ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part41 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>675
じゃあファミマのファミ地機やら7の揚げ鶏でもいいだろ何でローソンなんだよ
ところで
お前ら買いもしないファイナルカラーに何で盛り上がってんの
「あら!ファイナルの色、いいわね!もう一回同じバイク買お!」てただのキチガイか馬鹿だろ http://response.jp/article/2016/07/11/278261.html
【鈴鹿8耐】「からあげクン Kawasaki Team GREENパッケージ」を発売
>鈴鹿サーキットはプロモーションパートナーのローソンと、
>店舗での告知を始め、様々なコラボレーションを展開。
>今年はニューマシンの投入、海外トップライダーの招聘など、
>復帰3年目で悲願の優勝を狙うTeam GREENをデザインした「からあげクン」を販売する。
そんだけの話、わかったかい?>693
わからない事は他人に聞く前にググれカス。 ZZR1400 からダエグファイナルに乗り換えるぜぇ〜
体力的に最後のリッターバイクかな?
5年は乗りたい。
あ、髪はまだフサフサよ。 これまでのDAEGの限定車って、どれくらい値引きされてたん?
近々ファイナルの見積り貰ってこようかと思うけど、どれくらいで
ハンコ押すかの目安にしたい。 >>702
バロンオイル
みんなは鉱物油or合成油? >>707
俺もここんとこずっとバロンオイルだね
自分で交換するのが楽しみだったころは純正オイルか
カストロールのRSをよく使ってたな >>713
1100の頃カストロールRS入れてるってこのスレで言ったらバカにされた。
スカトロールとか言われたわ 信頼してるバイク屋さん任せかな〜
チェーンは自分でオイルメンテ派! >>707
>みんなは鉱物油or合成油?
天然オイルやってみ、バイクと会話が出来る様になる。 プロステージ入れてる人いない?
どんな感じかなー? >>725
社外ホイールにはわざわざオフセット0mm仕様とか書いてるのがある
ホイール代えてる人には常識レベルだけど、ノーマル乗ってる人は知らないっていうレベルかな 今時「ググれカス」とか2ch黎明期からいるようなスダレ頭しか使わねえよな 俺のはどノーマルだからな
マフラー変えたいけど金がないわ マフラー変えたい、スリッポンでおすすめ誰か教えて。車検対応ね >>734
お勧めはこれかな
18091-0697
車検対応だよ! >>734
ダエグにストライカーのストリートコンセプトスリップオン付けてる
ノーマルセッティングのままだとアフターファイヤでパンパン言うけど
他には気になるところはないな
見た目がちょうど良い大きさでノーマルのサイレンサーの時より
バイク全体がバランスよく軽快なイメージに変わるのが一番気に入ってる 板変わったのか
1100と1200とダエグって各ギアでレッドまで回して何キロまででる? 俺ホイールオフセットゼロにしたけどフレーム歪んでる レッドまで回して何キロ出るって
中学生みたいな質問良く出来るな… レッドバロンのオイル入れてる人って、2種類あるオイルの内
安い方? 高い方? 自分は安い方です、
一度高いので交換してもらったら、
え、、と思うぐらいエンジンの軽さを体感できた
ただ、合成油はお漏らしし易いと何処とぞで?
安いのは、油温が上がるとシフトフィールに影響し易いと思うけどどうなんだろ? 俺も安い方だな
走行2500キロを超えるとシフトタッチがスムーズでなくなってくるので
推奨される通り大体3000キロ毎で交換してるけど自分でオイル選んでも
結局そのくらいのサイクルで交換しなきゃ安心できないから
安いやつのほうで十分だね テメーら国産の排気量小さいバイク馬鹿にしてんだろ?
ふざけるなよばかたれコラァ
貴様ら調子付いてんじゃねーぞバカタレコラァ!なめとるんか?反論しろやオラァ ファイナルエディションを慌てて予約した奴は失敗かもしれないよ。
更にスペシャルな特別仕様が控えてる。 堅く口止めされてるから詳しくは言えんが、今迄の特別仕様とは
違う本当にスペシャルな超限定車だ
ZRXシリーズの最後を飾る仕様だと言える
限定数もかなり少ないので、店を選ぶバイクとだけ言っておくよ 気に入ったパーツがあれば部品注文しようかな
タンクは紫外線防止コーティングだね >>749
いつもの派遣工員(笑)だが、嘘は良くないな。
極秘ではなく、特秘だから事項別の口止めはメーカーからはない。
知ってるなら書き込んでみな? ヨシムラカタナみたいな限定じゃない限りどうでもいい >>258みたいな丸目にしたら、それはそれで売れそうだな >>749
>ZRXシリーズの最後を飾る仕様だと言える
ZRX1100FIを出すんですね! >>741
え?
国内仕様だと180キロじゃ〜〜ないの〜〜 ZRXってファイナル版出るの?生産終わるの確定してるの? デザインほとんど変わってないから新しいほうが人気あるのではって思ったけど1100だと規制の関係で1200より人気あったりするの? テメーコラァ!
国産の排気量小さいバイク馬鹿にしてんだろ?
ふざけるなよばかたれ!
貴様ら調子付いてんじゃねーぞバカタレコラァ!なめとるんか?
反論しろやオラァ!
でかいバイクが偉いんか?偉いんかコラァ言うてみ! ダエグにデビルのマフラー入れてる人いない?どんなか詳しくききたい ファイナルエディションスペシャルバージョンは
メーカー純正のフルチューン車
価格もエゲツないけど >>752
期間工の人の話なら聞くけど派遣はどっかいけ 誰かGIVIのイージータンクロック使ってる人いる?
15Lの奴考えてるんだけどメーター類ちゃんと見えるか教えてください。 テメーコラァ!
国産の排気量小さいバイク馬鹿にしてんだろ?
ふざけるなよばかたれ!
貴様ら調子付いてんじゃねーぞバカタレコラァ!なめとるんか?
反論しろやオラァ!
でかいバイクが偉いんか?偉いんかコラァ言うてみ!! ゼファースレで軽くZRXがディスられてワロタ
無駄に高値の付いたZのニセモノバイクなんか最初から眼中に無いw そのゼファースレでのディスりもお前が書いてるんだろ >>775
1200Rまではローソンカラーベースだったけどダエグになってからはキャブもインジェクションでカラーもほぼオリジナルだしローレプとは別もんだろ
そもそも水冷だし排気量も違う キャブもインジェクションでって、
インジェクションはキャブの種類じゃないよ。 >>777
1100のシルバーか。大切にしてやってくださいね >>783
それ以外はローソンカラーとかバカなの? >ダエグになってからはキャブもインジェクション]
これぞハゲデブオヤジだねwwwwwwwwwwwwwww 普通にキャブがインジェクションに変わってって意味に読めるけどな普通は >>791
「普通 普通」うるさいです
まともな文章書けない奴は
まともじゃない文章も「普通」に読めるんですね >>792
まともな文章読みたきゃ図書館でもいけよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています