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WR250X専用スレ☆24台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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2016/05/17(火) 11:59:28.52ID:RjCpeN7n
モタード車であるWR250X専用スレです。
X固有の装備やタイヤの話題、改造ポイント、俺のためのマフラーインプレなど
情報共有を目指して、まったり進行でよろしく

オフロード車のWR250R固有の情報や
林道・ガレ・ゲロ・オフロードコースなどの未舗装路の話題は
WR250RのR専用スレへ

前スレ
WR250X専用スレ☆23台目
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429198606/
0782774RR
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2018/12/03(月) 15:28:31.15ID:LsyI2W1G
なぜここまでやってあってフェンダーレスにしてないのかと疑問に思った
0783774RR
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2018/12/09(日) 13:40:43.01ID:8fFmfGvS
リアブレーキのエア抜きしたけど、なかなかエアが抜けなくて焦ったわ
マスターやキャリパーのバンジョーを少し緩めてそこに溜まったエアを抜くといいらしいんだけど、みんなもそうしてる?
0784774RR
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2018/12/10(月) 03:46:02.58ID:XGBCr6Tz
ちゃんとした手順でやればバンジョーにエアがたまることはない。
よくこの手のことを書いてるブログがあるけど下手くそなだけ。
どんなバイクでもエア抜きはブリーダーからで全部抜ける。
0785774RR
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2018/12/10(月) 08:01:00.62ID:cceM8MD4
せやせや
0786774RR
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2018/12/12(水) 10:09:21.45ID:DDhPHkS2
ウチの子が2012年に新車で購入してから昨日で4万km突破
これまでにトラブルは一度も無しでバッテリー上がりすら無いからバッテリーは新車当時のまま
今までにこれほどトラブルが無いバイクは初めて
もちろん4万km乗ってもまだまだ飽きてない
0787774RR
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2018/12/12(水) 11:36:15.06ID:yHO8ksJI
このバイク結構丈夫だよね。
0788774RR
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2018/12/12(水) 14:05:46.53ID:DDhPHkS2
タイヤは何セット目か忘れるぐらい交換してチェーン&スプロケも交換してるけど、
エンジン/ミッション/クラッチはまだ大丈夫なんだよね〜
0789774RR
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2018/12/12(水) 15:03:20.17ID:xMoVhZZk
ふーん。そうなんだ!
0790774RR
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2018/12/12(水) 15:06:30.92ID:run/CmnI
>>788
サーキットとか峠はよく走る?
それともツーリングメイン?
0791774RR
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2018/12/14(金) 11:45:43.74ID:n71JXTvM
>>790
今までにサーキットは数回程度だよ
あとは毎週末のようにワインディングでのグル珍でブン回してる
マシンの性格上のんびりまったりツーリングはしたことないな
0793774RR
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2018/12/16(日) 06:47:06.92ID:D9KNvxdq
自分のも36000kmオーバーだが8年間ノントラブルでまったく手のかからない良い子
KTMやドゥカティでシャレにならない故障を経験してきた身にとってはありがたい
0794774RR
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2018/12/18(火) 11:46:33.62ID:MoZph0h/
FMFからヨシムラに付け替えた(またはその逆)って人はいるのかな?
インプレや違いを聞きたい
0796774RR
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2018/12/20(木) 18:25:12.32ID:1OtUZ8fW
>>793
36000も乗ればケツ痛は慣れるもん?
自分はまだ5000、ハイシートだけど一時間も走ればケツ痛いっす
0797774RR
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2018/12/20(木) 18:54:22.35ID:YQlusB6w
前乗りしてない?
0798774RR
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2018/12/20(木) 23:17:30.52ID:DVZLmDfU
>>793
ドゥカティはどんなトラブルですか?
0799774RR
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2018/12/20(木) 23:26:11.02ID:8DgOUlV4
>>796
スポーツ自転車に乗る事をおススメします
0800774RR
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2018/12/21(金) 07:03:01.72ID:4f3MIhEd
>>799
自転車も乗るんだけど、あっちは常に動いているからか、手にも体重が乗るからか、あまり痛さを感じない
0801774RR
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2018/12/26(水) 08:32:38.37ID:jen4xgPw
>>798
エンジン前バンクのスタッドボルト折れ(900SS)
クラッチフルードがパーコレーション(900SS)
レギュレータののパンク(888Strada)
インジェクションECU故障(996)
レクチファイア故障(996)
0802774RR
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2018/12/26(水) 12:10:27.69ID:VoLGvY1M
ゴミやないッスか!
0803774RR
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2018/12/26(水) 12:39:47.74ID:FaFzv/c0
>>801
この頃のドゥカってほんとシャレになんない壊れ方したよな(自分のも)
KTMも同じく
0804774RR
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2018/12/26(水) 23:28:52.39ID:Eydn/q1h
>>801
返信ありがとうございます
ずっとドゥカティに憧れて憧れて悩んで悩んでWR250X買いました
満足です
0805774RR
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2019/01/02(水) 00:32:00.61ID:5fiYpbma
ヤンマシのwebで再販予想きてる?
0806774RR
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2019/01/06(日) 23:40:56.80ID:nT0bybbw
初乗りしたわ
0807774RR
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2019/01/07(月) 12:42:24.65ID:DVZoipeh
寒くて乗る気になれない-_-;
気持ち的には冬の南房総のワインディングを華麗に駆け抜けたいのだが
0808774RR
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2019/01/07(月) 16:29:14.02ID:CewfgZLN
>>807
同じく
てかもう2ヵ月乗ってない
バッテリー上がってるだろうな…
0809774RR
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2019/01/07(月) 21:29:44.48ID:ZhkqaI2V
年末にスイングアーム、リアサスリンク廻りをグリスアップしたんで乗りたいけど、寒いとなかなか億劫になるな
ところでオイルを今までヤマルーブプレミアム一択だったけど、RS4GPが気になる
エンジンの回り方やシフトフィールってどんなもん?
0810774RR
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2019/01/08(火) 02:00:27.36ID:RZr+2CoQ
>>809
RS4GPしか入れた事ないから比較できないけど
3〜4kキロまではヌルヌル入る感で5k行くと流石に渋くなってくる。
メーカー推奨は2kキロ毎交換だったかな?
0811774RR
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2019/01/08(火) 20:37:06.01ID:uV4DLuCL
>>810
プレミアムでも不満はないけど、ヤマルーブの最上級オイルがどんなのか気になってたから、次はこれにしてみようかな
赤いオイルっていうのもなんか惹かれるねw
教えてくれてありがとう
0812774RR
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2019/01/17(木) 19:52:20.93ID:e+EG726+
バイク板の専用スレ落ちたね
まぁ、ネタも尽きたし、冬だからなぁ
0813774RR
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2019/01/18(金) 14:17:55.69ID:0UsoISdh
どう考えても嵐のおかげ
0814774RR
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2019/01/18(金) 23:56:14.96ID:/K5tfeto
サイドカバーのクイックファスナー予備の外装用にオスだけ欲しいんだけど、どこかで買えます?
0815774RR
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2019/01/19(土) 07:52:01.81ID:zfHbmPdU
どこかって。
バイク屋か用品屋以外どこかに売ってると思ってんのか
0816774RR
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2019/01/19(土) 10:28:52.81ID:zeDSzeO0
バイク板のほう落ちたんか(´・ω・`)

2ヵ月ぶりにエンジンかけたらセルの回りは弱いもののすぐかかってびっくり
0817774RR
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2019/01/19(土) 16:21:50.37ID:TtorxOzc
>>815
どこでもいいんだけど、サイズ合うのが見当たらないんだよ
0818774RR
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2019/01/20(日) 00:05:41.82ID:Yose1dJW
純正部品でそれだけ買えないの?
0819774RR
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2019/01/20(日) 00:57:25.72ID:3risn13B
>>818
なんとか部品番号がわかったんでウェビックに問い合わせてみるよ
ありがと!
0820774RR
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2019/01/20(日) 07:39:58.71ID:SoWxIm2y
今から今年初乗り
雪と凍結が無い南房総に向かう

ひと月以上乗ってないからバッテリー大丈夫かな・・・
タイヤのエア圧も確認しよう
0821774RR
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2019/01/20(日) 08:58:00.86ID:i0joM7mt
クイックファスナー廃盤じゃなかった?
0822774RR
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2019/01/20(日) 09:53:43.76ID:xs/KI5xI
勢いで買っちゃったけど30kmしか乗ってない
いくらで売れるんだろう
0823774RR
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2019/01/20(日) 11:09:04.20ID:nk2HYOew
>>822
半値以下
0824774RR
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2019/01/20(日) 11:38:37.67ID:0G2iz1qm
>>822
春まで寝かしとけ
0825774RR
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2019/01/20(日) 17:05:46.93ID:Yose1dJW
いや、もう本当に幾らで売れる書き込みは荒らしでいいよ
0826774RR
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2019/01/20(日) 18:32:07.95ID:3risn13B
クイックファスナーは部品出ないです
流用もよくわからん
0827774RR
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2019/01/21(月) 11:12:37.10ID:1agV7yUq
ETCどうやってつけてる?
0828774RR
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2019/01/21(月) 12:20:31.05ID:sTroBFwq
ハンドルに一体型つけてた。
0829774RR
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2019/01/21(月) 12:54:56.18ID:1agV7yUq
グリップヒーター USB電源ナビ ETC つけても電源は大丈夫かな…。 LEDにして消費電力を少なくしたほうがいいかしら
0830774RR
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2019/01/21(月) 12:55:34.53ID:1agV7yUq
>>828
ありがとう、一体型に鍵がかけられるような穴でも空いてれば防犯になるのにね
0831774RR
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2019/01/21(月) 13:01:53.72ID:HAAKP0M1
>>827
色々と取り付け場所をさがしたけど
結局ハンドルバーにステーでマウントするしかなかった
0832774RR
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2019/01/21(月) 16:10:47.61ID:1agV7yUq
あんなもんつけるのに3万円もかかるんだね・・・助成金またあるといいんだが
0833774RR
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2019/01/26(土) 06:58:34.28ID:5mpYFbzF
保守
0834774RR
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2019/01/28(月) 09:02:14.35ID:2HUuxULJ
フェンダーレスにした。意外と簡単だったからバイク屋頼まなくて良かった。
0835774RR
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2019/01/28(月) 09:38:04.93ID:/t2WSNV3
よかったね
0836774RR
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2019/01/30(水) 16:40:57.56ID:sAwtK6ud
買ったよ!まだ上まで回してないけど、よく整備された元気なセローって感じ。
「こいつに乗ったらいくら生命があっても足りないぜ」って感じじゃあないね。
0837774RR
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2019/01/30(水) 18:08:32.20ID:yo6Rmp+a
リッターからこれに買い替えた時は、
おっせwwwwなんやこれwwww思ったな
0838774RR
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2019/01/30(水) 18:16:54.63ID:ILXdGWJZ
リッターからの乗り換えだとギア比に戸惑うよね
1〜3同じやんけ!って思った
ただ回すことに慣れてないだけなんだけどね
0839774RR
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2019/01/30(水) 18:33:53.08ID:sAwtK6ud
70キロ位で流してるとき6速入れたら加速しなくてびびった。壊れたのかと思ったくらい。とりあえず ETC グリヒ 電源つけて ヘッドライトをLEDにするかな
0840774RR
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2019/01/30(水) 18:42:15.13ID:UjinzNYb
俺もKTM690から乗り換えた時は遅くて腰が抜けたよ
しかしパワーって上がっても下がっても不思議と慣れるもんで、今では全域で気持ち良く走れてる
0841774RR
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2019/01/30(水) 21:59:22.42ID:UnlrefK+
空ぶかししただけでも、同クラス他車と比べて只者じゃない感はあるけど、所詮250しかないからね。でも楽しい。
0842774RR
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2019/01/30(水) 22:03:15.42ID:ggA6NiL3
回しきれるのがいいんだよ
0843774RR
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2019/01/30(水) 23:27:30.83ID:l6woZsAD
>>839
そこまでひどくないだろ。
俺のはちゃんと加速するぞ。
0844774RR
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2019/01/30(水) 23:40:21.48ID:TMx7J1bB
>>843
前に何乗ってたかによって変わるやろ
リッターから乗りかえとかならそらそうなる
0845774RR
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2019/01/31(木) 05:56:57.07ID:ox+rkKFg
リッターに乗ってるから同じ感覚ではだめね。
0846774RR
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2019/01/31(木) 07:37:19.97ID:Gix4EdWh
リッター乗ってたセンパイ カッケーっす!
0847774RR
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2019/01/31(木) 08:20:21.41ID:lu/MG+qy
でも高回転で息継ぎしてる感はあるよね。
0848774RR
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2019/01/31(木) 10:19:29.81ID:89sK9MAS
高回転ではそんな感じないけど、5000前後であった。調整で直ったけど。
0849774RR
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2019/01/31(木) 11:08:10.85ID:ox+rkKFg
タコメーターついてないから回転数わかんないね 後付?
0850774RR
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2019/01/31(木) 12:21:40.36ID:vNQDxjWq
いらんやろそんなん。
なんちゃらコマンドで表示はてきるけど。
0851774RR
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2019/01/31(木) 13:48:17.55ID:rFoP9URL
タコは後付けしたよ。あった方が便利だし面白い。
0852774RR
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2019/02/01(金) 22:38:49.78ID:fXd6XJvP
俺も今月買ったよー、とにかく軽くて楽しいねぇ
もっとはやく買えばよかった
0854774RR
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2019/02/02(土) 02:58:31.97ID:w6Laork4
感じろよ、ライダーなら
0855774RR
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2019/02/02(土) 13:01:08.59ID:GlpG2ZEj
水温計つけてる人いる?
どこのメーカーのがオススメかな?
0856774RR
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2019/02/02(土) 14:27:31.67ID:MsGHlH23
水温計はさすがにいらんだろ
0857774RR
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2019/02/02(土) 14:33:53.37ID:MsGHlH23
ところでフロントブレーキをもっと手前に調整したいんだけど、出来ないの?
0858774RR
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2019/02/02(土) 15:08:03.48ID:d4GersCH
ジータのなんちゃらレバー使えば。
0859774RR
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2019/02/02(土) 18:04:05.62ID:GlpG2ZEj
サーキット走るから水温管理につけたいんだわ
ヨシムラとかキタコの水温計にしよかな
0860774RR
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2019/02/03(日) 10:49:17.47ID:4Y7Sm+rW
ノーマルのままサーキットでパワースライドできます?
0861774RR
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2019/02/03(日) 11:19:11.06ID:rEVDQaXX
んなもん原付でもできる
0862774RR
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2019/02/04(月) 01:09:21.98ID:mfu2lwFD
高速コーナーでパワースライドするほどパワーはないけど、ミニサーキットのヘアピンや低速でのパワースライドはできる
0863774RR
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2019/02/09(土) 19:13:26.91ID:rAQm1ZUA
パワーボックスの評価は、どうでしょう?
0864774RR
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2019/02/09(土) 19:37:44.40ID:Fb4Sd8BC
ジムカーナ用のバンパーつけようと思ったけどもう売ってないんだな・・・。ハンドルガードつけてるからそれだけで大丈夫かな
0865774RR
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2019/02/09(土) 20:08:55.45ID:mZ7db3Wa
ジム用のバンパーじゃなくてもフレームマウントのエンジンスライダーで十分だよ。倒してみれば解るけどオフ/モタ車は、ほぼハンドルとステップ部分しか当たらないからチェンジペダル保護の為に付けといた方がいいよ
0866774RR
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2019/02/10(日) 14:10:57.81ID:XkCepAKe
>>863
概ねWebikeなんかの評価通り良いよ
ただ50kmぐらい乗るとすっかり慣れてしまうけど笑
0867774RR
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2019/02/10(日) 14:20:26.64ID:09jD35ub
>>863
866に同じ。
付けて間違いなし。
慣れるけどw
あとサイレンサーに何をつけるかにもよる。
0868774RR
垢版 |
2019/02/10(日) 17:05:20.88ID:P7x4NK5l
>>866,867
ありがとう。モリモリ興味が湧いてきた。ノーマルマフラーのまま付けたいなと思ってます。
0869774RR
垢版 |
2019/02/11(月) 00:42:17.92ID:+8EFRrov
サイレンサーはノーマルでいいよ
音大きいと疲れる
0870774RR
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2019/02/11(月) 09:22:27.53ID:cezUdy8/
>>868
サイレンサーを換えても軽さは体感できるがパワーアップは殆ど感じない
逆に音がうるさくて疲れる
プラシーボを味わいたいか見た目が好きなら換えてもいいのでは
0871774RR
垢版 |
2019/02/11(月) 09:50:26.29ID:3lpct5O6
パワーボックスとFMF付けてるけど、
一回りトルクが肥えた感じ。
高回転の抜けも良いし。
音量はバッフルをきちんと入れておけば俺的に許容範囲でした。
0872774RR
垢版 |
2019/02/12(火) 07:36:34.33ID:OqRZv2OY
忠男パワーボックス付けたあとの
純正エキパイガードを逆に取り付けるってやつ
サイレンサーバンドのボルトが邪魔してつかないわ

