>>180さん。
負圧コックと有りますが、負圧式の燃料ポンプの事でしょうか。
ポンプの新品が有るなら安心ですね。

キャブレターの掃除も仰る方法で問題無いと思います。
火口掃除機の件もその通りです。穴を拡大してしまうと取り返しがつきませんので、あまり良い方法では有りませんでした。余計なことを書いてすみません。

ジェット類はさほど高い部品ではないので、新品を用意した方が無難かと思います。

フレームナンバーが解るとメインジェットおよびパイロットジェット(スロージェット)の番手と純正部品番号も解ります。
TA02-○○○××××　の○の部分のみで判別可能です。
ユーザー登録が面倒でなければ、Webike(ウェビック)さんでパーツリストの閲覧も可能です。

燃料コックはタンク左下の位置で間違っていません。
車体後ろ側、つまりリヤーサスペンション側から覗くと、横向きのフレームの左端にツマミがあります。
もし無い場合は欠品していますので、部品注文した方が良いでしょう。