【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【29台目】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1774RR2016/06/15(水) 17:55:51.48ID:29DClrfN
〜BMW F・G シリーズ 統合スレ

旅に峠道に林道に…拡がるBMW F・G の世界、第28弾。
初代F650/二代目F650/F800/G シリーズを愛用する方々
そしてF・Gに興味惹かれる方々も和やかに語り合おう。

 BMW Motorrad: F・Gシリーズはここのバイクです。
 http://www.bmw-motorrad.jp/
 ミシュラン: 言わずとも知れた純正のタイヤメーカー。
 http://www.michelin.co.jp/local/p1.htm
 Touratech: タンクバッグを始め多くのFシリーズ専用パーツあり。
 http://www.touratech.jp/
 RKA: マグネットが使えないFシリーズに装着出来る数少ないタンクバックあり。
 http://www.rka-luggage.com/
 HEPCO & BECKER: Fシリーズに似合うアルミケース、荷台にもなるステーあり。
 http://www.hepco-becker.de/
 GIVI: 定番パニアケースメーカー、Fシリーズに装着しているオーナー多し。
 http://www.givi.it/
 RAM: ハンドルに空きが少ないFシリーズへの機器マウントは汎用ステーが便利。
 http://www.ram-mount.com/
 FERODO: 純正以外ではここのブレーキパッドが使えます。
 http://www.ferodo.co.uk/

※前スレ
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【28台目】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444319152/

2774RR2016/06/15(水) 17:57:18.31ID:29DClrfN
過去スレ
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【27台目】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1427620808/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【2台目】(実質26台目)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413336728/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【25台目】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1394798973/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【24台目】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1380366651/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【23台目】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355617688/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【22台目】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337349300/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【21台目】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324201465/

3774RR2016/06/15(水) 17:58:02.37ID:29DClrfN
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【20台目】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305545588/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【19台目】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1283435523/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【18台目】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266148291/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【17台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253784395/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【16台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241592982/
BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【15台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232455012/

4774RR2016/06/15(水) 17:59:11.41ID:29DClrfN
BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【14台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1223984021
BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【13台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216052737
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【12台目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210334849/
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【11台目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196165417/

5774RR2016/06/15(水) 17:59:46.81ID:29DClrfN
【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【10台目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186250736/
【BMW Fシリーズ総合】F650/GS/DAKAR/CS9台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173872225/
【BMW Fシリーズ総合】F650/GS/DAKAR/CS8台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161043056/
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【7台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1149441989/
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【六台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137561899/

6774RR2016/06/15(水) 18:00:22.61ID:29DClrfN
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【五台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130840145/
【BMW Fシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【四台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117860796/
【BMWFシリーズ総合】F650GS/DAKAR/CS【三回忌】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102590564/
【BMW Fシリーズ】F650GS,F650DAKAR,F650CS【総合】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067318476/
BMW F650GS/DAKAR F650CS 総合
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088074213/
【ゲレンデ】GS海苔スレッド【シュポルト】
http://ton.2ch.net/bike/kako/1020/10206/1020626167.html
BMW F650について語ろう
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065024928/

7774RR2016/06/15(水) 18:02:14.19ID:29DClrfN
〜初代F650GSの簡単な整備手順(ただし自己責任にて)

※詳しい手順の詳細はメンテナンスマニアルや他のページを参照のこと。
 一部トルクスレンチを何本か買い足す必要がある。
 出来ればちゃんとした工具を揃えるのがベスト。
 またタンクカウルを外した際外したネジが大量になるので
 ジャムの瓶など何か入物を用意しておくと良い

・プラグ:他のバイクと一緒

・チェーン/スプロケット:他のバイクと一緒

・ホイール取外し:他のバイクと一緒(ただし重いので体力を使う)

・オイル交換
 ウインカーステー、オイルキャップ、タンクカウル、アンダーカウルを外す。
 右側上部にあるオイルタンクとエンジン下部のドレンを外してオイルを抜く。
 オイルフィルターはエンジン右側、フロントスプロケカバーの上にある。
 注入の際は半分程入れたらエンジンをかけてオイルタンクにある窓から適量を確認する。
 (エンジンをかけると油面が若干下がる、ただし入れすぎも良くないので注意)

8774RR2016/06/15(水) 18:03:16.10ID:29DClrfN
〜簡単な整備手順つづき

・冷却液(クーラーント)
 左ウインカーステー、オイルキャップ、左タンクカウルを外すとリザーバーがある。
 フェラーキャップはラジエーターの左横
 排出用のドレンはエンジン左下にあるウォーターポンプ付近。

・フォークオイル
 フォークキャップを外し下に後ろ向きのドレンがあるのでそこから抜く
 (GSはキャップ外しにややコツがいる。フォークキャップの外し方は
 黒いカバーを外し上から押込みながらCリングを外す)

・ブレーキパッドやフルード交換;他のバイクと一緒
・クラッチ/アクセルワイヤー;他のバイクと一緒
・バッテリー;オイルキャップを外しタンクカウルの真ん中を外す
・エアフィルター;右のウインカーとタンクカウル、ダクトを外す
・ライトのバルブ交換:
 キーシリンダーの前にコネクターがある。
 バルブはロックパーツを手で回すと外れる。
 (ちゃちいので折らないよう注意)
・テールランプ/ウインカーバルブ交換;他のバイクと一緒

9774RR2016/06/15(水) 18:04:07.93ID:29DClrfN
〜今までここで報告されている不具合は

・ミラーが風圧で倒れる
・時計が狂う
・オイル漏れ
・クーラント漏れ
・オイルとクーラントのカフェオレ
・エンジンから異音

〜金をかけないチューンネタ(ただし自己責任にて)

・イリジウムプラグ;お勧め。DENSOの方がよりF-GSと相性が良いとのこと。
・コンデンサーチューン;それほど効果は無いが始動性は若干上がるとのこと。
・アーシング;お勧め。特にイグニッションコイルからバッテリー-が効くとのこと。
・ラジエーターガード装着;特にガレ道爆走派にはお勧め。
 市販品もいくつかあるがホームセンターや東急ハンズ等でステン網を
 買ってきて自作しても良い。

10774RR2016/06/15(水) 18:07:59.27ID:29DClrfN
>>980取ったのはちゃんと次スレ立てようぜ。

11774RR2016/06/15(水) 18:08:42.82ID:29DClrfN
10

12774RR2016/06/15(水) 18:09:10.94ID:29DClrfN
9

13774RR2016/06/15(水) 18:09:38.13ID:29DClrfN
8

14774RR2016/06/15(水) 18:10:07.52ID:29DClrfN
7

15774RR2016/06/15(水) 18:10:36.03ID:29DClrfN
6

16774RR2016/06/15(水) 18:11:05.97ID:29DClrfN
5

17774RR2016/06/15(水) 18:11:35.16ID:29DClrfN
4

18774RR2016/06/15(水) 18:12:04.71ID:29DClrfN
3

19774RR2016/06/15(水) 18:12:32.27ID:29DClrfN
2

20774RR2016/06/15(水) 18:13:01.49ID:29DClrfN
1

21774RR2016/06/15(水) 18:13:32.00ID:29DClrfN
即死回避

22774RR2016/06/15(水) 21:29:46.57ID:xKQKBS2p
1乙

23774RR2016/06/15(水) 21:40:32.16ID:jZx8y+I2
前スレそれで落ちたのか
めんどくさいシステムだな
何の意味があるのか知らんが

24774RR2016/06/15(水) 21:47:06.96ID:SYJGhuiM
Fスレ立て乙GS

25774RR2016/06/15(水) 23:25:19.85ID:d//lpMbA
前スレと今スレの1乙

さぁ、月末から北海道だ!
普段乗らないFのチェーン油でも塗るかなw

26774RR2016/06/15(水) 23:33:18.82ID:l73VhoQZ
俺も今月末から9月半ばくらいまで北海道行くよ。
BMW乗りはみんな北海道好きだね。
ディーラーでも年中行事のように行く人がすごく多いらしい。

27774RR2016/06/16(木) 00:55:58.87ID:aU7ZZOqS
3ヶ月も北海道って出稼ぎかよ。

28774RR2016/06/16(木) 01:18:42.66ID:A9B/gm4G
>>27
金はあまり無いけど暇は沢山あるんだよ。

29774RR2016/06/16(木) 10:16:01.96ID:AStXGdIk
リタイヤして北海道に長期滞在してる人はたまに会うね

30774RR2016/06/16(木) 10:16:46.21ID:AStXGdIk
リタイアだな

31774RR2016/06/16(木) 11:23:57.65ID:kRoWUXtk
リアタイヤだな

32774RR2016/06/16(木) 13:24:18.48ID:NQdPP/ZT
F800GSAの国防色は在庫車のみで生産終了が決定したと聞いて
貯金して一括で買う予定だったけど半分ローンにして買ってしまった

33774RR2016/06/16(木) 22:25:59.61ID:b72QoT3L
おめでとー
国防色って白赤の事かな

34774RR2016/06/17(金) 00:37:18.11ID:aXnZ11e2
日本帝国陸軍の軍服の色じゃないかな。

35774RR2016/06/17(金) 01:08:44.43ID:M0lRc0hf
ワンダーリッヒのオートクルーズ使ってるひと、使い心地ってどうですか?

36774RR2016/06/17(金) 12:22:46.49ID:Ol7prCYs
この時期ジーパンで乗ると、エンジンの熱で足がクソアチィッ……!
俺はぶたんFに乗るときは革パンなんだけど、町乗りには重装備過ぎる。
みんなはどうしてるの?

37774RR2016/06/17(金) 13:18:33.20ID:o2NpxFCt
第6段階 行方不明になってた武はどっから湧いて出たんだ?

38774RR2016/06/17(金) 13:20:24.12ID:o2NpxFCt
すまん誤爆w

39774RR2016/06/17(金) 17:57:04.24ID:fvW7gcrr
明日、中古で取り寄せのサンセットイエローのF800Sが近くのバイク屋に届きます。

やっと仲間入り出来ます。

楽しみ〜

納車は晴れたらその次の土曜日かな〜

40774RR2016/06/17(金) 20:24:39.47ID:TeK9DC4H
>>36
真夏でもふつーにジーパンのインナー無しだなぁ。
自分は今年がF700で初めての夏だからこれからどーなるかわからんですがw

41774RR2016/06/18(土) 01:27:06.82ID:YxGhaXwn
>>36
やっぱり舘ひろし乗りでしょw
ニーグリップなんてしてられない

42774RR2016/06/18(土) 20:03:58.29ID:K5rFsdgW
エンジンのからの熱風が熱いんだよね

43774RR2016/06/18(土) 20:10:00.66ID:qnGljGc3
F7のカスタムで何をやってる?
おすすめのカスタムはありますか?

44774RR2016/06/18(土) 20:30:07.63ID:17+TMlTa
脚が熱いやつはメッシュパンツを履けば幸せになれる。
コミネのとかヒートガードついてるし。

45774RR2016/06/18(土) 22:47:27.89ID:hrJ7jFoZ
>>43
純正3点パニアとバックレスト、樹脂製エンジンガード、ETC、SWモテックのクラッシュバーと、センタースタンド、ハンドガード大、拡張ガードくらいかな。ハンドルバーライザーとクルーズコントロール、ブースタープラグを悩み中。

46774RR2016/06/18(土) 23:08:13.69ID:5MBLASZC
>>43
純正サイドケース、TRAXトップケース、K&Hシート、エンジンガード、アンダーガード、
オフタイヤ、スクリーン、ブレーキ・クラッチレバー、ミラー、センタースタンド、フォグ、
ブレーキペダルカバー、ハイウェイペグ、ブースタープラグ、フロントフェンダー延長、
リアインナーフェンダー、シガーソケットUSBソケット、ETC、スプロケ、ハイウェイペグ・・・他に細々したもの。
納車前はなるべく吊るしで乗ろうと思ってたんだけど、2ヶ月ちょっとでここまで変わってしまった。
一番のおススメはスプロケ。

47774RR2016/06/18(土) 23:13:45.37ID:5MBLASZC
あれ、ハイウェイペグ2回書いちゃった。
あとライザーも付けた。

48774RR2016/06/18(土) 23:35:24.60ID:qnGljGc3
>>45
>>46
サンクス
スプロケですか
あちこちのブログ見てると評判良いみたいですね
自分はまだ納車待ちですがw

49774RR2016/06/19(日) 00:17:05.84ID:l1b814Ag
スプロケ変更って、寺でやったらどれくらいかかる?

50774RR2016/06/19(日) 01:01:20.81ID:1OTYg8Gh
フロントフォークのオーバーホール済ませてリアはオーリンズに交換した。
もっと早くやっておけば良かったと後悔。

51774RR2016/06/19(日) 13:23:54.35ID:L5tO95ak
スプロケ交換は簡単だから誰でもできるよ

52774RR2016/06/19(日) 16:15:13.26ID:nUZXS2lP
>>46
K&Hのシートはどんな感じ?
ノーマルシートは半日でけつが痛くなる。

53774RR2016/06/19(日) 18:08:03.40ID:JicJORyW
前スレで教えてもらったハンドルバーライザーつけてみました(F700)
タンクバックの器との干渉も解消されてイイ感じ。
コーナリングも扱いやすくなった(気がする)
教えてくれた人ありがとう!

54774RR2016/06/19(日) 23:50:36.14ID:L0N6CQr+
ヒットエアもオススメ
f7に関係ないが(笑)

55774RR2016/06/20(月) 00:00:31.21ID:znbOTSuk
>>52
俺が買ったのはミディアムだけどまず膝が楽。
純正シートとは次元が違う。
硬いけど座り心地が良くて、いくら乗ってもケツが痛くなる事はない。
一回乗れば純正シートはゴミだと分かる。
しかし本当にあれは酷すぎるだろ。

56774RR2016/06/21(火) 19:47:30.94ID:Egmw5aEK
>>49
5000円ぽっきりだったよ
モトラッドで

57774RR2016/06/21(火) 19:48:20.10ID:Egmw5aEK
純正ハイシート、確かに楽だけどケツは痛い
クッションでも買うべか

58774RR2016/06/21(火) 20:42:46.36ID:wyauAdGq
リアブレーキのペダルって、位置を調整って出来ないんだよな?
も少し高くしたいんだけど、どうにかならないもんかね?

59774RR2016/06/21(火) 21:41:18.36ID:C1xD+LvE
ツラーテックのシートってどうなんだろうね?

60774RR2016/06/21(火) 21:42:40.93ID:MP1eTgWg
>>56
それは部品代込みですか?

61774RR2016/06/22(水) 01:27:05.30ID:5SOcICTd
>>60
まさか
部品だけで6000円はするでしょ

62774RR2016/06/22(水) 01:58:10.24ID:eN5DoJgZ
>>61
部品だけなら5000円しないよ

63774RR2016/06/22(水) 13:52:07.92ID:2rqq5YMy
r1200gs現行乗ったことある人いる?f7に乗ってるんだか、まあ満足はしてるんだかr1200にグレードアップしようか悩んでる。ボクサーエンジンに憧れがあってそんなに違うもんなのかきになる

64774RR2016/06/22(水) 16:10:51.21ID:ParK1mB2
>>63
F700GSもR1200GSも試乗だけなんで、簡単な印象だけだけど。
R1200GSの方が足回りは固い感じがしたんで、多少ゴツゴツした乗り心地な印象。
コーナリングが、ワケわかんない超絶安定感があって転ぶ気がしない。
でも軽いF700GSの方が、傾けるときに素直に倒れる印象。
防風効果の圧倒的にR1200GSが高い。

っていうかんじ

65774RR2016/06/22(水) 16:25:13.95ID:K97on1vG
>>63
アスファルトで乗って動いてる分にはRのほうがぜんぜんいい
不整地じゃ技術次第だけど、軽いFのほうが楽

Rは押し引きの重さとでかさでいやになった
俺の駐車スペース、狭いんだ・・・

66774RR2016/06/23(木) 17:20:36.97ID:MeKvf+4g
Rは正真正銘のBMWでドイツ製
Fはロータックスで作ったオーストラリア製の贋作
エンブレムだけはドイツ製だけど剥がすとオーストラリアと書いてあるコアラ臭いバイク
BMWの車を買いたいけれど金がなくて買えないから仕方なくバイクで我慢する貧乏人のために作られたモンキーモデル
そんなFシリーズでもご本尊であるエンブレムだけは価値があると毎日磨いて礼拝を欠かさない

67774RR2016/06/23(木) 17:52:22.27ID:UThF5Aqr
オースト「リア」ね
マジとなのか、ネタなのか……

68774RR2016/06/23(木) 20:06:10.68ID:aA3W/BjH
神尾さん?

69774RR2016/06/23(木) 20:36:54.94ID:serPlIvI
>>66
コアラがどうこう言ってるからタイプミスじゃないなw
バカ過ぎ糞ワロタwww

70774RR2016/06/23(木) 21:45:31.87ID:S+bhiShp
今年、モトラットデイズのヒルクライムコンテストに出ようも思ってるんだけど、出たことある人いる?
出たいんだけど……どうやってエントリーすればいいの?(T_T)

71774RR2016/06/24(金) 00:52:23.35ID:0e0lmfR2
>>66
コピペかと思ってググったわw

72774RR2016/06/24(金) 07:15:36.26ID:6Fs3NI3R
>>71
どうだった?

73774RR2016/06/24(金) 07:18:42.69ID:lizOWxlm
>>71
コピペ誕生の瞬間であるw

74774RR2016/06/24(金) 09:05:52.29ID:Nd0WJhnH
ロータックスのエンジンにBMWと彫り込む作業をオーストラリアで募集してるよ
アプリリアのバイクにBMWのエンブレム貼付けたり毎日がエキサイティングだよ
そんな偽物バイクをBMWのFシリーズだとか言って得意気に乗ってる人たちが日本にいる
結局は需要があるんだよね、エンブレムにだけ
つまりウンコにBMWと書いておいたらもうBMWになっちまうんだよ
ウンコだってドイツ製だと信じるのがFシリーズなのである

75774RR2016/06/24(金) 09:38:56.59ID:RdrlVJlg
Fのエンジン製造国はオースト「ラリア」ではなくオースト「リア」ね。
KTMと同じ。
勘違いされてしまう方がいらっしゃるといけないので、念のため。

76774RR2016/06/24(金) 10:34:19.80ID:DlprE4oz
>>74
狙ってるのがなぁ。
>>66の方が秀逸

77774RR2016/06/24(金) 17:17:06.11ID:X4RQQrae
音楽の国オーストリアの方がエンジンもイイ音色響かせそう

78774RR2016/06/24(金) 18:56:53.18ID:CEsrxrEx
おまえらアホに構うなよ。
調子に乗ってまた来ちまうだろ。

79774RR2016/06/24(金) 19:00:43.64ID:CEsrxrEx
夏前にオイル交換しようとドレン緩めたらなめちまった。
車載工具使ったのが間違い。はじめからソケット使えばよかった。

ディーラーの適性トルクってきついのな。

80774RR2016/06/24(金) 20:25:56.40ID:I5kuBwwq
いまさら神尾ネタやる意味がわからないけど偽者だろ
5年も経てば住人も入れ替わるから知らない人も多いだろうけど、S、STの頃に暴れてた荒らし
当時の住人は乗り換えたのか、バイクやめたのか

81774RR2016/06/25(土) 12:26:21.14ID:wenAHcV5
Rシリーズのバイクを
モトラッドに持ち込む:グーテンモーゲン
レッドバロンに持ち込む:まぁ、Rも直せなくはないけどね
ボンバルディアに持ち込む: けっ、大金持ちバイクか

Fシリーズのバイクを
モトラッドに持ち込む:アウフヴィーダーゼン
レッドバロンに持ち込む:ロータックスか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
ボンバルディアに持ち込む:カワサキか・・・

82774RR2016/06/25(土) 12:59:06.92ID:wYAjis1p
ボンバルディアの店ってあるの?
ボンバルディアと言えば飛行機と圧雪車のイメージw

83774RR2016/06/25(土) 13:04:02.01ID:mkx0mw+y
>>81
はいやり直し

84774RR2016/06/25(土) 14:29:27.12ID:wenAHcV5
FシリーズはロータックスなのでBMWでは修理できません
成田のボンバルディアへ持ち込んで下さい

85774RR2016/06/25(土) 18:29:56.43ID:wYAjis1p
関係ない話だけど、ボンバルディアってカナダのメーカーだけど、ロータックスとはどんな関係なの?

86774RR2016/06/25(土) 19:23:07.77ID:EgpkAOkb
以前はロータックスはボンバルディアの一部門だった

87774RR2016/06/25(土) 22:56:47.21ID:wYAjis1p
>>86
そうだったのか、ありがとうございますm(__)m

88774RR2016/06/26(日) 08:13:20.58ID:QQNTp1gG
Rシリーズのバイクを
モトラッドに持ち込む:グーテンモーゲン
レッドバロンに持ち込む:まぁ、Rも直せなくはないけどね
アプリリアに持ち込む:ブファゥォンジョゥゥールノゥゥ
ボンバルディアに持ち込む: けっ、大金持ちバイクか

Fシリーズのバイクを
モトラッドに持ち込む:アウフヴィーダーゼン
レッドバロンに持ち込む:ロータックスか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
アプリリアに持ち込む:なんでうちのバイクにBMWのエンブレムついてんの?
ボンバルディアに持ち込む:カワサキか・・・

89774RR2016/06/26(日) 17:52:46.69ID:xsCmd0/N
>>70
総合受付の隣でヒルクライムの受付もやってたよ
前日にエントリーを済ませて、整理券貰って当日に備えるだけ。
定員になったら受付終了。
当日はオフロード試乗の入り口が集合場所だったかな?
多少前後するけど受付順が出走順みたい
BMWだったらどんな車種でもOKらしくて、前々回(前回は雨天中止)はR65とR50が出場してたなぁ

90774RR2016/06/26(日) 22:57:43.63ID:/nkbE4Ge
>>89
ありがとう、助かりました。
土曜日に受付ですね、朝早くに出発して整理券を確保しないとですね。

91774RR2016/06/28(火) 11:08:17.33ID:TfSpn/S9
>>66
がおがおぐーてんもーげん忘れてるぞ

92774RR2016/06/28(火) 11:24:32.24ID:nphytIuF
偽神尾は最後の詰めが甘い

93774RR2016/06/28(火) 20:21:25.86ID:1Y27Ymks
K&Hのシート買おうか迷ってますが、使ってる方々は純正のシートに格納されている工具はどうされているのでしょか?
あれもそのまま格納出来るの?

94774RR2016/06/28(火) 20:53:56.54ID:Dq/jE8fx
>>93
格納できないからトップケースに入れてる。

95774RR2016/06/28(火) 23:51:30.94ID:dYkb7g2T
明日の船で北海道行き、超楽しみ♪

円高がもっと進行するなら、ヘプコの箱でも買おうかなぁ

96774RR2016/06/29(水) 09:59:44.43ID:JmzNDieF
R乗りのウェア:ストリートガード4
F乗りのウェア:コミネ

R乗りのメット:システム6
F乗りのメット:ミドリ安全

R乗りのフェリー船室:スイートルーム
F乗りのフェリー船室:RORO船混載

97774RR2016/06/29(水) 11:25:27.46ID:IT3r8ysF
>>95
出発早いねぇ
俺も8月末にはいくよ

98774RR2016/06/29(水) 14:27:48.98ID:JmzNDieF
Fシリーズなんか積んだら船がコアラ臭くなるだろ

99774RR2016/06/29(水) 15:47:07.62ID:bbGzC0k4
コアラのにおい知らんわ

100774RR2016/06/29(水) 17:42:45.67ID:qeCeg41i
>>96
まさにその通り
自分F乗り

101774RR2016/06/30(木) 08:34:43.21ID:8UU1a5I0
もう自虐スレになってるな。コアラかよw

102774RR2016/06/30(木) 08:36:31.04ID:8UU1a5I0
>>95
おお、ウェルコネ
本州は梅雨なんだろ。ホカイドーの爽やかな初夏を楽しんでくれ。

103774RR2016/06/30(木) 09:33:15.14ID:mwzgdzZr
>>102
俺も来月行くからしょっちゅう天気をチェックしてるけど
今年の北海道は関東よりずっと天気悪いよ
梅雨がない爽やかな初夏って20世紀の話だろ

104774RR2016/06/30(木) 17:20:26.76ID:Rtwa2riV
Fシリーズとか言うオーストラリア製の偽物BMW乗りの皆様は北海道でコアラピースやってるらしいですよ

105774RR2016/06/30(木) 19:04:30.60ID:xGK3tCcd
>>103
俺は北海道に住んでるけど。
まあ、確かに先週までは週末の度に天気悪かったな。しかし関東より悪いということはあるまい。
でも神奈川出身からすればこの季節は快適だと思うけど。

106774RR2016/06/30(木) 23:11:49.84ID:mwzgdzZr

107774RR2016/06/30(木) 23:49:05.25ID:C2zV6fTr
横浜wこれマジかよ
東海地方は雨じゃない日の方が少ないのに。

108774RR2016/06/30(木) 23:52:30.72ID:C2zV6fTr
……と思ったけど、愛知県も雨がほとんどないのか。あれぇ?

109774RR2016/06/30(木) 23:56:07.20ID:yukwjgPN
某スレで北海道ツーリングの写真を毎日貼ってた人も雨ばっかりで嫌になって帰ってたな。

110774RR2016/07/01(金) 08:59:21.51ID:5ZodkJ0L
コアラ臭くなるからF乗りは北海道行くなよ
お前らの故郷であるオーストラリア一周してこいや」

111774RR2016/07/01(金) 12:17:58.11ID:5ZodkJ0L
うんこばいく
  あ
  ら

112774RR2016/07/01(金) 13:39:00.07ID:CvVqLBam
オーストラリアはわざとだよね?

113774RR2016/07/01(金) 13:55:19.24ID:5ZodkJ0L
シドニー近郊にロータックスの工場がありますのでオーストラリア製です
アボリジニが日本向けロータックスのエンジンにBMWと書いてるよ
ドイツ製BMWのエンブレムを剥がれないようにセメダインで貼付けて完成です

114774RR2016/07/01(金) 17:52:15.07ID:l0WYklrN
良かったなぁ
悲しい歴史ばかりのアボリジニーも今はちゃんと暮らせているんだな

115774RR2016/07/02(土) 04:37:29.16ID:HaJITxy0
ウホウホドーマンセーマン

116774RR2016/07/02(土) 12:08:51.75ID:tU40PI6W
お前らウンコアラのせいでオーストラリア原住民がロータックスエンジンにBMWと書き込む賎業に従事している
この惨状をホクレン人権保障理事会(PKO)に訴えている

117774RR2016/07/02(土) 17:05:51.78ID:8Yf9UYUM
全然面白くない

118774RR2016/07/02(土) 18:10:47.58ID:BUl8jJop
いい加減飽きた

119774RR2016/07/02(土) 19:13:07.23ID:g4kEKMrq
あぼーんしてるから見えないがまた偽神尾だろ。ほっとけよ。
4,5年前に比べてスルースキルの無い住人が増えたな。

120774RR2016/07/02(土) 22:15:09.87ID:W5pdc89+
>>119
お前もな

121774RR2016/07/03(日) 22:53:44.80ID:E5t548gX
ウンコアラ!

122774RR2016/07/04(月) 00:33:31.51ID:fzTbbviF
コアラけっこう可愛いぞ
パンダと双璧レベル

123774RR2016/07/04(月) 16:25:51.19ID:5CW9lvkU
>>122
ウンコアラ!

124774RR2016/07/05(火) 14:52:59.31ID:3JUG9vT1
33歳にもなってそんなことしか喋れないのか!

125952016/07/05(火) 17:50:10.59ID:a7TotozW
帰ってきたよ〜
http://i.imgur.com/CutxW2p.jpg
http://i.imgur.com/FqYXgcF.jpg
天気が悪いって聞いてたから覚悟して行ったけど、道内じゃ走行中は降られなかった
今回は釣りメインで満載状態でそうとう酷い悪路(でこぼこ、どろどろ)を走ったけどなんとかなった
他に無い、なんでも使える旅バイクだね

126774RR2016/07/05(火) 19:31:16.61ID:uPwedH2h
>>125
うぉ、すげー天気いいな。もっと写真おくれ。
釣りってなにやったの?

127774RR2016/07/05(火) 19:55:23.95ID:V1ChuTZx
>>125
ウンコアラ

128774RR2016/07/05(火) 20:10:58.07ID:a7TotozW
>>126
すまん、写真はほとんど無いんだw
稚内の近くの猿払川
http://i.imgur.com/xmAqVi7.jpg
で2日半、3時から19時までイトウを狙ってたんだけど、天気が良すぎてねぇ・・・
1メーターくらいの魚体はみたんだけど食ってくれなかった

で、ウサ晴らしに阿寒とか屈斜路のメジャーどころで
http://i.imgur.com/OCwK1ad.jpg
こんなのとか
http://i.imgur.com/jwAAMbu.jpg
こんなの(みんな50センチくらい)をいっぱいシバいてきました
満足したけど疲れ果てて、予定の船を1日早めて帰ってきちゃいました

さっさとイトウ釣って、のんびりツーリングする予定だったんですが・・・

129774RR2016/07/05(火) 20:56:55.87ID:wjaYgiGo
>>128
マス……なのかな?やっぱり釣った魚は焼いて食べたの?

130774RR2016/07/05(火) 21:28:57.08ID:lIEBLwyV
>>125
一枚目はどこ?宗谷丘陵?
後ろの山が利尻だとするとこんな所知らないなぁ。

131774RR2016/07/05(火) 21:43:53.77ID:a7TotozW
>>129
アメマスとかニジマスとかですよ
魚がいるところを探して釣るのが楽しいだけなんで、水から上げないで放しちゃいます

>>130
宗谷丘陵の郵便局の裏から上がってすぐのところですよ

132774RR2016/07/05(火) 22:29:11.05ID:uPwedH2h
>>128
アメマスにニジか・・・セルタオで渓流やってる身としてはすげー羨ましい。
てゆうかネットでけーな。ホントにイトウ狙ってたのねw

133774RR2016/07/06(水) 11:22:11.50ID:yFbmtFH4
F700GSのリヤサスの調整してます?
私はまだ触った事ないんだけれども柔らかくしたら足付きが良くなりますか?

134774RR2016/07/06(水) 15:48:15.11ID:U09+hhDq
Fシリーズはオーストラリア製だと足がついてんだよウンコアラ

135774RR2016/07/07(木) 01:08:57.95ID:tGuXdecY
>>133
これ以上の足つき求めるなら別のバイクの方が良いわ
ただでさえ低いってのに

136774RR2016/07/07(木) 14:05:03.36ID:9O6iYwlu
>>133
プリロード調整はサスの性能を最大限発揮するためのもので
足つきを良くするためのものではないと思うの。

137774RR2016/07/07(木) 15:04:22.67ID:M/LeBSm2
>>133
足つきよくしたいならK&Hのローシートに変えるといいよ。
純正のゴミシートと違って乗り心地も激変する。
俺はK&Hのミドルシートに替えて大満足している。

138774RR2016/07/07(木) 21:14:27.43ID:8b4FVf+h
故神尾さんもK&Hを薦めてましたね

139774RR2016/07/09(土) 22:54:34.61ID:xVHiLX1F
F800STのアクラのスリップオンって、付けるの楽勝ですか?

140774RR2016/07/09(土) 23:43:18.59ID:VTE+d0BG
>>139
俺はアクラのフルエキだけどスリップオンなら楽勝でしょ。

141774RR2016/07/11(月) 13:51:31.05ID:MGB1J4/P
純正箱、初めて容量拡大で使ってみたら
蓋に頭叩かれた。ひも短い!

142774RR2016/07/11(月) 14:59:52.54ID:MGB1J4/P
高いんだからトルクヒンジぐらい使って欲しいもんだ

143774RR2016/07/11(月) 16:07:25.20ID:1y1k4ilo
たびたびすいません。F800STのタッチペンってあるのでしょう?にりんかんでは、置いていなかったようなので。又は代用になる色ってありますか?

144774RR2016/07/11(月) 16:08:02.37ID:1y1k4ilo
色は濃いブルーです。

145774RR2016/07/11(月) 20:09:45.28ID:78Wegvo1
f7にイソッタアドベンチャースクリーンつけたけど段差とかで一緒にメーターうごかない??きっちりつけてるんだけど気になる

146774RR2016/07/11(月) 22:29:00.79ID:dmCgekWC
>>147
スバルのキモオタブルーだと明るいか?

147774RR2016/07/12(火) 12:57:16.48ID:oIoIRSTt
>>145
俺は別に支障ないな
ゴムのワッシャみたいなの噛ませてみたら?

148774RR2016/07/13(水) 01:05:58.89ID:5aryOch8
最近GIVIの伸縮するスクリーン付けたけど最高だわ。
社外スクリーン3枚目にしてやっとまともなのに出会えた。
二枚のスクリーンの間で上昇気流を発生させてエアカーテンを作るんだけど
スクリーンの上に手をかざすとかなり強い気流が発生しているのが分かる。
一番縮んだ状態でも他のスクリーンより防風効果が高いし
伸ばすと100km/hでジェッペルのシールド開けたまま走れる。

149774RR2016/07/13(水) 08:37:43.83ID:XBFOIMRk
>>148
GIVI にそんなのあるんですか?
F800GS用?

150774RR2016/07/13(水) 10:38:37.43ID:e45mtzau
Xmotoにトップケースかサイドケースつけたいな

151774RR2016/07/13(水) 11:36:28.19ID:/SjJECUP
オーストラリア製のバイクに後から必死になってドイツ製の部品をつけたとしても、そのバイクはドイツ製にはならない
FシリーズをRシリーズ同様にドイツ製だと主張したい気持ちはわかる
そんなにドイツ製がいいなら、最初からRシリーズに乗るしかない

152774RR2016/07/13(水) 14:04:15.66ID:W1Qm2C3s
>>151
いまだに舶来信仰持ってるジジイがいるんだな
俺はドイツ製に憧れなんか全く無いよ
日本製が一番良いに決まってる

153774RR2016/07/13(水) 15:10:53.16ID:5aryOch8

154774RR2016/07/13(水) 21:28:00.77ID:izF/i67t
>>153
良さげですね、どちらで購入されました?

155774RR2016/07/13(水) 22:14:33.43ID:BRgfFyhz
>>154
アメリカのアマゾンです。

156774RR2016/07/13(水) 23:30:17.48ID:CmTKnB1L
>>155
強風がヘルメットに風が直撃って事はない?

157774RR2016/07/13(水) 23:33:55.30ID:s0ZIngvn
オーストリアも一時期ドイツだったんだし、固いこと言うなよ

158774RR2016/07/13(水) 23:46:20.84ID:yN6YB/U3

159774RR2016/07/14(木) 01:21:12.09ID:qVSQuDYp
>>158
なんだかカッコ悪いな…

160774RR2016/07/14(木) 09:01:24.08ID:DqUk/iQY
>>157
神聖ローマ帝国以来ハプスブルグ君主国の流れをくむ名門オーストリアとウンコアラのオーストラリアをギンギラギンにさりげなく混同真彦するなよ
愚か者よ おまえの流した涙を受けよう
愚か者よ 私の胸に ほほをうずめて 今夜は眠れよ

161774RR2016/07/14(木) 10:07:15.86ID:ceQ8gH+B
>>160
このスレではお前が若手なのは分かった

162774RR2016/07/14(木) 10:32:21.65ID:DqUk/iQY
>>161
おっさんどもはマッチとかナウな話題についてこれまい
すーちゃんといったらキャンディーズだろうよ
お前ら階段の世代にとってはベビメタの中元すず香なんだろうがな

163774RR2016/07/14(木) 13:40:26.11ID:M3/fqS24
>>156
一番縮んだ状態でも強風が当たる事は無いよ。
むしろ伸ばした時にヘルメットのベンチに風が当たらないので
今の時期はベンチには風が当たるように高さを調整する必要がある。

>>158
それです。

ユーロネットでも扱ってたのか。
アマゾンだと日本には送ってくれないのでアメリカの代行屋に転送して面倒だった。

>>159
俺も最初>>158の写真見てそう思った。装着してる他の写真が探しても見つからないし。
でも現物は思ってたよりずっとカッコ良いと思う。

防風効果が高いのは横に張り出してるからってのも大きい。
他のバイクにもGIVIのスクリーン付けてるけどGIVIは本当に良いスクリーン作るね。

164774RR2016/07/14(木) 15:53:43.10ID:DqUk/iQY
GIVIチョコ

あたたたたた ずっきゅん 
わたたたたた どっきゅん
ずきゅん どきゅん ずきゅん どきゅん
ヤダヤダヤダヤダ NEVER NEVER NEVER

GIVI チョコレート チョコレート チョチョチョいいかな
でもね ちょっとウェイト ちょっと最近 心配なんです
だけど チョコレート チョコレート チョチョチョいいかな
でもね ちょっとウェイト ちょっと待って チョチョチョ

165774RR2016/07/14(木) 16:25:58.76ID:DqUk/iQY
さくら学院の往年の名曲「ベリシュビッッ」を貼っておきますね
https://www.youtube.com/watch?v=b-bHKREVL9w

本来はベリシュビッッが正確な表記であり、ベリシュビッツは間違いだ
しかし武藤彩未がベリシュビッツと書いているのでベリシュビッツが正しいのだろう
アウシュヴィッツとアウシュビッツはどうなるのか
中元すず香は正確にはSU-METALと表記するがゆいちゃんだけはゆいちゃんである

166774RR2016/07/14(木) 20:59:18.39ID:24bZojcS
>>163
これいいですね。
ポン付けできました?
標準のシールド外して、4点で止めるだけですかね?

167774RR2016/07/14(木) 21:36:22.86ID:Xjod7Kb1
>>166
標準シールドのボルト4本とシールドのフレ止め用のステー2本。
取り付けは簡単です。

これはF8だけど
http://www.ukgser.com/forums/showthread.php/347912-Givi-Airflow-Windscreen-AF5107-and-F650GS-F700GS-Twin

168774RR2016/07/14(木) 21:46:40.33ID:Xjod7Kb1
他のスレに貼った写真だけど追加で
http://i.imgur.com/lNi99m3.jpg
http://i.imgur.com/h4V3PBg.jpg

169774RR2016/07/15(金) 08:28:18.22ID:bW+48odY
>>168
いいですね。これにしようかなぁ。

170774RR2016/07/15(金) 09:00:50.57ID:9JIQLUHz
>>168
Fシリーズに乗ってる男の人って野宿というかホームレスなんですね
全ての持ち金を憧れのBMWエンブレムに費やして住む場所すら失ったということです
Rシリーズに乗る人はツーリングでも三つ星ホテルのスイートです

171774RR2016/07/15(金) 11:41:27.40ID:cXZv6LRX
んだ

172774RR2016/07/15(金) 15:44:08.82ID:9JIQLUHz
定住する場所もない哀れなFシリーズ乗りの方々のために、さくら学院の応援ソングを貼ってあげますね
https://www.youtube.com/watch?v=xAChgvtPspo

173774RR2016/07/15(金) 22:39:04.99ID:Bs47Kjm/
このエクステはG650Xmotoにはつけれないかしら?
https://www.amazon.co.jp/dp/B006OGSR5O/ref=cm_sw_r_li_apa_8eoIxb4XA6ZE0

174774RR2016/07/15(金) 23:07:01.87ID:eaN+5nv2
マグラの油圧クラッチ発注したった
さてどんなもんかなぁ〜
ガスケットをリサイクルできるといいが…

175774RR2016/07/16(土) 09:44:45.55ID:rXm15S0z
>>173
ツラーテック 型番01-049-0323-0
G650X用出てるけどそれではダメなん?

176774RR2016/07/16(土) 12:56:54.45ID:Vpmc8903
>>175
X用は廃盤って言われたのよー

177774RR2016/07/16(土) 17:17:54.28ID:z9j+pIIZ
オーストラリア製のバイクに必死にドイツ製パーツをとりつけてエンブレムロンダリングしたい気持ちはわかる
しかしまずはシェアハウスでいいから住むところを確保しろよ

178774RR2016/07/16(土) 17:47:35.36ID:z/tuLAD4
>>176

短命な車種は辛いわなあ。
人柱もおらんと思うし。
基本、2気筒モデルは全く別物なので
互換性ない。高額なもんじゃないし
切った貼った覚悟で買ってみたら?

179774RR2016/07/16(土) 22:51:15.13ID:z9j+pIIZ
ヘドバンヘドバン

180774RR2016/07/17(日) 00:12:12.41ID:Q39Lv/Kx
ションベンが

漏れそうだ

181774RR2016/07/18(月) 20:51:01.44ID:QHskOUf/
さっきバッテリー外したらserviceってメーターに表示されるようになったんだけど、どうやって消せばいいかわかる人いる?

182774RR2016/07/18(月) 21:31:42.16ID:kJJUr7jg
寺行って言われるまま金払って表示消してもらえ

183774RR2016/07/18(月) 21:32:48.23ID:QHskOUf/
ディーラー行かなきゃ行けないのか
めんどくさいな

184774RR2016/07/18(月) 22:42:43.35ID:qb6A8g+Q
さすがオーストラリア製コアラバイク
成田のボンバルディアサービスセンターに持ち込め
基盤の誤作動でリセットすれば直るよ

185774RR2016/07/19(火) 05:47:47.05ID:+ha6VpRw
かわいそ

186774RR2016/07/19(火) 08:17:36.05ID:2iLY+FT7
F700GS に SW-Motech のクラッシュガード付けたんだけど、そこにつけるちょうどいいバッグってないですかね?
R1200GS用とか見かけるんですが…。

187774RR2016/07/19(火) 13:35:24.20ID:WCjJXUN9
キーひねった際に1秒ほど鳴る電子音が、エンジンかかってる間も鳴りっぱなしな状態に
一時陥った。気づいた時点での再始動でも解消せず、出かけた目的の給油後始動で解消。
何の音?
F650GSツイン

188774RR2016/07/20(水) 00:20:03.87ID:7UrXfTyb
ジーっていう小さい音なら燃料の電磁ポンプじゃない?
鳴ったり鳴らなかったりするもんじゃないとは思うけど
まともに動いてるならキニスンナ

189774RR2016/07/20(水) 01:57:48.25ID:cMtM/FXU
青のF800STに乗ってるのですが、センターパネルに傷が付いています。この際、センターパネルだけを黒のカーボン製に替えようかと迷っているのですが、バイクのカスタムとしてどうなんでしょうか?
車では、よくボンネットのみ黒のカーボン製に替えるカスタムがありますが・・・。バイクは乗り始めたばかりなので、このようなカスタムがありなのかなしなのか、よく分かりません。

190774RR2016/07/20(水) 02:02:22.81ID:QNWkGZ5u
自分がアリだと思うならやればいい。

191774RR2016/07/20(水) 07:05:24.61ID:dW5VZJih
ちょうど今オクに出てるぜ 逝ってきなw

192774RR2016/07/20(水) 11:16:12.16ID:y6dK3YO5
ただただ、ダサい

193774RR2016/07/20(水) 14:55:38.67ID:OxnUFbpR
F700GSを新車で買って10年くらいは乗りたいのですがこのバイク故障率は如何でしょうか。

194774RR2016/07/20(水) 17:09:21.12ID:dAicNx17
>>193
最初は初期不良で高いが、無償保証で治せる。その後は安定するが、数年したら
徐々に摩耗故障が起こってくる。長く乗るなら延長補償と定期点検・整備を。

195774RR2016/07/20(水) 20:55:00.10ID:njJEinmn
F700GSを初大型バイクで購入しようか迷ってます。
外車には乗ったことありませんが、いままで旧車に乗っていたのである程度メンテはできます。
オイルフィルター、プラグ、エアクリーナー、クラッチ。スプロケ、ブレーキディスクなど国産の部品の互換性はほとんどないんでしょうか?規格というか海外製だとまるっきり違う部品なのでしょうか。
純正パーツが高いと聞きました。私は10年ほど乗る気持ちでいるんですが自分でメンテしていくのは無謀ですかね。

196774RR2016/07/20(水) 21:00:09.23ID:xHh68MQL
>>195
国産はないけど、さほど高くないと思う。
チェーンやタイヤは国産がある。
ただ、点検だけはディーラーに出す必要があると思う。補償の面でも。

197774RR2016/07/20(水) 21:03:59.95ID:TK1PWbka
>>195
プラグは大丈夫じゃね?w

198774RR2016/07/20(水) 22:11:23.71ID:LKY1xC0G
そもそも自分でメンテするならCAN-BASが障害になるんじゃないか?
消耗品は現行モデルだし純正が無難では

199774RR2016/07/21(木) 00:05:44.86ID:natef28x
>>195
部品もサービスマニュアルもネットで海外から買える
自分で整備してる人もいる
ただ、ABSやコンピューター関係をいじり壊したら数十万かかる
サービスマニュアルも外国語、高い工具もいろいろ必要

200774RR2016/07/21(木) 15:37:12.53ID:rgl7Nklr
Rシリーズのオーナーは全てBMW純正、整備は正規販売店に任せる
自分で整備するとかロータックス互換パーツとか貧乏くさいこというのはFシリーズだけ
品質の悪いオーストラリア製コアラパーツをドイツ製にしたい気持ちはわかるが

201774RR2016/07/21(木) 16:36:55.20ID:Nj8reLbI
BMWに乗ってるだけで楽しい。迷ったけど買って良かった。

202774RR2016/07/21(木) 16:44:07.58ID:3X578poU
自分のバイクを全部人任せにしてますって
自慢にならんと思うが。

203774RR2016/07/21(木) 22:33:43.96ID:D0woZ3rH
俺、自分でやってることって、洗車とチェーンオイル塗る事だけなんだよな……。
それ以外にメンテするとこってなに?

204774RR2016/07/21(木) 23:20:59.42ID:8mMXrwPN
>>203
空気圧があるじゃないか!

205774RR2016/07/22(金) 01:20:46.26ID:+f0Kyei4
最初Rを買いに行ったけど、重すぎてFにした。あれに乗るなら車乗るわ。手軽に乗れる、小回りが利くというバイクのメリットがなくなってる。

206774RR2016/07/22(金) 03:42:55.58ID:uHH0evbm
チェーンオイルって何使ってる?
スプレー式のチェーンルブでは砂ぼこりと固まって
落としにくいんだ。

207774RR2016/07/22(金) 07:09:58.66ID:7T5BpHRv
>>267
ヤマルーブのホワイト使ってる。
スプレー式しか知らないけど他にあるの?

208774RR2016/07/22(金) 09:40:21.97ID:GspOLCI/
>>195
メンテといっても消耗品を変えるだけのメンテやら
壊れた部分を取り替えるだけのメンテやら
極力部品の寿命を伸ばすためのメンテやら色々あるよ

10年間とりあえず動けばいい整備〜10年間車体のヤレを感じさせないお手入れ
掛ける手間とやる事と費用がちょっとずつ違ってくる

上手くやれたら国産を普通に乗ってる人より費用も抑えて乗り続けられるよ

エンジンやABSの分解整備が入ったときだけ出費大きめだから臨時出費に備えて10万くらい貯金しとけばよろし

209774RR2016/07/22(金) 11:48:11.27ID:5YP9blCu
>>207
こういう世界もあるとのこと
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1467530887/

210774RR2016/07/22(金) 17:42:51.52ID:GH81uTU8
>>207
評判良いみたいね。ありがとう。今まで粘性の高いやつ使ってたので
ドライタイプを試してみる。

211774RR2016/07/22(金) 21:15:38.92ID:ilr3BItJ
>>205
面白い冗談だな(笑)

マジレスするなら、乗って走ったことないだろ。もしくは短足か?

212774RR2016/07/22(金) 22:44:25.55ID:+f0Kyei4
>>211

R乗り君ごめんな(笑)
Rもカッコいいよ(笑)
これでええやろ(笑)

213774RR2016/07/22(金) 22:51:44.29ID:+f0Kyei4
>>211

スレチだから、もう来んなよ(笑)

214774RR2016/07/23(土) 13:45:02.90ID:WaadKx6p
次期F800GSを予想しなさい

215774RR2016/07/23(土) 14:33:03.88ID:v5rs1sWE
2017モデルにはクルコンつきますか?

216774RR2016/07/23(土) 15:36:55.03ID:gCZXdXxX
G650GS復活とF800GSのg化
なお名称はF800GSのまま

217774RR2016/07/23(土) 21:19:27.59ID:cewOVaoS
毎回申し訳ないのですが質問です。走ってるときに、時々熱い液体が足に飛んでるような飛んでないような。それとも液体ではなく、別の何かですか?時々、あつっ!ってなります。これって普通のことですか?F800STなので、フルカウルです。

218774RR2016/07/23(土) 22:23:33.71ID:RJhVkrRH
それはコアラのションベンだ
このぶんだとそうとうがまんしてたみたいだな。
腹ン中がパンパンだぜ

219774RR2016/07/23(土) 23:42:47.16ID:bA3m7i5b
>>217
右足の膝付近ならクーラントだと思う

220774RR2016/07/23(土) 23:48:01.21ID:cewOVaoS
>>219

ありがとうございます。クーラントだとすると、故障ですか?それとも普通ですか?

221774RR2016/07/24(日) 01:01:33.07ID:1BhPIapL
それが普通って言われたら納得するのかな
故障とまではいかなくても不具合だろう

222774RR2016/07/24(日) 01:08:34.35ID:KN0NCYMM
ありがとうございます。にりんかんとかでもクーラントならチェックできますか?

223774RR2016/07/24(日) 01:16:11.14ID:9YYtrefK
いくらなんでもクーラント漏れぐらい自分でチェックできないとバイク乗る資格ないだろ。どんだけ適当に乗ってるのさ。処置はプロに任せても、漏れに気づかないならバイク向いてないよ。公共交通機関の利用をお勧めするわ

224774RR2016/07/24(日) 01:18:41.88ID:KN0NCYMM
>>223

いや、何言ってるのか、意味が分かりません。

225774RR2016/07/24(日) 10:44:35.77ID:/gzYxPQR
>>224
翻訳するとオーストラリア製のバイクにはコアラのションベンでも入れてろってこと

226774RR2016/07/24(日) 17:05:51.05ID:n58lv3Lg
>>220
アッパーライン付近だとクーラントが噴きやすい。
ロワーラインを下回らない位で様子見るといいと思うよ。

227774RR2016/07/24(日) 17:13:25.63ID:KN0NCYMM
>>226

ありがとうございます。

228774RR2016/07/24(日) 17:30:21.08ID:xQkhklYD
ん?、りザーバーないの?

229774RR2016/07/27(水) 16:55:33.44ID:vitdgXoa
>>228
あるよ
切り替えが自動なだけ

230774RR2016/07/27(水) 17:32:15.28ID:ZcPZnMwL
ああ、いや、ラジエーターの。
普通はあふれる前にリザーバーに吹き返すよなと思って。

231774RR2016/07/29(金) 00:27:42.60ID:n1ppCTDH
前スレのこの人見てるかな?
http://i.imgur.com/GwsKM2P.jpg
すごい合理的で素晴らしい。
シートに載せてる箱は何ですか?
調べたけど分からなくて。

232774RR2016/07/29(金) 03:53:39.26ID:D9uleuoL
>>231
その人じゃないけどホームセンターで売ってるやつだと思う。
通称ホムセン箱。専用のスレがあるので聞いてみては?

【パニア・ケース・ボックス】箱・積載物総合スレッド Part64
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1468800606/

233774RR2016/07/30(土) 19:04:24.16ID:TdEmzeID
>>231
もしこれをやるなら、ホムセン箱の裏側に金物の補強バーが必要。
フックからフックまで補強バーを渡す感じ
じゃないと荷締めベルトのテンションで金物固定部分から箱が破壊される

234774RR2016/07/31(日) 02:23:15.07ID:SXqq3Wm5
今日コンビニでR100海苔のおっちゃんに声かけられた。もう25年乗ってる車体らしいですわ。BMWって、本当に長持ちするんだなあ、と実感。

235774RR2016/07/31(日) 05:32:39.38ID:reLyKqSj
>>163
ありがとう。このあたり参考に注文させてもらいました。
届くのが楽しみ。

236774RR2016/07/31(日) 16:44:18.96ID:krjep2rp
>>234
メンテさえしてれば、部品供給もしてくれるので、長く乗れますよね。

237774RR2016/07/31(日) 19:41:47.10ID:snM74sD2
>>231
工具箱メーカー、リングスターのドカットぽいね。
D-7000かな?

238774RR2016/08/02(火) 14:41:34.48ID:Co/4iKGu
あまりのケツの痛さにジオンのモビルスーツみたいな名前のやつをポチる

239774RR2016/08/02(火) 16:50:01.14ID:78NOvzTf
医者行ってこいよ

240774RR2016/08/02(火) 17:20:27.24ID:wAIPz/kq
純正のシートは糞だからな
K&Hのシートに変えたらそれがよーく分かった
まず持っただけでギッチリズッシリしてて全然違う

241774RR2016/08/02(火) 18:14:44.32ID:AavKxk6Z
普通にブルジョアGS通ならば全シリーズ集めるだろ?
貧乏人は1台だろうけれどねw

242774RR2016/08/02(火) 18:16:52.94ID:AavKxk6Z
ドカ ハーレあたりは3000万貢いだとか普通に居るらしいよ
マジ

243774RR2016/08/02(火) 20:14:16.68ID:JZ5Uu31t
シートはどちらかというとオフ車寄りだからな。
俺もK&H検討中。

244774RR2016/08/02(火) 20:39:21.89ID:ty9cRBZG
F700GSって、そんなにケツ痛いかなぁ。
長距離乗っても、割と平気。、

245774RR2016/08/02(火) 23:02:03.19ID:c+h5oqrh
駐車場で、おばちゃんの車に道譲ったとき、笑顔だったのに、BMWのエンブレム見た瞬間、険しい表情になった。妬みってのは、本当に怖い。出来るだけ知り合いにはバイク見せないようにしてるけど、正解なんだろうな。

246774RR2016/08/02(火) 23:04:03.11ID:13SyXM7/

247774RR2016/08/03(水) 00:12:57.50ID:bYlW71i0
デブだからねwww
シート替えでもって大してかわらんかも。

248774RR2016/08/03(水) 12:18:37.99ID:ST7WB/h3
ゲルザブじゃなくて野生のお尻にすれば良かったかな

249774RR2016/08/05(金) 12:32:16.27ID:lfMqCAoR
純正ハイシートにゲルザブ
ゲルザブの効果はよく分からんけど、シートは変えた方がイイなやっぱ

250774RR2016/08/09(火) 12:13:57.28ID:Zd0QXJJP
塗装部分リペイントした人っている?
相場どれくらいか知りたいんだけど。

251774RR2016/08/10(水) 09:27:55.19ID:tVFSN89F
>>231
遅レスすまん
もうすでに書いてもらってるけど、モノはこれですよ
https://www.amazon.co.jp/dp/B000TGAPNW/ref=wl_it_dp_o_pd_nS_ttl?_encoding=UTF8&;colid=3B56ZOJKLQS1D&coliid=I1CN23ETJ2CK0J
Uボルトの裏に
https://www.monotaro.com/g/00008466/
コレをボルト止めしてるだけですが、北海道ツーリング4回使って今のところ不具合はありません
シート、両サイドのパニアにどう重量を分散するか考えて足の高さを調整してみてください

252774RR2016/08/10(水) 09:46:20.35ID:tVFSN89F
>>250
http://i.imgur.com/GwsKM2P.jpg
このツートンで知り合いの板金屋さんで税込み6万円(水色はカッティングシート)
2年たちますがクリアーを厚く吹いてくれたので、草や枝でついた小傷以外はピカピカです
http://www.real-paint.com/works%20f650gs.html
この店で同じ塗り分け(文字はなし)で見積もり取ったら15〜20万くらい
自分で外装の着脱ができるなら、バイク専門店より車の板金屋さんに聞いたほうが安く上がるかも

253774RR2016/08/11(木) 12:36:43.01ID:TwotvQ3C
>>252
なるほど!ありがとう!
柄とか入れずにただカラバリ変えるだけならもっと安いんですかね?

254774RR2016/08/11(木) 21:02:59.98ID:yIk1o96v
>>253
単色で傷、割れがない場合、部品1点で1万円くらいが相場かと

255774RR2016/08/12(金) 02:36:12.21ID:MWoVsKcu
>>254
そんなに高くないんですねー
参考になりました!
ありがとう!

256774RR2016/08/12(金) 17:24:54.62ID:XKsNuM2Y
お盆休みで家族サービスしなくていいの今日だけだったんで
激アツの中走ってきましたよ
メーターの外気温計が40.0℃表示したりでかなりヤバい

257774RR2016/08/15(月) 23:35:04.61ID:oiKEMtrd
毎日仕事で使ってる。暑さには、BMWだろうとドカだろうと一切関係ないよな。むしろ軽自動車が羨ましくなる。

258774RR2016/08/16(火) 15:21:30.21ID:4X1KVhfk
>>257
どんな仕事?
このバイクが向いてる仕事って思いつかないわ

259774RR2016/08/16(火) 20:13:09.18ID:Q/jOBBx/
>>258
通勤ってことなんじゃね?

260774RR2016/08/17(水) 17:06:20.81ID:XzOyRE8P
ロータックスの650エンジンでタペット調整や腰上O/Hしてもらった人います?

ディーラーに出すかシングルレースやってた店に出すか迷っていて、東京でどこか良い店ないでしょうか?

261774RR2016/08/17(水) 23:46:22.53ID:nhpGKyc6
埼玉だけどアーバンシュポルト
ディーラーより安くて腕はたしかです

262774RR2016/08/21(日) 01:26:33.58ID:IfY/hyDH
自分の車両がリコール対策済みかどうかって調べられますか?

263774RR2016/08/21(日) 08:21:29.67ID:anmTNVfl
ディーラーに電話

264774RR2016/08/21(日) 08:45:19.02ID:J6kfybC1
>>262
対策済みの場合、対応する番号がシート下のフレームに貼付されたり、
当該個所にペイントで目印が施されてることがある。
でも無いから未対策とは言えないので >>263が正解かと。

265774RR2016/08/22(月) 07:36:27.83ID:bLyyn3qO
大型とって一台目にf800gtを検討中
跨がらせて貰ったけど装備充実しててあしつき抜群で取り回しやすそうってのが一番だった
初めの一台が輸入車ってのが不安要素なんだけど初心者でも十分扱える?

266774RR2016/08/22(月) 08:22:44.81ID:X5eB1I/y
乗りやすいけど、外装部品とかめっちゃ高いよ
お金がいくらでもあるのなら・・・

267774RR2016/08/22(月) 10:21:51.99ID:rihlezgc
初心者は何乗っても十分扱えてない
経験が豊富になると何でも十分扱えるようになる

不安要素があるってのはワクワクするじゃないか
経験積むいいチャンス。結果はどうあれいっちゃえば?

268774RR2016/08/22(月) 10:53:27.33ID:tEeZ1Gse
外装品ってのはケースとか?純正じゃないとつかない?
あとは修理費か。慣れないうちは立ちコケするだろうし修理費やメンテ費が国産の数倍とかだと正直苦しい。そこが一番心配だ。

用途的にbmwはすごくコンセプトが自分にマッチしててほしい気持ちで一杯なのだが。

269774RR2016/08/22(月) 10:58:11.86ID:P2zfQolP
>>153
おいらもこれを付けてみた。
この2枚の隙間が重要なようで、実は適度な風がヘルメットに当たる。
なので、夏場にシールドを一番上にして走っていても、弱い風が顔に
あたります。153 の言うとおり、フルフェイスでもシールドを
開けて走ることが可能。

ただ、肩とかは風はあたりますねー。横からなんだろうか。
いずれにせよ標準でついているよりはかなりいい気はします。

270774RR2016/08/22(月) 11:02:43.04ID:njgff8nV
>>268
パーツやメンテ費が国産のライバル車に比べて何倍も高いなんて事はないし今のモデルは全然壊れないよ
俺も金かかるイメージあったけど、こんなもんで済むのかと拍子抜けした
じゃなきゃこんなに売れないってw

271774RR2016/08/22(月) 20:33:16.65ID:fMqJ9BrV
店の経営方針がすべて

PC診断に頼りきりの店はイメージ通りの維持費
国産やR100系とかも整備できる店なら維持費は国産と大差ない

272774RR2016/08/25(木) 09:02:14.92ID:b35U4N0R
大阪でBMWのメンテできるいいお店ありませんか?

273774RR2016/08/25(木) 10:57:13.81ID:POMsPp3V
犬の店

274774RR2016/08/25(木) 23:16:33.29ID:JQKjWERS
リアサスがガンガン底付きする
F7

275774RR2016/08/26(金) 08:14:26.98ID:I8xZ8iDv
>>274
ローダウン?サスの設定では?

276774RR2016/08/26(金) 08:14:44.45ID:I8xZ8iDv
>>272
大阪だったら、寺でいいじゃん

277774RR2016/08/26(金) 09:16:32.21ID:J5MMjbI/
関西の正規寺は以前からキャパオーバーで数カ月待ちを言い渡されることがあると最近聞いてるが本当なんかね?
寺以外なら北摂の山の中、千里丘、ちょっと離れていいなら御影の城があるな

278774RR2016/08/26(金) 12:29:57.16ID:ufxPAQQ0
>>277

ありがとうございます。その中で、特に評判のいいお店ってありますか?

279774RR2016/08/26(金) 15:22:01.46ID:z4btl0DD
>>277
寺もそんな話は最近聞かない…。
北摂のところもいいみたいね。

280774RR2016/08/26(金) 16:19:00.71ID:FfaatAe9
http://i.imgur.com/UlO5nzT.jpg
http://i.imgur.com/eunJBlg.jpg
http://i.imgur.com/LgX9PNX.jpg
http://i.imgur.com/r2SjplI.jpg
カルー3にしたんで頑張ってみました。
実際に登るときは壁に見えたのに、なんか写真にすると地味ですなw

明後日はモトラッドデイズでヒルクライムするので、応援してください!!

281774RR2016/08/26(金) 16:36:59.47ID:XYcafwAG
きっと本人は必死なんだろうけど、ほのぼのした景色でいい感じ。失礼w

282774RR2016/08/26(金) 20:06:19.19ID:8aOBdDof
見事なほのぼの写真でワロタ

283774RR2016/08/26(金) 21:30:06.87ID:FfaatAe9
>>280
一応弁解しておくと、高さ2メートルちょっとくらいの盛り土で、多少オフロード慣れしてないとセローでもビビるだろう坂なのよ。
カメラで撮ったらショボいけどw

284774RR2016/08/28(日) 10:56:21.37ID:DfCEeunK
BMWに乗り換えてから、女の反応が明らかに変わった。あいつらバイクがカッコいいかどうかじゃなくて、エンブレムだけ見てる。

285774RR2016/08/28(日) 11:21:25.44ID:nDluXXz5
いや、スポンサーになるか否か

286774RR2016/08/28(日) 20:24:06.01ID:hmvUOrkS
ヒルクライム、失敗でした!
うーん、今回はリア荷重でトロトロ……と登る作戦だったけど、次ははアクセル全開行きますわ

287774RR2016/08/30(火) 13:38:42.78ID:s5cYuz++
心温まる画像をありがとうございます

288774RR2016/09/04(日) 17:51:36.31ID:yDjN+ywl
さて、台風対策しないとな…
マンション駐輪場じゃ対策もかぎられるんだよなぁ

289774RR2016/09/04(日) 21:43:40.55ID:+l6ZfBqA
f800gtってやたら中古価格低いけどなんか理由あんの?

290774RR2016/09/04(日) 22:10:14.61ID:EwiH+5vc
ロータックス搭載車の相場は、低め。業オクなら悲惨な程手を出されない。しかもシリコンまみれ。

291774RR2016/09/04(日) 22:50:46.22ID:DsknOD97
Rみたいにコレクションして楽しむバイクでもないからな。
道具に徹する分、値落ちもするだろう。

292774RR2016/09/05(月) 23:01:15.12ID:kdgZmuBI
需要が無いから供給価格が下がるとしか

293774RR2016/09/06(火) 21:09:06.70ID:gHVyN00G
千葉近県でタイヤ交換をディーラーでする人に朗報。
八千代店で前後交換で40%OFFセールしてました。
9月30日までだそうです。

294774RR2016/09/08(木) 00:14:53.92ID:YsBOuHXU
GSだと中古相場は高値安定だから、GTの価格はエンジンの問題と言うより本当に需要と供給の問題なんだろうな

295774RR2016/09/08(木) 00:17:40.43ID:YsBOuHXU
て言うかgooバイクでGT見てたけど、全然安くねーじゃん!
これならもう少し頑張って新車しようか考える値段じゃないか

296774RR2016/09/08(木) 00:22:53.45ID:YsBOuHXU
あ、失礼しました。GTの新車価格を120万くらいと勘違いしてました。。
確かに中古になると安いかも。

297774RR2016/09/08(木) 21:42:07.08ID:/SLFGhy5
始動から15分になるんじゃね?当たると
インターバルも同じくらいか短め。
クローズドっぽい 乗った感じ

298774RR2016/09/08(木) 21:49:22.43ID:/SLFGhy5
イベント用 787bは萌えるw

299774RR2016/09/08(木) 21:59:15.00ID:/SLFGhy5
まぁクローズド全開で何時間耐久か調べて
オーバホール頻繁に出せる金持ちF8乗りは居るよw
エンジン当たるかは謎です。

300774RR2016/09/08(木) 22:35:32.02ID:RfA1S7fH
北海道ツーリング中にちょっとトラブルで札幌のディーラー寄ったけど
あやしげな中古バイク屋に見に行った高校生みたいな扱いを受けたわ
いつも行ってる所はレクサスディーラーみたいな感じだから腹立つより思わず笑ってしまった

301774RR2016/09/09(金) 08:52:14.21ID:F0OFOl5d
F乗りに質問なんですが、
最近F700GS買いました。ふと取説見ても、オイル交換の頻度が書いていない…。
どれぐらいで、オイルとフィルターって交換してます。あと純正以外でおすすめの銘柄があれば…。

302774RR2016/09/09(金) 11:31:08.94ID:0WSMV/YO
本当だ、取説にオイル交換について書かれてないですね。
ディーラーはオイルを3000km毎か、3ヶ月毎どちらか早い方で交換してくださいと、オイル交換2回に1回フィルターも交換してくださいと言ってる。
個人的にはオイル交換は5000kmに1回か半年に1回でも良いと思ってるけど、保証がきく今はディーラーの言うようにしてます。

うちのディーラーはモチュールしか入れてくれないので、むしろ純正を入れたことないけど、今のところモチュールで問題ないです。

303774RR2016/09/09(金) 13:09:03.50ID:p25bGzn+
俺は納車の時に5000kmに一回って言われた

304774RR2016/09/09(金) 14:51:53.81ID:FBEC+dbv
>>293
おらは6000km って言われた

305774RR2016/09/09(金) 19:20:42.60ID:q7+xEJUn
>>301
ヘッドカバーとオイルパンのパッキンから滲み易いから
浸透性の良すぎる100%科学合成は止めたほうがいいよ

3063012016/09/10(土) 20:09:55.02ID:eH5dD6Zw
皆さん回答ありがとうございます。
1000km点検後、3000km走って、
カストロールの15w50入れました。
純正オイルが全く汚れてなかったので、
早いかなぁと感じました。

結局、ディーラーでは何も聞いてなかった…

307774RR2016/09/10(土) 22:13:45.33ID:XFF5vaBZ
それで正解だよ。汚れるまで使った奴は
開けるとオイル焼けが凄い。
で、何らかの不具合が出てる。
劣化する前に交換なら3000kmが目安だと思うよ。

308774RR2016/09/11(日) 17:50:21.49ID:79zxpOYJ
オイル交換の頻度やグレードをケチると碌な事にならん

309774RR2016/09/11(日) 19:10:00.66ID:8BTyp4Cx
まあ3000キロ毎にオイル交換するのなんて日本人だけらしいけどな。
いつものディーラーの店長が言ってたけど厳格で生真面目なイメージのドイツ人でさえ一万キロくらいは変えないらしい
アメリカ人だと更に酷くてオイルは交換するものじゃなくて足すものだって
そりゃ日本車以外じゃ壊れるわな
アメリカで日本車のシェアがやたら高いのが良く分かる

310774RR2016/09/11(日) 19:19:40.18ID:BP/dwQIy
実際、取説には減ったら足してくださいとは書いてあるけど、入れ換えてくださいとは書いてないんだよね。
つまりF800に、オイル交換は不要……?

311774RR2016/09/11(日) 23:47:30.65ID:hb+pDWgn
F800Rだけど、にりんかんでオイル交換したら、フィルター(純正)が取り寄せになって、3499円もとられたんだけど。定価は2000円くらい?

312774RR2016/09/12(月) 06:30:17.78ID:4Nez467V
F800にはK&Nのフィルターがいい。
KN-164 2000円ぐらいだ。
専用のカップ無しでバラせる。
純正は3週間ぐらい来ないよ。

313774RR2016/09/12(月) 06:55:06.36ID:U7f7Jm/F
>>311
定価より高くはならないだろ
文句いうなら寺行けよw

314774RR2016/09/12(月) 19:02:37.87ID:wWBOX1Vp
技術料が乗ってるんだから高くなるでしょ
定価と言うか原価と言うかは微妙なとこだけど。

315774RR2016/09/12(月) 20:43:01.13ID:2bm7nDjV
>>311
ちょっとボラれてるね。
寺で、税込で2,100円ほど。

316774RR2016/09/12(月) 21:07:15.16ID:YdmbJmSY
>310
その通り
保障期間中はまず壊れないよ!

保障が切れる頃には苦情が出ない程度にヤレてるから次のセールスがしやすい
こまめに整備される方が新車売れないし整備めんどくさいしで辛い

317774RR2016/09/12(月) 21:32:01.25ID:A4dCuir5
取説にオイル交換について書かれていない以上、オイル交換をしなかった事が原因の故障があったとしても、BMWは責任を持たないといけないと思うけど、大丈夫なのか?

318774RR2016/09/12(月) 23:38:19.39ID:9knbKiOn
>>312
2015以降のモデルにはKn-164は適合するかわからないって言われたんだよね

319774RR2016/09/12(月) 23:39:31.33ID:9knbKiOn
>>315
やっぱりかー

320774RR2016/09/13(火) 06:40:29.16ID:x6PfQUoq
基本的に全年式使えるはず。中身が変わったのはS、STの銀EGから黒EGになった時。
あと、オイル交換の注意点は大方抜けたあとに車体(EG)を左右に大きく傾けると
残り500ccぐらい抜ける。これをやるとエレメントも変えて3リットルは入るけど
ただドレン開けて閉めて入れるだけだと古いオイルが綺麗に抜けないよ。
エレメント変えないと2リットルぐらいしか入らん。
エレメントが高いのは取り寄せの送料を上乗せされたんだと思う。

321774RR2016/09/13(火) 07:33:58.13ID:QFy+tV1c
F800のオイル交換とエレメント交換で13500円だったんだけど、高いですか?

322774RR2016/09/13(火) 10:08:29.33ID:7Pk+A+1E
>>321
安い安い。
うちのG650、オイル&エレメント交換で2万弱。ちな、正規ディーラーな。

323774RR2016/09/13(火) 11:19:22.03ID:nWVFn9QB
マジかー。
俺G6で正規寺でオイルとフィルター交換で約1万ちょい。
国産車に比べたら高いから、ボッてんなーと思ってたけど、安い方なのか…

324774RR2016/09/13(火) 12:17:24.11ID:7Pk+A+1E
>>323
まあ確実にぼられてる気がする。明細見たら工賃だけで10800だった。やり過ぎw
もうオイルは自分で交換するorz

325774RR2016/09/13(火) 12:39:01.34ID:48e9mPPl
>>322
シングルで?
高くて吹いたわw

326774RR2016/09/13(火) 12:42:35.30ID:2Nuf3Onu
オイル2,500X2.3=5,750、フィルター2,000で約8,000円
交換工賃+オプションの取り外し代金で\約12,000円
こんな感じ?アンダーカウルやらガード類外すのは2〜5000円くらいか

みんながオイル交換自分でするようになるとディーラーが店舗維持できなくなるし
G650GSはオイル量ちゃんと調整できないとエンジン痛めるし、リスクヘッジと思えば妥当な気がする

VHVIベースのエステル入りモリブデン非含有のオイルを選んだとして
1,100X2.3=2,530、KNフィルター1,200円 パッキン廃棄パック類500円で約4,200円

小遣いで困ってる俺は自分で替えてるけど

327774RR2016/09/13(火) 12:53:20.81ID:7Pk+A+1E
>>326
オイル2500x2.5=6250、フィルター1580、工賃=10000で、税込合計19,256だった。
工賃の内訳は不明だが、言われるようにクラッシュバーとアンダーカバー外す手間が
多少あるのかもしれんね。
ドライサンプで手間かかるみたいだけど次回は自分でやってみる。

328774RR2016/09/13(火) 14:42:22.82ID:MvklSmJP
G650のGSとXのどちら?

Xで指定オイル交換フィルター交換すると2万円だった。
東京の正規デラね。
次からは自分でやるわ。

329774RR2016/09/13(火) 15:57:23.90ID:Ed6CIyeC
北海道ツーリング中だけど昨日美幌のバイク屋でオイル交換やってもらった
客にBMW乗りがいるらしく純正オイルが在庫してて助かった
オイル2500円×3で7500円
アンダーガード外してチェーンの調整までしてくれたのに、工賃はいいよ、と言ってくれた
ただでさえ客なんかいないだろうに

330774RR2016/09/13(火) 19:10:26.45ID:Nz2ls96p
G650GS-S乗りです。赤男爵のリザーブOILで交換したら、10-40Wの軟いオイルで
フィルター交換していないのに2L以上入れられた。
工賃取られてやり直しとは・・・
タペット音がオカシイので後日モトレックス10-60Wに自分で入れ換えしたら、
熱ダレも無くなり、タペット音も静かになった!
まだ12L以上リザーブ有るけど赤男爵は行かない。

331774RR2016/09/13(火) 19:19:58.39ID:FeLPy5KA
あ、>>329はここね
大嶋久雄バイク店
https://goo.gl/maps/7YFXnq282K72

料理人でも大工でもメカニックでも腕の良い職人は例外なく道具を綺麗に使いやすく配置している
ここはまさにそれ
道東でトラブったら行ってお金使ってあげて
職人気質で商売っ気がないから心配になる

332774RR2016/09/13(火) 20:20:28.98ID:0lSLhLIC
>327
ツアラテックのクラッシュバー?
普通ホースをプライヤーで摘んで外すと思うんだけど無理そう?

333774RR2016/09/13(火) 21:39:56.81ID:7Pk+A+1E
>>328
G650GSです。650Xも2万かかるんだ。たっけーなー。

>>332
AltRiderのクラッシュバーです。
右側は外さなくてもサイドカバー取れるんだけど、左側はどうやってもクラッシュバーが
引っかかるみたい。まあボルト3本で外れるから手工具でも3分程度だと思うんだが。

334774RR2016/09/14(水) 07:43:51.93ID:tsFmJdIr
>>331
R100RS売ってるじゃないの。
ご主人がBM好きなのかな?

335774RR2016/09/14(水) 21:25:28.56ID:uWr1rMi8
G650GSのオイル交換自分でやってるけど
買い置きのオイル2リットルちょい3000円弱と、寺で買ったエレメント1500円、
合わせて5000円もかからないな。

作業時間も小一時間で済むし、
そんな難しくないからやってみればいいんだよ。

あ、ドレンボルトだけは舐めやすいから注意な。

336774RR2016/09/14(水) 23:42:49.69ID:h2bwkHj9
>>334
BM好きって言うよりバイク好きって感じだった
古いベスパ、オフ車、スティード、まで色々置いてあったけど
どれもピカピカだった
特にスティードなんかホイールのスポークはおろかニップルまでピカピカに磨き上げられていた
安心して中古車を買える店だと思う

337774RR2016/09/15(木) 20:25:25.55ID:QYDW3rjZ
ふと気になったんだけど
北海道の正規寺って冬は何してんだろ

338774RR2016/09/15(木) 21:40:00.71ID:iHXCX6h8
そういえばそうだな
まさか除雪機売るわけじゃないだろうし

339774RR2016/09/16(金) 17:40:01.56ID:+SLCh7Fx
今のDは知らんけど、正規Dを止めたある店では冬期の間、客から預かったバイクをメンテしたり、
別の店では四輪、スノーモービル、農機具なんか併売してた。どちらもCI導入で止めたかな。

340774RR2016/09/17(土) 12:05:48.00ID:aoCJuiM+
黒い樹脂の純正サイドケースって浸水する?
俺のがハズレなのかこういう物なのか両側浸するんだよね
浸水する人は何か対策してる?

341774RR2016/09/17(土) 12:39:08.13ID:K842nQ6T
>>340
どれだけ水にうたれたかわからないけど、
うちは浸水しない…。
どっから水入ってるんだろう。

342774RR2016/09/17(土) 17:43:14.93ID:F9+kuRDU
拡幅によっても変わりそう。
けど、どう見ても防水仕様じゃないよな

343774RR2016/09/17(土) 19:19:34.12ID:Sf8TNXPe
>>341
そうか、じゃあ俺のがハズレだつたのかな
雨の日にテントの外に出しとくと下に500円玉くらいの水溜まりができる
大雨の日に半日走るとかなりぐっしょり濡れる
とてもじゃないがシュラフ、衣類、電気製品は入れられない

344774RR2016/09/17(土) 20:28:12.29ID:xA5oRQZ/
シングルGSの旧いジュラルミンのパニア
ひどい使い方してるが浸水なんて一度もないぞ。

345774RR2016/09/17(土) 21:06:11.40ID:LiAZRgeA
F800S、ST用のパニアだが防水のインナーバッグが完全防水で濡れる事は皆無。
1袋5000円ぐらいするけどな。黒樹脂の純正にもインナーバッグあるでしょ?

346774RR2016/09/17(土) 22:49:33.49ID:K842nQ6T
>>345
純正は17,000円くらいする。
しかしそんなビショビショになることは、
なかったけどなぁ…

347774RR2016/09/17(土) 22:51:52.13ID:/hvndnDx
800GSのアルミパニアは大丈夫。
パニアに入れてた予備ガソリンが漏れて、内側からガソリンの浸水が1度あったけどww

348774RR2016/09/18(日) 02:53:34.16ID:MLwxwdDM
インナーバッグなんて二度手間、使う気になれん。

何も考えず適当に放り込めるのがパニアの利点なのに
水が漏ったらその利点が台無しだな。

349774RR2016/09/18(日) 03:50:16.77ID:vt7K2nQc
>>343
黒い箱はしらないけど、蓋と本体との合わせ目にウェザーリップというのか
ゴムパッキンのようなもので浸水を押さえるじゃん。それがヘタってるとか?

350774RR2016/09/18(日) 15:58:14.00ID:n4PvumJ4
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351774RR2016/09/19(月) 09:35:43.67ID:kdk4cRPs
F800R納車待ちになりました
ところでチェーン調整した事無いんだけど、みんな自分でやってますか?
1000キロで調整してくださいと店に言われて困ってますorz
ちゃんとした工具も無くてかなりの不器用なのに・・・

352774RR2016/09/19(月) 10:11:01.98ID:mhYkm2xD
G650GSからF700GSに乗り換えし、今日納車になります
さよなら650よろしく700

353774RR2016/09/19(月) 10:16:11.19ID:n9uz4c8o
>>351
お世話になってるお店でオイル交換のついでにサービスでやってもらってるかな
贔屓の店がないならお金出してやってもらうか、自分で調べて工具を揃えてやるかだな。
放置しててもチェーンの弛みは無くならないよ

354774RR2016/09/19(月) 10:33:22.71ID:7gcextP3
3行目が無ければもっと良い答えだった

3553512016/09/19(月) 11:10:45.40ID:kdk4cRPs
オイル交換のついでにやってもらうことにします。
5000キロとかだとヤバそうだけどw

ありがとうございました。

356774RR2016/09/19(月) 15:54:01.02ID:lR/LsGmp
f700gsにUSBソケットをつけたいのですが、皆さんどちらから電源を取っていますか?
デーラーがbmwは電源周りがデリケートと聞いてビビっています。

357774RR2016/09/19(月) 19:17:27.91ID:XX5JW7HF
>>356
メーターの横にスマホ用USB
トップケース下にUSB&シガーソケット付けてるけどバッテリーから普通に取ってるよ

358774RR2016/09/19(月) 19:51:56.25ID:u8elfTuC
バッ直って怖いイメージ。

前乗ってた2000年式は細い配線がそこらじゅうに露出してどっからでも取れたが
今のはごついハーネスにまとめられててうっかり触れん。

とりあえずビビりなのでヘラーから取ってる。
でもこれも結局はバッ直なのよね。

359774RR2016/09/19(月) 21:17:36.78ID:KKz7/JRU
容量判断出来ないときはリレー付きの使うか
分からんかったらデラにお願いするのが正解

ETCの電源ケーブルあたりからリレー動作分とっても問題ないだろ

360774RR2016/09/19(月) 23:52:31.88ID:PtCVAv9n
バッ直でUSBソケット付けてるけどなんの問題もないよ

考えて過ぎ

361774RR2016/09/20(火) 06:29:16.92ID:8zj7qORm
>>356
ETCの電源から分岐させてる
スイッチ連動だし問題なく使ってる

362774RR2016/09/20(火) 22:24:41.39ID:myjvpVn1
>358
今時のヘラーはエンジンOFF→しばらくして電力カット じゃなかった?

363774RR2016/09/22(木) 02:23:38.59ID:JwxHPnnl
f800r気になるけどあんまり出てないのな

364774RR2016/09/22(木) 09:41:10.92ID:qeTnOXdY
>>363
情報やインプレ少ないよね
俺は月末納車予定

365774RR2016/09/22(木) 12:08:41.46ID:YM8J/2Kg
7月にF800R買ったよ
今年の夏が暑すぎてまだ1000km走ってない

366774RR2016/09/22(木) 12:34:05.78ID:I5vRKOAX
あれ買うならgsr750とかで良くね

367774RR2016/09/22(木) 12:46:55.18ID:C7bebrmb
>>366
それは大きなお世話じゃね?

368774RR2016/09/22(木) 12:57:58.68ID:5LVDzoPJ
FGSにも電気仕掛けサスつけられるんだな。
いいもんなのかやっぱり

369774RR2016/09/22(木) 17:13:15.57ID:61owSid4
>368
ダンパーの調整ダイヤルをモーターが回すだけの機能で
「なんか凄いサスが付いてる」みたいな付加価値を生み出す外人は凄いと思う

370774RR2016/09/22(木) 19:45:13.19ID:NGtaG8pA
>>369
言い方がワロタ

371774RR2016/09/22(木) 20:24:09.66ID:Rn7zVh5U
同じくワロタw
確かにそうだな。

372774RR2016/09/23(金) 19:22:05.08ID:8zccm9M5
凄いってことはないけど走りながら切り替えられるのはいいよ
当たり前だけどコンフォートとスポーツじゃ結構違う

373774RR2016/09/24(土) 00:34:09.29ID:o834HVQF
ダイナミックじゃないやつだな

374774RR2016/09/24(土) 10:48:21.86ID:ypOj6PNB
お、おれのF6でもハンドルから手を離せば走りながら調整できるし。
羨ましくなんかないし。

375774RR2016/09/26(月) 19:59:04.97ID:i5ii4rXe
中古でF800S(2007年式)を購入しました。
2〜3時間乗ったら右手がかなりしびれます。
握力もほぼなくなるような感じです。
乗ってる時はそんなに振動は感じないんですけどね。
これが普通でしょうか?
初セパハンということで腕に体重を掛けている可能性もありますが・・・

376774RR2016/09/26(月) 21:36:06.20ID:VihBvxRf
それが普通ですよ、って言われたら納得なのかな
自分にとって不具合だと思うなら他人が普通かどうとか関係ないだろう

377774RR2016/09/26(月) 21:46:09.39ID:i5ii4rXe
納得はしない。
腕が痺れるような振動が多めなバイクなのかどうか知りたい。

378774RR2016/09/26(月) 21:48:16.46ID:6qJ18FWd
俺も同じ車種、同じ年式だがしびれるよ

379774RR2016/09/26(月) 21:50:49.85ID:6qJ18FWd
それが嫌ならスロットルキーパーお薦め
ロングツーリングで長時間乗るなら特に

380774RR2016/09/26(月) 22:20:03.49ID:i5ii4rXe
回答ありがとうございます。

381774RR2016/09/27(火) 15:36:31.41ID:Uq5MDsox
ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

382774RR2016/09/27(火) 23:31:19.01ID:PAfpULUK
>>379
そう言う回答が欲しい訳じゃ無いとけど……

383774RR2016/09/28(水) 08:54:04.13ID:XoPTqPix
>>375
STだけどおんなじ。
特に回すとビリビリというか、ビーンて感じの振動。

なるべく背筋で支えて、手は添えるように乗るとかするしかない。

384774RR2016/09/28(水) 12:28:32.47ID:UjSguUKm
>>383
やはりそういう特性なんですね。
ライディングフォームの見直しからやってみます。

385774RR2016/09/28(水) 17:14:20.82ID:yRXZ2pMI
ツインはシングルに比べればマシだと思ってたけど両方で乗り比べた人はいる?

386774RR2016/09/28(水) 21:33:38.20ID:2z6WzOzd
G650GS持ってるおいらだけど、F700GS試乗したりF800Sも代車で乗った事あるよ。
で、800のエンジンの感想だけど、仰々しいバランサーが乗ってる割には振動多いな、と。
対するG650GSの振動は、排気量を考えるとシングルの割には少ないんじゃ無かろうかと。
ま、両車とも振動の質が全然違うのは当然だけど。

でも、あの振動が腕か痺れてどうしようもない程とは思えないから、多分乗り方と前傾姿勢のポジションが合ってないとかのレベルの話じゃないの?

387774RR2016/09/28(水) 22:23:45.24ID:KC7io/cI
>>384
リアホイールのバランスは取ってあるかな?
あれは取り付け面のハブのところが薄くてバランス取りをやってないと
リア周りからの振動がハンドルにまで来てる。
ちゃんとバランス取れると振動がかなり減るよ。
自分はG650XとF800ST持ちだけど、800の方が振動はかなり少ないよ。

388774RR2016/09/28(水) 22:37:58.27ID:KC7io/cI
あとF800S STはリコールが出てる。
・燃料パイプ
・リアアクスルシャフト
・コンチスポーツアタック

それからBMWは認めてないが、S ST Rの
ラジエーターリザーブタンクのクーラント噴出しは持病。
GS、GTからはドレンホースつきのリザーブタンクに変更され
クーラントが噴出すS ST Rのリザーブタンクは廃盤になってる。

389774RR2016/09/29(木) 19:38:14.47ID:GRaYAv3C
腕というより掌だな痺れんのは。

390774RR2016/10/01(土) 09:47:26.97ID:oVGD56zr
F7乗りやすいんだけど単調な道とか流れだとやたら眠くなる
ツーリングバイクとして如何なものかと思う

391774RR2016/10/01(土) 11:17:59.76ID:n79ndgTt
F8GSだと不思議と眠くならないけど何故だろう

392774RR2016/10/01(土) 15:44:51.85ID:JFe3co3y
眠い時はなに乗っても眠い

393774RR2016/10/01(土) 18:15:38.86ID:wC34boj6
と、思うんだが、他のバイクだと眠くなるんだな。、
特に前乗ってたバイクはやたら眠くなった

394774RR2016/10/01(土) 20:45:25.82ID:C7/xaLcg
>>392
F7は眠くないのに眠くなる。
癖とか味が無さすぎるんだろうな。
確かに長距離楽だけど。

395774RR2016/10/01(土) 23:24:49.31ID:hXIklVjJ
以前は大型バイク=スピードだった
F6ツインに乗り換えてからは燃費計ばかり見てる
おかげで初ゴールド免許ゲットだぜw

396774RR2016/10/02(日) 00:48:48.76ID:QLprCVDZ
F6GS2発に穴貴3履かせたが、御鏡さん消せる

397774RR2016/10/02(日) 20:25:32.43ID:kqR26kYa
リアブレーキでスピード調整出来ないと
パーシャルでの進入は難しいよ
ストールさせない為にはスライドさせるしか無いし

398774RR2016/10/02(日) 20:27:50.91ID:kqR26kYa
疲れる

399774RR2016/10/03(月) 06:00:00.49ID:oHvIJef6
Xmoto疲れます

400774RR2016/10/03(月) 10:20:23.49ID:d99PIxhv
クロスモトの人タイヤ何履いてます?
現在BT016PROで、次S21とロッソコルサで迷っています。
ドリフトは出来ず、高速道路200km位、峠で300km位です。

401774RR2016/10/03(月) 11:21:41.32ID:kM9XkXyx
日本語でどうぞ

402774RR2016/10/03(月) 21:50:40.21ID:oHvIJef6
2CTっス

403774RR2016/10/05(水) 17:17:35.12ID:9bARSA4T
G650GSのエンジンって丈夫らしいと言う話は聞くけど基本メンテしてれば10万k位は楽勝で走れるのかな?
良いタマ見つけたんで購入考えてるんだけど距離が4万k走ってるのが気になるんだよな〜

404774RR2016/10/05(水) 18:48:41.94ID:QtD1o17t
丈夫だよ

405774RR2016/10/05(水) 19:14:21.01ID:BxLugO4q
>>403
買ってから3年で10000km走った俺の感じでは多分…丈夫…だと思う

406774RR2016/10/05(水) 19:35:43.35ID:Sc1rmzlR
店の人も丈夫って言ってた。
8万キロ位は余裕っていう言い方だったけど。
twitterで20万キロ以上走ってるg6gsがあるっていうのもみたことあるから、余裕なんでは?
自分のも4万キロ走ってるけど、ヘタリは全く感じないな。

407774RR2016/10/05(水) 20:23:10.11ID:o2wIKFVe
知り合いのF650GSシングルはずっと10W-40のエステル入りつかって
回し倒してたけど7万キロあたりが限界だったらしい
エンジン開けてまで乗る気も無かったそうな

使い方次第なのかもね

408774RR2016/10/05(水) 21:10:03.98ID:bm2sL8nD
初期のF6シングルはインジェクションになったばかりで
燃調系のトラブルはあった。燃費も悪かったし。
でもエンジン本体は頑丈だったな。

いまはG6に年1万キロペースで乗ってるけどぜんぜん不安はないな。
信頼できる農耕馬みたいだよ。

409774RR2016/10/05(水) 21:19:19.74ID:BxLugO4q
乗ってる自分で言うのもアレだが色気もクソもないエンジンだとは思う
でも大好きですw

410774RR2016/10/05(水) 22:19:19.12ID:bCohaSdk
俺の友人のTTR250は7万キロ、オイル交換すらまともにせずに走ったぜ。

411774RR2016/10/05(水) 22:27:27.43ID:bRMZSJZW
今年の3月にF7納車したけどあまり乗ってなくて
8月の終わりから一ヶ月ちょっと東北北海道を7000kmくらい走ってきたんだけど
確かにキャンプツーリングする道具としてはすごく使いやすいんだけど
色気とか味が皆無なのもよく分かって、うーん・・・と思ってる
北海道行く前から癖がないバイクだとは思ってたけど
もう少し乗れば味が出てくるかと期待してた
2chでは蛇蝎のように嫌われるハーレーなんかだと
まっすぐ単調な道をドコドコ走ってると脳汁が分泌される事がよくあるけど
同じ道をF7で走ると居眠りしそうになる

412774RR2016/10/05(水) 22:37:42.19ID:bCohaSdk
F8シリーズとF7もって、そんなに違う?

413774RR2016/10/05(水) 22:43:35.35ID:zs/zkh45
車もバイクも長距離を楽に移動するのがドイツ車だから、味を求めるならハーレーが正解だね。
自分はハーレーからの乗り換えだけど、BMWの方がカーブで倒せないストレスが無くて快適w
ハーレーは近場だけならいいけどロンツーは嫌になる(ツーリングモデルは除く)

414774RR2016/10/06(木) 08:35:44.92ID:vIrJ908d
>>403
エンジンは丈夫だけどどんな乗り方されてきたかわかれば・・・って話
ぶん回されてれば消耗はするから、できれば新車に近いものとアイドリング音なんか聞き比べたいところ
あと、ジェネレーターやほかの補器類、ブレーキ関係なんかも消耗品だから

415774RR2016/10/06(木) 10:15:51.88ID:XEgDA8hM
今G6乗ってるけど、仮に4万の中古車買うとして出すのは40〜70万前後だなぁ

バラして各部ベアリング総グリスアップ、締結トルクで締め直ししてから乗り出しさせてくれる個人店もごく稀にある。
正規Dはそこまでしない。Dなら認定中古車で保証は延長保証まで入る前提
箱がいくつ付いてるか。外観とインナーチューブの摩耗具合から林道使用の有無をみたり
そのあたり考慮して最高70万

俺も中古で買って間もないが、G6は構造がシンプルで自分でやれることが多くて楽しいよ
お陰でコンディション維持にほとんどお金がかかってない

416774RR2016/10/06(木) 11:10:03.95ID:TKdTJO2K
俺もG6買うまでは角材がーとか五速がーとか言ってたけど乗り出すとどうでも良くなってきたw
未だに幻の六速に入れちゃうのは秘密な

417774RR2016/10/06(木) 12:18:13.67ID:k0iREMLe
俺もG650GS中古買って2年くらい経つけど、概ね満足。
中途半端なところが良いのかも知れない。
ただ、今時メンテフリーじゃないバッテリーはks
バッテリーにたどり着くまでネジいっぱいあるし

418774RR2016/10/07(金) 03:41:54.99ID:ZCSOkRry
秋晴れの休日。
色気のないエンジンで350km走り回ってきたぜ。

信頼のエンジンと、惜しみなく酷使できる車体と、
リッター30kmの燃費で航続距離を伸ばせるG6/F6は
最高のツーリング道具だぜ。

R9Tスクランブラーがちと気になるが、
やっぱ使い倒す道具としてはこっちのが良さそうだから
まだまだ乗り倒すぜ。

419774RR2016/10/07(金) 10:07:56.68ID:ncEXHDwP
>>418
どの条件もNC750Xの方が上だぞ

420774RR2016/10/07(金) 10:23:04.43ID:6sxdijHa
ロータックスのエンジンに信頼性ないよ。特に品質管理が悪いから、ハズレ率が高い

421774RR2016/10/07(金) 10:51:02.98ID:lpN714OR
でもエンジンがつまらないって致命的だよなあ

422774RR2016/10/07(金) 10:53:47.34ID:9Wytjxu/
>>421
景色のいいとこトコトコ流すのはサイコーなんだけどなw

423774RR2016/10/07(金) 17:55:37.62ID:qmXlPz9R
>>420
NC750Xよりは気持ちいいかな

424774RR2016/10/07(金) 19:57:36.21ID:9OV8L2xE
NCが100だとしたらf800はどんなもん?

425774RR2016/10/07(金) 21:54:31.69ID:IDGAYq0m
F6ツイン、本当に良いバイクに巡り会えた
全然疲れないしどこまでも走って行ける
燃費もいいしレギュラーガソリンで走るし
今のところ乗り換える理由が一つもない幸せ。

426774RR2016/10/07(金) 23:07:03.14ID:JWOC2PN1
>424
800GSで250くらいかな
R9Tなら300、現行1200GSで150くらい

でもNC750Xは誰が乗っても「普通」と言われる稀代の名車
値段といいフィーリングといい、全くの無味無臭という凄いバイク
まあ、知り合いは皆もう乗り換えたけど・・・

427774RR2016/10/07(金) 23:44:01.57ID:g+1dEVcz
F800GSは人を選ぶバイクだな……。
NCが100ならF800GSは170位だと思ってるけど、シート高880mmでそれなりに身長がないとスタンドすら払えないし、フロント21インチのタイヤは安定感はあるけど、ハンドリングは手応えあるし。
目的を持って乗らないと乗りにくいバイクだと思う。

428774RR2016/10/07(金) 23:56:40.12ID:g+1dEVcz
すまん、現行のF800GSって、スタンダードでシート高820mmなのね。
すごく低くなったね……

429774RR2016/10/07(金) 23:59:27.87ID:70Ww08EB
F800GSなんてG650XCに比べたら誰でも乗れる万能旅バイクですよ。
G650XCなんてアレXR650にセル付けただけですわ。

430774RR2016/10/08(土) 03:59:23.68ID:ry7s+WKJ
ポジション遠いしシートがカスだから、ライザー変えて、シート変えて、レバーも変えて...
国産と比較して初期投資がかかるバイクだよ。
エンジンはつまらなくて眠くなるっていうが、長距離楽で疲れないから逆に眠くならない。
開けたときのなんとも言えない重低音が心地良いし

431774RR2016/10/08(土) 08:36:41.62ID:qP1SnxTM
レバー変えるとなんか変わる?
不満は無いけど、なにか劇的に良くなるなら変えてみようかな
もういじるところも無いしねw

432774RR2016/10/08(土) 09:14:41.95ID:Bc2DzyIF
>431
高品質なレバーはまずガタが少ないからタッチが良くなるよ
形状によっては操作性も良くなる

で、じゃあブレンボにしてみようかなとふとバイク見たら
最初からブレンボだったっていう

433774RR2016/10/08(土) 14:42:48.29ID:jzS1CZF0
開き角が緩くて手前に来るから力を掛けやすくなるよ

434774RR2016/10/08(土) 17:34:18.40ID:+/R8H5UN
>>431
ノーマルは調整ダイヤル固すぎて
指短族にはつらい

435774RR2016/10/08(土) 20:43:15.62ID:3lzhE9zT
背は170無いがバスケットボールはわしづかみにできる

436774RR2016/10/08(土) 21:12:33.32ID:sai9Yzle
>>435
あれ?俺書き込んだかな?

4374112016/10/09(日) 01:39:11.73ID:xs3pJBVF
>>430
やっぱり相性があるんだろうな
F7のブログなんかだと日帰りで800kmとか走ってる人がいる
残念ながら良いバイクだとは思ったけど俺には合わなかったようだ
この辺は男と女みたいな感じだな
俺の場合ロングツーリング以外ではバイクに全く乗らない完全に大人のおもちゃだから
好き嫌いだけで選ぶのが正解だと思う
F7は新車で買って半年くらいだけどやっぱりまたハーレーに戻る事にする
明日FLTRを買うわ

438774RR2016/10/09(日) 08:35:19.20ID:ba+PCRXy
>>437
まぁ好みの問題だから好きなの乗ったほうがいいよ
ただ、ハーレーを買う前にR NINE Tとか試乗してみるのも面白いとは思うけど

439774RR2016/10/09(日) 08:44:39.66ID:O8EigpuL
>>437
FLTRとF7比べられてもねww

440774RR2016/10/09(日) 08:55:00.55ID:O8EigpuL
ハーレーがミリバー標準ならまた買ってたかもな。
あの太巻きグリップと変態レバーだけはもう生理的に受け付けないわ。

441774RR2016/10/09(日) 18:51:38.38ID:4PHGvpIz
ハーレーだとワインディングが楽しくなさそう。
ハーレーにする前にアフリカツインとか試乗してみては?

442774RR2016/10/09(日) 19:12:02.48ID:pKd8KhQt
ロンツー専用機ならK1600GTLとかどう?

443774RR2016/10/09(日) 19:13:49.18ID:4PHGvpIz
うちのF800GSが今日から初車検ですが、Fはだいたい、いくらくらいかかるものですか?

444774RR2016/10/09(日) 21:24:33.83ID:xSddKZVA
長距離が快適でかっこいいバイクとなるとFLTRはいいよね。
高速走ってたらバイブズミーティング行くFL系多かったな
昔はおじいさんの乗るハーレーの代名詞だったが

445774RR2016/10/10(月) 01:16:48.86ID:h2av2ySa
>>428
700はもっとすごいですよね。
BMWは低いのまで幅広い。

446774RR2016/10/10(月) 20:41:26.67ID:9oLAEkET
ローダウンされると、足付き改善はもちろんだけど、走行性能はやっぱり下がるのかね?

447774RR2016/10/10(月) 20:48:01.43ID:hzX5jwVa
ステップ擦るくらいかな?
それより外人向けのポジションのまま乗る方が影響を及ぼすと思うよ。
ハンドル遠すぎて肩がはるわ

448774RR2016/10/10(月) 21:21:25.62ID:fnJI8Md1
シート高880の800gs乗らせてもらったけどこれで味つき悪いとかどんだけ短足チビなんだよ

449774RR2016/10/10(月) 22:04:50.10ID:9oLAEkET
>>448
気持ちよく曲がれるようにプリロードあげたり、シートを改善するためゲル座部敷いたり、足首の曲がらないオフロードブーツはいたりするとなかなか……

450774RR2016/10/11(火) 01:05:00.26ID:ka/3Nt7C
K1600はホイールにTTって刻印入ってね?
記憶間違いだったらごめん。
マン島は外気温 1桁多くね?
東京なら1月から3月かなぁ 自己所有で乗るなら

451774RR2016/10/11(火) 01:12:10.63ID:ka/3Nt7C
お前のお汁溢れてるだろ

452774RR2016/10/13(木) 10:26:54.81ID:PC21EKnD
G650GSに使うタンクバッグ、タナックスのラリータンクバッグと純正で悩んでるんだけど使ってる人います?
入れるものは結構大きいカメラとサイフ、スマホくらい
どっちも使えそうだけど使用感なんか教えてもらえると嬉しい

453774RR2016/10/13(木) 11:16:22.95ID:u9B0sdmU
>>452
G650GSでラリータンクバッグ使ってます
取り付けは前の吸盤がオイル給油口があって4個のうち3個しか付きませんが、特に問題なく使えてます。
メインの固定はバッグの後ろ側にある2ヶ所のバックルで固定してます。
シートを外してフレームにバンドを取り付けてます。
使用感としては地図も見やすく容量も充分有り細かい収納も使いやすいです、自分はカメラとかを入れてないのでその辺はわかりませんがカッパなど入れても余裕があります。
底面がフラットではないのでその辺は使いにくいかもしれません。
個人的な不満としてはダート等でスタンディングすると丁度腰の位置にきてすこし邪魔に感じます。

454774RR2016/10/13(木) 11:29:46.51ID:PC21EKnD
>>453
これは、ご丁寧にありがとう
上り坂なんか立って前傾するときはさすがに邪魔みたいね
多分純正も同じだろうけど

使いやすそうだし、タナックスにしようかな

455774RR2016/10/14(金) 00:09:54.30ID:F4c6Jhnx
>>452
F6から純正を移植して使ってる。
やはりフックとファスナーワンタッチで外せるのは便利だよ。

456774RR2016/10/14(金) 09:48:23.80ID:1mLdSO4w
motechのStrap Tank Bag Enduro
手に入りにくいけど

457offload1375@excite.coドットjp2016/10/14(金) 10:42:16.63ID:seoa36GT
f6シングルのフロントフェンダー外して付け直したらくちばし部分がプランプランになったんだけどなんでだろ?ここってボルト4本どめだけだよね?はめ方の問題かな?

458774RR2016/10/14(金) 10:43:08.98ID:I2FtY2r8
捨てアド乗せてました。すみません。

459774RR2016/10/18(火) 13:07:21.97ID:Iwgvk4gb
>>148
買いましたよ
他の社外品と比べてないですが、風切り音がかなり軽減されましたね。

460774RR2016/10/19(水) 00:53:35.37ID:n+aqWqwc
>>459
このスクリーンいいですな。
ただ汚れやすいのが玉に瑕。
すぐに細かいキズがつくし…

461774RR2016/10/19(水) 08:27:03.44ID:4NnD9MTS
走行20kmのG650クロスモトの新古車みつけた
誰か助けてやってくれ…
俺は足が届かないから無理なのよw

462774RR2016/10/19(水) 09:03:22.13ID:pVQDvs/o
>>460
まぁしっかり防風されているって証拠だね

463774RR2016/10/24(月) 22:33:57.89ID:5TmeNbMd
カルー3をはいたんだけど、アスファルトでスッゲー滑るねw
よく見たら接地面積がオンロードタイヤの半分だからそりゃそうだわな。
BMW特有の安定感が、バイクを傾けても恐怖感を生まないからなおさら恐ろしい。
これから冬になるし、不安になってきたw

464774RR2016/10/29(土) 12:07:00.40ID:8tygvtGl
F800系って実はドライサンプ?

465774RR2016/10/29(土) 15:06:05.78ID:/QYOXi9B
Rider's Manualによるとドライサンプ潤滑方式と記載されてる。

466774RR2016/10/29(土) 15:06:40.31ID:/QYOXi9B
F800Sだけど

467774RR2016/10/29(土) 18:04:16.76ID:uvqqs2wN
なるほど、3年乗ってて今日知ったわ…

468774RR2016/10/31(月) 00:18:40.47ID:gz6zCCv1
今日山に行ったら結構冷えてたんでグリップヒーター使ってみた
グリヒ初体験だったけどほんとにありがたい装備だねぇ

469774RR2016/10/31(月) 20:56:22.56ID:9XTMAfg8
F800の外気温表示って正確?
自分のバイクが実際の気温よりかなり高く表示されてる気がする。
どっかで調整できるの?

470774RR2016/10/31(月) 23:54:16.20ID:rpW+tF9z
>>461
いまさらだけど
値段次第で興味あり、どこですか?
が、BMってブランド料で高くついちゃうんですよね〜

471774RR2016/11/01(火) 07:04:11.78ID:BvnGH2pL
>>470
横須賀のBMWを取り扱っていたお店です。
宣伝目的ではないのであまり具体的な名前は書きません、ごめんね。
自分もお世話になっているお店で、店頭にずっと展示されていた車両です。

472774RR2016/11/01(火) 19:57:11.60ID:+Wi/vdpJ
>>469
F8GSだけど、割りと正確な気がする。走っているときに見かける路上の気温計と大体一致してるか、ズレてても1,2度くらいな印象。
そもそも路上のが正確か不明だけど。

473774RR2016/11/01(火) 22:16:58.44ID:7xkOcp1n
>>472
レスありがとう
自分のは路上のヤツとかなり差があるんだよね
しばらく乗ってみて変わらなかったらディーラー持ってくかな
調整出来るのかわからないし・・・
しかしもう雪国なので冬眠orz

474774RR2016/11/02(水) 00:42:21.42ID:TZvN0f6h
>>471
ありがとう
横須賀のあそこですね
今年の頭に探してたんだけど
いいタマみつかんなくて、あきらめて別メーカーのモタ買っちゃった
が、いまだ未練がある
流石に半年で乗り換えは、嫁にバイク王呼ばれる予感(ー ー;)
でも、欲しーな

475774RR2016/11/02(水) 08:55:33.16ID:v5MVMOlc
>>474
自分も大好きな車輌です。
もし、奇跡的に購入出来たら見せて下さいw

476774RR2016/11/03(木) 00:32:46.63ID:vygi6t66
F700GSでオイル交換なしで、1年点検でいくらくらいですか?ディーラーだとどれくらいか心配で。
ブレーキオイル交換は聞いたんですが…。

477774RR2016/11/03(木) 04:14:25.54ID:N46L3Q5P
確か、点検だけだと5諭吉ぐらいだった。意外に安くて拍子抜けした。もっと高いと思っとったから。

478774RR2016/11/03(木) 07:19:13.36ID:Kwgj+Sts
12ヶ月点検は17,496円でプラグが2.160円だったよ。

479774RR2016/11/03(木) 07:34:12.13ID:Q7DI6OpD
>>477
1年点検で5万
タイヤ交換でもしたの?

480774RR2016/11/03(木) 17:17:56.80ID:8eqqp/en
ブレーキオイルって書いちゃう辺りでディーラーのいいカモな雰囲気が

481774RR2016/11/03(木) 20:34:40.52ID:mjBGgPBm
心付け

482774RR2016/11/03(木) 20:54:38.18ID:rJ279znb
>>476
なにも交換しないなら1万5000円くらいだったかな

483774RR2016/11/04(金) 00:19:56.61ID:wvk7AOI7
寺の言うままにお金を払う事がビーマーとしての徳を積むことです。国産乗りにはないブランドの為です。さあ、全身純正ウエアで固めて、道の駅で国産乗りに差をつけよう。

484774RR2016/11/04(金) 07:20:25.92ID:76baGS3N
でも純正ウェアってカッコ悪いから

485774RR2016/11/04(金) 11:49:37.44ID:houqwO7A
ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー

40代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否)

★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

486774RR2016/11/06(日) 01:36:43.07ID:9HLI/2GP
やっぱり 2万前後のようですね。
ありがとうございます。

もう一つ、F700GSのオイルってどうしてますか?
かたくなに 15w50 を今のところ入れてるのですが、10w40 とか使ってる方いますか?
夏と冬で変えてるんでしょうか。

487774RR2016/11/06(日) 10:20:52.62ID:T4BYtyS1
高回転高出力のスポーツエンジンじゃないんだから、オイルなんてなんでもOK
距離関係なく半年に一回は交換しよう

488774RR2016/11/06(日) 10:28:51.51ID:zes5mWg4
寺で12ヶ月点検は2万でおさまらないかもね。寺にもよるけど、ユーザー自身がオイル交換ですらやる事をよく思わない寺が多い。保証と絡めたり、レバレート変えてくる事はよくあるよ。
やっぱり、bmは寺に全て任せるのがある意味一番じゃね。

4894782016/11/06(日) 17:04:31.61ID:05c0aJ2f
うちのところのディーラーはオイルフィルターとガスケットだけ実費で売ってもらえるから家で交換してるよw

490774RR2016/11/06(日) 17:51:39.63ID:x9fYgUrx
非ディーラーショップが身近に多いからディーラーにはほとんどいったことないわ

491774RR2016/11/07(月) 15:53:51.10ID:NzRZxdVY
F800GTなんだけど、F800STのパニアってそのまま付きそうに見えるんですが無理ですかね?
誰か試した人いませんか?

492774RR2016/11/07(月) 22:54:37.74ID:tsmjxpZo
>>491
つきます

493774RR2016/11/08(火) 00:02:42.47ID:MRHM5Irp
>>492
おお、ありがとうございます。

494774RR2016/11/08(火) 23:00:03.48ID:xkzD5ueW

495774RR2016/11/09(水) 00:19:20.99ID:PW6KJJbY
>>494
国内じゃG310Rが2月か3月らしいが
さすがにGSも同時発売とかないよな
つかやっぱ中型でもGSだと100万いくのかなぁ

496774RR2016/11/09(水) 06:30:03.45ID:chFmyPtF
>>495
シングルGSが100万切ってたからそれはないべ
乗り出し80万位でオプション盛ったら100万位じゃね?

497774RR2016/11/09(水) 11:05:21.24ID:mFct/Eac
BMWは車両価格より維持費がネック・・・

498774RR2016/11/10(木) 09:44:12.48ID:jE0sTwB2
純正パーツってユーロダイレクトとかで買うの?
半額以下だからいいね。
さてbmwのバイク買おうかなぁ

499774RR2016/11/10(木) 14:06:41.80ID:F41bmtK9
維持費は、
F650GS(2010)を赤男爵で買って6年30000km現在までは
さいわいそれほどでもない。
何が最初に来るか・・ABSかな?

500774RR2016/11/12(土) 11:23:45.05ID:+so+YprT
>>499
ちょっと前のエボブレーキは壊れまくってるけど、最近のABSは壊れない

501774RR2016/11/12(土) 11:56:47.86ID:bRMcniJj
>>494
なんか面白そうなバイクだな。
R9Tスクランブラー買おうかと思ってたけど、こっちの方が手軽な感じでいいかも。

502774RR2016/11/16(水) 18:34:10.18ID:ySWAv+v/
ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー

40代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否)

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欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

503774RR2016/11/18(金) 21:27:37.64ID:2xB491jh
F800SからK1200Sに乗り換え考えてるんだが、どっちも乗った人、どんな感じか教えて下さい。

504774RR2016/11/19(土) 20:17:11.32ID:danZ0Kh+
>>503
F650からの乗り換えでもいい?
全然違うよ
まさしく軽と高級車の違いくらいある
ブレーキも効くし重くてどっしりしてて高速安定性ある
当たり前か…

いつもアクセルガバッと開けるタイミングが先のポイントになるし、楽しいよ!!

5055032016/11/19(土) 20:28:24.52ID:L382sdOR
>>504
F650というと、GSでなくてファンデューロのほう?
単気筒からK1200Sだとそんな感じなんだろうね。(^^;

田舎の高原のR大きめの峠道を楽しく走っているんだけど、F800Sと比べて重すぎないかなぁと。

506774RR2016/11/19(土) 21:38:58.64ID:danZ0Kh+
初代モデルだよ
全然違うけどトルクベースでいったら800とそう変わんないよ
1200はトルクぶっといから

507774RR2016/11/19(土) 23:13:23.64ID:K1JULrCn
パラツインがマルチにとか当然の事を除けば、
シャフトのカッチリ感とデュオレバーが慣れるまで変な感じ

5085032016/11/19(土) 23:27:54.20ID:L382sdOR
デュオレバーんとこもうちょっと詳しくお願い。

509774RR2016/11/19(土) 23:46:32.93ID:K1JULrCn
テレスコ気分でブレーキするとノーズダイブしなくて「!?」となる
詳しくは
http://www.virginbmw.com/techguide/tg-suspension/

510774RR2016/11/20(日) 00:51:10.42ID:TyBr4u2m
二人乗りの時の事だけど、
テレ?デュオ?レバーだっけ?
後ろのヒトはブレーキの度に前にズレてくるから、前のヒトはタンクに股間が挟まって辛い
グラブバー掴ませても、ノーズダイブが無いから角度付かなくて、腕が突っ張れない
モロに押し出される
そのままのポジションだとフロントに加重行きすぎてカーブ時に不安だから尻の位置を何度も後ろに戻すのがちょっと

長文すまん
閑古鳥だせど横Kスレで聞いてくれれば答えるよ
懐かしくてFスレ覗いてたらKの事書いてあったからつい…

5115032016/11/20(日) 06:17:33.24ID:UjtVs81b
ありがとう。たしかにスレチなのでこれ以上はそっちでやります。F800Sは気に入っているので増車出来れば一番いいんだけどねぇ…。

512774RR2016/11/22(火) 22:14:12.02ID:BEHHfr1G
F800GSのサスって、ホワイトパワー製?

513774RR2016/11/24(木) 20:10:39.66ID:bV4omMXQ
g310gs買ったらここのお仲間にいれてもらえるのでしょうか

514774RR2016/11/24(木) 20:57:48.15ID:7/i9YD38
ここでよければ大歓迎やで
けど310GSは日本発売しても1年以上先やろなぁ〜

515774RR2016/11/25(金) 07:26:09.41ID:x+r+3ACs
>>513
G310が爆売れしたら単スレ作ればいいんじゃない?
その時はG650系(シングル)もそっち連れていかれるかもしれんが…

516774RR2016/11/25(金) 07:49:49.84ID:qJXSgjnv
絶対売れないだろw せめてボアを直径 10ミリアップで 394.8 (90×62.1) 10ミリダウンで 238 (70×62.1) 238.8 8.4ミリダウンで約249

こんくらいで出すんじゃ無いか? 

517774RR2016/11/25(金) 19:35:29.00ID:brxwWLwj
F6、G6シングルには万能選手という個性があるけど
G310Rは立ち位置があいまいだからな。

あれ買うくらいなら他にいくらでも選択肢はある。
俺ならしっかり尖った390DUKEにするわ。

518774RR2016/11/25(金) 21:45:53.43ID:r613KQnl
なんで中国人が作ったr1200gsっぽいバイクみたいなの出したの

519774RR2016/11/25(金) 22:38:25.76ID:IYQdsVkg
インドじゃないの

520774RR2016/11/27(日) 20:47:24.46ID:7syQwE72
G310RはDUKEやZ250SLのポジションじゃないの?

521774RR2016/11/27(日) 20:58:41.94ID:MsqYj/Zj
>>520
それだと実売の値段差が2倍位になりそうだな

522774RR2016/11/27(日) 21:11:41.55ID:um0t5kMf
F700GSの新モデルって、プレミアムラインと一緒だと思うんだけど、値段もあがってるの?

523774RR2016/11/29(火) 02:32:48.13ID:A606w9y5
17年モデルを契約して来週納車です
宜しくです
310GSが欲しくて発売時期を聞きに言っただけなのにF7を試乗したら あまりの軽さに驚いて これなら310じゃなくても良いと思って衝動買いしました

本当は新古車でいいと思ったんだけど17年モデルは、マフラーが変わってアクセルバイワイヤー?になるというから新車にしました

長文失礼しました

524774RR2016/11/29(火) 06:33:36.63ID:yrYKGakH
そりゃ買えるならそっちの方がいいと思うぞw

525774RR2016/11/30(水) 14:32:26.39ID:rl3+q7j5
F1000GSが出るのか

526774RR2016/11/30(水) 21:42:13.78ID:7DvSARbj
一瞬1000cc単気筒かと思った

527774RR2016/12/02(金) 23:03:33.71ID:R3hWnaXg
2017年モデルはローダウン仕様にもかかわらずセンスタが付いてますね。
オイル交換が楽に出来るから助かります

528774RR2016/12/04(日) 05:59:40.66ID:53pVbKyH
527ですが2017モデル納車になりましたがローダウン仕様じゃなかったです。ハイラインでした。
すみません。
確認しないで契約しちゃいました。

やはりいろいろ書かれてる通り1速がハイギアですね。スタートやUターンに神経を使います。
フロントスプロケットを変えようか考えてます。

529774RR2016/12/04(日) 10:36:57.32ID:sr73l0iw
初バイクが中古のf800gtなんだけど惰性走行の時にフロントからなんか擦れるような音がする
1〜3速のときに顕著で、信号の度にすげーきになるんだけどこんなもんでしょうか?
フルフェイスのシールド下ろしても聞こえてくる位の音。

530774RR2016/12/04(日) 11:08:11.60ID:s4nkqCbC
>>529
フロント上げて、手でホイール回したときに音が鳴ったり、変な抵抗付いてホイール回転が落ちるなら、ブレーキローターの歪み/曲がり。
ローターに異常がない場合はブレーキパッドの可動が悪い(スライドピンやピストン)。

531774RR2016/12/04(日) 13:38:20.42ID:J9RUzyIK
>>530
ローターとパッドが接触してんだろう

532774RR2016/12/04(日) 13:39:02.02ID:J9RUzyIK
>>529
すまんミスった

533774RR2016/12/04(日) 23:01:22.59ID:1k8Lcs+E
>>528
F800GSですか?

534774RR2016/12/05(月) 10:23:23.02ID:DcG0YwPT
F800S 中古で購入して1000km弱走ったらエンジンヘッドカバー部からオイルが滲んできました。
ネットで調べたら持病ぽいですけど、過去のリコール対象事案ではないですよね?

535774RR2016/12/05(月) 10:37:20.51ID:UHAztyrZ
オイルが入っている証拠だから安心して。オイル滲みもしないなんて、ロータックスエンジンに求めることじゃないな。想定内です

536774RR2016/12/05(月) 11:10:33.93ID:VNfmwenn
kwsk車とロータックス車を所有している俺に死角は無かったw
534氏は寺で買ってないのかな?
ヘッド周りからのオイル滲みでリコールとかあんまり聞いたことないから、心配なら寺にさっさと持っていった方がよい。

537774RR2016/12/05(月) 16:01:32.23ID:a7e+0qey
>>534
ヘッドカバー内は油圧が掛かってるわけではないし冷却水路が有るわけでもないから、滲む位心配しなくて良い。カバーパッキンは熱で収縮繰り返して劣化進むので痩せたりする。

ただ、見栄えは悪いのでタペット調整ついでに、くらいの感覚でOK。取り敢えずなら、ヘッドカバーのボルトを「全部緩める」→「一服する」→「規定の順序とトルクで締め直す」でおけ。

俺もkwskで鍛えられた

538774RR2016/12/05(月) 18:28:15.85ID:D3SmDYgQ
初期型F6はヘッドに滲んでオイルが入っているのが分かりやすかった。
現行G6はぜんぜん滲まないので入っているか心配になる。

ほとんど同じエンジンなのに、不思議なもんだロータックスは。

539774RR2016/12/05(月) 20:53:17.69ID:nxXMD5MD
534です。
gooバイクで見つけて行きつけのバイク屋に遠方のデラから取り寄せてもらった個体です。
デラ保証1ヶ月は転勤で乗れない間に過ぎてしまいました。
初外車で心配ですが、おおらかな気持ちで様子を見てみます。
回答くれたみんなありがとう〜

540774RR2016/12/05(月) 22:34:30.36ID:RoBmwNSI
F700GSでおすすめスリップオンマフラーがあったら教えて下さい。
車検対応で音が良くて、出来れば性能もアップするのが理想です

541774RR2016/12/06(火) 07:48:23.45ID:hiPWrT42
これは…釣り…なのか?

542774RR2016/12/06(火) 11:37:45.39ID:qWO83TxI
俺のコメの事?
釣りじゃなくマジですよ
17年型買ったばかりですが音が静かすぎて
ネットで探しても海外物とかAkrapovicがあるのは知ってますが、そのインプレがあまり無くて。

543774RR2016/12/06(火) 11:55:42.29ID:thzGKVc7
>>542
ヨシムラとかないの?

544774RR2016/12/06(火) 12:43:30.57ID:91nlM1cU
静かだからいいんだよ
このバイクは

545774RR2016/12/06(火) 12:50:11.61ID:3beP3QNs
都内など交通量の多い道だとバイクに気付いてくれなくて急に車線変更して来て幅寄せされたり怖い思いをするんだよね

最近は安全確認をしないで車線変更する車が多くてね

546774RR2016/12/06(火) 12:51:07.61ID:thzGKVc7
BMWが作る乗り物は車もバイクもノーマルで結構心地良い音する

547774RR2016/12/06(火) 12:58:47.86ID:jILr6Czr
>>545
そういうのも想定して走るのが安全運転じゃないのかと
俺は都内走るときは出来るだけ並走しないようにしてるな
スリップオンで性能UPって音量と軽量化位か?

548774RR2016/12/06(火) 17:40:29.90ID:QjwKKhOB
あの落ち着いた音がいいんじゃないか、BMWは。

排気音で他車にアピールするならカワサキに改造マフラーあたりがお似合いだよ。
個人的には品が無いと思うがな。

549774RR2016/12/06(火) 20:14:17.95ID:/iIWzp0c
マジレスすると車検対応レベルじゃ効果は無い
フォグランプの方がマシ

550774RR2016/12/07(水) 05:25:15.22ID:vSfyTL0D
車検対応内の音量で低音が効いたドカの様なビッグツインの音がいいんだよね

それとここで皆が書いてたけどフロントスプロケットを1丁落とした方が良いかなと思い始めてます
1速ギアがちょっとハイギアですね
でもDラーでやってくれるかな?

551774RR2016/12/07(水) 09:38:38.20ID:tWaLNV9F
G310Rいつ出るのさ!
もってたカメラもバイクもぜーんぶ売り払って
待っているんだぜ!

552774RR2016/12/07(水) 11:00:23.08ID:3TUj8TNu
あとは服も売って全裸になるだけだな

553774RR2016/12/07(水) 13:13:33.01ID:n6P//zKd
>>551
先月ディーラーで聞いたら2月と言ってたよ

554774RR2016/12/07(水) 19:07:19.83ID:zKjWoBmr
うっす!2月全裸待機了解!(`・ω・´)=3

555774RR2016/12/07(水) 19:12:26.06ID:BIbL/1eU
>>550
そんなマフラー無いし、素直にドカ乗れば?
ハイパーストラーダなんて良いんじゃない?

556774RR2016/12/07(水) 23:49:38.58ID:kPEEnfbw
そもそも360度クランクでLツインの音は出ないよ

557774RR2016/12/08(木) 00:25:58.57ID:YRcVG4Wa
>>556
なるほど
ま〜上質な音だからノーマルでもいいかな

しかしこのエンジンの低速の粘りは凄いね
1500回転も回ってれば何速でもノッキング無しに加速するには驚きました

558774RR2016/12/15(木) 03:58:27.79ID:BRoXw3ws
あかさ

559774RR2016/12/16(金) 18:36:06.63ID:WRUfCo72
グリップヒーター壊れたっぽいです……。
電源入れてもオンボードコンピューターにはグリヒ表示されるのに全然暖かくならない……

560774RR2016/12/17(土) 17:36:02.63ID:sIeoHbyM
グリップヒーターなんですが、ディーラーに聞いてみるとスイッチの接触不良が原因らしく、F800には良くある事らしく、メーカー保証できるらしいのです……
が、ちょうど10月の車検で保証が切れたばかりで、保証で直せないかもと言う状態です。
もし無保証で直すならスイッチのアッシー交換で3万円……っ!高い!

561774RR2016/12/17(土) 18:44:22.73ID:t+OuwLjL
>スイッチの接触不良が原因らしく

つ 接点復活剤

562774RR2016/12/17(土) 19:41:31.22ID:Yc2IBZNU
ドライバー一本でできそうな修理だな。

563774RR2016/12/18(日) 11:11:01.65ID:UTsSWy1g
つか「スイッチのアッシー交換」ってスイッチボックス交換?グリヒじゃなくて?
ON/OFFで表示が変わるならスイッチ生きてるんじゃないの?

564774RR2016/12/18(日) 14:10:50.66ID:aC1HPTf7
丸山氏のF800GS動画があがっていたが、
FGSツインて長いんだな。まあ丸山さんもデカくないけど

565774RR2016/12/18(日) 20:20:21.33ID:/kISHzk6
ホントだ、F8GS乗りとしては動画全然ないから嬉しいな。

566774RR2016/12/19(月) 03:23:32.03ID:LPKL7wbF
>>553
俺は先週聞いたら初夏だって言われて、ちょっとガックリ。春前にださんとなあ

567774RR2016/12/19(月) 11:30:37.28ID:JeQakLsq
俺も夏頃と言われたからf7買っちゃった
次に310gsに乗り換えようかと模索中
あの小ささと軽さが良いんだよね

568774RR2016/12/19(月) 15:29:29.67ID:AUU21kUA
あれならCRF250rally見てからにするわ〜
650は買いだが310は無いわ〜

569774RR2016/12/19(月) 16:01:45.36ID:rjZSmh0C
正直なところ
「おお!R1200GSの新型か・・・・ん?」

570774RR2016/12/19(月) 18:01:20.99ID:dmWULZ/f
今度初めてバッテリーを自分で替えようと思うんだけど、何か注意事項ありますか?取り扱い説明書(?)見ながらやろうと思ってます。
ちなみに車体はF800GS Advです。

571774RR2016/12/19(月) 19:18:39.58ID:pPny8fYZ
>>570
全然答えになっていなくて申し訳ないけど、買ってどのくらい立ちますか?
ちょうど昨日、F800GSのバッテリーを交換したばかりなもので。
まぁ、ディーラー任せでね。

572774RR2016/12/19(月) 19:20:56.38ID:pPny8fYZ
ちなみに自分は3年2ヶ月で交換でした

573774RR2016/12/19(月) 19:31:10.72ID:5xrVkE40
>>571
今2年と5ヶ月ぐらいです。
気温が下がったせいなんでしょうけど、セルでのかかりが悪くて。

574774RR2016/12/19(月) 19:54:23.22ID:pPny8fYZ
>>571
ありがとうございます!
やっぱりそのくらいなんですね。
バッテリー交換するシーズンになりましたね。

575774RR2016/12/19(月) 20:03:39.36ID:5xrVkE40
本当はディーラーに任せたいけど、片道二時間かかるし頑張る。

576774RR2016/12/20(火) 07:49:27.10ID:AY5loXsX
初歩的な事を聞いていいですか?
f700gsですがオイルとフィルター交換する際に、フィルター外したらオイルが出てくると思うのですが、それで全部オイルが抜けるのでしょうか?。
それとは別に横のボルトを外してオイルを抜かなきゃダメですか?

577774RR2016/12/20(火) 08:23:14.45ID:5bODhxGC
>>576
普通はオイル交換と一緒にエレメントは交換するので、先にオイル抜いてからフィルター外しますね。、

578774RR2016/12/20(火) 08:45:53.15ID:j5vsWrtV
>>576
それ、オイルがタイヤにかかりそう

579774RR2016/12/20(火) 09:14:10.66ID:AY5loXsX
そうですね〜同時交換しますよね
1ヶ月点検に掛かる時間が3時間くらいと言われたからオイルとフィルターだけは自分でやっておけば時短にもなるし費用も安く抑えられると思ってね
サンクス!

580774RR2016/12/20(火) 09:24:54.86ID:5bODhxGC
>>579
まぁでも、1ヶ月点検はオイル代は別だけど、普通は工賃がタダになるはずなので、やってもらう方がいいかも。
2回目以降は私も自分でやってますが…。、

581774RR2016/12/20(火) 10:15:27.66ID:wL/GXsOb
あほうな質問だよな。そんな基本も知らずにバイク乗るとは、おどろきだわ。まあ、軽自動車に軽油入れるババアもおる世の中だから不思議でないかも。

582774RR2016/12/20(火) 10:28:31.76ID:AY5loXsX
アホなんですよ(笑)
工具がないのでフィルター交換だけはやった事がなくて
オイル プラグ マフラー交換とチェーンの調整くらいしかやった事がないんです
すんませんね

583774RR2016/12/20(火) 12:37:34.06ID:8o4ySndr
ビーマーは寺任せ基本なので情報少ない。あたり前な作業でも最初は人柱的勇気と覚悟が要りますな。ガンバレ。

584774RR2016/12/20(火) 13:32:40.57ID:Nlj832Jr
>>582
そんな人いくらでもいますよ。
私も職業柄、手を汚すのも傷をつけるのもダメだからすべてディーラー任せ。
バイクに乗るのにオイル交換の基本なんか必要なし。

585774RR2016/12/20(火) 15:02:11.36ID:TP99AoI5
ジャンプスタートの手順がいまだにスッと出てこない

救援を受けるときのマイナスを「端子に」ってのは2輪一般なの?

586774RR2016/12/20(火) 23:40:49.22ID:cRcZ13Tm
こちらの無知に付け込んで過剰整備しようとするディーラーもあるので注意。
Fのエンジンは繊細じゃないのでオイル交換は6000km〜8000kmごとで十分だし
フィルターなんかはオイル交換2回に1回で十分。
どうせエンジンなんか気にしたって数年で車両自体を売却しちゃうんだから関係ないでしょ?w

587774RR2016/12/21(水) 08:52:23.46ID:4R4epydD
F7の1速がハイギア過ぎるのでフロントスプロケを17から16にしようかと思ってるのですが やった人の感想を聞きたいのです
エンストはしにくくなると思うのですが高速道路での使い勝手とかデメリットを感じるとかあったらお願いします
多分F8と同じくらいのギア比になると思うのですが

588774RR2016/12/21(水) 23:08:30.36ID:qJsySXQU
>>587
F8GS乗り的には、オフロード走らない限りこんなにローギヤードじゃなくて良いんじゃないかと思うけど……。
林道ではヘアピンカーブ以外は2速固定で走れて楽ですね。
100km/hは4000rpmちょいあるのでマッタリしていない反面、元気に走りますし、追い越しではシフトを下げる必要は無いです。

589774RR2016/12/21(水) 23:34:18.67ID:9ifhciT/
>>587
今まで何乗ってたか知らないが、トルク不足だなんて感じたことないな

590774RR2016/12/22(木) 05:45:23.76ID:y7CcwRob
低速トルクはかなりあると思います
1500回転でもノッキング無しに粘るのでビッグツインとしちゃ凄いね
ただ1速ギアだけが異常にギア比が高いので林道やオフロードなどでの低速走行する際に使いにくく半クラばかり
f7でスプロケを交換する人が多い理由が分かりました

591774RR2016/12/22(木) 22:32:25.34ID:R6BkwBwd
F8GS以外のF系もやっぱりハイギヤードなの?

592774RR2016/12/22(木) 22:43:08.17ID:dfU0fYqs
F800Rもそうだけど、3日で慣れた

593774RR2016/12/22(木) 22:51:43.82ID:S05mx2yx
F800STもハイギヤードだったな。
やっぱりすぐ慣れたよ。

594774RR2016/12/22(木) 23:26:27.58ID:1y1Cpr/A
おいら、F700GSでも割とすぐなれた。
ブースタープラグとか、スプロケ考えたけど、そのままで大丈夫になった。

595774RR2016/12/23(金) 06:23:04.61ID:N76WUFyK
1速以外のギア比は、あのハイギアードがまったり感を出してて楽なんだよね
100キロを3600回転という低さで走れるのは気持ちいいよ

電子制御アクセルのおかげかな?
一旦走り出したら意地でもエンストしないように制御されてるね
意地悪でブレーキ掛けて回転落とすとエンジンがそれ以上落ちないように回転数を上げてくる

596774RR2016/12/23(金) 19:17:42.87ID:8rKw6vI3
>100キロを3600回転という低さで走れる
そんなに低いんだ。ちょうど良さそう@F8GS

597774RR2016/12/24(土) 01:31:02.92ID:oDCCDjeX
>>595
ん?2017年モデルから変わった?

598774RR2016/12/24(土) 10:57:10.26ID:/ZRmG9Dt
この前バッテリーを相談した者です。
なんとか自分でトラブルなく替えることができました。よかった〜

599774RR2016/12/24(土) 13:21:13.75ID:cjx0S0ZS
>>597
フライバイワイヤになった事とそれに伴ってアクセルが軽くなったと寺が言ってたね
それとマフラーも変わったね

ASC ESA 標準装備で走行モードもロード レイン エンデューロの3パターンから設定出来ます

600774RR2017/01/01(日) 09:49:34.99ID:4sJ4I421
今年もFでよろしくです。

601774RR2017/01/01(日) 23:41:43.17ID:P1y6K0Ce
私もGでよろしくです。

602774RR2017/01/03(火) 00:42:33.15ID:4dKgcX7B
初大型の候補にBMWが入ったんだけど維持費ってやっぱり高いかな?
ナップスでやってもらえるなら買うけど

603774RR2017/01/03(火) 09:17:53.02ID:Ql1dDmrn
>>602
維持費(税金とか)は変わらない、整備費は店舗による、部品は高い(クラッチレバー1万↑)
ナップスは無理だろうな(持っていった事ないし任せる気もない)

604774RR2017/01/03(火) 09:49:09.77ID:xrUcWRUq
(工賃割増で)やってるけど出来てるとは思えないな
結局のところ安かろう悪かろうじゃん

605774RR2017/01/03(火) 21:19:37.27ID:4nXeIy/I
気負うなよ。
高いのはエンブレムと部品だけであとは普通のバイクだ。
ツーリング先のド田舎で耕運機屋がパンク修理できたぞ。

606774RR2017/01/05(木) 00:06:40.50ID:r6bNY8qn
高いのは部品代だけって言うけど、俺的にはそれがかなり負担すわ……

607774RR2017/01/05(木) 00:19:32.51ID:umo4oDOk
あと国産車とあまり変わらないのにBMW作業お断りとかな

608774RR2017/01/07(土) 23:42:38.06ID:1AUKJNNt
タイヤ、オイル、チェーン系の消耗品くらいは自分でやりたいな
フロントフォークのオーバーホールも出来ればやりたいが、ディーラーで交換部品売ってくれるのかね

609774RR2017/01/08(日) 00:41:33.53ID:WzRo4Ibc
タイヤとオイルは自分でできるが
純正チェーンは「輪っか」で届くからリアサスばらせないと無理。

610774RR2017/01/08(日) 12:24:15.72ID:Ob9py3lt
チェーンも社外品の方が良くないか

611774RR2017/01/08(日) 13:58:38.68ID:E9kc1mVv
オプティメイト4デュアル使ってる人いたら・・
2010型F650GSツインはCAN-busモードでヘラソケットから充電出来るんでしょうか?

612774RR2017/01/08(日) 23:49:55.67ID:1o7OiLXC
>>611
14年型F800Rで出来てるから多分できる

613774RR2017/01/09(月) 11:57:42.80ID:nJkRoQEh
車両価格が高い割には安い部品で構成されすぎw

614774RR2017/01/09(月) 12:51:58.20ID:AOgFWO0R
BMWは新古車買うのが賢い選択

615774RR2017/01/09(月) 13:16:33.50ID:7OhgRPVo
>>614
賢いかどうかはわからんけど、お徳感はある。欲しい仕様で登録済み未走行なら有りかな。

616774RR2017/01/09(月) 13:50:57.23ID:5aiWWVLa
価格の2割はエンブレム代。

それでもGSとかはほかに替えがないから
エンブレム代上乗せしてでも買う。そんな感じかな。

国産各社にアドベンチャーが充実してきて
それもどうなるか分からんが。

617774RR2017/01/09(月) 16:28:59.03ID:l3pGeTdv
国内はデザインが気に入らない上に、足つき悪いから選択肢に入らない
短足の日本人が作る国産アドベンチャーより足の長い国外メーカーのアドベンチャーの方が低シート車種の選択肢が多いとは皮肉だ

618774RR2017/01/09(月) 19:34:32.22ID:1vqn6Nds
GSは純正のプラのパニアの出来が絶品
両側に付けても首都高ですり抜けできるもん
国産のとか社外のとかじゃ絶対無理

車体の剛性が高くて荷物満載でも峠とか高速でぐにゃぐにゃしないってのもポイントかな

619774RR2017/01/09(月) 21:30:29.55ID:k7Om93Cw
箱の蓋って本体と繋がった紐で倒れすぎないようにしてあるけど、
いい値段するんだからダンパーステーかトルクヒンジ式にして欲しいな。
トップケースを拡大状態にしたら紐が短くなって、倒れてくる蓋に手挟まれる。

620774RR2017/01/10(火) 07:19:48.21ID:iO99GUmT
700,800GS最新モデルって、数年前からシート高が低くなったんだ?
ダンパーのストロークが減ったと思うが、
旧モデルと比べて乗り心地は悪化したのかな?
友人のF650GSツインは最高の乗り心地でしたが。

621774RR2017/01/10(火) 10:12:43.34ID:gInIIOSt
>>620
F700GSで個人的感想なんだけど、一人で乗る分には全く問題ないけど、タンデムして、パニアつけると、スタンダードラインではすると無理のある設計。

622774RR2017/01/10(火) 16:56:50.65ID:jXdFIX5w
f800gtにパニア付けたいんだけど純正1拓かねー
バイクネット買ったけど不恰好でだしやっぱ不便だわ。
なんかいいの知ってたら教えて下さい

623774RR2017/01/10(火) 20:23:53.70ID:90053Z61
俺は幅取るの嫌だからヘプコとかのソフトケースで良いかなと思ってるんだが、用途次第じゃないか
キャンプでは極力荷物減らして、あとは上に積むつもりだが、減らせないとか防水に気を使うのが面倒な人はハードケースなんだろう

624774RR2017/01/11(水) 07:08:19.10ID:3P68XvOR
>>621
ソロならまあまあなんですね。
自分もまた比較してみようと思います。

625774RR2017/01/11(水) 09:58:46.12ID:q9il73wQ
ローダウン仕様になってる所を写メして自分で見て見たら変に車高が低くて胴長のダックスフンドみたいで格好悪かったから標準仕様を買ったよ

やはりアドベンチャーだからある程度高さがあった方が見た目はいいよ
俺174センチね

626774RR2017/01/11(水) 10:27:41.07ID:wyK+XSXi
ワイヤースポークホイールの標準サス車両はツーリングトレール
F19ローダウンサス車両はツーリングモタード

627774RR2017/01/11(水) 20:40:33.05ID:POFxkH8T
ドイツ本国HPに掲載されてる F800GS って、
2018年モデルなのかな?
日本国内向け最新って、昨年2月に国内発売されたよね。
もう1年たつけど。

628774RR2017/01/12(木) 12:14:45.75ID:y7ITdpD1
2017年モデルだろ。
日本向けもいずれそうなる。
俺は2017GSトロフィーが気になるな。

629774RR2017/01/13(金) 23:43:55.93ID:ZAfKAetk
F800GSの2016年モデルと2017年モデルとは何が違うの?
アクセルワイヤーがノーワイヤーになった他に何かあるかな?

630774RR2017/01/14(土) 07:35:17.82ID:XVUr2fMv
最寄りの寺に聞けば教えてくれるよ

631774RR2017/01/15(日) 16:09:44.29ID:vvvAnHJz
2017GSトロフィーって、公式HPに見当たらない。
日本も本国も。
どこかに掲載されているのでしょうか?
販売店HPは散見されるけど・・・

632774RR2017/01/27(金) 08:28:37.46ID:h/qbFfnS
ほす
寒くなりましたなぁ

633774RR2017/01/29(日) 12:43:03.97ID:JkAU1d24
タイヤ換えるのにカルーが良いと聞いて迷う。

アナキーやツアランスじゃガレやヌタは怖いだけ。
でも走るのは舗装路が99%だし。

問題はライフ。
ツアランスみたいに2万キロはもたないだろうなさすがに。

634774RR2017/01/29(日) 23:07:47.88ID:62xBhnY3
穴貴ぃワイルドとかは?

635774RR2017/01/31(火) 07:59:37.45ID:iwajCeec
パニアとETCつけて、ハンドガード付き
のF700GSのローダウン買ったんだけど、
結局、
・ハンドガードバイザー
・ヘルメットホルダー
・センタースタンド
・GIVIのAirFlowスクリーン
を追加。
クラッチレバーが重くて、社外品を…。
意外と後から金かかる(^^;)

636774RR2017/01/31(火) 08:23:55.51ID:yJgnN7dT
F800R買ったのはいいが乗ってみたらハンドル遠いし低いorz

637774RR2017/01/31(火) 11:30:22.47ID:XaM0UdqN
>>635
ほんとノーマルだと乗り辛いよ
ドライブスプロケット1丁落としもなんとなく必要だなぁと最近分かってきたよ。
トルクは問題ないんだけど、微妙に早すぎて半クラ多様してしまうんだよね
新型のVスト650が気になるわ

638774RR2017/02/01(水) 23:44:15.69ID:YsPYRZ85
>>636
さすがにポジションくらい確認してから買おうよ

639774RR2017/02/02(木) 09:06:11.30ID:viw2G7C0
>>635
センスタって社外品ですか?

640774RR2017/02/02(木) 12:12:34.11ID:8H34BD7D
>>639
社外品ですよ。SW-Motech。

641774RR2017/02/02(木) 23:11:14.06ID:K4mlaFti
120万もするバイクにセンタースタンドもヘルメットホルダーも付いて無いってなんだかなぁ

642774RR2017/02/03(金) 00:01:20.44ID:q9BdduQ1
その理論だと10万でセンスタもメットインも付いてる原チャリが最強になるんだが…

643774RR2017/02/03(金) 00:26:03.46ID:XLzNE/Y0
最近センタースタンドがあるバイクの方が珍しいだろ
ヘルメットホルダーは右側純正パニアを拡張すれば入るから必要性を感じたことないな

644774RR2017/02/03(金) 00:46:33.69ID:olsJEBiG
今センスタ付いてないの?前はついてたような気が

645774RR2017/02/03(金) 02:36:31.90ID:mOzI+2WR
>>637
オンロード主体だと、あのバイク良いよ。
アホみたいに燃費良いから航続距離で600近くいける。
細かい部品がエラく安っぽいのが目立つけど、むしろあの価格でアレだけ纏めるのは逆に凄い。

646774RR2017/02/03(金) 06:07:10.19ID:01/b/xsU
どんな乗り乗り方してんの?
俺は25/リットルくらいだなあ。

647774RR2017/02/03(金) 07:43:39.75ID:L5KHJ7F/
>>645
600近くって、ガソリン何リットル入るんだ?

648774RR2017/02/03(金) 07:51:18.72ID:7VDhIz6v
F800GS ADVじゃないの?

649774RR2017/02/03(金) 20:33:12.43ID:mOzI+2WR
>>647
タンクは20Lだけど、フルパニアで高速道路を交通の流れに乗ったまま走ってリッター32位行ってた。
一緒に走った俺(1200GSA)がソース。
GSAでもリッター23だった。

650774RR2017/02/03(金) 22:03:56.11ID:7VDhIz6v
20LタンクのFなんてあったっけ?

651774RR2017/02/03(金) 22:44:06.39ID:olsJEBiG
FじゃなくてVスト650でしょ

652774RR2017/02/03(金) 23:42:43.63ID:XLzNE/Y0
そうゆうことね

653774RR2017/02/04(土) 07:28:34.51ID:lKdWJekW
保菌者の俺は最後までG6とVストで迷ったぞw
Vストは俺にはちょっと大きかったのと、G6の出物があったのでそっちにしたけどええバイクだと思う。

654774RR2017/02/04(土) 11:15:45.36ID:fehHWW26
Vスト懐かしいなぁ。それの逆車にのってたわ。メーターがかっこよかったんだがな。
今はF800GS Advで満足してるけどね。

655774RR2017/02/04(土) 22:41:10.28ID:z2AGhfKr
>>635
クラッチは、めちゃ軽いよ
ちゃんと整備して貰ったら?

656774RR2017/02/04(土) 23:09:47.76ID:z2AGhfKr
17年モデルを買ったけど燃費が思ったより良くないね
ツーリングで25、街乗りで20くらい
エンジンもそんなに回してないんだけどね

それとフロントの1丁落としたスプロケも注文しました
やはりハイギア過ぎて使いにくいね

657774RR2017/02/05(日) 00:08:13.25ID:nXrfyDrZ
2017年もう出てるのか

658774RR2017/02/05(日) 00:37:39.53ID:NeaeMJPN
>>655
単F6から8Rに乗り換えたけど重く感じたな
握力弱い貧弱者です

659774RR2017/02/05(日) 07:27:09.88ID:O1e3v6Dq
>>658
100均で売ってる一番弱いハンドグリップを暇なときにキコキコやるといいよ

660774RR2017/02/05(日) 12:45:31.48ID:nXrfyDrZ
バイクに体を合わせるスタイル、脳筋やな
嫌いやないで

661774RR2017/02/07(火) 06:22:32.01ID:/vKsyk13
f7だけど冬って燃費落ちる?
街乗りで20切るかも

662774RR2017/02/07(火) 06:47:42.48ID:TiM9GdIr
>>661
どんなバイクでも冬は燃費悪くなる

663774RR2017/02/07(火) 06:56:09.97ID:pa8bGaDh
FIだと冬場はガソリンの噴射量が増えるから燃費は悪くなるよ(パワーも気持ち上がる)

664774RR2017/02/07(火) 21:08:34.30ID:d1K+tHN+
なるほどサンクス
買ったのが昨年末で朝と夜ばかり走ってるから燃費も悪いわけだ👎

665774RR2017/02/08(水) 21:05:18.44ID:u4BQCI93
冬はエンジンが絶好調で気持ちいいから好きだ。
夏はタイヤがグリップして気持ちいいから好きだ。

666774RR2017/02/08(水) 22:52:13.29ID:r2T2K5RM
何気にバイク乗るのに1番向かない季節って夏だよな

667774RR2017/02/09(木) 00:04:22.58ID:3PZRU4D8
俺は夏に乗るのも好きだけどな。
あ、ちなみに異常なほど暑さに強い南方系w

668774RR2017/02/09(木) 00:28:00.29ID:I6hXR37x
気温が低過ぎるとエンジンの吹け上がりが良くない気がする
零度近くだと水温も走ってても上がりにくいみたい

669774RR2017/02/09(木) 23:51:05.77ID:XOO+5shv
1000GS出るの?

670774RR2017/02/10(金) 00:31:00.43ID:HgpxCT6K
1000GS出るとしたらどんな層狙いなんだろう…そこまでいくと1200でいいじゃんって感じだけど。
個人的には600GSくらいのオフに寄った新型が出てほしい。

671774RR2017/02/10(金) 08:11:47.48ID:mKj8QaBp
1000GSってS1000XRが発表になる前の話じゃなかったっけ?

672774RR2017/02/10(金) 16:13:23.35ID:uFG13hbX
それは無いでしょう
それ出すなら1200GSのコンパクト版を出して欲しい

673774RR2017/02/10(金) 16:27:03.79ID:GsxBthBJ
>>672
つ 最近出たやつ

674774RR2017/02/10(金) 20:01:15.67ID:U80edILx
ついに1000cc単気筒が・・・!

  ( ゚д゚) ガタッ
  /   ヾ
__L| / ̄ ̄ ̄/_
  \/   /

675774RR2017/02/10(金) 20:14:08.65ID:Ig9Kq8sH
>>674
なにその俺得マシンw

676774RR2017/02/10(金) 22:06:00.26ID:HUo+/yNI
>>674
バランサーレス軽量フライホイールで頼む

677774RR2017/02/10(金) 23:17:53.40ID:5m624XWN
格安中古店で買ったBMWを故障した時、ディラーに持ち込んだら気持ち良く修理してくれる?

678774RR2017/02/10(金) 23:45:26.65ID:qxYYEO9f
割増工賃で、嫌な顔しながら直してくれるでしょう。寺で買わないっということは、そういうこと。

679774RR2017/02/11(土) 00:13:37.87ID:mjZ3mPlO
>>677
FじゃなくてKだけど、個人店から買ったのをデラで修理してもらったよ。
事前に電話で三店に聞いたが、どこも基本的にOK。
一軒目は店のウェブサイトで他店購入もOKと書いてあり安い点検パックがあって興味があったが、住所を言ったら遠方なので地元をオススメしますと言われた(あくまで親切心かと)。
二軒目は最寄り店だったが走行距離を伝えたら最初にバルクリ点検が必須で8万掛かると言われたので保留とした。
三軒目は普通に修理だけやってくれるとのことで依頼した。
リコールも調べてくれて、未交換部のあったのが発覚し、そこは無償修理に。シャフトドライブから少々のオイル滲みがあるのも伝えたが、様子見ましょうって言って直そうとしないくらい商売っけがないとこだった。
本音は面倒だからかもしれんが、対応には満足。謝礼の気持ちでケミカルをちょこっと買わせてもらった。
デラといっても経営会社がそれぞれ違うしメカさんの経験値も違うし、対応が随分違うのが分かった。もし複数から選べる地域なら、下調べすると良いと思われ。

680774RR2017/02/11(土) 00:27:36.45ID:cUJgdrSO
早々にご返事ありがとうございます。
当方23区内住みなので、まず下調べをして対応したいと思います。

681774RR2017/02/13(月) 10:41:51.20ID:fm37rDnw
f7は軽量で大きいから横風に弱いね
信号待ちで横から突風が来ると怖いよ
しかし今年の冬は強風の日が多い

682774RR2017/02/13(月) 20:34:37.91ID:AeKKVblP
F800STでオススメのタンクバッグて何かありますかね?

683774RR2017/02/18(土) 17:22:38.78ID:IdNv3EHm
F7のフロントスプロケを1丁小さいのに変えたらメチャ運転が楽
走りもキビキビで、これがノーマルじゃないか?と思うほど
アイドリングからのスタートも楽でUターンも楽
高速道路では周りすぎるか不安だったけどほとんど気にならないレベル

684774RR2017/02/21(火) 16:28:53.51ID:vA66GCe+
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
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685774RR2017/02/21(火) 21:21:46.21ID:Oz9RZacr
最近、ブースタープラグつけてみた。
スプロケ変更より手軽にできるのがありがたい。効果はかなりあって、60km/h で 6速で走れるのがありがたい。
抜くだけで、元に戻るというのもメリット。ただ、価格が高い。

686774RR2017/02/21(火) 23:24:15.21ID:TS939cNw
6速なら50キロでも走れるよ
1500回転超えてればノッキング無しに加速出来るはずだけど
あ、F7の話だけどね

ブースタープラグは良いらしいけど燃費が落ちると聞いた事があるが

687774RR2017/02/22(水) 01:26:18.07ID:Me27lQ8P
F6ツインだけどブースタープラグ+ハイオクで燃費がぜんぜん良くなった
低速のつき、パワー感も確実に上がったからぜひためしてみてくれ
その代わり、上での糞詰まり感がさらにひどくなったw
まぁぶん回して楽しいエンジンではないけど
エアクリBOXの吸気穴拡大して抜けのいいフルエキいれれば良くなりそうだけどそんなバイクじゃないよねぇ

688774RR2017/02/23(木) 20:30:10.89ID:bfOgNgaU
参りました
シフトインジケーターが表示されなくなりセンサーが故障の原因との事で交換したのですが再度、表示されなくなりました

それによって1番困ったのは低回転で減速中にエンストしてしまう事です
Dラーも原因を模索中との事です
同じ様な症状の方いますか?
ちなみにF7です

689774RR2017/02/24(金) 18:59:00.33ID:ruK9BioC
F800GSにバランス無視してGIVIのTREKKER OUTBACK 48Lを左右に付けようと思うんですが走行に支障きたしますか?
誰か教えて

690774RR2017/02/24(金) 20:39:43.42ID:dxXtIXhH
重量バランス的には片パニアでも普通に走れるんだからダイジョーブ

でも48Lって左のバンク角やばくないか

691774RR2017/02/24(金) 21:41:12.22ID:ruK9BioC
>>690
ありがと。
マジか、交差点の左折ですぐ擦っちゃうレベルの話かな?

692774RR2017/02/28(火) 11:39:02.37ID:YfYPYPNw
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693774RR2017/03/03(金) 11:58:59.66ID:8HUYWq55
F800Rにトップケース検討中だけど、
GIVI のモノロックとか使ってる人いる?
あのベースって強度的に弱くないかな?
純正のトップケースが欲しかったけど高杉
店で7万とか言われたわw
しかも鍵が別?みたいに言われた気がする・・・

694774RR2017/03/03(金) 12:41:34.76ID:Rl7ySc80
>>693
純正のメリットは鍵が共通ってところじゃないのかよw
少なくとも俺のg650純正ケースは鍵共通

695774RR2017/03/03(金) 13:03:02.96ID:8HUYWq55
>>694
鍵を共通にするためにケース以外の料金がかかるみたいに言ってた気がするんだよね

696774RR2017/03/03(金) 13:51:40.43ID:Rl7ySc80
>>695
鍵を揃える事も出来るが別料金って事ね
そりゃ車体毎に鍵違うから仕方ない
安く押さえたいなら社外品だろうな

697774RR2017/03/03(金) 14:56:48.19ID:FmxwORiG
310いつ出るんだい(∵)?

698774RR2017/03/03(金) 15:51:02.53ID:8HUYWq55
>>697
7月くらいじゃなかった?

699774RR2017/03/03(金) 18:07:56.06ID:3Cx9ojrT
>693
モノロックのベース自体は頑丈
ケースがグラグラしてるのは取付が悪い

700774RR2017/03/03(金) 19:02:24.75ID:8HUYWq55
>>699
レスありがとう
取り付けしっかりしてれば純正じゃなくても大丈夫そうだね。
何リッターのヤツ買うか迷うけどGIVIにしてみる

701774RR2017/03/03(金) 22:52:53.97ID:PRBI3Dlq
Fのエンジンって
なめらかで燃費良いけど面白み少ないね。
270度クランクとかVツインの方がバイクらしくて良いや。

702774RR2017/03/04(土) 09:43:42.93ID:Z/m2W2OU
>>701
同じFでも昔のシングルはスゴく良かったのに、パラツインは面白味がないのは同意

703774RR2017/03/04(土) 11:41:49.93ID:fgITQwGp
いまだにシングル乗ってるけどシングルも面白みはない。
ただFはこの刺激のなさが味でしょうね。

704774RR2017/03/04(土) 12:22:25.18ID:Z/m2W2OU
感じ方は人それぞれだなあ
BMWを乗り継いできたけど、面白さでは俺は
水平対向>シングル>パラツイン
だわ

705774RR2017/03/04(土) 12:30:02.18ID:M5ZIUsMR
>>703
そうそう
G650だけどトコトコいってるだけで色気は皆無w
でも不満はない不思議

706774RR2017/03/04(土) 21:05:50.66ID:X7n42ZMj
ロータックス製の雑エンジンが欠点だよ。ホンダやヤマハエンジンでボディがビーエムだったら、よかったのに。

707774RR2017/03/04(土) 23:59:14.26ID:1qPvGnjj
シングルも旧FとGとじゃ規制のせいか結構違う

708774RR2017/03/05(日) 00:41:54.82ID:Uyki1ABN
耕運機みたいなエンジンだよなw
定速走行には向いてるけど回しても味が無いし低速もりもりなわけでもない
おかげで初ゴールド免許だよ

709774RR2017/03/05(日) 01:17:57.53ID:H2ZWirLg
Fツインって、豚がブーブー吠えてるような音だわ。

710774RR2017/03/05(日) 10:42:25.15ID:vwDhQDHI
地方だけど耕運機のイメージは3〜4気筒の1800〜6000ccディーゼル

711774RR2017/03/05(日) 12:32:46.86ID:+a6gxxvL
>>710
それトラクター

712774RR2017/03/05(日) 13:39:11.85ID:Lkmj1rM0
>>695
キーシリンダー付きの中古ケースオススメ。

キーシリンダーの組み換えは、少し器用なやつなら自分でできるぞ。
しかも別に純正シリンダーキットがなくても大丈夫。

4枚あるプレートのいくつかが効いてれば十分カギはかかるから
今付いてるシリンダーをバラして、使えるプレートだけ組めばいい。

あきれるくらい原始的なカギだからやってみ。

713774RR2017/03/05(日) 14:28:39.86ID:vwDhQDHI
>711
手押し耕運機なんて苦行機械まだあるのか・・・

と思ったがそういえば一畝用のヤツがあったな

714774RR2017/03/05(日) 15:43:13.49ID:1KssEzlO
畑ある所住みたい。バイク乗るにもいい環境だと思う

715774RR2017/03/05(日) 16:19:56.26ID:9pVZeJOi
F7に乗ってるけど夏に出る310GSに乗り換えたらアホかな?
310の方が面白そうな気がするんだけど
10000万回転まで伸びるタンコロが面白そう

716774RR2017/03/05(日) 16:45:33.46ID:uh0EfhUh
1億はさすがにムリだろう

717774RR2017/03/05(日) 16:50:05.42ID:Zc6pBYKP
G310GS と CRF250RALLY とで迷ってるわ。
単気筒オフ乗りたくなった。

718774RR2017/03/05(日) 16:52:03.75ID:Lkmj1rM0
単気筒オフでG3はなかろう

719774RR2017/03/05(日) 16:59:55.09ID:Uyki1ABN
CRF250は別枠で欲しい
あれにトリプルパニアつけて北海道行こうとは思わないけど

720774RR2017/03/05(日) 18:20:09.75ID:9pVZeJOi
>>717
俺も同じ

長距離も行けて、ちょいオフロードも走れる扱いやすいバイク🏍が欲しい

721774RR2017/03/05(日) 18:50:14.77ID:dlGhzvhV
CRF250RALLYいいな、と思ったら、タンク容量が小さいのね。
昔のデカいタンクを想像してたので、ちょっと残念。

タンク容量だけならこっちだけど、カワサキだし・・・w
http://news.bikebros.co.jp/model/news20170215-02/

722774RR2017/03/05(日) 19:02:24.85ID:VLU23Hsx
F乗ってて更に扱いやすいバイクが欲しいなんて、お前らどんだけヘタレなんだよw

723774RR2017/03/05(日) 20:43:59.12ID:sOdCRD3c
2007年式のF800Sに乗ってるんだが、最近エンジンの調子が悪い。走行3万キロ。

高速道路とかの巡航で30分くらい中〜高回転で回してエンジンが温まると、
高速降りてからのスロットルオフでアイドリング不安定になってストールする。
意識的にスロットル開けて2000回展くらいキープすればストールまではしない。
プラグ・エアクリ交換・フューエルワン添加は試したけど効果なし。
似たような症状に経験あったらおしえてくらはい。
来週時間があれば吸気系の清掃やってみる。

724774RR2017/03/05(日) 21:13:51.37ID:Yimmatgy
エンジン寿命だな。載せ替えしなはれや。

725774RR2017/03/05(日) 22:08:32.25ID:bekcQqKh
>>723
センサー不調か接触不良じゃない?

726774RR2017/03/05(日) 22:42:02.74ID:vwDhQDHI
バタフライの清掃とFIの設定チェックしてもらへ

727774RR2017/03/05(日) 23:37:00.22ID:Uyki1ABN
>>723
燃料タンクのエアライン(空気取り入れホース)を疑うべし

728774RR2017/03/05(日) 23:40:56.39ID:qE1MmQw+
>>721
でも満タンで300キロ走れるから日本なら十分じゃね?

729774RR2017/03/05(日) 23:47:03.79ID:dlGhzvhV
>>728
アドベンチャーに乗ってたんで、500km以上余裕で走ることができることが北海道で安心できたからねぇ。
東北の山中に入った時も余裕だったし。

730774RR2017/03/05(日) 23:50:11.55ID:Lkmj1rM0
つ携行缶

731774RR2017/03/06(月) 04:58:43.86ID:Xm2zRvhe
>>723
俺のF800STも同じ現象
対策ソフトが有るとか?
去年のツーリングでヒドかったのでディーラーに見てもらうつもり

732774RR2017/03/06(月) 08:30:00.91ID:z2XbaZDy
17年式 F7からはスプロケ交換するとcpuが不具合が起きるので止めましょう。
ギヤ比が変わる事によりミッショントラブルとcpuが認識してしまうらしいです
それにより低速域でエンストが起きます

733774RR2017/03/06(月) 09:01:50.17ID:owDWHycz
>>723
同年式同車種の俺にもたまに起きるな
気のせいか夏場になりやすい気がする
あと渋滞などで低速走行が長く続くと突然ストールすることも

さほど頻繁に起きるわけではないので、特に対策はしてないけど、インジェクションの不具合の気はする

734774RR2017/03/06(月) 22:36:05.83ID:41PeAzPk
>730
昔は普通に準備してたけど、
BMWの航続距離に慣れるとなんかもう面倒で・・・

735774RR2017/03/07(火) 00:09:37.43ID:gMLMslTJ
現在F800GT乗りで
前は知ってる人は少ないマイナー車KAWASAKIのZR-7S乗り
今のは航続距離にちょっと不安かな

736774RR2017/03/07(火) 11:04:05.58ID:NZLOD97V
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
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737774RR2017/03/09(木) 13:31:07.81ID:t2/TsHbj
>>723
症状からして、水温、吸気温センサーの故障とアイドルアップ機能(オートチョーク)の固着(マグネットが死ぬ)誤作動、かな。
四輪でも良くあるよ。

診断機だとセンサー個々の症状は判別出来ないかもしれんから、取り外して電流値が温度で正常に変化するか確認する。
確認がメンドクサかったら新品に交換。
もちろん、異常だったら新品交換。
オートチョークは部品メーカーにもよるけどバラセる構造なら分解清掃で直る。

7387232017/03/10(金) 07:28:23.69ID:CEuSgzjp
遅くなったけどみんなありがとう。
テスターでどうこうやる技能はないので、バラして清掃できるところやって、ダメならディーラー持ってくわ。

739774RR2017/03/10(金) 23:52:28.31ID:1Upl8l3H
さいご寺にケツ持ち込むつもりなら、あまり自分でいじらんほうがいいよ。

おれもスロットルボディの清掃とかしてそれでも直らないから持ち込んだけど
「お客様のなさった整備をまったく信用しておりませんので」と
露骨にイヤな顔された。

当たり前ではある。
むこうは実績も誇りもあるプロの整備士だからね。

まずはチェックだけでも寺でやってもらえば?

740774RR2017/03/11(土) 12:54:44.32ID:NVyUxfvm
実績あるプロ整備士のいる店うらやましいな
行ってる寺、Fは新人にやらせてるっぽい
ブレーキフルードお漏らしされたのは衝撃だった

741774RR2017/03/11(土) 17:48:33.80ID:tAOyKumT
>>739
言い方は悪いけど、その通りなんだよな。

旅先で行った寺のサービス万が言ってたけど、ユーザーが場当たり的な修理して、その時は直っても真因を掴めてないからすぐに再発して、繰り返してるうちにどんどん悪くなっていって、どうしようもなくなってから持ち込んでこられても困るんだよなあ、だって。

742774RR2017/03/11(土) 21:32:09.02ID:tOGHJYoQ
すげー!
バイクは旧F?
https://youtu.be/JNVCdL908ko

743774RR2017/03/11(土) 23:59:34.82ID:xR1vrtHo
どうしようもなくなってから持ってきても困るわな
「やった」と「出来た」は違うしな

ただ正規寺やマイスターと聞こえはいいがテスター頼みのチェンジニア整備が蔓延しているのも事実
気軽に相談できる店を見つけるのが一番だよ
これが一番難しいけど

744774RR2017/03/12(日) 01:04:03.85ID:HxsPdbyX
北朝鮮、幸せそうじゃないかw

745774RR2017/03/12(日) 05:06:12.15ID:UH+KbJZ5
>>742
SUZUKIって書いてあるじゃん

746774RR2017/03/12(日) 10:10:15.51ID:2teR2uRT
>>723
過去に同年式で同症状。原因はアイドル系のエアー経路の汚れだった。エアークリーナボックスの
アイドル系のエアー経路にはソレノイドによるアイドルエアー調整弁がある、そのへん
汚れやすくエンストの原因になってたとの説明受けた。

要注意なのは自分でいじろうとエアクリ動かしたりするうちに、アイドルエアー経路から
のゴムホースのスロットル差込部がきついので裂けて空気が入る事がある。
そうなるとさらに頻繁にエンストするようになる(失敗談)。ゴムホースも交換になった。

747774RR2017/03/12(日) 11:41:17.86ID:D77TcION
>>745
本当だ。リアシートに書いてあったわ(>_<)

748774RR2017/03/13(月) 11:54:32.80ID:K05AOacV
F800ですが、今までオイル交換は寺でやってきたのですが、
初めて自分でやってみようと思い、いろいろ調べてます。
オイル、フィルター、ドレンワッシャ他必要なものは揃えました。
工具の扱いは、工業系の仕事をしているので大丈夫です。

ご教示いただきたいのですが、ドレンプラグとオイルフィルターの
締め付けトルクはどれくらいでしょうか?
ボックスレンチでキュッっと締める程度で大丈夫でしょうか?
あと、フィルター取付時にOリングにオイルを塗るようですが、
エンジンオイルを指で塗る程度で大丈夫でしょうか?

749774RR2017/03/13(月) 14:19:59.41ID:kcNH1el2
>>748
Fは共通で、
ドレンボルト 40Nm
フィルター 11Nm
だったはず。フィルターのパッキンは、
その程度で十分でした。

750774RR2017/03/18(土) 00:53:35.73ID:efbFrMZ9

751774RR2017/03/18(土) 01:45:45.26ID:TaUf/i62
F800GT買いたいんだけど学生じゃ厳しい?
30万払って残りはローンでやろうと思ってるけど

752774RR2017/03/18(土) 01:55:14.82ID:C8GHxtnV
>>751
とてもじゃないが勧められない
整備、故障、立ちごけ・・・そんな時、国産より大きな金が必要になる
飽きて乗り換える時も買取はホントに安い
学生でも家が金持ちで買ってもらえるならなんでもいいんだろうけどローンでしょ
国産でもいいバイクいっぱいあるから・・・

753774RR2017/03/18(土) 05:53:53.60ID:EGOtsOhw
>>751
レバー一本一万円するでw
学生なら国産の中古でも買って北海道とかツーリングにお金を掛けた方がよいかもしれん

754774RR2017/03/19(日) 00:43:21.20ID:VgLWXe6k
>>751
バイクは乗ってナンボだ。

車両価格も維持費も安い250にして、浮いた金で旅に出ろ。
今しか手に入らない、一生ものの財産が手に入るぞ。

BMWなんざ後でいくらでも買える。

755774RR2017/03/19(日) 01:14:42.12ID:uHnwoST8
BMWの特にFシリーズなんて、おっさんが楽して快適に乗るものだからなw
若いうちはもっととんがったの乗ったほうが面白い

756774RR2017/03/19(日) 10:20:45.10ID:IxRVKIG0
今F800GTは中古で80万〜くらいか?
BMW(というか外車全般)は金は一丁前なのに舐めた整備するところが多い
特にでかい看板掲げた正規寺ほど診断機頼みなのでヤバイ

その30万でCBのボルドールとか作りの良いバイク買って、
20万も装備や整備に当てれば、確実に大学で(というか世間でも)一番快適で故障知らずなバイクライフになれる
社会人になって転居しても国産ならバイク屋に困る事はない

働き出したら北海道○週間放浪の旅とか出来んから今やっとけ
完調のバイクでガス代気にせず走ったほうが絶対に幸せになれる

757774RR2017/03/19(日) 13:27:59.05ID:33Mm4Ps6
国産バイクに沢山乗ってからbmwに乗るとbmwの良さがわかるよ

758774RR2017/03/19(日) 16:10:22.07ID:A0JnH5gI
ここまで言われて751がBMW買いました!って流れがあったら面白い
いつ死ぬかわからんから乗りたいもの乗っておけという考えもあるがなw

759774RR2017/03/19(日) 23:35:11.18ID:Z0+0/m9x
背伸びして800gt買わんでも250とかでいいじゃん。
諸々込んで中古でも100万はするし車検もあるし。
50万のバイクなら浮いた50万で列島縦断できるよ。買うために買うのではなく走るために買うのだ

760774RR2017/03/20(月) 03:44:19.76ID:fjnsMOL+
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

761774RR2017/03/20(月) 09:50:45.79ID:B9DLHLfk
>>750
これサイドスタンド立てた状態でやってない?
直立させないと全部抜けないとかなんとかで
ジャッキアップしてからやってるわ

762774RR2017/03/21(火) 01:29:11.44ID:539BKx0X
>>751
厳しいかどうかで言えば、厳しい。
BMWに限らず、外車はやはり買った後も、国産より金もかかるし。

が、好きなバイクに乗るのが、バイク乗りにとって一番の幸せだとも思う。バイクに金かかりすぎて、いっつもピーピー言ってた、なんてのも、後々笑い話になったりするし。

このスレの住人は大半はええおっさんだから、若者に無責任に勧められないって思いがあるんだろうけど、金がかかるの承知の上で、敢えて手を出す、ってのもいいと思うよ。

763774RR2017/03/22(水) 21:20:25.36ID:ifftGlFe
年をとると金より時間と体力がなくなるからな・・・

764774RR2017/03/22(水) 21:48:31.19ID:UuwCPUOx
そんな貴方に すっぽん皇帝

765774RR2017/03/22(水) 23:11:16.18ID:Dw/aqfS1
>>757
国産バイクにはないBMWの魅力、よく耳にするフレーズです、ぜひ具体的に教えてください!参考にしたいです。

766774RR2017/03/23(木) 01:19:26.42ID:ewpIPRBE
壊れやすい。寺ではなんでも高い。下取り買い取り爆安。選民意識あり。

767774RR2017/03/23(木) 06:30:26.16ID:u1BIprtP
>>765
エンブレムが立体的

768774RR2017/03/23(木) 08:45:46.32ID:CBeLzrLC
>>765
頭おかしいんじゃないか?と心配したくなるようなデザインとカラーリングセンス

769774RR2017/03/23(木) 20:38:00.14ID:MhahwOGn
360°クランクの独特な排気音

770774RR2017/03/23(木) 22:14:54.06ID:VQ4Ir5lx
>765

なんか、整備しづらい。
寺任せなら別にいいけど、金かけずに自分でやるとなると
なんでこんな設計なのかとイライラする。

つーか、>751直後のおっさんたちの意見を聞いたほうが後々幸せになれると思う。

771774RR2017/03/23(木) 23:02:30.30ID:NuXgMiPt
おっさんたちの本気でオススメできない感が伝わって面白い
自分も整備性がクソなのとパーツがいちいち高価なので全くオススメできない

バッテリー外すだけで30本くらいネジ外すんやぞ
昔乗ってたスーパーシェルパなんか3本やぞ

772774RR2017/03/23(木) 23:50:32.49ID:s5mPF6L2
なんだかんだ性能やコスパは間違いなく国産バイクが勝るからなあ
結局デザインと所有感、これに尽きる

773774RR2017/03/24(金) 01:07:20.07ID:G/F9vMrO
>765
トルクが超フラット
国産なら許されざるモッサリ感
でも長距離走って疲れたような気がする頃にモッサリ感が爽快感になってくる
航続距離が長いのも慣れると戻れない
ポジションが楽
特に膝が

マトモな店と出合えれば維持費は国産と大差ない
部品の出が良いので旧車乗りが多い
というか古い方が単純なので維持費安いという

774774RR2017/03/24(金) 04:03:24.60ID:IevCrunI
スモールトップケースをワンキー化に向け格闘中。

なかなか外側のケースが外れないのだが、参考に成るHPなんかないでしょうか?

775774RR2017/03/24(金) 16:08:03.28ID:Ikd8j+U3
最新のf7に乗ってるけど国産を含めてこれ以上のバイクは無かったから満足してる
135万は高いけど足つきが良くて軽量で力もそこそこあって、ちょっとしたダートも走れて電制てんこ盛りで乗り心地も良いアドベンチャータイプは、これしか無かった

776774RR2017/03/24(金) 19:09:06.60ID:lJO/Mkf9
765です。みなさま、コメントありがとうございました!
そっか、、やっぱり国産にしよ。。
F800GT系統のバイク、どこか国産メーカー出してください!
CB1300SBが、そのまま排気量800〜1000ぐらいにダウンして、重さも210kgになってくれれば最高と思ってます。

777774RR2017/03/24(金) 21:09:25.61ID:FnJW6jMT
国産でF800GTに近いバイクというとVFR800Fがあるけど
オプションでパニアケースも付くし
値段はたいして変わらないけど

778774RR2017/03/24(金) 21:35:41.43ID:G/F9vMrO
先ずは近所にどんな店があるか確認しなさい

779774RR2017/03/24(金) 21:55:25.61ID:8IZkXYYw
VFR800Fはいいバイクだが高いし重すぎ

780774RR2017/03/24(金) 22:24:25.46ID:lJO/Mkf9
そうなのそうなの、VFRは重い。。今のバイクが220kgちょいで、充分重い。それ以上重いのは、あきらめてます。
そして、VFRはエンストしやすいという口コミ多数で、さらに興味が失せました。低速でのエンストは、何よりも怖いです。
そういえば、BMWも、低回転トルクが薄くて、エンストしやすい、とよく聞きますが、新しいモデルは改善されてますか。

781774RR2017/03/24(金) 22:50:30.48ID:1xzaN1GS
CBR650Fでええやんけ

782774RR2017/03/24(金) 23:10:55.24ID:lqIMhbGk
安いの欲しいなら黙ってNC700/750に乗りゃ良えやろw

783774RR2017/03/24(金) 23:57:41.97ID:8IZkXYYw
CBRもいいけど5月発売の新型Ninja650良さげじゃない?軽いしカッコいいし

784774RR2017/03/25(土) 05:54:07.54ID:F4AMqyou
>>780
軽けりゃなんでも良いのか?
どんなタイプが良いのか自分でも分かってないんじゃない?
ssが良いのかアドベンチャーなのかネイキッドなのか?

785774RR2017/03/25(土) 07:56:37.80ID:Cbv2YqG2
豊かで圧倒的な金運、

そして聡明で輝かしく、

健康的でいつまでも美しく、

人間関係で困ることもない、

日本で最も強力なパワーストーンを手に入れて、
願望が叶えられるならばあなたはどう活かしますか?

https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

http://noroi.top/noroi.top.product.html

786774RR2017/03/25(土) 22:57:55.46ID:MgI+0SiM
ぶったぎって悪いんだけど、
ナビゲーターVIが、4月に欧米で発売だけど、日本はいつごろになるのかなぁ。
ナビゲーターVの時ってどれくらい遅れて発売になったか覚えてる方いますか?

787774RR2017/03/26(日) 01:12:35.76ID:LSmMX8Rp
F800GTってASCのオプション無くなったの?

788774RR2017/03/27(月) 18:07:07.97ID:PRcQ6uFK
セルタオがほしい 情報ないですか?

789774RR2017/03/27(月) 19:18:05.41ID:J5GdaJ1H
>>788
新車?中古?このスレで売りたい人を探しているの?幾ら出せるの?どこに住んでいるの?自分の情報を出さないで情報をもらえると思っているの?

790774RR2017/03/28(火) 21:03:23.02ID:6O0uqdDo
気長に寺に網張っとけばかかるだろ。
そろそろ2回目の車検で手放す人もいるかもしらん。

認定中古車以外は正直おすすめしない。

791774RR2017/03/28(火) 23:42:52.53ID:4ascItWK
bmってアップデートでエンジン特性を変えられるのね

低速トルクが弱くてエンストしやすいと言ったら最新のアップデートを試してくれて、そしたらアイドリング付近のトルクが増えて別物のエンジンの様になったよ

初めからその仕様にしたらいいのでは?と聞いたらクレームが入ったユーザーだけに試すと言われたよ

792774RR2017/03/29(水) 03:40:14.59ID:yR/S95pN
いまどき大抵のバイクはECUアップデートできるだろ。
ただし最新のが最良とはいかないのが面白いとこ。

793774RR2017/03/29(水) 18:27:59.85ID:sIuBEXMf
f7ですが自分でオイル交換やったんですけど、交換後のオイル量のチェックは、マニュアル通りにファンが回るほどエンジンを温めてエンジン止めて1分待ってからじゃないとダメなんでしょうか?

70度まで温めてエンジン切って直ぐにチェックしたらちょうど良い量になってました

794774RR2017/03/29(水) 19:16:47.33ID:yR/S95pN
むしろなぜマニュアル通りではいけないのかと。

795774RR2017/03/29(水) 19:22:00.19ID:sIuBEXMf
>>794
仕事の合間にやったので30分しか時間がなかったんだよね

796774RR2017/03/29(水) 23:03:33.79ID:OPa3hFJM
f800gtにメットホルダーを付けたい。ハンドルに引っ掻けて出歩くのは精神衛生上よくない。

初バイクだし何かっていいかわからんので紹介してくんろ…

797774RR2017/03/29(水) 23:43:57.76ID:5mA2ruoz
>>796
キジマから発売されてるはず。
自分はF800Rだったけど一緒のはず

798774RR2017/03/30(木) 00:00:27.27ID:UG8sIfgV
同じくキジマで問題なし

799774RR2017/03/30(木) 00:32:01.04ID:OwxwbrXX
>>793
そんなに置いとく必要ないと思う。

800774RR2017/03/30(木) 11:08:38.55ID:ruDlEo0a
>>797
さんきゅー

801774RR2017/03/30(木) 18:03:02.02ID:yRBYqRiC
>>799
サンクス!

802774RR2017/03/30(木) 23:30:39.13ID:qJu0xgpp
チョイノリのメットホルダとかどうよ

803774RR2017/03/31(金) 19:22:11.27ID:nQyZZ/y+
100均のダイヤルロックでいいや。

804774RR2017/03/31(金) 22:18:57.37ID:7RZNAuLI
純正パニアに入るから必要性感じたことないね

805774RR2017/04/01(土) 13:33:00.05ID:qbp9P7YU
荷物積むとトップケースにメット入れらんないじゃん。
それともいつもケース空っぽなのか。

806774RR2017/04/01(土) 14:01:51.10ID:mMCdGNIG
>>805
そこでサイドケースですよw

807774RR2017/04/02(日) 13:33:43.09ID:8qu7Ld0N
>>805
バイク降りるときに持ってく荷物入れとけばええんやで

808774RR2017/04/02(日) 16:05:02.33ID:VFwQUSBZ
普通普段バイク乗る時って、基本荷物は無いよな???????

809774RR2017/04/02(日) 18:16:49.55ID:B5vD/5EL
キジマのf800r用のメットホルダー買ったけどむりやんけwwww
なけるぜwwwww

810774RR2017/04/02(日) 20:11:48.71ID:ceDd3+nO
右側はメット入れるのに常に空っぽ。 
左側は雨具、荷紐 

811774RR2017/04/03(月) 01:27:27.36ID:eQiHOUzM
そしてトップは嫁の首か

812774RR2017/04/03(月) 23:05:16.40ID:iFL3SKRv
トップケースなんて贅沢
ずだ袋で十分

813774RR2017/04/03(月) 23:26:01.58ID:pozloZKi
ヘプコの一番安い箱をつけたけど、日焼けでどんどん白くなってくのが悲しい

814774RR2017/04/04(火) 00:48:48.17ID:mDqzHDHx
結局パニアは純正が一番だね。

815774RR2017/04/05(水) 12:39:45.92ID:oUZTtNmU
純正箱の蓋って最新のやつでも紐式なの?
高いんだからトルクヒンジくらい付ければいいのに

816774RR2017/04/05(水) 22:29:00.78ID:MZEVtR4P

817774RR2017/04/05(水) 22:32:49.02ID:v3AMKKtM
アルミパニアって、錆び防止に何かやってる?

818774RR2017/04/05(水) 23:00:20.82ID:aDqP/XGG
アルミが錆びるとか プ
なに言ってんだコイツ

819774RR2017/04/06(木) 00:01:18.50ID:si8VYydo
>>817
白サビも知らないやつはほっといて
市販の錆止めかウレタンクリアで塗装かなぁ

820774RR2017/04/06(木) 00:05:20.76ID:iQMaCaVV
錆びたら磨けばいいだけ

821774RR2017/04/06(木) 06:09:50.21ID:dKWD2WXR
錆び防止とか本気で言ってるんか

822774RR2017/04/06(木) 06:49:28.73ID:sCiN+t5A
>>821
錆び防止とか本気で言ってるんか
とか本気で言ってるんか

アルミ 防錆剤

823774RR2017/04/06(木) 21:55:17.50ID:wChgQeEt
て言うか錆びたんだよ。
主に凍結防止剤の影響で、白サビだらけになってしまったんだよ。
で、紙ヤスリとピカールとかで、鏡みたいにビカビカになるまで磨いたんだけど、さてどうしようかと。
ウレタンクリアですか、ホームセンターにあるかな?探してみます!

824774RR2017/04/07(金) 18:51:25.04ID:ekdN0ZyC
f650GS の人 オイルフィルターの Oリング パーツリストだと 59 52.5×2.6 になってるが実際のサイズて59? 52.5?
キタこ 辺りの流用考えてるんだが... フィルター 外径は 56.5 だったから 59ミリかしらw それともパンツのゴムロジックで伸ばすのかの〜

825774RR2017/04/07(金) 21:05:39.82ID:EWpGjE1m
>824
たまたま今日インスペクションキットなる純正セットを買ってきた。測ったら
59mmφ。

826774RR2017/04/07(金) 21:17:25.08ID:tHp6Ssqu
>>825
何が入ってるキット?

827774RR2017/04/07(金) 21:18:35.46ID:ekdN0ZyC
おお! 59すか!   全然ないわw ksr110 が59.4の2.4...無理だなw

828774RR2017/04/07(金) 21:50:51.31ID:EWpGjE1m
>826
純正のオイルフィルタ、Oリング、銅ワッシャ(1.45t、内径24mm、外径30mm)、
使途不明の小さなワッシャ三枚のセットです。2947円。
部品ナンバー11117658311。 高いので次はキジマのを買います。

829774RR2017/04/07(金) 21:53:44.17ID:b4zXUle8
F800GT乗りです。
チビなので、もう少しハンドル位置が上にこないか悩んでおります。
ハンドルライザーを検討してるのですが、付けた方いらっしゃいますか?

830774RR2017/04/07(金) 22:38:14.82ID:Fd2C/Itb
>>813
樹脂は専用コーティング剤で艶が復活するぞ

831774RR2017/04/08(土) 23:13:38.40ID:kFP5VYoY
310出す気がないのならドカでも買おうかな。。
やる気あるのかな、、インポーター

832774RR2017/04/08(土) 23:47:31.27ID:x/YIfmq2
MCショーでおさわり展示もあったしでるでしょ

833774RR2017/04/09(日) 05:34:58.18ID:N+xdKB06

834774RR2017/04/09(日) 17:20:44.20ID:zL31VbLG
>>831
夏ごろには310gs出すってdラーが言ってたよ
本当はもっと早い時期だったらしいけど品質がイマイチだったらしく遅れてるらしい
インド製造だからね

835774RR2017/04/09(日) 17:40:07.03ID:PQf1XWzN
>>828
ありがとう。用途不明のはドレンプラグ用かな。自分で交換できるなら
こまめにできるし、バイクの調子も確かめられるね。

836774RR2017/04/09(日) 19:46:06.21ID:yoLky5n1
>>834
おいおいそんな簡単には品質なんて上がらんだろw大丈夫か?

837774RR2017/04/09(日) 22:50:22.80ID:wKySShq9
インド製のはよほど値段頑張らないと見向きもされなさそう

838774RR2017/04/09(日) 23:11:27.13ID:fEbyibOK
KTMでも売れてるから大丈夫やろ

839774RR2017/04/10(月) 00:10:22.67ID:45TiN+fx
KTM輸入車で一番売れてないって出てたけど

840774RR2017/04/10(月) 17:06:13.33ID:vV8SeNe1
KTMは乗り手を選ぶからな

841774RR2017/04/10(月) 17:48:06.83ID:4OefDFn7
KTMのお店にDUKE690買いに行って10年乗れますか?って聞いたら
エンジン壊れて無理だからBMWにしておきなって言われたw

842774RR2017/04/10(月) 20:56:33.71ID:86d7fIE1
KTMはREADY TO RACE(迫真)でかつ(帰宅てきるかどうか)アドベンチャーなバイク

・・・まあ実際のところ、
マトモに整備してる店と巡り会い、
ユーザーがKTMの扱い方を理解していて、
初期ロットを避ければ致命的なトラブルは(まず)無い

843774RR2017/04/10(月) 21:37:38.31ID:SXTRNGFI
やっぱりF7買って良かったわ〜

844774RR2017/04/11(火) 00:00:32.98ID:NjpXbXco
F7のフロントスプロケ1丁落としたいんだけど、どのスプロケが良いんだろう

845774RR2017/04/12(水) 23:16:44.06ID:7aOnHK/z
f800gtのシート低すぎるから変えたいけどハイシートの出物がどんだけ探してもないなぁ
オクで出るの待つかサージェントで1-2カ月待つか…

846774RR2017/04/13(木) 01:24:50.93ID:+pHVq4Z6
無いなら作ってもらえばいいじゃない

847774RR2017/04/13(木) 20:46:20.63ID:rkPrKIcO
脚長自慢かよ…

848774RR2017/04/13(木) 21:38:19.51ID:FjV4yqcS
さすがにローシートは低すぎでしょ 

849774RR2017/04/14(金) 11:45:14.60ID:rPK0bE4+
身長168の短足でもカカトまでベッタリ
ステップ近すぎて股関節が痛いんだよ…

850774RR2017/04/14(金) 21:09:33.56ID:FcU7LxPW
>>849
そんなあなたにF800GS Adventure。シート高は890mm。膝は結構余裕あるけど長時間乗ってると伸ばしたくなるのは仕方ないか。

851774RR2017/04/16(日) 11:53:33.07ID:LBdwb6ED
>>844
17年式でスプロケいじると不具合出ますよ
ま〜17年式は、エンストありえないくらい低速トルクが強くなってるからスプロケいじる必要は無いけど

852774RR2017/04/16(日) 13:51:06.57ID:nfaUZlsD
>>850
GSって最低地上高を稼ぐためか、ステップ位置高くない?
足着きは凄いのに今一膝に余裕がある気がしない……

853774RR2017/04/16(日) 14:24:23.05ID:n6qkeKf6
>>851
15年に買ったんでそれは大丈夫です
ツラーテックので良いかな…

854774RR2017/04/16(日) 16:19:06.81ID:FIoreeM2
>>852
シートとステップの間が狭いのですよ
足着きがいいのに地上高が犠牲になってないのおかしいだろ?

855774RR2017/04/16(日) 22:15:00.99ID:UrzbgCOm
今日試乗しまくってきた
R1200R,R1200RS,RnineTスクランブラーで合計2時間くらい
どれもよかったけどF800と価格差ほどでもないかな〜
ロケットカウルのRnineTはまだ試乗できなかったけど実物カッコいい!

856774RR2017/04/17(月) 13:34:44.26ID:gByKMqR3
>>855
値段差は質感とか、材質の違いとかだろうね。
F800も国産と比べて……っ言っているとキリがないからBMWを選んだ時点でお金のことは考えたらダメかも

857774RR2017/04/17(月) 22:24:29.93ID:PLBsZjn8
>>853
13年式でツラーテック使ってます。

858774RR2017/04/19(水) 02:26:01.36ID:Gurtz00f
フロントスプロケ一丁落としたら高速100キロ走行でエンジンうるさくない?
あと燃費とか
町中でキビキビ走れる恩恵のほうが大きいのかな?

859774RR2017/04/19(水) 06:28:50.96ID:WOIImkBN
>>858
どこの250ccだよw

860774RR2017/04/19(水) 09:58:51.60ID:b/VTlobb
スプロケもいいけど、ブースタープラグでやる方が、やるのも戻すのも楽だよ?

861774RR2017/04/19(水) 11:12:55.40ID:Gurtz00f
>>859
いや、高速や郊外の国道で6速がもっとハイギヤーだったらなぁとよく思ってさ
でも林道や渋滞路だと1、2速はもっとローギヤーのほうが半クラが少なくて乗りやすそうで
F6ツインだけど素直に新型のF7に乗り換えた方がいいのかな?
4年3万キロ乗っての感想、前車はR1100Sです

>>860
これ買って一番最初に付けた部品です
必需品ですよね

862774RR2017/04/19(水) 21:28:32.40ID:EiWOY1aQ
ブースタープラグ入れてみるか迷ってるんですが
取付けは素人でも問題ないですかね?

863774RR2017/04/19(水) 21:28:51.48ID:S+5Gp9rc
>>861
新型f7オススメ
フラットダートの坂道でもアイドリングで余裕で登るだけの力があるよ
16年式までとは別物です
エンスト、立ちゴケする気がしないよ

864774RR2017/04/19(水) 21:42:43.99ID:95MUVz9y
低速トルク不足って、エフ6だけの特性なの?

865774RR2017/04/19(水) 21:57:49.02ID:95MUVz9y
ブースタープラグって興味湧いてきたけど、ツラーテックの商品だよね?
F800GSだけど、付けたことある人います?

866774RR2017/04/19(水) 22:36:26.18ID:S+5Gp9rc
>>864
16年式までのf7

867774RR2017/04/19(水) 22:59:30.39ID:Gurtz00f
>>862
ダミータンクカバーの中央のカバー(ネジ6本だっけ?)が外せれば簡単
ググれば詳しく書いてあるHPもすぐに見つかるはず
ネジ頭が特殊だから工具揃えなきゃだけど(ホームセンターで売ってた)

>>863
おおマジか
ちょっと(かなり)高いけど、F6をうまく売れば・・・
スクリーン以外の装備(パニアやシートとか)はそのまま使えるだろうから、ちょっと検討してみます

>>865
11年式のF6だけど参考になるかな?
渋滞路で車に合わせてリアブレーキを軽く引きずりながらトロトロと走ってるときにパスンと止まることが3回あったのでつけてみた
バイク歴30年くらいで安全運転講習会にも言ってたから、俺が特別下手ってわけじゃないと思う
変えたら、低速でのエンストは無くなったが、その代わり、上が少しもっさりしたと思う
常にカチ回して乗る人には向かない
燃料を増量してるのに、なぜか燃費はすごくよくなった(ハイオクで、レギュラーは入れたこと無い)

868774RR2017/04/19(水) 23:01:41.89ID:Gurtz00f
×言ってた
〇行ってた
スマン

869774RR2017/04/20(木) 00:00:45.48ID:RjM6eo/0
>>867
レスありがとう
その気になっていろんなサイト見てきました
確かにこの程度ならディーラーに頼まなくても取付けできそうだし
ここはひとつポチってみますかね

870774RR2017/04/20(木) 00:06:09.35ID:RjM6eo/0
あ〜日付変わってた
869=862です

871774RR2017/04/20(木) 00:55:59.72ID:tu8dv4O0
>>869
まぁ取り付けも取り外しも簡単です。
スプロケよりよっぽど…。
2017ってそんなにいいのかなぁ。

872774RR2017/04/20(木) 05:21:42.04ID:yucsPpId
ガオガオグーテンモーゲン

873774RR2017/04/20(木) 07:54:08.75ID:jd3nShor
けどおそらく最終型になるでしょ

874774RR2017/04/22(土) 19:55:24.14ID:ql9DLK8X
http://i.imgur.com/FFoTPDq.jpg
ツーリングに行ってきたんで、一枚……。
岐阜県のひるがの高原からです。
真っ白な山が、その名も白山。
頂上が雲で隠れてるけど……。

875774RR2017/04/22(土) 20:11:53.74ID:epUK81/i
いいね
有峰もそろそろかな?

876774RR2017/04/22(土) 23:08:40.33ID:sRPDppOR
>>872
かんべんしてください

877774RR2017/04/23(日) 10:08:23.50ID:ruffXPlT
風の噂でボクサーカップ後継のワンメイクレースをG310で行うと聞いた気がするのですが、どなたか詳細をご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか?

878774RR2017/04/23(日) 23:22:02.67ID:np9++mcM
最近、F800の馬力がもの足らなくなって来た……。
そんな馬鹿な。

879774RR2017/04/24(月) 01:30:51.00ID:M9UyqWXc
走行中にガバっと開けてもドンって出ないよね
ジワーって感じ
まぁ、エントリーモデルだから・・・

880774RR2017/04/24(月) 10:08:39.12ID:hYvRhZiS
F800R初回点検終わったらすごく良くなった。
特に低回転が違う気がする
オイル交換だけじゃなく書き換えとかもやったのかな?

881774RR2017/04/24(月) 11:38:34.12ID:XlfPVOs4
>>878
加速って慣れるよね

F7だけど、初めはこれで充分と思ってたけどモアパワーが欲しくなったよ

R1200Rが欲しいこの頃

882774RR2017/04/24(月) 14:52:50.18ID:Uh2Ai+rs
R1200RからG650GSに乗り換えたときは軽くて最高と思ったけど、やはり加速とかもろもろ物足りずF700GSに乗り換え。
今は満足してるけどまた1200も乗りたい。

883774RR2017/04/24(月) 21:01:40.12ID:sC6ogWFG
みんなそうなのか。
初めて試乗したとき、怖いくらいに速いと思ったのに、慣れって怖い(>_<)

884774RR2017/04/24(月) 21:41:18.05ID:Hjw+UGmE
r1200rのすいっとした加速は上品で申し分ないけど
g650gsのどどどって加速も野生馬みたいな力強さがあって好き。
遅いけど好き。

885774RR2017/04/25(火) 09:27:08.04ID:3T6BUYXd
俺もG6乗りだが、この間R1200R水冷に試乗して速さはもちろん、時代の進歩に驚いた。
ま、G6の素朴な乗り味の方が好きだな。

886774RR2017/04/28(金) 23:11:53.36ID:wC3AcwPc
ポチったブースタープラグ届いたんで早速つけてみた
極低速のギクシャク感が消えてエンブレも穏やかになった
乗りやすさがアップして嬉しいです
教えてくれた方ありがとう!

887774RR2017/04/29(土) 21:11:42.87ID:XFq62wG2
セルタオ乗ってるけど>884に激しく同意。
野生馬って素敵。
遅いけど好きってわかりすぎる。

新しくて革新的なのもすごいと思うけど、素朴なのもいいと思うの。

888774RR2017/04/30(日) 01:46:19.05ID:0j9vp/sJ
>>886
それは良かった。価格がそれなりなんだけど、効果抜群です。乗りやすくなりますね。

889774RR2017/04/30(日) 10:00:14.11ID:ILfl5Kle
>>887
俺はG6だけど角材だし、5速だし、シングル(個人的には長所w)だしスペックだけみたらあまり魅力はないけど所有して乗るとねぇ…なんかホッコリすんのよねw
ソロツーリングでマイペース走行とか幸せ

890774RR2017/04/30(日) 19:02:10.29ID:r9gJ0uJa
後期ダカールだけどケツの座りが良すぎて下駄からロンツー、峠までメイン機になった

891774RR2017/05/01(月) 14:47:40.62ID:wzRHIPPs
19インチキャストホイール+正立フォークの新型と21インチスポークホイール+倒立フォークの新型の写真が流出してるね
名前はやっぱりF850GSとF750GSになるのかな?

892774RR2017/05/02(火) 09:35:59.95ID:oV4u3yfF
>>891
どこにあるの?
見たいな

893774RR2017/05/02(火) 12:20:59.47ID:ZUtnjsa/
"F800GS spi shots"とかでググって画像をポチってね

894774RR2017/05/02(火) 12:44:24.58ID:wmx+4dRy
ツッこんでいいものか…

895774RR2017/05/02(火) 21:20:14.11ID:vM5cLidA
f900gsと言われてるスパイショットは知ってるけどね

896774RR2017/05/02(火) 23:37:12.45ID:oV4u3yfF
新型は270度クランクか
いいな〜

897774RR2017/05/03(水) 04:56:49.28ID:X/jmBXH1
F1000GSアメリカボイン

898774RR2017/05/03(水) 10:02:34.21ID:59uiwFNA
なんで450度クランクとは言わんのだろう。

899774RR2017/05/03(水) 15:53:14.09ID:zcOFqBS7
F8R 2010 走行2万キロ
1速半クラでクラッチからガラガラ音

もう、ダメかしらこの子

900774RR2017/05/03(水) 22:57:53.74ID:Ysqe6gvH
クラッチ使用で音→レリーズベアリング
ニュートラルor走行で音→ミッション内部のベアリング

そのくらいの年式はベアリングが中華製だったような
(コストカットやりすぎた感じ)

901774RR2017/05/04(木) 08:25:53.12ID:2LW6Bn/D
探せば中古エンジンなんかゴロゴロしてるだろうけど、カブやオフ車みたいに簡単に乗せ換えできるもんじゃないだろうし・・・
乗せ換えたえんじんから音がしたら立ち直れないだろうし・・・

902774RR2017/05/04(木) 08:29:33.67ID:MrZTRhWx
ベアリング交換?

903774RR2017/05/04(木) 15:09:29.30ID:v56ZaNYU
F800STのプラグ交換 終了
アイドリングが若干安定したかも
内圧コントロールバルブ付いてたけど
動きが少し悪かったので洗浄した

904774RR2017/05/05(金) 00:14:39.35ID:NPgbBrVK
>>903
内圧コントロールバルブって効果ある?
どこの付けてる?
他車種流用? 教えてー。

905774RR2017/05/05(金) 00:25:45.34ID:yDTHoOvc
>>904
AELLA&NAGって書いてあった
効果は中古で買ったからよく分からない。
動き悪かったから、洗浄したら、治った。
アイドリングが不安定だったけどそれも治った。

906774RR2017/05/05(金) 09:11:02.04ID:hbYJmbgx
>>905
それってヤバくない?
ワンウェイバルブが抜ける方じゃなくて詰まる方に不調って事だろ?

907774RR2017/05/05(金) 11:42:54.03ID:yDTHoOvc
>>906
イヤ 構造上それはない。
解放状態だった。
アイドリングはコントロールバルブの清掃とスロットルバルブの清掃もしたからかも?

908774RR2017/05/06(土) 15:23:04.84ID:O7O8t2kC
Fのアナログメータもそろそろ終了の予感がする。
800GS足付き良くなったし、アナログファンとして増車しとくかな。

909774RR2017/05/06(土) 17:29:28.07ID:QLPi4V2n
意味不明

910774RR2017/05/07(日) 21:34:10.90ID:R08pIwsQ
俺のF800GS、プリロードをアゲアゲにすると凄く曲がりやすいんだけど
みんなもアゲアゲにしてたりするの?

911774RR2017/05/07(日) 22:39:09.57ID:J1ZWMih/
F700GS乗りなんですが、皆さんオイルって何使ってますか?あんまりいいオイルもなぁと、最初以外はケチって、カストロールの15w50入れてますが…

912774RR2017/05/07(日) 23:02:51.92ID:x/bdg/fC
>>911
F800GSだけど、モチュールの7100を入れてる。
ディーラーがモチュールと契約してるらしく、ディーラーでオイル交換=モチュールになってる。
一回モチュールの300Vを入れたけど、エンジンの回り方がもっさりした気がしたからやめた

913774RR2017/05/07(日) 23:22:07.32ID:EHu1aVFa
エーゼット

914774RR2017/05/08(月) 16:07:10.55ID:HofvZFsG
F650ダカール乗りだけど、乗換しようと調べたらセルタオ生産しなくなってたんだな
F800GSってどう?自分的にダカールくらいのサイズと重さが丁度いいんだけど
車検通して乗ってたほうが良いのかな?

915774RR2017/05/08(月) 16:29:28.24ID:azrpJcyP
>>910
アゲアゲってどっちなんだろ?

916774RR2017/05/08(月) 16:51:51.32ID:jvBZBwj8
>>913
俺もAZ
コスパ最高だね

917774RR2017/05/08(月) 16:53:21.01ID:jvBZBwj8
>>910
リアの沈み込みが減って高くなるから当然、曲がりやすくなるよね

918774RR2017/05/08(月) 21:38:46.88ID:iatfiSJR
>>915
アゲアゲは車高を高くする方
>>917
そう、むしろ上げて丁度いいというか、クセがなくなると言うか。

>>914
G650GSに試乗しただけの感想だけど、F800GSはそれと比べてずいぶん重く感じるよ。

919774RR2017/05/08(月) 22:10:07.93ID:WbHpn/GW
>>914
中古のセルタオでええやん
それかハスクのTR系の中古とかな

920774RR2017/05/08(月) 22:26:03.41ID:NV7zBOQ7
>914
F800GSに時々乗るダカール乗りだけど
サイズは並べると800GSが大きく見えるが、跨るとダカールの方が(縦に)大きい
重さは大差ない

適切な言葉が見つからんので抽象的になるが、
良くも悪くも、ダカールはR100系みたいなバイクで、800GSは今時のBMWだと感じた

あとオーナーには申し訳ないが、ダカールからセルタオはやめとけ

921774RR2017/05/08(月) 22:48:19.39ID:jvBZBwj8
1200gsってデカすぎて無理と思ってたけど寸法を見たらf7の方がデカかった
f7乗りだけど1200gsに乗り換えも視野に入って来たよ

922774RR2017/05/08(月) 23:15:36.46ID:r7l5w1op
>>918-920
レスあり
セルタオ中古見つかんないんだよね
ダカールの乗り味すごく好きだからベースほぼ同一のセルタオが良いかなって思ってたけど、結構違うのか…
ちょっとF800GS試乗してみてイマイチだったら当分ダカール乗る事にする
液晶とかそろそろ不具合出てきて車検に金掛かりそうだけどなw

923774RR2017/05/08(月) 23:28:30.82ID:iatfiSJR
F800GSだけど、スプロケってどれくらい持つの?
チェーンだけは変えたけど、スプロケは無交換でそろそろ5万キロなんだけど……。

924774RR2017/05/09(火) 04:41:19.66ID:YT3xpRFB
>>921
でかさよりも重さの方が効くぞ。入れる道の選択肢が変わる。
もっとも倒れかけたら大した違いはないと思うが。

925774RR2017/05/09(火) 05:32:25.60ID:bf4cA3L6
尖ってなかったら使ってもいいんでない?
推奨は同時交換だけど鉄のスプロケはなかなかもつからね

926774RR2017/05/09(火) 07:45:33.71ID:D3j0jiy9
F650GSの紺色見たけど、物凄く良い色、格好良かったわ。
デザインも洗練されてるね。
http://www.virginbmw.com/models/f650gs-2008/

927774RR2017/05/09(火) 09:13:28.42ID:pUiwLVU7
>>918
上げるということは、リアを伸ばす=柔らかくしてる=相対的にフロント固く、ということだよな?
ブリロードを弱くするっていうか。
それだと曲がらない方向かと思っていたが逆なのね。下りで曲がりにくいなと思ってたのでリア締めてた。

928774RR2017/05/09(火) 09:37:03.32ID:INHR3OMW
>>927
スプリングシートを締め込む→プリロードは「強く」なる、だよ。

929774RR2017/05/09(火) 09:53:13.91ID:pUiwLVU7
>>928
でしょ?伸ばすってことは弱くするってことだよね?

930774RR2017/05/09(火) 10:49:43.34ID:C4a7YIai
>>929
プリロードを強くする=スプリングを硬くするんだよ
だから沈まない

伸ばすんじゃないよ

931774RR2017/05/09(火) 11:10:57.08ID:KdfMKXGg

932774RR2017/05/09(火) 21:13:53.50ID:Hjk/VC5C
プリロードは車高調整するためにプリロードを変えられるようになってる。
二人乗りしたときとか、荷物を積むとリアだけが沈んじゃうから、そのぶん高くするためにプリロードをいじれる。
じゃないとヘッドライトが上を向いちゃったり、ちょっとした段差で底付きしやすかったりとバイクの機能が変わってしまうんでね。
だから原付でもBMWみたいな高級バイクでも、リアのプリロード調整は標準で出来るようになってる。

で、荷物を積んでないのにプリロード調整でリアの車高を上げると、バイクが前につんのめった姿勢になって、フロントタイヤの荷重が増えて、フロントフォークが立ち、
安定感は減るけど曲がりやすくなると言う訳ですわ。
F800GSでやるとシート高が殺人的に高くなるんで怖いんだけど……。

と言うことで、プリロードを上げてる人はいるのかな、とちょっと、思って聞いてみました

933774RR2017/05/09(火) 21:33:54.40ID:5BaINTKJ
プリロードは販売促進(足付き)のために緩めだったような

934774RR2017/05/09(火) 21:35:31.50ID:bf4cA3L6
日本向けならありえるな

935774RR2017/05/09(火) 21:35:59.67ID:C4a7YIai
>>932
f7乗りだけどそれやったよ
曲がりやすくなったけど、そのぶん路面からの突き上げがキツくなったから元に戻したよ

936774RR2017/05/09(火) 21:50:08.48ID:Hjk/VC5C
取説だと一人乗車は、プリロード最弱にするようにって書いてある。
取説の内容も日本だけ?

>>932
あっ、そうですか。曲がりやすいですよね

937774RR2017/05/09(火) 22:24:06.45ID:Rq2kMDGF
ダンパーは普段で空荷で舗装ワインディングや軽offロードで楽しく曲げるには?

938774RR2017/05/09(火) 23:19:30.07ID:oHbjHd9Y
曲がるならやっぱり新品タイヤがいいね。
扁平してくると曲がらん

939774RR2017/05/09(火) 23:25:32.00ID:5THv1n+g
>>937
肩の力を抜くといいぞ

940774RR2017/05/09(火) 23:38:29.26ID:5BaINTKJ
FサスO/H
サグ出し
ハイシート化
ステムベアリングのチェック
Rサスオーリンズ投入

941774RR2017/05/10(水) 06:38:20.71ID:eT1Hmf7E
シート下に付いてる工具を使えとあるが素手で回してるけど
いいよね

942774RR2017/05/10(水) 07:05:30.96ID:B7l8VQUB
700gs最新のはエンストしにくいってホント?
情報少なくて

943774RR2017/05/10(水) 07:30:42.92ID:nEJyHyG6
800はエンストしやすい
エンストしにくいのあるの?

944774RR2017/05/10(水) 07:58:01.93ID:BBsrwpFo
俺の800GSはエンストしてない…

945774RR2017/05/10(水) 08:02:17.11ID:XAyGQEQI
俺の800R買った直後はエンストしやすかったよ

946774RR2017/05/10(水) 12:26:26.54ID:+Xclom9f
>>942
17年式乗りだけどエンストしないよ
16年式より格段に極低速域が強くなってるよ
アイドリングだけで緩い坂なら登れるくらい
二速でアイドリングでも平地ならエンストせずに走れるよ

947774RR2017/05/10(水) 12:31:51.04ID:nEJyHyG6
FIだから燃調変えたのかな?
スコッとストールするんだよな

948774RR2017/05/10(水) 16:03:56.73ID:X57vokwD
サスの話は盛り上がらんかもしらんね
そういうこと散々やった挙句にFやGにやってきてる人も多そうだし

俺も肩のチカラ抜いて〜とか接地感だけ気にすればいいよ〜

くらいしか訊かれても言わなくなったわ

949774RR2017/05/10(水) 16:30:04.85ID:T1RcRGTv
f800r乗りたいんだけどやっぱり維持費かかる?

950774RR2017/05/10(水) 16:45:11.93ID:B7l8VQUB
>>946
ありがっとう!よし700gsイヤッホーゥするぞ

951774RR2017/05/10(水) 17:04:30.58ID:bIJqaGaG
>>949
普通だな
国産と変わらん
ヘッドからオイル漏れするかもしれんとこぐらい

952774RR2017/05/10(水) 17:28:47.84ID:+Xclom9f
>>947
燃調も変わったけどフライバイワイヤの影響大だね
アイドリングからガバっとアクセル開けても何事もなかったように滑らかに加速するよ
1500回転回ってれば何速からでもストールする気配無しに滑らかに加速するよ

953774RR2017/05/10(水) 21:37:17.04ID:hcycvUMh
>948
>そういうこと散々やった挙句にFやGにやってきてる人も多そうだし
たぶん逆じゃないかな

954774RR2017/05/10(水) 21:59:24.26ID:dTJDCfAV
経歴は人によるからその辺は決めつけてもしょうがないべ
俺はG650GSで上がりかなw
肩の力抜いて乗るのって実は難しいんだよな

955774RR2017/05/10(水) 23:07:04.43ID:S6CDTp9Z
両手ばなしで曲がるなんて無理だわ……。

956774RR2017/05/10(水) 23:12:04.21ID:BFwpuFHm
俺は上がりはSR400かな。
G310GSも気になるが・・・

957774RR2017/05/11(木) 04:39:58.90ID:bFEesHGt
俺の上がりはカブ
最後の日本生産丸目を保管している

958774RR2017/05/11(木) 07:14:05.98ID:t8iCCBwA
まだ上がらんさ。

多分

959774RR2017/05/11(木) 07:17:17.55ID:3SaBDEt/
まだだまだ終わらんよ

960774RR2017/05/11(木) 07:35:32.05ID:zEPnCmDy
上がったら寂しくなるな。
そうならないためにも、今どう過ごすべきか考えるべきだな。

ボクサーエンジン乗りに1度はなりたいと思うけど、
1200GSはもはや気力なし、
R9T等のアーバンモデルはあまり興味ないけど、足用として中古買おうかと思ってる。
ちなみに今所有は800GS。

961774RR2017/05/11(木) 08:24:10.58ID:ibO8+Y3K
おらもカブ110を持ってるよ。
これは最後まで手元に置くつもり

F7乗ってるけどR1200Rにも乗ってみたいし、310GSも良かったらF7から乗り換えるかも
いつかはSR400と思ってた時期もあるけど信号待ちでエンストしたらと考えたら億劫になる

962774RR2017/05/11(木) 08:59:44.71ID:3SaBDEt/
SR人気だな
水平対向一度は乗ってみたい
手に入るのだとR60ぐらいから?
まだ勉強不足なのでこれからいろいろ見てみよう

963774RR2017/05/11(木) 11:01:26.41ID:TYJSFV+H
4輪がスバルなんで、水平対向ばかりになるかと思って、手が出せない。

964774RR2017/05/11(木) 12:11:02.58ID:gjQqathX
>>956
あんた俺か?w
単気筒同士で悩むわ。

965774RR2017/05/11(木) 14:02:38.78ID:UOcq49MW
上がりとか言っててもバイク降りるべきタイミングがこれまでにもあったはず
そこまで乗ってきた連中が簡単にバイク降りられるとは思えん

966774RR2017/05/11(木) 19:39:20.83ID:bFEesHGt
上がりじゃ言うてHP2買ったんにHP4欲しがってる知り合いがおる

967774RR2017/05/11(木) 20:27:26.81ID:tq8sK3YH
>>966
グレードの話だろw

968774RR2017/05/11(木) 21:34:42.87ID:OxjkhrDF
G310Rまだなのか・・・
欧州とかじゃもう売ってるんだよね?
輸入して買った人いないのか

969774RR2017/05/11(木) 22:53:00.78ID:S9rBTncd
>962
>手に入るのだとR60ぐらいから?
新R1200系を買ったコアユーザーが結構R100〜1150に先祖返りしたのでもうタマが無い
「水平対向らしさ」はR9Tが最後じゃないかな

970774RR2017/05/12(金) 11:10:01.88ID:Ru/Jj86g
>>922
モトラッドUSAとかでは普通に売ってるのがまた腹立たしいんだよな。セルタオ
良いバイクなのに、なんで日本のディーラー売らないんだろ。
並行輸入とかできないもんかね。

971774RR2017/05/12(金) 15:34:46.80ID:B6Eh2tkq
セルタオ、調べたら車重が200キロ近くあるのだね

972774RR2017/05/12(金) 15:53:53.17ID:MrhUj4Qu
>>970
値付けが難しいからだろ。
他車種との絡みでボレないから。
BMWJの悩みそうなことだ。

973774RR2017/05/13(土) 09:54:44.54ID:YScRqtQ9
>>971
G650GSより軽いのは400XやCRF250RALLYの150〜190kg
ひとつ重いのはF800GSやヴェルシスVスト650の220kgあたり

わりと妥当じゃない?

974774RR2017/05/13(土) 10:55:50.45ID:se1QDqMs
>>970
こんな事なら五年前くらいに乗り換えておけば良かった
安定してる良いバイクだから、出し続ける∪同型後継車種を出す、と勝手に期待してたわ

975774RR2017/05/13(土) 11:03:55.64ID:3u2UG3As
>>974
所有すると味がある良いバイクなんだけどカタログだけでみる商品として考えると厳しいと思うw

976774RR2017/05/13(土) 19:52:30.44ID:eDtIFcAI
>>974
ヤマハのテネレとかは?
あれも新車は多分無いけど。
もう少し待てばMT-07ベースのビッグオフ出そうだし、それでも良いかもよ。

977774RR2017/05/13(土) 20:40:23.15ID:LmpbzEYY
MT-07あんなちっちゃいのにビッグオフって難しくないかな

978774RR2017/05/13(土) 20:44:53.54ID:iID1C9Do
トレーサー700は17インチのオンロードアドベンチャーでしょ?
それともあのフレームでマジでオフ車作るの?

979774RR2017/05/13(土) 20:57:46.76ID:Gz5S+pH9
https://news.webike.net/2016/11/09/75845/
ヤマハ T7 コンセプト
来年くらい販売されるんでは

980774RR2017/05/13(土) 21:08:49.81ID:LmpbzEYY
>>979
なるほど、エンジンはMT-07だけどシャーシは別物なんですね
しかし結構カッコいいかも。エヴァ弐号機みたいw

981774RR2017/05/13(土) 21:38:43.18ID:Gz5S+pH9
新しいバイク用のブーツかシューズが欲しい……。
ちゃんとした防水ブーツだとヘルメットの値段を超えてくるから思いきって買えないんだよな

982774RR2017/05/13(土) 21:50:22.74ID:99N5v66g

983774RR2017/05/13(土) 21:51:01.97ID:iID1C9Do
>>979
車高ってかシート高すごそうだなぁ
大径タイヤにオフの足ならそりゃそうか。俺には乗れない・・・

>>981
こんなのどお?
https://www.amazon.co.jp/BA-2900%E3%80%90BATES%E3%80%91%E3%83%9F%E3%83%AA%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%BC%E3%83%84-DELTA-ICS-Goretex-BLACK/dp/B0088MCXN4/ref=pd_sbs_309_6?_encoding=UTF8&;refRID=VB0YEXDS5SKRVD3Z46VQ&th=1&psc=1
バイク用よりは丈夫そうなんで買おうか迷ってる

984774RR2017/05/13(土) 22:01:55.66ID:jCJXh8nB
>>983
サバゲに行く時、コンバットブーツ履いて行くけど
足首硬いのと爪先分厚くてシフトチェンジやりにくいのと、シフトアップで左足の爪先が痛む。

985774RR2017/05/13(土) 22:12:37.47ID:iID1C9Do
>>984
情報ありがとー、だめか・・・
バイク用のゴアテックスの靴とかブーツとかっていくつか買ったけど、全部次の年の大雨で浸水して捨ててるんだよなぁ
いまじゃ北海道ツーリングは長靴だよwこけたら大けがだけど

986774RR2017/05/13(土) 22:25:07.15ID:Gz5S+pH9
>>983
テネレもF800GSも、KTMも、このクラスの本気でオフに行こうというバイクはシート高が高いからね

昔登山靴で乗ってた時期があったけど、ソールが分厚いとシフトチェンジが大変なのよね。
オフブーツと思えば乗れない訳じゃないし、理解して履けば良さそうだね。

987774RR2017/05/14(日) 00:17:19.83ID:ktJK8H1N
>>981
mont-bellのツオロミー
ヘタなライディングシューズより丈夫
俺はバイクで登山口まで行ってそのまま登ってる
三年目だけど防水性も問題なし

988774RR2017/05/14(日) 00:33:03.35ID:IPZTr3Cg
>>987
やっぱりこう言う系ですかね。
依然コールマンのブーツ履いてましたけど、バイク降りてからの活動は凄くしやすかったですね
脱ぎ履きがかなり面倒くさいけど、割りきるしかないかな

989774RR2017/05/14(日) 04:02:10.25ID:r78ZZ0jl
>>980
建てる気配なかったんで建てた
こっちの残り数少なかったんで事後ですまん

【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【30台目】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494701466/

990774RR2017/05/14(日) 07:44:37.63ID:IrLGEvEq
>>989

991774RR2017/05/14(日) 08:07:52.73ID:ktJK8H1N
>>988
脱ぎ履きが面倒なら靴ヒモがリール式になったmont-bellテナヤブーツもある
個人的には出先(山中)で壊れたら困るのでリール式は避けてるけど面倒ならそっちでもいいかもね

992774RR2017/05/14(日) 08:22:20.06ID:5RVa6Ut4
>>991
見てみました。
どうしようかな、マジでそれにしようかな
それならすぐ脱げますね

993774RR2017/05/14(日) 08:34:31.86ID:apnJnGA5
値段それなりにするけどバイクブーツとしての機能と使い勝手もある程度期待していいのかな?

994774RR2017/05/14(日) 08:38:11.30ID:XJmFUCPn
安さならワークマンオヌヌメ
爪先に鉄板入っているから、シフトアップしても痛くならないす

http://store.workman.co.jp/item/item.html?i=367

995774RR2017/05/14(日) 09:36:28.50ID:ktJK8H1N
>>992
リール式だと左足の爪先にカバー必要かもね
>>993
mont-bellの靴の事かな?
たちゴケして車体の間に挟まれても潰れない硬さはあるよ(元々アイゼン装着するために爪先と踵がシッカリ作られてる)

さて、GIVIのリヤキャリア届いたので装着してくる

996774RR2017/05/14(日) 09:40:24.51ID:lLCOc7JF
うめ

997774RR2017/05/14(日) 10:04:46.03ID:IrLGEvEq
F997

998774RR2017/05/14(日) 10:53:14.71ID:w83meAQ5
F800GS又はそのアドベと、 Africa twin とで迷ってるのだけど、
このスレ的にはやはり前者?

999774RR2017/05/14(日) 10:54:40.58ID:w83meAQ5
DCTはあってもなくてもよしなんだが。

1000774RR2017/05/14(日) 10:55:28.48ID:w83meAQ5
ツーリング性能は互角だよね。

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