【SUZUKI】　SV三姉弟　【88スレ目】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/10/22(木) 22:10:38.45

SUZUKI　SV400/S　SV650/S　SV1000/S　のスレです。
現行・旧型どちらでも可。
従兄弟にTL1000S/R、V-strom650/1000(DL650/1000)、GLADIUSがいます。

▼sageてマターリいきましょう
▼質問するときには排気量や年式を併記しましょう
▼荒らしは無視・放置
▼姉弟喧嘩はほどほどに
▼転んでも泣かない
▼倒れたバイクは自分で起こせ
▼過去スレその他は>>2-15くらいを参照

前スレ
【SUZUKI】　SV三姉弟　【86スレ目】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1432223283/
【SUZUKI】　SV三姉弟　【87スレ目】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1444309983/

**774RR** · 2018/01/22(月) 19:00:55.44

頑なに貫く角スイングアームには何か拘りがあるのだろうか
所有欲も充たせるアルミにして～な

**774RR** · 2018/01/23(火) 16:45:45.36

【SV650】
https://imgur.com/vY8AjYC.jpg

【SV650X】
https://i.imgur.com/uvLa3yN.jpg

**774RR** · 2018/01/23(火) 17:24:55.74

マフラーがなぁ……………

**774RR** · 2018/01/23(火) 17:50:33.20

刀のカウルつけてくれたら
良かったと思います

**774RR** · 2018/01/24(水) 21:00:45.56

ｘはカウルをもっとカフェぽいロケットカウルにしたいな

**774RR** · 2018/01/24(水) 21:50:49.69

バンディットリミテッドみたいなロケットカウル付けてみたいな

**774RR** · 2018/01/26(金) 21:28:16.11

>>423
俺も。

**774RR** · 2018/01/26(金) 22:00:00.91

あまりにもSV650Xがかっこいいので
GooBike検索した。
まだ見当たらない。しかし普通の
SV650の新車、色さえ選ばなければ
すげー安いのがある。足代わりに
いいかも。

**774RR** · 2018/01/26(金) 22:05:54.25

>>431
自己レスだが、GooBike検索したら
もう販売していた。やはりXがいい

**774RR** · 2018/01/27(土) 12:25:26.22

１０００で復活してほしいなぁ

**774RR** · 2018/01/27(土) 16:06:51.01

XのカウルだけノーマルのSVに付けられないかな

**774RR** · 2018/01/27(土) 16:34:05.52

さっきＳＶ650X観てきた。
店頭展示品。
かっこいい

**774RR** · 2018/01/28(日) 12:49:23.29

コスパ最強

**774RR** · 2018/01/29(月) 01:31:27.09

Xよりこういうのが欲しいんだがな
https://c-racer.com/c-racer_bike17.html

**774RR** · 2018/01/29(月) 20:50:42.82

ＳＶ650にメインスタンド取付はできないの？

**774RR** · 2018/01/31(水) 18:35:08.24

出来ないんじゃない
検索してもグラディウス以降は社外品も見付からないし

**774RR** · 2018/02/08(木) 13:15:58.46

SV650Xをリッター超えで出してくれたら即買いするからよろしくね
デューク秋田

**774RR** · 2018/02/10(土) 18:02:47.38

青白の400S買った。
皆さん、よろすく～

**774RR** · 2018/02/10(土) 22:18:41.93

>>441
おめ、いい色買ったな！

**774RR** · 2018/02/11(日) 10:42:24.96

Xって昨今のネオレトロ？にしては安いくていいよね
XSRとか元より10万以上値上がりしてるし
あとレトロというよりはCAFEちっくなのもいい

**774RR** · 2018/02/11(日) 17:31:00.11

>>443
ガンメタシルバーと黒の2色だけというのが
センスいいわー。かっこいいし安い。
春になったら箱根伊豆を走りてえ。

免許と預金はあるが安全な保管場所がない。
所ジョージみたいにガレージでバイクを
眺めたいものだ

**774RR** · 2018/02/11(日) 18:42:25.06

X契約してきた。遅くとも3月末納車とのこと

これって前周り以外はsv650のパーツ付くよね？

**774RR** · 2018/02/11(日) 19:34:59.01

>>445
グーバイクで店頭展示品新車の即納
いっぱいあるのに。いつも利用している
近所バイク屋で買うのかな。

大きなシャッター付ガレージに好きなバイク
や車を並べたいわー。
現行CB1100.ＳＶ650X、リッターSS逆輸入車、
ポルシェ911。アイアンマンの社長みたいに。

マンション暮しじゃ遠い夢

**774RR** · 2018/02/11(日) 21:38:07.28

>>440
俺も１０００出してほしい
チープなのは勘弁してほしい

セミカムギアの音聞きたいな

**774RR** · 2018/02/14(水) 10:45:04.81

やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

**774RR** · 2018/03/03(土) 18:47:57.53

>>382 俺見たくタンデムステップ裏でいいと思うが
レクチ本体から出てる配線の隙間は耐熱コーキング

走るぶんだけ風が当たる
そこの位置だと部屋の中で扇風機回してるようなもんで待機状態だと熱持つよ

>>401　それで、あってるかも
SV400Sのプロの試乗記事と俺等が感じてる部分は一緒かも
スポーツ走行経験者はやっぱわかるんだな
能力差は仕方がない　目的にもよるけどやってきた事ちがうんだから

ただFサスとブレーキがなあ・・・もうちょっとコシがあってもいいかなと

**774RR** · 2018/03/08(木) 23:50:15.69

まだ先ですが代理で告知

SVシリーズ20周年オフ

日程 : 7月15日 11:00～
場所 : スズキ歴史館予定(許可はまだ取れてません)

新旧SV乗り、過去に乗ってた方、(グラディウスなど)
興味あって来たい方は要相談

現在twiplaだけでの告知となってます

http://twipla.jp/events/305023

Twitter垢ない方は車種と特殊なんかをレスしてもらえればいいです

**774RR** · 2018/03/09(金) 05:38:29.90

>>450
「興味有り」で

晴れそうなら関西から行くよー
次報待ってます

**774RR** · 2018/03/18(日) 12:13:24.68

sv650いいバイクだけど、ヘッドライト上の”トサカ”のような部分がカッコ良くないな。
純正のオプションパーツや社外パーツでデザイン性がいいものないかな？

**774RR** · 2018/03/19(月) 21:07:44.06

>>450
青白SV1000S参加予定でおながいします

**774RR** · 2018/03/19(月) 21:34:57.19

16年の赤、参加したいです。

**774RR** · 2018/03/20(火) 00:52:42.26

>>450
ドタ参はアウトなのかな？
興味はあるけど行けるかどうかは直前までわかんねーし。

**774RR** · 2018/03/30(金) 11:37:22.53

旧650S乗ってたけどまた欲しくなって調べてみたら在庫が少ないので400Sにしようかなとか思ってる。
400Sと旧650Sって乗り味はどんな感じに違うのかな？
旧650Sはミドルとは思えない程、燃費が悪く街乗り14でツーリングでも22が最高だったので燃費が良さそうな400Sも良いかなとか思ってる。

**774RR** · 2018/03/30(金) 14:22:10.68

ブレーキが弱い

**774RR** · 2018/03/30(金) 14:24:36.40

というか燃費気にしてるならそんなに変わらないよ
むしろトルクのある650の方がいい場合もある

**774RR** · 2018/04/01(日) 15:53:58.53

今、ホンダのCBR250R乗ってて大型にステップアップしようとしてるんだけど
SV650XかGSX-S750でガチ迷い中・・・
SVは跨った感じステップがふくらはぎに当たるのが気になるだけで
それ以外はシートもスリムで値段も高すぎないし気に入った
ライポジもしっくりきて休日にサクッと乗り出せそう。
GSXはかっこいいけどやっぱり全部デカッって感じでちょっと不安
でもカッコいいし音もいい
自分大型路を上で乗ったこと無いからお店で見てきて益々迷った
あ～どーしよー

**774RR** · 2018/04/01(日) 16:43:17.43

>>459
【スズキ】新型SV650【90度V】part18
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521036353/

**774RR** · 2018/04/01(日) 19:46:50.33

>>459
休日ごとにXをサクッと乗り出してるオレを呼んだか？
とは言うものの、自分が本気で「カッコいい」って思った方を買うべきだと思うぞ。じゃないと愛着が湧かないと思うし。

