【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度60km/h】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q&A
※注)ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意)貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。
前スレ
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【58km/L】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1439985100/
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度59km/h】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452654984/ 7年前に買ったジェベルにスライムが注入されていた。
その後タイヤ交換してもスライム注入していたがずっとパンク知らず。 十年以上前に買っていたらしいスライムが今更出てきたんたんだが、棄てるのも勿体ないし利用方法って何かないかな >>947
タイヤレバー短いのを二本とリアアクセルナットを外せるメガネレンチ付きタイヤレバー、自転車用小型空気入れ、自転車用パンク修理セットをシート下やフレームにタイラップで固定してる。
ゴム糊が固着するので一年に一回パンク修理セットは入れ換えている。 >>949
保険のロードサービスって使える?
提携修理工場に運ばれてもなあ、と思って使わなかった。
そろそろエンジンが逝くんだw 俺のジェベルはまだ17000kmだけど、おそらくメーター改ざんされてるだろうなぁ ジェベル125でウィリー練習した。
今の所、フロントがちょっと浮くくらいそれも一瞬だけ。
ガソリン満タンなのは良くないかな。
スプロケはノーマル。 メーター読み5万キロ時より8万キロ時のが程度良い場合もある
フレームさえ腐ってなければなんぼボロくても状態良いEG載せ換えて各部オイルやパーツ交換すればほぼ新品同様になるのがバイク
人体だとこうはいかないからな… スーパーで買い物してたら、隣にBMWの水平対向のオフ車(車名は興味ないから知らぬ)が止まってた。
買った物積んでたら、そのBMWのオーナーが戻って来て
こっちを見るなり「ずいぶん走りこんでるバイクだねえwww」
と見下して言われた、返す言葉も見つからず哀しい帰宅のSX125R@5万キロ@93年型 ずいぶん走りこんでるバイクだねえ、を見下されてると思い込むさもしい根性が原因だし
仮に見下されていたとしてもそれをサラリと返せる心の余裕がないのも原因
SXもBMWも悪くない そうオレが悪いのさ、家帰ってSXにワックスかけて磨いてあげた >>957
走り方に因るから、そうとも限らないよ。
俺の走り方だと、それくらいの距離で毎回エンジンが逝く。
>>960
そこまでしたジェベルを売るかな?尤も前オーナーの事情もあるだろうけど。
>>962
そうそう、見下した相手には話し掛けすらしないもの。
バイクの溜まり場にジェベルで行くと、リッターバイクの奴は滅多に話し掛けて来ない。 >>968
スレ立て乙
別にウザくも無いし謝る事も無いよ
言われてみたら、ウチのバイクも声かけられるの
赤男爵の営業くらいだわwそろそろ買い換えませんかね〜ってね バイクじゃなくて乗ってる奴の問題定期
話しかけられない事を車種のせいにしたがる奴は見た目も中身も… 最後のスズキ祭りで中の人に話し掛けられた。
素っ気なく対応してしまったが、後から凄い人だったらしい事を知って後悔した。 レアバイクに乗ってる自慢したいだけの人に話しかけられることはまああるけどな。
こっちのバイクの話すると去っていくわけだがw にりんかんとかナップスの駐車場で興味あるバイクが止まっていて、見ているとオーナーがきて話するってよくあるよ。
いろいろと生きた情報が得られて有意義だよ。 バイクなんて自分が気に入ればそれでOKなものだしここのバイクは特にそんな感じだろ 125をローギヤードに振りたいんだけど、リアのスプロケットで流用出来るのってないかな? 走行2.2万キロのSX125貰ったんだけど、ヘッドからガチャガチャっていう異音がすごい。
ロッカーアームとテンショナーは交換したけど治らないから
ガイドも交換したほうがいいのかな? ほんとだ。20レスだか書き込まないといけないんだっけ 即死:20レス未達スレにおいて、一時間以上書き込みがなかった時点でdat落ち
だそうだ >>983
カム、バルブ、ピストンは、傷ついてないの?
なんとなくバルブがやばそうな気がするけど。 >>983
その異音は常時鳴っているのか状況によるのか一応訊いてみる。
カムチェーンはチェックした?テンショナーの調整は正しく行った? たぶんシリンダーヘッドカバーまでしか開けてないんだろうから、
次はシリンダーヘッドとシリンダーまで開けてご覧。新たな謎が解けるかも知れない。
ピストン首振りとか ヘッドカバーしか開けてないから詳しくは分からんけど
ガイドの減り、カムは相応だけどチェーンはちょっと怪しかった。
次は腰上外してみるよ。
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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