【YAMAHA】YZF-R25 Part51©2ch.net
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>>176
250RR「も」じゃない。一択。残念ながら。
ヤマハは大幅なアップグレード必須。 ギアがスコスコなのは同意だな。ニンジャ250SLもきになって試乗してきたけど
新車のせいだけではないと思うくらいギアが固いというかいれにくかった。
カワサキ品質はやっぱ漢じゃないと無理だな。 ニンジャSL程度でギア固いとかゆとりかよw
そもそも調整次第でどうとでもなることじゃねえか。 >>176
ありがとう
レス遅れてスミマセン
ストリートファイターとか呼ばれてる種類のバイクはどうも好きになれなくて。
マニュアル初心者でもOKですか?
中型の普通二輪免許取得してから10年以上ずっとシグナスX乗りなので。 >>180
乗ってるうちに慣れるから心配すんな
人に聞いて悩むよりも惚れたんなら買っちまえって
ただ、事故だけは気を付けろよな >>179
慣らししてないであろうSLを試乗したことある
ギアの入り具合は>>178と同じく硬い感じがしたよ
慣らし終わってオイル交換すればまた違うフィーリングだったかも知れんけど
>>180
女の子でも乗ってるから誰でも乗れると思うよ
試乗車かレンタルでも乗ってみるといいよ >>181-182
アドバイスどうも。
ちなみR25はABSありモデルを乗ってる人の方が多いのかな? どちらが多く売れたかは知らんけど
自称玄人は無しを選ぶみたいよ
俺は公道では何が起こるか分からないから保険のつもりでABS付きを買ったよ
大型のほうも迷わずABS付きにした オイラもABS付きにした
握りゴケしたことあるんでw >>184
>>185
おはようございます
私も運転に自信があるわけではないのでABSありのモデルが用意されている以上そちらを選ぶと思います ABS無しの方が安いから多く売れてる。
ホンダやカワサキだとカラーリングで有無分かれてるけとR25は同じだもんな >>189
1/10だね
R25ABSなしと比べると車検込みで乗り出しで10万以上高くなる >>190
まだ販売してから3年たってないバイクに車検はw >>190
そうですか
R25の方が車検ない分維持費がかからないのは大きいかな。
さっき2りんかんに行ってきたけどR25をレンタルしてる人がいた
レンタルでも人気あるのかな R25の25の呼び名はアールツーファイブが正解なの!? >>195
サンクス
詳しくないからそのままニーゴーと呼んでいた 通じりゃいいんだよ ってかツーファイブって言いにくい 海外でも売ってるからそのままツーファイブってだけだろう >>183
亀レスだけどバイクのAbs(r25の)は車と違ってガタガタが半端ない
今まで一度も作動させたことなかったから作動させてみたけど振動でかすぎてビビった
自分は今度乗り換えるときはなし選べるバイクだったらなしにするわ
abs付き買ったとしてもいきなり緊急時に作動する前に試しといたほうがいいよ なんだかんだで車+バイクっておまいらそこそこ金あるんだな >>201
車持っているからバイクは維持費安い250な訳で
車持ってなかったらR3にしたかも
いや大型にしてただろうな このバイクはセンタースタンドはないんですね?
オプションでも ないぜよ
センタースタンド欲しい人はスズキおすすめ >>205
どうもありがとう
CB400SFにもオプションであったので気になった。
自宅前も坂道だからサイドでは支えられないし。 Jトリップのはじめてスタンドを大型と共用して使ってるよ
http://www.j-trip.co.jp/products/prd_hajimete.html
アクスルシャフトに棒を通すから外れて倒すこともなく大型バイクでも軽く上げれる
R25なら400までのスタンドがラインナップにあるから検討してみては
(他社よりちょっとお高いみたいです) >>207
坂になってるならこれを取り付けるには誰かに支えもらう必要がw 204の質問に対して207のいうスタンドはまた違うと思われる センタースタンドがない車両は
メンテナンススタンドだろ?と思ったら
サイドスタンドでも停められない坂道に停めるのかよ‥ サイドスタンドで停められない坂ってどんな坂?
人が住むような場所で停められない坂なんてあるの?
平坦な町に住んでるからちょっと気になる。 六甲山のぼった時に写真撮ろうと思って適当なばしょ探したけどなかなかないよ。停めようとしたところで危うくバイクこかすところだった。 この金のホイールはどこかで売ってないんかな。このセットと一緒に欲しい。http://i.imgur.com/uL3teww.jpg >>214
これでよければ
http://www.g-t.co.jp/tire/php/sp_item.php?file=M021y_10&index=M021y&url_2=1017&syasyu=&items=01-669411&page=1&cate=tire いいけと高いな。次期モデルのカラーリングに期待しよか >>218
ここ走ったことないけど大型でフロントブレーキ掛けても後退するような急な坂道で冷や汗かいたことがあるよ
倒したら一人では絶対起こせないのが分かってるから
ブレーキフロント掛けながら半クラでどうにか難を逃れたけど
もう変な道は走りたくないな 250RRのスペックはR25と大差なかった
エントリーユーザーは安いR25を選ぶかもな >>222
街中R25ばかりだから人とは違うのに乗りたい層や新しもの好きはCBR250RR買うだろ グレー?の見たけど赤ラインも目立って結構走ってても格好良かたぞ このバイクはジャンルとしてはどこに属するの?
SSじゃないよね? >>228も>>229も的確な表現だけど
ジャンル名とはちょと違うなw 250で純正LEDヘッドライトなのこれから出るCBR250RRくらいじゃない? どうでもいい情報ですが
ワークマンのチラシにちょっとだけ映ってる ワークマンのイージスはR25と撮影してるからサイトと同じ画像だろ 6800だしいいと思う プロテクターつけるからちょっと大きいの買ったわ レンタルでR25借りて走ってみたけど120巡航までは楽にいけてびっくりした まだ100キロまでしか出したことないんだ
暖かくなったら最高速アタックするんや 2017年モデル(と思われる)カラーいいね
青が特に良い
ttp://iwanbanaran.com/2017/01/04/yamaha-rilis-warna-baru-r25-dan-mt25-waahh-power-berubah-makin-besar-cak/ >>254
白もいいね
外装は10万あれば買えるの? 大昔先祖のFZR250Rに乗ってたおっさんだが、2017モデルのR25で復帰を考え出したわ じゃナカーマ(^-^)人(^-^)
>>259
CBR250RRだよ
そういえば旧車のRZもあるね 250RRの価格が高すぎてコイツが再評価される流れになってきてる。 寒いのに元気だな
気温10℃切ると乗りたくなくなる(´;ω;`) >>266
安いな
俺はABS付き盗難保険コミコミ62万だった >>267
おいらも62万くらい
ETCとメンテパック3年付 >>261
CBR250Rのコンセプトは好きなんだけど、デザインがなぁ
ヤマハもホンダやカワサキのように250cc あ、途中で投稿しちゃった
R25の上位機種が出てWRとセローみたいに2系統から選べれば面白いのに、と思ったわけで >>273
みんな寒くても乗ってんだね
こっちはあんまり見かけないんだよね
見かけるとテンション上がるw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています