【2弁】ゼファー400・χ【4弁】36 [無断転載禁止]©2ch.net
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【2弁】ゼファー400・χ【4弁】35 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431947306/ 経費の他に技術料がかかるからなあ
見習いにやらせて技術料ってのが納得いかないなら自分で整備した方がいい >>976
初心者っぽいJDだからいいようにボられてるんだと思う
安全安心のために決めましたとか書いてて可哀想すぎる ゼファーχを初めて買ったんですが、アイドリング中にガタガタ振動がするのはデフォですか？1速に入れると治まるんですが… 「クラッチを切ると」ではなく「１速に入れると」で確かですか？
クラッチを切れば収まるようなら、
古いバイクだからクラッチの遊びの範囲が大きくなっているんじゃないでしょうか
アイドリングの回転数をずらしてみたり、オイルを硬めに変えたりして、
ちょっと様子を見てみては >>981
信号待ちとかでNに入れると振動が響く感じです。思い返すとエンジンが冷えてる時にその症状が出てきて、ある程度走った後だとだいぶ和らいでますね >>983
そうなんですねwバイク初心者なんでよくネタにされるカワサキネタがマジなのか本当なのか分からなくて少し心配でしたが、その心配も大丈夫そうですw まあでもクラッチの遊びが大きくなってきてるのはあるかもね
そろそろ古いバイクだし、気にしてもしょうがない
味だと思おう カワサキの仕様ってのは、かなりキロ数走ってからの事なのかな？
KH、FX、リターンしてゼファーしか乗った事ないが感じた事ないな 今となっては、1万で走ってるなあ、2万でスクラップって感覚がズレてるか・・
当時は16から普免取るまでの２年しか乗らないのが普通だったから、古いバイクは価値が無かったんだろうね >>988
よく「２５０で２万キロ、４００なら３万キロで限界」とか言うやついたよな
２万なんてまだまだ余裕で走るのに ホンダのVTなんか10万近く走ってる個体がちらほらいるもんな このスレッドは１０００を超えました。
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