なぜ四輪は二輪を見ると闘争心むき出しにして襲ってくるのか？ [無断転載禁止]©2ch.net
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（事例1）
・交通量がかなり多い交差点
・右折待ちレーンの先頭で右折を待つ
・矢印信号が出て右折流しが始まったので右折を開始する
・俺が右折しているその右側に割り込んでまで追い抜こうとする
（事例2）
・片側1車線の2車線道路
・後ろから、やたら煽って来る四輪が付いて来てる
・右折しようとして早めにウィンカーを出し、右へ寄る
・右折を始めると同時に、その右から追い越しを掛けてくる
なんか四輪ってキチガイばっかりなんだけど
教習所ではいったいどんな教育をしとるのかね(´・ω・｀)
特に後者なんて殺人未遂だと思うの 信号で止まる時に、クイッと左に寄せる奴いるよね
すり抜けをブロックする奴。
「俺すり抜けしねーよ！すり抜けするような奴に見えるか！？」っていつも思うよ
そのガラ空きの右側から前に出てやろうか？って 前をチンタラ走ってるから追い抜こうと右に車線変更すると急にスピード上げる馬鹿ｗ
国産のゴミがリッターSSに勝てるわけねえってのｗｗｗ 高速道路をちょい飛ばし目に走ってると、よくスポーツセダンや大型ミニバンが張り合おうと追いかけてくるよね。
譲って後ろについたらこちらをチラチラ見ながら必死になって飛ばしてるし、それは明らかにお前のペースじゃないだろって感じ。
結局、フル加速でぶち抜いたらやたらと大人しくなるし、一体何をしたかったのかさっぱり。 目の前にハエが飛んでたらどうする？
そういうことだよ >>2
左折する場合は巻き込み防止のため左に寄せるだろ >>6
左折しないのに、後ろに二輪がいるとわざと左に寄せる奴いるよ 追い越し下手な奴が多いよな
わざわざ対向車が来るタイミングで追い越しを始める下手くそが多い
前見えてんのかと 二輪を目の敵にしてるキチガイドライバー多いよな
何かあったら痛い目見るのはこっちなので相手にしないようにしてる >>6
＞バイク乗りだとわかると
＞中卒以下の扱いしてる
＞バイク乗りは最下層の人間
＞本当に馬鹿しかいない
＞少しでも考える頭があるならバイクに乗るなんて選択は選ばない 自分の前でコケられたらハネてしまいそうで怖いんじゃね 左に寄せるのは車の教習のとき学科で習ったと思うけどな
意地悪ってんじゃなくて巻き込みが怖いから左に寄せる
バイク乗りは馬鹿が多いから自分が巻き込まれるかもとか考えず
左をすり抜けようとするからな 車乗ってる時は左に寄せて抜かせないようにしてる
リッター車でも同じだわ
信号待ち中にノロノロくるんじゃねえ 俺もバイク乗りだけど、車に乗るときは左にぴったり寄せるね。
直進でも左折でも。入らせないのが一番安全。 >>16
俺はサイドミラーとか見てヘタクソそうな奴とか、ヨタヨタの婆なら若干左に寄せるよ
明らかに安全なところで、スパっと抜いてくれるならいいんだけどね 根性悪いってか普通だろ
お前は車の免許持ってないのかって話
そもそも追い越ししたかったら右から抜いていけって そもそも走行中に同じ車線で左から追い抜くのがおかしいよな。 つか、左からすり抜けって下手くそ過ぎるだろ。
片側1車線の田舎道なら黙って後ろ走っとけ 後ろから車が迫るなら２スト250のチャンバー砲から青煙と不燃焼
オイルを後ろの車にぶちまきます そういうことするから無理しても追い抜こうとするんだろ、
遅いから抜かれるんだよ
バイクって自分が速いと思い込む癖があるからな クルマが左に寄ってくれてるんなら道交法に沿って右から追い抜けばいい。 >>23
は？4輪の加速なんてたかが知れてるでしょ？
おまけにすぐ混雑で減速するし、
二輪より速達できるわけないじゃん。 >>25
細い道ならともかく、バイパスくらいになると、
2ストみたいなショボいバイクでは車に勝てない
ライトバンですら100キロ以上で普通に走る道とかあるしな 少なくとも400マルチ以上じゃないとベタ踏みの四輪にソッコーで追いつかれる 追い越し禁止の片道1車線で後ろから軽が煽ってきたから
突き放そうとアクセル全開にしたけどイエローカットされて
右から抜かれたことある
某単気筒250に乗ってた去年の話な
2ストはわからんけど今の250ってこんなもんだろ 今の250は車の動力性能に例えると軽ターボぐらいだしな >>30
シングルだと120も出ればいい方だろうしな。
マルチでもせいぜい150ちょい。
ホーネットは後輪が太いおかげか170近くまで出たけど。 >>30
apriliaのRS250に乗ってた頃はノーマルで210出てそのまま巡航出来た
掛け値なしに今時の250の倍はパワー出てたからチャンバーとスガヤのCDI入れて高速寄りにスプロケ変えたら230位までは行けたよ 250ccで四輪を相手にできるのは下りの峠道とか、街中ですり抜けを駆使できる場合だけだと思う。
広い田舎道とか、バイパス、高速道路等では150kmぐらいで走ってる営業車なんかもいるし、コンパクトカークラスの車が相手でも敵わないかと。
まぁ、そういう場所で調子こいた車を蹴散らしたいのであれば、無理して中型バイクを弄るよりもリッターSSとかメガスポを選んどきゃ間違いない。
10年前の中古でもそこらを走ってるスポーツカーより圧倒的に速いし、日本の道では250kmぐらいまでの加速力が優れていれば十分。 俺は後ろのバイクが抜けやすいように車右に寄せるけどな
俺がバイク乗りってのもあるけど。基本的に嫌がらせする四輪はバイク乗ったことないんじゃないかな ハーレー乗ってるけど俺のバイクより安い車が煽ってきたらイラっとするわ。格下に舐められてる感がして 気にしないのが1番いいんだけどそうもいかんのよね
SS乗ってるけど原2とかに煽られることすらあるしｗ SSったって、すり抜けはキツイでしょ。
小型二輪が追いついても譲らないしさわ >>38
値段の高い格上のハーレーでぶっちぎってやればいいじゃないか。
でもハーレーじゃノロマ過ぎてそれも出来ないか。。。 最近のビッグツインは車よかよっぽど速いんだよなあ
ハイギヤードで快適 車は障害物ではない。
すり抜けはどんな法解釈を試みても違法。
最終的には安全運転義務違反です。
すり抜けは安全な離隔距離を確保出来ないからです。
まあ俺はバイク乗りでもあるので、それでも渋滞気味の道路ではなるべく左を開けてすり抜けさせてあげるけどね。 赤信号で停止中の車両は、駐停車をしている訳では
ない。あくまて運転中なんだよ。
わかりますか？ 運転中の車両を追い抜く場合や追い越す場合には、安全な離隔距離が必要です。
自分に都合の良い解釈が通用しないのが法律です。 どう解釈したらそんな話しになるの？
あなたの理屈で良いかを、警視庁か県警本部に行って確認してみて下さい。
それに私が何者かしれば、馬鹿と呼べる人はあまりいないと思いますよw
とにかく、事故を起こして半身不随や後遺症で人生を無駄にしないでね。
建設現場ではないですが安全第一です。
違反者が増加すれば、結局のところ規制が強化されていやな思いをするだけですから。 さっき白い軽がシグナルダッシュしかけてきた。
今日は生憎の雨で路面が濡れてるからスリップしないようにゆっくり発進したけど、それでも軽に勝つのは余裕だった。
そりゃ、車重3分の1以外で排気量倍じゃぁなぁ。 市販四輪なんてゴミすぎて相手にもならない
それを知らない四輪ドライバーが原付かなにかと勘違いして挑んでくるのか
バイクに乗ってないドライバーでもよっぽど公道を知らない初心者や何も考えてないマヌケじゃない限り
ある程度車歴長けりゃ本物のバイクの動力性能くらい嫌というほど思い知らされてると思うんだけど、それでも必死に張り合おうとしてくるのは強い劣等感からか
信号のある一般道の加速でバイクに勝てるわけがないだろ
だから国家権力である警察も交通取締りに機動力で格段に勝るバイクを採用してるというのに
バイクにブチ千切られるのがそんなに悔しいのか？
アホか 子供じゃねーんだから
そんな鈍亀で勝てるわけがないだろ
フェラーリくらい持ってこないと相手にすることすらバカらしいわ >>54
> 実は自転車に乗っていたなんてオチだったりして……
先日下記の店に行って
マグロステーキを食べてきたけれど
かなりうまかったね
今までのお店の中で一番うまいかも？
お薦めは穴子天丼と玉子焼きですね
これはかなりうまかった
和食屋 なす野 メニュー
http://www.geocities.jp/nasnoh/menu/index.htm 四輪が近くで並走されるとうっとうしいから危険回避のためブチ抜くな
キチガイ気味の対抗心燃やしてる奴は先に行かせるのもいいけど、四輪が必死になっても大して加速できてないから微妙な速度になって
こっちがちょっと回してる程度でもすぐ追いつきそうな距離しか開かなくて先に行かせるっていうのもまたうっとうしいんだけどね、視界にいつまでも見えてるくらい遅すぎるからね四輪は でもなんだかんだで四輪は二輪より
かっこいいよな
いい車乗りたい 四輪とかウン百万じゃ足りなくて1000万オーバークラスでやっと面白いって思える趣味的なマシンに乗れるレベルじゃね
乗り物としてつまんねーんだよ四輪とか
ただの積載移動手段だから上記のような特別な車種じゃない限りどれも一緒でただの移動手段 だって四輪は見た目がかっこいいんだもん
SSなんて比較にならんくらいスポ車がかっこいい 何言ってんだ？バイクもアホでも低学歴でも乗れるじゃねーか
現に珍走や老害レーズゴッコしてる奴らばかりだわ バイクにしろクルマにしろキチガイには近づかないのが一番だとよくわかるスレ 自分のばあい高速道路とか走ってるとオープンカーとかが手を振ってくれるけど。 確かにビクスクは下痢便サウンドを撒き散らしながら馬鹿丸出しな乗り方してる奴が多いなwww
フュージョンとかゲロダサバイク(しかも2000年前半の型落ち)今でも乗ってるDQN見たら何故か最近可哀想に思うようになった てか愛知県だとたまにあるあるなんだが、信号待ち中
に右折レーンに並んでて、信号変わると同時に直進
レーンに割り込んでくる4輪がいるんだが、
毎回そういうやつが隣に来たら前にいかせるのも
癪だから抜かれないようにシグナルダッシュしてる。
今のところ、自分を追い越すことが出来た4輪は居ない 普段そんな乗り方をしてるバイク乗りが、たまに四輪に乗るといつもの癖で同じ事をしてしまうのだろうな。 https://twitter.com/kitajirushi/status/702088363457662976
威勢よく叩く→プチ炎上して焦る→でも焦ってるとは思われたくないから、その後のツイートとリプライは「なに言われても焦ってませんよ」アピール
４輪乗りってこういうやつしかいないのか 逆
四輪しかもってないやつが二輪叩いて、両方持っている人から反論食らって炎上
そして威勢よく「当てたくなるだろ」っていってたのが「でも邪魔ですよね」って共感を得る方向にヘタレてるから余計面白いww うちのバイクばかでかいからバイク用の駐輪場の幅的に入らないんだよなぁ… まあ・・・すり抜けキチガイが池沼だという事実は変わらない 今日もツーリング途中で脇道から鬱陶しい車が出てきて急ブレーキ…とはいかなくてもヒヤッとした。
そこは片側1斜線なんだが、自分の後ろには誰もいない。自分が通りすぎるのを待っててもいいくらいのタイミングで出てきやがった。
何がなんでもバイクより前に出たいのか知らんが前出たくせにめっちゃ遅い。
「えっ、なんでこのタイミングで？！」って思うバカよくいるわ最近。 ちなみに脇道は本線に対して斜めに出てくるかんじなんだが、運転手がこっち見てなかったから突然出てきた訳ではない。目があったし 自分バイクも乗ってて車も乗るんだが車だけの人はあきらかに目視少ないよ
他のバイク乗ってる子の運転みててもバイク乗りは目視しっかりしてる
とくに左折で ウスノロがもたもた走ってるからだ
車なんぞ常にミラーの点にしかならん 自分が行ったことあるとこだと愛知県の一宮スポーツ文化センターのジムはなかなか良い
１５ｋｇ・２０ｋｇ・２５ｋｇ・３０ｋｇと市営にしては重い固定式ダンベルが揃ってる
あと岐阜市民総合体育館・第1トレーニング室にはウエイトリフティングのプラットフォームがある 左に寄ってるんだから右からウィンカーつけて抜けばいいだろ >>66
これ酷いけど気持ちは分かるわ、車だと何故かそこらのじじいや女が平気でこんな運転するよね、こっちがよけないと死ぬみたいな バイク載ってる奴が、自分が速いと思い込んでるけど
実際はそれほど速くもないってケースはよくあるけどな。
そういう奴に限って追いついてもどいてくれないし。
あと、バイクってテールランプが見づらいし、
車と違う挙動をするから、車に乗ってる時って前にいられると非常にうざい。
いつ転倒してもおかしくないから、とりあえず抜いておこうかって気分になるな 逆パターンもよくあるけど。
いつ転倒してもおかしくないと思うなら車間距離をちゃんととればいいわけで。
転倒されたら轢いてしまうってなら車相手でも急ブレーキされたら追突するくらいの車間距離しかとっていないわけで。
自分の運転に下手さをバイクのせいにされましても。
まあ、挙動がおかしい下手くそバイクも多いけど。 >>97
現実問題として現代の交通社会で車間距離を取ることは不可能でしょ
そういうのを無視してバイクは問題ないって言われてもな。
見にくいテールランプとかも困りもんだよ
なんでお前ら小さくするんだよっての。 >>98
追突しない、轢かない程度の車間距離をとる事は出来る。
まずは危険予測と自分の運転を省みるべきだね。それすらせずに一方的に相手が悪い､道路事情が悪いと言っても説得力が無いよ。 >>98
すごく簡単
バカでもできるくらい簡単
煽り抜きで、不可能って言うやつは免許返納したほうがいい >>98
うちのテールランプ大きいから視認性は抜群だ。ただ気づいてないのか切ってんのか原チャとか珍走でテールランプつけてないやつはたまにみかけるな。あれはバイクのりからしても危ない >>99
それは現実的ではない。
そもそも流れに乗れないバイクは少し煽らないと速度どんどん遅くなるだろ 前に遅いバイクがいるなら安全なところで追い抜けばいいのでは？ 安全な車間距離とるのが現実的ではないって、本当に免許持ってるのか。
こんな奴が公道を走ってるって恐ろしいな。 >>96
自動車しか乗らない人の典型的な考え方ですな。 >>104
お前が生きてる事自体有意義かどうか怪しいんだ
多少の時間のロスなんで気にすんなよ 他人の命なんか知った事か
その考え方がバイク脳の全てを物語っている バイクの事故は大抵４輪車が悪い。
４輪ドライバーはバイクを殺していいと思っています。明らかに３ない運動の悪影響です。当局・教育関係者PTAは反省すべき。
交通弱者を襲っているのはいつも４輪。交通弱者である歩行者や二輪車を守りましょう
すり抜けようとしたら幅寄せ バイク転倒2人重軽傷
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20160506-00000014-ann-soci 今日も煽ってきよったアホがおったけど、ミラーでチラッと見て無視w
俺が主役の人生に無意味なアホ相手気にしてるヒマないからねw
ひがむなら免許取りなさいw >>1
右折中に抜かれるのは、かなりのんびり走っていたのだろうね。 >>1が下手糞すぎる、遅すぎるってだけなのでは・・・
さっさと免許返上しなよ
他人を巻き込んで殺す前にさ 下りの山道になると糞のろくなるバイクいるよな
びびりすぎwww 俺も下りはビビりだわ。
でも上りが遅くて下りが速いのって大体軽自動車だよね。 煽ってるわけじゃないんだ
ただ人がどうやって走ってるかって見てみたくなるんだ
別に車間距離は詰めないけど頑張って追ってきてるように見えるんだろうな むしろ俺はバイク見ると車間開けちゃう…単独で転ぶとはあまり思ってないけど何かしらで転んでそのまま轢くとか洒落にならないからね… >>121
バイクって車間詰めがちだから、車のしたから不意に落とし物とか出てきて、それが角材とかだったら転けるパターンもあるかもなぁ 四輪がまたいでセーフだった
猫ちゃんの死体を二輪で踏んだ事が有る >>1
オマエが下手糞でノロマだからだと気付くべき >>123
あ、数ヵ月前にそれやった。
妙に固い感触？なんか絶妙な気持ち悪さだった。
家帰ってとりあえず塩撒いといた。 俺はバイク派だけど、峠で遊んでくれる速い四輪は好きだ。くれぐれも自分の
リミッターは外さないで楽しもう。 こないだ2車線道路の左車線で、たまたま先頭で信号待ちしてたら横に並んでたVWが信号変わって発進してから延々真横に付けてきたんだ。
別に煽り倒してたとか、急な車線変更とかもしてないし、因縁つけられることもしてないんだが。
速度変えてもずっと横に付けてくるから知り合いか？と思って見ても知らない人で
なんか嫌だから先行かそうと減速してみても同じく減速してくるし、あれはなんだったんだろ。 ネズミ捕りとかの事考えると、並走していたほうが安全 >>1
オマエが下手糞でノロマな原チャ乗りだからと気づけ
存在自体が世間に対して迷惑なんだよ 速そうな車に遭遇すると遊んでもらえるかな?とついて行くんだが、大抵譲られる もう、いけず(´ε｀；)
どうでもいいファミリーカーとハイブリッド車ほど張り合ってくる オレのバイクに勝てる訳ねえだろ！○すぞ(# ﾟДﾟ) まさか、250ccのバイク乗ってんじゃないだろうな！ SRじゃなんちゃって、スポーツカーの86より遅いやん
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ なんかアメリカンタイプに多いんだけど、高速の右側車線を頑としてどかない
二輪ってなに考えてるんだろう。
四輪でも同じ運転するんだろうか？
明らかにこっちが速いのに悠然と右側走ってるアメリカンタイプのバイク・・・ >>139
スポーツバイクなら遊び相手探し、アメリカンなら速さよりも格で勝るから大人しく後ろを走っとけと言うことかとw
特にハーレーのビッグツイン系の場合、安物格下のファミリーカーが相手ならまずどかないだろうね。
四輪でもこういうの多いよ。ベンツやBMWで悠々と追い越し車線を走り、自分よりも安物の車には譲らない、
自分より高級な車が来たら譲るとかね。 >>139
アメリカンだけど激走型だからその辺の車よりだいぶ早いよ。ちんたら走ってんのはアレだ、ハレ珍だ ハーレーなんかね。
こっちも３Lのソコソコの外車なんだけどよほど煽らないと譲ってくれないんだよね。
自分じゃでっかいバイク乗って俺様気分なんだろうけど、
正直右走る速度としては、遅いんだよね。。。 速度を上げるか、左に寄せるか、この二択だと思うけど、
どっちもしないから、煽らざるをえないんだよね。
前が混んでるならしゃあないと思って煽らないけど、
左から抜くのは嫌だしね。 マナー良い人、周りをよく見てる人は早い車が来たらマスツーしてても一人でも、ちゃんと左に寄るもんなぁ。
大型トラックが大型トラックを抜いてる最中とかなら時間かかっても仕方ないと思うが…
ハレだろうがなんだろうがちょっと加速するか減速するかして寄るのは簡単だろうに クルーザーを未だにアメリカンとか言っちゃう人って
コーヒー薄めてアメリカンとか言っちゃいそう
本場イタリアのナポリタン食べた事あるとか言っちゃいそう
エビチリを中華料理（中国料理）と勘違いしてそう キーボードのエンターキーをリターンキーって鼻息荒く言うやつみたいだな。
それで？って。 はぁ〜〜ん？
ぼくちゃん
以前は、アメリカンバイクって逝っていたんよ。 >>2
オレそうしてるな>ガラ開きの右
ウィンカーも出さずに寄せてるからw >>66
いいね
スカっとする動画だ
バカにはこれくらいしてやらないとわからないんだよ
オレは夏の交通安全期間かなんか知らないが
最近その辺につっ立ってるお巡りさんや
パトカーに邪魔な違法駐車どかすよう言ってるよ
仕事はどんどんさせないとね 俺も車乗ってるけど自転車はブロックしても良いよな？
あいつら何しでかすかわからないし先頭に立たせると渋滞の原因になるしまじで危ない。 昨日チャリカスが前に出てきて信号待ちしてたんだが、グローブつけ直して発進で出遅れてたら後ろにいた軽にクラクション鳴らされててワロタ >>1ってさ
集団ストーカーの被害受けてるって主張してる連中と同類だよね こないだランクルみたいな車(車種不明)に
シグナルダッシュ挑まれたんだがなんだったんだ？ 遅いとかうるさいとか灯火類の問題とかあったんじゃね？
バイクがうざいときは俺もシグナルダッシュでぶち抜くわ >>159
早いし純正ドノーマルだから物凄い静か。
接近音ないのに車格はばかでかいから
気付かないと逆にヒヤッとする
って言われたことはある >>160
車体の性能とは別に乗ってるやつの問題で遅いということはよくある話で
つーか、車乗ってるとわかると思うけど
バイクの後ろって嫌なのよ。 色々問題が有ってさ、 >>161
わかるわかる。けどそいつよりだいぶ前走ってたはずだから、単に加速性能試したかったのか？とも思うけどな 抜くにしても抜き方ってものがあるでしょ
ウインカー出せよ
それだけでかなり印象が違うからな 何故>>1は周りに迷惑を掛けるような下手糞なのに公道を走ろうとするのか >>165
最近はまだ減った方なんじゃね？
都心は知らん おかしな運転するやつは、昔も今もいるけど
バイク相手だと気が大きくなって、無理やり被せて抜いて速度を落とすバカの考えは全く理解不能
どうしようもない
上りでアクセル踏まないから速度落ちて渋滞発生させる奴と同じで、存在が無駄 >>169
昨日その
「無理矢理被せて抜いて速度落とすバカ」に遭遇したわ。すぐ抜き返して信号で振り替えってにらんでやったら向こうおっさんだったんだがきょとんとした顔してやんの。
よせて追い越すなクソが バイクに対して50ccも400ccも自転車と同じ扱いしてて
右ウインカーなしで追い抜こうとする四輪いるよね
走行車線の左寄りを走ってたら後ろの四輪が右ウインカー出さずに俺を抜こうとするから走行車線の中央よりに寄ったらクラクション鳴らされた
抜きたきゃウインカー出せよと >>172
逆に自分が四輪車に乗ったときは原付を追い抜くときもウインカーを出しているよね？ 追い抜く相手が自転車か50cc原付かつ左寄り走行してるならウインカー出さないね。
相手が原二以上なら左寄り走っててもウインカー出して車線変更してから追い抜くけど。 たとえ自転車を抜く場合でも、
状況によってはウィンカーを出す方が安全。
邪魔臭がって事故になるよりいいだろ。
対向や後続がマヌケな奴かも知れんし。 車線変えないまでも、車線をはみ出そうとする前にウインカーが義務だ
右折左折しようとする場合も、手前でまずウインカー出さないアホが増えてる
何も障害物がないのにスピードダウンしたかと思ったら、ウインカー出さずに曲がるし
こっちが非優先から出ようとして待ってる場合も、ウインカー出さない左折車に待たされる事が、年々増えてる
どれほど周囲に迷惑かけてるか、もう少し頭を使って考えろ！
たとえ30キロの原付だろうと、前を走っていたらその走行を妨げる運転は危険運転で、違反行為だ
教習所の教本読んで勉強し直せ 道の左端を走ってる自転車や50ccを追い越すたびにウインカー出してるの？ >>177
どうやら彼らはそうしているらしいね(´ε`;) >>177
たぶん奴らは中学生か中学生並みの脳ミソの持主だなw 原付自転車を追い越すのにいちいちウインカー出すか
こんのボケぇ〜〜ヽ( )｀ε´( )ノ 実際に運転するようになったら必ずそうしてくれや(｡-∀-)♪ 左端を走る自転車や原付を追越す度にウインカー出してるパトカーや路上教習車を見たことないなw
もともとは原2以上の二輪をウインカー出さないで追い抜くアホな四輪を嘆いていたのに
自転車抜く時もウインカー出せって言い出す面倒な奴め ババアの軽はリッターバイクでも無理やり追い越すからなｗ ババアから見ればリッターバイクも大きな原チャリですから
二輪なんて全部遅くて邪魔としか思ってないよ 二輪車でも右折レーンから前に出るのはよくないと思うの TOYOTAのアルファード、エスティマに乗った中年オヤジが信号とかで並ぶと挑んでくる。 それは自意識過剰だよ
やつらは特に何にも考えちゃいない ただ便利だから運転してる(4輪も2輪も)
人達は、運転が日常の行為になってしまって、危険な事をしている意識が無い
だから飲酒運転やスマホ弄りながら運転する >>161
投影面が小さいからお前の目の錯覚で四輪の後ろつけるより車間が詰まってんだろ >>191
そうだね
田舎に行くと100mや200mしか離れてなくてもクルマで行くくらいだからね 車線いっぱいを使って蛇行する爺スクーターとか意味わからんキチガイもいるからねー
四輪に追い越されまいと牽制しているのか、ただの老いぼれなのか……
自分もバイクに乗るけど、ああいう爺は早く死ねばいいと思うわ 二輪乗りは自意識過剰が多いよな
良い感じの速いペースで走っている二輪がいたから少し車間をあけて追走していたら、狭い道のタイトコーナーでハングオンまでするようになったwww
膝擦りそうなくらい必死すぎでワロタ(*≧∀≦) >>197
逆もあるね。この間慣らし中のバイクで流しながら走っていたら、信号で軽トラに追い付いた。
慣らしで飛ばしてはいないんだが、抜かせたくないんだろうね、山道だったけど一生懸命抜かせまいと頑張ってた。
ようは乗り手しだいってことだね。 >>198
本当に『一生懸命抜かせまい』と頑張っていたのか？
相手の感情までわかるのは凄いな
何にせよ２輪乗りはおかしな乗り手が多いってことだけは確かだね
いい歳したオッサンが『どこそこまで何時間で行ってきた』とか『一日で千km走った』とか小学生みたいな自慢話をしているくらいだからね >>200
普通に乗ってるなら心理状態わからんけど、明らかにハイペースだったし、ブレーキも我慢してたし、それぐらいわからんけどほうがアホだけどね。 >>201
それで『抜かせまいと』になるのか？
煽られていると感じて頑張ってペースを上げただけかもしれんのに
『抜かせまいと』としか考えられないのか？
やはり思い込みが強いよな
そもそも信号で軽トラに追い付いたんだろ？
追い付く前の軽トラの走り方はどうだったのか書かれてないけど見たのか？
見てないなら追い付く前からそんな走り方だったかもしれんよな？
ちょっと単細胞すぎじゃね？
要は『自分が逆の立場ならそういう感情になるからアイツも同じなんだ』って考えだろw >>202
見てもいないのに叫ぶな気違い。
１ヶ月も前のレスだろうが。 >>203
ホラやっぱりそうなんだろ
図星だと人を気違い呼ばわりかよw
まだガキならしょうがないけどオッサンだったら惨めだな >>204
あんたこそ、妄想癖凄そうだね。
嘘が100回で本当になる人種かな？ 四輪も二輪も両方乗ってるけど、気付いたことは四輪は周り全然確認せずに進路変更しすぎだってこと 俺も二輪（大型や原二）も
四輪にも乗るけど
速いスピードのまま
危ないすり抜けをする
馬鹿な二輪も多いよな
チョロチョロと
危ないすり抜けしていたら
四輪から見落とされる
こともあるだろうな
あとは地域性もあるぞ
交通量の少ない地域だと
ろくにサイドミラーを見ない
と公言してる連中も多くいたぞ >>210
ジャップよ！！これがキチガイの文章だ！！！ 先日、登山するため、登山口に有った駐車場にバイクを停めた。
駐車場は隙間無くびっしり区画管理がされていて、誘導路や空きスペースにバイクを停めるスペースすら無かった。
やむなく、車1台分のスペースにバイクを停めたのだが、私が停めて暫くすると、満車になってしまった。
登山者カード記入のために管理小屋に入ると、横の叔母さん二人組が「満車なのに、あのバイク邪魔ね」「あのバイクのせいで停められない車が出るのだし。顰蹙物ね」と言ってた。
駐車場には、車に一人で来て車1台分のスペース使っている人だって幾らでもいるのに、そういう事には文句言わず、バイクだけ目の敵にする。
こういう奴らがバイクを見落としたり、軽視したりして、事故を引き起こすと思った。 こっちが女とわかると煽ってくるの多いね、だいたいDQN御用達のミニバン。
フル加速して点にしてやると以後大人しくなるｗｗｗ 前のバイクがいると邪魔だから、とか
年下の若いやつらが乗ってる、なめてる
じつは中年が多いのを知らない 4輪の遅いの速いの以上に二輪は遅いの速いの差があるからな
遅い方を基準（原付や高速で余裕がない150〜250バイク）にしてる奴から見たら大型バイクだろうがなんだろうが抜く対象 加速性能は２輪がはるかに有利なんだから延々と信号の無い道路を走る時以外で身の程を教えてやったらいいよ >>215
昔、女が乗ってる原付にわざとぶつけてさらに怪我してうめいてる女をレイプしたという事件があったような
それも1件じゃなく複数やってたような。うろ覚えだが
その頃はバイク乗りじゃなかったがあまりに酷い事件なのでダチとかと「ひでえな」とか言ってた。 常にハイビームで走ってる眩しい原付みると殺意がわいてくる 四輪にしか乗れない奴等は基本脳機能に欠陥があるからな
自分が劣っている事に気付けないでいるから自分の車より小さい二輪が劣っていると勘違いする バイクの車種で見分けるわけじゃなくて
単純に遅いから抜かれるだけじゃね？
千葉あたりの３５７とか夜に８０〜９０で流してるバイクとか居るけど
正直遅くて邪魔すぎだわ >>224
もっと飛ばして単独事故で死んでおくれw(^o^)／~~ >>220
車に乗っている時に思うのは「出足だけ速くてあとはひたすらノロノロ走る二輪は勘弁して欲しい」かな。 なんかミニバン乗ってる奴ってスピードにコンプレックスでもあるの？
一般道でよく無理やり抜かしていくのがいる。だいたい車体色は黒が多い。
面白いことにスポーツカーで抜かして行くのはめったにいない。
抜かされても相手にせずほっといて、信号待ちで奴らが止まってるのを横目に見ながら
すり抜けして最前列に出て、青信号であっという間にミラーの点だけどなｗ >>228
ミニバンとハイブリ海苔はなにを勘違いしたのか、自分の車が速いと思ってる。
後ろに付いたら引き離そうとするから可愛わ。
どの車も150から160でやめちゃうんだよな。せめてリミカまでは頑張って欲しい。 逆に自分達がミニバンに乗るようになったら同じことはしないようにしてね アルファードはよく張り合ってくる。横に並んで加速してやるとむきになってくるよ。 すり抜けをしてると四輪が煽ってくる。
すり抜けをしないと四輪はあまり煽ってこない。
すり抜けは走行中はしないとか、右からはしないとか、きちんとルールを守れば合法だが、四輪からしたら「すり抜け＝違反」という図式が出来上がってしまっているので、マナーを守ったすり抜けでも煽ってくる。
違反だと思ってるから、ムカついて煽ってくるんだ。 でももうしなくなったけどリッターSSに乗ってた頃はこっちも無茶苦茶な追い越ししまくってたなｗｗ
まぁあんなキチガイみたいな運転してたら負の感情は抱かれる 俺は四輪も二輪も乗るけど
すり抜けの仕方が悪いというか危ない奴が煽られるのかもよ 4輪に乗ってる時は、バイクのすり抜けは安全なら全く気にならん
交差点のそばとか、スピード差がありすぎるのは危ないからやめてくれ
中央ラインとかは逆に安全だから併走気味でも安心して見てられる
左側をビューンていくのは見てて怖い 後ろから煽ってくるから左に寄ったのに
全然追い抜かないで後ろにぴたっとつけてくる車がいる
不気味だから止まったら向こうの車も止まりやがった
30秒程して向こうの車から降りてきた それからそれから？
後ろからきたクルマの奴の自宅前に停車したから車庫入れできないとか？ なんでか知らんが二輪乗りてジジババ四輪並に道譲らない不思議 これまで一番酷かったのが、追い越し車線まで広がって珍走してたハーレー軍団
今度ドラレコで撮れたらアップしとくわ まぁ俺は自分が先頭になって四輪を後ろに従えて走るような事はしないけど、
そういう事をしてる奴をあえて擁護すると車なんてたいてい誰かに追走されてるだろと。
なんで「二輪だから」という理由で譲らんといかんのだと Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
..,, 渋滞待ちしてるときに、後ろの車がハイビーム&LED？の眩しいやつで、ミラーを介して光がこっちの視界に反射してきて眩しいから、ミラーの角度変えて逆に反射してやったわw
相手も理解したのかハイビームやめてくれたよ ナナハン以上のバイクの0-400の加速は車から見てても気持ちいいね。信号待ちの最前列まですり抜け、一瞬にしていなくなる。中途半端車と並走される方が危ない 最前列まで行けるかは状況によるっしょ
正直、すり抜けは割込してるみたいでやってる方も気分が悪い。
電車とかレジとか、その他並んでる時に平気で割込してるのと同じように感じてしまう。
基本的には一台の車輛として振る舞うのが相手にもこちらの挙動を予測させやすくて良いと思う。
ケースバイケースだが、すり抜けて行くのが安全とは思わんな その辺はそういうの気にしないやつはガンガンすり抜けやらするんだろうな
相手になんか思われるのいやでやれないわ >>228
お前が遅いからじゃね？
バイクって加速は早いけど、公道での巡航速度は遅いからな 速度なんてその道路の流れによるんだから速いも遅いもないだろ トヨタのミニバンに乗った中年オヤジが一番絡んでくる。 二輪はマナーのカケラもない、自転車感覚で乗り回してる奴が多い。
物理的にやりたい放題できない四輪と違って、二輪は、すり抜け割り込み逆走歩道走行などやりたい放題できる。
少し前にバイクで渋滞してる道を走ってたら、異常に近づいてくる半ヘルの原付がいた。
あまりにビタ付けしてくるので文句を言った。
すると「普通に走ってるだけだろうが！」と逆ギレされたので「車間距離って分かる？しゃ・かん・きょ・り！車間距離も開けられない、猿並みの知能しかないなら自転車でも運転してろや」とボロクソに言った。
それで気づいたのだが、車間距離すら理解できない半ヘルの猿がかなりいるのではないか？
半ヘル→安全意識のカケラもない→マナーが悪いのすら気付いていない→やりたい放題する、という図式が成り立つのではないか？
半ヘルに限らず安全意識の低い猿が、四輪が走行中にすり抜けしてきて、いきなり前に割り込みしたりして四輪にブレーキを踏ませるから煽られるのだ。
つまり自業自得だ。
それを被害妄想で騒ぎたてているのが殆どなのだ。 バイクのマナーが悪かろうがライダーのほとんどはドライバーを殺す意図はない
しかしドライバーはライダーに対して未必の故意がある
「9条を守れ〜、人を殺すくらいなら無抵抗で殺された方がいい」とか言ってる国で
ちょっとムカついたくらいで人を殺そうとする輩がどれだけ多いことか
経済発展のためには仕方ないことだが車（バイクもか）の運転に対してこの国はあまりに緩すぎる。 >>257
そんなんみたことないぞ
バリバリ音たててすり抜けするヤンキーみたいのですら
結構離れて止まってたわ
びたってつけてくるのは車しか見たことない >>255
その流れに乗れてないんだからバイクは困るんだよな 学生の頃からクルマより先にバイクに乗りたがる奴はちょっとおかしな奴が多かったわー >>263
まあ、スキーヤーとボーダーの関係と似ているような気がする。やっぱり物が違うのでお互いの気配りなしに共存は難しい。
俺は両方に乗るのでどちらの気持ちもソコソコ分かるが、車しか乗らない人はバイクに対して不満が多いし多分逆もそうなんだろう。 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ どんどん殺人容疑にすべきだ
バイクあおり追突、異例の殺人容疑適用…男逮捕
ttps://www.yomiuri.co.jp/national/20180704-OYT1T50082.html
堺市南区の大阪府道で２日、バイクに乗っていた男子大学生（２２）が車にはねられて死亡する
事故があり、府警は４日、車を運転していた近くの警備員中村精寛あきひろ容疑者（４０）を
殺人と道交法違反（ひき逃げ）の両容疑で逮捕したと発表した。
中村容疑者は約１キロにわたってバイクを後ろからあおり、加速して追突していたという。
「故意にぶつけたわけではない」と容疑を否認している。府警によると、あおり運転に殺人容疑を
適用するのは異例。
発表によると、中村容疑者は２日午後７時３５分頃、堺市南区竹城台の府道泉北１号線で、
前をバイクで走っていた堺市西区の大学４年生高田拓海さんを車であおって追突し、
脳挫傷などで死亡させるなどした疑い。
中村容疑者はいったん逃走した後、現場に戻ったところを府警が自動車運転死傷行為処罰法違反
（過失運転致傷）容疑で現行犯逮捕。中村容疑者の車のドライブレコーダーを調べたところ、
バイクに追い抜かれた後、接近しながらパッシングしたり、クラクションを鳴らしたりしている様子が
映っていた。
府警は追い抜かれたことに腹をたててあおったとみており、追突で死ぬかもしれないという
「未必の故意」があったとして殺人容疑に切り替え、３日に逮捕した。 我々は今、三ない運動の功罪の深刻さを認識すべきだ
特定のものを否定する教育は社会に歪を生み出す
なぜ、バイクへの煽り運転が多発しているのか
ttps://news.webike.net/2018/07/11/136683/
昔とは違って、彼らの多くはバイクを経験せずに四輪車に乗っているので、
バイクにとって危険なことを理解できないのでしょう。
そう考えた時、やはりあの三ない運動の影響の大きさを思い知らされます。
ただ、バイクの動きやライダーの心理を理解できないだけならともかく、
三ない運動によってバイクはなくていいもの、あってはならないものとの認識を植え付けられ、
さらにはバイクへの嫌悪感もが生み出され、バイクへの煽りが多発している
のではないかと思えてならないのです。
実際、バイクに嫌悪感を持つ人は、昔では考えられないぐらいに増えているのです。
昨今、その誤った運動を見直そうとの動きがあるのは嬉しい限りですが、
三ない運動の中で青春時代を過ごした人々は、すでに若年層から中堅層に達しています。
事実、4件の加害ドライバーの年齢は18歳から56歳まで多岐に及んでいます。
また、行政にかかわるスタッフが三ない運動の洗礼を受けていれば、
彼らにとってバイクはなくていいものなのですから、
バイク行政がいかなるものになるかは言うまでもありません。
理不尽なバイク駐車取り締まり、騒音排ガス規制（ユーロ4と整合性が図られたことで解消したが）、
高速道路通行料などがその例です。
三ない運動は、言うなれば、特定のものを否定する教育指針です。
そして、そのものに対する誤った認識が植え付けられることで、
社会には歪が生じます。我々はそのことを肝に銘じる必要があるのです。 >>270
確かにそうだよな。
俺なんか怖くてバイクには近づきたくないもん。 遅いくせに信号の度にすりぬけで前出てくる奴は本当にゴミ
特に原付とかチャリンカスだと渋滞の原因になってる ドライブレコーダーで殺意立証 社会問題「あおり運転」殺人罪適用は異例
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180723-00000522-san-soci
神奈川県の東名高速道路で夫婦が死亡した事故をきっかけに、大きな社会問題となっているあおり運転。
警察庁は今年１月、危険運転致死傷罪や暴行罪などあらゆる法令を駆使して取り締まるよう全国の警察に指示したが、
殺意の立証が必要となる殺人罪が適用されるのは極めて異例だ。
堺市の今回のケースで、大阪府警の立件の決め手となったのが、
事故までの一部始終を記録したドライブレコーダーの存在だった。
府警は当事者となった中村精寛容疑者の車載レコーダーのほか、近くを走行していた別の車のレコーダーも分析。
中村容疑者が被害者のバイクに追い抜かれてから追突するまでの１分間、約１キロにわたるあおり運転の詳細を、
客観的な映像で裏付けた。
車線変更時にぶつかったのではなく、後ろから追突したという事故の態様も殺意を立証する上で大きなポイントになった。
「バイクをあおり続け、最終的に真後ろからぶつかっている。『前をよく見ていなかった』という過失の主張は成り立たない」
（捜査関係者）
さらに中村容疑者のレコーダーには事故直後に「はい、終わり」と話す音声記録も入っていたという。
事故を起こしたことを後悔し「終わり」と発言したとも解釈できるが、
捜査当局は未必の殺意をうかがわせる事情の一つとして重視しているという 高速で他の車プラス40キロくらいで走ってたら後ろから同じように爆速で走ってきたBMWのセダンがワイと張り合い出してきたことはある。
まぁ、当然他にも車はたくさん居るから車列に邪魔されて詰まってたが 春の青空と暖かい陽の中、外を歩いているとサーキットのハイレグレースクイーンを
思い出す。鈴鹿サーキット外のイベントブースの裏から忽然と現れたハイレグレースクイーン。
スポンサーのロゴがデザインされた土手出しハイレグにピンヒール、でかい輪っかのイヤリング、
傘を差してモデル立ち、微笑が変態男達を魅了する。彼女たちに群がる黒山の人だかりの
男達の頭はムクムクと勃った男の一物のようだ。
ブリジストン、ネスカフェ、コスモ、アコム、JOMO、SUZUKI JAJA-UMA、WISE SPORTS、
SAZALE・・・・・・・・・・etc.エロパラダイスと化したサーキットという異空間。
それは女の罪か、男の罪なのか。 めしづかサッチミーみたいにバイクを蹴散らすのを見たことがあるw 四輪はオーバー2Lターボ6MTに乗ってるからリッターSS以外なら負けないけど信号待ちは左開けてる
抜いた後ゆっくり走られるとイラつく
バイクは大型と小型乗ってるけど 小型に乗ってると軽とミニバンとプリウスが対抗心燃やしてきてうざいね 煽ってきた相手に文句言ったら逆に煽り運転って言われる 16号バイパスを125ｃｃで60ｋｍぴったりで右レーン走ってたら
60ぴったりで走ってることにイラついたのか、
後ろから80近く出して左から黄色線無視して俺を追い抜いて前に出てきて
そのまま行った車がいた。
その直後、信号待ちででそいつは停止。俺は後からゆっくり横をすり抜けて先頭へ。
信号スタート加速で俺は結局そいつの遥か先。
俺のすぐ後ろの先頭車は左折待ちで後続車をストップさせ、その数台後ろの
俺を追い抜いた車は、俺の遥か後方でドン詰まり。やがてミラーから消えた。
俺は再び60ｋｍで安全運転。
車なんて、しょせん亀。 >>52
路肩と路側帯の違いも判らない馬鹿 発見〜 BMWは割とイキった運転するのが多い
アウディも
信号で普通にスッと出たら、ぶおーんと加速して追い抜いてくる スーパーカー、ハイパーカーはこの10年で大きくパワーアップして進化して割に、バイクは大して進化してないよね
四輪は1000馬力、最高速400km/h超の市販車が続々登場して、0-100km/h加速も2秒切るものまで現れたのに対して、二輪はH2Rくらいで、後は200馬力ちょっと超えるくらいまでしか進化してない
四輪は国産車も、馬力や0-100km/h加速タイムどんどん上げてきてる。そして燃費は低燃費
バイクも大排気量モデルにも過給機や電動、ハイブリッド車どんどん造らないと四輪に置いてかれてしまうぞ 昔よくバイク乗りが四輪板でドヤってたのが懐かしいな
もうバイクじゃスーパーカー、ハイパーカーには敵わなくなってしまったもんな
ブガッティヴェイロンの登場以降どんどん差が開いてしまった ヒント
値段差
お前がヴェイロン買ってバイクとの差をインプレしてくれよ！ >>285
あのね、バイクは構造的に停止からの発信じゃ車に勝てるわけないだろ？
車は４ＷＤもあるし車がウィリーするか？
ユーチューブでもやってるけど、60キロから同時発信ならぶっちぎりでバイクが勝ってる。 >>287
クルマのウィリー
ワイルドスピードで見たことある As long as the answer is right, who cares if the question is wrong? Receiving a million dollars tax free will make you feel better than
being flat broke and having a stomach ache.
-- Dolph Sharp, "I'm O.K., You're Not So Hot" There's nothing in the middle of the road but a yellow stripe and
dead armadillos.
-- Jim Hightower, Texas Agricultural Commissioner Never settle with words what you can accomplish with a flame thrower. Majority, n.:
That quality that distinguishes a crime from a law. They spell it "da Vinci" and pronounce it "da Vinchy". Foreigners
always spell better than they pronounce.
-- Mark Twain Why do we have two eyes? To watch 3-D movies with. Give me a Plumber's friend the size of the Pittsburgh dome, and a place
to stand, and I will drain the world. The trouble with being punctual is that nobody's there to appreciate
it.
-- Franklin P. Jones Have you noticed that all you need to grow healthy, vigorous grass is a
crack in your sidewalk? Smoking is one of the leading causes of statistics.
-- Fletcher Knebel After I run your program, let's make love like crazed weasels, OK? OK, so you're a Ph.D. Just don't touch anything. Any father who thinks he's all important should remind himself that
this country honors fathers only one day a year while pickles get a
whole week. >>284
そうかそうか、とりあえずブガッティ見せてよw 煽り運転は無くならない。私は毎日バイクや車に乗るので見かけます。でも自分が煽られた事はない。勿論逆もない。
バイクに乗る時はすり抜ける事が多いが、手を上げたりお辞儀をしたりすみませんという意思表示をしている。
それぞれの主観なので難しいけどお互い少しの意思表示で減るとは思う。
バイクと車両方に乗る人は理解の幅が広い。バイクのみ車のみの人はトラブルになることが多いのと運転にも出る。
誰が悪いと言うのではなく、色んな人が路上で危険な物を運転しているという自覚をしなければならない。
それぞれの心がけで煽り運転は減らす事はできるはず。 馬鹿って、自分のよりも小さい乗り物は総じて自分のよりも遅い、と確信を持ってるみたいなんだよね
かるーくひと吹かしするだけで楽々置き去りにして目ん玉丸くしてるアホ面拝むのが俺の楽しみw バイクも原付から大型まで乗ってきて今125ccに乗ってるけど、125ccだと見た目に
ちっこいからか車からなめられるな。相手右折でこっちが直進のケースでこっちの
速度が遅いと決めつけてるのか、ぶつかるようなタイミングでも右折するヤツが多い。
大型乗ってた時はそんなことは無かった。
ミニバンにその傾向がある気がする。自分のトロさをわかってないんだよな。 スピード出して飛ばす為にツーリングしてるような二輪は漏れなく四輪より好戦的で沸点低すぎるけどな 欲しいと思ったカブ クロスカブ グロム────全部煽られやすそうだな
GSX-SかRにするかな その程度で車種選定すんのか。
もう何でもいいって感じだね。 >>315
それなりの格好して堂々と道の真ん中を走っていればそうそう煽られないよ。
すり抜けしたりチョコマカ走ってると煽られる。 原付はともかく煽ってくるやつらなんて少数だからあまり気にしてない 車と同レベルで速く走ってるとまあ煽られる
それより、遅い原付だと煽られないで抜いていく。
同じスピードで走ってるとまあ邪魔に見えるようだね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
