【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その36【ﾊﾟﾗﾂｲﾝ】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/10/07(水) 22:19:51.88

前スレ

【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その35【ﾊﾟﾗﾂｲﾝ】 [転載禁止]©2ch.net
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**774RR** · 2016/01/18(月) 20:13:08.43

ＲＺＲにはやっぱりトシテックでしょう。

ＲＺＲの純正Ｆ３キットを造ってたテクノに弟子入りしてた店主ですから。

**774RR** · 2016/01/19(火) 18:56:58.98

トシテックの欲しいけど高いんだよなあ…

**774RR** · 2016/01/20(水) 18:37:34.65

ルーニーチャンバーの当時物もらったんだけど
これどんな感じなんですかね？
つけるメリットあるのかなあ

**774RR** · 2016/01/20(水) 19:11:27.05

4L3に73TZのチャンバーは着く？

**774RR** · 2016/01/20(水) 20:36:23.47

>>73
煩い

73 · 2016/01/21(木) 03:02:31.64

>>75
やはり煩いですか

けど２stらしい音も魅力的ですよね・・
今OX使用してて文句ないぐらいの満足度なんですが
やはり他の使ったことのないチャンバーも気になるというかなんというか・・
皆さんもそうじゃないですかねぇ

**774RR** · 2016/01/21(木) 06:15:48.33

ユーゾー付けてるけど静かになるようにしたわ

**774RR** · 2016/01/21(木) 06:20:16.79

>>77
ウチのユーゾーは静かだよ

**774RR** · 2016/01/21(木) 14:05:54.92

>>63
買える買える
独立して営業再開してるよ

**774RR** · 2016/01/21(木) 17:53:48.73

QWから独立したってこと？

どこにもそんな情報がないんだけど…

**774RR** · 2016/01/21(木) 22:51:50.70

>>80
QWの引っ越しの時に独立してるよ
takuのブログさかのぼって見てみればわかる

てか、新工場に行ってるから間違いない
なんなら、Facebookで聞いてみれば？

**774RR** · 2016/01/21(木) 22:54:07.72

旧ホームページの代表名でFacebookやってるよ。
あんまり見てないから、すぐに返事来ないと思うけど。

**774RR** · 2016/01/22(金) 15:11:10.17

http://www.kp-motor.com/
電話したらホームページ作ったって。

**774RR** · 2016/01/22(金) 21:32:38.84

↑チャンバーの形じゃなくてバイク本体のハナシやけど、
やっぱ初期型ＲＺや２９Ｌはカッコええなぁ～。

１ＸＧやＲ１Ｚも実物はカッコエエんやけど、画像で見るとなんかしょぼい・・・
タンクが小さく見えるからかな？

**774RR** · 2016/01/22(金) 21:55:52.20

>>84
タンクが細いんだよな

**774RR** · 2016/01/22(金) 22:13:54.55

オムスビはタンクの形がかっこいいよね。

**774RR** · 2016/01/24(日) 08:54:14.47

１ＸＧや３ＨＭも実物はタンク大きいんだけど、赤白ツートンのカラーで細く見える。

**774RR** · 2016/01/25(月) 17:33:17.23

今更だが、なんで初代RZに比べてRZRの中古市場って悲惨ｗなの？

**774RR** · 2016/01/25(月) 19:15:02.87

>>88
逆だと思う
4L3&4L0が高杉w

**774RR** · 2016/01/25(月) 19:18:29.41

RZは2stブーム作ったもんだから、なんか凄いバイクってイメージを持たれてるのかもね。

**774RR** · 2016/01/25(月) 20:13:44.43

>>88
中古や旧車なんて、性能とかは現行に敵うはずもないんだから、
市場価格を決めるのはひとえに人気と希少性。

RZ-R系が、初代RZ系に人気で勝てるわけないだろ。

**774RR** · 2016/01/25(月) 21:04:48.38

現役のときはただ「性能」だけしか目にいかないけど、型遅れになったら
「性能」より「雰囲気」重視になる。

となると、クラシックスタイルとレーシーさをうまくデザインした初代ＲＺはやはり
いい雰囲気となる。それだけ気合いのはいったデザインだったんだね。

希少性っていったらよっぽど３ＭＡのほうがあるハズだけどね。

**774RR** · 2016/01/25(月) 21:15:42.96

ちなみに、盆栽系ではなく走り系のあいだでは、初代ＲＺはノーマルの柔さがストリートでは
面白いということになってる。細いタイヤとこじんまりした車体は、せこい峠でのレスポンス
がいい。

対してＲＺＲ系は、車体が大きくなってＲＺよりも高速域は安定しているが、
２５０という軽量車としてのレスポンスがちょっと悪くなってしまった。
かといって、高速コーナーやサーキットではまだまだ剛性不足なので、いわば
「中途半端」なんだよね。

でもオレは好きでＲＺＲ乗ってるよ。

**774RR** · 2016/01/25(月) 21:38:06.19

>>88
それともう1点。残念ながらRZ-Rは最初の29Lからしてγに撃墜され、
以降は対抗してブサイクなハーフカウルになってみたりノンカウルになってみたり迷走。
挙句、TZR登場後は廉価版の安物扱い。これでは人気は出ないよ。
個人的には最初の29Lとか大好きだけどね。今見るとレプリカレプリカしすぎていないし、
車体も大柄で、スポーツネイキッドって感じでむしろ新鮮。

**774RR** · 2016/01/25(月) 22:02:21.85

>>90
RZは「ちゃんと速い」という評価を得られてたからイメージだけじゃないよ
当時400ｃｃと対等に走れた250はRZしかなかったもの

KHの250なんか音ばっかり速くていつまでもそこにいるとか言われてたんだぜ

**774RR** · 2016/01/25(月) 22:27:19.96

ランナー倒産したけどな

**774RR** · 2016/01/25(月) 22:41:25.96

>>94
そうだったね。ちなみにもっと撃沈されたのは４０馬力のＭＶＸ（笑）

サーキットでもノービスのＦ３ではガンマは上位だった。鈴鹿４耐でも２スト上位は
スガヤ系ガンマだったな。

しかしながらその後の全日本Ｆ３では、塩森選手がＲＺＲで国際Ｂ級ながらＡ級の
ワークス４００より速かった。ＲＺＲもあそこまでイジるとめっちゃ速いんだなって。

**774RR** · 2016/01/26(火) 12:41:04.25

ランナーの２０台の在庫どこへ消えた？

**774RR** · 2016/01/26(火) 13:23:45.41

ぶっちゃけた話、実際の性能的より
漫画や雑誌にどれだけ使われたかが、人気の差なんじゃないの？

**774RR** · 2016/01/26(火) 13:44:29.73

20台程度の在庫なんか業者のオクですぐ消えちゃう

**774RR** · 2016/01/26(火) 14:35:56.31

でも市場に出てないからな

**774RR** · 2016/01/26(火) 14:48:03.00

オレが二輪に興味持ち始めたのが82年終わり頃かな。
それまで車種、名前とか知ってたが雑誌読みふけるとこまではいかなかった。
で、翌83年にガンマ、MVX、RZRと一気にデビューしたのも衝撃だった。
当初はガンマに釘付けだったが、乗りやすさや価格云々でRZRに傾いていったっけｗ
ただ、それでもまだまだ圧倒的に先代RZがシェアを利かせてたが、新参者のオレは
先代の功績なぞつゆ知らず（リアル体験が無いってことで）、「新しいほうがいいわい」ってことで
2型（84年式）乗ってたよ。

**774RR** · 2016/01/26(火) 17:42:13.98

オレはＲＺ３５０買おうと思ってたら２９Ｌがデビューしたんで、４３馬力で車検が
いらないんならこっちがいいやと思って買った。
そのあと２年くらいで２９Ｌが転倒でフレーム逝ったんで、ＲＺ２５０初期型に
乗り換えた。２９Ｌのエンジン積めるしね。
どっちも甲乙つけがたいいいバイクだったよ。

**774RR** · 2016/01/26(火) 21:00:06.28

人によるけど、ノーマルだったらRZRの方がガンマより速く走れない？

ガンマは乗りにくいよ…

**774RR** · 2016/01/27(水) 12:40:34.86

ガンマ１型と２型は１６インチが乗りづらいというか不安定で怖い。

**774RR** · 2016/01/27(水) 23:42:48.14

RZ-Rに慣れてしまうと、ガンマはコーナーが怖い。
RZ-Rはフロントが柔らかく、コーナー進入でフロントを沈ませて曲がるけど、
ガンマはANDFのせいで、フロントが全く沈まない。
初めてガンマでコーナー進入した時は死ぬかと思った。

**774RR** · 2016/01/28(木) 09:09:20.83

ホーネットもフロント16インチだったけどそんなに怖いとは思わなかったなあ
アレ重量があるからなのかな

**774RR** · 2016/01/28(木) 21:37:55.29

あのパラΓのハンドリングは１６インチの過渡期にあったから、
ちょっと完成度が甘かった。

スクエアΓは１６インチでもすごく乗り易かったし、ＶΓはＮＳＲよりＲＺに
近い安定感があったな。

いずれにしても、古典的なオフ車のようなリヤステア感がＲＺのいいところだ。

**774RR** · 2016/01/28(木) 21:46:11.02

スクエア4も持ってるけど、たしかに乗りやすいね。
それでもRZRと乗り比べると戸惑うけど…

しかし、ヤマハはRZ18インチ、FZは16インチと分かれてるのが興味深いね。

**774RR** · 2016/01/28(木) 22:08:29.23

スクエアはフロントが出口向いてくれていい感じでしょ？

１８のＲＺ系はフロント出口向いてくれないけど、開けてリヤに乗ると曲がる。
でもギャップがあったらハンドルブレて全然曲がらんけどね（笑）

ところが、ＧＴ６０１履いたらちゃんと出口向いてくれるようになったし、
ギャップでもブレずにラジアルみたい。

**774RR** · 2016/02/03(水) 22:15:45.68

過疎ってるな。
みんな、タイヤは何履いてんの？

**774RR** · 2016/02/03(水) 22:16:54.01

GT601履いてる。

**774RR** · 2016/02/03(水) 22:20:54.05

あら、やっぱしｗ
ひょっとして１８インチ？

**774RR** · 2016/02/03(水) 22:23:42.48

もちろん

**774RR** · 2016/02/03(水) 22:34:25.28

あのＧＴ６０１ってけっこう気合入れて開発したらしいよ。

**774RR** · 2016/02/03(水) 22:53:07.33

火炎ホイールにTT100GP
ずっとこれ

**774RR** · 2016/02/03(水) 23:14:55.79

火炎ホイールのＲＺはユーゾーチャンバーの故ユーゾー氏によると、
フロントにダンロップのＦ１４、リヤにＴＴ１００がいいそうだ。

でも今のＦ１４には１８インチがないんだよね・・・Ｆ１１で代用なのかな？

**774RR** · 2016/02/03(水) 23:42:10.77

>>117
性能はいいのかもしれんけど、見た目がそんなバラバラなのはヤダ。

**774RR** · 2016/02/04(木) 00:10:45.87

フルバンクしないで、軽く倒すだけでクルクル曲がれるらしいけどね。

**774RR** · 2016/02/04(木) 00:24:29.85

YUZOは3MAでも前16のヘンテコ仕様だったけど、いくら性能が良くてもカッコ悪いのはヤダ

**774RR** · 2016/02/04(木) 08:31:19.43

TT100GPで乗ってるけどこれってオフタイヤみたいなグリップで滑り出しが早くね？
オフ車用のGP-210のほうが限界が高い気がする

**774RR** · 2016/02/04(木) 17:53:37.90

TT100GPは減りも早いし、摩耗してくると一気に滑るようになるからあまり良いイメージない…

**774RR** · 2016/02/04(木) 21:19:27.92

コンチクラシックアタック試した人いない？
雑誌とかだとなんか絶賛されてるんだけど。

**774RR** · 2016/02/04(木) 21:40:40.44

あれは古いＢＭＷ用だしね。Ｖ企画だし軽いＲＺにはどうかな。

フロントは９０/９０あるけど、リヤの１１０/９０はハイトが高すぎてＸ

**774RR** · 2016/02/05(金) 23:11:20.17

で、誰かコンチ履いたの？品薄で難しいって話だが。

**774RR** · 2016/02/06(土) 11:12:57.33

チンコなら持ってるけど。

**774RR** · 2016/02/06(土) 17:20:41.03

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**774RR** · 2016/02/07(日) 13:59:39.49

ＴＴ１００ＧＰは細かいブロックが撓んでグリップするんだよね。
だから、ゴムが古くなってきたら滑り出しが早くなる。

**774RR** · 2016/02/07(日) 19:16:25.30

氷点下が続く東北地方、カバーかけて青空駐車なんだけど、雪解け後に最初にすべき事はなんだろう？

**774RR** · 2016/02/07(日) 19:23:26.79

タイヤの回して接地面変えるとか
冷却水ホース増し締めしてもいいかも

中部地方は今でも普通に乗れますね。

**774RR** · 2016/02/08(月) 22:00:10.25

>>雪解け後に最初にすべき事はなんだろう？

タイヤの空気圧チェック！

**774RR** · 2016/02/11(木) 12:12:56.34

きょうさ、社外アルミサイレンサーを外してバーナー突っ込んでオイル分を
焼いてたんだが、調子に乗ってあぶりすぎてテールエンドパイプが溶け落ちちゃったｗ

まあ、もともと異様に長かったからサンダーでカットしたよ。

**774RR** · 2016/02/11(木) 12:19:46.00

カーボン製？

**774RR** · 2016/02/11(木) 16:45:01.49

>>132
うｐしろよ

**774RR** · 2016/02/12(金) 21:21:43.48

アナログ世代なもんでうｐできん・・・・

**774RR** · 2016/02/12(金) 21:37:43.61

>>135
携帯のカメラくらい使えるだろ？

**774RR** · 2016/02/12(金) 21:51:23.07

俺もアナログ世代のおっさんやぞ舐めんな

**774RR** · 2016/02/12(金) 23:27:30.04

俺はアマゾンで買い物できるからデジタル世代のおっさんだな

**774RR** · 2016/02/15(月) 23:39:55.57

バイクってアナログな乗りもんだと思わない？

最近のメーターはデジタルだけど、あれもね・・・

**774RR** · 2016/02/16(火) 18:29:54.19

水温計はデジタルが見やすいな。

**774RR** · 2016/02/16(火) 22:49:11.12

>>140
だな

**774RR** · 2016/02/16(火) 23:59:42.90

ランプ類を全部LEDに交換したから俺はデジタル世代

**774RR** · 2016/02/17(水) 10:21:12.62

水温計はクレームがつくというか、不安に感じる初心者がいるから
あいまいというか大雑把にしてきたんだよ
理解、管理できるひとにはデジタルが便利なのはもちろんだが

**774RR** · 2016/02/17(水) 10:44:13.88

水温計をデシタルにすると100度近くの表示になるはずなんで
オーバーヒートが心配になって心と体に良くない

**774RR** · 2016/02/17(水) 21:53:03.80

２ストにとって恐いのはオーバーヒートじゃなくてデトネーション。

水温８０度でピスントンに穴が開いたオレがきましたよ。

**774RR** · 2016/02/19(金) 04:18:59.07

そんなのあんただけだよ

**774RR** · 2016/02/19(金) 10:46:00.04

確かに。ガスケット薄くすぎたわ

**774RR** · 2016/02/20(土) 14:12:20.43

ジェット上げんの忘れたん？

**774RR** · 2016/02/21(日) 23:41:38.28

ワイの4L3超初期型らしいんだが、チャンバーのガスケットどれ買えばいいんですか

**774RR** · 2016/02/25(木) 22:27:39.70

知らねーよゴミ

**774RR** · 2016/02/27(土) 23:04:24.19

かみつくだけの芸風はかっこいいわけじゃないんだぜ？

**774RR** · 2016/02/27(土) 23:38:06.38

知らなければ知らないと無知を晒すのも勇気であり成長に繋がる…

**774RR** · 2016/02/29(月) 17:29:55.17

木南　賢

**774RR** · 2016/03/01(火) 03:09:22.71

なら教えてやれよカス共

**774RR** · 2016/03/01(火) 03:28:37.41

**774RR** · 2016/03/02(水) 09:43:24.77

？

**774RR** · 2016/03/02(水) 16:20:24.33

ヘッドとシリンダーの付け根から水漏れしてるんでヘッド外したら
ヘッドボルトがボロボロに錆びてるんで仕方なくシリンダーもはずした
そしたらスタッドボルトもボロボロに錆びててそのボルトについた錆が圧縮室に落ちてったんだけど
これ下回りも全部分解して掃除しないとダメ？
エンジン降ろしたくねえよう(´；ω；｀)

**774RR** · 2016/03/02(水) 16:54:08.34

混合ガソリンを入れて吸ってを繰り返して掃除かな。

2stエンジンなんて普通に走っててもケースの中、カーボンの塊入ってるぐらいだから大丈夫という超理論
前焼き付いたときこれで対処してるけど、何も問題なし…本当はバラすのがいいけどね。

**774RR** · 2016/03/03(木) 08:27:15.38

あーその手があったか
細かい粉みたいな錆だからガソリン入れて洗浄してみる

**774RR** · 2016/03/03(木) 10:02:21.58

>>159
横着者はソレ
賢い人はバラす

**774RR** · 2016/03/04(金) 16:06:30.57

エアで飛ばすのはNG？

**774RR** · 2016/03/04(金) 17:24:40.34

エンジン開けてるところにエアーはさすがに？

**774RR** · 2016/03/04(金) 22:26:43.20

とりあえずガソリン入れて吸い出してを繰り返し、あとエアでふっとばす予定

**774RR** · 2016/03/09(水) 00:12:16.38

もう巨人はいったん全員クビにして、シロとはっきりした奴だけ再契約しろよ

**774RR** · 2016/03/12(土) 13:17:00.19

巨人がどうなろうとあんま興味ないし

**774RR** · 2016/03/13(日) 11:32:21.64

ガスケットやスタッドボルト全部交換して水漏れ治した
何が凄いってマフラーから白煙が出ない
どんだけ燃焼室に侵入してたんだか・・・

**774RR** · 2016/03/18(金) 22:07:53.59

そろそろ春だけど、みんな走ってる？

**774RR** · 2016/03/18(金) 22:31:43.27

今年はまだエンジンかけて適当にアイドリングさせて煙をクンカクンカしてるだけですねぇ
http://i.imgur.com/B7Rna1i.jpg

**774RR** · 2016/03/18(金) 23:23:35.76

SSと2st相性いいですよね。

**774RR** · 2016/03/19(土) 06:55:51.32

>>168
RZ「カワサキか…」

**774RR** · 2016/03/19(土) 14:01:13.78

>>168
室内保管は綺麗でいいなぁ。
うちは３０年屋外・屋根なしだから（カバーは二重）どうしても錆が、、、。