03:37.26ID:SJlbG403
>>427
計ってみるとがく然とするよ
軽さと安さはいいんじゃない?

良いチャンバーは本当にいいから
比べればすぐわかるよ

433774RR2016/07/15(金) 09:17:27.56ID:CVTVh6qR
インナーチューブのトップキャップのCリングがはずれねえええええええええええええ
うああああああああイライライライライラ

434774RR2016/07/15(金) 11:44:57.13ID:lpLCYtKv
>>433
www
俺はTハンドルに適当なソケット付けて肩で押してる。
マニュアルはどういう方法推奨だったけ?

435774RR2016/07/15(金) 12:41:46.45ID:uC3ggTnL
>>432
そうですか、チヤンバーは消耗品と思ってるんで次検討してみるか。パワーとか極端なバンク角は必要ないんだけど気持ちいいファーリングは求めたい。

436774RR2016/07/15(金) 14:53:07.53ID:66VEm7gU
下からトルクがあって乗りやすい
下はスカスカだけどパワーバンドでドカンとくる
良いフィーリングなんてのもそれぞれの好みの問題だしね
チャンバー沼に肩まで浸かってみたら答えが出るんじゃないかな〜w

437774RR2016/07/15(金) 16:30:46.61ID:1ZtJEZS5
オーエックスとかタダオ買えばいいんじゃないですかね
とりあえず

438774RR2016/07/15(金) 16:39:02.20ID:CVTVh6qR
>>434
マニュアルは「キャップ押しこんでCリング外せばいいじゃない」って書いてあるだけw

さっきまで格闘してたけどフォーク縮めて机の下に入れてキャップをバネの力で押しこんだら
Cリングを浮かせる隙間が出来て取り外せた(*^_^*)

439774RR2016/07/15(金) 17:30:02.41ID:uC3ggTnL
昔R1-Zにイシイのストレートとエアインテークチャンバーつけてた時のトルクあるけど上でもはじけるってフィーリングが忘れられない。確かにそれと比べればK2tecは物足りない気はする。

440774RR2016/07/15(金) 20:49:56.49ID:BFmAF127
だったらイシイと同寸でワンオフオーダーすればいい
いまはチャンバー製作する業者ボチボチいるんだし

441774RR2016/07/15(金) 21:01:12.65ID:iQe3NL+x
ミハラのクロスしてないチャンバーが低回転も高回転も力強く感じたな
ユーゾーは高回転は力出るけど低回転が弱くなってしまった
OXはストリート用だったせいもあるのかあんまり速くなった印象ない

442774RR2016/07/16(土) 15:39:30.32ID:mMux0kG5
八王子のガチホモニートロン毛のたなかは人生始まる前に終わった
たなかの美学
「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

ユウゾウとミハラが俺の後ろを力強く突き上げて押し込んで・・うああああああああ

443774RR2016/07/17(日) 22:03:46.74ID:IYn6JKxn
昨日4L3手に入れました昔250R乗ってたので久々です。
4L3に29Lエンジン仕様なんですけど
アクセル開けてフル加速すると凄い煙幕なんですが…
そんなの当たり前でしょうか?

色々電送系が死んでるので少しずつ直して行きます。

444774RR2016/07/17(日) 22:27:36.49ID:Cm6SI/g4
よくそんな得体の知れない車体買うな、改造してんのに分かるわけねえだろ

445774RR2016/07/17(日) 23:18:08.77ID:qMunuD/n
オイルが規定量より多く流れてるとか
燃調とれてないとか
ショップがガソリンタンクの中にオイル混合させてるとか
オイルそのものが煙幕系のが入ってるとか
冷却水が回り込んじゃってるとか
サイレンサーのグラスウールが痩せちゃってて機能してないとか
そもそも凄い煙幕ってどれぐらいだろう

446774RR2016/07/18(月) 02:53:18.99ID:glAJR6Tq
煙幕はりたいならDT1だろな。
シフトチェンジが見て分かるから。

447774RR2016/07/18(月) 12:57:34.32ID:dVjMlHCi
アクセルを開けるタイミングによってはやたらと煙が出るときがあるけど
そんなものだと思って乗ってるw

448774RR2016/07/18(月) 13:46:33.46ID:GzFzadov
今度はオイルシールがぬけねええええええええうわああああああ
もう30年物のフォークバラすの疲れたよう(´;ω;`)

449774RR2016/07/18(月) 14:26:03.68ID:dVjMlHCi
クリップ外してガッツンガッツン引っ張る
で駄目なら適当な廃オイルを満タンに注いで・・・
ああCリングのフォークはトップ止めるの面倒だからこの手は使えないのかw
カッツンガッツンだよw

450774RR2016/07/18(月) 15:46:09.66ID:deLiLjJd
八王子のガチホモニートロン毛のたなかは人生始まる前に終わった
たなかの美学
「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg


オイル無しで後ろから男の肛門をガッツンガッツン、がぬけねええええええええうわああああああ

451774RR2016/07/18(月) 19:19:35.01ID:b3rjrHES
オイル抜けるだけ抜いてウエス巻いて顔面保護してエア注入でもダメか

452774RR2016/07/18(月) 22:02:05.18ID:avcMCGDF
オイルシールをマニュアル通りにオイル満たしてジャッキで縮めてみたら
そもそもオイルが漏ってるんで盛大に噴き出してきただけでボツ
次ガツンガツンを1時間やってみたけど抜けずゴム部分がもげた
次ベアリングプーラー買ってきて爪を内側にひっかけるようにしても
ゴムだのスプリングだのがもげるばかりで上がらず

最後にアウターをバーナーで軽く炙って暖めたらプーラーですっと抜けた・・・ここまで6時間( ;∀;)

453774RR2016/07/18(月) 22:09:15.80ID:4Rdz71Xp
素人だっさ

454774RR2016/07/18(月) 22:34:27.70ID:wm+vkkfU
バラせてよかったじゃん

455774RR2016/07/19(火) 00:25:47.66ID:tbZOxyNG
>>453
プロはさすが

口だけは

456774RR2016/07/19(火) 23:25:42.71ID:1ocG9sDH
素人だっさw

457774RR2016/07/20(水) 07:55:22.43ID:uGYGZe4m
(・∀・)ニヤニヤ

458774RR2016/07/20(水) 16:49:53.54ID:y0ejveJw
( ゚Д゚)ウマー

459774RR2016/07/21(木) 23:52:13.60ID:Kp1Gg9H7
K2テックやゼスを始めとした低価格帯チャンバーって基本的に全部中低速寄りのストリート系なのかな

460774RR2016/07/22(金) 19:30:28.31ID:Zuv7LR1O
そうみたい、現在販売しているのだとパワー出るのはOXのレーシング用とトシテック位で
あとのはドレスアップ用だから見た目と音重視だと某ショップで言われた

461774RR2016/07/22(金) 20:21:43.60ID:roj5tVm0
ヘットライトとウィンカーリレー直さないとな。
又週末汗だくだわ

462774RR2016/07/22(金) 21:27:53.29ID:P0xg8Tfd
SP忠男のチャンバー欲しいけど、もう手に入らないよなぁ。

463774RR2016/07/22(金) 21:37:51.63ID:FmLyhhRe
>>460
速さを求めるならちゃんとした奴を買わないと!ってやつだね

464774RR2016/07/23(土) 07:02:13.51ID:Aw7QzQpk
4L3に29Lエンジンなんですけどチャンバーって
共通と想ってて良いんですか?
ときどき4L3から1ALくらいまで行けるって
出てるの有るからどうなんでしょうか?
調べても自分のバイクにどれが付くのか良くわからなくて

465774RR2016/07/23(土) 22:02:30.11ID:uOfYBnXj
ァィドリングふあんてぃ。。。まわしたらぉちないかぃてんすう。。。
インマニのきれつ。。。もぅマヂ無理。。。リスカしょ。。。

466774RR2016/07/24(日) 06:01:03.74ID:JuXI8fH/
>>464
好きなもん付けたらいいよ

>>465
はよ逝けや

467774RR2016/07/28(木) 02:37:42.66ID:/RZwSRYB
てすと

468774RR2016/07/28(木) 02:38:36.33ID:/RZwSRYB
IDやった!

469774RR2016/07/28(木) 03:19:52.12ID:gJJF0jco
RZ SR YB

ガチ神IDかな

470774RR2016/07/28(木) 08:29:21.17ID:/Zw6INp1
このスレを見て思い出した
去年k2のチャンバー買ったけどまだ箱から出してもいない事を

471774RR2016/07/28(木) 11:18:14.81ID:svP23GaH
>>469
wもいるで

472774RR2016/07/30(土) 22:05:05.42ID:5c4fa2zP
ヤフオクでYUZOチャンバー買い占めてる?奴どこの業者だよ
今出てる奴の最高額入札者みたらちょっと前に出品されてたYUZOの落札者がトップ走ってて思わず笑ったわ

473774RR2016/07/30(土) 22:29:42.23ID:T7o1xP7Q
フォークのオイルシール上下逆に入れちゃったのが判明
またやり直し( ;∀;)

474774RR2016/07/31(日) 07:05:05.06ID:dk7fWVsk
>>472
そんなバカがいるのか

475774RR2016/07/31(日) 12:56:31.28ID:G9WndcD7
欲しいんだけどいくらまで上がるかな、、、、

476774RR2016/07/31(日) 13:40:23.30ID:jT+iJmv9
イノウエエンデュランスでじゅうぶん

477774RR2016/07/31(日) 23:05:43.37ID:v14lUAVc
>>474
IDがB*F*Zで評価100の奴な

こいつがガチで業者だったとしたらマジクソ

478774RR2016/08/01(月) 12:25:13.85ID:dZ5fSFtq
チャンバーなんて昔作ってた町工場に頼めば作ってくれるだろ

479774RR2016/08/01(月) 18:21:10.48ID:kS4K6kYy
チャンバーの素材を変えて同じ形状で作ると特性は変わるんだろうか

SP忠男使ってるが錆がひどいのでコピー品作ろうと思ってる
0.8mmから1mm程度のステンレス板切り出して自作する予定
溶接はK2-tecには及ばないが気にしない

480774RR2016/08/01(月) 18:45:57.23ID:rp6jpB6O
んー、わかんないけど、放熱効果はちがってきそうな。

481774RR2016/08/02(火) 09:10:03.50ID:nyNNoLvn
鉄で作ろうがアルミで作ろうが紙で作ろうが形状が同じなら特性は同じよ

482774RR2016/08/02(火) 10:10:21.80ID:AsNXayR0
吸排気の効率に温度がどれだけ関係するか知らない馬鹿か
理屈の上では素材が違えば形状も変わる
ただそこまで突き詰めた製品なんてないというだけの話だ

483774RR2016/08/02(火) 10:27:51.81ID:fbwaJ2i4
カリカリチューンでレースする訳でもねえのにバカかよw

484774RR2016/08/02(火) 10:31:51.87ID:AsNXayR0
だから理屈の上でと断ったうえで、そんな製品もないといってるだろ

>形状が同じなら特性は同じよ

これは明らかな誤りだから

485774RR2016/08/02(火) 11:14:35.84ID:NkFi5bbh
めっちゃ早口で言ってそう

486774RR2016/08/02(火) 15:15:47.96ID:ztNM13m+
>>484
そうね
前にKPの社長が試しにアルミでチャンバー作ったことあるっていってたよ
性能全然でないって
金属の熱伝導率が違うと、チャンバー内のガスの膨張が変わってくるので性能も変わる

HRCの250のレーサーも前バンクのチャンバーをカーボンでまいたりしてたのもその為
後ろバンクはシートカウルでカバーされてるけど前バンクは走行風で冷却されてしまうから

鉄とステンレスでは微々たるものかもしれないが、レースじゃないんだからって言う人はレースじゃないんたからカスタムする必要ないんじゃね?

487774RR2016/08/02(火) 15:29:09.41ID:OBk303E5
レースじゃないんだから自分好みにするんでしょう
錆びにくいとかさ

488774RR2016/08/02(火) 15:43:13.76ID:7hyrSP9z
レースじゃないんだから黙ってもらえませんかね

489774RR2016/08/02(火) 17:29:40.99ID:nyNNoLvn
>>486
金属の熱伝導率の違いによってガスの膨張が変わってくるというが
鉄とチタンで熱伝導率が4倍も違うんだがそれはいいんだ?

490774RR2016/08/02(火) 17:30:27.05ID:nyNNoLvn
途中で送信しちゃった

ステンレスのチャンバーも鋼管のチャンバーもチタンのチャンバーも存在するよねえ?

491774RR2016/08/02(火) 20:27:29.32ID:olaIGiqk
>>489
だから素材ごとに寸法が違うわけだが?
バカなの?

同じ寸法で材質だけかえたら
性能が変わるわけだが
良くもわるくも
見た目だけチタンなメーカーはスチールの形のままチタンで作ってるよ
なんでって、チタンでテストチャンバー作るのには金がかかるから

レースで使う前提でチタン作ってるところは、チタン寸法でチタンチャンバーつくってるよ

492774RR2016/08/02(火) 23:22:22.04ID:a8fgryqM
>>491
せんせー
じゃあアルミも素材なりで寸法変えればいいだけだと思うんですが
なんでアルミはパワーでないっていうのは納得するんですかあ?

493774RR2016/08/03(水) 00:04:08.80ID:iZ4KJZF0
でもまあチャンバーは反射波による混合ガスの充填率向上を目指すモノだから
形状によって効果のある回転数が変化するとかならわかるが
チャンバー自体の材質の熱伝導率によって効果が変わるとかが判らん
どの辺が関わってくるんだろう?

ちなみにアルミは溶融温度が660度なのに排気温度が700度に達する場合があるんだから
アルミでエキパイから作ってたら相当の馬鹿なのは確か

494774RR2016/08/03(水) 00:10:51.49ID:hWfKh4yj
材質によって弾性係数が違うから、ガスのはね返り方が変わって性能が変わると聞いたことがある。

495774RR2016/08/03(水) 00:35:57.84ID:nzq7bj3i
>>492
鉄と同じ寸法でアルミで作ってみたらどうなるかというのを試して見たって話ししてるのに
アルミに合う寸法でつくればどうなのとか馬鹿なんだな

あくまでも論点は、材質が違っても寸法が同じなら特性が同じって話してるんだけど?

496774RR2016/08/03(水) 00:43:59.69ID:nzq7bj3i
>>493
チャンバーの金属の温度によって
気体が膨張したり収縮したりは考えないんですか?

497774RR2016/08/03(水) 00:49:57.32ID:nzq7bj3i
てかねー
チャンバーが材質で性能が変わるってのは
2サイクルのレース屋とか
チャンバー屋では常識だから

信じる信じないはお前らの勝手だけど、恥ずかしいぞ
90年代に自社でチャンバー開発してレースやってたところに電話して聞いてみれば?

498774RR2016/08/03(水) 01:00:10.10ID:nzq7bj3i
http://tosh-tec.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/vs-4ea3.html
トシテックなんかも、チタンチャンバーは別寸法だぞ

じゃーな

499774RR2016/08/03(水) 01:12:29.18ID:nzq7bj3i

500774RR2016/08/03(水) 02:42:33.66ID:cYjU6zlh
竹で作れない?(笑)

501774RR2016/08/03(水) 04:13:14.79ID:I3r/MHXt
内容が正しくても、連投で必死さ丸出しなのがサブいね…

502774RR2016/08/03(水) 04:42:17.94ID:cYjU6zlh
職人でもないのに、人のふんどしで能書きタレるのはRZに乗らない方が良いよ。
VγとかNSRの方が合うんぢゃね?

503774RR2016/08/03(水) 04:44:25.93ID:UEf1hCJI
>>502
どういう理屈なんだよw

504774RR2016/08/03(水) 05:19:10.34ID:qdAq31db
全部他人の受け売りで少し調べればすぐ出てくるようなことしか書いてない

505774RR2016/08/03(水) 05:26:47.08ID:UEf1hCJI
自分でチャンバー作ってないのに受け売り以外どうしろというのか

506774RR2016/08/03(水) 05:54:25.06ID:UEf1hCJI
そのすぐ調べればわかることすら信じない馬鹿を
納得させるために受け売り以外の方法できるひとこのスレにいますの?
自分でチタンとかステンレスとスチールのチャンバーつくって
出力はかってテストしてる人しか受け売りじゃないレス出来ないと思うんだけどw

逆にそう言う人のはなし聞きたいわ
是非書いて下さい
受講料払っても聞きたいわ

507774RR2016/08/03(水) 06:39:31.01ID:gT1/RSBr
うわー、朝からスレ伸びてると開いたらこれかよw

508774RR2016/08/03(水) 09:09:48.52ID:zt+qZbgp
アルミの場合は寸法以前に問題があって、
排気の熱がアルミの融点超えるとマニホールド付近に穴空く

509774RR2016/08/03(水) 09:11:53.55ID:ScZy4sUD
>>495
そう、だから>>481は材質がどうであれ寸法が同じなら特性は同じと書いてるわけだ

510774RR2016/08/03(水) 09:17:26.29ID:ScZy4sUD
あとなんか熱伝導率と熱膨張率をごっちゃにしてる奴が多くないか?

排気の温度が伝わっていって時間が経てばチャンバー全体があたたまるわけだけど
材質による熱伝導率の違いはそのあたたまる時間が早いか遅いかの違いだけだぞ?

材質による熱膨張率の違いはチャンバーのサイズそのものが変わるから性能が変わるかもしれんが

511774RR2016/08/03(水) 09:53:51.19ID:nzq7bj3i
>>509
だから材質が違えば寸法が同じでも特性違うからw

512774RR2016/08/03(水) 09:56:22.25ID:nzq7bj3i
>>510
バイクが停止してればそうかもしれないが
バイクが走行してれば、チャンバーはつねに走行風に冷却される
だから、素材がちがえばチャンバーの温度は変わる

513774RR2016/08/03(水) 10:39:13.27ID:wYuCEgDM
>>510
http://www2s.biglobe.ne.jp/~h-oka/home/rs/99_nsr250.jpg
走行風でチャンバーが冷えない様にするためのHRC NSR250のチャンバーカバー

514774RR2016/08/03(水) 11:50:04.27ID:feifKHIS
じゃーなとか書いといてまた我慢できずに連投しとるw
しかも書いてることは他人の受け売り

515774RR2016/08/03(水) 11:55:15.56ID:qdAq31db
>>506
作ってもらって乗り比べたらいいんだよ
自分で作る必要ないよ

516774RR2016/08/03(水) 12:59:20.36ID:UEf1hCJI
>>515
事実が明らかになってるのに
なんでそんな事やらなあかんの?w

517774RR2016/08/03(水) 13:00:51.11ID:UEf1hCJI
同じメーカーで素材ちがいためして
データ取ったひとなんてここにいないだろw
そしたらみんな受け売りじゃん?

518774RR2016/08/03(水) 13:47:48.95ID:QlcVAtAD
だからお前がやれよ
他人の受け売りしてるより有意義だと思うぞ

519774RR2016/08/03(水) 13:55:01.74ID:nLf1HuSq
理屈は良いから、ワンオフでもなんでも作らして、着けた上で話せよ。
机上論はどうでもいいし、オレは興味ない。
くだらん話でスレを汚すならヨソでやれ。

520774RR2016/08/03(水) 13:58:31.02ID:lYSHnO44
普段過疎ってるスレが妙に伸びてる時って大抵ろくでもないレスバトルが始まってる

521774RR2016/08/03(水) 14:06:37.88ID:QlcVAtAD
少しでも製作に携わった人間なのかと思いきや
ググればすぐ出てくるようなことをドヤ顔で連レス
これほど滑稽なものはない

522774RR2016/08/03(水) 14:11:32.47ID:WSE5oZZH
そもそもバイクの免許持って無いガキだからな

523774RR2016/08/03(水) 14:17:21.85ID:CmowpANK
ここまで誰もデータ取ってないって事は解った
受け売りとかいってるけど
無知で口だけだなおまえらww

調べるばすぐ解るって、おまえら調べてすらいないだろww

524774RR2016/08/03(水) 14:31:04.72ID:qdAq31db
データ通りでいいなら製作に苦労しないんだよ
お前はカタログ値だけでさも乗り倒してきたかのように語ってるスペック厨と一緒

525774RR2016/08/03(水) 15:09:32.28ID:CmowpANK
>>524
馬鹿だな
材質によって性能がかわるのも苦労の一つだろ
何いってんの?

526774RR2016/08/03(水) 15:18:49.53ID:UEf1hCJI
>>524
データ通りって、データとらなきゃ開発出来ないだろ馬鹿だなw
作ってデータ取るから開発できるんだよ

527774RR2016/08/03(水) 15:30:16.25ID:tsZVKEqB
>>525
また作ったわけでもないのに他人の受け売りかい?
>>526
あなた基本的なノウハウすらないんですか?
まあ他人の受け売りですもんねw

528774RR2016/08/03(水) 19:21:04.85ID:j4yunr0i
くだらない事で熱くなんなよ!所詮はストリートだろ?見た目、音、フィーリング?が自分に合えば良いじゃん。みんなどんなステージで何秒縮めたいんだよ。

529774RR2016/08/03(水) 19:28:33.32ID:qdAq31db
そうだな!
集合管最高だよな!

530774RR2016/08/03(水) 20:59:04.97ID:iZ4KJZF0
そんなことよりさっきリアショック交換するんでリアタイヤ外してショックも外したのに
スイングアームが宙に浮いたまま降りないぐらいガチガチになってた

531774RR2016/08/03(水) 21:31:05.56ID:WA36enmA
集合管の音わりと好き
性能?しらね

532774RR2016/08/03(水) 22:09:57.74ID:Gknm5s1C
オレはもう社外チャンバーに興味なし。ノーマルでいい。

533774RR2016/08/03(水) 23:21:28.69ID:QHy8EH8c
他人の受け売りってやたら言われてるが書いてあることは特に間違ってないわけだ
ただ批判してるやつらとくらべればよっぽどタメになるレスだ

534774RR2016/08/04(木) 00:01:06.38ID:BdBfGH+u
>>512
そうだよ?だからチャンバーの材質によって熱膨張率は違うから
温度による形状変化を見込んでチャンバーの寸法が決まるわけでしょ

実はチタンとステンレスって熱伝導率はチタン17..1 ステンレス16.3でほとんど同じなのよ
でも熱膨張係数はチタン8.4×10-6でステンレス17×10-6で二倍も違う

仮にマフラー・チャンバー全長を1.5mとして温度変化が20度から200度だとしたら
ステンレスは4.6mm伸びるけどチタンは半分の2.3mmしか伸びない
これが400度まで温度があがったらステンレスは1cm近く伸びることになる

上の>>513が貼ったやつなんかチャンバーの温度が設計温度より下がってもらっちゃ困るからやってるんでしょ

535774RR2016/08/04(木) 00:18:32.97ID:3ckpvnHe
>>533
お前さ、ここのやつらの平均年齢考えたことある?
そんなの知ってて当然なんだよ
だから知ったかの他人の受け売り(爆笑)ってなるわけ
当然の知識をドヤ顔連投したり、ためになるわーとか書いてるやつは免許あるかすら怪しい
同一すらありえる

536774RR2016/08/04(木) 00:49:02.71ID:wZfWlCbM
>>535
なんで平均年齢高そうなのにこんなにムキな対応だったり心が狭いよーな書き込みが多いんだろうな、わかんねぇよオレ

537774RR2016/08/04(木) 00:51:27.90ID:p0U41E4h
>>535
50くらい?

538774RR2016/08/04(木) 02:10:15.76ID:3ckpvnHe
>>536
ここは便所の落書きだぞ

539774RR2016/08/04(木) 02:16:19.55ID:ZyZ/yDxT
最近2ストに興味持ち出した若者がネット調べの知識でドヤってる感はあった

540774RR2016/08/04(木) 08:39:11.36ID:Kds8B5ye
>>500
竹製サイレンサーは外国人に受けそう

541774RR2016/08/04(木) 10:05:07.48ID:aDIX9Vgk
>>539
同意

542774RR2016/08/04(木) 10:08:00.01ID:aDIX9Vgk
>>540
ハーレーの貧乏チューンの一つに蛇腹(伸縮管)を付けるのがあるけど、ソレと同じ香りがするよね♪

543774RR2016/08/04(木) 11:08:12.39ID:HT5ccQa/
八王子のガチホモニートロン毛のたなかは人生始まる前に終わった
たなかの美学
「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg


竹で作ったサック、どや顔で外国人にうける俺の肛門

544774RR2016/08/04(木) 14:09:12.48ID:74Yblp+K
やっとスイングアームがまともに動くようになった!
が、ピボットシャフトの外のブッシュ類は全部販売終了なのな(´・ω・`)

545774RR2016/08/04(木) 14:54:29.05ID:+ejL8u4X
純正のチャンバーがオイルでドロドロ
アルミでもステンでも良いから
まともなチャンバーほすい。

その前に、左にハンドル切った時だけ引きずる。
謎のブレーキOHしないと…

546774RR2016/08/04(木) 21:31:54.90ID:UFeLbrvB
良く居るんだよな。レーサー被れが。
そういうヤツに限って、ウンチクはすごいけど、レーサー並みのメンテはしてないもんだ。
チタンのチャンバー着けても中がドロドロしてちゃあ意味ないだろぅ?www

547774RR2016/08/05(金) 07:33:44.70ID:rl+54lQI
>>546
レーサー並みのメンテってなに?
くわしく

548774RR2016/08/05(金) 08:32:08.26ID:Txq9oatU
>>545
それ、ホースの取り回しとかおかしくなってない?

549774RR2016/08/05(金) 09:04:24.72ID:Pvh/reh/
>>547
レース後のO/H
運転時間による部品交換

当然、チャンバーも交換

550774RR2016/08/05(金) 11:29:48.50ID:TRcZaZ+7
>>549
チャンバー交換とかw
レース毎にチャンバー交換してるとでもおもってるのかw
一部のチームがコースによってチャンバー変えてるだけだろw

551774RR2016/08/05(金) 17:17:31.96ID:F64DfcXQ
エアクリとキャブを繋ぐゴムの奴つけるのに毎回苦労するのは俺だけだろうか

552774RR2016/08/05(金) 19:30:44.16ID:pKiYVING
レーサ並みのメンテというのはレース毎の部品交換だが、オレ等のRZってそんな
選手権TZとかぢゃないし、筑波のなんとかっていうマニアでおたくな草レースでもなく、
「いつも気持ちよく乗れるようメンテする」ってことじゃないかな?

553774RR2016/08/05(金) 19:33:56.08ID:pKiYVING
>>551

551の豚マン君。オレも苦労してるけど、インシュレーターが柔らかいうちは
先の丸くなった使い古しのマイナスドライバーでぐにゃあ〜とやると入るぜよ。

554774RR2016/08/05(金) 19:49:59.00ID:/U1MJF8K
ペタっと潰して差し込んでしばらく置くとポコっと戻る感じでやってるw

555774RR2016/08/05(金) 22:42:50.59ID:CBNK88cn
>>550
一部のチームって例えば?

556774RR2016/08/05(金) 22:49:58.14ID:LQeiC6a5
>>555
お前は学級で面倒くせー奴というアダ名で呼ばれてるだろw

557774RR2016/08/05(金) 22:58:03.97ID:CBNK88cn
>>556
答えられないんですか?

558774RR2016/08/05(金) 23:39:18.69ID:LQeiC6a5
>>557
いやいや>>555本人じゃなくて外野のヤジだからさw
それ聞いてどうしたいの?参考までに教えてよ

559774RR2016/08/05(金) 23:59:52.89ID:rl+54lQI
RZでレースしてるチームでチャンバー消耗品として時間で交換してるところなんてないだろw
GP250で全日本とか戦ってたチームでも時間で交換なんてしてない
割れたら交換
転けたら交換

してたとしてワークスくらいじゃないの?
ましてやチタンなんて時間で交換できるわけない

560774RR2016/08/06(土) 00:08:55.50ID:nkPThj6K
>>559
ワークスでしてるなら交換してるやん。
どこにもプライベートって記述は無いぞ?

561774RR2016/08/06(土) 00:13:42.17ID:LBbxNAtJ
エンジンが温もると片肺が発生するんだけどこれはどこを疑うべきなんだろ……
冷えてる時に軽くアイドリングして吹かしたりする時はちゃんと二発とも動いてるんだけどな

ちなみにプラグは一応交換してあふ

562774RR2016/08/06(土) 00:15:00.58ID:nkPThj6K
>>561
チャンバーにガソリンが溜まってたりする?

563774RR2016/08/06(土) 00:17:48.39ID:LBbxNAtJ
>>562
時間帯的に今は確認できないけれどたぶん溜まってはいない……はず
日中確認してみます

燃料系疑うべきなのかしら

564774RR2016/08/06(土) 00:22:16.88ID:nkPThj6K
>>563
オラのがこないだ片肺になった時はキャブのジェットが外れてた(;´д`)
出先でキャブ外して直した。

565774RR2016/08/06(土) 07:33:41.89ID:Z3KYj8/F
タコメーターからキーキー音が酷い
以前放置してたらメーター壊れたんだけど、原因は何だろう

566774RR2016/08/06(土) 08:53:51.26ID:AlaaYuvJ
タコメーターからの異音は機械式の29Lかな?
0点のストッパーがラバーなので針が貼り付いて動かなくなったことがあった。
叩くと動き出すのでしょっちゅう叩いてたらステーが壊れたorz

567774RR2016/08/06(土) 13:43:36.43ID:LBbxNAtJ
>>564
そんなこともあるのか!!怖いね……
チャンバーは大丈夫そうだったのでキャブ見てみる事にしました!

568774RR2016/08/06(土) 19:33:08.87ID:LBbxNAtJ
負担かかるのは覚悟の上でどういう状況で片肺が発生するのか再確認するために近所走ったらなんかめっちゃ元気に走れてワロタ
そのまま軽く10キロ程流したけど何も起きず

しばらく構ってなかったからスネてただけってオチだったら笑うぜ 連投スマソ

5691000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2016/08/06(土) 19:34:56.56ID:QVIHqp+V
なんか、2ちゃん、重くない? (๑¯△¯๑)

5701000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2016/08/06(土) 19:35:37.54ID:QVIHqp+V
ああ、誤爆したよ (๑¯△¯๑)すまぬ

571774RR2016/08/07(日) 08:48:14.02ID:dgdvyIqd
こないだからゴチャゴチャやってたフロントサスのOHとリアサスの交換が済んだので走ってみたら
なんか妙に前がフワフワで落ち着かなくてリアだけ接地感があって気持ち悪い

よく見たらトップブリッジのフォークの固定ボルト締めるの忘れてた・・・

572774RR2016/08/07(日) 19:05:12.01ID:CWAE/y4c
>>571
そんなレベルでよく自分でイジるな。技術・知識以前に確認作業が出来ないならプロに頼むべき。死人が出る前にヤメタマエ。

573774RR2016/08/07(日) 21:07:40.20ID:dgdvyIqd
>>572
プロに頼んだってフロントのブレーキキャリパの割ピン入れ忘れてるし
リアアクスルの割ピンは刺さってるだけで曲げ忘れてるし
フットカバーのボルトを逆に取り付けてあってスイングアームと干渉してたし

プロの整備が信用できずに確認するぐらいなら自分でやったほうがいいと思うんだ

ていうか君は一切忘れ物をしたことがない超人なの?

574774RR2016/08/07(日) 22:08:08.21ID:7J6P02Eo
>>573
うん、忘れたりミスったりはするよ。だから最低限自分が緩めたり外したりその日イジった所は確実にダブルチェックしてる。時間は掛かるが死にたくないし他人に迷惑も掛けたくないからね。ちょっとナメてない?分解整備。
それにそんなミスを便所の落書きとはいえ公共の場で自慢げに話すのはどうなの?。

575774RR2016/08/07(日) 22:18:07.61ID:Wy6J/tQI
4L3のタコ電気化したいんだけど
何か定番ネタとか有るの?
VFの電気が汎用性が高いって聞いたけど

576774RR2016/08/07(日) 22:24:25.87ID:5H4YBndo
>>574
なめてるのはあんただよ
整備士複数で二重三重チェックしないと完璧とは言えない

577774RR2016/08/07(日) 23:12:04.74ID:rE5ltlkL
>>576
ワロタ
一人でやってるバイクやレース屋全否定ww

578774RR2016/08/07(日) 23:16:16.78ID:7J6P02Eo
>>576
別にナメてないし、プロであれアマであれ二重三重のチェックは当たり前でしょう?オレがナメてるってどこからきたの?ミス減らす為にダブルチェックしてるって言ってんじゃん。

579774RR2016/08/08(月) 00:32:57.09ID:Xfe9qwY3
このマジレス具合はちょっと前にネットで聞きかじったようなチャンバーの知識をドヤ顔で披露してた若僧だろw

580774RR2016/08/08(月) 00:36:02.51ID:d2Cdbdgn
チャンバーパパパン
チャンバーパパパン♪

581774RR2016/08/08(月) 00:47:55.34ID:/PIC8Cdj
>>578
口だけの二重三重チェックじゃだめだぞ?
指差し確認して点検票にチェック入れないと
それでやっと半人前

5821000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs 2016/08/08(月) 00:49:08.54ID:i1uNgd+P
それでも、事故やミスは起こるんだよね。(๑¯△¯๑)なむなむ

583774RR2016/08/08(月) 08:30:13.92ID:uwHVQZn/
>>574
おや?
あなたの理屈だと自分で整備したバイクに乗っちゃダメだということは理解してる?
絶対確実にミスしないということは神でもない限り確率論的に存在しない
締めたボルトでさえ緩む可能性はある

ミスがあることを認めたのはあなただし、もう絶対に乗ったらダメだよ

584774RR2016/08/08(月) 08:44:16.93ID:UVSyfVrw
>>583
そんなこと言ってないじゃん、
ミスるコトあるからダブルチェックでもすれば確率減らせるでしょ?揚げ足ばっかり取ってちゃんと物事理解できないの?いい大人でしょ?。絶対にミスらないなんて一言もいってないよ。

585774RR2016/08/08(月) 08:45:17.59ID:UVSyfVrw
>>581
そこまでやれば完璧です。

586774RR2016/08/08(月) 10:49:38.66ID:4R32bZXI
>>584
夏休みはいつまで?

587774RR2016/08/08(月) 11:02:08.31ID:ZZysMuG9
チャンバーパパンってしつこいね

588774RR2016/08/08(月) 12:23:37.39ID:zcKfRocb
>>586
お前はいつまでだよ、ご苦労さん。

589774RR2016/08/08(月) 14:37:11.83ID:syazfj/K
来月半ばまで

590774RR2016/08/09(火) 03:18:09.43ID:9NfFNVIY
エンジン腰下まで逝っちゃった…
350エンジンほすぃけどオクにもほとんど出てないね

591774RR2016/08/09(火) 04:58:44.30ID:WrMYBCgd
バラしてなおす

592774RR2016/08/09(火) 19:30:21.78ID:M5tSZ7Kv
>>590
なにやらかしたらそこまで……

593774RR2016/08/09(火) 19:33:20.65ID:swB4IpQF
>>590
バンシー

594774RR2016/08/09(火) 19:43:21.97ID:PFcPSzkX
>>592
サーキットのストレートで前回続けてたら
終わっちゃいました

>>593
余計見つからないんじゃ…

595774RR2016/08/09(火) 20:54:46.47ID:Ho02BEEW
>>594
ストレート全開はやっぱ怖いな
ご愁傷様

596774RR2016/08/09(火) 21:55:35.76ID:LRph6jgu
コーリンのボアアップキット

597774RR2016/08/10(水) 21:55:52.88ID:N45Vwb7S
腰下のオトコのコ〜

わたしの事、隙かしら?

598774RR2016/08/11(木) 14:30:32.74ID:mXewiBR6
はぁーきりイカせてー

599774RR2016/08/14(日) 09:50:50.19ID:YNRWMsCf
冷却水がどっかから吹き出てきてオーバーヒート気味になったよう
右側マフラーが真っ白だから補助タンクかなあ

600774RR2016/08/14(日) 12:21:54.10ID:iR/4k98A
ウォーターポンプのシール抜けかも

601774RR2016/08/14(日) 20:53:52.22ID:Fp5F51HL
街でブン回し気味にのってリッター10キロな俺の1XG
給油タイミングの計算しやすくて助かるわあ(血涙)

602774RR2016/08/14(日) 23:56:34.71ID:C7hriZM2
回すと10なのは同じだけど抑えて走れば20行くよw

603774RR2016/08/15(月) 00:08:50.42ID:0X+brwFr
>>602
オラっちのは13(´・ω・`)

604774RR2016/08/15(月) 00:24:29.10ID:Vll5vN6j
乗りたい季節に乗れないのは辛い…
350エンジン出てこないかなぁ

605774RR2016/08/17(水) 10:29:37.85ID:O992O3/v
バラしたらウォーターポンプのシールは抜けてなかったしギアの歯も欠けてなかった
ただラジエターキャップ開けたら空間が見えるぐらい水が減ってたし
リザーブタンクはカラだった
サーモスタット外してみるかな

606774RR2016/08/23(火) 00:47:40.58ID:ttLCYDzt
RZ250向けのYUZOを250Rに付けたらどうなるのかが少し気になる

607774RR2016/08/23(火) 15:27:54.97ID:mHUJNGY+
>>606
見た目と音が変わる、もしかしたら少し速くなるかも

608774RR2016/08/23(火) 22:23:05.25ID:ttLCYDzt
そのまんまでワロタ

609774RR2016/08/24(水) 08:22:52.59ID:acEE6GqE
そりゃそーでしょw
ところで関東の人バイク大丈夫だった?うちは一階が車と一緒のパーキングだけど中まで水入ってきて掻き出すのに苦労した。奥が微妙に下がってるみたいで自然に流れ出ないw

610774RR2016/08/24(水) 14:39:18.57ID:VehPa6QL
うちは高台なんで
例え周囲が水没してもアリのように人々が押し寄せるレベル

611774RR2016/08/25(木) 01:19:26.88ID:k0CU8Gew
八王子のロン毛は熱弁する「俺はまだ本気出してないだけ」
しかしたなかの人生は始まる前に終わった
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg


長年無職でオナニーばっかしているホモ

612774RR2016/08/25(木) 08:25:23.30ID:DMORPw/y
地盤の堅いとこの人は良いなあ

613774RR2016/08/30(火) 02:21:32.63ID:VxbxkYxM
質問です

オイルポンプのワイヤー調整って基本しないもの?
キャブは気候によってアジャスティングするけどオイル排出量は年中一定?
オイルの銘柄によっては推奨混合比が違うみたいですけどこの場合も。

614774RR2016/08/30(火) 09:40:37.31ID:KYGctT/z
だって推奨混合比がちがってても
「どのぐらいに調整すればその混合比なのか」っていうのが正確には判らないんですもの
白煙みながら「これじゃオイル多いかなー、アレすくないかなー」ぐらいしか判らないじゃない

6156132016/08/30(火) 10:42:11.08ID:jBKz1WAc
そうそう
シム入れたりで変わるから正確さはかけても
純正で濃い目薄めくらいの合いマークくらいあってもいいのになと思ったの。

メーカーとしては触るなって事なんだろうね。
どうも

616774RR2016/08/30(火) 11:56:48.77ID:QmIHjek3
昔のヤマハの船外機は50:1推奨だったから混合油でよくね?

617774RR2016/09/01(木) 12:11:40.12ID:kxnHMGss
車イスマークの意味がわからない、大分の・・・
http://blogs.yahoo.co.jp/snd57340/40200006.html

618774RR2016/09/01(木) 17:33:56.53ID:UXseWpr5
トシテックのリードバルブ。どんな感じなんですかね?
興味あります。

619774RR2016/09/01(木) 21:01:03.72ID:7xyGVMpM
>>617
もしかしたら本当に障害がある方かもしれませんね。

620774RR2016/09/03(土) 14:03:41.41ID:MjV/ifqF
たなかの美学 「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg


ほんとうに障害のあるかた

621774RR2016/09/03(土) 20:43:45.26ID:7fQHI8ae
ワンコとツーリング行きたいが背負うバッグ高いなー

622774RR2016/09/03(土) 21:08:10.83ID:qumzJQXc
30年以上前、青春時代にRR 乗り回してたんだけど…。
浦島太郎状態で2スト乗りたいなぁ…って思って調べたら、
もう2ストは絶滅危惧種なんだなw
ある程度は自分でメンテも出来るけど…程度の良い中古も少ないし、パーツの調達も難しそうだなぁ。
もう、RZ シリーズは諦めてR1ZかTDR の程度の良い中古を探すか…
ヤマハ意外の2ストは興味が湧かない…ってか、嫁と娘の了解を取らないと買えないけどなw

623774RR2016/09/03(土) 21:43:32.28ID:+q7e6obW
R1-Zとかの方がエンジン部品でないぞっと

624774RR2016/09/04(日) 04:44:17.87ID:rBCNNb2m
R1Zでメーター減算歴車とかやたら安いのがあるけど
俺のRZなんかそもそもメーター交換歴あるわ現状止まったりしてるわなんだが
どのへんからメーターテキトーでも許されるようになるんだろうな

625774RR2016/09/04(日) 08:57:19.49ID:OB9xyJvy
さすがに30年落ちじゃあね…

どのみちフルメンテみたいな事にはなるから、メーター距離とかはあまり気にしないね。

626774RR2016/09/04(日) 13:52:46.21ID:Us5xN+2s
RZRはタンクが錆びやすいのに部品が出ないのがネックだね
今一番維持しやすいヤマハの2ストパラ2は初期型RZかも

627774RR2016/09/04(日) 18:47:20.97ID:ZBIWwvM5
初期rzは人気あるから社外の互換品とかも出回ってる

628774RR2016/09/04(日) 19:02:09.43ID:kqnbczE+
RZはビートテールで少しケツ上げするとシュッとしてカッコ良いね

629774RR2016/09/04(日) 19:35:32.87ID:VnyVw1kp
ないわ〜

630774RR2016/09/04(日) 20:06:14.20ID:OB9xyJvy
ないね

631774RR2016/09/04(日) 21:31:20.83ID:9Pr/1qg3
まぁ、ねぇ〜よなぁ…珍走団かよw

632774RR2016/09/05(月) 00:22:15.71ID:gaVBhuwK
初期RZ+ビートアイテム=珍

633774RR2016/09/05(月) 00:51:40.88ID:jNGeAo1a
こんなの乗ってる時点でアレだろw

634774RR2016/09/05(月) 01:46:32.78ID:gaVBhuwK
オラの4L3、4UOエンジンの委託販売で買えたけど、いかにも珍が使ってた個体だたよ(;ω;)
タックロールのアンコ抜き。ハンドルはゲタカまして下品なハンドル(;´д`)
三段シート付けたんだろな...テールカウルのエッヂが切ってた。なもんで、雨が降ると中がビショビショ(;´д`)
ヒューズが何回飛んだことか!
しかも、ケツアゲの為に、フレームを曲げてる(;ω;)

んで、シリンダー開けたら面白いチューニングを見つけた(?)

ウォータージャケットを削ってやんのwwww
コレって珍の流行りなのかな?

理解出来ないんだが。
そんなクソバレル、窓から捨てた(*´∇`*)

635774RR2016/09/05(月) 08:33:44.60ID:wxQh4VO9
>>634
ttp://ameblo.jp/otaku51/entry-11798406718.html
なんかこんな感じらしい
つまり何をやってるのかさっぱり判らない

636774RR2016/09/05(月) 18:10:24.56ID:25l2AdiS
来週から自分もRZ250デビューです!
整備2級の資格と工具は一通りあるので2ストの知識を蓄えていかなきゃ!
先輩達よろしくです!

637774RR2016/09/05(月) 19:12:44.16ID:M+5CPjnp
29Lでフロントブレーキのキャリパーもマスターも
バラして組んだのですが、ブレーキタッチが出ないです。
グリップ近くまで握り込んでブレーキ効く感じです。
バラす前はそれなりの位置でブレーキ効いてました。
ホース類を止めてるバンジョーも緩めてエア抜いたのですが
どうしてもブレーキタッチが出ないです。
中間でホースを分岐してるジョイントが怪しいと見てるのですが
ブレーキタッチを出すのにコツとかあるのでしょうか?

638774RR2016/09/05(月) 19:45:04.90ID:NbbQu9X3
>>636
資格はバイクを整備しないよ。
整備するのは自分だよ。

639774RR2016/09/05(月) 19:51:07.59ID:nXvCJFO5
もう一度ばらして組み付け異常が無いか確認してみたら?

640774RR2016/09/05(月) 22:36:43.73ID:U+CHVyys
>>636
よろしく

>>637
自分なら納得いくまでひたすらレバーをニギニギするw
マスターのエアは中々抜けないよね

641774RR2016/09/05(月) 23:00:20.44ID:M+5CPjnp
>>639,640
入手した車体のフルート交換したら
フルードが変質的したオレンジ色の固形物が出て来たので
全部バラして洗浄グリスUPしました。
組み直してエア抜きして圧掛かる様になっても何故か
全部握り込まないとブレーキ掛からない位置で
又、位置調整のボルトも全部押し込んだ位置です。
自分が思うには何処かにボスキャラ級エアーが
残って居る様に思うので、エアーが動きやすい様に
電気アンマ機でグリグリやってバンジョーからも
エア抜きやっているのですが何故かタッチが出ない。
夜はブレーキ掛けぱなしで良くなるようにして
考えられる事はやったのですが…
来週末にでも又ニギニギしてフルード流してみます。

642774RR2016/09/06(火) 00:32:08.45ID:8XvpGTuh
>>641
用品店で売ってる注射器のでっかいやつで
キャリパーのエア抜きバルブにホースつけて吸引すると抜ける
レバーキコキコやってもエア抜けきらないよ
吸引するときにフルードタンクは蓋開けて一杯にしておいてね

643774RR2016/09/06(火) 05:08:46.45ID:m0hQo2hb
>>638
もちろんです!
ただ種類としての2ストしか知らなくて構造や特性については疎いんでこれから勉強しながらいじっていかなきゃなぁという感じです!

644774RR2016/09/06(火) 10:31:31.96ID:C9BTtN+Z
たなかの美学 「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

俺のチンコニギニギしてフルートしてよとたなかはいった

645774RR2016/09/11(日) 01:26:00.84ID:IyXqcEb4
rz250の中古って今90~100もするのかよ!?

646774RR2016/09/11(日) 03:54:08.64ID:boxP2wRk
オイルポンプがお漏らしし始めた(;´д`)
オススメのリペアキットとかある?

647774RR2016/09/11(日) 15:32:43.67ID:6LTRa9n1
無難に純正部品で直したよ。

648774RR2016/09/14(水) 18:46:18.58ID:w8fl/KtS
ヤフオクに何でもかんでも29Lで出品されていてキレる

649774RR2016/09/15(木) 00:43:23.91ID:me7ckiiO
>>636です!
先日納車したんですがちょっとコンビニに停めただけでプラグがかぶってしまったんですが皆さんはどのプラグを使ってます?
ちなみに今ついているのはNGKのb8esです
番手を下げたほうが良いのでしょうか?

650774RR2016/09/15(木) 01:48:45.67ID:vksmc4I4
>>649
コンビニに止めて、エンジン止めた?
エンジンかけてたらカブるよ。

4st乗ったら?カブらないから

651774RR2016/09/15(木) 01:53:10.72ID:vksmc4I4
おっと、言葉足らずで申し訳ない。
電動ファン着いた4stを勧めるよ。
理解出来ないならバイクは乗らない方がいいよ

652774RR2016/09/15(木) 03:29:58.39ID:4VX+U+ik
>>649
原因はプラグだけじゃない気がするがな

653774RR2016/09/15(木) 04:04:41.40ID:me7ckiiO
>>651
エンジンはもちろん止めましたよ
電動ファン?エンジンを冷やせって事ですかね?

654774RR2016/09/15(木) 04:07:17.27ID:me7ckiiO
>>652
多分バイク屋が濃い目にセッティングしたんじゃと思ってます
そのセッティングなら一年通して使えるよって言ってましたし

ちなみにイリジみたいな電極が細いプラグはかぶりに弱いんですかね?

655774RR2016/09/15(木) 04:11:24.87ID:4VX+U+ik
イリジウムはオススメしない
カブリグセ付いたら直ぐパァだし
あの値段の価値は2st車には無いと思うのだが

656774RR2016/09/15(木) 06:42:10.41ID:Tn7MD7ie
被ってんなら一年通して使えてないね。

車両の状態わからんけど
キャブ見て問題なかったら、エンジン開ければ大体は改善するかな。

657774RR2016/09/15(木) 08:46:08.04ID:ChKGl3yb
どーせ、トコトコ走ってんだろ
チャンバーからヨダレ垂らして

658774RR2016/09/15(木) 09:30:11.30ID:t9/PmsqW
>>653
キャブのオーバーフロー
チョークのあけすぎによるプラグかぶり
スロットルバルブの開きすぎ(アイドリング調整で高すぎ)
ガスが濃い
エアクリーナー詰まり
プラグの不良

659774RR2016/09/15(木) 12:12:41.80ID:u/SLwN4O
バイク屋もってけ

660774RR2016/09/17(土) 07:44:17.08ID:WiyhGZf6
ブレーキパットのシムキャリパって皆使ってる?
パットを斜めにデスクに当たる様にして何がしたいのか良くわからない
3点当たりで面が出やすいって言いたそうだけど
そんなの効果有るのか疑問を感じる。
パットグリス塗れば良いんじゃねと思って
今回取り付けるの止めちゃった。

661774RR2016/09/17(土) 07:57:47.68ID:skd4602n
あれ偏摩耗防止なんやで

662774RR2016/09/17(土) 08:14:13.22ID:rjAImVxd
へんなの

663774RR2016/09/17(土) 13:15:21.89ID:WiyhGZf6
>>661
え?私の想像を越えている。。。
要するに分からない

664774RR2016/09/17(土) 18:50:02.53ID:emFCrTrg
俺もパッドシムは入れない派
無くても問題出てないよ

665774RR2016/09/18(日) 05:58:48.81ID:kk5FIEm0
シム付けて偏磨耗させてるじゃん

666774RR2016/09/18(日) 14:52:09.84ID:n4PvumJ4
40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう)クビ日刊アラフォー40代社員パーソナリティ
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48cただのポンコツ発言アイドルデビュー中野4階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動千葉ランド大気汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安)
ニュース報道番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ浅草ぼったくり不動産塾月謝
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせんジョブス社員追悼電力自由法外額請求医者(深夜白煙問題)ヤンキー世代騒音救急車工場排気ガス千葉ランド健康被害
9月決算マンハッタンミャンマー無料モニター横浜務所人事部台風情報中国人日本市場同士企業対決聖戦テレビ(フェフランスぱなし)
ロンドン自宅警備員兵共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員ケニア中国大使館(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしTOKYOMX未視聴詐欺アップル派閥市場枯渇香港は中国ダム決壊 背信炎上築地在日中国人無法地帯(中国TBS「謎水」TBS民主党保守クラブ日米会話学院)
関西弁不誠実社員リスク低キング(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素 )

667774RR2016/09/18(日) 19:53:55.44ID:+D7qO8UU
へんまも

668774RR2016/09/19(月) 14:57:09.85ID:9z1pri+q
>>416
Gooバイクに出ている価格で現状渡しなんですか?
レストア後の価格かと思ってた
HPを見るとステージ何とかで整備メニューが出ていたけどこれをしないとまともに走らんよということですか?

669774RR2016/09/19(月) 19:48:17.45ID:bDEL5osF
>>668
そこのRZ見ればわかるけれど
「ステージ4整備プランで97項目入念になんたらかんたら」って書いてあるでしょ?
つまり車両価格プラス24万円払えば「エンジン含めてまともに走れるようにするよ」と書いてある

まあ一年ぐらいかかるの覚悟で安いの買って自分でレストアするのも楽しいよ
とはいえなんだかRZ高くなってるなあ

670774RR2016/09/19(月) 20:10:28.88ID:oCiXTpdk
29Lエンジンのオイルポンプ合わせマークって
点、短い線、長い線と3つ有るんだけど、どれですか?
マニュアル無いしggても最小ストロークの話ばっかりで
どれか分からないです。

671774RR2016/09/19(月) 21:01:26.12ID:TO41O8jy
>>668
だったら乗るなよ。
男爵で4st買ってろよデブ

672774RR2016/09/19(月) 21:09:16.71ID:bDEL5osF
>>670
それ車体の製造番号で違う
エンジン単体だったり載せかえてたりオイルポンプが変わってたりすると判らない

673774RR2016/09/19(月) 21:25:34.18ID:oCiXTpdk
>>672
エンジンの番号がない、てか29Lとだけ刻印されてる
1ARエンジンって聞いてるけどポンプが
換わってるどうかは不明なので
水温計とにらめっこで合わせ込む感じですね。
取りけ楽な小さいデジタル水温計教えて下さい。(´・ω・`)

674774RR2016/09/19(月) 22:18:38.88ID:bDEL5osF
>>673
ガレージからサービスマニュアルもってきた

オイルポンプのプーリーに4L1と書いてあればプーリーの切り欠き、点、長溝のうち長溝に合わせる
同じく1M1と書いてあれば切り欠き、点、長溝のうち点に合わせる
フレームナンバーが005254までのオイルポンプは長溝しか無いのでこれに合わせる

点、短い線、長い線て良くわからないけどプーリーのナンバー見てみて

675774RR2016/09/20(火) 02:54:09.52ID:3zk4I6Kg
>>674
ヤマハ製のオイルポンプってプランジャーのアタマ側ってみんな同じじゃない?

676774RR2016/09/20(火) 19:08:12.13ID:g66GxWQI
>>674
4L1でした、切り欠きが分からないんですが
拾い物の画像ですが下から点、短い線、長い線に
見えると思いますがここじゃ無いんでしょうか?
線は膨らんでるから切り欠ではないですよね。
http://i.imgur.com/ZdkX4y1.jpg

677774RR2016/09/20(火) 19:28:49.59ID:+FbJPHpz
取り合えず長いのに合わせりゃいいよ
実際規定値だと濃いけど
つか水温で合わせる意味がわからない

678774RR2016/09/20(火) 19:43:38.95ID:GcCT3beA
長いのでいいんじゃないかなあ

679774RR2016/09/20(火) 22:07:28.16ID:g66GxWQI
>>677
焼き付かない様に水温計にらめっこしながら
少しずつ絞ってフィーリング見ようかと、
そんな意味です。あんまり深良い意味は無いし

680774RR2016/09/20(火) 22:12:39.63ID:g66GxWQI
>>679
連投強いません。良い忘れてしまったので、
方々ありがとう駅ございました。長いのに合わせ見ます。

681774RR2016/09/22(木) 16:05:22.66ID:EX6oq4Ws
>>680ですが、誤字脱字酷くてさーせん
スマホ変えてから変なもの出まくる

682774RR2016/09/22(木) 17:40:29.85ID:tsOTmcWM
老眼乙

683774RR2016/09/24(土) 14:45:23.12ID:K34WuQuy
たなかの美学 「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

長いの後ろからならプラス24万円払えばデブ

684774RR2016/09/25(日) 13:52:06.81ID:KNxwgHg2
メインハーネス取り替えようと思ってるんだけど、タンク外すだけで作業できる?キャブも外さないとダメかな

685774RR2016/09/25(日) 22:57:46.75ID:7XlpoBcj
舐めてんの?

686774RR2016/09/26(月) 00:05:32.24ID:PxSJRF90
交換した事はないけどタンク外せば丸見えな気がするw

687774RR2016/09/26(月) 00:13:44.22ID:ehFx9yb1
キャブを外さなくても出来たら何がどうなるのか
外さないと出来ないなら何なのか
それ聞いてどうすんのか
めっちゃ気になる

688774RR2016/09/26(月) 00:15:23.25ID:ehFx9yb1
>>685
わかる

689774RR2016/09/26(月) 08:39:16.77ID:qgWWnmKM
まぁ、キャブ外すの面倒くさいよね。あの構造はイライラする。

690774RR2016/09/26(月) 10:25:49.13ID:Q8nRz1Y2
キャブ外した事ないんだよね
でもタンクだけ外しても無理っぽいね
近隣にバイク屋がないんだよ

691774RR2016/09/26(月) 11:16:07.46ID:AUdX7rs2
昔TZR50を全バラして組み上げた事あるけどハーネス超面倒くさいぞ、当時スマホなんて無くコンデジでもPC使わんと大きく見れなかった。それでも後から組む時??てなったしタンクだけとかキャブまで?なんて言ってると後で泣きを見るかもよ

692774RR2016/09/26(月) 12:38:59.99ID:RBr9DzTe
>>691

そ う や っ て 覚 え る ん だ よ

失敗しないで人から聞いてやろうとする根性が気にいらん

693774RR2016/09/26(月) 13:31:02.94ID:4E9t4X1V
たなかの美学 「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

舐めてんの? 舐めてんの? 舐めてんの? 大好きなチンポ

694774RR2016/09/26(月) 19:15:20.80ID:ES2CsbTf
>>692
俺にレスしてどーすんだアホ

695774RR2016/09/26(月) 19:33:35.83ID:kW8Qg6lY
>>690
キャブ外さなくてもメインハーネスは交換できるよ
ヘッドライト外してタンク外してフレーム左右のプラカバー外せばいい
ジェネレーターだのウインカーだのオイルセンサーだのは元のをつなげるだけ

696774RR2016/09/26(月) 19:37:00.08ID:kW8Qg6lY
あ、RZ250だよな?
つなげるものなんか何にもないからたいして難しくないよ

697774RR2016/09/27(火) 10:55:08.61ID:miwCH8AX
そんな簡単?いつか自作してやろうかと思ってんだが

698774RR2016/09/27(火) 17:14:51.21ID:z0JfCK/O
メインハーネス買っても2万ぐらいだしフレームスカスカだし
自分で交換してついでにフルLED化したよ

699774RR2016/09/27(火) 17:31:14.88ID:W5MBJvuM
4L3の純正ハーネスは販売終了

700774RR2016/09/27(火) 19:00:19.90ID:NUZ+6uEh
>>698
俺もそれやりたいんだよね
ウインカーのLED化って難しいでしょ

701774RR2016/09/27(火) 19:50:52.65ID:5NBqcIDf
>>700
メーターパネルに左右のウインカーインジケータがある場合は
リレーをICリレーに換えるだけでOK(4L3/29L)。
ウインカーインジケータが1個の場合はダイオードで回り込み防止が必要(51L〜)。
リレーが市販されてる今日ではかなり簡単になりました。

702774RR2016/09/27(火) 21:03:14.67ID:bKMmEb6+
ウインカーはまともに使えるLEDバルブ探すのが面倒だった

レンズがオレンジだから白色で構わないとか光量が足りないとか
とんでもない欠陥品で半分ぐらい素子が死んでるとかいつまでも届かないと思ったら香港の業者だったとか
なんだかんだで一ヶ月ぐらいかけて5種類いろんなバルブ買った

あとブレーキランプLEDも3種類ぐらい買ったな
ヘッドライトバルブは幾らでも情報あるからむしろ簡単

703774RR2016/09/27(火) 22:49:46.82ID:b7A+CXjL
ウインカーのバルブを自作してたRZもいたな
かなり前にネットで見たけど詳細は忘れた

704774RR2016/09/28(水) 00:31:35.74ID:ncKXzGYO
どっかでキット発売してくれないかな

705774RR2016/09/28(水) 23:14:59.56ID:bXU7+ode
>>692
めっちゃドヤ顔で書いてそう

706774RR2016/09/29(木) 01:38:50.90ID:7ubB/TPf
LED,大嫌い

707774RR2016/10/02(日) 23:58:22.62ID:CLvY++4H
いつか必ず4L3に乗ってやる

708774RR2016/10/03(月) 00:02:42.95ID:z9aH2nhT
今日、オラツチの4L3は絶讃されましたよ

709774RR2016/10/03(月) 00:29:00.54ID:izZiRO/6
俺の4L3もショップにもってくと気を使われるけど
サーモスタットついてないのに水温が上がり気味なの
センサーかなあ・・・

710774RR2016/10/03(月) 00:40:56.32ID:Lt/1jRvK
>>708
いいね
ちなみに購入時の金額は?

711774RR2016/10/03(月) 07:05:50.36ID:13cPUIXq
>>710
15マソ

712774RR2016/10/03(月) 18:30:55.70ID:WWbFve2o
>>710
10マソ

713774RR2016/10/03(月) 20:42:35.12ID:nzajrzxt
>>710
5マソ

714774RR2016/10/04(火) 08:51:14.18ID:ucA3YrZq
落ちが思いつかないのでここまで(´・ω・`)

715774RR2016/10/04(火) 18:36:37.34ID:eYLP+kHK
昔は3万とかで売り買いしてたよな

716774RR2016/10/04(火) 23:14:40.89ID:4ppc7+zv
Rだけど1マソだったな

717774RR2016/10/05(水) 00:19:21.80ID:vvEHpBAv
29Lは評価低いよね…

718774RR2016/10/06(木) 14:44:51.28ID:4+R8n/GH
2スト絶版の今はそうでもない

719774RR2016/10/07(金) 12:39:18.17ID:nXoYqPQG
RZなんて昔は河原に捨ててあったのにな

720774RR2016/10/09(日) 00:31:44.07ID:Qm1ZbLVp
たなかの美学 「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

めっちゃドヤ顔でこいてそう

721774RR2016/10/12(水) 21:42:30.73ID:Qgo5D2DD
オムスビの29Lは初期型は値段上がってるしね。1XGが微妙なんだよ(泣)

722774RR2016/10/13(木) 09:29:30.17ID:0ckovokX
>>719
それを言ったら...
RXが青空放置されて、佇んでるのを数年に渡って見たよ。
譲ってくれって言ったら、売らない!って朽ちてったなあ...
Z2なんかが田んぼのあぜに佇んでるのもあった...

723774RR2016/10/14(金) 19:47:12.67ID:+To7c8VZ
CBX400Fも数出てるからあちこちで朽ちてるんじゃね

724774RR2016/10/14(金) 23:42:52.74ID:jEB1S+8X
俺が免許取った時、CBX400Kっての?が教習車だったし
バイク屋にCBX400Fの新古の出物30万で買わんか?って言われたこともあるって別スレに書いたら
信者のあんちゃんにCBXにそんなことあり得ないって力説された

725774RR2016/10/15(土) 11:31:50.46ID:rs5YUxEb
ありえないって状態?それとも価格?

726774RR2016/10/15(土) 11:43:14.51ID:ISdtrQk1
クーラント綺麗に抜けないものか…

727774RR2016/10/15(土) 13:24:22.81ID:1/ikREOV
CBXなんてゴミだった、RZもだね。
後で人気が出るとか先に分かれば
皆、株でも大儲けしてるわな。

728774RR2016/10/15(土) 16:13:22.41ID:LVYApsaF
>>725
教習車もなければ安く売ってたこともないって(´・ω・`)

729774RR2016/10/15(土) 16:28:59.95ID:8VcHsfUd
うーん、教習車はあったのかなぁ、、俺はCBRだったからもっと昔の話だな。
まぁCBXも今よりはかなり安く売ってたよね。中古にしては高い印象はあったけど。

730774RR2016/10/15(土) 16:40:52.61ID:IdHM7PJz
CBX?
1000なら名車だと思うが400は教習車

731774RR2016/10/15(土) 18:28:45.52ID:vkWRWyVI
CBX400の教習車は存在したよ。
暫くしたらCBR400Fベースの教習車に変わってしまったが、CBXは引き起こし用の車体になってた。
1986〜88年頃の話ね。

732774RR2016/10/15(土) 20:09:22.90ID:jjmSXv7f
中免取ったときの教習車がCBXとCBRだったよ、CBRは乗りにくかったからCBXが人気だった
RZ250は免許センター近くの民間練習場に並んでたのを学科試験を受けるときに見かけたけど
あれはなんでRZだったのか謎だな、安かったからかなw

733774RR2016/10/15(土) 20:51:20.67ID:VHCl0ask
免許を取得した年代で違うよな。
32年前に中免を取った俺は、教習車はホークUだったな。
CBXは第3段階からだった…車の免許を取るのに教習所に
行ったらCBRの教習車が普通にあってビビったなw

734774RR2016/10/15(土) 20:59:13.58ID:PO/pKwvg
俺はVFR400とCB400SFだ、2段階でCBになった時教官にVFRに比べて下のトルク無いから坂道発進でエンストしそうになるって言われたな

735774RR2016/10/15(土) 23:09:44.95ID:LVYApsaF
みんなよく細かいこと覚えてるなあw

俺も30年前に中免取ったけど、教習車のCBXがボロボロすぎて
運転することよりCBXの取り扱いに苦労した記憶しかないw

だから俺CBXに良い感情がないんだな・・・

736774RR2016/10/15(土) 23:22:58.75ID:8VcHsfUd
俺は免許散ったのが88年で、先に書いたようにCBRだった。
RZ350は車検付きで18万だった。

737774RR2016/10/15(土) 23:51:09.25ID:xUCviCfB
87年に中免取った時は教習車はCBR400Fで車検1年付のソリッドのCBX400Fを22万で買ったよ。距離は19000キロぐらい走ってた。高2の夏だったなぁ。

738774RR2016/10/16(日) 08:40:32.72ID:cPY6zmb1
アイドリングが1500回転位あるんだけど、ちょっと高いよね?。またキャブ外して同調取らないとダメなのかな?アイドリング調整のねじ回したら同調も狂うよね?。ワイヤー脱着とかキャブ脱着面倒くさいよね51Lって。

739774RR2016/10/16(日) 13:46:43.15ID:WrNTzzAm
釣られたかもしれんがアイドリング調整と同調のスクリューは別じゃね?w

740774RR2016/10/16(日) 15:35:52.05ID:u/FAoxR3
>>739
えっ!だつてアイドリング調整のねじ回したら同調のスクリューも回らない?。

741774RR2016/10/16(日) 19:21:14.58ID:tuipFGk7
アイドル調整する時にキャブは外さないよ
調整ネジのつまみをドライバーの先で突っつけばいいw

742774RR2016/10/16(日) 19:39:14.62ID:WrNTzzAm
マジだったのかw
同調のスクリューは左右のシャフトをつなぐ部分にあるし、アイドリング調整のスクリューは
スロットルワイヤーで引く部分の近くにある。

743774RR2016/10/16(日) 22:53:30.57ID:u/FAoxR3
あぁ〜恥ずかしい!3年ぐらいキャブレター触っても無かったからなんか勘違いしてた・・・。安心してドライバーで突っついてみるわw

744774RR2016/10/18(火) 08:09:15.81ID:GDSz3zDI
なんだか心温まるエピソードでしたね!

745774RR2016/10/18(火) 22:23:38.41ID:0+eua81t
あとはロリしかないじゃんか…

746774RR2016/10/19(水) 19:50:16.38ID:VdIphuRZ
’83に中免取ったときは名古屋の平針試験場でGS400だった。教習所は一切行ってない。

丁度29Lがデビューしたころで、RZ350を買うつもりだったが、250で43馬力も
あったんで新車で買ったよ。アンダーとシングルシートおまけでつけてもらった。

747774RR2016/10/19(水) 21:47:04.04ID:GOOrfzjC
既出かもしれんが

http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/library/yamaha_news_jpn/#era1980

1980年代のヤマハニュース
販売店向けの冊子だけど
今読んでもメッチャ面白いな

748774RR2016/10/20(木) 21:15:52.19ID:uKGzMFPc
うちにアンダーカウル余ってるなあ、純正チャンバーに付けようと思い白い奴をウレタン黒で塗ったけど社外チャンバー付けたんで結局お蔵入り

749774RR2016/10/20(木) 21:22:10.38ID:lXhcCyuG
俺もロケットカウル持ってるんだけど色違いなんでつけてないわ

750774RR2016/10/21(金) 22:21:06.28ID:DSXVZjgY
族車乙

751774RR2016/10/22(土) 22:10:31.26ID:4hZVH6pd
電気系トラブったまま放置してる1XGがそろそろ可哀想になってきたから頑張らねば……
最初はなんともないように見せかけてしばらく走行してると電気系が急に弱くなるとかいう嫌がらせみたいな不具合で泣けてくるわよ

752774RR2016/10/23(日) 12:00:18.18ID:sVbw55wu
何か原因があるはずだから1ヶ所づつ潰していくしかないね
うちのは踊ってたタコメーターの針が知らないうちに直ってたw

753774RR2016/10/23(日) 19:07:10.78ID:DMPv1nSk
久々にRZ250で出掛けたけど乾燥してきたからか吹けが良くて気持ち良く走れた。
これから寒くなるから今の内にたのしんでおこう。

754774RR2016/10/24(月) 20:26:02.20ID:x/xtjL1G
タコメーターがキーキー言うので外してる
あれ、何なんだろう

755774RR2016/10/24(月) 23:28:22.48ID:uJsABJYT
マジレスすると「壊れてる」

756774RR2016/10/25(火) 06:39:10.50ID:+g4uNTRY
メーターのダンパーがイかれてるかと。
ダンパーオイルって何使ってるかわかんないだよね。
メーターの保管は正常位で保管してないとダンパーオイルが抜けてまともに作動しなくなる。
置きやすいからって逆さまにしとくとオイルが抜ける

757774RR2016/10/25(火) 07:11:40.38ID:ABCZIZwa
バイク逆さまで保管とか斬新だな

758774RR2016/10/25(火) 07:15:51.60ID:HUM1q5o1
>>757
修理で外した時の話ですね。
私も世田谷の日本計器サービスに修理を依頼した時に、メーター保管時の注意として聞きました。
ひょっとして釣りですか?

759774RR2016/10/25(火) 07:24:06.08ID:zh117EbP
>>756
予測変換って怖いな…

760774RR2016/10/25(火) 07:51:03.75ID:+g4uNTRY
>>758
釣りじゃない。
RZのメーターをおかしく成る度にオクでよさげなのを入手してバラしてきたけど、その都度思ってきた。
中のメーターユニットが事故車から外して歪んでるのを立派見なケースに仕込んで流してるヤツもいる。
ダンパーのX軸は必ず垂直じゃなきゃダメ。
ユニットフレームが歪んでると絶対に正常には動かない。
意図的に正常位って入れました♪

761774RR2016/10/25(火) 13:41:47.21ID:PBwV1gQH
と言うことは治らないってこと?

762774RR2016/10/25(火) 16:02:06.46ID:YWOBnWqZ
ダンパーオイルは硬いシリコンオイル

763774RR2016/10/25(火) 16:10:46.31ID:mRXSz5D7
>>761
高額なリビルドって手段があります。
>>762
針の追従変化が安定しないみたいですね(;´д`)
タミヤのラジコンのダンパーオイルを試した人もいるみたいです。RZに限らず、メーター全般ですね(;´д`)

764774RR2016/10/25(火) 16:15:34.38ID:mRXSz5D7
オラの研究結果は、旧型のSRのやXJのユニット入れ替えが良いかと。
ポン付けでは無理です。ユニットの入れ替えです。

4L3と4UO限定ですけど(^^;
Rは知らん。

765774RR2016/10/26(水) 22:49:38.29ID:mJrJuCKX
シリコングリス入れる為に中のユニットの
カシメ外したいんだけど上手く行かない。
(カバーのカシメじゃ無くて中身の方)
あれって、なんかコツ有るの?

766774RR2016/10/27(木) 00:08:59.65ID:G6FobBI3
カシメは曲げてあるものを力技で起こすほかないよ
俺はあれをバラしたら位置合わせとか
締付けトルクとか上手く再現できなさそうなんで断念した

767774RR2016/10/28(金) 22:40:02.70ID:yMA3fRZq
>>766
でも、その力が上手く当てられない。
ノミとか使ってみたけど、反力受けるところが
不安定でガッツリ叩けないんだよな。
皆どうやってるんだろ?それとも新品Assy出るのかの。

768774RR2016/10/30(日) 19:27:04.11ID:Vh43egmW
八王子のホモニートたなか「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg


マジレスすると「壊れてる」

769774RR2016/10/30(日) 20:08:44.33ID:Dd3Sh1dV
久しぶりに乗ったら途中でガス欠寸前…

通りすがりの美人ライダーにガソリンスタンドまで随行してもらいその後一緒にお泊まりしたw

770774RR2016/10/30(日) 20:10:11.52ID:IcFisInL
冬用の服が無くて寒い中走ってきた
風邪引きました(´;ω;`)ブワッ

771774RR2016/10/30(日) 20:51:43.05ID:RNv+1rwo
>>770
冬服を買いに行く服が無い状態w
風邪が早く治るといいな

772774RR2016/10/31(月) 07:05:51.10ID:S5v7Vo6n
>>771
沖縄に住んでたのでほとんど長袖持ってないんです、MA-1のパチモンあるのですが沖縄の北部に行かなけりゃ着ることもありまさん。普段はボロいGジャンです

773774RR2016/10/31(月) 08:30:31.55ID:IMxpsP9J
MA-1ほしいお

774774RR2016/10/31(月) 19:48:18.40ID:S5v7Vo6n
高いよね

775774RR2016/11/02(水) 23:18:36.30ID:5FxGSqUD
通販で買えよ

776774RR2016/11/03(木) 00:09:00.02ID:/qcjYrB1
ワークマンのドガジャンでよくね?

777774RR2016/11/03(木) 00:12:46.19ID:vSqZ8rsS
バイク用じゃないとプロテクター入ってないやん

778774RR2016/11/03(木) 00:16:54.41ID:v9qds4Jj
オレはスノボ用のインナープロテクタ着てる

779774RR2016/11/04(金) 00:43:32.52ID:CLR40Tlb
ここに自演書き込みしているのほぼこいつ


八王子のホモニートたなか「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

780774RR2016/11/05(土) 18:27:48.20ID:PNetVcvZ
スキー用のゴーグル使ってた奴がいたな

781774RR2016/11/09(水) 17:21:42.67ID:GPHYokeb
29Lのシングルシートカウルが欲しくてたまらない

782774RR2016/11/09(水) 20:42:52.55ID:VAVjc8V7
いわゆるオムスビってシングルシートより普通のシートのほうがなんか似合ってる気がする。

個人的には

783774RR2016/11/10(木) 20:33:45.23ID:vyAkP0yT
俺もそう思う

784774RR2016/11/16(水) 18:47:31.37ID:ySWAv+v/
ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー

40代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否)

★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

785774RR2016/11/19(土) 13:17:00.61ID:rttQClCN
シングルが似合うのは1xgだな

786774RR2016/11/22(火) 15:40:29.06ID:cvBEyKwz
むう
29Lシングルシートはあまり評判良くないのか
言われてみるとそんな気がしてきたな

787774RR2016/11/22(火) 17:59:37.83ID:L91peFqR
それでもオムスビテールに繋がるアノラインがたまらないと思うのだが?
と抵抗してみる
カッコ良いよね?

788774RR2016/11/22(火) 18:07:10.94ID:DbzNSNn6
冬眠させようとしてんだが、コックがオレと同じで前立腺障害らしくオーバーフローしてくる。
アタマにきたから、コックのラインを外して、短いホース一本で二本の出口を止めた。
キャブレター側のラインは細いホースでジョイントした。
ザマアミロ!漏れれるなら漏らしてみやがれ!

789774RR2016/11/22(火) 18:25:51.56ID:L91peFqR
ウチのRちゃんも寝小便が治らなくて困る

790774RR2016/11/23(水) 00:42:57.77ID:aiZZgqb+
>>788
初期RZならTTRのコックが流用できてストップお漏らし

791774RR2016/11/23(水) 11:01:14.50ID:RwiiWsRv

792774RR2016/11/23(水) 14:39:16.99ID:iNI1WMCb
人それぞれだけど純正品あるならそっち買うわ

793774RR2016/11/23(水) 23:36:22.26ID:iCfafZwd
負圧が嫌なんや…

794774RR2016/11/24(木) 22:51:13.76ID:rDSWqueq
RZ250Rのマニホールドって、4L3のRZ250にも互換性はある?
そのままポン付け出来るような?

795774RR2016/11/24(木) 23:05:13.09ID:svxjxtlP
RZ-RならXJR1300のコックが付くには付くけど

ホース径が違うから汎用の燃料フィルターなんかカマして
あとホースの取り回しも工夫が必要だね

796774RR2016/11/27(日) 12:51:58.29ID:y8EJVzLq
ピンゲル高いけど見ためいいよ

797774RR2016/11/28(月) 21:44:04.97ID:5+FgpYHp
僕は1等賞が好きです

798774RR2016/11/28(月) 22:02:25.84ID:UHk918Cw
タイラさん乙

799774RR2016/12/04(日) 23:44:06.82ID:TehgIXd1
壊れてたホーンを分解してみたら内部配線の接触不良がみつかってあっさり直った
カシメ外すのがちょっと面倒だったけどよかったよかったw

>>788
コックレバーからもれ・・・いやなんでもないですw

800774RR2016/12/05(月) 16:23:32.42ID:Dg4DqCAQ
>>788
俺も前立腺の調子が悪くてオーバーフローしそうなんだ(´;ω;`)

801774RR2016/12/05(月) 17:40:55.67ID:Pc8Ofxwc
ガナニー乙

802774RR2016/12/06(火) 00:26:43.77ID:5/7lli3h
コックの情報はありがたいね
微妙な漏れだとほったらかしだったけど
こんなに安いなら良い感じ

803774RR2016/12/21(水) 20:58:19.25ID:HUSt3H33
>>235
>>236
 去年の投稿に乗る形で恐縮ですが、皆さまの4U0の燃費はどの程度なのか
教えていただけませんでしょうか。自分の場合、空いている幹線道路で加速
時に6000rpm位までを使用して11km/L弱です。

 質問の目的は、自分の4U0が元々不調だった車両を入手して直したもの
なので、整備結果の判断要素の一つとしての本来の燃費との比較したい
のです。
 乗り方で大きく変わるのは理解していますので、皆さまの燃費を参考に
お聞かせ願えませんでしょうか。

804774RR2016/12/21(水) 23:40:52.75ID:J/z3qsrs
俺の4L3はリッター20キロぐらい

805774RR2016/12/22(木) 00:15:27.77ID:7Nz3yp34
両方持ってるけど4L3は14〜20kmくらい、4U0は8〜18kmだね。
悪い数字は峠道などで回転上げて走った場合で、良い数字は5〜6速で5000rpm以下を使った高速道路巡行の場合。
ちな、どちらの車体もノーマルね

806774RR2016/12/22(木) 04:44:08.50ID:BH65YH4F
トコトコ走りすると調子が悪くなるので、一走りで二、三回は9000オーバーまで回し、それで11kmくらい。
4UOの1mmオーバーです。

807774RR2016/12/22(木) 11:18:15.28ID:29EB9qr0
4UOの2mmOSでイノウエチャンバーでリットル7km前後
ツーリングだと10km位かな

808774RR2016/12/22(木) 14:53:03.55ID:rd88EGIb
燃費が悪いの自分だけでないようで安心したわw

809774RR2016/12/23(金) 05:09:04.62ID:1+TPIp7P
マッハなんか250から750までみんな10前後だから2stに燃費を求めるのはやめた。
回してこその2st。回さない2stはエンジンにも悪いし自分にも悪い。ケチ腐るなら乗らないのがいいと思います。

810774RR2016/12/23(金) 06:49:00.11ID:bfIJhRFA
>>803です。
皆さま情報ありがとうございます。
整理すると以下のようになります。

4L3 Normal ・・・峠 14km/L〜
      ・・・高速道路巡航 〜20km/L
4U0 Normal ・・・峠 8km/L〜
      ・・・市街地 11km/L前後
      ・・・高速道路巡航 〜18km/L 
4U0 改(2mmOS=370cc+チャンバ)
      ・・・市街地(?) 7km/L
      ・・・ツーリング(高速?) 10km/L
>>809
 お気持ちごもっともです。2ストロークエンジンの燃費が悪い
のは構造上当然だと考えます。

 ただ、日常運行の中で変化を「数字」で把握できる「燃費」は
機械の不調を捉える上で貴重なデータです。

 自分の4U0の修理が完了した後、燃費管理を始めましたが、5回
の給油で得た値が妥当なのかを知りたいと思い、皆さまに情報提供
をお願いしました。

 燃料を「ケチる」のではなく、劣化を知るための燃費管理は、
貴重なクラシックバイクになりつつあるRZを元気に維持する
ためには有効な保守管理方法だと考えます。

811774RR2016/12/24(土) 00:36:31.33ID:Z5QQMiqV
わかる。

コンディションで燃費かなり変わるし

812774RR2016/12/27(火) 08:54:14.96ID:FX5DCjKf
エンジン掛かりにくい。しばらく押してやっと掛かる感じて
プラグはオイリーで薄いのか濃いのかも判らない
多分オイルが濃いのだけど焼き付き怖いから
オイル調整後回しになる。

813774RR2016/12/27(火) 09:36:55.46ID:dQUp5Cv0
>>812
新品プラグ、試してるのか?
プラグ2本程度、ケチるなよ

814774RR2016/12/27(火) 09:41:18.55ID:dQUp5Cv0
>>810
海外のマッハのマニアが作ったステッカーが欲しくてeBayで買ったよ。
(Fuck! fuel! anti ecology!)って内容だったwww

815774RR2016/12/27(火) 16:25:50.07ID:ey2A32zM
>>813
プラグは昨日予備の新品に替えたけど症状同じ感じ
今日はエア口ふさいで濃くしたり、コックOFFで薄くしたり
どっちが掛かりやすいか試すつもりだけど
いつまでもキックでかぶったきりの様な事は悪寒

816774RR2016/12/27(火) 16:26:24.20ID:bV4f9TEN
>>814
>>810 です。
そこまでのステッカーを貼る勢いは無いけど、バイクが11km/Lで、車が5km/Lです。
人に >>810 の車って燃費どのくらい?と聞かれた時には、全然走らんなあ、で誤魔化してます。(^^)

817774RR2016/12/27(火) 16:48:17.39ID:vVVr/c2i
プラグをガスコンロで炙って熱々にするんだ!

818774RR2016/12/27(火) 17:06:29.47ID:dQUp5Cv0
>>815
オイルポンプの吐出量ってめったに変わらんけどな。 
ポンプのメンテしたとか、OHしたとかで取り外しが発生したときに変わるんだ。
オイルポンプケース外して、プランジャーポンプのホイールに刻みが有ると思うが、その刻みが、フルスロットル時に垂直に対して直角か、マーキングに合わさってればオイルは適正量出てる。
ただ、ポンプケースを外した時にケース内部がオイルで潤ってたらポンプはまともじゃない。
ヤマハはオイルポンプケースはかなりのケースで共通。
二気筒なら、ポンプケーシングは同じ。ケーシングだけなら、吐出部とギア以外ならミニトレとも同じ。

819774RR2016/12/28(水) 03:34:59.48ID:c2vBNP48
>>814
サブいね…

820774RR2016/12/28(水) 22:14:34.82ID:cEFw6Z5+
RZでエンジンかかりにくい症状は、キャブのフロートバルブあたりにバリがあって
引っかかってしまうからガスか来ない、というのを本で読んだ。

821774RR2016/12/29(木) 22:48:06.88ID:BqqaG0Uw
>>812です。コックオフでエンジン掛かったので
パイロットスクリューを1/4回転開けて
チョーク無しで掛かる様に成りました。
ただしエンジン冷えて試せたのは一回だけですが
様子見ながらパイロットスクリュー色々試して見ます。


ついでにライトが付かなくなってもた。
多分ヒューズだけど1つ直るよりも早く次の故障が出てくるよorz

822774RR2016/12/30(金) 15:27:58.72ID:30QQcvXs
コックオフでエンジンかかるならコックがオーバーフローしてるようなw

823774RR2016/12/30(金) 18:51:59.86ID:5DhwTAlT
油面がおかしい、またはフロートバルブの不良も考えられるね

824774RR2016/12/30(金) 20:01:48.62ID:0r/VsLPP
>>821
>ついでにライトが付かなくなってもた。

俺もそれで確認するとヒューズBOX溶けてた、菅ヒューズに接触してる部分が腐食して折れてた

825774RR2016/12/31(土) 09:08:30.18ID:rZC/KZXx
俺のはメインハーネス末端を手で引っ張ると折れる状態だったんで交換しちゃったよ
ついでにヒューズも平ヒューズになった

826774RR2016/12/31(土) 20:28:23.53ID:+kSIfXID
>>821ですがしっかりヒューズ回り溶けてました。
さすが2chのエスパー!半端ないしw

ライトの漏電箇所探したりするのがマンドクサクて
LEDバルブ突っ込んで見ました。

827774RR2017/01/02(月) 22:15:39.40ID:zp+NjgV+
キャブレタ−オーバーホールの交換部品
(キャブレターリペア部品)はココがオススメ
真鍮部品・ワッシャ・GKは全部付いている驚異のKIT
http://cabreter.com/
http://cabreter.com/?mode=srh&;cid=&keyword=4L3
http://cabreter.com/?mode=srh&;cid=&keyword=RZ

828774RR2017/01/02(月) 22:39:06.73ID:zp+NjgV+
オイルポンプリペア、純正部品(部品番号でYSPに注文した)
http://blog.goo.ne.jp/sknpd1005/e/99e418f2c8009916e6d725837ce31e5f
最後に本体上部のネジを外してしばらくオイルラインの空気を取り除きます
エア抜きを確実にしないと、エンジンが焼きつきます。

829774RR2017/01/03(火) 11:13:11.22ID:qy8FqmF4
お年玉代わりに私も情報を…
燃料コックのOリングは水道栓用のOリングでも代用できます
ホームセンター(コーナンなど)で手に入るからオススメ
材質がニトリルゴム(NBR)だから、専用品に比べれば
耐用年数は短いでしょうが、2個で100円位なのは魅力です
ググったら耐油・耐ガソリン性は(可△)でした(笑)
・SANEI(三栄水栓製作所)PP50-10(内径9.8mm太さ1.9mm)
シリコングリスかカップラバーグリスを塗布した方が良さそうです
数年は大丈夫でしょうが、自己責任でお願い致します。
参考資料
http://plaza.rakuten.co.jp/shuminoheya/diary/201303010000/
http://blogs.yahoo.co.jp/xj750e2/9218739.html?__ysp=MUEwLTI0NTEyLTAwIOS%2BoeagvA%3D%3D

830774RR2017/01/03(火) 11:14:43.11ID:Yg1mTOhs
そこケチるとこじゃないような…

831774RR2017/01/03(火) 12:05:34.82ID:qy8FqmF4
>>830
私が人柱になってRZでやったから(まだ漏れていない)
Oリングの予備があるから心強いし、マッドサイエンティストならぬ
ポンコツメカニック気分がお手軽に味わえます(笑)
 それに知っていれば、ツーリング中に漏れても修理できるでしょ?

832774RR2017/01/03(火) 12:08:35.86ID:oGlsOocf
出先で燃料経路の修理はちょっと…

833774RR2017/01/03(火) 12:31:58.70ID:qy8FqmF4
>>832
いやいや、すっごく簡単でしたよ。
バイクを右倒しにすれば、あとはプラスネジ1本外すだけで
Oリングが交換できるんだから、
ホームセンターの駐車場でも可能。(火気厳禁)
タンク内のガソリンが少なかったらガソリンも噴き出さないです

834774RR2017/01/03(火) 12:58:58.18ID:Fvap8Qz6
手段と目的が入れ替わっているな
ま、自身の言ってる通り御好きにどうぞって話だが

835774RR2017/01/03(火) 13:20:35.99ID:oGlsOocf
>>833
思ってるより簡単なのは理解した
ありがとう

836774RR2017/01/03(火) 13:46:05.78ID:qy8FqmF4
>>835
 いえいえ、どういたしまして
修理も楽しめれば良いですね

837774RR2017/01/03(火) 18:43:31.67ID:oRIeeIUj
>>836
参考になりました。ありがとうございます。

838774RR2017/01/03(火) 19:57:19.49ID:KbQIdaQr
>>833
何回も転倒させているから、
右倒しさせる事に抵抗が無い自分がコワイ

839774RR2017/01/03(火) 20:19:50.03ID:KbQIdaQr
>>833
RZ250(4L3)RZ350(4U0)までのコックの話ですね
RZ250R(29L)以降は構造が全然違うみたいだから

840774RR2017/01/03(火) 20:53:21.91ID:0D+TK2YV
>>839
なにスネてんの?
情報の応用はきくだろ?

オレから言わすと、29L以降はどうでもいいよ。
でも、他にYPVS車両が有るからな。
その車両にでも有益な情報って思ってますね。
応用出来なきゃ古いバイク止めたら?

841774RR2017/01/03(火) 21:24:23.24ID:KbQIdaQr
タンクとの取り付け部に互換性があれば
この簡単なコックに交換しても使えそうですね

842774RR2017/01/04(水) 20:35:59.49ID:0/jgvuJH
4L3のフラッシャーランプ球切れたから交換の電球買いに
カー用品店に逝ったら、12V27W球が無かったので12V23W球を
付けたら、点滅速度がとても遅くなった。
「コレはイカン」と思って、今度は12V10W球にすると点滅しない…
仕方がないのでまたカー用品店へ。
 今度は「フォグ・ロードランプ用」と書いた12V35W球に交換して
以前と同じ位の点滅速度を確保したのです。
現在は前側が12V27W純正球、後ろ側が12V35W球です。
(純正球を頼むか悩み中)

843774RR2017/01/04(水) 21:18:59.21ID:ccEeiVEm
LED化しちゃいなよ

844774RR2017/01/04(水) 21:23:31.78ID:uKiQ/THp
ウインカーリレーだけIC化すりゃおk

845774RR2017/01/05(木) 19:16:33.59ID:SQKNiGXJ
>>843
レベル高いな
キットとかある?

846774RR2017/01/05(木) 21:16:38.44ID:a856aaLl
私の4L3、アイドリング時にクランクケース左側の中から
乾いたカチャカチャ音がする様になったのだが
何が原因か予想できませんか?・・・まさかクランクベアリングかなー

開けて見なければワカランが左側だけだし、
パーツが外れかかっているのかなー 開けるまでがコワイわー

847774RR2017/01/05(木) 21:34:41.85ID:dlxy1ZNt
>>845
LED化ウインカー球のキットは無いから探すほかないなあ
俺は5種類ぐらい買った
あとオレンジ色の必要はないらかね、白色LEDでおk

848774RR2017/01/06(金) 10:42:38.45ID:XY1EDIfI
>>845
ICリレーにするだけならポン付けだよ
純正のリレー外して取り付けるだけ

>>846
クラッチボスがガタついてる可能性もあるで

849774RR2017/01/06(金) 11:23:26.69ID:CJ4qCHW3
>>848
IC化するメリットってなに?

850774RR2017/01/06(金) 14:50:43.59ID:XY1EDIfI
>>849
点滅サイクルが電球のワット数に左右されない。
純正のリレーはコンデンサと電磁石で消費電力でサイクルが変わるけど、ICリレーはタイマー回路構成で強制的に点滅させる。
欠点は玉切れしても点滅が変わらないから運行前点検が必要なこと。
でも、便利だし安定した点滅は気持ちいい。

851774RR2017/01/06(金) 22:10:25.20ID:mxkwlVC3
ICリレーにすると弱ったひよこみたいなひよひよした点滅が
元気なひよこのピヨピヨした点滅になるんやで

852774RR2017/01/06(金) 22:51:09.56ID:hlrbeYHy
普通の電球でいいんじゃない?
滅多に切れないし、価格が安いし

853774RR2017/01/06(金) 23:02:13.55ID:hlrbeYHy
話はちがうんだけれど、昔のカストロールR30のニオイを
出している2ストマシンって、最近全然お目にかからないね。
 昔の2ストって、あの「甘いニオイ」とセットだったんだけれど…
2ストライダーはあのニオイをまとって、
「パイーン」って音と共にやって来たのよw カッコ良かった。

854774RR2017/01/07(土) 09:05:31.81ID:fO/Neogx
あげ

855774RR2017/01/07(土) 15:37:16.97ID:A5NzlLdg
ウインカーは乗ってたら見えないしつけっ放しにするものでもないからコストの掛からない電球でいいような
メーターのバックランプやインジケーターは気軽にLED化できるから気が向いたら換えちゃえばいいんじゃないかな
特にニュートラルインジケーターはLEDにすると点灯レスポンスが早くなってニュートラル探しが楽になるからお勧めw

856774RR2017/01/07(土) 17:41:25.85ID:JxTJiv6z
RZの警告灯はニュートラルスイッチ通ってオイルレベルゲージから7Vぐらい回ってきてるんで
6Vで点灯するLEDに交換するとニュートラル時にオイル警告灯が点灯するようになるよ

そいでヘッドライトやウインカーもLED化すると消費電力が少なすぎて
ランプチェッカが断線警報出すんでコレも警告灯がついちゃう

要らない線を切っちゃえば回避できるよ

857774RR2017/01/07(土) 19:00:26.38ID:3+VE6YcI
だからバッテリ上がりであれ点くのか

858774RR2017/01/07(土) 19:00:55.31ID:A5NzlLdg
初期型はランプチェッカーが付いてるのか

859774RR2017/01/07(土) 21:12:29.51ID:6qSv708o
ランプチェッカはキャンセルしてメーターは全部led化してあるわ
一本コード抜いてテープ巻くだけ
ちゃんとオイル警告灯も動くしね〜
ウインカーはJETイノウエのガラス付き橙ledバルブオススメ
ICリレーは尼の500円くらいのやつでじゅうぶん
テールはまだ電球だけどミズノかなんかのled良さそうだね
ヘッドライトバルブは同じく尼のイエローのファン無しled
夜は乗らないから問題なし

860774RR2017/01/07(土) 21:24:59.01ID:19mNw7w4
>>859
自分の代で「トドメをさすつもり」じゃなければ
あまりやりたくない改造ですね。
 それに、始動がキックなのだから
電力消費はあまり気にしなくてもよいでしょ?

861774RR2017/01/07(土) 21:56:39.48ID:6qSv708o
まるで壊してるみたいな言われようだけどすべてノーマル電球に戻せるようにやってるで
戻せないのはブレードヒューズBOXにしちゃったくらいかな
ノーマルライトノーマルウインカー4L3の話ちゃうん

純正のメインハーネスがもうくたくただしアースも弱ってるし発電関係も弱っててH4バルブのヘッドライト点灯してブレーキ握ってウインカー点けると点滅ではなく点灯になっちゃう人も多いんじゃないかな
メーターはともかくウインカーとヘッドライトをledにしてアースを増やしたらアイドリングでもウインカーが点滅するようになった
それ以上を求めるならハーネス交換しかないと思ってる

と書いたけど始動の話なんかw
上の方は読んでなかったっす

862774RR2017/01/07(土) 22:52:40.65ID:19mNw7w4
>>861
私もその症状になったコトがあったけれど、
普通にバッテリーを「新品」に変えたらなおったよ。
アイドリング時は『消費電力>発電電力』が当たり前時代の製品だから
信号待ちの停止中はヘッドランプを消して
スモールだけにしたりする習慣が身に付いているからなのかもね。
 最近のはヘッドランプの常時点灯車が当たり前になったから、
コレも、古い人間しか知らないクセになったか…

863774RR2017/01/08(日) 00:29:13.40ID:mqkYi+Rg
俺の4L3はハーネス新品にしてついでにフルLED化した
スモールは白色のLEDにしたから昼間でもスモール点灯でわりと見つけてもらえる

864774RR2017/01/08(日) 15:53:18.41ID:78RmhQCY
4L3のヘッドライト(H4)が明るく点灯しない持病がずっとあって
スモール球くらいにしか明るくならずに原因不明だったのだが、
ヘッドライトを土台丸ごと取り外す機会があって
接点回復スプレーを吹くつもりでライト配線をたどったら、
メインハーネス側の根元にある
ヘッドライト線のギボシ端子のメス側が
タテ向きに割れてオス側と圧着せずに
透明カバーだけでなんとかつながっている状態だった事が判明した

電工ペンチを使ってダメなギボシ端子を新品に交換して取り付けたら、
ライトが新車と同じように明るくなった
長年悩んでいたことが、ムダにおかねをかけずに直ったので
うれしい反面「しょうもない事で悩ませやがってw」って気分にもなった。

865774RR2017/01/08(日) 16:00:29.29ID:/WFYa2VG
三行以上読めねーよ
治ってよかったね

866774RR2017/01/08(日) 16:16:04.03ID:78RmhQCY
>>865
ありがとうございます。

わかりやすい文章にしようとして
色々正確に書いたら長文になりましたw
部品名称で画像検索したら、作業は理解できると思います

867774RR2017/01/09(月) 22:10:23.82ID:12GjqnVf
明日は寒いらしい

868774RR2017/01/10(火) 02:03:46.64ID:uaUmIc8q
なんだかハイビームのランプがローでも
微妙についてるんだけど、これは上で言ってる
電圧が回ってきてるの?

それと、ちょっと前にコックの安価でヤマハ純正代替え品の
話出て無かったっけか?あれ初期型だよね。

869774RR2017/01/10(火) 22:48:58.03ID:CJdis6p/
>>868
それはどこかで漏電してるんだと思う
製造後30年も経ってりゃ経路のどこで何が腐ってるかは判らないよ

870774RR2017/01/11(水) 05:58:01.50ID:4ou2fIro
>>868
手を加えていた所が間違っていた例がググったら出て来たよ。
ただコレは大昔の4灯式ヘッドランプ(シールドビーム)の例だから
正解では無いかもしれないが、社外品のヘッドランプリレーとかを
増設していないかな? 
 電球の種類とかを変えたら端子の位置が変わることも
あるから、間に変換ハーネスをかますコトもあるんだよ。

http://blogs.yahoo.co.jp/itakame3/47369490.html?__ysp=6Ieq5YuV6LuKIOODmOODg%2BODieODqeODs%2BODlyDvvJTnga%2FlvI8gIOaal%2BOBj%2BeCueeBryDnkIPliIfjgow%3D

【自動車整備士駆け込み寺 喝っ!】
Loとアース線が入れ替わると、Hiの時は2Pは明るく点灯ますが、
3Pの方はHiのフィラメントとLoのフィラメントが直列回路になるので
分圧されそれぞれが暗く点灯します。
Loにすると3PのLoのフィラメントは明るく点灯しますが、
3PのHiのフィラメントと2Pのフィラメントが直列回路になりますので
Hiの時と同じく暗く点灯します。問題では片側2灯が点灯と書きましたが、
実際には3灯とも点灯していたのではないかと思います。
 2007/4/8(日) 午後 10:38 いたかめ

長文スマソ 参考までに。

871774RR2017/01/11(水) 10:15:25.38ID:IKF0K2kM
ちょっと質問したいんだけど
ラジエターキャップ外してキックすると水位変動する?

なんか俺の全く水が動かないんだけどもしかしてポンプいかれたかな?

872774RR2017/01/11(水) 12:17:10.23ID:OuhLQpbQ
サーモついてんのか、ついてないのか

873774RR2017/01/11(水) 16:19:51.83ID:IKF0K2kM
サーモついてない

874774RR2017/01/11(水) 16:32:47.85ID:OuhLQpbQ
あっそ

875774RR2017/01/11(水) 17:21:01.91ID:aKZZDgKj
>>871
エンジンを始動させて
アイドリング以上に回さなきゃ水の動きは確認できない
水が動かなければ、ブン回し続けたら水温計が振り切る

876774RR2017/01/14(土) 17:22:58.13ID:qkNIuMfl
ものぐさな俺は1XGにMFバッテリーをつけてみようと思ってるんだけどこのスレにMFバッテリーユーザーがいたらレビューを聞いてみたい!!

877774RR2017/01/15(日) 01:44:01.37ID:HlYX5NHv
別に普通かと

878774RR2017/01/15(日) 03:40:24.25ID:IO8NY8eR
たまにバッテリーレスしてる人見かけるけどあれの利点てなんだろ?単純に軽くはなるけど

879774RR2017/01/15(日) 14:42:57.48ID:5onwWUI0
MFバッテリー使ってるけど開放型と変わらず普通に使えてるよ
バッテリーレスは夜乗らないならいいんじゃないかな

880774RR2017/01/15(日) 19:39:37.39ID:2UD8LJ7U
>>871
大電流を発生、消費するスターターモーターが
付いて無ければ、指定バッテリー以外でも問題ない
RZ系はキックのみだからおk!

881774RR2017/01/15(日) 19:41:13.41ID:2UD8LJ7U
>>871>>876
スマソ

8828762017/01/16(月) 04:28:14.72ID:GQJ1bJvz
遅くなったけどみんなありがとう!
とりあえずつけてみます

883774RR2017/01/16(月) 09:49:48.72ID:HyhRsq5n
開放型と密閉型の充電電流の差は気にしなくていい?
大昔の密閉型で充電中に破裂した話を聞いたけど

884774RR2017/01/16(月) 11:52:44.87ID:WTgdTtdg
>>882
電極の(+)(−)が逆のバッテリーもあるから、
バッテリを買う時と取り付ける時に
プラスとマイナスの位置を間違えるなよ しぬかも試練

885774RR2017/01/16(月) 12:50:14.72ID:rTPl30Av
筑波の走行会だったかでMFにして燃えた人がいた気がする
どういうミスだったかは知らないが

886774RR2017/01/16(月) 16:43:42.44ID:tAVbJZaQ
サイレンサーから謎の何かが出て北
考えるの止めてきれいして戻した。
http://i.imgur.com/C4u9mfU.jpg

887774RR2017/01/16(月) 21:00:08.64ID:RX4QkP40
>>886
サイレンサーの芯(しん)のまわりに巻いてある消音用の
「グラスウール」がエンジンオイルと「排気のすす」で固まった物ですよ。

 ノーマルの4L3とかだとマフラー後下側のプラスネジを外したら
後ろ側から芯ごと抜けるから、調理用のガスコンロの直火で焼いて
きれいにするんだよ。真っ白な綿(わた)みたいになったら
巻き直して、銅線できれいにしばって再使用が可能に・・・
 
 一度、この写真のカタマリを「ガスコンロ」の直火で焼いてみ?
元の現物がわかるし、巻く角度を変えたら再使用もできる。
(黒煙がいっぱい出るから、換気扇回すのを忘れずに!)

888774RR2017/01/16(月) 21:07:09.20ID:nfJhaqHy
サイレンサーのウールは別の新品ウールを巻き直してる
ウール変えた後の詰まったアイドリング音が心地よい

889774RR2017/01/16(月) 21:08:06.73ID:6XYcmGZR
>>887
焼却に使ったガスコンロ、その後に煮炊きに使えなさそうなんだけど

890774RR2017/01/16(月) 21:08:39.20ID:RX4QkP40
>>886
追加【注意】グラスウールは体内に吸いこんだら有害だから
作業中はマスクとかを忘れないようにすること!

891774RR2017/01/16(月) 21:12:41.78ID:6XYcmGZR
>>890
あれだけ湿ってたら"飛散"する事すら出来ないわ。
むしろ、なんでもかんでも定説通りに行おうとするのが"悲惨"だわ

892774RR2017/01/16(月) 21:22:32.57ID:RX4QkP40
>>889
安物のプライヤーとかラジオペンチとかでつかんで空中で
先っちょをコンロの「火」であぶるんだよ。
だから、ガスコンロは汚れないです

キャブレターのメインジェットとかが詰まった時も
真鍮のジェットを外してラジオペンチでつかんで
ガスコンロの直火(じかび)で焼いたら、
穴が貫通するから再使用できるだろ? あれと同じやり方ですよ!

893774RR2017/01/16(月) 21:48:28.62ID:RX4QkP40
話のタネにもなるから、使わなくてもいいから
一回やってみ? 誰でもカンタンにできるし・・・
それでキレイになったら、何回もやりたくなる(笑)

894774RR2017/01/16(月) 22:08:13.75ID:l1WYq4f1
>>886
見なければよかったw

895774RR2017/01/17(火) 08:05:15.81ID:+rQzbX8B
ホムセンで簡易バーナー売ってるからそれ買えばいいじゃん
千円ぐらいやで?

896774RR2017/01/17(火) 09:34:12.10ID:YrkCkytx
>>895
台所のガスコンロの火を使えば「無料(ガス代だけ)」ですよ

897774RR2017/01/17(火) 09:49:28.16ID:YrkCkytx
そうか、オール電化でガス使っていない家もあるのね
でも、バーナーよりは、カセットコンロとかを使う方が
弱火で長時間使えるから
パーツを焼くのには向いていると思う

898774RR2017/01/17(火) 10:40:24.40ID:Py059TZx
つまりどんな手段であれパーツを焼くことが目的なのではなく
家庭洋コンロやカセットコンロなりの「コンロ」を使わせることが目的なのか

899774RR2017/01/17(火) 11:36:24.30ID:15TGDn7o
ドラム缶に放り込んで焼くのがいちばんいい
いまどき現場でもアメリカのホームレスでもやらないだろうが

900774RR2017/01/20(金) 17:56:35.13ID:dIE+WIvz
ランナーどうした?

901774RR2017/01/20(金) 19:33:17.14ID:H4pyTaHZ
いつの話をw

902774RR2017/01/20(金) 20:04:52.06ID:GeEiksB0
ランナーってなに?
マラソンでもすんの?

903774RR2017/01/20(金) 20:39:54.47ID:YntQ2c9D
移転するにも、とにかく荷物が多くて大変なんだろうな 棒
普通は移転先を決めてから発表するけどね。もしかして引っ越し先は海外か

904774RR2017/01/21(土) 13:53:59.51ID:d/fJiHTK
走る走る俺たち〜♪

905774RR2017/01/21(土) 18:20:03.01ID:Je3+nP2h
閉店セールやれよなw
ゴミ扱いになるぞ

906774RR2017/01/21(土) 18:28:41.58ID:Je3+nP2h
マジで謎の店だったよな

907774RR2017/01/21(土) 22:53:06.43ID:eNYD6C95
当時でもボッタクるんで有名だったじゃん
100万程度の車体じゃほぼ現状販売という恐ろしさ

908774RR2017/01/22(日) 10:06:19.39ID:+VBVznEd
単なる中古車だったRZが見直されたのは90年代、その頃は影も形もなし。
かといって新車が販売されていた当時レースをやっていたわけでもない。
それなのになぜかRZ界の第一人者のような顔。
それなりに商売が上手かったってことなんだろうが、持ちあげた雑誌出版社の責任も大きいと思う。
ま、客が馬鹿なんだけど。

909774RR2017/01/22(日) 10:40:46.29ID:KY/7s7R/
レースやってたかどうかなんて関係無いだろw

910774RR2017/01/22(日) 12:48:22.37ID:78Nt/lk9
最近相場下がってきたな

911774RR2017/01/22(日) 12:51:43.50ID:+VBVznEd
ニワカですか
今も昔もRZ関連で実績のあるところはYSPなんかも含めてレース経験者、関係者だから

912774RR2017/01/22(日) 15:09:32.80ID:A4jgBkAd
バンバン潰れてるがなw

913774RR2017/01/23(月) 15:41:30.85ID:32V/iOXj
ヤマハパラレルツインピストンリードバルブエンジン最高

914774RR2017/01/25(水) 13:49:49.74ID:f9P6hYLM
4U0で6千回転以上が吹けない時は

915774RR2017/01/25(水) 13:56:22.27ID:f9P6hYLM
まず、オイルポンプの吐出量をチェックしましょう。
私は規定量まで絞って調整したら、直りました
2ストオイルをガソリンと混合している場合は
オイル量を減らしましょう。(焼きつくかも試練)

916774RR2017/01/26(木) 08:52:14.29ID:njBsQmf8
タンクにおまじないを多めに入れてもキャブセッティングが合ってればふつーに回るし。
オイルの吐出量は関係ない。
オイルを薄くするのは自殺行為。
焼き付かせたいなら構わないけどね…

917774RR2017/01/26(木) 22:27:32.46ID:H3p2uTiJ
上が回らないのはたいがいがマフラー詰まってる。

918774RR2017/01/27(金) 08:32:58.38ID:UMXjB3LN
あまり高回転を使わない人が時々高回転を使う場合
最初のうちはピストンの下側の1次圧縮側のクランク下側に
2ストオイルが溜まりすぎていて、一気に燃焼室側へ吹き出し
プラグがかぶりかける事がある、その現象かと思われます

919774RR2017/01/27(金) 10:20:00.82ID:pkIOIWSu
2stってのは回してなんぼ
回さないなら乗る資格も無い。
オイル量を減らすのは愚の骨頂。
内燃機を扱う資格すら無い。

920774RR2017/01/27(金) 12:05:50.05ID:+wQdShcj
資格www

921774RR2017/01/27(金) 13:48:48.42ID:coDoobnz
ブン回して警察に捕まれアホw

922774RR2017/01/27(金) 17:56:03.01ID:21MdXjy9
2stジーゼルターボは?

923774RR2017/01/27(金) 18:10:48.22ID:7oljMSEg
>>919
回さなければ意味がない
でも優しくなければ生きる資格がない

924774RR2017/01/28(土) 00:01:39.71ID:YIfM3GE0
>>923
人には厳しくバイクに優しく

925774RR2017/01/28(土) 08:59:30.84ID:1EvmjX4h
奥多摩走る連中は基地外ばかりだしな

926774RR2017/01/28(土) 09:42:14.17ID:n9h1ulG7
チャンバー替えた→かぶらないように回す→焼きつく
バイク屋はこれで儲けてきた

927774RR2017/01/28(土) 10:59:26.35ID:1duSTpIQ
2ストはまわしてなんぼかも知らんが、その意味をわかってないヤツがエンジン壊す。

2次曲線のパワーを楽しむもんであって、高回転維持で楽しむもんではない。

928774RR2017/01/28(土) 17:56:14.80ID:Rkl/6E6J
>>926
チャンバーを高効率のヤツに換えてパワーフィルターを付けたら、
充填空気量が上がって空燃比が薄くなるから
メインジェットの番手を流量が多いのに交換しないと
パワーが出ずに燃焼室内の温度だけが上がり、エンジンが焼ける

929774RR2017/01/28(土) 20:05:19.65ID:R61IcfNe
アイツの噂でチャンバも走る〜♪

930774RR2017/01/29(日) 00:20:18.91ID:8JePHT0h
>>927パワーバンド外さずに走るモンだろ。

931774RR2017/01/29(日) 08:42:37.64ID:ZdVzwK2h
>>927
ハスクのチェンソーや芝刈り機使ってる連中に同じ事言ってこい

932774RR2017/01/29(日) 09:18:29.54ID:gNfdqOuM
世間体を気にするなら4stに乗ればいい

933774RR2017/01/29(日) 09:24:27.93ID:WREOeCbb
むしろ気にしろよ

934774RR2017/01/29(日) 10:22:38.34ID:ZdVzwK2h
未だにヤマハの古い船外機使ってる漁師に同じ事言ってこい。
荷物積んだら常に全開だぞ。

935774RR2017/01/29(日) 13:50:24.77ID:0L6gNH9Q
ID:ZdVzwK2hみたいな大馬鹿いるんだな、使い方からして違うのにw

936774RR2017/01/29(日) 17:10:20.75ID:tDyFQx67
>>931
さすがに意味合いが全く違うw

937774RR2017/01/29(日) 17:38:36.17ID:O4UquvPP
>>935
使って銭になるか、使って銭に成らないか だけ。
お前らはセンズリこいてんのと同じ。

938774RR2017/01/29(日) 17:47:28.38ID:tDyFQx67
www
くっだらねぇ〜

939774RR2017/01/29(日) 18:11:57.19ID:O4UquvPP
>>938
せいぜいセンズリこいてろよwww

940774RR2017/01/30(月) 06:44:29.37ID:80ry1CKA
さすが朝鮮脳w

941774RR2017/01/30(月) 14:51:46.21ID:ltI1t2yZ
>>937
病気なのかな?

942774RR2017/01/31(火) 20:12:50.45ID:qKo0mOUf
4L3、4U0の純正フロントフォークに入れる
「サスペンションオイル」はメーカー指定が「10W20」
だから、「G−15」が10W表記しているから最適のハズ。

フォークを外して上側のCピンと栓を外してひっくり返し放置、
全部抜いてから片側140ccづつ左右に入れる。面倒臭い…

943774RR2017/02/01(水) 15:17:27.54ID:HE/a1bP9
キックが軽くなる時が有るんだけど
又暫くすると戻るんだが…何処が死んだの

944774RR2017/02/02(木) 17:58:24.23ID:oKQmFGsG
>>943
点火していない可能性あり。
爆発しない時はピストンを押し返す力が働かないので反力が弱く、キックが軽くなる。

945774RR2017/02/02(木) 21:40:45.59ID:jdApZkgD
キックり腰

946774RR2017/02/02(木) 22:22:58.07ID:PZq8vjOv
>>945
審議中(AA略

947774RR2017/02/04(土) 09:10:19.23ID:2AN6pk91
>>944
ありがとー
プラグが汚れてたからプラグキャップとか替えてみる。
コイルとか代替えで使える情報調べてみるかな(チラッ

948774RR2017/02/04(土) 12:54:03.19ID:2McdvmkO
皆ウオタニのコイル付けてるね

949774RR2017/02/06(月) 12:58:53.91ID:2cszZXff
>>943ですが、2次コイルの抵抗値アウトオブレンジだった。
穂かも死んでるのかな。

ウオタニ見たけど1AR用が無ゃー

950774RR2017/02/06(月) 21:40:05.91ID:EgMtSlg/
>>949
イグニッションコイルはヤフオク(ネットオークション)で買えば?
あまり需要が無いから、安価で出品している
(CDIとかは需要が多いみたいで高値取引されている)

951774RR2017/02/06(月) 22:07:11.67ID:SAIoVgEv
チョーク引いてキックでエンジンはかかるけど3千回転ぐらいで回って
およそ5〜10秒ぐらいで回転落ちてエンストするってなんだろう?
キャブのフロート室にガソリン来てれば幾らなんでも30秒は回るよね?

952774RR2017/02/06(月) 22:25:52.59ID:ZY94OX2a
負圧コックやる?

それ、タンクのエア抜きが詰まってるで。

エンジンかける前にPRIで20秒待ってキックするといい。

953774RR2017/02/08(水) 20:36:29.33ID:M/04XsR+
レギュレーターの6P線と4P線のやつって何が違うの?
今29Lの6pだけど、茶と黒無視して
赤と白3つで
1AR以降の4Pのやつ付けても行ける様な気がする。
さっきまで配線図にらめっこしてたが…よく分からない。

954774RR2017/02/09(木) 21:50:10.29ID:PyeJrV7S
茶色は12Vで黒はアースだね
電気は難しい俺もわからんw

955774RR2017/02/10(金) 21:38:26.61ID:JetVPc4+
ざっと調べたら6Pレギュレーター車に4Pレギュレーターを使うときには
アースと12Vをつながなければいいみたいだね
12V線はレギュレーターが電圧を測ってるとかなんとからしいw

956774RR2017/02/12(日) 12:18:45.29ID:DaelUDxs
昨日、西湘バイパスのパーキングで綺麗な初期型を見た
本線に出てから気持ちいい音で加速していった
俺も埃まみれの29Lを直してみようかな

957774RR2017/02/12(日) 12:39:36.98ID:Tcolj2kj
レギュレーターの奴ですが…取り敢えず元の
レギュレーターに配線し直したら火花が
飛ばなくなりました(´・ω・`)

今までの経緯をまとめると、エンジンがかかりにくい。
(ちなキックが突然軽くなる)症状に悩みジェット交換を繰り返す
ここで火花を疑えと教えてもらう
スパーク電圧計ってみたら、SEより低くてギリ火花が飛んでる。
コイルを疑ってテスター当てるも2次抵抗の計り方が解ってない。
2次側断線と思い込んでプラグキャップやコード換える。
ここでコイル1個破壊、ヤフオクで仕入れたコイルでも
スパーク電圧低い事が判ったのでコイルじゃ無いと考える。
良く見たらレギュレーターカプラの白い配線が
少し溶けてて電圧が12Vちょっと足りない
これだと喜んで配線し直したら火が全く飛ばなくなった。
バッテリーもキルスイッチも確認したけど飛んでない。
↑いまここ

ちな、コイルはヤフオクで3つ仕入れました。
SYOURAIバッテリーです。
少し落ち着いて考えて見ます。賢者タイムに移行しなきゃ…

958774RR2017/02/12(日) 16:48:00.00ID:2RLaJR9J
点火系と充電系を全部ばらしてチェックするしかないんじゃねw

959774RR2017/02/12(日) 16:50:30.54ID:8scm0MZ0
レギュパンクしたんじゃね

960774RR2017/02/12(日) 18:05:26.19ID:Tcolj2kj
賢者になっても解決策が思い付かない件(´・ω・`)

取り敢えず、ショートを疑ってテスター当てて見ましたが
アース、電源系(赤、茶)に異常がないです。
(他は測る事ができる端子間が無い)
交流コイル間白線3本の抵抗値も同じで
ピックアップからもキックすると抵抗値変わります。
仕方ないので壊れてた白線外してキックしてみたり
コルク取り替えてキックしても火が飛ばないです。

>>959
レギュレーター死んでも火が飛ばないでしょうか?
バッテリーに充電しないだけで、バッテリーが生きてる内はレギュレーター関係なく
火が飛ぶのかなとか、バッテリー着火じゃ無かったとか
>>958の言われる通り全部確認しなきゃいけないんですが
どう確認するのか解らないので勉強しようと
ggってますが…センスが無いので、勉強になる
サイトすら見つけられない状態です。

961774RR2017/02/12(日) 18:52:33.07ID:Tcolj2kj
×コルク
○コイル

バイク暫くお蔵入りかなぁ、
エンジン掛かりにくかったけど動いてはいたのに

962774RR2017/02/12(日) 20:50:12.20ID:KuCXsf4C
>>957
>(ちなキックが突然軽くなる)症状に悩みジェット交換を繰り返す

圧縮圧力は調べたの?
一次圧縮が抜けてたらジェットや電装以前の問題
今時の中古RZは大概ダメになってる

963774RR2017/02/12(日) 20:53:44.63ID:ukGVubtN
>>960
「サービスマニュアル」を持っていないのならヤフオクにあるよ

点火系だったら、「CDI本体の不良」は疑ってみましたか?
コレは交換してみないとわからないのです
 CDI一次側の配線コネクタ−(2極カプラー?)の外れ、接触不良もみる

964774RR2017/02/13(月) 09:13:50.90ID:HT2us/86
>>962
キックで圧縮6.5〜7でした。少し低い領域だけど
エンジンかからない原因ではないかと推測してます。
エンジンかかったら規定の回転数でもう一度計測するつもりです。

>>963
CDIとレギュレーターの配線は重点的に確認しましたが
アース以外は信号線ばっかりで結線状態の確認くらいです。
マニュアル有れば抵抗値も分かるし
未だに不明なコイル2次抵抗値の計り方も分かるですよね。
バイク屋さんで少し見せてもらう事は出来ますが
そう何度もと言うのはきが引けますからヤフオク見てみます。
(ヤフオクでCDI思いの外高かった)

965774RR2017/02/13(月) 10:23:43.87ID:en5CLP9w
バカな素人のイジリ壊しの典型例だな

966774RR2017/02/13(月) 11:49:52.45ID:t+hDSR15
>>964
まずプラグコードとプラグキャップがちゃんと接続されてるかどうか確認してみ?
ゴソゴソいじってるうちに抜けかけてる場合がある
あれ差し込まれてるだけだからわりと簡単に抜けちゃう

その上で周囲が暗いところでキックして火花が飛ぶかどうかの確認

967774RR2017/02/13(月) 23:37:16.91ID:wEFnlpOZ
>>966
寝て起きたら少しやることが見えてきた件(´・ω・`)

要するにどれが壊れてるか直接計って特定するより
入出力を順に確認して、仕事してない奴を見つければ
そいつが壊れてる原因だと言う事に気がついた。
サービスデータで抵抗値見ても壊れてるかどうかは
分からないけど規定の仕事してない奴を見つければ良いんだよ
>>966プラグは外して電圧チェッカー入ってます。
そして1次コイルに行くパルス電圧見て、
CDIに行くチャージ電圧とパルス見て行けば
何処が悪いか分かるじゃんって思ったけど…
交流はクランプメーター有るから良いけど
直流電圧パルスは…データロガーなんて持ってないorz
普通のテスターで見れるかなぁ

968774RR2017/02/14(火) 00:48:11.35ID:T1Wr9FBl
キックしても火花が飛ばない時に念のために確認
・キルスイッチがオフ。・エンジンキーがオフ(笑)・メインヒューズ切れ。
・バッテリ端子外れ。・プラグキャップ針金線折れ。・プラグのアース不良。

969774RR2017/02/14(火) 08:29:05.82ID:GH+RfkWn
>>967
そもそも古いバイクなんだからメインハーネスが劣化して中でショートしてたり
腐って抵抗になってる可能性もある
俺はこないだ交換したよ

970774RR2017/02/14(火) 21:58:15.92ID:2/JbFIcg
火が飛ばない君です。
今日少しテスター当てられました。
チャージコイルからもピックアップコイルからも電圧出てました。
(テスター当てて数字が触れただけで、周波数とレベルは不明)
そして1次コイルに行くパルス電圧も100V以上出てました。
何故かパルス電圧がマイナス表示されてたけど
構造上それは無いだろうとマイナスになるのは取り敢えずスルー
では、コイルに行く電圧が有ってスパーク電圧が無いって事は
手持ちのコイル4つ全て死んでる?
そこでもう一度2次抵抗値計って見たところ
(時間の都合で2つだけだけど)
レンジを上げたら一つだけ反応して
120kΩ以上
(正常値は5kΩくらい)
もうひとつは最高レンジでも反応せず。
こりゃ軒並みコイルが壊れてるとして
他のコイルと電圧がマイナスの確認取れたら
ウオタニの汎用コイルに行こうかと思います。

ところで、ウオタニの汎用品P2(01002)かP2H(01006)の
向きが違うってどう影響するんでしょう?

971774RR2017/02/14(火) 22:59:16.19ID:2/JbFIcg
>>968
>プラグキャップ針金線折れ。
wwwキャップとったら5kΩになったわw

972774RR2017/02/14(火) 23:15:25.21ID:T1Wr9FBl
車種・車輌型式、年式や
CDIの記載部品番号とかも伝えないって(笑)
「がんばっています」報告がしたいだけかー

973774RR2017/02/14(火) 23:36:43.60ID:bLeEvZnM
>>970
> 何故かパルス電圧がマイナス表示されてたけど

これの何がおかしいのか言ってみ?
俺は知らんけど
つーかいい加減にしろ、手におえてない手放せ苛々する

974774RR2017/02/15(水) 00:10:46.53ID:xT46aSo8
何が起きてるのかはわからないけど面白いから直るまでは報告してね
頑張れとしか言えないけどコイルもしくはCDIユニットの不調っぽい雰囲気か

975774RR2017/02/15(水) 01:02:47.89ID:DfJyUtYJ
プラグコードのバカになった所を5mmほど短く切り取って、
新しいプラグキャップをねじ込めば直ったりしてw

サビは電気を通しにくい (コード芯が緑色=銅線サビ)

976774RR2017/02/15(水) 08:42:05.32ID:2oMjtWX8
>>973
マイナス表示ってことはそう言う表示ってこと
トートハンドかピボットの使えば又分かる事も有るんじゃね

977774RR2017/02/15(水) 12:21:45.86ID:q3IwtwTI
負弦派点火ってだけだろ?

978774RR2017/02/15(水) 12:52:48.41ID:q3IwtwTI
サイリスタ回りが死んでるような感じもあるけどね
極性変換出来てねんじゃね

979774RR2017/02/15(水) 19:13:14.06ID:fnIbVchP
>>975
!!(゜ロ゜ノ)ノ (((((((・・;)直撃だ

火が飛ばないヤシですが、プラグキャップ
ねじ込み直したら、火が火が飛びました。
ですが、スパーク電圧がスモールエンジンマークより弱い。
まぁ結局は振り出しに戻っただけです。
皆さんおっしゃる様にCDIぽいですね。
昨日コイルの1次電圧無負荷計測だったので
コイル付けたら今日はうまく計れなかったです。
コンデンサーかサイリスタじゃ無いかと考えてます。
一応点火機器は動いては居る事が確認出来たので
次は中身の劣化の度合いの確認方法考えます。

叩きが多くなって荒れるのでソロソロ消えます。
これから手探りで探って行きます。

980774RR2017/02/15(水) 19:56:27.46ID:RMdFUBYW
>>979
良かったネー。コレで動かせるね!
ちょっと長いめの距離を回して走ったら、
ピストン下側(1次圧縮側)にたまった
燃料や2ストオイルが全部排出されるから、
もっと調子良くなると思うよ!

981774RR2017/02/15(水) 23:07:14.72ID:8O8BViCL
>>979
あのー>>966でそれ指摘してるんですけど聞いちゃいないのね

982774RR2017/02/16(木) 17:03:37.06ID:MIwB3hJp
プラグを見てやろうとおもってプラグキャップを外したらポロポロと
金具っぽい破片が落ちてきてプラグキャップの中を覗くとプラグに
当たる部分が崩落してたことがある
キャップのみ交換して復活した

983774RR2017/02/16(木) 17:32:50.28ID:aOhs57E1
>>980
次スレお願いします

984774RR2017/02/16(木) 23:17:22.37ID:JyU+yrXu
次スレ
【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その37【パラツイン】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487254188/

985774RR2017/02/18(土) 20:26:47.39ID:udUR1cfx
RZ系のタイヤはTT100がいいのかねー?
ノーマルサイズのタイヤって
スポーツタイプが少ない印象。

986774RR2017/02/18(土) 20:41:25.24ID:CKtctAJ8
RZRは18インチならDLアローマックス、17インチはTT900が多いような。

987774RR2017/02/18(土) 23:34:30.31ID:/XapTcHZ
アローマックスは減らなくていいよ

988774RR2017/02/19(日) 17:08:44.45ID:MGNavznv
DLアローマックスGT601はタイヤ溝パターンがいいよね
カーブで路肩に土砂があっても、少しは踏ん張りそう

989774RR2017/02/20(月) 18:03:41.32ID:VWUY4deg
海外の動画サイト見てたら、「前輪だけがスリックタイヤ」のヤツ、
カーブで路肩の砂のせいで転倒して笑いものになっていた・・・

990774RR2017/02/20(月) 18:49:00.09ID:kDZIwQpJ

991774RR2017/02/20(月) 23:56:25.43ID:Wn48uE5b

992774RR2017/02/21(火) 17:18:49.05ID:nUndhsRX
「ひまし油」を少量ガソリンに混ぜたら、
昔の2スト用カストロールのレーシングオイルみたいに
焼きつかなくてパワーが出るって聞いたけれど本当かな?
(ニオイがとても良いって言うから、ニオイだけでも欲しい)

993774RR2017/02/21(火) 18:12:18.94ID:IqGc3yKC
油増やしてパワー出るってのがよくわからん

994774RR2017/02/21(火) 18:14:29.25ID:vJW5VlGR
回転数上げられるって話かと

995774RR2017/02/21(火) 18:26:27.04ID:6ICYkAdx
>>992
カストロールはひまし油から来た名前。
Castor Oilだからそれから作った造語だ。

996774RR2017/02/21(火) 18:49:14.17ID:ppO3DUvL
バニラオイル入れてみ?プリンの匂いするから

997774RR2017/02/21(火) 18:52:38.26ID:jZhsr87p
>>992
ひまし油

酸化されやすく熱安定性が劣るため一般用としては不向きである。(Wikipedia)
ゴマ系の植物油ですから日持ちしません。
一回使い切りでももない限りや止めたほうが良いですよ。

998774RR2017/02/21(火) 18:55:36.28ID:vJW5VlGR
http://www.kz-hiroko.com/?pid=98820823
これのことじゃないの

999774RR2017/02/21(火) 19:35:13.75ID:nUndhsRX
>>998
ゼリー状になるって書いてある・・・コワイわ! 
ガソリン側に混ぜる方がヤバイ気がする。 ゼリー状・・・

1000774RR2017/02/21(火) 20:08:48.14ID:UKpyv2z+
一時のパワーよりも、長期の安定が大事だな。
後何年乗れるのか。

長い目で見た方がいいよ。

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 502日 21時間 48分 57秒

10021002Over 1000Thread
2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
http://premium.2ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。