OYAL ENFIELD ロイヤルエンフィールド 総合スレ4 [転載禁止]©2ch.net
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>>353
820は高すぎるよぉ…ふえぇ
805くらいならいけるんやがなぁ。MT-07試乗したときはいけたシート幅にもよるんやろうけど
あまり壊れないのか。それなら買おうかな 俺163cmで乗ってるよ。
両爪先立ちだけど、重心が低いからか全然問題無い。 道走ってる間は問題ないねん
駐車場から後ろ向きに出るときなんかにちょっと傾斜してると、つま先立ちだと動かせなくなるねん(´・ω・｀) 参考になるか分からんが176ｃｍの俺は普通に足つく
足がつかないのはきつそうだからローダウンとかしてみたらいい ありがとう
足つきとか故障とか気になったけどとりあえず一回跨らせてもらってくるわ エンフィってプラグカブリやすくない？
それとも自分の乗り方が悪いのか
6番から5番に変えたほうがいいのかな >>1
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>>1 クラシック350の黒が欲しいけど、妥協してマルーンにするか悩むなぁ クラシック350って身長176の俺が乗っても小さくない？
近くに専門店がなく、実車を見たことがないのよね。 176/69の俺
乗ると小さいと言われるが単気筒だし、350/500共通シャシーなんだしまぁこんなもんでしょって感じ 176じゃ別に平均より少し高いぐらいだから大丈夫だろ 40代やり逃げ詐欺在日水道水世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダー記者しゅっちょうジバラ）クビ日刊アラフォー30代不正労働ビザ４０代社員パーソナリティ
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ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸）４０代無能精神科医辞職勧告４0代ファミレスマナー
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊 車体コンパクトだけどなんかこうズッシリと重量感あるから不思議だよな
意外とセンスタ上げるの手応えある
ヒラヒラも行けるが安定感もあるって感じ 購入考えてるんだけど増し締めはどのぐらいの頻度で必要な感じ？
ネットのどこだったかでは部品落ちるから毎回必須みたいなこと書いてあったけど本当にそんな酷いなら長距離乗れなくね >>371
UCEしか乗った事ないが普通に現行バイク
エンジンフィンの共振抑えるゴムパーツは落ちる事あるな、
あと電装は弱い。発電も弱いから後付けの電装パーツは注意な >>373
UCEは一応普通と呼べる感じなのか
増し締めの方は実際何km毎でやる感じなの？ 毎度増し締めはかなり盛ってるネタでしょ
大体、そんな緩むなら対策するだろ
UCEはほぼ必要ない
知り合いの500アイアンはアイドリング時フロントフェンダーが盛大にブルってた
緩みやすいといえばその辺の末端パーツの事だろうな 工具揃えていざ開けて見てみようと思ってたら異音が止まった……謎だ…… >>375
マジか
それならエンフィールドにしようかな
エストレヤと迷ってるけど、近くの数人にあっちはすぐ飽きるって言われてるし思い切ってみるか 点検兼ねて2000～3000キロおきくらいで増し締めするけどとにかく頻度が高いのはシート周辺の車体中心部。
タンク留めのシート側だったりスイングアームの支え（メッキの蓋がしてあるところ）。
逆にエンジン本体は案外緩まない。ポイントキャップくらい。
エキパイの付け根はたまに見た方がいいかもってくらいだけど。
ちな最近シート下のレギュレーターの座金が折れたりしたんで強度はお察しなんだと思われ。 2000～3000キロおきぐらいなら全然普通だね
ネットで検索して見たのは壊れやすいのは旧型の情報だったのか、UCEの情報は全然ないから助かります 前に書いてある末端部分はセンスタ立ててアイドリングするとかなり振動するけど当然走行中は接地しているからまず緩まないです。
個体差が大きいから最初の1000キロ走ってオイル交換時に見えてるネジを全てあたってみると良いです。ミリソケットで8,10,12,13とヘキサがあれば問題無いですがエクステンションは必須です。 それ以上は車軸等のナットになるので走行時に明らかな違和感があればショップにゴーですね。
後は1000から1500キロ毎に緩みをあたって、6000キロも走れば大体の車体のクセが把握できると思います。
私はこの間ノートラブルで一日600キロ走れましたよ。 僕のは放っとくと右のミラーが緩んでくる(´・ω・｀)
走行中に緩んでグルグル回り始めた時はちょっと笑った >>382
同じ症状が出て道端で治してた時にちっちゃい子に手を振られたのは良い思い出 0代やり逃げ詐欺在日水道水世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダー記者しゅっちょうジバラ）クビ日刊アラフォー30代不正労働ビザ４０代社員パーソナリティ
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>>1 ↑お前その頻度あげろよ
1日10レス以上書き込んで早くこのスレ流しちゃえよノロマ
ホント使えねーな 一応特定の車種についての話題はこの板に立てる事になってるから
そのルールから行くとロイヤルエンフィールドのスレをバイク板に立ててもいいような気もする
でもこの板車種メーカーってなってんだよなあ・・・
バイク板にも特定車種のスレはまだあるわけだし
立ててよければ立てるが この車種メーカー板ができた頃、バイク板にスレたてしたら速攻落とされたよ
このスレを流すしかないかなあ いまは変わって車種板は20スレまで短時間にスレが付かないと即死するけど
バイク版には即死ルールがないからまったりしていて一桁のスレでも落ちないからなあ
ここのようなスレは本当はバイク板ほうが合っているんだよね
スレタイもミスっているバイク版に立て直してもいいとお思うよ
車種板とバイク板に同一車種スレ重複しているの結構あるしね 15～20分辺りが即死回避時間だっけ
だったら20レス付ければいいだけの話
それ以降はまったり無問題でしょ
やっぱしっかりと車種板がある以上ここの板なんじゃないか？
バイク板はもうバイク関連板だからな
板内重複になるが、文字どおりここは4(死)スレとして5からの通し番号で再スタートもアリ
連呼荒らしがクズなのは間違いないが、スレタイという車種の看板がミスってんのも致命的でキモチわるいのも確かだもんな >>394
先日、新スレ立てた時、その20レスいかずにあっと言う間に堕ちたw >>395
あの時は板ルール忘れてて落ちたね
確か20レスは同じ文言でなけりゃ自演回避できたはず
前回もここに立てたんだしやってみようか 20レスまで24時間以内は1時間に1レス以上で即死回避だったかな詳細は別スレにあったけど
それも住民ではない人が頑張って連投して回避しているスレが多く見られるし
バイク板から車種スレを持ってきたのが車種板だから車種スレは多いけど
バイク板はスレ数も多いし元からの多くの車種スレがまだあるんだよね
一度車種板に来たスレでバイク版に戻ったスレもあるし
こういうまったりしたメーカーは進行も遅いし車種板よりバイク板に合っていると思うんだ
一桁レスのスレでも生きているし元気の良いスレはどんどん新スレになるし
昔からある懐の深さとかを考えるとバイク板に立てた方が気楽に使えると思う
>>391さんが戻ってくるまで待って最終的にどうするか決めたらいいと思う
>>397は皆の合意を得ないで買ってに立てたとしか思えないんだけど
車種板の自治厨のひとが良くやるやりかただよね
まだ決まってないのだから20レスしないで落としなよ 急にどうした
この板でやってたのにどっちが自治厨なんだか >>394,396,397,399 = ID:FodbZJge が同意がないのに勝手に車種板に立てちゃったから
バイク板がいいと思う人はむこうに立てようか 前スレ見るとこのスレ前Partスレまでバイク板に合ったスレなんだね
だったらバイク版に戻ってもいいんじゃないかな
車種板でスレタイ間違えて立て直さなかったら荒らしに粘着されたんだし
あのころ強引に次スレを車種板に移されることが多かったからそれもあるかもしれない この議論いる？w
単純な疑問だけど板変えてなんか意味あるん？あっちに戻りたいとか意味不明なんだけど 新スレ立てたよ
ROYAL ENFIELD ロイヤル・エンフィールド 総合スレ5
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1473219661/
車種板とバイク板好きな方を選んだら良いと思う
なんかここにいる車種板は尖った感じのする言い方の人が多いね >>405
あーあ 結局我を通しただけじゃん
分断荒らしと一緒だな…
新規が検索かけるのは車種板だろうに 新スレを立てるかどうかは
スレタイの間違いに不満があったというだけで
板に不満があったわけではなく
前回立てた新スレが落ちたからバイク板に立てるかどうかという話が出ただけで
車種メーカー板に問題なく立ったのならそれで問題はないだろう >>1
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>>1 350か500か わからないけど今年の夏休みにR156白川村で女の子が迷彩色のを乗ってたのが格好良かった 40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう）クビ日刊アラフォー４０代社員パーソナリティ
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース なんか定期的にアイアンブレット350が欲しくなるんだが。
覚悟しなければならないことは、
加速が良くない。
ブレーキは後輪主体で止まる。
左右や上下の操作系の違い。
シフト操作のストロークは大きい。
パターンにないNに良く入る。
電装系弱い。
部品は高めで入手性は悪い。
中華125よりも遅い。
高速だとミッションが心配。
遠出は不安。
雨の日は乗れない。
だいたいこれらをクリアすれば
いけるだろうか？
自分はエンジンは開けたことない。
バルブクリアランスは調整したことある。タイヤ、スプロケ、ブレーキライニング、ベアリング関係は交換したことある。英インチ工具とか持ってない。この程度のスキルなんだが....
上に揚げた項目に不足や余分があれば指摘してもらえませんか。 ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース いいなーとおもってきたけど
壊れやすいのか
通勤に使いたいと思ったんだけど Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース ←故意に公道でバイク事故動画とってみた？
過去ニュース おでんツンツン男 ←コンビニおでん ツンツンして 撮影みた？
白い粉を警官の前で落としてみた ←遊びで逃げて 撮影みた？
ヤマト運輸チェーンソー男 ←チェーンソーで交渉 撮影してみた？
しんやっちょ ←警官不在交番で 踊って 撮影してみた？
トングで牛丼混ぜ男 ←食後の店内でドンブリ被ってみた？
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前から指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。 >>424
老いやるだしｗインド製だしそこは仕方ない。
雰囲気のオサレを見せびらかすバイクですじゃ。
通勤ならやっすいアドレス110あたりがおぬぬめ。 >>424
EFIを通勤利用してるけど
もしアイアンだったらやってないなぁ。 EFIだけどジャンプスタートやりにくいね…(´･ω･`)
カバー外してなんとか繋いで、エンジン掛かったのは良いけど、キーが無いとカバーを戻せない… 検証から実証というのサバイバルを楽しむ。
それがロイヤルエンフィールド（旧式） エンフィールド買っちゃったぜw
おまいらよろしくな！ ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ コンチ乗りなんだけど
VITPILEN 701 に心引かれて...
世界が違うのは承知の上 ちょっと違うけど、俺は401跨って、コンチ増車を決めた。 コンチ、エンジンもフレームも文句ないんだけど サスがいまいち
まあ 飛ばさなければ良いだけの話しなんだが コンチネンタルGT650がかっこよすぎて来てしまった。いつ発売するんだよ… クラシックミリタリーを普通の中古バイク屋で売ろうと思うんだけど相場ってどんなもんだろ？ >>86おお確かにモテルな。
だが良い面もあるぞ本当のクラッシクモーターサイクル経験者
が居るからなコツを教えてくれる。
旧世界の物だしな。 クラシック500EFIいいなーと思ったけどバロンとかで取り寄せして貰って後々メンテしてもらうのが無難なのかな クラシック500EFIいいなーと思ったけどバロンとかで取り寄せして貰って後々メンテしてもらうのが無難なのかな 近所に取扱店もないし故障レッカーして持ち込む場所もないし欲しくても通販で気軽に買えない
大手の代理店どこかないかなーと探してるけどない コンチネンタル650 欲しいけど213キロの重さを扱える気がしない コンチネンタル535のフロントブレーキの効きの悪さには驚いた
650は車重が増えてる分大丈夫か心配 コンチネンタルGT 650、お買い得な気がするけど、君は予約したかい？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
