【Kawasaki】Z250 Part11 [無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/01/27(水) 23:16:50.38

Kawasaki Z250ABS
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z250/

※前スレ
【Kawasaki】Z250 Part11 [無断転載禁止]c2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1451085305/

**774RR** · 2018/12/24(月) 14:52:20.42

WMTCって
マスツーとか慣らしとかの抑揚のないだらだら走りじゃないと出ない数値だから
現実は20km/L前後でしょ
現行25.7km/Lでそんなもんだし
5万も走ったら16km/L切るだろうしな

スペックの重量軽くしたいだけでタンク容量減らすとか
愚行でしかないと思うがなぁ…
カタログが装備重量記載になったせいでロクなことが無い

**774RR** · 2018/12/24(月) 14:58:09.45

>>794
もうバルブクリアランスとか規定値ギリギリで
O/Hしなきゃいけない状態だからだと思う
新車の頃は19～20km/Lだったけど
去年5万km超えたあたりで16km/L
で、現在14km/L…

都内通勤とマスツーで使い倒してるバイクなので
かなりヤレて来てるかな
乗り易いからついつい他のバイクより使用頻度高くなるｗ

**774RR** · 2018/12/24(月) 15:02:43.26

一応、マスツーだと25km/L出るのが不思議…

**774RR** · 2018/12/24(月) 19:18:16.47

>>796
14年式で都内を走り回って23～27km/l位だったぞ
マスツー時に燃費が上がるんなら、一人の時は回し過ぎなんじゃないか？

**774RR** · 2018/12/24(月) 19:40:03.76

http://i.imgur.com/P0shFTp.jpg
Merry Christmas！

**774RR** · 2018/12/24(月) 20:26:35.47

>>799
なついしださい。

**774RR** · 2018/12/24(月) 23:52:21.41

>>798
まぁ、そういうことなんですけどね
マスツーだと周りに合わせることが原則なので
回す意味が無いから…激烈に眠くなる

**774RR** · 2018/12/25(火) 07:57:03.78

ちょこちょこ回しても25位はあったんだけどどんな走り方したらそんな燃費になるんだよ

**774RR** · 2018/12/25(火) 08:51:52.16

マスツーで眠くなるってんだから、信号ダッシュしまくりなんだろ

**774RR** · 2018/12/25(火) 17:40:39.20

要は下手くそな運転なだけやないか
最近寒いから全然乗れてないわ

**774RR** · 2018/12/26(水) 01:39:08.57

>>802
燃費が悪くなる一番の原因は発進加速時なので
都市部の信号が多いところで信号ダッシュして
その後常にパワーバンド維持するように意識して回してると
こうなります（完調な車両であれば19/kmLくらい）

>>803
正解
でもマスツーで眠くなるのは
信号ダッシュが原因ではなく
緩急（抑揚）のない走行が原因ですね

>>804
かわいそうに
関東平野部は余裕な気温で
こっちだと寒くて乗らないとかあり得ないなぁ
乗らないのは雪が積もった時くらい
冬は2月が本番だから、まだまだ先

**774RR** · 2018/12/26(水) 07:37:59.09

>>805
ええー！俺も普通に東京だけど寒くて車使ってるわ～すごいねえ～

**774RR** · 2018/12/26(水) 08:28:49.64

えっ！？公道で常時パワーバンド維持を！？

**774RR** · 2018/12/26(水) 10:58:02.10

>>807
1速か2速で引っ張ってんでしょw
都市部の信号多いところでそれやると騒音でバイクが白い目で見られる
こういうアホがいるから肩身が狭くなるんだよな

**774RR** · 2018/12/26(水) 20:15:40.10

北関東のヤンキー？

**774RR** · 2018/12/26(水) 20:50:02.67

俺が市街地みたいに低速で巡行するような状況で2速キープで引っ張るときは加速中にメットの中に虫を発見して
追い出すために左手が使えないときくらいかな

あとは燃費を悪くしたくてたまらない気分のとき
そんな気分の時があればの話だけど

**774RR** · 2019/01/25(金) 22:56:11.74

400は新スレなのか統合なのか

**774RR** · 2019/01/26(土) 15:18:39.25

新型発表されたのにスルー？
ハードウェアとしてはアップデートされたんでしょうが
どうなんでしょうね？
個人的にはLEDライト、ポジションインジゲーターと
軽量化は羨ましいが
自分の2016年型の黒が一番カッコいいと思っているのでので
ふーん出たのって感じ
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z250/

**774RR** · 2019/01/26(土) 15:29:49.50

別に好きなもの語るのは良いんだけどさ、他を蔑むのやめなよ
その気はなくても本心が文に出てんのよ

**774RR** · 2019/01/26(土) 15:43:01.65

kawasakiカラーのやつやっぱ400だけなのか・・・
旧型新車で買お・・・

**774RR** · 2019/01/26(土) 16:26:02.75

Z400もここでいいんじゃないかね
車体構成一緒だから情報共有できるし

**774RR** · 2019/01/26(土) 16:54:51.38

250で黒緑がホスィ

**774RR** · 2019/01/26(土) 17:40:09.13

メタリックなんたらブラックかっこいいじゃん

**774RR** · 2019/01/27(日) 22:21:05.03

400で赤黒ほしかった

**774RR** · 2019/01/27(日) 22:47:21.95

Z400黒緑予約しました

**774RR** · 2019/02/03(日) 15:38:31.56

ER250の中古買いました。
この車体はもしかして一つ目のニンジャと
タンクやらシートやらほぼ部品共通ですか？

**774RR** · 2019/02/03(日) 18:25:12.98

二つ目ninjaのカウルレス仕様だよ

**774RR** · 2019/02/04(月) 08:40:19.15

それにしても時計がすごい狂うな。半年で5分位遅れた気がするがこんなもん？

**774RR** · 2019/02/04(月) 12:39:30.41

そんなもんよ

**774RR** · 2019/02/04(月) 13:31:53.99

>>822
俺のもその程度の精度だよ。バッテリー外すと合わせ直しだし。

**774RR** · 2019/02/04(月) 21:43:59.12

新型予約したぜよ

**774RR** · 2019/02/05(火) 12:17:41.38

>>823
>>824
そっか…こんなもんか…
ありがとう
進んでくれればまだしも遅れるのはちょっとな…

**774RR** · 2019/02/05(火) 18:02:14.88

時計合わせなんてそう手間じゃないしかわいがってやれ

**774RR** · 2019/02/05(火) 19:23:12.47

毎回時計の設定方法を忘れて毎回調べてるがちょっとめんどくさい

**774RR** · 2019/02/06(水) 17:02:41.08

画像だけで見るとダサく感じてしまう

**774RR** · 2019/02/06(水) 17:31:57.24

好き嫌いの話すると荒れるからやめとけ

**774RR** · 2019/02/06(水) 22:28:26.37

好きとか嫌いとか最初に言いだしたのは誰なのかしら
駆けてゆく俺らのZ250

**774RR** · 2019/02/07(木) 16:06:04.97

アダムとイブ

**774RR** · 2019/02/11(月) 19:48:35.44

新型についての動画

https://youtu.be/gbdu42PW940

注目すべきところだけ要約するぞ

「うーん、僕の奥さんも新型にならないかなあ・・・」

「これ、このハイビーム！でもこれじゃ朝帰りがばれちゃうよ！」

「どうですか、このイカしたメーター周り！感度は良好ですねえ」

「とまあ、誰か僕の心の鍵を開けてくれないのか、と…」

「それじゃ、イクよ？イグ、イグゥ！！」

**774RR** · 2019/03/06(水) 22:50:52.58

過疎ってる

**774RR** · 2019/03/07(木) 02:24:55.26

巡回してはいるけどね
いかんせん書くことがない

**774RR** · 2019/03/08(金) 01:49:13.15

みんなちゃんと走っているか？

**774RR** · 2019/03/08(金) 20:39:33.00

4か月ほど乗ってねーわ

新型もう販売されてんのか
まったく見かけないが

**774RR** · 2019/03/08(金) 21:13:07.63

通勤では乗っていますが
ツーリングは4月から10月までの
軟弱者なのでもう少しだけお待ちください

**774RR** · 2019/03/14(木) 22:00:25.14

400なんだがメーカー在庫完売状態。来月上旬に先行予約分入荷予定でそれ逃したら6月以降の入荷言われたわ。

**774RR** · 2019/03/15(金) 22:20:21.32

ninjaと違って生産数少ないんやろな

**774RR** · 2019/03/16(土) 10:02:34.17

最近のカワサキは生産をだいぶ絞ってるから販売店と消費者泣かせって言ってたわ

**774RR** · 2019/03/19(火) 08:05:18.64

モーターサイクルショーで跨がってみたけど、シート周りが結構タイトな仕上がり。
おいらデブだけどすっぽり収まってしまい、余裕なかった。

**774RR** · 2019/03/19(火) 12:11:48.96

デブだからすっぽり収まるのでは…？

**774RR** · 2019/03/19(火) 13:23:05.36

すっぽりじゃなくて、ピッタリキッチリで狭いんじゃね？知らんけど

**774RR** · 2019/03/19(火) 14:01:39.84

三角木馬状態？

**774RR** · 2019/03/27(水) 05:37:38.80

ちょっと聞きたいんだけど・・・詳しいひといるかなぁ？

１９年モデルのZ２５０とZ４００、画像で見る限りフレーム共通ぽいよね
エンジンマウントも同じなんかなぁ
しかも６５０も４００とエンジン酷似してるし。。
同じなら将来楽しめそうな予感＞＜

**774RR** · 2019/03/27(水) 10:39:42.27

250400はフレーム共通
400650はエンジンのボアダウンだった覚えがあるけど

**774RR** · 2019/03/27(水) 10:43:54.98

すまんエンジンは新設計だったわ

**774RR** · 2019/04/14(日) 15:07:30.17

みんな乗り始めた？

**774RR** · 2019/04/14(日) 18:40:06.07

先週今年最初のツーリングで花見がてら400キロほど走ったよ
今週は天気悪くて乗ってないけど
https://i.imgur.com/MIzfb3Z.jpg

Fハブから異音してたんでGWまでに直さないと

**774RR** · 2019/04/22(月) 23:08:16.86

リコールか
光軸なんてみんな勝手に調整してると思うがなあ

**774RR** · 2019/04/23(火) 20:51:01.10

フロントマスク脱着した時点でもう多少はズレてるわな

LEDに換えたけどやっぱLowのみは光量が足りん
Hiに切り替えて2灯状態だとそこそこ明るいんだが

**774RR** · 2019/04/24(水) 06:10:40.54

ライト変えちゃったけどカワサキプラザとやらに行った方がええんか？

**774RR** · 2019/04/24(水) 07:30:28.57

もちのロンよ

家族の涙を止められるのはあなたしかいない(キリッ)

**774RR** · 2019/04/27(土) 21:54:45.99

おまえらゴールデンウィークだぞ

**774RR** · 2019/04/27(土) 23:04:11.21

明日は天気が良さげなので
走りに行くのでもう寝るぞ

**774RR** · 2019/04/28(日) 17:10:42.09

30日から九州へキャンツー行くやで

**774RR** · 2019/04/28(日) 17:26:16.51

856です
日帰り250キロほどのツーリングに
行ってきました

Z250とすれ違った
かなりレアだよねw

**774RR** · 2019/04/28(日) 17:48:59.65

>>858
新型でつか？

ちなみに、私はユーチューバーのはいえなさんとすれ違いました

**774RR** · 2019/04/28(日) 18:58:33.01

>>859
いえ
旧型でした
そーいや新型出てるね
ニンジャは新型もボチボチ見るけど
Z250はまだ公道で見たことないや

**774RR** · 2019/04/28(日) 23:23:48.02

今日天橋立で新型Z250と遭遇したよ

**774RR** · 2019/04/29(月) 09:57:37.73

>>861
858です
本当ですか？
私も昨日その辺りにいました
250クラスだと
ニンジャ R25 CBR250RやRRが
多かった様な気がしました

**774RR** · 2019/04/30(火) 00:10:45.69

我が県にある(一応)恋人がくることになってる湖に、恋人が座って湖をバックに写真撮るポイントあるんだけど
買ったばっかのZ250/400と自撮りで2ショットしている、たぶんだけど学生さんをみてかわいいと思った(こなみかん)

**774RR** · 2019/04/30(火) 13:11:43.32

ほうほう、で、その子はジャニーズ系だったのかい？
それともスポーツ系かい？

**774RR** · 2019/04/30(火) 16:31:23.13

うーん、爽やか系かな？
ホモ受けはよさそうだ(直球)

**774RR** · 2019/04/30(火) 18:27:21.27

いいじゃんいいじゃん爽やか最高じゃん

でも、願わくば、その子に彼女ができるようにクールに祈ろうや！

**774RR** · 2019/05/01(水) 12:48:07.43

19年式連休初日に納車したやで、男爵で注文してから1週間
Z250(19)だと精々ローダウンリンクくらいしかパーツ出て無いけどNinja250(18)と同じなのでヘーキ

メンテスタンド用のフックボルトって前は10mmだったん？
まあとりあえず8mmだったから買って付けようとしたんだが
なんでメネジがスイングアーム面より引っ込んでやがりますか
M8用の穴で15mm以内の外径の4mm以上厚みが無いと付かんやないかーい

**774RR** · 2019/05/01(水) 14:26:32.30

乗り心地はどうなんよ？

**774RR** · 2019/05/01(水) 14:40:24.11

>>867
おめ
新型は現車をまだ見た事ないわ

**774RR** · 2019/05/01(水) 17:53:23.44

>>868
R3からの乗り換え比で前傾案外変わらん感、ハンドル横に広い
200kmまで4千回転指定だと6速56km/hくらい、上りはまだトルク出てないからシフトダウンが忙しくなった
200km越えて6千回転指定で6速78km/hくらい、5千前後からトルク出てくるんで登りまくり
吹け上がりは軽いね
雨で距離伸びんかったんでそれ以上はまだ回せてない

ハンドル幅広いからコーナーでアウト側の手が遠いｗ
～17年モデルの社外ハンドル使えんかな？と考慮中
コーナー中の安定感はバッチリ、ヤマハ比でサスの減衰が硬いけどプリロード３を２にしたらまあ満足、走っていればもっと柔らかくなりそう
進入時にハンドルの切込みをちょっと感じる

シートが柔らかすぎて距離乗るとケツが痺れてちょっと痛い、もう少し高反発にして欲しかった

**774RR** · 2019/05/03(金) 16:19:20.89

>>870
サンガツ

**774RR** · 2019/05/03(金) 21:00:28.33

やらかした！
左側に立ちゴケみたいな事してしまい
シフトのペダルが曲がってしまったってしまった
なんとか戻して自走して帰宅したけど
カウルもちょっと傷ついたし
(-_-;)
修理代いくらくらいかかるのだろうか？

**774RR** · 2019/05/04(土) 12:05:17.42

>>867
バイク屋乙

**774RR** · 2019/05/05(日) 00:24:09.60

新型の赤黒に買い替えたい

**774RR** · 2019/05/05(日) 09:51:24.45

買っちゃえよ。人が少なくて寂しいわ。乗ってる人全然見ないし、インプレもあんまりないしねぇ。

**774RR** · 2019/05/05(日) 14:38:22.85

旧型の真っ黒のやつ乗ってるんだけどこれもかっこいいから迷うな～

**774RR** · 2019/05/06(月) 10:22:56.32

旧型の方がタンク17Lだから新型選ぶ気が起きない

**774RR** · 2019/05/06(月) 10:52:34.60

旧型乗りですが
新型の両目LEDライトと
ポジションインジゲーターは
羨ましい
でも
ほぼデザインで選んで買ったので無問題
なんで片目なんだろうか？

**774RR** · 2019/05/06(月) 16:32:18.91

四国周って来た
天気良くて最高やったわ
https://i.imgur.com/kqOMODe.jpg

この低燃費と17Lタンクはロンツーの強い味方だけど
ケツが痛くなるのが欠点やねえ
そろそろカウル付に買い替えたくもあり悩み中

**774RR** · 2019/05/07(火) 12:39:57.14

マジカルレーシングのスクリーン買いな

**774RR** · 2019/05/07(火) 19:42:49.31

あれはブサイク杉てあかんわ

**774RR** · 2019/05/11(土) 14:14:42.17

19年式慣らし終わったやで
しょっぱいメーターバイザーでも高速道路巡航程度なら役に立ってる感有るなｗ

ハンドル幅が気に入らないからプロト製前Z250用のイージーフィットバーに変えてみた
左右が2cm以上狭まってる感じで普通に乗れるようになったわ
一応アップバックしてる寸法だからか腰の角度の問題かなんかギャップ越えるときに楽になったような気がする
あと股間の当たりが変わったみたいで座りも楽な感じする（素人の感性です）

**774RR** · 2019/05/11(土) 18:56:52.71

15000キロ弱でFブレーキパッド交換
意外と早かったな
リアはまだ半分位残ってるが

>>882
16年式に2cmアップのスペーサーかましてるが
上体がほんの少し起きただけなのにかなり変わったで

**774RR** · 2019/05/11(土) 22:12:23.65

>>883
2cmアップスペーサーもちょっと考えたんよね
結局幅広の操作には慣れたもののやっぱり開きも若干狭角になるんで手の当たりも変えたくてプロトのにした
とりあえず100kmくらい走ってもあちこち当たりが痛いの改善したから様子見だ
グリップエンドの重りが無い状態だったからめっちゃ手痺れたけどｗ

**774RR** · 2019/05/12(日) 23:19:46.81

>>884
２センチアップにさらにハンドル交換[ハリケーンコンチ２型]、ハンドル内外にウェイト着けてさらにゲルザブで楽チンZ・14年式に！

のはずなんだが、、、楽にはなったが別もんになった。ちなみにゲルザブは全く役にたたない

**774RR** · 2019/05/16(木) 17:55:01.91

いま4万キロだけど、もう乗り換えるのは早いかな？
大型免許取ったってのもあるけど、ニハンだとパワー足りねえなって思ってた
けどまだ乗れるからな…
ぽまえらどのタイミングで乗り換えた？

**774RR** · 2019/05/16(木) 19:42:18.00

2年2万キロ乗ってZ1000に乗り換えたよ
やっぱ高速道路とかだとエンジンうるさいよ

**774RR** · 2019/05/16(木) 22:30:20.80

今3年目で1.5万キロ
夏には乗り換える予定

SV650かNinja650で悩んでるところ

**774RR** · 2019/05/26(日) 10:03:41.15

今初めて自分でオイル交換して
一通りちゃんと終わったはずですが
フィルターも交換したので
ちょっとアイドリングして
最終のオイルの量を確認しようと思ったら
ポタポタとオイルが漏れてました
どこから漏れてるか確認したら
クラッチのワイヤーがエンジン？のところまで
きててナットで平べったい金具と接続されている
ナットかジャバラになっている
パッキンの辺りからっぽいんですけど
私何やらかしました？

**774RR** · 2019/06/07(金) 12:42:11.15

ヘッドライトのハロゲン切れたんだが、LEDに変えたい
おすすめのLEDヘッドライトある？できればポン付けで防水キャップカットしたり留め具を曲げなくてもいいようなやつがいい

**774RR** · 2019/06/07(金) 23:53:46.25

>>890
良いのあったらここで紹介してねー

**774RR** · 2019/06/08(土) 01:33:30.46

そういえばライトのリコール直しに来いってラブレターが来てたっけな
忘れてたわ

**774RR** · 2019/06/08(土) 14:36:19.40

先週一年点検兼ねてリコールも
対応してもらったのですが
LEDに換えているポジションランプの
片方だけ点滅したり消えたりする
どういう事？

**774RR** · 2019/06/16(日) 11:55:48.10

>>886
6万キロくらいまでO/Hせずにいたらエンジン壊れた
燃費が新車時の7割切ってたし壊れる前に売るべきだったと思ってる

4万も走ってたら店に売ると手数料くらいにしかならないので
心構えはしておいてください