【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】 Part5 [無断転載禁止]©2ch.net
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2016.4.15発売。
メーカー希望小売価格 345,600円
カワサキモーターサイクル
ttps://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z125pro/
※前スレ
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】 Part1
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460871220/ 新型グロムが発表されてるな
6月9日に発売だってさ
イエローがいいな グロムが羨ましいのって最初からキャリアが用意されてるのとカスタムパーツが豊富なことくらいだなあ エアクリ交換動画うpされたね
試乗車ネタがほとんどなのは、youtube民が楽しむより、楽して稼ぐ人が多い証拠か サービスマニュアル買った方おられますか?
もし良ければ、ドレンとオイルフィルターカバーの締め付けトルク教えて頂けませんでしょうか・・m(__)m バイク屋に在庫1台残ってて即決してきた。来週中には乗れそう。次入荷するのは年末かもって売る気あんのかカワサキ バイク屋じたい売る気ないからなw
もう少し接客考えないとカーディーラーとは偉い違いだよ
これ買おうかなって言ったら、ふ〜んそれでって感じだった >>28
そうなんだ(´・ω・`)
地元の店は危機感もってるみたいだから俺なんかにも接客はしっかりしてくれたわ。
バイク屋なんて今は厳しいだろうに接客ぐらいはしっかりすればいいのにな 丁寧に接客したから売れるってもんでもないからなあ
昔からだけどバイクって車以上にメーカーの好き嫌いってあるし
特にカワサキだとそれが強い傾向にあるからね
これでいうとZ125見にきたけど、値引きそれだけだったらホンダでGROM買っちゃうよ
なんて人は、もちろんいないわけじゃないけどそんなにいないだろうし
原付きスクーター持ってないからどうせそんなに変わらないだろうし安けりゃなんでもいいですよて客も来ない 買う気満々で行かないとただの冷やかしと思われるよ
その辺、車屋とは違う そうそう、別にあえて無愛想にしてるわけではないだろうけど
向こうはイヤッてほど客も見てるわけで買いそうか冷やかしかくらいすぐ見分けられるだろうし
ある程度買うって決めてる客なら、客の方からいろいろ言ってくるもんね 特にカワサキはスクーター売ってないから、趣味で買う客ばかりだしね そんな中対応が爽やかでハキハキしてるとそれだけで買いたくなるし信用できる。
業界全体が下火だというのに、ぶっきらぼうで時代錯誤な商売してる店はダメだよ。
知り合いでもない限り買わない そうなんだよね
買うき満々の客しか相手しないから売上のびないんだよ
冷やかしでもカタログ渡したり見積もり出したりきちんと接客すれば欲しくなちゃう人もいるし、今度ここで買おうかなってなる
対応良い店は人にすすめたくもなるのに
バイク屋でその考えもってる店は少ないね そうそう、今すぐ買う客じゃなくても、印象付けとけば次に買う客かもしれんのに。
対応がちゃんとしてる店は中古車でも傷の場所や前オーナーの乗り方や手放す理由も答えてくれる(嘘かどうかはおいといてすぐ反応がある)
納車整備はどこをどうした、とかも。
車ほどじゃないにしろ安い買い物じゃないんだから、ちゃんとして欲しい。 買った店は全メーカー扱ってるからカワサキ店やホンダ店みたいにあんまりしがらみ無いのが良かったんかな
地元じゃそこそこ名の知れた店だからかな 購入店でプラグ交換とオイル量チェック。
短距離しか走っててないけど一応変化が。
1,800〜1,900あったアイドル回転数が
1,500前後で安定するようになった。
一先ず現状で経過観察。
タイのガソリン悪過ぎ?オイル入れ過ぎ?
カワサキも原因不明でデータ集めてるとか。
同じ症状が出た人は購入店持ち込みをオススメ。 DトラXのスレでも謎エンストの話題があった気がする オイル粘度高くしただけとか。
回転上昇マイルドになって、ギヤ入りやすくなってたり? >>39
車種に限らずFIの単気筒はエンストの話題が定期的に出るな >>38 何を言いたいのかよくわからんが
タイのガソリンなんてほとんど入ってないでしょ、店で整備して納車の時にガソリン入れてるはずだし
その後、自分でガソリン入れてないの?
アイドリング低すぎか、操作が下手なだけだと思う
まじ異常ならごめんね 仮にタイのガソリンがバイクの性能どころか使用に支障をきたすなら
タイ製造のバイクなんて他にもいろいろあるんだしすでにあちこちで騒がれてるだろうし
そもそも日本関係なくバイク王国のタイでバイクが壊れまくってるてことになるよな 自分は電話して在庫確認してから行ったからか凄く丁寧に対応してくれたよ
納車時の説明も凄く丁寧だったし車両も上で言ってる様なエンジンの問題は出てない >>38
それ単に暖気でアイドル上がってたのが落ち着いただけちゃうんか? >>41
短気筒はタイミングが合うとあっさり止まるからな
でもcbr250rの例があるからなぁ 今からはタイと変わらない気温と湿度だから調子が出そうだな。 バイク屋から電話かかってきた。
また無印の納期が延びた。
3月末→4月末→5月連休明け→6月中旬(イマココ)
タイから出荷しようとする度にカワサキに泊められるんだとか。
PROは止めてもいいけど、国内販売してない無印までとめるなよ!
自動遠心クラッチモデルがきちんと国内正規販売されていれば
カワサキ正規販売から買ったんだからさあ。
何も好きで海外からの輸入盤を買おうとしてるじゃないんだよね。 >>50
ツナギ似合うかねえ?半笑いされそうだがw
短所は大体合ってるがそもそも収納や居住性求めるならこれ乗らんだろ。
PCXでも乗れって話 Z1000より積載量は勝ってるw
慣らしを言い訳にして楽しいからずっと125ばっかり乗ってて、
今日1カ月振りにZ1000乗ったら、凄い怖かった、、
ちゃんと交互に乗らないとだめだね。 >>26
ドレンの締め付けは、29N・m(3.0kgf・m)。
必要なら該当箇所の画像アップするけど、
アップするロダがわからなかった。 新車始めて買うんだが、このクラスだと値引きってどの位してもらえるの? >>54
NEWモデルだから基本値引き0円でしょう >>54
俺は保険5年+納車整備+登録手数料で
乗り出し価格税込みで35万弱だった。
ちなみに納車予定は10月後半 >>59
同条件で39万弱だったよ
ただし契約から3日で納車だった >>54
カワサキだから期待してなかったけど、自賠責5年付きで36万だったかな
ちょうどKAZEのクーポン来てたから更に1万引いてもらったけど その手のクーポンって使おうとすると
「すでにそれも含めて目一杯引いてますんで」
といわれれ役に立たないんだよな。 >>65
店員:そのクーポンで引くと定価からの値引きになるんで、このさっき提示した額の方が安くなりますよ! >>67
クーポンはKAZE会員になって3年経たないと貰えないし、誰が持ってるかなんて店は知らないからそんな事は言われない
ゴチャゴチャ言うなら他所で買うだけだし 元から無かったっけ?
てかこれドライバー一本でメット持って行かれるんじゃ… >>71
え、そーなの?最新情報かと思ったんだが、、、 オプションカタログに載ってた気がするが
あれはキタコだっけ? >>71
大体のメットロックはドライバーでやられる
何個盗まれたことか >>69
SP武川のはもう出てるね
てか 誰かもう付けた方居たりする? >>74
俺が持ってる奴はネジ穴の上にロック来るから簡単には外れないようになってるよ
問題は鍵があまり頑丈そうでは無い事だが >>76
ムーンクラフトライクなsp忠雄さんてyamahaのチューナじゃないけ。 >>69
オーバーは7月中頃にでるらしいな
ヨシムラはいつになるのか... ヨシムラのやつ、収まり良くて最高にカッコイイよな。
変に飛び出してると台無しだもん 俺は今発表されてるのはどれもノーマルの景観崩れるから見送りだな
ノーマルでも特に不満がある分けではないし音質が少し変わるだけでいいんだよね
でもコスト的に専用サイレンサー作るとは思えないし流用だとやっぱり上に出してくる形になるよね ストレートのエキパイやと、アンダーカウルが寸足らずに見えてイマイチかな mixiで月木のアップしてる人居たけど、見た目はバランス取れててよさげ
>>80
USのなら通販サイトに6月下旬って書いてあった >>85
おー月木かーありがと調べてみるわ
usの奴は確かレース用じゃなかった?日本仕様もあんな感じだと良いよね楽しみだわ ★群馬県・DQN車両情報★(ナンバーは便宜上0を使用)
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■クラウンロイヤル銀 12-26 桐生競艇付近を暴走 50代位女性
■セルシオ白 88-88 高前バイパスを暴走
■マークX 19-28 国道50号で、他車進行妨害
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代ぐらいの男
■bB白 00-93 太田市大島町、煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25 太田イオン付近R122、右折車線から赤信号で左折。かなり悪質
■アクア黒 71-52 R354を暴走。
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■エルグランド白 11-11 太田藪塚IC付近 信号待ち右折車線から直進。
■プレミオ銀 1-22 太田市内住宅地、他車進行妨害。
■シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走。
■フーガ黒 00-51 上武BP〜R50号を暴走。
■シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。かなり悪質
■セレナ白 12-90 R50を暴走
■ゼスト白 94-31 右折車線から直進 信号無視 スバル本工場付近
■CR-Z白 81-16 伊勢崎市R354を暴走
■スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
■ワゴンR白 82-41 太田市内、右折車線より直進に割り込み
■プレオ白(ラリー仕様)14-70 太田駅南口 煽り ハゲが運転
■レヴォーグ黒 、熊谷ナンバー番号不明。太田市イオン付近を煽り暴走。悪質
■MPV赤 02-25 R122大間々を煽り・暴走
■ベンツSクラス紺色 品川00-39 太田市西本町 救急車のため停車中の車にクラクション、その後煽り 60代位男、悪質
■BMWステーションワゴン黒または紺 37-15 国道50号桐生BPを暴走
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走
■トラック 福山ナンバー65-05(星川○業)太田市内、煽り・幅寄せ
■トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質。
■車種不明(コンパクト系)濃紫 高崎98-83 典型的DQN。かなり悪質。 >>77
ドライバーでねじ回すじゃなくてドライバー状の棒で梃子使ってこじ開けるみたい
支点にした部分に傷が残る キタコはハンドルに付ける奴かあー。
キジマは横に付ける奴だな。
どっちがいいんだろー >>91
俺の感想だがキタコはヘルメットのすわりがなんかすっきりしないんだよねキジマの方が良いのかなってちょっと思うよ 週末に納車なんだがメットをジェットとフルフェイス両方買っちゃった。ワクワク感でついつい財布のヒモ緩んじゃうね気を付けないと。 >>94
俺は他のバイクもあるからメットも複数あるけど
Z125は気軽に被れるジェッペルが多くなってくるかな
合うのは手持ちの中でシールドタイプのオフメットな気はするけど >>94
いいやん。俺も2つ持ってる。
暑い&近所はジェット、夏以外と遠出はフルへで全然使い分けられるよ。
街中だと視界確保した方が安全だしね バイクの台数分ヘルメットは用意するよね
色合いは統一したいし メットって耐用年数があるのに、
そのたび複数買い直すのって大変くね?
何個もメット持ってる人見るといつもそう思う。 キタコのやつはノーマルミラーだとフルフェイスの場合
ミラーに引っ掛けてロック出来ないよ
金具がロックまで届かないから
ハンドルに掛けるかトップブリッジの上に置くかしないと無理だった
ソースは俺 キーの数が増えて鬱陶しいからクロップスに引っ掛けて、タンクの上に伏せてるわ
後輪サイドのヘルメットロックでシールドちょこちょこ傷つけられたし懲りてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています