【YAMAHA】YZF-R25 Part51©2ch.net
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スライダーでマフラーとミラーが助かる場合もあるけど >>669
物損、しかもその程度じゃまあ徒労に終わるだけ
一応被害届の”受理”だけはしてくれる
2輪じゃなく車でも全く同じ >>683
俺もそう思ったけど、一応サツに届けた
まさに、キミが書いてる通りだっだね
ま、お店の敷地内で起きたことだからね、一応ね
防犯カメラに映ってないんじゃねえー、と言われたよ
これからは他の車が入らなそうなとこをしっかり選んで停めるよ
ちな、レッドバロンやヤマハの仕事が凄く速くて今取ってきたばかり!
ありがとっ、レッドバロンさんとヤマハさん★ しかし、ヤマハとヤマハオートセンターの関係性は無い
只の一販売店に過ぎない 愛知県にはオートセンターヤマダというバイクショップがある
http://www.acy-motorcycle.com 正式名は あーるつーふぁいぶ
通称は あーるにーごー じゃあ、あーるにーごーと言えば通じるんだね
R1はあーるわんって言うけど、数字2桁になるとどう呼んでいいかわからんね >>689
あーるにじゅうご って言われてるよ。俺の周りでは M4A1エムフォーエーワン
M16A1エムじゅーろくエーワン
日本語適当すぎ RX7
あーるえっくす せ ぶ ん
RX78
あーるえっくす な な じゅ う は ち
なんでだぜ? 出てるじゃん
合成だって言うならどうしようもないわな セカンドの足にって考えているんだけど
このバイクをセカンドに使っている人いますか? 足なら原二スクーターがいいだろうね
メットインに荷物入れれるし
コレに何も入れられないよ >>707
流石にそれは分かるんだけど(笑)
セカンドに持つ良さは無いってことかな >>708
俺はNinja400に乗り換えるから何とも言えないな
使う用途によるんじゃない? 大型持ってたら原二かな
俺は14RとR25とカブ110持ってて
R25は軽くて上までブン回せそうだったから買った
遠出用に14R 近所の徘徊用にカブ R25は近所のタイトなコーナーの続く峠用 >>708
セカンドバイクに何を求めるかによるんじゃない
求めるものによってはこれがセカンドバイクにピッタリな人もいるだろうし ニーグリップ出来ないバイクは不安定で怖いわ
代車はよく原二や原付スクーターくるけど
乗りたくないんだよなぁ オイルフィルターを交換したいんだけど、キタコのフィルターの場合は京都機械工具(KTC)というメーカーのAVSA-064というフィルターレンチで大丈夫かな? やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! R25のパラツインを流用した250アドベンチャー出るらしいで。 >>716
ほうほう、やっとか
ヤマハはセローとかに注力して250アドベンチャー戦争には参加しないのかと思ったよ
ホンダは250Xを出さずにRALLYだったからちょっと意外だったけど アドベンチャーって乗って面白いのかな?
オンとオフのいいとこ取りだけど中途半端だと思うんだけど 基本、オヤジ向けバイクだよ
日本でアドベンチャーを有効利用してるのなんてほぼ居ないだろ
パニア付けられて風防あってポジション楽で
一応それっぽく見えるバイク
車で言えばSUVのってるジジイと同じ >>719
それな
マジ笑えるよな、オヤヂバイクw アドベーンーチャー、ってか?
これだからオヤヂは(笑)←ブーメラン 楽チンポジションは通勤にいいかもね
週末はパニアにテント道具入れてキャンプするとか
大型が躊躇するような林道もふらっと入って行ったり
何気に欲しくなってきた… R25もニンジャ250(R)全種もMC51もGSX250Rも大差ない。
どれも全車楽ちんポジだわ。
昔のレプや600&1000SSに比べたら似たようなもん
わずかにMC51がややハンドリ低いってだけだが、ロンツーや街乗りでも普通に使える あのコンセプトのバランスで出してくれたらスペックそのままでも買う! ていうかなんであのままださんかったのか
二眼にしても片目しかつけないなら
一眼でもええやろ パッシングわかってもらえるから片目点灯気にいってる
一つ目の時は譲ろうとしてもわかってもらえなかったからなあ うちのガキンチョがmovi starカラーのr25買ってきた
ちょっとだけ乗ったけど、楽でいいね それ投稿結構前だしそんなもん出ねーよただの妄想動画だ R25以降の現行250t乗ってみたら
250はやっぱ2気筒で十分だと心底思う 昔のGPZは2亀頭でカタログ値で
45馬力出てたもんな。
昔、ZZR250を借りたら乗りやすかった。
現行車は知らん。 >>734
実測は40PS以下だったけどな
CBR250RRとZXR250Rがかろうじて40PSチョイなんとか出てただけ
当時の4スト250は実際そんなもん 骨董品レベルのバイクの話をいつまでしとるんだオジイ ハンドルカバー?つけてるの見かけた
真似しようかなー モデルチェンジはいつなんだよ?
今度は馬力詐欺はないだろーな? MC51やSLとかR125くらいのハンドル高がちょうどいい
ロンツーも十分行けるし何よりしっくりくる
昔のレプリカや600以上のSSに比べたら普通に快適でちょうどいい ノーマルからプラナスのスリップオンマフラーに交換してみたよ
製品説明の中低速の性能アップはよくわからなかったけどシフトショックが軽減されたのはすぐに分かった
あと見た目と音が変わった、以上! じゃあ俺も報告
ノーマルからk2tecのスリップオンに変更した
中低速アップは体感ですぐにわかった
その分上が落ちるかと思ったが高速走った感じだとそうでもなかった上までしっかりと回る
あとはやっぱりエンブレがかなりマイルドになったかな ノーマルマフラが一番上品な音だと思う
高回転ではちゃんといい音するし でもMC51型CBRには負けたと思った
あれは反則だ・・・・さすが音に拘ってあえて重くてデカいサイレンサ採用しただけはある これ公道で何km/h出るの?
73までなら出たんだけど67辺りから点滅して伸びていかない 敢えての73、67にした
察してよ
違反なんだから あーやっぱりドノーマルではないんか
道理で出ない訳だ
75までは一応出た
冷却が追い付かないくらい熱くなる
引っ張って引っ張って出してるからね
ツベ見たけど96?有り得ん…
絶対弄ってるわw サブコンは、、、種類少なすぎだけど、何使ってますの? >>763
パワコマなら追加料金なしで点火時期弄れるし
国内正規版なら14500rpmまで回せるよ >>764
三桁目を省略かと。
>>765
パワコマあるのか探したかと通販のリストに上がってこないし、対応リストに載っとらん。
流用? >>762
ファイナルをリア2丁ショートにしてみ
エンジンは回るからメーター読み190くらい表示するぞ
これが動画のハッピーメーターのトリックだ リコールに出したのに、キーシリンダーを普通に回すと、電源が落ちちゃう。
いつでもどこでも位置がちょっとでもズレたらエンジンがストールする。
本当に交換したんか?(゚Д゚)ゴルァ!したら、もう一度無償で対応してくれるかなぁ・・・・
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2017-02-14/index.html >>769
もう一度リコールしてもらったお店に行こう
さすがに無償でしょう 「>>769さん、リコールのあとに何かして、壊したんじゃないんですかあ?」 このリコール修理に出してなかった
涼しくなったら行ってこよう >>770
前のオーナーがリコールしたものだから、ヤマハは個人情報云々で教えてくれないんだなぁ・・・。
>>771
イグニッションスイッチじゃなくてキーシリンダーの方だったら言われそう。
前のオーナーが素人整備してたから。 リコール修理してないオチとか。
対応済みステッカー貼ってある? 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! >>775
ガセネタじゃねーのか?ww
マフラーエンドなんて現行そのままにしか見えん… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています