【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part16 [無断転載禁止]©2ch.net
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【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part16スレ。
■街乗りに最高!ホンダの3輪スクーター(スリーター)、ジャイロシリーズ総合スレです。
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・](現行4スト)
http://www.honda.co.jp/GYROX/
・キャノピー(現行4スト)
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http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%AD
・Honda - 2輪製品アーカイブ 「GYRO」(旧型2スト)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/gyro/
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※前スレ
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part15
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後期2stを新車で買った俺参上
通勤、買い物、ツーリングに大活躍
もうすぐ10万km 中古パーツは走行距離が数千キロとかなら10年以上経過でもおk >>896 自分でメンテできればジャイロでおk
積載量は三輪最強 原付積んだ強者もいるぞ
50キロくらいの竹や肥料も楽に詰めるのが三輪 遅いけど w 昔ジャイロキャノピーの箱の中に人乗せて走ったことあるけどそこそこいける 昔、トレール&リアカーをレーサーのトランスポーターとしてコースに通ってた
赤の灯油容器にレーサー用混合ガス入れたのも積んで
リアカーとバイクはロープ連結
当時はお咎めなしだったけど
今だったら即捕まるだろうな >>973
タイやベトナムでよく3~4人乗りは見たけど
後半すげーなw 俺も後期2スト新車で買った
まだ1万キロいってない >>977 あと一万は余裕だな 力が落ちてきたらピストンリング交換やね
ただ10年以上経つと燃料ポンプが固着して燃料漏れやらかぶりが起こり出すから >>977
この時期にエンストとか朝方なったりします? メンテやってるのにエンスト
エアクリにたまったガソリンが原因でワロタ 4ストのXでフラットダートとか走れるのかな
パワー足りなくて坂道のダートは無理かな
これすごく欲しい機種だわ ジャイロで悪路・・・ 想像しただけで寝込んでしまう >>983
悪路走破と言うより
雪道なんかでもコケ難いだけ >>985
ジャイロX、元々の発売の経緯が、悪路も走れるスリーターのモデルだったって意味でしょ
最近スーパーの駐車場でストリーム見て、ゴミ捨て場でジャスト見たな。ジャイロに比べるとどっちも小さかった 車体60kgもなかったのか。単にコケにくいスクーターがほしいなら、
こちらのほうがエコだし加速もよさそうですね >>984 ゆっくりならまだ走れても
ガレバ突っ込んだらシールドヒビ割れ ( ;∀;) ジャイロで悪路ドリフト走行楽しい
ピザ配達した帰り道よくやってた ちょっと聞きたいんだけど
マロ68ccでみんな燃料ポンプ強化してる? 俺も落ち葉にフロント持っていかれた事ある。
ジャイロ横倒し オンロードの浮き砂くらいならスルーできるが
雨の日の走行は安心度が二輪とはぜんぜん違うわ >>990
オイルポンプじゃなくて?それともインジェクション仕様? >>994
2スト後期のキャノだよ
Dioの燃料ポンプとか入れたほうが良いのかなーと >>995
やってみて必要を感じたら改良の方が良いよ
不要な物まで2chで言われるままに交換、改造してたら
コストも勿体無いし、複数を同時に交換したら不具合出たとき
何がどういたずらしてなんで不具合だかもわからなくなる。
マロだけのライトチューンなら不要かもしれないし
駆動系も吸排気も全部やってるなら必要だし、改造内容次第では
DIO用なんかじゃ追いつかないかもしれないだろ >>996
じゃ入れて見ようかな
どーも高回転でバラつく感じがキャブで治らないんだよね
スッキリ回らないと言うか・・・
燃料足りねーのかなと思って。
レスありがとん! 燃料ポンプなんて付いてたんだ。重力で落ちるだけなのにそんなの要るの? ポンプってもインマニの負圧使ってるだけのちょっとした部品だよー >>998
MTバイクの様にキャブより上にタンクがあるわけじゃない このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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