■YAMAHA RD400/250/125/50空冷パラツイン [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/02/03(水) 22:58:39.83

ヤマハの空冷2ストロークマシン・RDシリーズを
語ってください。　ヽ(´ω｀)ノ

**774RR** · 2016/02/04(木) 04:21:04.21

RD350と200と90も仲間に入れて
くださいってか！

**774RR** · 2016/02/04(木) 06:43:56.28

>>1乙！

JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板､迷惑相談
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/

**774RR** · 2016/02/04(木) 18:01:57.52

RD250速かったな

**774RR** · 2016/02/05(金) 13:57:48.64

400は180キロ出るからな🙆

**774RR** · 2016/02/05(金) 20:49:17.75

ノーマルマフラーからチャンバーに変えるだけで１８７㌔出るよ、RD400

**774RR** · 2016/02/07(日) 23:10:23.28

RD125がほしいんだけど、一番小さいパラツインで今から見るとレア

**774RR** · 2016/02/08(月) 20:27:01.87

HX90はtwinだったか？

**774RR** · 2016/02/11(木) 23:19:19.46

パラツインだね、90でツインは珍しいかも

**774RR** · 2016/02/13(土) 22:56:12.22

「1時間の急速充電で1時間しか走らない」
テスラモーターズを『モデルS』ユーザーが提訴――全額賠償に一度は応じたトラブルの全容とは？
http://www.mynewsjapan.com/reports/2200

電気自動車（EV）メーカー「テスラモーターズ」の日本法人が、
同社の高級セダン「モデルS」を購入したユーザーから、
購入時の説明義務違反による損害の賠償を求めて提訴されていたことがわかった。
訴状によれば、原告の電気工事会社社長は社用等で年間約100日旅行するため、
EVの航続距離や充電環境が気になると購入時に説明していたが、
販売担当者から「航続距離502km」「全国に約2000箇所の急速充電器があり心配ない」と言われ、
昨年12月、1031万円で購入。自宅にテスラ用の充電設備も新設した。
だが実際の走行可能距離は、テスラの言う数値の「6割にも満たない」ことが判明。
さらに急速充電器も性能不十分で、結果的に「1時間の充電で1時間しか走らない」と幻滅して売却した。
テスラ側は訴訟前、一旦は全額賠償に応じる姿勢を見せるなど主張が一貫していない。
原告は「普及率が未だ0.1％に満たない電気自動車の販売は、ガソリン車以上の丁寧な説明が必要」と訴える。
【Digest】
◇ユーザーから提訴されたEVベンチャー
◇「航続距離502km」「充電の心配なし」と聞き購入したが…
◇実際の走行可能距離、「6割にも満たない」
◇充電困難な電気自動車
◇口コミサイト投稿阻止のため「全額賠償」に了解
◇テスラ側の反論
◇テスラ社員「訴えられているのは初めて聞いた」

**774RR** · 2016/02/13(土) 23:56:26.44

RD250はえー

**774RR** · 2016/02/15(月) 19:27:44.76

ヤマハの空冷パラツインいいよな

**774RR** · 2016/02/18(木) 22:36:17.67

タイヤが選べないのが悲しいぜ

**774RR** · 2016/02/20(土) 01:18:02.99

TT100一択

**774RR** · 2016/02/21(日) 22:46:15.68

RD50SPは最高速85キロは出るよ

**774RR** · 2016/02/24(水) 19:56:27.31

水冷ヘッドとかあったよねｗ

**774RR** · 2016/02/25(木) 13:35:13.91

>>16
RD50で？　俺の初バイクはRD50でした　6000～7000回転の加速は凄かったですね！
水冷はRZかも？

**774RR** · 2016/02/25(木) 18:02:15.02

スガヤの水冷ヘッド、ミニトレ、GR用で売ってた
ググると出てくるよ

**774RR** · 2016/02/25(木) 19:58:49.66

ヤマハは50スポーツで2タイプの
エンジンを持ってたよな

**774RR** · 2016/02/25(木) 21:42:11.54

昭和50年頃でしたがオンのRD50が6.3馬力でオフのMR50は6馬力でしたね
GR50はその後だったけどRD50と同じだったかなぁ？

**774RR** · 2016/02/25(木) 21:56:18.58

>>20
GR50は馬力：4.5ps(3.0 kw)/8000rpmだってさ

**774RR** · 2016/02/27(土) 23:48:42.85

中古の価格がジリジリ上がってるな。
15年前はRD250が28万くらいだったが

**774RR** · 2016/02/27(土) 23:53:59.92

根気強く捜せばまだまだあーるでー。

**774RR** · 2016/02/27(土) 23:55:27.75

RDに70万とかアホかとｗｗｗ

**774RR** · 2016/02/28(日) 15:31:33.83

その昔に同級生がHX90に乗っていた　市販で90もツインは当時でも唯一だったな　俺はRD50だった

**774RR** · 2016/03/01(火) 21:14:04.74

小排気量のツインは小気味いいよね　トトトト・・・って

**774RR** · 2016/03/02(水) 19:54:07.54

最終型のRD400かっこいいよな

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2016/03/06(日) 00:47:10.37

カーディナルレッドの最終型RD250もイカしてるよ　( ´△｀)

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2016/03/09(水) 18:36:28.22

最終型の前の型はシート高が鬼のように高いので、
足がつかないよ　（´・ω・`）角タンクのやつ。

**774RR** · 2016/03/12(土) 16:50:36.56

ディンディンディンディン・・・

**774RR** · 2016/03/19(土) 01:52:14.60

外装パーツでないかな

**774RR** · 2016/03/20(日) 17:28:30.68

ラムエアヘッドはスズキからパクりましたｗｗｗ

**774RR** · 2016/03/25(金) 23:16:12.89

GT550も良いよな

**774RR** · 2016/04/01(金) 14:43:01.68

中古の相場が半端ないな

**774RR** · 2016/04/07(木) 21:05:16.50

中古車屋は勘違いしてるよねｗｗｗ

RDはマッハやZⅡじゃないよ？ｗｗｗｗ

**774RR** · 2016/04/13(水) 17:39:13.82

5/1の大観山ミーティングだよ

**774RR** · 2016/04/13(水) 18:38:37.68

大観山P9時半集合です

**774RR** · 2016/04/17(日) 18:22:31.51

風が強くて、バイクカバーが飛んでいったｗｗ

**774RR** · 2016/04/19(火) 19:14:23.67

昔乗ってた400は、サイドスタンドが根元からもげたｗ
大事に乗ってる人、あまり負荷をかけないよう気を付けられたし

**774RR** · 2016/04/19(火) 22:15:04.75

溶接が元々甘かったんじゃないかな？

**774RR** · 2016/04/20(水) 14:29:12.28

昔の溶接は肉もりもりじゃよ

**774RR** · 2016/04/20(水) 18:48:13.00

すがはいってたん？

**774RR** · 2016/04/25(月) 22:02:46.39

チャンバーに変えるとサイドスタンドが干渉して上がり切らないんだよね
スタンドの根本の位置を変えて溶接するのが一番いいけど

**774RR** · 2016/05/05(木) 22:09:04.64

うちのはKHのサイドスタンドに変えて対処してる。

**774RR** · 2016/05/06(金) 08:46:10.92

>>36
>5/1の大観山ミーティングだよ

ミューティング言った人いる？
レポヨロ！

**774RR** · 2016/05/14(土) 00:09:59.07

シート高が結構、高いんだよな、角タンクのやつは

**774RR** · 2016/05/26(木) 22:10:46.81

定規で測ったようなデザインだよね

**774RR** · 2016/06/07(火) 20:34:22.88

足が短すぎて着かないガナ

**774RR** · 2016/06/15(水) 10:25:11.13

クランクの芯出しするよ

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2016/06/22(水) 23:18:12.07

250も400用のインマニを使って左右の混合ガスをやりとりする。(๑¯△¯๑)

**774RR** · 2016/06/25(土) 17:25:11.01

こういうの？
http://pbs.twimg.com/media/B4uq1sQCIAArgwR.jpg

**774RR** · 2016/07/06(水) 01:07:31.74

インマニはたまにオクに出てるけど高いよねｗｗｗ

2016/07/10(日) 13:27:38.36

400は昔族やってた頃の後輩が乗ってたな、懐かしい

**774RR** · 2016/07/17(日) 00:50:34.24

RDの族ってほとんど見たこと無いけどｗ

**774RR** · 2016/07/17(日) 16:55:33.03

>>54
RDは基本族じゃなくて走り屋ね！

**774RR** · 2016/07/19(火) 12:35:28.82

美麗の頭
一色大珠がデイトナ
乗ってたお～

**774RR** · 2016/07/20(水) 10:43:59.70

デイトナは国内ものとキャブが
違うらしい

**774RR** · 2016/07/20(水) 11:41:18.69

ヤマハで唯一ヤングに人気があった名車といえば、カミナリ族末期のTX500とミニトレぐらいまでかな。
それを最後に、1970～2000年ぐらいまではずーっと童貞御用達ブランドまっしぐら、XJシリーズもイカ臭いデザインでワルオーラ０。
平成になってから、デビューの旧車会が入門用にRZ250をチョイスするようになったね。

**774RR** · 2016/07/21(木) 17:38:56.23

まってくれ
なんでスレタイに90が含まれてないんだ

**774RR** · 2016/07/21(木) 18:03:35.58

RZにRDエンジン載せてたやつかっこよかったな
逆もあったような

**774RR** · 2016/07/22(金) 12:11:35.12

>>59
仲間に入っていいのよｗｗｗ

**774RR** · 2016/07/22(金) 12:32:20.74

>>60
エンジンマウントの位置は同じなの？

**774RR** · 2016/08/01(月) 18:36:33.16

RDは外装が結構古いのから最終まで使いまわせるから便利

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2016/08/08(月) 00:45:08.14

あれなんだよね、タンクの下の、左右を連結してるゴムホースが
ちょっと、うっとうしい。ｗ

アレがあると、気軽に、タンクを外して整備しずらいんだよ・・・(๑¯△¯๑)

**774RR** · 2016/08/08(月) 01:33:12.46

>>64
きみのこと10年ぶりくらいに見たわ
お互い年とったね

**774RR** · 2016/08/09(火) 15:32:40.13

センコは歳をとらないw

**774RR** · 2016/08/15(月) 16:08:16.02

俺もオデオ趣味なので1000娘さんには馴染み深いんだけど
バイク乗りでもあるアナタに最近オススメしたいのがオフ車
林道ツーリングまじ面白いよ
でも女子一人で林道は危ないっかな・・・

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2016/08/16(火) 00:41:22.37

わぢはXL80Sも持ってるデッ　(ｏ￣∀￣)ノ　林道はいかないけどね

**774RR** · 2016/08/16(火) 10:44:25.08

>>68
またシブいの持ってますね。
オフタイヤ履いてなるべく近くにある
チョットした未舗装路走ってみてください。

https://www.youtube.com/watch?v=-2_Y-qxyjvg

気に入れば、ニーシンガードとオフロードブーツ着用でどっぷりと
楽しみめます

**774RR** · 2016/08/16(火) 11:05:23.04

あ、でも無理はしないで怪我だけは気をつけて
危ないからね

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2016/08/17(水) 21:54:37.67

何時だって気をつけて入るし、注意もしているけど、
それでも事故は起こるんだよね、それも我が身に。

(๑¯ω¯๑)できれば、あまり大きな怪我はしたくない・・・

**774RR** · 2016/08/21(日) 14:48:28.61

バイクに乗るにはまだちっと暑いね
どこか行くなら来月からかな

**774RR** · 2016/08/23(火) 22:24:21.09

しばらく関東は天気の悪い日が続くみたいだよ

**774RR** · 2016/09/04(日) 23:56:54.04

また台風きてっぞ

**774RR** · 2016/09/20(火) 00:23:57.90

九州のRD乗りは台風に備えよ

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2016/09/25(日) 11:10:17.27

天気が良いから洗車でもするかな？(๑¯ー¯๑)

**774RR** · 2016/10/08(土) 19:40:26.02

連休天気悪いね

**774RR** · 2016/11/01(火) 23:29:43.75

パーツでないから、部品取りに不動車を1台ほしい。

**774RR** · 2016/11/03(木) 00:21:36.85

そもそも部品取り車になるような車体もあまり出てこなくなったね
ほとんどスクラップにされたんだろうねRD250/400とか

**774RR** · 2016/11/08(火) 19:30:03.37

チャンバー欲しいなあ
誰か譲ってｗ　安くｗｗ

**774RR** · 2016/11/09(水) 07:44:40.22

>>78
そういうのに限って
欲しい部品が死んだ故の不動だったりする

**774RR** · 2016/11/09(水) 20:45:14.28

RD250/400のチャンバーなら、ルーニーのがまだ現行で売ってるよ

**774RR** · 2016/11/11(金) 21:35:08.28

今になってＲＤ400デイトナスペシャルが欲しいなぁと思う今日この頃

**774RR** · 2016/11/11(金) 21:51:21.41

400は車検がなぁ

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2016/11/12(土) 22:44:58.21

RD250に400のエンジンを換装してる個体が結構あるからねぇ・・・
ちょっとまえにも、ｾﾞｯﾋﾟﾝ輪業あたりに、どう見ても400エンジンですの250が
売りに出ていた。

**774RR** · 2016/11/17(木) 05:34:23.28

当時は重くて遅い2stで名を馳せた迷車だったんだけどな…
褒めるとすればRZで華麗に大変身したベースモデルかな？

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2016/11/17(木) 22:37:11.87

乾燥で150㌔㌘あるからなあ・・満タンで176kg超えちゃうからね。
そんなRD250/400　( ´△｀)

**774RR** · 2016/11/18(金) 07:43:20.09

250/400共通車体の悲しさだな
当時は他メーカーでもやってたけど

**774RR** · 2016/11/18(金) 17:34:37.03

80年代は400と車体が共通化されてる
バイクはふつうだったからなあ
そのお蔭で250に400エンジンを交換なんて
事が出来た訳でw

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2016/11/21(月) 22:57:26.99

250と400では、エンジンの後ろのマウント部分が少し違うから、
ボルトオンで換装とは行かないらしいね。RD250　( ´△｀)

**774RR** · 2016/11/23(水) 20:17:46.93

脱税になるから止めておいた方が良いんじゃね？

**774RR** · 2016/11/26(土) 01:09:00.84

ユーザーおらんのか？

**774RR** · 2016/11/28(月) 15:13:15.98

RD350LCなら持ってるぞw

**1000ZXL子** ◆ZXL.Ko/NQs · 2016/11/28(月) 22:09:56.31

それは日本ではRZでんがな。　ヽ(´ω｀)ノ

まあ、１代しか変わらないけどね。

**774RR** · 2016/12/03(土) 21:30:15.82

バイカーズステーションの９月号でヤマハ２スト250の特集あったね

**774RR** · 2016/12/07(水) 14:08:39.13

あーるでー

**774RR** · 2016/12/07(水) 19:48:50.23

>>95
Amazonで買うけど

**774RR** · 2016/12/13(火) 23:40:36.41

雑誌で２スト特集とかあっても、まず、取り上げられないよね

**774RR** · 2016/12/14(水) 21:51:56.98

人にオフ勧めておいて
自分が足首やってもうた...全治三ヶ月だってさorz

**774RR** · 2016/12/14(水) 22:35:35.47

足首骨折したの？バイクで？　生命があって何よりだよ・・・