【YAMAHA】マジェスティS Part20【155cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>628
このキャラって普段は制服でバイク乗ってるよな >>625
いやいや、アクセサリーのマウント目的なので、良かったよ。
聞き方も悪かった、ごめんね。
さっきポチった、ありがと。 ウィルズウィンのローダウンシート付けたけど、高さ変わらないぞこれ。
しかもパッキン無いから雨天時にトランクへ水入りそう。
若干座りやすくなったのと、タンデムシートのでっぱりが無いから荷物は積みやすくなったのはグッド。 >>631
ああ、なら良かったよ
こっちも間違ってた知識正す機会になったしありがとうw ブレースは補強用の突っ張り棒の事っすね。
車の「タワーバー」とか補強によく使われます。
そんな事より近いうちにタイヤ換えようと思うんですけど、
ダンロップとミシュラン以外にお勧めってあります? シートが蒸れるんで
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=801&category_id=7
↑を買おうと思うんだけど、Lで良いかな? E-girlsの新曲がバイク女。
さて、少しは増えるか、増えないだろうなどっちも落ち目。 Nmaxのエンジン積んでマジェスティーSS出してくれよ 一年点検受けて二年保証にするべきか
10800円掛かるだけに悩むわ >>585
それ付けてからストップランプの付きがおかしくなった >>640
5000円以下の小さいので十分だが
自分で出来る?またはトラブる無さそう? トラブル無さそう?って既に>>640がストップランプの点きが悪くなったって書いてあんじゃん
ホントこのスレは文盲&ゆとりが多いな >>642
>>642
おいい朝鮮人、一家全員射殺してやろうか低能低偏差値中卒文盲wwwwwwwww
一連を全部読めwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
この車種は足下にカバンが置けるメリットがでかすぎるね。 PCX選ばなかった負け組が多いなぉ、、、笑えるわぁwww
たまに必死になって追いかけてくるけど乗り手も必死なんだなぁ、おそいんだから後ろ走っててくれればいいんだよねぇ 満タン法でついに42.7km/Lが出た。
高速でだけど。 高速でそんなに出せるのかよ凄いね
70キロぐらいで田舎道で100Kmなら41ぐらいは出たけどね真夏 先日R1の流れに乗ってたら41出た。
ただ普段の多くは嫁さん乗せて近場ばかりだから33位。ひとりならチャリかな、家族なら車 >>647
東海北陸自動車道から名神乗り換えのルートでの話だから、
下りだったからかもしれない。
あくまで参考値。
普段は37km/Lぐらい。
しかし、東海北陸自動車道は危険だね。
ガソリンスタンドがなさすぎる。 都心でストップ&ゴー
マフラーはビームス
平均27kmです
こんなものですかね。。 7月8日に納車です。
コンゴトモヨロシク
USB電源を取り付けたいのですが、皆さん何処の製品を着けているのでしょうか? 7月8日に納車です。
コンゴトモヨロシク
USB電源を取り付けたいのですが、皆さん何処の製品を着けているのでしょうか? ケルベロスたんなの?
うちはこれ
http://www.parts-accessory.jp/smp/item/PAUSB88.html?origin=pla&ptid=18283950120&productid=PAUSB88&gclid=CjwKEAjwqdi7BRCL6Zmjk5-rsTwSJABmrVabAMQjWBo5rH2oOyh2TTVgx4XtSkg3B7ABYa2PXLMFPxoC2Zzw_wcB >>650
これ、五箇山ぐらいまでくると、降りてもGSないと思う。
あっても20時ぐらいで営業終了のはず。
夜間は何が出てくるか分からんような地域ですよ。 >>654
これ
ニューイング(NEWING) DCステーション・USBプラス2 NS-003 NS-003 https://www.amazon.co.jp/dp/B00TK2BDZA/
それはそうとパーキング付きレバーはナックルバイザーつけてる人は要注意。てか俺。
http://s.ameblo.jp/tomec/entry-12042663858.html >>597
あれ高いしデザインに品がないなと
んで>>605にあるAG200のに挑戦したけど形に出来なかった
もうちょっと何とかなると思ったんだけど金属加工は難しかった
んで>>595に至ったと言う流れ http://fileup.jp/up/14209.jpg
今日は最高気温34℃ この辺は30℃
ベストはクーラー効いた部屋でビール >>660
大きいケースでも違和感ないな。スクリーンとか色々付いてるせい? >>660最後のベストを選択。今日はマジで死ぬだろこれ。 >>662
48か51のcoo case じゃね? 赤いマウントバーに設置してあるやつは何だろう
どういった用途の物ですか? あっ、マウントバーかw
赤にばかり目が行ってた……
スマホでナビかしら? タブレットだと思う。
ナビのためと、Youtubeのためにつけてるってカキコあったじゃん。 見れないリンク先出されてもねえ 言葉でキチンと書け バイクに乗ってまでスマホだのタブレット触っていないと気が済まないのは
ただの病気だとおもうぜ 走行中聴くか信号待ちで観るかだと思うが
放っておけばいいのに
バイクに乗ってまでスマホだのタブレット触っていないと気が済まないとか粘着
この着眼点
ただの病気だとおもうぜ >>660
今日は家でビールが正解だったな
昼間に二時間程都内を移動したが
キツかったww 650ビグスクでアクアライン40km制限
柵が低いからマジで死ぬ。支えられないし。
突風で横へ橋幅一杯自動車線変更など心臓停止。 40kmで走れば良いじゃん。飛ばそうとするから横風で振られる。40kmで走れば振られない。何の為の底速度制限なんだか。 >>681
漢字も書けない粘着池沼
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! ETCも当然つけてないからアクララインの喩えなど絶対にわからない。
貧乏人で底辺低学歴、何もわからない。
しかしなんと必死レス。晒しあげ。 エンジンががらがら五月蠅いんだけど、オイルで多少改善するかね?
今は2りんかん量り売りパワースクーター10W-40っての入れてる。 >>685
夏は50が良い。なめらか。
50 なめらか 40普通 シャカシャカ 20 エンジンのメカノイズなんて聴こえるのか?
乗車状態なら駆動系のひゅーんって音でかき消されてわからないと思うんだが…
因みに俺のマジェSはノーマルマフラーね
センスタ掛けて聞き耳たててならわからないでも無いけどさ スクーターに高価オイルを勧める店はクソ。
まあいい店でも「こいつからは取っとこうか」思われれば勧めるだろうが。
店の裏の通勤用スクーターの下にコストコのあの容器が転がってたりする。
店内陳列棚には色々なバイク専用オイルが並んでいる。そういうこと。
取説より早めの3000km交換だけは実際に良いとされている。
ググリましょう。 交換作業が終わった後に
「オイルが入ってた缶を持って帰りたい」と言えばおk
嘘だと分ったら、裁判か口止め料をたっぷり頂きましょう
会話の録音も忘れずに >>690
指定なければデカイドラム缶の
継ぎ足し格安オイルだから無理だよ。
指定して缶なし、そんな極悪店があるのかw 自分でオイル交換すれば何も心配しなくても良いよ。
通販で4L缶買って入れれば安上がりだし。 処理代とか手間掛かるしいつからか自分でやらなくなってしまったな
2000円しないくらいだし、銘柄もこだわりは無いから何使ってるかさえも知らん 半年ごとにオイル交換するなら4Lでもいいが
20Lとか最後まで使い切るのは10年先だぞ
その頃にはオイルは劣化してる エンジンオイルは100%化学合成がベスト
鉱物系なら半年ごとに交換 >>695
一台しか持ってないって前提からしてあれだな
それにオイルってエンジンにだけ使うわけじゃないし 1年で20Lも使うのか?
修理工場で頼んだほうがお得そうだな 空油冷のそこそこの排気量車なら使うし
クルマにも使う
ワイヤー、チェーンの注油にも使う
長期保管の錆対策にも刷毛塗りで使う 昔乗ってたTDMがドライサンプで、オイル交換毎に4リットル近く使ってた。
指定銘柄のオイル入れて、毎回福沢さんが財布から消えていった。 要は自分が色々持ってることを自慢したい訳ですね。
わかりますとも。 安いのコマメ自慢とか「これでじゅーぶん」のいじけ虫
それぞれ懐事情にあわせて好きにすれば良いのにいちいち主張してくるなよ 702 名前:774RR (スプー Sdb8-oxCW)[sage] 投稿日:2016/07/04(月) 16:58:48.19 ID:luWpxxm4d
皆さん、オイルの銘柄は何を入れてるんで?
703 名前:774RR (アウアウ Sa61-oxCW)[sage] 投稿日:2016/07/04(月) 17:04:06.31 ID:BlZuxjkWa
>>702
ホムセンに売ってる農機具用の安いやつ
704 名前:774RR (ワッチョイ 59cd-oxCW)[sage] 投稿日:2016/07/04(月) 17:19:52.24 ID:9dX4wXSl0
安いのコマメ自慢とか「これでじゅーぶん」のいじけ虫
それぞれ懐事情にあわせて好きにすれば良いのにいちいち主張してくるなよ
一般的な正しい質問
面白い回答
人間性の腐りきったいつもの朝鮮人
一覧表 不自然なレスの増加とオイルの話
どう贔屓目に見ても複数ホスト使った荒らしだわな 以前まとめ買いしたヤマルーブプレミアム
4L缶を5本15000円くらいだったかな
なかなか無くなんねぇ オイルって、100kmを一気に走るのと、10kmを10日に分けて走るのとではどちらが劣化してるんだろうかね >>713
オイルが高温になってるのが続くと良くないのかと思ったらそうじゃないんだ。 バイク用品店でプレミアムって1Lいくらだった?
ヤマハ店で交換してもらう場合工賃込みでいくら? エンジンは熱くなるよな
で、冷えるとエンジン内の水蒸気が結露してオイルに混じる
しばらく走るとオイルから水分はエンジンの熱で蒸発していくが
短距離を繰り返すと蒸発する前にエンジンを止めることになり水分が溜まっていく
溜まった水分はオイルを劣化させる また、オイルは通常走行時の温度で性能を発揮するように作られている
短距離走行でオイルが充分に温まっていない状態はオイルの性能が不十分だ
それと冷間時にはオイルはまだ固く抵抗になっている これ使ってる人いますか?
15000km走ったのでポチってみますた。
ヤマハ(YAMAHA) ヤマルーブ ガソリン添加剤 PEAカーボンクリーナー 200ml
https://www.amazon.co.jp/dp/B00XDKG3PK/ デイトナHCの集光対策に100均で膝用サポーターLサイズ2枚買って上下からつけたらピッタリ >>718
他のバイクで使ってるよ。
効果は不明w >>717
なるほど!勉強になりました。
ところで、オイルが劣化すると黒くなるのは、
金属が混じるからではなく、水分で酸化して変質したからと思えば良いのですか? >>718
俺も別車種だけど、つい最近入れた
入れてから120kmほど走ったけど効果は分からんw
なんとなく加速がスムーズになったような変わらないような...そんな感じ
ただ、まだ新車で乗り始めて1300kmぐらいしか走ってないから意味がなかったかもしれん >>724
新車ですら燃料ポンプとスロットルバルブに爆弾抱えてるのにご愁傷様
スロットルバルブ6万円コースでございます。 >>724
メーター戻しはまだ出来ないらしいが
その筋の中枢ではどうだろうかね。人間の作るものだからね。
購入時から熟知の同級生から新古1200km購入絶好調。
中古購入には出処注意、全力車体確認な。 >>720
>>723
ありがと。
尼のレビュー見るとカーボンの洗浄用だから溜まってない車体は入れても効果ないみたいですね。
逆に古いのとかは走りとか燃費の点で大絶賛。
スクーターとか高回転キープとかで走らないから自分のは効果期待してる。
またインプレ報告しますね。
>>724
>>726
調子悪いから低走行距離で手放すというのはありそう。
例の神童さんもそうみたいだしw
その点知り合いなら手放した理由が分かるから安心。 >>725
全然知らなかった。
クレーム出しまくってリコールさせる?
それとも内々にディーラーに文句言えば処理してくれる?
スカブではあったな。「今回特別に無料で・・・・」とか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています