【アドベンチャー】 BMW S1000XR 【ハイパワー】 [転載禁止]©2ch.net
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S1000XRとは?
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/adventure/s1000xr/s1000xr_overview.html
ここは BMW S1000XR のスレです。
書き込む前に冷静になって内容を見直しましょう。その気がなくても煽りに取られる場合があります。
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http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425569059/ 店毎で違うよ。工賃ってそのまま店の利益になるから、経営の都合に合わせて決める。都心だと土地の賃借料が高いとかね。ハーレーとか他のディーラーも運営してたり、4輪部門もあったりすると総合的に判断するんだろうけど。 来年で保証切れるから、モデルチェンジしたらRSから乗り換えるつもりだったんだが
個人的にコレジャナイ感じだなぁ
20年式のRSのカラーリングで買い替えるか決めよう… デカくて引っ張り出すのがおっくう。
半年以上乗ってない。 この前試乗したんですけどライディングモードがレイン、ノーマル、ダイナミックしかなかったのですが、ダイナミックプロってデフォルトでは設定にないのでしょうか? 【BMW】S1000XRに乗ってみたら凄すぎて驚愕した!!!!!乗りやすい!!!神バイク!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=w2lQMeusgkU ガソリン入れ終わってトリップリセットした後、センタースタンド戻した途端にトリップが0.5kmになって笑った
スタンド戻す時の衝撃が原因かな 買って4年になるけど1年全く乗ってない。手放すかなぁ‥。 黒いの買った。
慣らし中で6000までしかまわしてないけどクソ楽しい。 おれ2020モデルが出たらリゾマでフルカスタムするんだ 普通でない下位グレードが標準で出るように
なっただけの気もする。 新型が走ってた。ディーラーの近くだったから、試乗車かな? 新型のハンドルだけ欲しいな
小さくなって大分腕が楽になったとか 低速域トルクアップ
ポジションがコンパクトになった気がする
標準装備シートは相変わらず酷い
スクリーン調整用の把手が着いた
パニア転用不可 新型に乗り換えたけどシートが固いのとメーターの起動が遅すぎる以外は良くなった >>623
その良くなった部分をkwskおなしゃす 今1200RSに乗ってるけどXRすごく気になる・・・ギギギ 跨がっただけだけど欲しくなったわ
新型は足が熱くならないらしいね。 >>623じゃないけど
・ハンドルバーがコンパクトになって手前に来たからポジション楽になった
・振動も軽減されてる
・シフトが軽くなった(個体差?)
・上の人も書いてたけど低速トルクアップしてる
・サスペンションがしなやかになった(プレミアムラインの方は分からん)
・シートがスリムになって足付き性とホールド感アップ
・ヒルスタート機能とか色々付いた
・メーター表示変えられる
・プラグ無しでダイナミックプロが選べる
>>626
脛の半ばから上は確かに暑くなくなったな
でもそこから下は相変わらず灼熱状態よ 前の顔はガチョウみたいでいまいち好きになれなかったけど、
新型は顔も好みだし新色のグレーがカッコよすぎるな
GSから乗り換えたくなるわ GSみたいにヘッドライト内に結露防止対策欲しかったな
3日経っても曇りが取れなかったりする 最近は全然見かけなくなったな
新型に至っては走ってるの見た事ないわ えっ
めっちゃ熱いけど? 2020
2021は改良されたのか? ごめんなさい
寒くなってきて我慢できるようになったという意味でした。
今日も街中では水温計は104°cまで上がってました。 XRに乗り換えて半年経った
道で他のXR見たことない
何台売れたんだろう rもkも5年目の車検を機に乗り換えてきたけど他に乗りたいバイクも無いし
何よりあまりのリセールの悪さに2度目の車検を通して乗り潰すことにした
って言うかsって距離や長く乗る人にはBMの中では1番の金食い虫だな
でもxrが1番自分の性に合ったバイクであったことも事実なのでしゃーなし
チラ裏スマン あけましておめでとう
よろしくお願いします
今年も走るぞ〜 15年式手に入れた〜 思いのほかでけえのね
コーディングプラグ刺そうとシート下探ったけど見当たらない
どこにあるのかご存じ?? 保守
Mエンデュランスチェーンは標準装備になったんだ
本当にルブ無しでいいのかな >>651
納車されたんで取説見たらローメンテって書いてあったよ。
清掃、注油を推奨だって ここあんまり人がいないね。
店に3000キロ走ってない2015年式のがあったから買うわ。
車検納車整備は置いといて、これだけはやっておけ、付けておけ、変えていけってのはある!? >>654
いいね!
用途にもよるけど個人的にあえてすすめるなら純正トップケースやパニアかな
見た目以上に積載量あるし何よりデザインバランスがとれてると思う
コスパ的にとか積載量の兼ね合いで社外のケースを付けてる人を見かけるけど
正直勿体ないなぁ〜って感じて見てる@新車購入2015年式3万キロ
因みにおいくらで何色ですか? >>655
販売店でサービスしてくれるかな、、、
チェーンも怪しいかも。
>>656
純正パニアいいですねデザイン。おいおい揃える流れかと。
ただ今の所お土産入れてもシートバッグで荷物が間に合ってるかも、、、
因みに白で車検込み118です。身バレするぅ
レバーやガード類はネットで頼んでますけど、コロナでいつ手元に来るのやら、、 距離が進んでないならチェーンは大丈夫では?雨ざらしでサビサビなら換えても良いかもね。 >>658
身バレしそうな質問して正直すまんかった
XRはそのまま乗っても文句無く素晴らしいバイクです
それはこのスレが伸びてない時点である意味証明済みかと…
なのでそれほどパーツも出てないけど少しずつ弄りながら末長く楽しんで下さい
それにしてもお買い得な価格過ぎて少々複雑ですが(苦笑
自分もシートバッグのみの時はBAGSTERのをキャリア部分に無理くり付けてます >>659
距離の割にチェーンは汚いなあと思ってたんですけど、よく考えたら納車整備前ですもんね。
前オーナーメンテ億劫になってたのかなw
割り箸クリクリしても重かったら替えてしまうわ。
>>660
同じ店にカポノルド1200も置いてますよ。
最初こちらにしようかと思ったんですけど、今乗ってる水冷banditより重いしXRよりさらにドマイナーで情報少なく不安になりました。 コロナの影響で延び延びになってたけど、やっと2015式納車おめ。
シフトアシスト面白いけど、慣れないからN芋やらかしたわ。
しっかりかき揚げないとだめかな。
ホンダスズキの4気筒今迄乗ってだけど、それとは全く別物のフィーリング。
しかしハンドル広すぎかな。
駐車場出し入れギリギリだもん。 >>665
ありがとう
大事にするよ
乗るたびに滑らかになってくる感じ。 >>666
SSは最新が最高って言うけど
このエンジンに関しては2015が至高だと思う
ご安全に! >>669
ありがとうございます
大切に乗ります
このバイクトロトロ走るとリッター19くらいは走るのね >>670
新型はシフトカム作動する領域まで
回さなければ燃費良いのかもね
ご安全に! 保守ついでに質問 旧S1000XRに旧S1000RR用ホイールって装着できますか 2018年式HPカラー本日納車
このエンジン結構面白いですね。
とりあえずハンドルの振動なんとかしたい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています