【YAMAHA】マジェスティS Part20【155cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>568
どこから行くのかわからんけど、楽しんでいってらっしゃい
帰りも気を抜くんじゃないぞ >>563
あんがと、SHAD の SH40 買ってみます >>570
SH40ナカーマ
四角いデザインが割とマジェSにマッチするよ。
パンパンに詰め込んだスーパーの袋が3〜4個入るしw motoGP見てるが
マジェSにはフロントフィンが似合いそう。
デイトナ、出せよ。 この時期で燃費30切るんだが、街乗りストップ&ゴーだけど。
新車購入で走行2000キロ、壊れてんのかな? 俺も片道7kmの通勤で使ってるけど、信号10以上、基本的に5kmは浅草通り
・・で、33〜35はキープできてるけどなぁ。。。
しかも次から次へと挑んでくるPCX125とかシグXの相手しながら w 個体によって燃費の当たり外れが激しいみたいだね。
失敗したわ、PCX150買い替えするのに追い金10万で足りるかな。 街乗りでアクセルオンオフ乗りだけど悪くても33ぐらいだ
高速乗ると37で慣らしの時は40超えてた
でも燃費気にする貧乏症が乗る車種じゃねーよ 燃費が気になるなら、nexcoの高速を150kmぐらい走ってみたら?
信号なんて、止まってる時間はそれぞれ違うし簡単には比較できんよ。
俺の場合は、高速で2回ぐらい休憩して、200km走って41km/Lだったわ。 >>520
価格コムのマジェSレビューにPCX150とバーグマン200とマジェSを乗り比べた書き込みがあるよ
PCX150はボロクソ書かれてて笑ったけどねw
見るだけタダだから読んでみれば? このアジャスタブルパーキングブレーキレバーってのがカッコいくて良さげ
とは言え一万五千円もするのか・・・
うーん、しかしやっぱ便利そうだし悩むなあ
http://i.imgur.com/T59QUTS.jpg >>585
尼にもっと安いのありますやん
マジェスティS/シグナスX 16年~ ブレーキレバー 可倒&パーキング 調整レバー2色展開 ブラック https://www.amazon.co.jp/dp/B01FFESZIO/ >>586
あらお安いのね
だけどデザインがあまり・・・
あくまで俺の好みの問題
せっかく教えて貰ったが済まない 最近パーキング用のポッチが時々緩んでくるからネジの緩み止め塗っといた
効くかな >>591
根本のゴムのダストカバー外してネジ緩めれば交換できる >>590
賛同者5人以上
都内出発〜高速下道皆で考えよう。
赤くなったら色々提案すっかな。 調整機能とかいらんからパーキングブレーキだけ付けた
純正然としたデザインのレバーが欲しい
下駄車にあんまりゴテゴテしたデザインのはイヤだ 水温警告灯が点くようになってひと月
どうもヘッドガスケットからの吹き抜けが原因のようで今週末に修理した
部品代はヘッドカバーパッキンとヘッドガスケットで2000円くらい
あとはオイルと冷却水
店に出したら数万円だろうけど自分でやれて良かった
ボアアップも自分で出来るな >>595
>調整機能とかいらんからパーキングブレーキだけ付けた
>純正然としたデザインのレバーが欲しい
>下駄車にあんまりゴテゴテしたデザインのはイヤだ
ADIOの付けたら良いのでは
これなら純正のゴムカバーも少し加工すれば使える ハードは出来ても燃調と駆動系のチューニングが大変ですやん… 燃調はエニグマでジックリやるかムサシでセッティング済みのパワーコマンダーでサックリ終わらすか…
駆動系はプーリーもウェイトもたくさん弄ってきたけど純正で良い気がする
ハイギアで良いんじゃないかな バーグマンなんて 下のクラスとしか比較されない
あれ買うならフェイズ買うわ 富士山はともかく都心から200kmレベルの目的地を目指すと疲れるかなぁ マジェスティSの燃費計の1目盛は0.5Lなんだね。 589
>>603
まだ旬なうちに一回くらいはいいって感じ。
普通に1台で走ってると飽きるから。
季節柄も今でしょ? 凄い文盲現る。ゆとりかな?俺は>>587じゃないが
折角安くて良さ気なブレーキレバーを教えて貰ったけど、>>587はデザインが気に食わなかったから、買わないから教えて貰ったのに申し訳ないと言っている。 俺>>587でまあ>>611の通りではあるんだが、これ解説要るような内容の文かなあ
それはそうと>>585のブレーキレバー買うことに決めたよ
あとついでにローダウンシートとUSB電源も昨日バイク屋で注文してきた
来月の出費デカくてヤバいわw 次期新型にはパーキングブレーキが
標準で付きそうな予感 パーキングブレーキは通常ブレーキとは別系統の機構が要るから無理 これ以上余計な機構は重くなるだけなので要らん
マジェSで改善して欲しいのはシート形状&メットイン形状だけだな 車両を購入したバイク屋の店長さんが言ってましたけど、
このマジェSって「大半は都市部の人が購入してます」だそうで。
このスレの人は都市圏の人が多いですか?
自分は都心部のベッドタウンと呼ばれる地区に住んでますが。 まぁ155って排気量は馬力に物言わすような走り方はできないから郊外の高速含むバイパス等なら250クラスのが良い気もする
都市部だと250クラス以上だとボディをもて余すよね それはそうと、ハンドルブレース欲しいんだけど、オススメある?
色は純正ハンドルと出来るだけ同化して欲しいので、銀なんだが。 KITACO 619-9002900 を一番短くして取り付けるとちょうどだね このマウントバー使ってるけどオススメよ
俺はアクションカメラ設置する用途で使ってる
他のマウントバーで結構ぶれぶれの映像になって困ってたけどこれだとかなりガッチリと固定されてるおかげでそんなことなくなった
あと設置出来る範囲が広いから他にもナビ、USBなど色々付けれて便利
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00PJU6TPQ/ref=aw_wl_ov_dp_1_1?colid=Q2VK3J15BD9G&coliid=I2UMX5OVBBL7N5 調べててとんでもない間違いに気付いた
ハンドルブレースってハンドルの強度上げる為の物だったんだな・・・
今までマウントバーの一種かと思ってた
ひゃー、勘違い恥ずかしい あり?ワッチョイ変わってるな
>>623です
ドヤ顔でマウントバー勧めちゃっててホント穴があったら入りたい まぁこの車種にハンドル強化目的でブレース付ける人も少ないとは思う
長さ調整出来るのは強化とは無縁だろうし >>628
このキャラって普段は制服でバイク乗ってるよな >>625
いやいや、アクセサリーのマウント目的なので、良かったよ。
聞き方も悪かった、ごめんね。
さっきポチった、ありがと。 ウィルズウィンのローダウンシート付けたけど、高さ変わらないぞこれ。
しかもパッキン無いから雨天時にトランクへ水入りそう。
若干座りやすくなったのと、タンデムシートのでっぱりが無いから荷物は積みやすくなったのはグッド。 >>631
ああ、なら良かったよ
こっちも間違ってた知識正す機会になったしありがとうw ブレースは補強用の突っ張り棒の事っすね。
車の「タワーバー」とか補強によく使われます。
そんな事より近いうちにタイヤ換えようと思うんですけど、
ダンロップとミシュラン以外にお勧めってあります? シートが蒸れるんで
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=801&category_id=7
↑を買おうと思うんだけど、Lで良いかな? E-girlsの新曲がバイク女。
さて、少しは増えるか、増えないだろうなどっちも落ち目。 Nmaxのエンジン積んでマジェスティーSS出してくれよ 一年点検受けて二年保証にするべきか
10800円掛かるだけに悩むわ >>585
それ付けてからストップランプの付きがおかしくなった >>640
5000円以下の小さいので十分だが
自分で出来る?またはトラブる無さそう? トラブル無さそう?って既に>>640がストップランプの点きが悪くなったって書いてあんじゃん
ホントこのスレは文盲&ゆとりが多いな >>642
>>642
おいい朝鮮人、一家全員射殺してやろうか低能低偏差値中卒文盲wwwwwwwww
一連を全部読めwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
この車種は足下にカバンが置けるメリットがでかすぎるね。 PCX選ばなかった負け組が多いなぉ、、、笑えるわぁwww
たまに必死になって追いかけてくるけど乗り手も必死なんだなぁ、おそいんだから後ろ走っててくれればいいんだよねぇ 満タン法でついに42.7km/Lが出た。
高速でだけど。 高速でそんなに出せるのかよ凄いね
70キロぐらいで田舎道で100Kmなら41ぐらいは出たけどね真夏 先日R1の流れに乗ってたら41出た。
ただ普段の多くは嫁さん乗せて近場ばかりだから33位。ひとりならチャリかな、家族なら車 >>647
東海北陸自動車道から名神乗り換えのルートでの話だから、
下りだったからかもしれない。
あくまで参考値。
普段は37km/Lぐらい。
しかし、東海北陸自動車道は危険だね。
ガソリンスタンドがなさすぎる。 都心でストップ&ゴー
マフラーはビームス
平均27kmです
こんなものですかね。。 7月8日に納車です。
コンゴトモヨロシク
USB電源を取り付けたいのですが、皆さん何処の製品を着けているのでしょうか? 7月8日に納車です。
コンゴトモヨロシク
USB電源を取り付けたいのですが、皆さん何処の製品を着けているのでしょうか? ケルベロスたんなの?
うちはこれ
http://www.parts-accessory.jp/smp/item/PAUSB88.html?origin=pla&ptid=18283950120&productid=PAUSB88&gclid=CjwKEAjwqdi7BRCL6Zmjk5-rsTwSJABmrVabAMQjWBo5rH2oOyh2TTVgx4XtSkg3B7ABYa2PXLMFPxoC2Zzw_wcB >>650
これ、五箇山ぐらいまでくると、降りてもGSないと思う。
あっても20時ぐらいで営業終了のはず。
夜間は何が出てくるか分からんような地域ですよ。 >>654
これ
ニューイング(NEWING) DCステーション・USBプラス2 NS-003 NS-003 https://www.amazon.co.jp/dp/B00TK2BDZA/
それはそうとパーキング付きレバーはナックルバイザーつけてる人は要注意。てか俺。
http://s.ameblo.jp/tomec/entry-12042663858.html >>597
あれ高いしデザインに品がないなと
んで>>605にあるAG200のに挑戦したけど形に出来なかった
もうちょっと何とかなると思ったんだけど金属加工は難しかった
んで>>595に至ったと言う流れ http://fileup.jp/up/14209.jpg
今日は最高気温34℃ この辺は30℃
ベストはクーラー効いた部屋でビール >>660
大きいケースでも違和感ないな。スクリーンとか色々付いてるせい? >>660最後のベストを選択。今日はマジで死ぬだろこれ。 >>662
48か51のcoo case じゃね? 赤いマウントバーに設置してあるやつは何だろう
どういった用途の物ですか? あっ、マウントバーかw
赤にばかり目が行ってた……
スマホでナビかしら? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています