【SUZUKI】　SV三姉弟　【88スレ目】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/10/22(木) 22:10:38.45

SUZUKI　SV400/S　SV650/S　SV1000/S　のスレです。
現行・旧型どちらでも可。
従兄弟にTL1000S/R、V-strom650/1000(DL650/1000)、GLADIUSがいます。

▼sageてマターリいきましょう
▼質問するときには排気量や年式を併記しましょう
▼荒らしは無視・放置
▼姉弟喧嘩はほどほどに
▼転んでも泣かない
▼倒れたバイクは自分で起こせ
▼過去スレその他は>>2-15くらいを参照

前スレ
【SUZUKI】　SV三姉弟　【86スレ目】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1432223283/
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http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1444309983/

**774RR** · 2018/09/09(日) 19:06:19.83

軽量化に金かけてるってのもあるけど
mtはシャシー弱いでしょ

**774RR** · 2018/09/09(日) 21:51:13.85

>>539
弱いというのは走りに影響するの？
それとも寿命が短くなるとか？

**774RR** · 2018/09/10(月) 23:08:34.49

>>540
サーキットレベルでのスピードレンジで走行した際にフレームヘロヘロで踏ん張ってくれない
その代わりに街乗りレベルでもフレームがしなるから限界が掴みやすくて楽しめる
いい意味での限界が低いフレーム

**774RR** · 2018/09/11(火) 20:41:35.41

SVだって鈴鹿あたり走ったらヘナヘナじゃろが

**774RR** · 2018/09/11(火) 21:30:09.23

>>542
https://i.imgur.com/N6ll20r.jpg
アルミでもないのにメインフレームこれやぞ

**774RR** · 2018/09/11(火) 21:36:30.23

>>543
エンジンがストレスマウントなんでしょ。

前期RC51はしっかりフレームでいいぞ

**774RR** · 2018/09/11(火) 21:54:54.53

>>544
アルミやし太さまるで違うし
そのバイクはホンダの大人気ないバイクやし

**774RR** · 2018/09/11(火) 22:03:44.94

あ、ごめん。前後違う話なんだ

>>543はMT07の鉄フレーム
これはエンジンをフレームの一部として強度を負担させてるからフレーム単体での評価は難しいよね
ってこと

RC51はいいバイクだったよ
後発の初代1000RRよりずっと好き

**774RR** · 2018/09/11(火) 22:05:12.29

>>546
それは全くもってその通りでございます

**774RR** · 2018/09/11(火) 22:15:16.99

現行650をサーキットで07と乗り比べた香具師がいるのか？

**774RR** · 2018/09/11(火) 22:34:49.30

SVシリーズは、
競合モデルでホンダが失敗して、
スズキが成功してる車種でおk？

**774RR** · 2018/09/11(火) 23:20:23.10

スズキも成功してないので、その認識は誤り

**774RR** · 2018/09/11(火) 23:54:24.30

SVが初代もそうだけどフレーム剛性は高くてもサスが良くないからな

**774RR** · 2018/09/11(火) 23:56:34.27

SVっｔ３エンジン音独特？

**774RR** · 2018/09/25(火) 17:08:22.33

新型カタナが出るらしいけど、その影でひっそりとsv1000sの復活をお願いしますよ
スズキ様

**774RR** · 2018/10/17(水) 17:22:00.09

SVって昔からフレームごつすぎるよな、アルミトラスなんてバブリーなのもあったし
川崎山葉は剛性？それはエンジンに任せるわ、的な作りしてるから軽くてシンプルで安い

SVってなんでこんなにシート薄いの？なんか見た目が変

>>553
Vスト1000買ってカウル剥がして好きな丸目着けときゃいいんでない

**774RR** · 2018/10/17(水) 21:37:16.26

Tantoに一目惚れした
もうSV650Xと外装キット大人買いする
色々いじればタントカスタムっていう鉄板ネタもできるし

**774RR** · 2018/10/18(木) 00:00:47.63

>>555 https://www.amazon.co.jp/dp/B011OD7UDQ/ref=cm_sw_r_cp_apa_c60XBbD7NZNXF

**774RR** · 2018/10/18(木) 06:18:13.53

>>554
sなのに丸目？

**774RR** · 2018/10/23(火) 22:55:06.68

今乗ってるvfr800f来年車検で、たぶん直前にsv650x新車で買ってるわ
かっこよすぎる

**774RR** · 2018/10/24(水) 11:38:28.74

RC46-2がかっこいいぞ

**774RR** · 2018/11/09(金) 11:48:14.46

vfr800f・・・ちと格がちがうような　シンプルさに魅かれたか

**774RR** · 2018/12/01(土) 16:14:38.77

保守

**774RR** · 2018/12/01(土) 17:29:37.95

車検だけが理由でしょうか♪

**774RR** · 2018/12/01(土) 17:37:26.97

乗れなくなるねとお店に出して♪

**774RR** · 2018/12/02(日) 00:16:30.71

記念にください鈴菌をひとつ♪

**442** · 2018/12/09(日) 20:51:33.77

浜名～湖に捨てます～♪

**774RR** · 2018/12/11(火) 00:46:07.80

特になし

**774RR** · 2018/12/30(日) 22:05:13.60

しかし、車メ板はさっぱりだ

**774RR** · 2019/01/14(月) 22:57:30.32

SV650Xはわりといい感じ

**774RR** · 2019/01/23(水) 20:56:49.32

フフフフ　鈴菌の諸君
ビック　サプライズだ
来週からこのオレがｓｖ1000をひっ提げ君たちの仲間だ！
さあ歓喜するがよい

**774RR** · 2019/01/23(水) 21:45:11.83

ビッグカメラみたいなもんか

にしてもわざわざ無印の丸目1000とはレアだね

**774RR** · 2019/01/25(金) 02:07:28.76

>>568
SV650X身長182が乗ったら窮屈ですかね。

**774RR** · 2019/01/25(金) 10:03:55.48

とりあえず跨ってみたら？
違う身長のことで言われてもわからんやろさすがに

**774RR** · 2019/01/26(土) 04:35:24.64

>>572
そうだね。
仕事忙しくてなかなか行けなかったが暇を見つけて行ってきます。
ありがとう。

**774RR** · 2019/01/26(土) 23:56:12.28

CB400乗りにバカにされてまっせ

910 774RR 2019/01/26(土) 23:46:58.06 ID:7m67gIjr
mt07 nc sv
三大欲しくない大型

**774RR** · 2019/01/27(日) 00:31:09.91

言われてんぞ

912 774RR sage 2019/01/27(日) 00:09:34.03 ID:XFOTKptW
>>910
その辺りの廉価バイクだって趣味としてじゃなくて実用や仕事で使うなら
コスパ良いバイクなんじゃないか
音や運転が楽しく無いだけで

**774RR** · 2019/01/27(日) 09:06:29.68

生暖かい視線で見守る案件

**774RR** · 2019/02/02(土) 23:02:41.61

:thinking:

**774RR** · 2019/02/04(月) 12:48:17.14

Don't think! Feel.

**774RR** · 2019/02/20(水) 22:39:14.04

180センチオーバーの人でsv650xに乗っている人いますか？
またがってみたけど窮屈なのかどうか分からず困っています。
試乗車がないので確かめられない…

**774RR** · 2019/02/20(水) 22:45:29.08

窮屈かどうかわからないって
実際跨がった自分の感覚がわからないのに
他人の意見なんて何の意味が？

**774RR** · 2019/02/20(水) 23:48:40.02

東京か大阪ならモーターサイクルショーに行ってみれば？

**774RR** · 2019/02/21(木) 00:01:28.31

欧米だったら180センチ超えなんてゴロゴロいるんだから大丈夫だろ

59 · 2019/02/21(木) 01:05:16.72

>>580
運転してないからわからないんですよ。
近くに試乗車おいてないから。
だから同じ体格の人の意見を聞きたいと思っただけです。

59 · 2019/02/21(木) 01:10:03.28

>>581
いってみたいんですけど簡単に行けない距離なので。

59 · 2019/02/21(木) 01:11:07.71

>>582
ありがとうございます。
思い切って買ってしまおうかな。

**774RR** · 2019/02/21(木) 01:14:53.30

181センチと189センチでは全然違うと思うけど

**774RR** · 2019/02/21(木) 01:17:30.92

>>586
それは確かに。
自分は182なのでそれくらいの方の意見があればいいかなと。

**774RR** · 2019/02/21(木) 01:21:37.53

https://moto.webike.net/moto_report/2017/06/7149/
https://moto.webike.net/moto_report/wp-content/uploads/2017/06/20171121_sv650_20-680x453.jpg
https://moto.webike.net/moto_report/wp-content/uploads/2017/06/20171121_sv650_23-680x453.jpg
180cmの私も足つきは問題なく、とは言え窮屈ということもありません。
個人的にはもう少しシート高ある方がピッタリサイズですが、タチゴケ等の不安を全然感じないので大きな不満はありません。
ハンドルが高めなのが結構ちょうど良く感じられ、上半身の縮こまりなどはありませんでした。

**774RR** · 2019/02/21(木) 01:30:07.52

>>588
なるほど。
でも私が検討しているのはsv650xなのですがかわらないですかね。

**774RR** · 2019/02/21(木) 01:49:05.49

面倒くさい人

**774RR** · 2019/02/21(木) 07:50:51.87

わからないですね。

**774RR** · 2019/02/21(木) 08:50:48.23

膝が窮屈だと思ったらシートをアンコ増しとかすりゃいいじゃねえか
168cmのオレからしたら羨ましいだけだわ。

**774RR** · 2019/02/21(木) 19:12:29.02

180ならSV1000がぴったりだろうな

**774RR** · 2019/02/21(木) 20:25:41.07

しょうがないなぁ
例のブログ貼っといたる
ttps://www.youtube.com/watch?v=8mgWqOatIAU

**774RR** · 2019/02/22(金) 23:50:39.86

自分語り動画は結構です。

**774RR** · 2019/02/23(土) 16:05:00.02

実物良かったね
https://dotup.org/uploda/dotup.org1780878.jpg

**774RR** · 2019/02/23(土) 18:19:40.83

70万か…割と安いかも

**774RR** · 2019/02/24(日) 21:52:15.35

>>596
色があってないな

**774RR** · 2019/02/24(日) 22:11:42.78

顎下のヒレはないのね

**774RR** · 2019/02/25(月) 20:25:55.72

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/02/27(水) 18:53:32.01

グラディウスのハイシートあるのだけど
SV650で試した人います？
形状的に付きそうなんだけども

**774RR** · 2019/02/28(木) 17:58:02.04

レンテックのリアキャリアつけてる人いませんか？
箱乗せても強度的に問題ないか知りたい

**774RR** · 2019/02/28(木) 20:21:33.17

現行SV650を純正セパハン(SV650Xの)仕様にしたいんだけど、5万円以下でできる？
それともSV650X買って、シュラウドやバイザー外した方が安くあがる？

**774RR** · 2019/03/02(土) 08:08:33.72

SV400S乗りなんですが、信号待ちでニュートラルから1速に入れた瞬間にエンストして再始動出来なくなってしまった・・・
キーオンにしてもトリップメーター表示しない、ホーンも鳴らないのでメインヒューズが切れてると思うのですがどこにあるんでしょうか?

**774RR** · 2019/03/02(土) 09:08:07.22

>>604
ヒューズはシート下のバッテリーのところだけど、
レギュレーターがトんで他の電装巻き込んだ可能性もあるかも…

**774RR** · 2019/03/02(土) 17:47:49.63

2018現行650のクラッチレバーで、別車種から流用可能な物ってありますか？
こかして用品店回ってるけど、キジマでラインナップないみたいなんです

**774RR** · 2019/03/02(土) 21:19:42.92

>>604　レギュ　ヒューズ　いずれ電装系

**774RR** · 2019/03/02(土) 21:32:26.35

SV400S乗りです
キジマのグリップヒーターをつけてたんですが、使用して１時間半位後にメーターに異常（タコ、スピードメーターが暴れるなど）が出て慌てて停めたらバッテリが発熱して煙吹いてました
ヒーターのプラスはキーのアクセサリからとって、マイナスはボディアースです
ギリギリ歩いて行ける距離にホームセンターがあり、バッテリを交換してなんとか動くようになりました
急いで取り付けたためリレーやヒューズを挟まずに取り付けたのですが、トリセツには書いてなかったのでまあいけるやろ、って感じでした
自分の配線処理が甘かったのか、SVの発電量が足りなかったのか、わかりません
グリップヒーター付けて同じような症状が出た人はいますか？

**774RR** · 2019/03/02(土) 21:33:33.15

>>604
シート下右側の緑のカバーの中
30Aです

**774RR** · 2019/03/08(金) 22:46:31.24

SV650Xのトラスフレームは
クロモリフレームでしょうか？

**774RR** · 2019/03/23(土) 16:29:42.40

>>609

先ほど確認しましたがやはりメインヒューズが切れてました
レギュレータ壊れてたのでAmazonのコメントで「SV400にもいけます」を信じて社外品に交換したのですがコレがいけなかったのかも・・・
後期型のレギュレータは対策されてるんれしたっけ？(前期型なのでコネクタ打ち換え必要ですが)

**774RR** · 2019/03/23(土) 19:59:58.16

>>611 社外レギュは緊急用って認識だな

前期　コネクター2Pカプラ
後期　コネクター１Pカプラ

**774RR** · 2019/03/24(日) 14:43:59.17

>>574
cb400に言われるかw

**774RR** · 2019/03/27(水) 23:16:18.84

半年ほど前にsv650x買ったんだけど、やっぱカウル付きが好きなので、sv1000s検討中。
んー、誰か背中を押してください。

**774RR** · 2019/03/27(水) 23:22:06.27

つ短刀キット

**774RR** · 2019/03/27(水) 23:24:33.22

短刀キットは流行ってるのかな？

**774RR** · 2019/03/28(木) 00:23:18.86

こないだホンダのBrosに刀のカウルつけてるヤツ見た
ありなんだああいうの

**774RR** · 2019/04/01(月) 13:33:46.19

Sv１０００Sてなんや

文鳥ちゃんにしようぜ

**774RR** · 2019/04/06(土) 19:16:22.34

>>611
電装品は素直に純正部品使ったほうがトラブルないし長持ちする
純正であっても、素性の分らない中古品もやめたほうがいい

**774RR** · 2019/04/08(月) 00:05:51.78

>>619
一足遅かった...ヤフオクの素性不明な後期はずし品を今日取り付けました
場所を変えて冷却用にPCファンを付けてしばらく運用してみます
今のところは大丈夫だけど通勤には使えないな...

**774RR** · 2019/05/04(土) 16:43:09.36

現行SV650の赤フレーム、ソリッド赤？メタリック？どの写真も微妙でわからん…
近所のバイク屋どこにも置いてないし、買った人いたら教えて下さい

**289** · 2019/05/04(土) 23:12:40.29

塗装がソリッドかメタリックかと聞かれればソリッド
生で見ると塗装自体に光沢は感じない
ウチの黒フレームよりも細く見える

**774RR** · 2019/05/05(日) 07:14:23.26

>>622
＼(＾ヮ＾)／＜tks!
メタリック外装にメタリックやキャンディ色フレームだとマシかなと思ってたけど
18年モデルの白青で黒フレームやマットブラックのが好きだから迷う
4ポットキャリパーやリミッター無しな点では19モデルなんだけどな～

**774RR** · 2019/05/05(日) 17:04:08.92

大型バイクなんて受注生産みたいなもんだからフレームとタンク色の組み合わせ自由に選ばせて欲しいな。俺は赤フレームに白タンクが欲しいんだよ

**774RR** · 2019/05/05(日) 17:20:47.91

ハトサブレか

**774RR** · 2019/05/14(火) 16:47:35.75

保守

**774RR** · 2019/05/14(火) 20:33:07.20

軽くてコンパクトで低コストなパラツインを差し置いてVツインにするメリットって何だろ
美しいしスリムな点は良いがコスト、重量面、排気取り回し等相応の枷があるよね

**774RR** · 2019/05/14(火) 20:51:11.91

最近では設計次第で振動もそれ程大問題でもないだろうし

**774RR** · 2019/05/14(火) 22:03:05.20

>>627
勢いで作ったエンジン使い回してるの
メンテ性が悪いのは、みんな解っていて文句言わないし
何より使いまわしだから安いだろ？

**289** · 2019/05/14(火) 22:03:58.38

パラツインって乗っていて楽しい？単コロより糞でしょ
SVは本当に良く出来ていると思うから買って乗っていて楽しい
が、細かいことを言えばアチコチが糞なのは否めない

**774RR** · 2019/05/14(火) 22:33:42.61

リッターパラツインが極端に少ないし、SBKもV2だったからなんかしら理由があんだろうね
どうあれSVは乗りやすくて速くてとても気に入ってる

**774RR** · 2019/05/14(火) 22:57:31.38

V2でもパラ2でも特に拘りはなかったりするけど、軽量スリムな車体でカウル付きでカッコいいミドルクラス、って選んだらコレだった@後期650s

MT07はカウル無いし、忍者650は音がちょっとね…

**774RR** · 2019/05/14(火) 23:03:05.01

よっしゃTL買ってくるわ

**774RR** · 2019/05/14(火) 23:11:52.69

俺はスリムな車体とトルク感でVツインが好きだな
SVはもう少し軽かったら私的にカンペキ

**774RR** · 2019/05/14(火) 23:23:55.02

昔のレースには「二気筒以下」ってカテゴリがあってな、高回転高出力化に有利なV型エンジン作ったの
あと以前の欧州には二気筒以下かつ650cc以下って有利な税制のカテゴリがあったから
その中でなるべく高性能にすべくV型で作った

どっちも今は昔の話

**774RR** · 2019/05/15(水) 09:51:36.59

誰か現行650ECU書き換えした人おる？

**774RR** · 2019/05/17(金) 00:26:01.75

スクランブラーまだ～？

**774RR** · 2019/06/08(土) 12:08:05.32

保守

**774RR** · 2019/06/20(木) 21:30:10.69

盆栽目的
フロントフォークを倒立にしたい
どうすれば良い？

径41を買ってポン付け、とはいかない感じなのは分かった
そもそも、フロントフォークって各車種専用設計なの？
倒立フォークにしたいだけなのに…