**774RR** · 2018/04/02(月) 01:31:28.20

>>456
400S回して遊べる10500rpm
110km前後まで前後はかつてのレーレプより速く峠で行けるか？と思うが足回りがウンコ
弄って遊べるベース車両だがアフターパーツが少なめ

650Sはトルクフルだが上が9000rpmぐらいで頭打ち
全域可もなければ不可もない
回してもつまらない（ドカン！って部分が少なく面白みにかける）フラットな特性
かと言って遅くもなく速くもない

**774RR** · 2018/04/02(月) 07:11:47.33

>>462
やっぱ400の方が回すとおもしろい感じなんだ。

**774RR** · 2018/04/02(月) 11:51:47.98

>>462
RVF400とよーいどんしたら離されるよ

**774RR** · 2018/04/02(月) 21:26:59.30

ひさびさに400sのエンジン掛けた。
グズってたけど、一時間かけてアヤしたら、なんとか機嫌を直してくれた。
次の休みが待ち遠しい

**774RR** · 2018/04/03(火) 07:52:50.00

>>464 RVFノーマル？
俺峠メインでレーレプと差ないぞ
俺のSVもかなり弄ってるけどさ
コース次第と足周り強化しないとキツイかもね

**774RR** · 2018/04/04(水) 06:05:47.22

つまり、かなり弄ってやっと差がないレベルか‥

**774RR** · 2018/04/04(水) 08:38:29.21

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1129357906

**774RR** · 2018/04/04(水) 15:47:48.30

>>466
サイレンサーのみだよ
そもそもRVFは弄っても簡単にパワー上がらないよ
まともなFCRとかないからね
1速で80キロ　NC30だと100キロまで引っ張れてクロスレシオだしV4の太いトルクもあるから守備範囲が広い
SVも出足は大して変わらないけどシフトチェンジのロスあるから

**774RR** · 2018/04/05(木) 09:38:41.77

>>469
後発のレーレプだしなー
他社研究してるわけでそりゃ速いさ
RVFは知らないけどNSRと大差ないぞ？
俺のエンジンノーマルだが強制開閉キャブ　ヨシムラマフラー　点火系ウオタニ
サスはF：インナーロッド穴開け加工　レーステックのゴールドバルブ　イニシャルアジャスタ追加　フォークイオイル粘度変更
Rオーリンズ10000kmでサス屋で持ち込み分解メンテ
タイヤα-13で減ったら14へ移行予定

**774RR** · 2018/04/05(木) 16:55:16.80

横入りするけどちゃんとセッティングされたNSRTZRガンマは30.35より余裕で速いぞ
高速域の伸びは負けるけど
ガチ攻めしてるならなんでαなんて履いてるの？
井の中の蛙なんじゃないの？

**774RR** · 2018/04/05(木) 17:09:18.93

というか35は30より牙抜かれてるぞ
30と当時のMC18.21なら加速でちょっと離せるぐらい加速した　しかも軽い
30は太いトルクで扱いやすいから誰が乗ってもそこそこ走れた
当時の小僧時代だけど
キャブ変えて同じぐらいならそんなもんだろな思う
SVはトルクあって出足速いし

**774RR** · 2018/04/05(木) 17:29:07.73

不毛な争いだな
SS相手にはどっちも勝負にならん
そもそもちゃんと馬力出てる2ストなんて最早希少
怪我しないようにな

**774RR** · 2018/04/06(金) 09:03:50.09

>>471　ガチで攻めてはいないよ
俺も93 96Vガンマ乗ってたからわかるけど基本的に峠中心よ

SVはスポーツ車両じゃないけどあの年代の車両と比べるとまあまあの実力はあるってくらい
αで充分でしょうに。
ウォーマー前提で走らなければ十分でしょうに

**774RR** · 2018/04/11(水) 22:53:35.38

New SV1000S 作ってよスズキさん。

**774RR** · 2018/04/12(木) 12:24:17.69

大ツインか・・・今スズキ内でも悩んでいそう。

**774RR** · 2018/04/14(土) 13:17:18.05

V-storm1000のエンジンを少しいじって120～130馬力位でハーフカウル仕様で
車重200kg以下なら最高なんだが

**774RR** · 2018/04/14(土) 15:34:34.89

>>477
TL1000R買ってろ

**774RR** · 2018/04/14(土) 16:57:29.09

刀1000でV2気筒でお願いします

**774RR** · 2018/05/01(火) 06:07:07.67

「新型sv1000出ねーかな、400とか250でもいいけど」って思ってsv250でググったらヤマハのバイオリンがでてきた

**774RR** · 2018/05/06(日) 01:24:50.51

最近のバイオリンはエンジン積んでるのか

**774RR** · 2018/05/06(日) 07:30:06.65

どうぞ弾いてみて下さい、いい音でしょう。余裕の音だ、馬力が違いますよ。

**774RR** · 2018/05/07(月) 14:47:50.72

むかーし、SV1000S乗ってました。
基本鈴菌なんだけど、最近KTM 1290 Super Duke Rを買いました。
すげー乗りやすいです。

V-storm1000なんかも乗りやすいのかなぁ。

**774RR** · 2018/05/07(月) 15:27:41.44

>>483
おおー、いいなあスーパーデューク
簡単にウイリーする？

**774RR** · 2018/05/07(月) 16:22:06.67

ウイリー怖くてできません。どっか飛んでいっちゃいそう。

**774RR** · 2018/05/07(月) 16:22:27.47

ごめん。あげちゃってますね。

**774RR** · 2018/05/10(木) 08:51:21.13

750で出して☆

**774RR** · 2018/05/13(日) 17:27:31.88

最近sv1000が気になって仕方無い
50万もあれば買えるんだよな...

**774RR** · 2018/05/13(日) 17:54:20.52

ネイキッドのほうか
値段はそれぐらいでもタマがないんじゃないか？

**774RR** · 2018/06/10(日) 12:29:21.73

TL1000R欲しいけど、まともタマないんだろうな
VTR1000SP2はクソ高いしな

**774RR** · 2018/06/17(日) 19:53:56.08

SV1000Sの新型出ないかな？
中古だとなかなか程度のいいのがないんだよなー。

2018/06/17(日) 23:12:04.16

色川高志（葛飾区青戸6）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!!　そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

**774RR** · 2018/06/19(火) 21:29:08.36

俺は、SV1000Xがほしい。
SUZUKIさんお願いします。

**774RR** · 2018/06/21(木) 12:10:27.20

>>492
お前そのうち逮捕されるんだろうなあ

**774RR** · 2018/06/21(木) 18:48:44.08

vストームて書いてる奴多すぎ

**774RR** · 2018/07/12(木) 19:50:14.74

>>490
どっちに乗っても、ドカ乗りがマウントしてくるんですけど

**774RR** · 2018/07/20(金) 23:09:23.10

>>491
同意
今やVツインスポーツはドカの独壇場だからな
みんな最近の4気筒ssの高価格化やパワー競争には食傷気味なんじゃね
そこでスズキが低価格の新型sv1000sやsv1000xを出せば売れると思うんだけどなー

**774RR** · 2018/07/21(土) 01:09:42.92

>>491
SV1000Sは売れないから撤退したんでしょ
ducatiですらスポーツ系は二気筒やめちゃったんだから

**774RR** · 2018/07/21(土) 01:10:18.56

間違えた
>>498
SV1000Sは売れないから撤退したんでしょ
ducatiですらスポーツ系は二気筒やめちゃったんだから

**774RR** · 2018/07/21(土) 08:14:53.43

ドカは高いし維持費も掛かるから
スポーツ2気筒の国産が欲しいよ
sv650の拡大版のsv1000xとsv1000sを発売してください

**774RR** · 2018/07/21(土) 08:50:13.97

650でも十分過ぎる

**774RR** · 2018/07/21(土) 16:48:58.45

お高いけど、KTM 1290系を試乗してみ？凄い良いぞ。

自分はSV1000S→GSX-R1000→GSX-S1000→KTM1290SDR
と乗り継いできた。
シート高さはめっちゃ高いのに、重心低くて乗りやすい。
一発一発の爆発感があってすごくトラクションかかるし。

トレリスフレームは格好良いし、初期のモデルは色々トラブル有ったみたいだが
現行モデルはフロントブレーキの泣きさえ気にしなければ、ホント、素晴らしいよ。

まぁ、５年後には1290に乗り続けていられるかどうかは不明だが。

**774RR** · 2018/07/22(日) 11:33:16.45

>>502　爆発感は外車の方が強いな
これ国産じゃSRぐらいじゃないと体験できない

**774RR** · 2018/07/22(日) 15:28:36.30

>>502
トレリスフレーム？ガーデニングやってるか厚木民のどっちだぁ　ああぁん？

**774RR** · 2018/07/29(日) 13:04:59.45

20年近く前のSV650Sがガレージにある。
燃費は良かったらしい。

**774RR** · 2018/07/29(日) 13:22:51.52

何気にネットで検索してたら
当時、欧州では「プアマンドカティー」って言われてたのね

**774RR** · 2018/07/29(日) 17:33:38.53

>>506
でもドカよりも速くて信頼性も良かった
そしてなによりも安かった
プアマンズ・ドゥカティ」は寧ろ褒め言葉だろ

**774RR** · 2018/07/29(日) 23:45:51.43

>>506
言い過ぎかもだけど向こうのスーフォアでしょ

**774RR** · 2018/07/30(月) 01:02:14.52

こっちがプアマンズドカなんじゃない
あっちがブルジョワズSVなんだ

**774RR** · 2018/07/30(月) 01:54:00.77

来年20周年だけど、アニバーサリーモデルとか、、
スズキってそういうことやらないんだっけ？

**774RR** · 2018/07/30(月) 11:34:37.40

スカイウェイブに10周年アニバーサリーモデルがあったような

俺もフォグランプほしいなあ

**774RR** · 2018/07/31(火) 12:02:25.82

20周年記念でSV1000SとSV1000X出してくれよー
Vストロムのエンジンで出来るでしょ？
かつての最高出力 121ps-9000rpm、最大トルク：10.4kg-m7200rpmで頼むよ

**774RR** · 2018/08/01(水) 01:17:14.23

それ待つより、Super Sports 買うほうがいいんじゃね？

**774RR** · 2018/08/01(水) 02:08:38.06

ハーレーが22年までに出すらしいよ
パンアメリカン1250
https://i.imgur.com/B5ihdCu.jpg

**774RR** · 2018/08/01(水) 02:13:31.87

>>514
ユリシーズの後釜みたい

**774RR** · 2018/08/02(木) 07:37:46.74

>>513
ドカは高いし、維持費かかるやん
スズキのSV1000sとSV1000xに乗りたいんよ

**774RR** · 2018/08/02(木) 12:52:09.25

>>516
Vスト1000買って改造では駄目？フロント17インチ化とフロントカウルをロケットカウルにするとか

**774RR** · 2018/08/02(木) 17:43:25.47

素人が簡単にそういうことしない方が良いぞ。

自分はGSX-S1000に乗ってた頃、サーキット走るのにα13-spを履かせたくてリヤタイヤに
190/50→200/55を履かせたらフロントが切れ込むようになって乗りにくくなった。
んで、早々にパワーRSの純正サイズに戻した。

**774RR** · 2018/08/03(金) 07:45:21.17

ここそういうこと書くやつて、どういう精神構造してるんだろう

**774RR** · 2018/08/03(金) 15:17:49.04

ところでタイヤ何履いてる？

**774RR** · 2018/08/03(金) 15:40:52.26

ごめんよ。
もとSV乗りなんだよ。
それでここはしょっちゅう覗いてる。

**774RR** · 2018/08/13(月) 20:33:42.01

sv650最近日本のおれの中で注目度高いな
だが手持ちのバイクが同クラスで不満ないｆｚ６ｎだし十年付き合っているし調子最高だし金もないし
svのスペシャルエディションでも出たら気持ちが揺れそうでこまる
このお盆中近所に試乗車置いてるところ無いんで展示車見てくる
見るだけだぞ、ほしい病治すだけだぞ

**774RR** · 2018/08/13(月) 21:29:14.77

せやな