>>790
多分そのレス拝見して（遡って見て）注文しましたわｗ
使用したのは、多分これ（今手元に残ってないもの）
カワサキ　43049-1066　　\302　パッキングﾞ,タップ,バルブ　（顔型パッキン）
ヤマハ　　3AJ-24534-01　\226　Oリング　　　　　　　　　　（コックのＯリング）

こちらは「同等品と思われる」みたいな感じから、値段も値段だし万が一考えて同時注文、今手元に残ってるもの
ヤマハ　　3AC-24523-00　\399　顔パッキン
カワサキ　92055-1419　　\194　Oリング,タップレバー　　　（コックのＯリング）

>>789
上記プラス、タンク/コック間のパッキンも買ってコック完全清掃
スズキ　　44348-87420-000　\151　ガスケット,ジョイント

合わせてキースターのジェットセットとキャブクリなんかも用意しといてキャブ清掃の準備もしとけば
問題潰せなくとも次の一手に進むのにも、つぶれる休みが2日から1日で済む可能性高まるんじゃないかな〜と
おかしくなかったとして、気になったついでにやっちゃえ！って感じで