効率を求めて乗るバイクじゃないし。

同じCT110でもPOST(UY)は12V化されたのに、なんでAG(UB/NZ)とかは最後まで6Vだったんだろうね。
6Vのが生産コストが安いってこともない気がするんだけど。

まぁ、6V車の生産が続いてた方が救済されるオーナーも多いだろうけどね。世界的にみたら。