KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part55 [無断転載禁止]©2ch.net
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KLX125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx125/
D-TRACKER125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker125/
KLX150L (並行輸入)
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前スレ
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part52
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KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part53
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460720299/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part54
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463192018/
エンジン 空冷SOHC2バルブ単気筒 54.0mm×54.4mm 124cc
最高出力 10.2PS/8000rpm 最大トルク 1.0kgf・m/6000rpm
ミッション 5段リターン タンク容量 7.0リットル
整備重量 112kg(KLX) 113kg(Dトラ) ホイールベース 1285mm(KLX) 1255mm(Dトラ)
シート高 830mm(KLX) 805mm(Dトラ) サスストローク F175mm R180mm(KLX) F150mm R180mm(Dトラ) >>157
そのアンダーカウルのタンクのとこのオレンジとステップのとこについてるガードめっちゃイカスな 全体画像は3回目だが飽きるほど見てくれたのか、ありがとうな セカンドに、klx125とYX125とybr125fiで迷ってます
公道でのブレーキ性能だけで比較すると、オフ車はやっぱ少し劣りますか? >>161
俺か!ありがとう俺も気に入ってるんだ
タンクのやつはシュラウドが横に少し開いて250並のサイズに広がって他の人からもも好評だぜ >>163
そんなレベルの質問をするライダーは
素直に好きなの買うのが普通だなw >>163
速度、法規ば守るぎんた、市販されてるブレーキでん十分事足りるじゃろ
急ブレーキなんぞ周りをよーみとればあんた殆ど必要ないばい >>163
制動力なんてタイヤの接地面積次第だから
GP210履けばそれらよりKLX125のほうが制動力あるとおもうよ めっちゃかっこいい写真撮れたから貼るわ
広告にしたら10倍売れると思う >>163
そんな安物マイナー車ばっかり候補に挙げて貧(ry
下らん質問しないで試乗車探して乗って来なよ
まあ本当に興味があればの話だけどw >>163
現行国産メーカーなら公道の最低限の性能は保証されてるから他に比べて劣っていても公道では問題ない セカンドのKLX買うお金でメインをきれいにしてあげましょうー!その三代で迷うのからするとメインもセンスなさそうだな!! >>174
暗くてみにくいから明るいところでたのむ YBR125って見たことなかったけど、この前路駐してるのを初めて見たら
原2にしては意外とデカくて、箱付けたら車に煽られにくくていいかなって気がした
あちこちサビも出てたけど、KLX125もやっぱしサビとか出やすいの? お前わかってて言ってるだろ。KLX125はさびないことで有名。海に水没したKLX125がさびひとつないのは有名な話 海に落したKLX125を一週間後に引き上げたら
そのままエンジンかかって乗って帰れたって話だろ
有名だよな >>179
お前163だろ?
あれだけアンカー付いたレスあるんだから、少しはレス返ししてやれよw 生産終了って聞いたけど、次のモデルはいつ頃出るの? >>174
写真撮るの上手いな
被写体について思うところは特に無いけどね… 慣らし400キロほど走ったけどなんか最初よりエンジンがスムーズになった気がする 一番近いカワサキ専門店までは、バイクで2時間なんだが、1時間の所に作りまっせ 的なこと? カワサキ専売で果たしてやっていけるのか?
ドリーム店やYSP店みたいなのを6店舗から120店舗も新築するのか? 76 774RR (ワッチョイ c34b-wM7A) sage 2016/06/16(木) 20:58:35.79 ID:ux0HVDoc0
>>74
それ書いたの俺だけど、去年の暮れか今年の頭でその話は聞かされてて
カワサキの取扱量の多い店舗はカワサキに呼ばれて今後の身の振り方を決めろと言われてた
250ccが400ccになったのは恐らく販売量の少ないショップから突き上げ食らって条件緩めたんだろう
あと入り口二つで中一緒はダメでカワサキ専売店は資本は同じでも別会社で別棟にして
専用のショールームと整備工場完備しろと言われた
でも120軒も専売店作ってそんなにカワサキ車売れるんかなあというのが本音
まあ飛び道具で旧車のZ1とか売るようにすればいけないこともないか・・・ 下手な整備してたら純正チェーン1万キロで限界迎えた
ちょうどタイヤの交換と同時くらいだな >>198
カワサキ専門店増える×
他メーカー販売店減らす○
こういう事じゃろ
総数は変わらずどこが増えるか?って事よ
ホンダも金出せばDREAM店化できるし
ユーザーとしても○⭕モータースとかより
でぇ〜らーです!キリッて店の方が何かと良いのだろうと思いがちだしね そんな事より聞いてくれよ
納車されて一週間やっとツーリングにさっき出たんだが靴が溶けててバイク見たらブレーキペダルのとこのエンジンに靴の溶けたのがベッタリと
これは靴が悪いのか?
ホンダの靴だったから機嫌損ねたのかな
おまけにエンストしまくるし最悪だ\(^o^)/ 乗り方おかしいんじゃね?
バイク20年ぐらい乗ってるけど靴が溶けたことなんか一度もないわw
ブレーキペダルって右足親指の下ぐらいでおすもんだぞ ここもユーチュバー山梨KLX125のアフェリエイト稼ぎになってしまうのか
ユーチューブのURLはクリックしないように >>203
実際、あれでどれぐらいの稼ぎになってんの?分かる? まあ、ゲートさんは無断転載系のクズチューバーと違って
命張った完全オリジナルコンテンツだからな Dトラッカー125購入検討しています。
165cmの短足でも足つき大丈夫ですか?
もちろんいずれ実車で確認はしますが参考にしたくて。 それはどこまで足がつけば満足かにもよるな
1、両足つま先
2、両足かかと
3、両足かかとで膝が曲がる アメリカン系の車種あたりのスレからのコピペじゃないのか 身長が同じでも股下や体重の違いで足つき性は変わってくる件w >>208
同165cmで一般人より短足だけど11年式KLXで両カカトが少し浮くぐらい、Dトラなら更に低い
12年以降はシートが変わって足付きも悪くなってるけど両つま先ツンツンという程ではなかった KLX125って公道走ってて、車に煽られることありますか? >>214は
163、179を書いたやつだな
論破されても懲りないんだねぇw >>214
車の群れの中では流れに合わせてても煽るヤツはいるよ
バイクは端っこ走れ、というアホがね
KLXでなく大型クルーザーでも煽られた事ある >>217
いつもの煽り書き逃げ僕ちゃんだから
真面目にレスしなくていいんだよ 色々ありがとうございます。なんとかなりそうな感じなので、次の休みにバイク屋行ってみます。 軽くて薄いバイクだから爪先つけばおkだよ
不安ならちょっと傾けて片足ベッタリで余裕で支えられる >>218
おいおい、俺はゲート野郎じゃねえよ
だいたいゲート野郎は貧乏で、いい年してアルトエコとKLX125の2台持ちで、大型クルーザーなんぞ持つ金ねえよ 大型クルーザーwwwwwかっくいーwwwwwどこ横断してきたん? 艦隊は持ってますよ
つい最近は三式戦飛燕を手に入れましたとも お前ら大型ジャンボジェットもってないの?
あ、わいもやw 株で儲かったぞ。WR250Rも買うぜよ!
ヤッホー!!!!
これで遠くの林道にも行ける! 店に行ったのは。利確は1週間前。買うと決めたのが昨日。このままなら買う! ゲトーさんはもうここにはこないで自分のブログでやって下さい迷惑です 来週納車だよー!
2011年式5000キロタイヤ新品込み込み27万!
初バイクアーーー楽しみ!! >>236
おめー
それは乗り出し価格?
車体価格?
タイヤ交換するなら
足回りのグリスアップしてもらうといいよ
運が悪いとリンク周り錆びて固着なんてこともね このスレで足回りのグリスアップって書き込みをたまに見るけど
実際やる人って5%以下だろうね
自分も無論やってない、やって悪いことはないんだけどさw >>239
その通り、必要な場所にはメーカーが最初から塗っているし
必要ない場所に塗れば、砂埃を寄せ付け、摩耗の促進になる
消耗品だけ交換していれば5万kmは持つだろJK 乗り出し価格だよ
納車前整備費とか諸々の手続き
2年の自賠責つけた価格だよ ヘルメットはよくわからなかったからwinsのエックスロード買ってみた
初ヘフメットだからいいかどうかわからんけどかっこいい
今からバイク屋行ってグリップとか手袋パーツクリーナー買ってくるわw >>243
オメ!
にしても買って早々グリップとか鼻息荒いねw
まあバイク屋で納車整備してる車両見てると
新車の原ニの外装をオールペンして、ハンドルやらネジやら可能な限り外装と同色化、RAMマウント二丁付けたりとか、気合い入ってる奴が結構いるから分らんでもない。 >>243
どんなメット?オジさん見てみたいなー! てかお前ら任意保険入ってる?
人身傷害もつけると5万になる、、
人身傷害つているのかなー シート変わってるの12年からだっけ?足つきは細いほうが有利だけどケツが痛かったら変えておきたいねー
俺のは12年だからトンガリシートのきつさわからないけど12年シートはいいぞ 同じくファミバイ特約。車の保険に年間1万プラスくらい ファミバイだから原付乗ってるようなもんだしなー
学生のころに親の入っててそのまま10年以上だらだらぶら下がってるw特に文句言われないし、たまにご飯つれてくしいいかなって 実家なし、家族なし、持ち家なし、財産ない奴なら
任意入らなくてもいいともうよw
相手が可哀想だけどな >>254
即レスで死ねとか書くなよw
ブーメランになるぞw 原付も軽二輪も、任意保険加入率は半分以下だろ
漏れは入ってるが この国を走ってる車の4台に1台は、任意保険非加入だよ
バイクは知らんが、もっと高くなるんじゃないかな?
ちょっとした事故で、警察だけは呼ばないで下さいとか言う奴がたまにいるが、即呼んで、相手側が警察を呼ぶなと言ったことを伝えるべし >>259
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お巡りさん、
この人下半身丸出しで無保険車乗ってます。
捕まえて下さいw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています