【便利】HONDA NS-1総合スレ 6プラグ目【メットイン】 [無断転載禁止]©2ch.net
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見つかって無い
ちなみに
ネイキッド
車体前期
色は黒 盗難届けは出したか?
俺は運が良いのか悪いのか
2回盗まれ2回とも帰ってきたぞ。もちろん無傷ではないがな
希望はすてるな >>628
古物営業法20条:盗品及び遺失物の回復 僕はしていない
スピーカーを取り付けるかスピーカーバッグをメットイン上部に置いて音楽を聴いている 外の音が聞こえなくなるイヤホンはさすがに無いが、ツーリング時はメット内にスピーカー貼り付けてナビの案内聴いてる
オーテクの一番薄くて安い耳かけヘッドホン使って、メットの方はマジックテープで取り付け準備済み。普段はスピーカー外してる ボロくずN1でもメンテしたりしてると楽しいんだよなー レース用じゃあるまいし乾式クラッチなんて不便なもんいらん シャラシャラ音( ・`д・´)
周り、ヤバいシャラシャラいってる
絶対壊れてる( ・`д・´) >>631
キャップからウキを垂らして,キャップ部分にアナログで表示する
「ゲージ付きタンクキャップ」なら知ってる.(NS-1用が有るかどうかまでは知らない ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNA工場白煙健康被害ニュース そうかな?
当地京都市では未だにNS-1がよく走っているのを見掛けるが
俺は先週のバレンタインデーの時に一度に3台も走っているのを目撃し、土曜日18日にもN1らしきバイクが走っているのを目撃した ずっと高騰してるから、金ない高校生はネイキッドしかかえないとおもうぞ 逆にネイキッドのNS-1なら他のミッション付き原付よりよっぽど安い 20ってヤフオク価格でしょ?
県内の乗りだし30万以下のとこなかったからメルカリで15万で買って修理に
15万かかったから結局店で買えばよかった。 >>662
逆に考えるんだ!しっかり修理して15万ならいいんじゃないか?バイク屋もいい店ダメな店色々あるからな〜 ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
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トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース この支離滅裂なカキコは、何を意図しているのだろう?
「只のキチガイ投稿」で済まして、とっとと忘れるべきなのだろうけど NS50F乗ってたけどコケると毎回クラッチレバー根元から折れて最終的にはそのまま乗ってたなあ オクに、伝説の純正リアキャリアが放出されていて
昨日が終了日だったから密かに狙っていたんだが
仕事の事情で見事に逃してしまったorz
しかもシートカウル保護パーツ付の完品でデッドストック品(新品)だったし、さすがに高かったからな・・・
もう入手は無理だろうか・・・
そういえばバックシートパッドの新品を見つけた時も見逃してしまったんだよな
あの時、躊躇せずに入札しておけばよかったと激しく後悔したはずなのに >>667
教えろよw
俺が落とせてたら 型とってパチモンつくってやったのにw
溶接覚えてから こういうの自分で作るようになった。
フレーム補強も出来るようになったし溶接はいいぞお >>668
それは羨ましいな
溶接ができたら夢も広がりそう
メットインがあるのにリアボックスまで付いたら
レーサーレプリカの50バイクとしては他に比肩しない積載性能を担保できる
他のスレでもNS-1のキャリアを探している人を散見するのだけど
レアなパーツながらNS-1用のリアキャリアは絶対に重要があると思う
実はリアキャリアを落とし損ねてしまったのは2度目なんだ
最初に見つけたやつは、見た感じ状態があまりよくない中古品で、付属品はネジのみ
オクに出品されていた時の商品説明の写真が以下のブログに引用されてる
http://blogs.yahoo.co.jp/maimaisuzutyan/39417095.html
こいつは、一度は入札しようとしたのだけど
ネジだけで装着できるかどうか分からなかったから見送った
それでも幻のパーツだけのことはあって、1万強で落札されていたと思う
最近落とし損ねたやつは、ステーや、シートカウルに装着する
リング状のパーツまで全て揃ったデッドストックの新品
これは本当にくやしかった
たしか開始が2万だったはず
リアキャリアの取り付けマニュアルは以下のサイトに補完されていて
それを見ると付属のステーが無いと装着できないっぽい
http://ads.selfip.com/users/monami/data.html
ちなみに↑のページにはバックシートパッドの取り付けマニュアルや
寸法図も掲載されていたから、それを元にバックシートパッドは自作したよ
リアキャリアの寸法も掲載してくれないかな >>669
参考になった。
俺が自作してるのはこのステーの部分もステンレス棒で2本でとめてる。
ステーも当然現物あれば自作できるけど。俺のやつこの辺の部分曲がりがある
からやっぱ現物ないとできないや。
あと割とステンレス棒が高いので、パチモン作って知り合いとかに売るとしても
材料費2〜3千円(ねじ部は自作できねーから自転車とかのを流用することになる)
かかるかな、+溶接費500円くらいと+グロメットとかは用意しない
から+数百円+送料だから純正の定価とあまりかわんねーかも。ステーも作る
ならこれも+数百円かかる、もち材料費ね
そのかわり、ステンレス棒の位置とか補強とかはある程度要望に添えるけど。
俺の溶接大失敗はフレーム?シートレール?補強するのにタンクは外したのに
ウインカー外さずにやってウインカー少し溶けたw あと、NS-1は鉄フレームだから、割と簡単に溶接補強できる部類よ。
俺は2万弱の溶接講習会に参加して、家庭用の100V溶接機+昇圧器で
やっても多少できるようになったが、アルミ溶接したくなって
電気工事士とって自分で200V60A取り出してガス+トーチ+本体で8万くらいで
アルミ溶接も出来るようになった・
100V溶接機+昇圧器でも鉄なら割と簡単にできるし、ステンレスも10本くらい練習
すれば出来るようになるよ。
あなたが若いなら覚えといて損はないと思うよ。たのしーよー 前スレにどでかい箱付けて長旅してた人居たよな。確かTwitterにもいたはず >俺のやつこの辺の部分曲がりがある
取り付け説明書を見ると、少し角度がついてるみたいね
ダメモトで、そのサイトの管理人にリアキャリアの図面を掲載してもらえないかメールを送ってみたよ
返事待ちなのだけど、さすがに面倒だし、無理かな・・・・・
あと、キャリアをワンオフ製作してくれる会社も発見した
http://www.motoco.co.jp/ONE-OFF/oneoff%20top/oneoff%20top.html
バイクを持ち込まなくても、図面があればなんとかなるかもしれない リアキャリアの詳細(寸法)を掲載して頂きました
http://ads.selfip.com/users/monami/data.html
すごいです、嬉しい
でも想像したより複雑で、DIYでは作れる気がしないというw >>674
まじか!
これは嬉しい。
汎用ステーのキャリアとオサラバできる。 >>674
すげー
そんな複雑じゃないでしょ、溶接出来る人ならちゃちゃっと作ってくれるよ。 >>674
これ紙対応なんてレベルじゃないぞ
一つの立体物から三面図を起こすのがどれだけ面倒な作業か
ありがたいデータだ >>678
探してみたけど、NS50Fにはもともとリアキャリアの設定がないっぽいよ
どうしても付けたいならワンオフ製作になると思う 焼き付いたかも
キックが下りない
押しがけはタイヤが滑る 伝説のNS1リアキャリアの図面が手に入るとは
たまには覗いてみるもんだな
>>674 の図面を印刷して近所の板金屋に持ち込んだら、作れるけど手間がかかるから材料とフィッティング込みで3万円だとさ
無いもの作るんだし、そんなもんかな
とりあえず割れたカウルの交換を後回しにしてお金貯めることにした >>683
NS-1のキャリアはもう手に入らないと思ってたから、これで作れるならマジで嬉しい
三面図って普通の設計図と違うの?
>>674 の設計図をそのままバイク屋に見せれば作れるものなの?
だとしたら俺も欲しい
ボックスつけたい バイク屋が作れるわけねーだろw 一部作れるとこもあるが
板金屋(町工場)に持ち込めば作ってくれる可能性はある。
フィッティングにバイクを持って行くことも必要だろう キャリアの図面を引いた人に、図面を3D CADのDXF形式で描き直してくれといったら
これ以上は勘弁してほしいとか言ってきたw
意外とケチくせぇw やれないしお金も積まないで頼むのに文句を言うは如何に そんなら10本位オーダーしてヤフオクに売ればいいのに。 作りたいが資金がない
図面はあるわけなので、数量限定でもいいから
どこかのメーカーが量産してくれないかな
絶対に需要はあると思う
俺は1万でも買う >>687
何の得にもならんような事わざわざしてもらってるのにケチだなんだ文句垂れるとか
お前何様だよ ステーじゃなくて、4本止めかつ、強度計算とかしなけりゃ>>670くらいの金額でできるけど。
うちの機材じゃ一個作るのに半日はかかりますわ。
耐荷重は少し太い棒を使って自転車のキャリアとして考えるなら30kgくらいはいけそうだ
けど、バイクでのキャリア表記だと5kgくらいになるかな? >>691
寸法掲載したぐらいでヨイショするとか超キモいんですけどww
おまえ関係者だろwww
そんな珍しいパーツでもねえよ
だいたいレーサーバイクにキャリアとかないわww >>693
ジャンル的にはスーパースポーツバイク(かつてのレーサーレプリカ)に分類されるから
https://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・NS-1
レーサーと言ってしまっても極端な間違いではないが、あくまで「レプリカ」の立場
ここを間違えるとお門が知られる
次に、NS-1のリアキャリアはとんでもなく珍しい
手に入れたくても、まず手に入らない
そしてここは、それを欲しがっている人も多いNS-1スレだ、言葉を選べよ
寸法掲載したぐらいで って、同じことがお前にできたのか
たとえお願いされたとしても、現物を持ってたとしても
計測して図面にするなんてクソ面倒な作業は誰もやってはくれない
あと、お前がケチくせぇとか書いていた>>674のサイトの管理人については
俺の予想が間違いでなければ、話したことも会った事もないが個人的に知っている
バイクや自動車の専門家という訳ではないが、アレゲな業界では芸能人並に有名な人だぞ
そんな超多忙な人から返信をもらえただけでもありがたいと思うべき 同意、有名人っていわれても俺はしらねーけど。
寸法書いてくれたのは神対応。
これで作れる人はほぼ同じ物自作できるからね。 >>697
工学系には違いないがバイクや自動車とは畑が違うし、件のサイトには
イニシアル(E.S)しか書いてないから俺も裏はとれてないよ
本人が公開してない以上名前は書けないけど、俺の考えてるのと同一人物だったらきっとそう
何にしても純正か、純正仕様のリアキャリアを手に入れたかった俺にとっては神 >>699
ごめん、俺が悪いんだ
ちょっとカチンときたんで、余計な事まで書いてしまった
NS-1ってことで、メンバー紹介ページのNS-1に乗ってる人を探したらE.Sってイニシアルの人がみつかった
で、クラブの運営者を見たら総合情報通信技術研究機関 ADSが運営していると書かれていて、
任意団体が運営しているツーリングクラブってのも珍しいと思って、その団体のインフォメーションを見たら
理事(代表者)の名が同じイニシアルだった
どこかで見覚えがある名前だと思ったら、俺が高専にいた時に買って読んだ技術書の著者だったんだ
で、興味が沸いて見ていくうちに、その人のTwitterのアカウントに辿り着いて、そのつぶやきを
さかのぼったらNS-1が映ってる写真とか、そのクラブのリツイートがあったから、もしかしてと思った
それだけだよ
イニシアルで書いてるから、多分いろいろ知られたくないんだろう
だから、これ以上は詮索しないようにしたよ >>700
ちょwマジで神の犯行だったw
そうか、NS-1好きにはこういう人までいるってのは少し嬉しくなった
>>701
NS-1乗りってやんちゃなイメージがあるけど
実際には工業高とか高専とか技専、技大出身者とかも多くて
結構歳いってる人も多いんだよね >>702
そう、そういう誤解があるからNS-1に乗ってても公表しない人がいる
>>674のサイトの氏は、俺の記憶が間違ってなければ社外の1チップCDI
(たぶんNS-1最強の呼び声高いCP-UNIT)の基板設計も手がけていたはず
だから、そこらの整備士程度ではまともに会話できないだろうし
NS-1好きな人にとっても無関係な人ではないよ CP・・ユニットだと・・・・
マジでか・・・
どこ情報?
欲しくて何年も探してるんだが >>704
昔読んだモトチャンプだったかな、何かの雑誌の記事だったか
かなり昔の話だから、そこまではよく覚えてない
マルゼンオートのインタビューの記事と一緒に載ってたはず
名前が同じだったかはよく思い出せないけど
Wikipediaの顔に似てたと思うから多分そう
俺も欲しいんだが、リアキャリアは作れるとしても
さすがにもうCP-UNITは手に入らないでしょ CPユニットて、もしかして他の車種用のを流用できたりする? 同じ系列のエンジン乗っけてる車両ならワンチャンあるけど基本ポン付けでの流用は無理だね まあ、肝腎な進角マップデータが判らんとハードだけ作ってもな >>708
CP-UNITのか!?
どんだけ大盤振る舞いだよ
そして貼れよ
どうせ作れないだろうが
俺も一応もらっておきたい そうしたいが、権利関係の問題でサイトにも掲載できないそうだ
だから俺が勝手に貼ったらまずいでしょ
プログラムは別会社が作っていたとかでもらえなかった
全部自分で作る自信があれば、回路図だけなら言えばくれると思うよ >>711
やはり
持ってたとしても点火マップは門外不出だろうね
にしても有益なスレだ
荒れやすいバイクスレの中で皆いい人だし
溶接できる人とか、詳しい人とか多いし
たまに変なのも来るがw 俺も図面あれば作れそうなんで、家庭用溶接機買ったんだけど、練習に折れ
掛けたステー溶接してみようとおもう。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1180002.jpg
ここの赤丸してる部分が割れてんだけど、ここってタンク外さなくても溶接して
大丈夫?タンク外さないといけないならパテにするんだけど。
NS-1ってタンクが後ろから縦長だからこういうとこ爆発しないか気になってしまう。
構造的に電気が走る部分とは別構造にはなってるはずなんだけど・・・ >>712
その変なのについて図面の人がグチってたよ
>>687 >>693のような投稿されてる事を知らないんだろう
寛大すぎて笑って少し感動したw
http://ads.selfip.com/users/monami/column.html
>>713
わざわざ溶接機買うとかすごいな
ガソリンタンクの近くを溶接する時は、念のためタンクごと外した方が良い
何かあってからでは遅いから
慣れてないならなおさらね >>714
家庭用の半自動ノンガス溶接機を速攻で送料込み9000円でヤフオクでかって
1間年のトランス買っちゃったよ。
図面出してくれた管理人さんに感謝ですよ、横入りだが完成したら取り付けてから
お礼メール送るつもり。
タンク外さないといけないならあきらめる。
家庭用は初心者だが、アーク溶接の3日間講座には参加したことある。 >>714
みたよ
>再びメールを頂いた時、変化が伺えたなら決して邪険にしない事を約束
って、なんて人だ
俺だったらこんなふざけたメールには絶対に返信なんかしないし
次にメールをもらっても、よほどじゃない限り無視する
俺の上司がこの人だったらと思ってしまったw >>714
読んだw長かったが下まで
面白かったし、いい情報ももらった >>714
URL見てきたけど>>687そんなカスみたいなメール送りつけてたのね
3D-CAD図面欲しがるとかそういう系の学校通ってるクソガキか近くにそういう設備あるショップかなんかあるとこのクソガキか知らんけどほんとカスだわ
NS-1自体は好きなんだけどこういうクソガキが乗ってるから俺NS-1に乗ってるよ!って言いづらいんだよなぁ >>719
ほんとそうだよな
親切なのをいいことに、よりにもよって準公人のE,S氏にこんな糞メールを送りつけるとか
こういう香具師はボロボロで3Km/hくらいしか出ない薔薇とか乗っとけばいいんだよ
あ、薔薇ファンの方スマソ >>720
同意、NS-1乗りを同じくくりで見ないでほしいね
ところでE.Sさんて結局誰なん?kwskひょっとしてどっかの大学かなにかの人? >>717
強度欲しいから数ヶ月は溶接練習なので大分あとになるよ。
あと、人に見せれる状態じゃなかったらここには貼らないぞw
感謝の意をこめて管理人さんには送る!
今ステー溶接を危険覚悟でやるか悩み中。
消化器もってやってみるかなぁ、つながってる場所を30cmくらい追いかけて考える。
多分30cmもはなれてりゃ熱伝わらないとおもう。火花はちゃんと密閉されてるから
問題ないはず。 >>721
>>700
前スレの2015年の時点で名前バレしてたから分かるでしょ
図面のサイトはファッションキーの写真があったサイトだよ
つまりこの人 https://www.google.co.jp/search?q=%8D%B2%96%EC%9E%C4%91%BE%98Y
要するに今回もだけど結構前から世話になってるってこと
メールも怪しんでるだろうし、ひょっとしたらこのスレも見てるかもしれん
もし見てた上で、気持ちを殺して>>714を書いたとしたらほんといい人だ >>723
バレてたとしてもズバリは書かないほうが良いかと
サイトにイニシャルしか載せてないってことは、>>719や>>721のような理由で
NS-1に乗っている事を知られたくないのかもしれないし いい人なのは間違いことなんだし。
ほんと何度も言われてるが、何故イニシャルだけにしてるかを考えてあげてほしい。 まあ準公人だからといってプライバシーが認められないわけではないからね
ある程度はしかたないだろうけど
個人が特定できる可能性があるなら慎重にならんとな
タレントだって、どこそこの誰と付き合ってるとか、公開してないプライベートを公表されたら、それが他人にとってどうでもいい内容でも、きっと本人はいい気はしないはず
それはそうと質問なんだが、CP-UNITって後期型専用?
前期用のもある?
知ってる人いたら教えてください 95年型以降専用
前期型のCP-UNITは無いよ、アナログ点火だし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています