【アドベンチャー】 BMW S1000XR 【ハイパワー】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/11/05(木) 21:54:18.56

S1000XRとは？
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/adventure/s1000xr/s1000xr_overview.html

ここは BMW S1000XR のスレです。
書き込む前に冷静になって内容を見直しましょう。その気がなくても煽りに取られる場合があります。
所詮「2ちゃんねる」です。過度な期待はお控え下さい。

【ガイドライン】
・>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
・ここではライテクよりスルースキルが必須。
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷も自粛しましょう。
・安易な挑発に乗らない、幼稚な書き込みは見逃せない時点で貴方も同類です。
・スルーできないアホは周りがスルーしましょう。
・サーキットが正義じゃない、強いことだ！
・違法走行自慢はツイッターでやりましょう。

※関連
BMW S1000RR / HP4 19台目 [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445357392/

【直4ネイキッド】 BMW S1000R 【ROADSTER】 2台め [転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425569059/

**774RR** · 2016/08/29(月) 10:27:44.23

ありがとうございます
2kちょっとでした
安心しました
でも、そんなネガな部分も許せる位楽しいバイクだったので契約して来ました
皆さんよろしくお願いします

**774RR** · 2016/10/05(水) 10:40:47.29

>>119
オメ。良い色買ったな。
http://www.moto-net.com/article/premieres-informations-sur-les-bmw-s-1000-rr-s-1000-r-et-s-1000-xr-2017-3-page-3-presentation-de-la-bmw-s-1000-xr-2017.html

**774RR** · 2016/10/20(木) 23:04:11.43

皆さんどんなカスタムしてますか～

**774RR** · 2016/10/21(金) 06:44:18.34

フロントフェンダーの同色化

**774RR** · 2016/10/25(火) 20:55:08.00

HPハイシート

**774RR** · 2016/10/28(金) 23:36:45.35

ハイシート
ラジエーターガード
ハンドルアップ
リアキャリア
スクリーン交換
スタンドエンド
アクラポマフラー

**774RR** · 2016/11/02(水) 05:54:31.29

HPシート
コアガード
H&Bエクスプローラー
Fフェンダーエクステンション
ハンドガードエクステンション

**774RR** · 2016/11/16(水) 07:29:21.50

保守

**774RR** · 2016/11/18(金) 23:41:32.21

s1000xrミーティング誰か企画して下さい！

**774RR** · 2016/11/19(土) 11:20:12.54

純正OP
スモークスクリーン
ハンドガード
HPハイシート
ナンバー裏のフェンダー撤去

社外品
アブソリュートHID4300K
XAMスプロケ＋3T
SW-Motechキャリア
TRAXアルミトップBOX
デイトナMOTO GPS RADAR LCD 3．0
ソニー NV-U37
ETC車載機
最近吊るしのT30からパイロットパワー2CTに交換したら、コーナーがメチャ楽しくなりました。（≧∇≦）

**774RR** · 2016/11/21(月) 09:29:25.47

ミーティングやるほど台数出てるんですか？
街中で走っているのみたことない・・・個人的には大好きなんだけど

**774RR** · 2016/11/21(月) 17:12:08.83

自分が買った寺では毎月2台ずつ出てるって言ってた。多いのか少ないかはわからん

**774RR** · 2016/11/24(木) 23:31:36.70

この時期に買ったぜ
CBR1000RRからの乗り換えだけど
エンジンすげーよ
音に痺れました

**774RR** · 2016/11/25(金) 10:14:29.69

>>128さん。ナンバー裏フェンダー撤去って、どんなイメージになりますか？
あのナンバーステー・フェンダーだけは不格好に思えて・・・

**774RR** · 2016/11/25(金) 18:20:42.43

>>132さん
ナンバー裏にボテッとしたフェンダーが延長されていると思いますが、それを取っ払っちゃいました。
雨天走行ではテールランプのステーの隙間から泥ハネが上がってきますが、カッコ優先です。（笑）

**774RR** · 2016/11/25(金) 22:07:40.12

Goobikeにいっぱいタマがでてるな。

**774RR** · 2016/11/27(日) 20:56:21.19

>>131
SSからの乗換えどんな感じ？
ちょっと参考に聞きたい

**774RR** · 2016/11/27(日) 21:52:09.98

私もSSからの乗り換え組だけど、パワーは申し分無し。
さすがに超高速域の安定感は負けるけど、見た目の大きさとは裏腹にヒラヒラ倒れるので峠は楽しい。
あ、足つきは格段にわるいです。それが一番の違いかな。

**774RR** · 2016/12/02(金) 14:07:22.90

R1200GSA LCからの乗り換えです！
高速道路での遅さに辟易して乗り換える事にしました。
宜しくお願いしますm(_ _)m

**774RR** · 2016/12/02(金) 22:07:22.98

>137
おめ！いい色買ったな！

**774RR** · 2016/12/07(水) 22:22:32.98

>>135
峠でも使えますよ。
上半身リラックス出来てるし前傾キツイSSよりコーナー楽しい。
ロッソ２でも大丈夫だったけどツーリング寄りのBT021でも不安なくヒザ擦れるし。ただ最高速は遅いよ

排気系、アクラのヘッダーパイプ＋MIVVの組み合わせで軽量化してますが恐ろしくうるさいです。

**774RR** · 2016/12/07(水) 22:49:50.88

別冊はXRですよ

http://www.bikebros.co.jp/bikebooks/detail/?id=1399

**774RR** · 2016/12/08(木) 06:59:06.99

買ったけど、大した記事がなかった。
XRも興味ないし。

**774RR** · 2016/12/10(土) 03:47:06.71

ここは死にスレ

**774RR** · 2016/12/14(水) 16:50:26.25

新色オーシャンブルーマットええやん
出力も5馬力アップの165馬力になったし

**774RR** · 2016/12/14(水) 18:57:26.26

F800Rからの乗り換えて先週金曜日に納車でした。土曜日に千葉、日曜日に伊豆スカイラインへ。XRが凄すぎて自分が速くなったとも思わなかった。

**774RR** · 2016/12/15(木) 00:23:21.13

おめ色

ところで、フロントフォーク横の反射板って
日本の新車にも入ってるの？
ちょっと嫌だなと思って。

**774RR** · 2016/12/15(木) 01:31:08.79

>>144
イロ！いいオメ買ったな！
>>145
少なくとも2016年モデルまでは装備されていないよ

**774RR** · 2016/12/22(木) 13:29:40.85

いよいよ明日から！

https://m.youtube.com/watch?v=jbtmW3ydOkU

一瞬左側にマフラー付いてるのかと思ったら、反転させてるだけだったｗ

**774RR** · 2016/12/24(土) 11:37:38.35

>>137です
先週納車で、今日初乗りです！
196km/hでスピードリミッター効くんだけど、デフォなんですか？(´･ω･`)

**774RR** · 2016/12/24(土) 13:55:28.17

>>148
196ｷﾛのリミッターではなく、9000rpmのリミッター。
初回点検で解除してもらえる。

**774RR** · 2016/12/24(土) 19:20:08.12

>>149
レスありがとうございます。
そうだったんですね！安心しました！
これじゃGSA LCよりおせーよ！！ってビックリしました(笑)
ディーラーに電話しようと思ったんですが、1000キロ走るまでは、回さないで大人しく乗って下さいねって言われたんで、ここに書き込みした次第です。

では、初乗りのインプレおば

エンジンはとってもスムーズ。
設基本計がSSのエンジンとは思えない位低回転からついてきます。6速50キロからでもモリモリです。
サスペンションはゴツゴツ感がスゴくあります。
初期馴染みが無いせいもあるかも知れませんが、バンピーな路面ではお尻が浮く事もしばしばでした。
同ペースで走ったらGSAの方がしなやかにサスペンションが動きます。
テレスコピックとテレレバーの違いかも知れませんね。
ギヤ比がショート過ぎだと思います。Rスプロケを3丁程小さくしたいです。
ハンドルのビビリが凄いです。
次期モデルでは改善されてるらしいので、部品を取り寄せたいと思います。

高速道路走行時、水温が70℃でした。
サーモスタットの問題なのか分かりませんが、適温まで上がりません。

色々書きましたが、楽しく乗れました。
また明日乗ろおっと٩( 'ω' )و

シフトアシストは初体験ですが、シフトペダルの動きが渋いです。
これも最初だけかも知れませんね。
そう願ってます。
でも、そんなネガを払拭する位楽で楽しい機能ですね。

**774RR** · 2016/12/24(土) 19:27:11.07

書き忘れたけど、HPハイシートは必須だと思います。
日本仕様のシートは角が不快なのと、ポジションがヘンテコ過ぎます。

**774RR** · 2017/01/05(木) 15:49:03.25

>>151
ハイシート気になってるんだが、身長何センチ？

**774RR** · 2017/01/05(木) 20:57:29.68

151ではないけど身長180でつ。
でも、実感としてはノーマルと足つきはほとんど変わらないかと。

**774RR** · 2017/01/05(木) 21:10:56.41

>>152
自分も151じゃないし、HPｽﾎﾟｰﾂｼｰﾄだけど､､､身長177です。
ﾉｰﾏﾙﾛｰｼｰﾄよりは足が自然に下りるので足付きは良いです。

**774RR** · 2017/01/07(土) 20:26:05.60

128です。
身長183です。
スプロケ3Tロングはオススメですが、
0スタートに気を使うようになりました。
ワイバンのスリップオンとアローのスリップオンで悩んでいます。

**774RR** · 2017/01/08(日) 17:14:20.02

お初です
10年乗ったbuellから乗り換え予定です
最初はnineT狙いで何度か試乗もしましたが
空冷ツインから一度離れたい自分に気付きました

どうせなら振動軽減の17モデルにしたいのですが
新色のブルーって地味ですかね…
まあもうしばらく悩みます
納車されたらまたお邪魔しますー

**774RR** · 2017/01/08(日) 20:19:28.81

17モデル買った方が確実じゃないの？
馬力も上がってるし
ブルー良いと思うけどね

**774RR** · 2017/01/09(月) 02:36:02.94

艶消しはかっこいいけど
ちょっと擦ったりステッカー貼ったり
潰れた虫すぐ掃除しないと
そこだけ変に艶が出て修正しようが無いんだよなあ…

**774RR** · 2017/01/09(月) 08:02:43.39

>156
わたしは15年式に乗ってます。
試乗したときは4000回転付近での振動が凄くて、思わず購入をためらいました。

長距離ツーリング行った時なんかはSAでバイクを降りたら手が痺れていて、昔の250以来だなぁ。なんて思ってました。

でも、5000km過ぎたあたりからほとんど気にならなくなって、10000km突破した今では、すっかり普通のツアラーです。気になる振動は皆無です。

個体差があるかもしれないので断言は出来ませんが、じゃじゃ馬が走る程に優秀なツアラーになっていくイメージです。

ご参考までに。

**774RR** · 2017/01/09(月) 08:26:13.57

156です
色々ありがとうございました
マットってやっぱり面倒なんですね…
XRってどうもこれ！っていう色がないんですよねえ
白系の新色もロゴの位置が微妙だし
あと振動は、そのうち消えるものなんですか
来週試乗するのでその時聞いてみます
まあでも、こうして色々悩む時期がある意味一番楽しいですね

**774RR** · 2017/01/09(月) 20:25:05.17

オーナーとしてはバイオハザード震えるね

**774RR** · 2017/01/14(土) 20:40:54.43

乗ってきました
乗りやすくて楽しいバイクですね
足つきは不安なるも、走り始めたら上半身の力が抜ける
凄く自然なポジション
セミオートマ？は確かに有りだなあと思いました
振動がそれ程気にならなかったのは短距離故か
発進＆停止時とはいえ、クラッチの重さと遠さが難点ですが
確かにこれは遠出したくなるバイクだと思います
多分これ乗ったらイイ！っていう人多いんじゃないですかね
うーん、悩ましい

**774RR** · 2017/01/15(日) 04:30:46.88

>>162
今は何に乗ってるんだい？

**774RR** · 2017/01/15(日) 06:57:21.88

古いスポスタです
色々真逆なバイクですね

85 · 2017/02/11(土) 12:43:32.87

4000rpmでハンドルにひどい振動が出てて困ってましたが、
寺で「F800GSのハンドルエンドが余ってるからいらない？」って言われて取り付けネジの径が
違うけどちょっと旋盤で削ってもらって付けたら振動が抑えられました。
ラッキーです。凄く楽になった。
ご報告。

**774RR** · 2017/02/11(土) 20:24:20.78

**774RR** · 2017/02/11(土) 20:30:10.17

河名シートの新作メチャ気になる
今まで2回立ちゴケしてる自分としては、、、、

**774RR** · 2017/02/19(日) 04:56:57.13

あれ、シートカウル外すんだよね
それがイヤ
スポーツシートのアンコ抜きで我慢

**774RR** · 2017/02/23(木) 16:47:09.58

オールラウンドツーリングバイク S 1000 XR が東京マラソン2017を先導！

高出力のエンジンパフォーマンスと軽快なハンドリング、先進の電子制御機能により、
ライダーは圧倒的なライディングコントロールを手に入れる。
あらゆる道をスポーティーに走破するS 1000 XR は、東京マラソン2017のランナーのために42.195kmの道のりを切り開きます。

BMW Group Studio では2/18（土）〜2/26（日）までS 1000 XRを展示中。そのオールラウンドな魅力に触れてみてください。
※BMWは、東京マラソン2017のオフィシャルパートナーです。

**774RR** · 2017/02/23(木) 17:46:53.58

https://goo.gl/o0d7ac
これ本当？
普通にショックだわ。。

**774RR** · 2017/03/01(水) 00:41:44.61

https://youtu.be/mhN08cWbbIw
なんで転けたし？

**774RR** · 2017/03/01(水) 07:11:53.56

>>171
流れた路肩の砂に乗ってスリップダウンしてる。

**774RR** · 2017/03/01(水) 21:21:48.31

https://www.youtube.com/watch?v=yemiO6buqE4

**774RR** · 2017/03/02(木) 20:52:33.19

>>171
https://www.youtube.com/watch?v=Q90ABvC-G3U

こんなん無理だわ。

**774RR** · 2017/03/03(金) 22:04:13.11

>>174
なるほどね！グラベルグラベル言っとるわ(笑)

**774RR** · 2017/03/05(日) 17:55:13.51

今年からローダウン仕様が基本だそうな

**774RR** · 2017/03/05(日) 19:03:25.95

>>176
去年からじゃなかったっけ？

**774RR** · 2017/03/05(日) 20:17:32.60

>>177
そう、去年から
おかげで100周年企画の標準車高は金利1%とオプション10万円分が併用できた。

**774RR** · 2017/03/06(月) 02:31:08.80

なるほどそうなんですね
標準と乗り比べてどうなんでしょう？
当方購入検討中の者です

**774RR** · 2017/03/15(水) 00:08:07.63

契約してきました
連休頃に仲間入りします
お手柔らかにどうぞ
楽しみだー

**774RR** · 2017/03/15(水) 19:40:27.65

おめ
いい色こうたな

**774RR** · 2017/03/15(水) 20:05:59.24

>>180
おめ
納車までわっくわくするなぁ

**774RR** · 2017/03/16(木) 00:08:59.75

ありがとうございます
よくブルーとおわかりで
でも赤も今年から導入される白グレーも
かっこいいっすね

**774RR** · 2017/03/20(月) 04:58:48.50

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

**774RR** · 2017/04/08(土) 20:02:45.61

ほ

**774RR** · 2017/04/15(土) 19:35:01.25

4/14発売のはずが2週間近く遅れるそうですー
恐らく売れ筋の9Tレーサーとピュアを優先させたんでしょう
悲しいことです

**774RR** · 2017/04/24(月) 21:02:21.41

パニア付けてる方はおられませぬか？

**774RR** · 2017/04/25(火) 00:05:21.12

>>187
パニアにトップケース、シートバッグまで持ってるけど、何の用？

**774RR** · 2017/04/25(火) 05:45:06.65

パニアはどちらのメーカーのですか？

**774RR** · 2017/04/25(火) 09:58:09.06

>>189
純正

**774RR** · 2017/04/29(土) 22:18:29.30

2017モデルのヘッドライトの間、カウルの先端の縦長の光ってるのは何なんでしょう？ OPとかで付けられますか？

**774RR** · 2017/04/29(土) 23:21:54.98

LEDデイライト

**774RR** · 2017/04/30(日) 02:24:23.85

つけらんないはずだよ
日本では違法（違反)だし、今回誤って数台入ってきちゃって外すの大変だったらしいから

**774RR** · 2017/04/30(日) 17:16:08.88

>>193
あれってどのへんがアウトになってるんだ？
デイライトはｏｋだよね？

**774RR** · 2017/04/30(日) 19:02:52.70

あれ付けるとヘッドライトが消灯出来るんですが、デイライトだけでは常時点灯の国内法規不適合。
ヘッドライト消灯スイッチを潰して、常時点灯でもデイライトが点くならOK

のはず

**774RR** · 2017/05/07(日) 17:14:06.91

人いねー

**774RR** · 2017/05/07(日) 18:26:26.01

ＢＭＷの中では日本に合ってるバイクだと思うんだけどな。。。

**774RR** · 2017/05/08(月) 05:03:51.67

>197
kwsk

**774RR** · 2017/05/08(月) 06:16:49.53

>>197
俺もそう思う
燃費意外はw

**774RR** · 2017/05/08(月) 06:30:34.53

>>199
同意。
リザーブまでに300キロ走って欲しかった

**774RR** · 2017/05/09(火) 01:08:47.62

燃費どれくらい？

**774RR** · 2017/05/09(火) 08:08:20.23

>>201
メーター表示燃費は普通に走ってキロ16、意識して走って17。
気持ち良く回してると燃料表示が見る見る減っていく

**774RR** · 2017/05/09(火) 08:28:47.40

>>200
厳しいのか！

**774RR** · 2017/05/09(火) 09:45:53.36

>>203
厳しいと言うか無理。
メーカースペックの90キロ走行で18.5でもリザーブまでで300に届かないし、乗ってるとアクセル開けたくなるからコイツ....

**774RR** · 2017/05/09(火) 20:20:37.73

ベースが超高回転のRRですからね

**774RR** · 2017/05/10(水) 12:50:42.03

>>202
ありがとん
300㎞越えなくてもまぁ十分かも

**774RR** · 2017/05/10(水) 20:35:39.65

>>198
ハイスペック機だけど超高速機ではないし峠を含めたツーリングを速く快適にって感じだから。
BMWのバイクとしては中途半端な立ち位置にあってそれが丁度いいんだと思う。

**774RR** · 2017/05/12(金) 08:33:12.56

>207
なるほど。ある意味バランスが良いと。

**774RR** · 2017/05/12(金) 08:36:12.15

走行性能だけみればかなりバランスいいと思うが(燃費は含まない

**774RR** · 2017/05/12(金) 14:52:04.01

>>208
BMWのデカいバイクって「1000km余裕です」とか「砂漠横断できます」とかちょっとガチ過ぎたりもするし
かといって250ccとかのお手軽だけど全体的にしょぼいですってのもアレなんで。

Rシリーズは基本的に大人しいし日本人が好きなカタログスペックが売りではないし
他のSシリーズはハイスペだけどツアラー要素は皆無だから
XRは国産だとninja1000とかVFRとかに相当する無難高性能バイク・・・だと俺は思うんだけどなぁ・・・

もっと注目されていいと思う。。。

**774RR** · 2017/05/12(金) 20:08:06.76

XRが競合するのってMT-09TRACERとかドカのムルチじゃないの？

**774RR** · 2017/05/12(金) 21:24:43.91

>>211
ｳﾞｪﾙｼｽ1000「そやな

競合のイメージはそのメーカーのホットなモデルのエンジンを味付け変えてオールラウンダー的に仕上げた奴かな

**774RR** · 2017/05/15(月) 21:43:22.09

チビライダーには厳しいバイクやな

**774RR** · 2017/05/16(火) 00:23:29.25

>>213
今は普通に買うとローダウンが来るんでしょ？

**774RR** · 2017/05/16(火) 21:31:59.47

足の長さも売りなんだけどね
アップライトのポディションとかRRゆずりのエンジンも魅力的なんだろうね
いいバイクですよねぇ

**774RR** · 2017/05/16(火) 22:32:51.96

確かに
チェーンの遊びが標準で5cmてのはびっくりした。
ほとんどいないかもしれないけど、一応オフというかガレ道の走破性も考えて作ってあるんだなと。

**774RR** · 2017/05/20(土) 15:37:04.07

RR譲りというかネイキッドR譲りそのまんま

**774RR** · 2017/05/20(土) 19:53:45.19

ハロゲンっていうのがね～
LEDになったら買おうかな

**774RR** · 2017/05/22(月) 19:59:58.71

やっぱりライトが暗いのが不満なんですが、対策してる方居たら方法教えてください。