しかたないから元のまま取り付けたけど
右に倒れるとガードの出っ張りが地面と接触しそう
0874774RR
垢版 |
2019/02/12(火) 10:45:38.58ID:MQa44T6H
>>873
初期のはコーヒー缶のジョイント付け根部分が折れやすいとかで、
忠男でメーカー保証してくれるって聞いたけど
0875774RR
垢版 |
2019/02/12(火) 15:11:19.67ID:EbMo/m/Q
逆に取り付けるのカッコ悪くない?
0876774RR
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2019/02/12(火) 16:25:14.95ID:JLIEjyFT
いろんなカスタムの中で忠男が一番効果あったな
一気に乗りやすくなった
0878774RR
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2019/02/14(木) 19:16:53.31ID:x6ICNkCH
しらね。
ゴミだから廃車しとけ
0879774RR
垢版 |
2019/02/14(木) 19:42:23.93ID:DyDxC6Le
投稿者:D*Z*m*** / 評価:32

パワー開放とは どういう事でしょうか?マフラー交換以外にもサブコンなどでマッピング変更してあるってことでしょうか?

回答 :2月 13日 22時 04分

FMF、ZETA、ZERO-G、PRO TAPER、DRC、DAYTONAなどなど、、 一流ハイブランドのみを用いて製作している、本物志向のカスタムマシンで、
超高性能、フルエキ仕様のパワーマフラーに、ドライブスプロケットの変更による駆動系チューン、 AISキャンセルやEXUPキャンセル、エアフィルター加工などによるパワー開放、
転倒傷防止のために備えている前後アクスルスライダー、 など、予算を顧みず、センス良くアフターパーツが奢られています。

www
0880774RR
垢版 |
2019/02/14(木) 20:24:09.77ID:nRTfz8U6
>>879
センスww出品者ガチで低脳っぽいな
0881774RR
垢版 |
2019/02/14(木) 21:10:50.72ID:DyDxC6Le
投稿者:D*Z*m*** / 評価:32

パワー開放とは どういう事でしょうか?マフラー交換以外にもサブコンなどでマッピング変更してあるってことでしょうか?

回答 :2月 13日 22時 04分

FMF、ZETA、ZERO-G、PRO TAPER、DRC、DAYTONAなどなど、、 一流ハイブランドのみを用いて製作している、本物志向のカスタムマシンで、
超高性能、フルエキ仕様のパワーマフラーに、ドライブスプロケットの変更による駆動系チューン、 AISキャンセルやEXUPキャンセル、エアフィルター加工などによるパワー開放、
転倒傷防止のために備えている前後アクスルスライダー、 など、予算を顧みず、センス良くアフターパーツが奢られています。
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