【2弁】ゼファー400・χ【4弁】36 [無断転載禁止]©2ch.net

1旭=15062016/02/28(日) 17:33:24.08ID:f81dxwq7
「日本を信じよ。ジャパン・スタンダード ZEPHYR」
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623774RR2017/11/02(木) 12:58:44.03ID:ds2pQ9FS
ズコー

624774RR2017/11/02(木) 15:08:32.08ID:7WxvQlUv
ズコー

625774RR2017/11/02(木) 15:21:41.61ID:qMgEdX9B
アウアウにレスした俺がバカだったわ

626774RR2017/11/02(木) 17:38:23.62ID:Eto1DoDn
俺の2002年5000キロのχはバイク王で15・・・

627774RR2017/11/02(木) 21:09:41.17ID:ENXjSLz/
売るなよw

628774RR2017/11/02(木) 21:51:21.50ID:KkmskXFH
火の玉ファイナル2000kmでも20万って言ってくるぞw

629774RR2017/11/02(木) 22:56:24.30ID:02LVlfjB
バイク王氏ね

630774RR2017/11/03(金) 00:30:30.50ID:PNtFAHRL
信頼と実績の買い叩き王

631774RR2017/11/03(金) 03:50:28.65ID:KuL6MOf8
よく考えたら偉そうな名前だよな
居座って帰らないのも頷ける

632774RR2017/11/03(金) 19:46:59.85ID:2DJYfGMA
バイク王は昔から使われてるやたら早口のCMソングがどうしてもDBにしか聞こえないから困る。。。。
「バイクを売るなら」じゃなくて、「自分を売るなら」の間違いなんじゃねーかと。

バイク王に限らず建機とかトラックとかも含めた出張買取は、
買い取れないと査定員後で始末書書かされるっていうから、どうしても「帰らない営業」になりがちだね。
それでもどことはいわんが、査定額出して車体引き取った後、抹消、名変、
業オク流しまでやっちゃった後で、落札先で事故車だと判明した云々の難癖付けて支払額思い切り
叩き落とすような手口を使う某四輪買取に比べれば、まだ可愛い方だと感じてしまうな。
事故歴を隠して買取に出したお前が悪い、こっちの方が被害者だ、この額に不満で車体返して欲しければ、
自分で落札先まで取り行って「怒れる買主」説得してきてね位の事は言われるみたいだから。。。。

まあどちらにしても、「利用しないのが一番」である事には変わりがないが。

633774RR2017/11/05(日) 20:59:02.15ID:F2/iozyx
配線図ください

634774RR2017/11/05(日) 21:02:19.29ID:zJHiWGIN
ZR400-G2は売っても二束三文だよね?

635774RR2017/11/05(日) 21:03:10.52ID:gdTCA0ch
んな事はないが車両による。
下手に売るならナンバー切って持っとけ

636774RR2017/11/06(月) 00:08:05.70ID:wVBVd0rp
>>634
俺は個人で安く売った
ちなG1を23万

637774RR2017/11/06(月) 18:49:16.35ID:SlfxdupY
ヘッドライト点かなくなった人居ます?

638774RR2017/11/06(月) 21:59:34.66ID:PODXqoMj
いますん

639774RR2017/11/11(土) 14:41:55.57ID:nJDepIXU
最近乗ってたら3気筒になるんだがキャブが悪いのかな?
それともゼファー300なのかな?

640774RR2017/11/11(土) 17:44:14.95ID:U5figtD3
プラグから見てみたら?

641774RR2017/11/11(土) 18:02:28.18ID:fP21oONt
アールズの9インチ10段のオイルクーラーをつけようと思ってるんだが、使ってる人いるかな?
これからの季節オーバークールになるか心配

642774RR2017/11/11(土) 18:04:09.99ID:41NCN4QS
>>641
そんなあなたにサーモですよ

643774RR2017/11/11(土) 18:15:07.70ID:IJ6mTv6b
>>639
俺の場合はレクチファイアがイカれてた

644774RR2017/11/11(土) 18:50:55.74ID:nJDepIXU
半年ぐらい前にもゼファー300になってその時はプラグだったんだ・・・
レクチファイアも調べてみるよ!
ありがとー!

645774RR2017/11/11(土) 21:59:42.45ID:IyCyUiM5
>>641
10段だったかな?なんせラウンドのやつだけど、走ってる限りめちゃくちゃ冷えるのでサーモ必須。
9月でもバイパスとかだとグングン冷えて1段落としで走るレベル。
止まるとこの時期でもアレだが…

646774RR2017/11/11(土) 23:03:08.58ID:fP21oONt
>>645
ごめんなさい、書くの忘れてたけどストレートタイプです
でも10段のラウンドでグングン冷えるならストレートでもサーモつけた方がいいみたいですね
最近オイル交換したから取り付けは春先になりそうですが…

647774RR2017/11/12(日) 02:47:13.53ID:OqZ31G5E
>>646
純正のオイルクーラーですらオーバークールを起こしますよ

648774RR2017/11/12(日) 04:20:45.57ID:rfx/gYS+
ゼファーΧって速いなあ

649774RR2017/11/12(日) 17:51:01.01ID:vMZQouh3
ゼファーは3気筒だと普通に調子がめちゃ悪くなるだけだが、
2気筒になると割と普通に走れちゃうのが不思議。以前点火コイルの平端子が1個抜けてて、
点火コイルが片方動いてなかった(1-4か2-3が丸々死んでる状態)事あったんだが、
排気音がバブみたいになって6000rpm以上回らない(だいたい80km/h位で頭打ち)んだけど、
発進自体は4発の時よりやりやすくなってて、しばらく2発になってるって気付かなかった。
うちのは点火コイルの配線直した後も、たまに暖気中だけ2発になることもあって、
その時も排気音が変わって発進ダッシュだけやたら元気になる。。。。
なお他の直4でもそうなるかどうかは不明。みんな「1気筒死ぬと調子悪くなる」という
ごく当たり前のことしか書いてなくて、直2状態になった人はそうそういないみたいなので。

650774RR2017/11/12(日) 22:12:13.36ID:LV95Vy+g
4気筒ならどれもそんなもんだろ

奇数だとバランスが崩れ偶数だと一応バランス取れるっていう単純な理由。

651774RR2017/11/12(日) 22:14:22.48ID:LV95Vy+g
>>646
冬は乗れない地域ならサーモは不要かも。
そういう人(車両)もあるし。

理想は夏はサーモ無しでガンガン冷やして冬はサーモ有りでオーバークール防止がいいけどコニカルシール代がね…

652774RR2017/11/13(月) 00:25:44.07ID:kFYt0LZg
おまえらゼファー400、Xなんて粗大ゴミいつまでも乗ってないで

Z900RS乗ろうぜ!

653774RR2017/11/13(月) 00:31:48.18ID:IzCiUDBb
スレ違いなんで他あたって

654774RR2017/11/13(月) 00:58:12.98ID:c5W3Rz9b
>>652
バイク好きの発言とは思えないな

655774RR2017/11/13(月) 10:00:13.58ID:3bZie5Qy
>>652
それも乗るけど?
Z900RSで粗大ゴミになったのは750と1100だぞ

656774RR2017/11/13(月) 11:56:52.73ID:3kwvnL/r
水冷でいいならなんでもよくね?

657774RR2017/11/13(月) 14:16:02.79ID:3bZie5Qy
見た目で乗ってる人はZ900いいのかもね。

658774RR2017/11/13(月) 16:36:35.17ID:nnnFViv5
みんな見た目が好きでゼファー乗ってるのかと思ってた
空冷が好きでゼファー乗ってたのか

659774RR2017/11/13(月) 16:40:26.63ID:3kwvnL/r
見た目半分、空冷半分

660774RR2017/11/13(月) 17:30:36.09ID:DGvJIdvl
見た目と空冷、ゼファーはエンジンの由来も
大きいでしょ

661774RR2017/11/13(月) 17:37:45.76ID:c5W3Rz9b
本当はホンダが好きなんだけど、空冷が好きだからゼファーχを選びました。

662774RR2017/11/13(月) 18:02:51.33ID:3bZie5Qy
>>661
おまおれ

663774RR2017/11/13(月) 21:31:35.39ID:4cUEQ9c0
見た目云々とか空冷だとかじゃなくて、
自分に一番しっくりくるから乗り続けてる。

664774RR2017/11/13(月) 21:44:04.32ID:k47z3R1k
750や1100だけじゃなく、xx仕様にするならそれ買えよとは思う。
ホンダ党だったけどkawasaki空冷4発、つーので乗ってる。
xx仕様とか絶対やらないしやるぐらいならそれ買うわ。

665774RR2017/11/13(月) 21:51:14.55ID:bhLUpMh1
見た目も空冷も好き
納車時はZ2テールだったのはすぐに純正買って換えましたねぇ
Z2とかFXとかの仕様を否定はしないけど、やっぱ俺はゼファーのデザインが好きなんだよなぁ
空冷のそのうちかったるくなる吹けも好き、フィンも好き、クソデカラジエターじゃなくて小さめのオイルクーラーが備わってるエキパイ上も好き

666774RR2017/11/13(月) 22:13:58.75ID:PRluLoPb
>>651
詳しく話して頂きありがとうございます。
冬も乗るんでサーモスタットを注文することにしました。

667774RR2017/11/13(月) 22:20:08.79ID:nnnFViv5
リアフェンダーは付いたままのほうがかっこいいと思ってるおれは少数派かな

668774RR2017/11/14(火) 08:37:57.71ID:HlsbS5Zi
>>661
CB1100じゃダメか?

669774RR2017/11/14(火) 13:49:56.84ID:xKZhtq/i
ドレミが鉄タンクのFX外装出して
400も相場が上がるんだろうなと予想して
2009年に5万で車体を買っておいた
予想通りで笑いが止まらなかった

670774RR2017/11/14(火) 22:32:02.25ID:2KvO0sX6
>>668
あれはなんか違う気がする……
CB750(RC42)は乗りたい

671774RR2017/11/15(水) 21:42:37.77ID:3tkxhBWk
>>652
見た目の第一印象、ZR-7の後継って感じだな。こういうのを見て、今乗ってるのを粗大ゴミと
思って乗り換える奴が出るのは否定しない。そいつは所詮その程度の奴。Z900RSの次が出れば、
Z900RSを粗大ゴミと思って捨て去っていくだけの話。

>>658
89年式を親戚から事実上只で貰って、いろいろ直したり換えたりしながらもう15年近く乗ってるな。
外装はビキニとリアキャリ付けた以外はほぼノーマル。別に飽きる事もないし、乗り換える気もまぁないな。
輸出egに乗せ換えたら大型乗り換えなくてよくなったし(元のegはこけてクランクケース割った後輩に只であげた)、
リアキャリつけたら買い出しにも使えるようになった。何故そこまで入れ込んだかはわからんが、
刺激も無いが飽きも来ない外見や乗り味だったってのも大きかったな。
なんか最近たまに「降りる時は売ってくれ」という引き合いが来る事もあるんだが、どうせろくな扱いしねーだろうから
俺をどうしてもこいつから降ろしたいなら代わりに750ターボ持って来いって言ってるよ。

>>667
俺のも残ったままだよ。シールバッテリー積む為に93年式の奴に換えちゃったけどな。
色あせてきたから一遍塗装しねーとなって感じだけど。

672774RR2017/11/16(木) 11:24:24.00ID:+RlHWF2u
いきなり自分語り始めて怖い

673774RR2017/11/16(木) 12:25:46.63ID:splB88mv
>>672
見ちゃいけませんっ!

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