【Kawasaki】Z250 Part11 [無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/01/27(水) 23:16:50.38

Kawasaki Z250ABS
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z250/

※前スレ
【Kawasaki】Z250 Part11 [無断転載禁止]c2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1451085305/

**774RR** · 2018/09/17(月) 22:27:58.46

>>708
お台場方面とか東名経由で箱根方面とかいくらでもあるだろw

**774RR** · 2018/09/17(月) 22:31:17.29

>>708
中央道で上野原から奥多摩
アクアラインから千葉
東名から小田原厚木で箱根

結構恵まれてるよ

**774RR** · 2018/09/19(水) 00:16:52.32

スピードメーターのライトの色を白っぽくしたいんだけど結構めんどくさい？
忍者と同じ色

**774RR** · 2018/10/05(金) 19:29:27.21

閑散としてるね…

**774RR** · 2018/10/05(金) 22:06:46.27

散々荒らされまくったからね。上の方見たらウンザリするよ。

**774RR** · 2018/10/05(金) 22:11:34.74

スレを見てはいるけどねw
ライト暗いと思うのは自分だけかなあ
LEDにしてみようかと思いながらズルズル乗り続けてるけど

**774RR** · 2018/10/05(金) 23:15:36.11

ライトは暗いよね
ホワイトバルブに変えてるけど
先日奈良のトンネルで暗すぎて
バルブが切れたかと思ったくらい
ほぼノーマルで不満無いけど
バイクいじりたい病発病中
フェンダーレスにでもしてみますか？

**774RR** · 2018/10/06(土) 10:41:24.29

オレもミラーとスクリーンしか変えてないからほぼノーマルだ
フェンダーレスかっこいいよね
いつかやろうかな
ライト同様、いつかいつかと思ってるだけになるかもしれんけどw
最近5速と6速の間でなんか引っかかる感じになるのが気になる
6に入れたつもりなのに抜けてる時があったりするなあ

**774RR** · 2018/10/06(土) 11:55:36.26

ライトは配光も悪いな
暗くなってから山越えなんかすると
右コーナーの先が見えない
中華製の安物はダメっぽいけど
日本製の値段高いLEDだとカットラインとかちゃんと出るんだっけか

**774RR** · 2018/10/06(土) 14:26:31.56

スピードメーターのライトの色を白っぽくしたいんだけど結構めんどくさい？
忍者と同じ色スピードメーターのライトの色を白っぽくしたいんだけど結構めんどくさい？
忍者と同じ色 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**774RR** · 2018/10/06(土) 19:52:15.74

基盤に直付けしてあるLEDを
交換出来る技術があるならやってみろ

**774RR** · 2018/10/20(土) 23:12:46.52

ライトをLED化
リフレクターのせいか結構光が飛び散りまくり
まぁ一応光軸は出てるようで対向車からパッシングも無かったし
かなり明るくなったんで良し

**774RR** · 2018/10/28(日) 19:30:23.95

z250どう？
5、6年ぶりに単車復帰しようかと考えている…

**774RR** · 2018/10/28(日) 21:59:27.20

尖ったとこのない普通に乗りやすい初心者にもお勧め出来るバイクやで

18年型ninjaベースの新型が出るかも知れないし
出ないかも知れないんで待てるんなら
来年暖かくなるまで待ってみるのも

**774RR** · 2018/10/28(日) 23:58:41.20

10代20代とxjr400を3台乗り潰してきたんだけど、
z250に惚れそう笑同じ感じで乗れればいいんだけどなー
ありがとう！来年の春までに新型出ればいいのだが。。。

**774RR** · 2018/10/29(月) 00:04:39.85

比較がXJR400なら絶対やめたほうがいい

**774RR** · 2018/10/29(月) 00:57:52.29

乗りやすくて楽しくて燃費よくて17タンク…
素晴らしい
まあ遅いけど

**774RR** · 2018/10/30(火) 16:52:03.30

え、やめた方がいいの？
そんなにスピード感変わらないでしょ？

**774RR** · 2018/10/30(火) 18:49:53.41

xjrに何を求めてたか、z250になにを求めるか、じゃないの？走りの性能や甲高い排気音求めるなら止めたほうが良いかもだが。どういう所がいいな、と思ったかわからんからね

**774RR** · 2018/10/30(火) 19:18:40.46

ツーリングとかその途中ワインディングでそれなりな速度で走ることになっても
普通に400と同じペースで走れる
結局のところ250㏄と400㏄の差より腕の差が大きい

**774RR** · 2018/10/31(水) 18:47:22.41

良くも悪くも今どきの二気筒だよね

**774RR** · 2018/11/05(月) 20:21:51.57

現行2気筒250ccなんて見た目で選べ
どれだろうが大失敗はない

**774RR** · 2018/11/06(火) 22:47:31.23

このクラスはKawasakiが一番元気あるな

**774RR** · 2018/11/07(水) 00:17:05.91

Z250もついにモデルチェンジか…

**774RR** · 2018/11/07(水) 00:23:16.91

5年もよく戦った方だと思うよ

**774RR** · 2018/11/07(水) 09:32:46.00

お、オレが購入検討してたらｗ
これは神様がオレに買えって言ってるなｗ

**774RR** · 2018/11/07(水) 10:14:42.24

400SEの青かっこいいな

**774RR** · 2018/11/07(水) 14:34:04.29

>>735
でも、日本では売られない…

**774RR** · 2018/11/07(水) 18:06:29.01

現行のカッコイイ見た目が踏襲されてて良かった
Z1000みたいになったら受け付けなかった

**774RR** · 2018/11/07(水) 18:52:58.79

まぁz250rsみたいな感じのデザインにならなくて良かったｗ

**774RR** · 2018/11/07(水) 19:16:47.05

価格はいくらぐらいになるんだ？

**774RR** · 2018/11/07(水) 20:36:54.05

55万程度なら買いかな。
CB250Rと同じならこっち買う。

**774RR** · 2018/11/07(水) 21:05:51.64

新型はアンダーカウル無くなったんやな

ninjaの値段からすると定価58万前後？

**774RR** · 2018/11/07(水) 22:06:13.90

4月か。。。まてねー

**774RR** · 2018/11/07(水) 22:30:27.73

>>738
z250srじゃなくてz250slの事？

**774RR** · 2018/11/07(水) 22:31:24.97

srじゃなくてrsって書いてたね

**774RR** · 2018/11/07(水) 22:37:08.58

おそらく新型は
両目のLEDライトと
ポジションインジゲーターが
付いてくるのは素直に羨ましいが
デザインは・・・

**774RR** · 2018/11/07(水) 22:37:33.91

そんなに大きくはデザイン変わってないと思う

**774RR** · 2018/11/07(水) 22:46:49.31

>>743
z900rsみたいなデザインじゃなくてz900無印寄りのデザインで良かった、という事が言いたかった。

**774RR** · 2018/11/07(水) 22:47:59.64

それにしてもアンダーカウルは付いてないのね

**774RR** · 2018/11/07(水) 23:13:58.49

新型のライトをポン付けしたいものだがフレーム変わってるから無理だわなあ

**774RR** · 2018/11/08(木) 12:29:31.34

650も900もアンダーカウルついてないのはなんでなんだろうね

**774RR** · 2018/11/08(木) 17:23:35.08

Z400はアンダーカウルあるバージョンもあるらしい

**774RR** · 2018/11/08(木) 20:11:00.77

SpecialEditionやね
おそらく無印でも付けられるように純正オプションで販売するんじゃないかな

**774RR** · 2018/11/08(木) 21:10:33.60

Z250買うためにがんばって仕事する！

**774RR** · 2018/11/08(木) 21:58:53.69

250slは消えるのか
125ccになって帰ってきたら買偉大な

**774RR** · 2018/11/09(金) 10:14:50.39

>>754
とっくにカタログ落ちしてたろ

**774RR** · 2018/11/09(金) 12:46:48.63

痩せたね…

**774RR** · 2018/11/09(金) 18:02:55.21

>>756
ああ、だがまだ生きている

**774RR** · 2018/11/09(金) 18:33:07.30

トキかな？

**774RR** · 2018/11/10(土) 13:33:33.45

https://i.imgur.com/S4Bx0o1.jpg
サスペンションが硬いと感じているので
素人が苦労してこの状態に持っていったのですが
これでリアが柔らかくなったって事で良いのですよね
ちょろっと走ったのですが
差が感じられなくて
付属の工具でグリグリ回しただけですが
他にしなければならないことは無いですよね？

**774RR** · 2018/11/10(土) 16:26:12.25

これ硬くしてない？

**774RR** · 2018/11/10(土) 20:55:49.31

最強になってんぞ

**774RR** · 2018/11/10(土) 21:36:02.84

カッチカチやぞ

**774RR** · 2018/11/11(日) 14:23:26.23

759です
760、761、762
御三人方ありがとうございます
今日も100キロほど走ってきたのですが
今までと違いがわかりません
自分のファイブセンシズはその程度のようです
今週ポッシュのステップアッププレートが届くはずなので
それを取り付けるときにもう一度変更します

**774RR** · 2018/11/11(日) 16:17:56.65

最弱にすると標準に比べて
ほんと柔らかくなったように感じるで

**774RR** · 2018/11/18(日) 12:14:21.37

https://i.imgur.com/qq1RqIt.jpg
579です
またまた苦労して調整し直しました
ステップもプレートを入れることで
今までより自然な位置に足を置けて
ニーグリップしやすくなりました
来春暖かくなってツーリングに行った時に
よりありがたみを感じることになりそうです

**774RR** · 2018/11/18(日) 12:15:09.63

↑
間違った
759でした

**774RR** · 2018/11/18(日) 19:47:00.84

おつおつお

**774RR** · 2018/11/23(金) 17:11:42.00

そろそろバッテリー外して冬眠ですわ

**774RR** · 2018/11/25(日) 16:29:48.00

180cm超えてる人で乗ってる人窮屈なく乗れてますか？
教習車のCB400(全長2,080、全幅745、全高1,080、シート高755)と大きさ似てるので183cmあっても大丈夫
なのかと思ってますが…。

**774RR** · 2018/11/25(日) 16:50:26.88

>>769
身長182だけど窮屈さはない
窮屈どころかむしろ余裕をもって乗れる

**774RR** · 2018/11/25(日) 18:54:20.20

>>770
実体験アザス！
背高くても無理なく乗れそうなら見た目メッチャカッコいいし良さそうですね…。

**774RR** · 2018/11/25(日) 21:31:11.79

ほんとかね？
めっちゃ楽しみ！

**774RR** · 2018/11/25(日) 22:51:28.07

まてまて、恐らく来年には新型Zが日本でも売られるそうだぞ

現行も十分カッコいいし、良いバイクだとは思うが、もう少し待ってみてはいかがでしょうか。

**774RR** · 2018/11/26(月) 00:30:46.65

>>771
765ですが
身長175で足が少々窮屈に感じたので
ステップをズラすプレートを取り付けた
あとは773さんに完全に同意

**774RR** · 2018/11/27(火) 01:16:55.71

新型はNinja250だと下が大分スカスカで高回転よりみたいだしな
街乗りメインだとどうなんだ

**774RR** · 2018/11/27(火) 20:58:39.59

そーなんですよ
私も今春買ったばかりなのですが
新型ニンジャが出ててZ250も新型出るかもって
思っていたのですが
両目ライトとポジションインジゲーターは
羨ましいと思ったのですが
私の使用方法の通勤とまったりツーリングは
旧ニンジャ250とZ250の方が向いているっぽかったので
買っちゃいました
新型出てすぐ試乗してから決めるのが吉

**774RR** · 2018/11/27(火) 21:05:15.16

新型はタンクが3L少ないから俺みたいなスタンド寄るのすら億劫な奴には厳しいかな

**774RR** · 2018/11/27(火) 21:57:41.05

タンク容量が少なくなったのは残念だね
まあ今のを向こう3年も乗ってりゃ新型の中古タマも出てくるだろ
それから考えよっと

**774RR** · 2018/12/01(土) 21:32:15.97

会社の忘年会会場の近くだったので
見に行ってきた
日本初公開らしい
足元は相変わらず窮屈で
ウインカーはLEDじゃない
これは400ですが基本250も一緒ですよね

**774RR** · 2018/12/01(土) 21:33:01.57

https://i.imgur.com/FtkafNO.jpg
https://i.imgur.com/oKDhsUe.jpg

**774RR** · 2018/12/01(土) 21:35:08.91

川崎モーターショーイングランフロント大阪です
なんか書き込みがグダグダですみません

**774RR** · 2018/12/01(土) 23:00:10.78

>>779
今日行ってきたよ
短足だからタンデムシートに足が引っかかったわ

でも欲しいなこれ

**774RR** · 2018/12/01(土) 23:53:38.11

ライト明るいかな？とかそのラジエータカバー流用出来んかな？とか思っちゃう

**774RR** · 2018/12/02(日) 03:07:33.86

メーターバイザーいいな

**774RR** · 2018/12/02(日) 21:05:03.47

ほい

https://youtu.be/DRbC3Ham6Fs

なに言ってんのかは分からんが。

つーか、こうも剥き出しだとね…
サイドカウルの下半分？ゴッソリ無くなってるのがなあ

**774RR** · 2018/12/02(日) 21:41:08.08

250も黒×緑でるんだよね？？

**774RR** · 2018/12/02(日) 23:38:49.21

正面顔がちょっとなー

エンジンは結構形が違うっぽいけど
新設計になってるんだっけか

**774RR** · 2018/12/04(火) 09:06:20.29

変な色ばかりだしてないで白、黒、青くらいはラインナップしてほしい

**774RR** · 2018/12/04(火) 12:33:28.27

ネイキッドは丸目じゃないと嫌だおじさんが多いからカラー増やしてもペイできないって判断だろうね

**774RR** · 2018/12/04(火) 12:35:19.60

250は白×緑じゃなかったか

**774RR** · 2018/12/21(金) 02:30:05.84

青欲しいよね

**774RR** · 2018/12/24(月) 09:22:44.26

>>787
フェイスもそうだけど
タンク容量が14Lに減ってるのが辛い
絶対フルタンクで航続距離300km届かない

2013が6万km走ってボロくなってきて14km/Lだから
2019に乗り換えようと思っていたのに…
2018までの中古に乗り換えるしかないかな

**774RR** · 2018/12/24(月) 12:59:26.47

Ninja250のスペックで見ると
WMTCモード26.2km/L×14Lで満タン360km行ける計算だが
好みじゃないなら仕方ないかな

**774RR** · 2018/12/24(月) 14:31:50.57

燃費が14km/Lってちょっと悪すぎじゃないかね

**774RR** · 2018/12/24(月) 14:52:20.42

WMTCって
マスツーとか慣らしとかの抑揚のないだらだら走りじゃないと出ない数値だから
現実は20km/L前後でしょ
現行25.7km/Lでそんなもんだし
5万も走ったら16km/L切るだろうしな

スペックの重量軽くしたいだけでタンク容量減らすとか
愚行でしかないと思うがなぁ…
カタログが装備重量記載になったせいでロクなことが無い

**774RR** · 2018/12/24(月) 14:58:09.45

>>794
もうバルブクリアランスとか規定値ギリギリで
O/Hしなきゃいけない状態だからだと思う
新車の頃は19～20km/Lだったけど
去年5万km超えたあたりで16km/L
で、現在14km/L…

都内通勤とマスツーで使い倒してるバイクなので
かなりヤレて来てるかな
乗り易いからついつい他のバイクより使用頻度高くなるｗ

**774RR** · 2018/12/24(月) 15:02:43.26

一応、マスツーだと25km/L出るのが不思議…

**774RR** · 2018/12/24(月) 19:18:16.47

>>796
14年式で都内を走り回って23～27km/l位だったぞ
マスツー時に燃費が上がるんなら、一人の時は回し過ぎなんじゃないか？

**774RR** · 2018/12/24(月) 19:40:03.76

http://i.imgur.com/P0shFTp.jpg
Merry Christmas！

**774RR** · 2018/12/24(月) 20:26:35.47

>>799
なついしださい。

**774RR** · 2018/12/24(月) 23:52:21.41

>>798
まぁ、そういうことなんですけどね
マスツーだと周りに合わせることが原則なので
回す意味が無いから…激烈に眠くなる

**774RR** · 2018/12/25(火) 07:57:03.78

ちょこちょこ回しても25位はあったんだけどどんな走り方したらそんな燃費になるんだよ

**774RR** · 2018/12/25(火) 08:51:52.16

マスツーで眠くなるってんだから、信号ダッシュしまくりなんだろ

**774RR** · 2018/12/25(火) 17:40:39.20

要は下手くそな運転なだけやないか
最近寒いから全然乗れてないわ

**774RR** · 2018/12/26(水) 01:39:08.57

>>802
燃費が悪くなる一番の原因は発進加速時なので
都市部の信号が多いところで信号ダッシュして
その後常にパワーバンド維持するように意識して回してると
こうなります（完調な車両であれば19/kmLくらい）

>>803
正解
でもマスツーで眠くなるのは
信号ダッシュが原因ではなく
緩急（抑揚）のない走行が原因ですね

>>804
かわいそうに
関東平野部は余裕な気温で
こっちだと寒くて乗らないとかあり得ないなぁ
乗らないのは雪が積もった時くらい
冬は2月が本番だから、まだまだ先

**774RR** · 2018/12/26(水) 07:37:59.09

>>805
ええー！俺も普通に東京だけど寒くて車使ってるわ～すごいねえ～

**774RR** · 2018/12/26(水) 08:28:49.64

えっ！？公道で常時パワーバンド維持を！？

**774RR** · 2018/12/26(水) 10:58:02.10

>>807
1速か2速で引っ張ってんでしょw
都市部の信号多いところでそれやると騒音でバイクが白い目で見られる
こういうアホがいるから肩身が狭くなるんだよな

**774RR** · 2018/12/26(水) 20:15:40.10

北関東のヤンキー？