【AT】ベンリィ50・110 Part22 【スクーター】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR 転載ダメ©2ch.net** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/12(木) 17:32:13.25

公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/

前スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part21 【スクーター】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456650838/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/12(木) 17:32:39.16

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53d4-/3cR) · 2016/05/12(木) 17:37:48.35

〉〉1乙ワッチョイ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/12(木) 18:04:16.54

20まで頑張らないといけないそうで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/12(木) 18:04:53.23

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/12(木) 18:05:18.64

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/12(木) 18:06:11.92

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/12(木) 18:07:05.90

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/12(木) 18:07:34.74

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/12(木) 18:08:41.97

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/12(木) 18:09:07.34

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/12(木) 18:09:32.78

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/12(木) 18:09:58.09

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/12(木) 18:10:23.87

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/12(木) 18:10:49.79

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/12(木) 18:11:15.15

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/12(木) 18:11:40.38

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/12(木) 18:12:05.56

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/12(木) 18:12:30.82

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/12(木) 18:12:56.17

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7bc-Wsqh) · 2016/05/12(木) 20:14:26.68

チェンシンのC6513のレポするな。
現在2500ｋｍ走行でスリップサインがくっつきそうなわりに溝はずいぶん残っているような
気がする。このへんつくりが適当なんかね？
肝心の性能なんだけど、ドライ、ウェットともグリップは良好。
ウェットグリップが悪いみたいなレビューをたまに見るけど、確かに皮むきが終わるまでは
ありえんぐらい滑ると思ったが、走行を重ねて皮がちゃんと剥けてくるとそうでもない。
業務での使用なんで、通常なら2倍ぐらい持つと思う。
あと、タイヤはめるのに結構苦労した。DuroのDM-1092Aが手だけで組めたのに対して、
C6513は反対側入れるのでさえタイヤレバー要したから。その分パンク時にビードが落ちて
走行不能になってしまう可能性は低いかもしれない。

交換時期までもう少しあるけど、次はダンロップのD307Aを履かせてみようと思っている。
レポ楽しみにしとけよ、おまえら。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27ab-hNIp) · 2016/05/12(木) 20:36:24.91

乙様
俺のスレ建てトラウマも快方に向かうじゃろうて

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM47-/3cR) · 2016/05/12(木) 22:12:01.29

空気抜けてビード落ちたことある？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef90-/3cR) · 2016/05/12(木) 22:56:12.32

お疲れさま
ダンロップのD 307はいて200キロ位は走ってるかな。
純正のチェンシンの後にIRC を履いてたけど、ウエット路面のグリップ力は格段の違いがある。
ライフはまだわからないけど、現時点でこれ以外は履きたくない。
因みに通勤と近所の買い物用

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f34-8GaM) · 2016/05/13(金) 07:49:55.41

ﾜｯﾁｮｲ　素敵！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7bc-Wsqh) · 2016/05/13(金) 08:10:14.49

>>23
そういうのを「パンク修理」で受けたことがあるよ。
原因は単なる空気圧不足によるビード落ちだったという。

>>24
それ後輪？
チェンシンの純正よりIRCがいいのはわかるんだけど、D307はIRC以上に良いってこと？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c700-/3cR) · 2016/05/13(金) 17:53:01.93

ああスピード違反で捕まった
1万2,000円は高いな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b37-hNIp) · 2016/05/13(金) 19:21:48.03

まだいい方
俺は目下3回つかまって３回とも24キロオーバー

**774RR** (ｽﾌﾟｰ Sdb7-/3cR) · 2016/05/13(金) 19:27:44.43

>>28
おお、オレも24kmオーバー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47ab-Wsqh) · 2016/05/13(金) 19:29:20.79

違反自慢うぜえ

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM97-/3cR) · 2016/05/13(金) 20:44:14.20

>>26
前後変えたよ。
怖いから前後違う銘柄で走りたくない
ドライ路面での比較は良く解らん。

雨天時
D307>>>>IRC >>>>>>>チェンシン
素人の比較だからね。
IRC でもウエット路面だとカーブで外に流れてたけど、同スピードでD307だと殆ど流れなかった。

値段もさほど変わらず、純正サイズ、性能良し。後はライフ次第だけど俺の走り方でリアが7000キロ位保つなら他にする気はおきないかな。IRC は約10000キロで交換

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27ab-hNIp) · 2016/05/13(金) 22:11:37.51

IRC はバランスと総合力
チュンシンはコスパ
他は拘りの一品って感じ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7bc-Wsqh) · 2016/05/13(金) 23:18:44.41

>>31
IRCはMB58/MB47？
D307の後輪用はD307Aというロングライフタイプだから、耐久性は期待できるかもよ。

自分も次はD307/D307Aにする予定だから、報告ありがとう。

>>32
だなー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-Wsqh) · 2016/05/14(土) 00:00:03.08

D307Aは14インチしかなくね？
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/D307/index.html

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef90-/3cR) · 2016/05/14(土) 00:55:16.90

>>33
確か前がMB 60 後ろがMB 47 だったかな？忘れちゃった。
58と57だったら違ったのかな？

>>34
カタログには反映されてないけど。売り出しは開始してる。
出来たばっかりで間に合って無いみたいだよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7bc-Wsqh) · 2016/05/14(土) 09:05:11.93

交換後約5300ｋｍのフロントタイヤ（IRC MB-520）
http://u9.getuploader.com/hamster/download/69/KIMG0039.JPG

交換後約3000ｋｍのリアタイヤ（チェンシン　C6513）
http://u9.getuploader.com/hamster/download/70/KIMG0040.JPG　

うん、やっぱりまだ溝結構残っているなｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27ab-hNIp) · 2016/05/14(土) 12:08:56.25

俺の固体だけかも知れないけど、IRC って
スリップサインが奥まった所に浅く刻まれてない？
その分ロングライフなのかも知れないが少し分かり難い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7bc-Wsqh) · 2016/05/14(土) 17:15:05.54

>>35
MB60ってのもあるな。チェンシン以外の標準装着タイヤがそれだわな。
MB58/57はビジネス向けのロングライフタイヤで、乗り心地は硬いけどグリップはなかなか。

>>37
スリップサインは残り溝が1.6ｍｍと決まっているからどれも一緒かと。
IRCのロングライフタイヤはトレッドを厚くして溝を深く刻んでいるから、スリップサインが
浅いところに刻まれているように見えるだけだと思う。
http://www.irc-tire.com/ja/mc/products/scooter/scooters01/mb-520/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27ab-hNIp) · 2016/05/14(土) 18:01:48.83

なるほど、そうだったのか
良くわかったよ、ありがとう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abc1-Bhie) · 2016/05/15(日) 04:04:01.85

小旋回するとハンドルが足に当たって思うように回れない。なんとかならないものか・・

**774RR** (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDb7-Wsqh) · 2016/05/15(日) 07:05:40.17

配達女子にも操作し易いサイズだから、ちょっと窮屈だよね。ベンリィもギアも
それでもまだ足が着かないとか注文多いから、まだコンパクトに進化するかもね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27ab-hNIp) · 2016/05/15(日) 09:00:33.99

ベンリィＦ（女性モデル）の発売をすれば良いんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7d6-dvDq) · 2016/05/15(日) 09:44:04.22

ここのお兄さんたちのアドバイスのおかげで、無事ベンリィ110を購入することが出来ました。
色は白じゃつまんないので、バイク店に頼んで特注色を塗ってもらいました。
ショッキングエモーショナルセクシーメタリックレッド（パール仕上げ）です。
それとパワー不足と聞いていたので、タケガワのボアアップキットをつけてもらいました。
店の人の話では、おまけで30ccサービスしたそうなので、実質155ccです。「脱税になるから区役所
には内緒だぞ」と言われました。貧乏学生の僕が脱税出来るわけないのに、意味不明です。
あとメーター周りが寂しいので、タコメーターと油圧計と油温計と電圧計と電流計、排気温度計
吸気温度計、燃料流量計、水温計もつけてみました。メーターがたくさんあって飛行機のコクピットの
ようになりカッコいいです。
タイヤはノーマルですが、すり減ってきたら、この板で評判のシンチャンに換えようと思ってます。
マフラーもノーマルですが、うるさいのは嫌いなので、むしろ逆位相の音が出る第二マフラーを付けて
音をもっと小さくしたいです。父親がヤマハでトランペットを作る職人をやっているので、簡単に
できるだろうと。
というわけで浜松の北区付近で僕のベンリィと出会ったらよろしくね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b3d-npxM) · 2016/05/15(日) 12:46:34.38

オーナーの皆さんに質問です。
純正アクセサリーの、ビジネスボックスは取り外しは自由にできますか？
また、GIVIなどのボックスは専用の取付アタッチメントが無いと無理でしょうか？
よろしくお願いします。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b05-r7L9) · 2016/05/15(日) 13:28:59.26

>>取り外しは自由

できません。

>>GIVIなどのボックス

ベンリィやギアにGIVI箱つけたがる意味がわからん。
適当なホムセン箱に穴開けたら済む話し。（加工失敗しても、GIVI箱1個買う金で何個も買える）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f37-Qqka) · 2016/05/15(日) 20:48:42.02

>>40
バーハンドルにして高く改良しないと無理だね
クレームものでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ af26-Wsqh) · 2016/05/16(月) 07:45:50.53

>>45
質問の内容から見て
取り外して使いたいんじゃないのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b37-hNIp) · 2016/05/17(火) 11:08:03.87

ベンリィで、210センチの園芸支柱運べますか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8fa8-Wsqh) · 2016/05/17(火) 12:49:39.22

それはエブリィで運んでください

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 477e-/3cR) · 2016/05/17(火) 13:38:39.27

カスタムパーツ無いんですか？
ディスクブレーキ化ホイール、
センター出しマフラー、
まともなフロントフォーク…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f34-8GaM) · 2016/05/17(火) 14:52:07.40

110ccより上のボアアップキットはないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ abc1-Bhie) · 2016/05/17(火) 16:19:31.90

必要ないでしょ。ベンリィは完成された究極のビジネススクーターですから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b37-hNIp) · 2016/05/17(火) 18:40:07.56

積めるゆーても長いものはだめでっか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3bd-/3cR) · 2016/05/17(火) 18:44:50.45

サーファーがよくやってるような、側面に積むキャリアをつければ積めるだろうけど、法的にどうなのかよくわからん

**774RR** (ｹﾞﾛｹﾞﾛ 1bcf-zxSa) · 2016/05/17(火) 19:06:46.67

小麦は「毒」?: 小麦のグルテンがあなたの健康をむしばんでいる [Kindle版]
http://www.amazon.co.jp/dp/B00UJRGK4Y/

「いつものパン」があなたを殺す: 脳を一生、老化させない食事
http://www.amazon.co.jp//dp/4837957552

小麦は食べるな!
http://www.amazon.co.jp//dp/4537260335

ダダモ博士のNEW血液型健康ダイエット
http://www.amazon.co.jp//dp/4087604330

小麦に含まれてるグルテンは脳を炎症させます。→精神病、ウツ病の原因に。
Ｏ型とＢ型は小麦を食べると腸に血が集まりアレルギーのようになり吸収が遅くなりタンパク質を脂肪として吸収してしまうため太ります。
炭水化物(小麦、米)＝砂糖
小麦はドクです。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b37-hNIp) · 2016/05/17(火) 20:56:24.35

ヒント、おおきに

支柱を横に下げ、リヤキャリアとフロントバスケットとで結べば良さそう
法的には、パニアバッグの幅より遥かに少ないので問題なさそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab01-/3cR) · 2016/05/17(火) 21:43:37.28

>>50
フロントフォークってそんなにダメか？
俺は気に入ってるんだけど。しなやかで腰があってさｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27ab-hNIp) · 2016/05/17(火) 22:00:16.95

10キロぐらい積んでも乗り心地があまり変わらない（良いとは言っていない）
ベンリィのフロントフォークはカッチカチやぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f37-Qqka) · 2016/05/17(火) 22:31:29.41

>>52
完成されてないよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f37-/3cR) · 2016/05/17(火) 22:35:34.10

ブレーキで沈ませた状態でギャップに乗ると、前かごの軽い荷物が跳ねるよww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f37-Qqka) · 2016/05/17(火) 22:35:36.55

欠点
荷物用なのにリアサスが一本
荷物用なのにタイヤが小さい
ふんばれないフットブレーキ
重い車体とデブと荷物で馬力が足りない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f34-8GaM) · 2016/05/17(火) 22:43:05.56

ベンリィ110って、120㎏同士でタンデムすると時速60㎞でない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b37-hNIp) · 2016/05/17(火) 23:49:35.24

リヤサス一本でも
同排気量レベルの2本分に相当する太さじゃない？

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKfb-FSfV) · 2016/05/17(火) 23:56:57.09

フォークは柔らかすぎ。
ついでに段差でコンコン言い過ぎ。
あれどこが鳴ってるんだろ？フルボトムの音はあそこまで軽やかにコーンって響かないんだけど。
中身すっからかん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b39-Xxei) · 2016/05/18(水) 00:06:54.80

>>63
バネ自体は２本ショックと同じぐらいの固さになってるはず
でも片持ち方式はどうしても捩れてしまう
右左折でグリップ感が変わるとかリアシャフト周りの耐久性が下がる欠点

スポーツバイクじゃないし、減価償却期間だけもてばいいという割り切り設計なんだろな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f37-Qqka) · 2016/05/18(水) 00:11:13.20

14インチタイヤ履けば乗り心地はかなり向上する

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b37-hNIp) · 2016/05/18(水) 09:27:18.99

積載にもランにも適うバイクって
オリジナル状態では難しいよね

バイクを複数持てればいいんだけど
その場合、どんな保険が有利なの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8fa8-Wsqh) · 2016/05/18(水) 11:54:13.40

>>64
あの音は謎だよね
ノーズダイブ酷いし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ af26-Wsqh) · 2016/05/18(水) 11:59:53.86

回転がよいんよいん腕に伝わるのが気持ち悪い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f34-8GaM) · 2016/05/18(水) 12:32:04.55

ベンリィ110は、出前機を設置できる？
晩酌用にスーパーで刺身盛り合わせの買い物に使える？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM83-/3cR) · 2016/05/18(水) 12:46:26.96

出前機を装備してるベンリィなら見たことがある

刺身盛り合わせは俺は65L箱を付けてるから
中に安置するだけで綺麗に持って帰れる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab01-/3cR) · 2016/05/18(水) 13:51:03.80

フォークは駄目って言う人もいれば良いって言う人もいるし、カッチカチと言う人もいれば柔らかいという人もいる。

よく分からんｗ俺はいいと思うけど。フォーク。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7337-Wsqh) · 2016/05/18(水) 14:15:51.64

フロントは段差で跳ねすぎるからな
カゴ満載の新聞が若干浮くくらいだから相当
スピード出し過ぎな気もするけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f34-8GaM) · 2016/05/18(水) 14:26:59.95

>>71
うちの近所は道路が凸凹だからボックスだと振動で崩れてしまう(´・ω・`)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6e37-wjtT) · 2016/05/20(金) 06:29:56.86

前サスはもっと長く
リアは二本にして見た目も

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c1bc-xKv1) · 2016/05/20(金) 19:26:43.31

>>40-41
それ避けるために足出して小旋回しようとすると、今度はリアブレーキが踏めなくなる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ db37-xKv1) · 2016/05/20(金) 19:58:21.44

今朝新聞満載でバランス崩して倒してしまった。支えたけど無理だった。
強引に起こせたが女性には車体が重すぎで倒したら起こすの大変だろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d137-Vmqj) · 2016/05/22(日) 08:04:37.61

2年前の夏の午後の炎天下
買物先で満載状態にして帰ろうとしたらバッテリー切れ
押し歩きしていたらバランスを崩して半倒れ状態に
踏ん張っていたら通りがかりのおじさんが助けてくれた

おじさん、神だったわぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 64ab-xKv1) · 2016/05/22(日) 08:06:31.68

んないきなりバッテリー死ぬことあんの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c1bc-xKv1) · 2016/05/22(日) 08:18:18.06

バッテリー切れでもキックでエンジンかかるよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d137-Vmqj) · 2016/05/22(日) 08:45:58.68

あ、ばれた；
ベンリィと違う250㏄バイク

その日は退院の日
入院していてその日までの45日間ほど放置状態だったので、、、

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6e37-wjtT) · 2016/05/22(日) 23:02:11.01

ディオ110の
フォークとタイヤを移植してリアサス２本
泥除けを再設計すれば完璧
プロは
足元ステップ式のフットブーキ仕様
これで本物のビジネス車

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1837-xKv1) · 2016/05/23(月) 10:26:58.52

ぼくのかんがえたさいきょうのべんりぃ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7cab-Vmqj) · 2016/05/23(月) 16:24:03.68

ぼくのかんがえたさいきょうのべんりぃは

ディオのタイヤ径
ズーマーＸのフロントフォーク
そしてベンリィのタンク容量と荷台とタイヤの太さ

同じ１１０系空冷エンジンだけでもかなり理想的な原２が出来る
新ディオ１１０のＥＳＰなら尚更

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3e34-2dQw) · 2016/05/23(月) 17:24:58.04

250cc以下を原1免許で運転できる様に政府に働きかけろよ(´・ω・`)

3000万人がプリウスに1～2人乗るより
3000万人がベンリィ250に1~2人で乗る方がエコだぞ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3ea8-xKv1) · 2016/05/23(月) 18:43:49.83

1300ｃｃのロータリーエンジンにロータリー係数で大増税
バイクの税金も大増税
軽自動車も大増税

政府がやるわけがない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 644d-xKv1) · 2016/05/23(月) 18:50:15.69

>>85

　>3000万人がベンリィ250に1~2人で乗る方がエコだぞ！

そして増えるのがジコだぞ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3e34-2dQw) · 2016/05/23(月) 20:57:27.18

ベンリィ110の2ストエンジンキットって無いの？

>>87
不運（ハードラック）と踊（ダンス）っちまったんだよ(`･ω･´)

高齢者がみんな乗れば世の中がすっきりする！
http://www.ipss.go.jp/site-ad/toppagedata/2015.png

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6e37-wjtT) · 2016/05/23(月) 23:41:12.44

タイヤが太いと燃費が悪くなる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3ea8-xKv1) · 2016/05/24(火) 19:45:12.83

ベンリィ110にウルトラS9　10W40入れてみたけど
E1と燃費かわらんかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d137-Vmqj) · 2016/05/24(火) 21:28:00.70

S9はＭＢだけど
いいの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f905-xKv1) · 2016/05/24(火) 22:02:22.36

E1もMBなのに何を疑問に思うんだ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f901-MTTD) · 2016/05/24(火) 22:20:19.12

G4入れたら速くなった！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d137-Vmqj) · 2016/05/24(火) 23:55:30.90

ベンリィは、ＭＢ推奨なの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5839-Lt7N) · 2016/05/25(水) 00:12:54.46

ＭＡ：湿式クラッチ用（滑りすぎない）
ＭＢ：乾式クラッチ用（よく滑る）

Ｓ９：部分合成油でスポーツスクーターやビグスク向き
Ｅ１：安い鉱物油でミニスクーター向き

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 11ab-V4Zo) · 2016/05/25(水) 10:19:54.35

110で川崎→高山→白川郷→金沢→富山→上越→戸隠→川崎ってルートでツーリングしてきたわ
やっぱり荷物つんでると峠は30km/hしか出なかったわw
積んでても出ない気もするが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3e34-2dQw) · 2016/05/25(水) 10:22:02.67

>>96
平地の街乗りなら気にならないけど110cc4ストで坂道はキツイわな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 76d4-7Gsa) · 2016/05/25(水) 11:02:28.22

ベンリィに限らず原付スクーターは坂道に弱いよな
よくいろは坂登るんだけどベンリィの前に乗ってたPCX初期型でも大差無かったな

そういえば坂道登坂ならカブの方が強いのかもしれんという実例を見た
こないだの連休のとき大型バイクで開通したばかりの雪壁の志賀草津道路にツーリング行ってきたけど
ボロボロのカブ50に乗った70歳くらいの爺さんがカーブでヨロヨロしながらもきっちり走ってたわ

帰りに草津温泉寄ってひと休みしてから関越道方面に向かったら
普段流れのいい道路なのにやけに渋滞してる
変だなと思いつつすり抜けて先頭に出たら
さっきのカブ爺さんが時速20kmくらいで道の真ん中を走ってた
どうも長野から群馬まで延々と走り続けてる模様、爺さん無茶すんなと思った

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3c26-xKv1) · 2016/05/25(水) 11:08:55.98

ブタと荷物積んでぐいぐい上る原２がまず無い

**774RR** (ｱｳｱｳ Sa3f-7jza) · 2016/05/26(木) 00:03:33.04

>>98
いろは坂カブ110で上ったことあるけど
確かにカブの方が登坂性能は高いと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f37-PnoZ) · 2016/05/26(木) 06:55:47.92

プロカブを150CCにして17インチにして欲しい
ベルトは坂道には弱い

**774RR** (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD57-kHkB) · 2016/05/26(木) 17:49:45.00

エンジンその物に優劣がないのなら
ベルト式で坂に弱いのは駆動系の味付けが悪いんでしょ
本来は、全開時は常にオイシイ回転域で走れる仕組みだし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ db05-jzKL) · 2016/05/26(木) 17:58:09.81

Ｖベルト20000Kmで交換したよ。
山もだいぶへたってたわ。

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-u9fr) · 2016/05/26(木) 21:37:05.97

鯛プーリーつけたらええがな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3b37-khAS) · 2016/05/26(木) 23:06:43.73

スクーターのVマチックがカブ等の常時噛み合い式ミッションに登坂性能で劣るってのはなんとなく想像はできるような気がするが何故なのかははっきり知らない

教えてエロい人

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2b39-yg0B) · 2016/05/27(金) 00:13:27.52

速度を上げようとしてエンジン回転数を上げると自動的にハイギア側に変速してしまうから
マニュアル車で例えると誰かが勝手にギアを上げてしまうようなもの
トルクカムという機構で負荷の大きいときはロー側をキープするけど一時的なものでしかない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3b37-khAS) · 2016/05/27(金) 03:45:48.62

>>106
分かり易い説明ありがとう

**774RR** (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD57-kHkB) · 2016/05/27(金) 06:31:10.81

その常時噛み合い式ミッションも多段やクロスなら坂に強いが、カブ程度では帯に短しタスキに長し
回転落ち込んで1速落とすと吹け切ると言う・・・　それの繰り返し

その点で良く出来たベルト式はストレスがない。4輪のCVTがそうだが、2輪は出来悪いのが多い

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxa3-khAS) · 2016/05/27(金) 15:16:38.20

この原付、ヘッドライトの光軸って少し左にズレてるもんなの？2mの距離で15cmぐらいズレてる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbbc-kHkB) · 2016/05/27(金) 18:45:08.23

日本は左側通行ですからね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a343-kHkB) · 2016/05/27(金) 21:19:05.12

俺のちんポジみたいなモンか････

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f37-PnoZ) · 2016/05/28(土) 06:36:57.65

元祖ホンダ　トピックを見た
リアサス２本とリア12インチ
やっぱり見た目もいいね
なぜか劣化部分もヤマハからパクリ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47ab-EET6) · 2016/05/28(土) 09:36:50.65

スーパーモレのリアフェンダーがカッコ良いと言っても
周りには全く理解されない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f34-kUV8) · 2016/05/28(土) 11:29:50.06

Vespa250みたいに　高速に乗れて使いやすそうな　ベンリィ250を販売してくれよ(´・ω・`)

2016/05/28(土) 11:50:42.14

>>101
プロのタイヤが小さいのは配達の際の小回りもあるのよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6fd4-SNRC) · 2016/05/28(土) 11:51:00.87

gts250ieはいいスクーターだ
たまにFIが壊れるけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47ab-EET6) · 2016/05/28(土) 20:56:13.23

SH300iをベースに日本仕様を 250cc で出さないかなぁ
ああ言う原２スクーター然としたビグスクって他にないから
需要あると思うよ

足付きを良くしてタンク容量を増やして、フロント積載が出来て
荷台もあれば良いんだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f37-PnoZ) · 2016/05/28(土) 21:17:26.19

>>113
モレの初期型は12インチ・リアサス２本でかっこいい
>>115
小回りではなく、コスト削減のような気がします

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbbc-kHkB) · 2016/05/28(土) 22:09:58.17

初期モレってラブスリーのエンジン積んでてアホみたいに速いんだよな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47ab-EET6) · 2016/05/29(日) 12:58:37.17

アドレスのエンジンでモレ復活しないかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f37-PnoZ) · 2016/05/29(日) 22:01:51.79

モレは小さいから大きくしてフットブレーキ装備　リアサス２本
前かごは車体固定
14インチ履けば最強のビジネス車

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0322-TzOF) · 2016/05/30(月) 20:08:29.46

>>114
そんなん出たら鼻血噴いちまう・・・

【大吉】 (ﾜｯﾁｮｲ 37d6-P8JU) · 2016/06/01(水) 20:39:33.55

さて、また長文貼るか

【凶】 (JP 0H63-PnoZ) · 2016/06/01(水) 22:11:14.59

入梅前に洗車するのは得策か否か迷う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6742-khAS) · 2016/06/01(水) 22:53:26.21

梅雨入り期間中は洗わないつもりなの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8dc1-Y2H6) · 2016/06/04(土) 14:06:18.95

55キロで頭打ちなんだけどリミッター付いてんのかなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9cab-481N) · 2016/06/04(土) 19:04:06.83

重い車体を引っ張ってる 50cc エンジンの限界や

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 31a8-4qA/) · 2016/06/05(日) 05:26:17.05

>>126
それって現行型のコト?

**774RR** (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD4a-ChPp) · 2016/06/05(日) 08:20:51.85

現行50は排気量と同じく50km/hで頭打ち。下りも大して変わらん
しかし最近のホンダは全くだめだな。郵政カブも苦情が酷いと言ってたな、バイク屋が
とにかくオイル減って、昔は交換まで補充なんてしなかったがその作業に追われるらしいぞ
うちのベンリィ110も減る。致命傷には至らんが、交換迄にゲージの安全圏の半分になる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 910b-4qA/) · 2016/06/05(日) 08:55:10.56

オイルケージの安全圏内の、しかも半分で。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eed4-ud2d) · 2016/06/05(日) 09:55:44.82

オイルの檻ってのは新しいな

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-ud2d) · 2016/06/05(日) 10:03:23.62

自分の空冷50プロは56キロぐらいで頭打ちになる。下り坂を使えば60キロ越えはするけど。50キロ出なくなったらベルトやウェイトローラー交換と言われた。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9634-84rV) · 2016/06/05(日) 10:53:39.61

>>132
4スト50ccは最高速は55㎞が限界。
カタログスペックだと4.4馬力らしいけど、7750回転だからピーキーすぎる。

2スト50ccなら7.2馬力とかでCDI 交換するだけで体重70㎏が乗ってても70～80㎞は出た。
ベルトとギア交換で95㎞ぐらい出た。

2ストのベンリィ110（22馬力）を解禁してくれたら、2～3年毎に買い換えるのに(´・ω・`)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 294d-4qA/) · 2016/06/05(日) 11:28:47.97

>>133
ゴス規制がキツイから昔みたいにパワー出せないよ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM30-ud2d) · 2016/06/05(日) 11:37:46.77

2st110ベンリィ(公道走行不可

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9cab-481N) · 2016/06/05(日) 12:16:42.11

４ｓｔでも、環境規制とか騒音規制一切なしで
作ったら、２～３割ぐらいパワー伸びるんかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9634-84rV) · 2016/06/05(日) 13:14:21.96

4ストベンリィ110　ノーマル
7.9馬力　7,000回転
↓
4ストベンリィ110　スーパーチャージャーラムエア加圧　1.2kg/c㎡
12馬力　5,900回転　程度なら壊れないで長持ちするかな(´・ω・`)？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 31a8-4qA/) · 2016/06/05(日) 14:34:52.50

そっかー、ESPになったからってそんなに変わらないのね(´･ω･`)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9cab-481N) · 2016/06/05(日) 15:32:20.31

>>137
そこは 125cc で良いんじゃない？ｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e8a8-r1a4) · 2016/06/05(日) 17:18:58.09

22000キロになったのでエアフィルター交換しようとしたら全然汚れてなくてワラタ。
結局交換しなかったよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df37-ChPp) · 2016/06/05(日) 17:23:34.70

エアーフィルターは2万キロまで2回ほどエアーで汚れを飛ばしてもらったよ
そろそろ25000キロだから交換だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0637-/G50) · 2016/06/05(日) 19:37:33.33

水冷150のエンジンに
リアサス２本、14インチタイヤにするべき

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 48bc-2WQj) · 2016/06/05(日) 19:42:35.43

排気量をちょっと上げても
もっさりエンジンじゃ街中は辛すぎる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0637-/G50) · 2016/06/05(日) 19:51:04.43

リアサス１本と10インチタイヤでは
料理を運ぶには無理

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0442-ud2d) · 2016/06/05(日) 20:24:21.13

>>142
PCXを魔改造するのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ edbc-ChPp) · 2016/06/05(日) 21:58:30.89

これのベース車ってリード110やろ？
だったら水冷積むなり125のESPエンジン積むなりしてくれたらいいのにな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8d39-dhiW) · 2016/06/05(日) 22:50:20.56

型遅れの余りもの部品を使ってギアを真似てチャチャッと作ったものだからね
自転車で配達よりはマシだろうというものであって世界戦略車として気合い入れたＰＣＸとは違う

リード110は中国でも売ってるそうだけどベンリイは韓国と日本でしか売ってない
ＣＶＴカブ投入に伴って生産終了することはあっても上位改良型を作るとは思えない

ギア125かＰＣＸベースのジョーカー125を期待してる

**774RR** (JP 0Ha4-481N) · 2016/06/05(日) 23:24:25.89

>>146
一概にそうとも言えない
エンジンと駆動系は Dio110 ベース
ホイルベースとタイヤ径はリード110 を参照
フレーム自体は荷台とフロント積載考慮した別物だろうし

いずれにせよ、Dio110 もリード110(EX)もベンリィ110も
スペイシー100 の流れを汲む車種だろうね
ベンリィとスペイシーはベルトも同じだったっけな

2016/06/05(日) 23:53:04.02

【ニュー速+】　ヤマハ　ＮMAXブルーコアエンジン搭載ギア125を開発中　2017秋に市販か？　
http://livedoor.blogimg.jp/zinec/imgs/6/2/62defbc1.gif

**774RR** (ｽﾌﾟｯ Sd64-zvFq) · 2016/06/06(月) 13:25:31.14

みんな動力性能に不満結構あるみたいだね。たしかに90ccくらい？って思ったけど、別に問題なくない？
見た目だけでベンリィ110選んだ少数派だけど不満はないよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8d39-dhiW) · 2016/06/06(月) 13:41:21.11

ゆっくり街乗りするだけなら問題ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a326-ChPp) · 2016/06/06(月) 14:07:02.80

不満ないよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8dc1-Y2H6) · 2016/06/06(月) 14:50:17.28

これ以上パワーが上がると配達し辛くなるから、このままでいいよビジネスバイクなんだから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9cab-481N) · 2016/06/06(月) 16:35:22.18

ベンリィに乗ってると、エンジンにしろ、積載にしろ、タンク容量にしろ
性能を使い切っている満足感はあるな、俺は若干積載力を持て余しているが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e8a8-r1a4) · 2016/06/06(月) 21:09:33.36

都心部のバイパスだと坂も少ないから問題ないけど、
山間部を突き抜けるバイパスだと辛い部分があるよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0637-/G50) · 2016/06/06(月) 21:21:30.54

荷物搭載するバイクだからな
馬力足りないだろ
車重が重く荷物搭載すれば尚更だ
デブが乗ったら終了だ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0637-/G50) · 2016/06/06(月) 21:22:58.83

このベースは旧式スペイシー100だから10インチタイヤなんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 96a8-ChPp) · 2016/06/06(月) 21:23:53.91

たしかに
以前乗っていたリード90なら上りでも流れにのれた
場所をわきまえて使うのが吉ですよ。

現在、ベンリィ110君はサードバイクだし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0637-/G50) · 2016/06/06(月) 21:24:58.94

>>153
は配達はしていないな。
パワーが足りないから疲れるはず

**774RR** (ｽﾌﾟｯ Sd64-zvFq) · 2016/06/06(月) 22:47:52.67

不満ない人もたくさんいたんだ
動力性能の話ばっかりだったから、不満な人ばっかりかと

ついでに聞きたいんだけど、パーソナルユースかつ荷物積まない（箱なし）のベンリィの長所いかせてない馬鹿は俺以外にいる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 48bc-ChPp) · 2016/06/06(月) 23:58:52.27

ベンリィに限らず原付二種のたいていの車種は駆動系チューンしないと乗りにくくてしょうがない。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5c26-ChPp) · 2016/06/07(火) 07:48:20.31

それはお前の使い方が間違ってるだけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e939-dhiW) · 2016/06/07(火) 08:12:12.26

嫌なら乗るな論になりそうだけど
燃費や足つきや価格が同じでもっとパワーや乗り心地に優れるベンリィがあれば
あえて劣るほうを買う奴はそういない

積載性や航続距離の長所で乗ってるけど
遅くて乗り心地の悪いバイクが欲しかったわけではない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 48bc-ChPp) · 2016/06/07(火) 08:14:30.18

>>162
騒音規制対策で中間域に谷作ってるから、使い方どうこういう問題ではない。

>>163
乗り心地は十分良いと思うがね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eed4-ud2d) · 2016/06/07(火) 08:28:51.60

うぞん、代車で乗ったスペイシー100の方が乗り心地良かったぞ、特にリヤサス

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e939-dhiW) · 2016/06/07(火) 08:33:14.03

田舎なので道路の整備状況がよろしくない
マンホールや舗装継ぎ目の段差で１ｃｍぐらいの凹凸が無数にある
もちろん尻を浮かしたり避けられるものは避けてるがそれでもガツガツ来る

ピザの出前に支障は無いのだろうか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0637-/G50) · 2016/06/07(火) 08:55:15.67

ビジネス車だからリアサス１本はありえない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0637-/G50) · 2016/06/07(火) 08:56:21.97

出前で10インチタイヤはありえない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8dc1-Y2H6) · 2016/06/07(火) 09:32:17.08

このままでいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0637-/G50) · 2016/06/07(火) 09:56:23.54

ラーメンの出前は無理だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0637-/G50) · 2016/06/07(火) 12:41:04.21

あくまでも業務用バイクとして考えるべき
これで満足しているのは指向違い
169はタクトかリードでも乗ってろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8dc1-Y2H6) · 2016/06/07(火) 12:54:03.75

仕事で乗ってるけど乗りやすくて大いに満足してる。このままでいいよ

2016/06/07(火) 12:57:24.73

業務用でも性能不足だわ、125ccにしてやれ(´・ω・`)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0637-/G50) · 2016/06/07(火) 13:39:23.86

>>172
嘘

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e939-dhiW) · 2016/06/07(火) 14:02:02.59

ブラック企業が世の中に存在するのは
その環境を受け入れてしまう労働者が存在するから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8dc1-Y2H6) · 2016/06/07(火) 14:47:06.99

>>174
ホントに満足してる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e939-dhiW) · 2016/06/07(火) 14:57:51.09

ＰＣＸに試乗してみれば同じ原２でもこんなに違うんだなと感じる
ベンリィにも改良の余地があると思える

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0637-/G50) · 2016/06/07(火) 15:58:29.51

ベンリィは
東南アジアの悪路でも
ラーメンの出前が可能かが求められる
それが世界で販売できる事になり廃盤を免れる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8dc1-Y2H6) · 2016/06/07(火) 16:12:26.93

このままでいいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e939-dhiW) · 2016/06/07(火) 16:56:47.30

マイナーチェンジでサイドスタンドが強化されたとか、箱を載せてても荷台の取手が掴みすやすくなったとか
走行性能以外にも改良されることはあるけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bd37-481N) · 2016/06/07(火) 16:57:45.80

と言うより選択の余地なくその環境を受け入れざるを得ない環境にあるから
ブラックが増えるのね

多くの人が今のベンリィは不便だと声を上げれば
あるいは他社にベンリィを改善した車種を要望してライバル車が出現すれば
ホンダもホンダラホダラダできなくなって改善に向かう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0637-/G50) · 2016/06/07(火) 17:19:22.00

ホンダはギアを完全コピーしただけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0637-/G50) · 2016/06/07(火) 17:20:10.96

179
お前はスペーシー100でも乗れ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM95-ud2d) · 2016/06/07(火) 17:35:33.42

ブレーキがプアすぎ、フロントサス硬いくらいで航続距離積載で原二だとこれしかないけど。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-La1o) · 2016/06/07(火) 17:39:24.84

そうだね。同じ原二なのにベンリィほど荷物を積めないPCXは改良の余地ありだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e939-dhiW) · 2016/06/07(火) 18:33:50.66

くだらね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 48bc-ChPp) · 2016/06/07(火) 20:21:04.87

>>184
ブレーキはよく効くだろ。ちゃんと整備しろよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 96a8-ChPp) · 2016/06/07(火) 20:25:01.63

>>184
ええええええええええええええええええええええええええええええ
ベンリィのフロントサスペンションが硬いって

あの底つきノーズダイブが硬いって

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9cab-481N) · 2016/06/07(火) 20:27:26.92

ベンリィってある程度の重い荷物を積むと微妙に走り易くなるよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 48bc-ChPp) · 2016/06/07(火) 20:33:46.05

タイヤの銘柄変えると結構かわるよ。
チェンシンのオタンコタイヤなんかつけてたらリードやスペイシーですらゴッツゴツだわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9cab-481N) · 2016/06/07(火) 23:00:37.70

変われるよ、現に俺は変われたよ
ＩＲＣタイヤに変えて
俺は変われたんだ

**774RR** (ｽﾌﾟｯ Sd64-zvFq) · 2016/06/07(火) 23:41:35.79

>>189
たしかに
空荷の時は後ろ気味に座ると少し改善

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 96a8-jzyo) · 2016/06/08(水) 01:29:30.69

ベンリィ110はトピックの扱い易さとカブ110の力強さを兼ね備えた理想のバイク。
ギヤに手出さず待って本当に良かった。
改良するならメンテナンスフリー化方向だけでいい。
いつまでも売り続けてほしい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8dc1-Y2H6) · 2016/06/08(水) 03:29:37.72

その通り。このままでいい

**774RR** (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDf1-ChPp) · 2016/06/08(水) 07:09:39.39

現行50また不具合
キーONでセル押すがセル回らず。一度OFFに戻してから再度ONで回る
業務車だが、日に1度はこの症状が出る。おまけに警告灯がまた点滅。2度目

半年でクーラント空になるわ警告灯点くわ、旧型の汚名返上と期待したが・・・
デリ車がこれではホンダはもうだめだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9239-dhiW) · 2016/06/08(水) 07:18:37.44

そのままでいい

**774RR** (ｱｳｱｳ Sab9-4qA/) · 2016/06/08(水) 07:41:52.16

原ニではこいつしかないね。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-ud2d) · 2016/06/08(水) 07:59:51.39

ベンリー110proにピザボックス付けて乗っています。
今度引っ越しで、屋外に駐輪する事になります。
これに合うバイクカバーってありますか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9cab-481N) · 2016/06/08(水) 08:42:49.73

>>198
専用の物はないけど、ビグスク用の１番でかい奴じゃないと
ピザボックスは覆えないかも
それか車体とボックスでカバー２枚掛けるとか

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-ud2d) · 2016/06/08(水) 10:20:56.93

>>199
ありがとうございます。
ビクスク用のリヤボックス対応の物が良さそうですね。
検討してみます。