【2弁】ゼファー400・χ【4弁】36 [無断転載禁止]©2ch.net
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【2弁】ゼファー400・χ【4弁】35 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431947306/ Q:ゼファーとゼファーχの違いは?
A:外装、エンジンの仕様、タイヤが違います。
Q:新車でもオイル漏れが酷いってホント?
A:オイル漏れはありませんが、滲み程度なら発生する可能性は大です。
程度にもりますが、ほとんど問題ありません。
Q:オイル交換に必要なオイルは?
A:分解時→3.0リットル
フィルター交換時→2.7リットル
オイルのみ→2.5リットル
Q:オイル、フィルター交換のサイクルは?
A:オイル交換は、通常3000〜5000?、もしくは3ヶ月から半年に1回が理想。
走行距離が上記に満たなくても、オイルが汚れていれば交換汁。
フィルターはオイル交換、2回に1回でOK。 Q:おすすめのオイルは?
A:メーカー純正<推薦>オイルなら間違いなし。
社外メーカーのオイルでも、低品質のオイルでなければ問題なし。
空冷なので、オイル管理はしっかりと!!
<カワサキ純正オイル>
・R4 SJ 10W−40 JASO MA
・S4 SG 10Wー40 JASO MA
・T4 SF 10W−40 JASO MA
又は
・API SFまたはSG
・API SHまたはSJ(JASO MA 適合)
Q:ならし運転はやった方がいいの?
A:やらなくても問題はないとは思いますが、やった方が車の寿命は確実に延びます。
ならし運転の方法(マニュアルより)
・最初の1600kmを走行するまでは、下記のエンジン回転数以下で走行する。
走行距離 エンジン回転数
0 〜 800km 4000rpm
800 〜 1600km 6000rpm
Q:ドライブチェーンのたるみ量は?
A:標準値 →20〜30 o
仕様範囲 →20〜35 o Q:チェーンオイルはどれを使ったらいいの?
A:シールチェーンが使われているので、シールチェーン対応のオイルならお好みで。
Q:エアクリが外れない・・・
A:すぐ上のタンクを固定してるボルト2本を外し、タンクを持ち上げてやると楽に外せます。
Q:シートが外れない・・・(シートロックにキーを入れても回らない)
A:シートに体重を載せながらキーを回すと外れます。
Q:エンジン始動時、N→1速に入れるとガツンとショックが出るんですが・・・
A:仕様です。あまりにも酷い場合は、クラッチがちゃんと切れていない可能性があるので
クラッチ調整する事をおすすめします。
Q:1〜2時間ほど連続走行すると、エンジンの機嫌が悪くなる・・・
A:エンジンを止め、機嫌が直るまでほっときましょう。
最後に
Q:エンジンの方からカタカタ音がするんですけど・・・
A:それは・・・ 仕 様 ですw 1989 C1
1990 C2:タンクエンブレム変更
1991 C3:メーター変更、ウィンカー変更、ライト常時点灯化、ハザード廃止
1992 C4
1993 C5:バッテリーMF化、ハザード復活、Rキャリパー2ポッド化
1994 C6
1995 C7
1996 G1
1997 G2:Rホイール17インチ化、タイヤラジアル化、Fキャリパー対向化、Fフォーク41mm化、ステップの形状と位置変更
1998 G3
1999 G3A:メインスイッチ盗難抑止型へ
2000 G4
2001 G5:KLEEN採用
2002 G6
2003 G7:Fキャリパー異径化、サイレンサー内部構造変更
2004 G8:タンクエンブレム変更
2005 G9
2006 G6F/G6FA(F:タイガー、FA:火の玉)
2007 G7F/G7FA(F:タイガー、FA:火の玉)
2008 G8F(両カラーとも)
2009 G8FA:ファイナル 自称DQNのイジメっ子が来たりすけべ椅子連呼する奴が居たり最悪だったな。 タンクをオールペンした人はその後うまくいったのだろうか エンブレムの位置をどうこう質問した者ですが、もしかして僕ですかね?
中旬に塗装予定なんでまだ何も手付けてないんです…(笑)
しかし以前指摘されたように、良く見るとエンブレムの位置って本当にバラバラなんですね ここだったか?
すぐ発狂してタイプミスしまくる雑魚メンタルのおっさんが住み着いてるとこw
あいつは笑えたw 自称DQNのイジメっ子が相手にされなかったからすけべ椅子自演したのは笑えたな。
結局かまってちゃんだったし。 >>15
やたらメンタルって言葉使って煽ってたよな。
覚えたてのガキがしつこく何回も言うのと同じ。
新しい言葉を覚えて忘れないように脳みそに覚えさせてるのだろう。
そのあとはすけべ椅子を手入力で一生懸命書き込んでるし。
ソフト知らない情報弱者ってミジメだったな >>20
YSS考えてるんだけどサーキットもいけそう?
バクステ付けたいんだけどオススメありませんか
無難にビートがいいのかな 倒立化する為にZXR400のフロントフォーク買ったったwwww
夏のボーナスまで寝かせとくか… >>23
三叉、メーターブラケット、キャリパーサポート、ハンドル位置、アクセルワイヤー取り回し、ブレーキホースとか
自分でカスタムするならいろいろ苦労しますよ。挙句の果てに目立つけど乗ってて楽しくない事態に
陥るかも。他にホイールボルトオンキットとかで金を掛かる割りにはリターンは少ないですよ。 07年式のχ乗りなんだが最近セルが反応しない時がある
クラッチ握ったら掛かるときとそれでもだめな時があるんだがなんでだろう・・
割と最近スイッチボックス新品にしたし原因が良く分からん・・・
押しがけすると普通に掛かるからいいんだけどめんどくさいぜ >>21
バックステップは消耗品として考えてるので
高いビートより半額以下のWR'sにしてます。リペア注文もできますし
セパハン付けたら固定式では一番戦闘的ポジションだったと。 >>28
ニュートラルランプは付いてたから考えたことなかったけどそれっぽいですね!
休みの日に見てみるかぁ〜 あとはクラッチのスイッチとスタンドのスイッチも確認 教えて下さい
ゼファーとゼファーχのフレームって同じですか?
χのフレームにゼファーのエンジン、外装等は載せられますか? >>32
c3、c4、c5、c7、g1持ってるけど
ステアリングステムやら
リアインナーフェンダーとかまで
総取っ替えなら
のせられるんじゃないかな
フレームの違いについては
まだ気づいたところ無いな >>33
やっぱ共通っぽいですね
ありがとうございます
てか、4台もってるんですか
すごいですねw >>34
16歳の頃から車体と部品集めはじめて
気づいたら31歳になってましたw
他に部品とり車3台に部品が2トントラック1台分くらいあります。
今確認したらシートロックの付け根のフレームが違いました…
χが無印のフレームにシートロックの付け根に部品を圧着して追加してありました…
サンダーで切っちゃえば着きそうではあるかんじです >>35
2トントラック1台分とか...マジすげーw
やっぱフレーム微妙に違うんですね
写真と情報、ほんとに助かります!!
マジ感謝です これはちょー参考になる
カイに無印のテールカウル付け替えようと思ってロック機構含めてシートごと変えようと思ってたけどポン付けはやはり無理か ファイナルにブレンボキャリパーつけたいんですが、サポートが合わないのばかりです。誰か流用できるサポートあれば教えてください(>_<) テール回りは完全に形が違うのて付かないようです。
テールカウルのシート下部のボルト付近が全く別物でした。
テールランプも
無印は平面でχは丸みがあります。
リアカウルもχの方がケツ上がりです。
あとフロントフェンダーも
フロントフォークのパイ数の違いから
g1までとg2以降で幅が違うようです。
メーター&インジケーターも
ゼファー400、ゼファー750、バリオス1型と
ゼファーχ、ZRX400、バリオス2型
で大まかに別れたと思います。
あとゼファーχの
スイングアームですが
見えないところが補強されて
剛性あがってます。
なんか書き出してみると
意外に違うもんですねw
ゼファー集めだした当初は
実働車が一桁で買えた時代に
事故車や書無しの車体までも
欲しがる変人扱いで
あだ名がコジキでしたw
実際貧乏でしたがw
あ、今も貧乏してますw
他に比べたいところとかありますか? >>40
キャリパーの品番から判断すると
ダエグ用が合うかもしれん >>41
タンクの形状はどうですか?
微妙に違うから付かないって意見と一緒だから互換性があるって意見があって困惑してます >>43
タンクはポン付けで付きます。
今χに付いているタンクはゼファー
無印のものです。 RX-02って本気攻めとかじゃなく、峠で膝擦って遊ぶ程度はグリップしてくれます? フェールホースが劣化してガソリン漏れてきたので交換
したいんだけど、キャブ外さなくても出来るかな?
ホースはかなりカチカチに固くてコックから外すのも大変だったんだけど
キャブ側はまだつないだままホース待ちなんだけど、無理かな? >>50
外した方が早いんじゃね?
最近暖かいからインシュレーターもはまりやすいっしょ☆ クラシカルなカスタムとマルチリフレクターは合わない >>56
横浜ライニングと言うメーカーが、昔作ってた4本出しマフラーです。
性能より見た目重視のマフラーです。 ゼファーxのおすすめ社外マフラーってありますか?
一応候補はモトギア、カーカー、ワンガンモンスターです / ̄ ̄ ̄\
/ノ / ̄ ̄ ̄\
/ノ / / ヽ
| / | __ /| | |__ |
| | LL/ |__L ハL |
\L/ 癶 癶 V
/(リ ⌒ 。。 ⌒ )
| 0| __ ノ! 単車は素敵やん
| \ ヽ_ノ /ノ
ノ /\__ノ 丶
( ( / | V Y V | i |
| ( ) | リアキャリパーをフローティングマウントにしておられるかた
フレーム側のトルクロッド取付け部分はどのような加工でつけておられますか?
画像あればうれしいです >>64
今のところχがいいなぁ
メーターがカタカタするのと、
シートのつけ具合よくないなぁ
あとやっぱり遅いわなぁ そりゃ実用性とか質感は新しい方がいいわな
2バルブが勝ってるのは雰囲気とかそういう目に見えない部分だろうな
俺は実用性取ったけど 今思うと実用性とっていればよかったかな。エンジンのカタカタ音も大きい気がするし 無印C3に乗っています。教えて下さい。シフトシャフトのオイルシールからオイルが滲んでいます。
外側から交換できますか?
よろしくお願いします。 内側からオイルシールが打ち込まれることはないと思うから、外側から行けるとおもうけどなぁ
よっぽど >>68
>>69
自分もC3です
外側から変えれるけど今漏れてるよりもっと漏れますよ
思ってるよりあのシャフトグラグラなんです。だからしっかり奥まで打ち込めないんです
打ち込めても斜めになってるかキズがついてるから漏れるんです
スプロケはずして、シルバーのカバーはずすだけだけどプラスねじ固い・・・
はずしたついでにスプロケのシールもかえたらいいですよ そのカバーつけるのにガスケットあったと思う
これも新品にせんと再利用したらアホほど漏れますよ
がんばって そうかな
定価でも17万位でしょ?
チャリのホイール考えたら安いと思うが ノーマルのスイングアームにゲイル?
何Jのいれるんですか? >>76
フロント3.5のリア4.5
アホみたいに太くする気もない
フロントタイヤに対するリム幅の適正化の意味合いで ユーチューブの追撃TV凄い参考になるな
ゼファー乗りや買いたい人は必見かな
メンテ動画が特にいいね F3.5 R4.5自分と同じです
ゲイル入れるお金ないのでZXR流用ですが >>78
見てきた。家の前で楽しそうにバイクさわってる動画ですね
持ち家なんかな?
まさかの親と同居のおじさんユーチューバー…
普通なら誰も相手しませんね ゼファー400C5ヘッドカバーガスケットの交換時に必要な物の
確認をしたいのですが、下記以外に必要な物はありますか?
1、ヘッドカバーガスケット
2、ヘッドカバーボルトガスケット
3、液体ガスケット >>81
ボルトガスケットってあってかな?
オイルストーンとトルクレンチですかね ヘッドガスケット換えるなら
ついでにカムプラグも交換ですね。これも消耗品だし。 >>82
ボルトガスケットはχからと判明しました、助言ありがとうございます。
>>83
カムプラグも交換しようと思います、助言ありがとうございます。 >>79
俺はフロントχ足回り
リアZRX1100のホイールを加工して入れてるわ
ちなみに1991のC3乗ってる アイドリングが安定しないんだけど、燃料ホース交換した時に
キャブのエアクリ側のゴムを外したのが原因とか考えられるかな?
だとしたらどうやって調べたらいい? ゼハー400に900のエンブレムをサイドカバーに付けるのは
渋谷辺りで流行ってるんですか? C2で車検対応の少し青が入ってるハイワッテージバルブを入れているんだけど、
車検に通す時にアイドリング状態ではダメでやり直し。(バルブ以外フルノーマル状態)
5000rpmまで吹かさないとライトOKにならなかった。
後で検査官がノーマルバルブの方が光量が出るし、雨の日も明るいはずだと言ってた。
体感ではハイワッテージの方が明るくて照射範囲も広いのに不思議だ。 >>88
オレもそう思って青いハイワッテージ入れてた時もあったけど、今はクリアのハイワッテージにしてる。
やっぱり青いフィルム?が邪魔して光量が下がってるみたい。 10th乗りなんですが、買い替えを考えてるんですが
店の方で委託販売してくれるんだけど
皆なら10thだといくら位なら買う? なんで買い替えんだよ?ゼファーに愛着はないのか?ホントに手放していいのか PRIでしかエンジンかからないんだけど何が悪いんですかね?
最近フェールホースを替えたばかりなんだけど、特に
変なつけ方はしてないし
PRIのまま走っても大丈夫? 負圧ホース繋いで無いんじゃねーの?
まあ大丈夫っちゃ大丈夫だけどリザーブ使えない、切り替え忘れるとオーバーフローするかもで不便 ガラガラ音以外に回転上げていくとカチカチ音が聞こえるんだけどどこか悪い? シリンダーから出てるマフラーを固定するスタッドボルトの長さが知りたいんだけど
全長とシリンダーから何ミリ出ているか教えて下さい。 嫁から買い増し許可出た!
でもゼファーが観賞用になりそう...
もう少し待ってZ900RS出るまで待つか、悩むな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています