【HONDA】リード125 part25【LEAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
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よくわからんが、アドレスよりリードの方が燃費重視のエンジンなんでしょ そろそろタイヤ交換時期なのですが、
ロングライフタイヤのお勧めをご教示ください。
純正のチェンシンはなしで そろそろタイヤ交換時期なのですが、
ロングライフタイヤのお勧めをご教示ください。 煽ってくる軽をわざと前に行かせて、80キロちょいくらいで振り切ろうとするのを煽りにならない程度の車間距離をぴったり維持してあれ？あれ？な挙動させるの好き 軽なんか原2には適わないからな
老害は特に125を原付と勘違いしてるから時々あるよね
思い切り突き放すだけど バイクにケツベタして煽るボケだけは何を考えてるのか
車同志なら接触しても大ケガとかしないだろうけど、バイクは接触しただけでも死にかねんのに殺す気か >>493
そういう人は「邪魔なバイク」という認識しかしてない
ひっかけて転んだら「人間が」怪我するって考えがま〜〜〜〜ったくない
なのでさっさと抜かさせるのが吉 >>494
生ゴミは車線変更もせずにギリギリ右で追い抜きかけてくるからマジ怖いわ >>496
信号で車が止まってる時なら分かるけど走ってる最中にやってるバイクはアホ 「私はすり抜けなんてしません！いつだって周りに気を使って走ってます！」
な品行方正なリード乗りが謂れない煽り幅寄せに幾度となく遭った挙句、
遅い流れの二車線の真ん中を時速50キロでかっ飛ばすようになるまでさほど時間はかからなかった オレはセンターライン付近、車の右タイヤのラインを走行。
信号で停車時、発進時にわざとぐらっと立ちごけしそうにすると後ろの車離れてくから。 >>502
同意。実用車にこそスマートキー。
買い物時など、ポケットにキーを入れたまま操作可能は魅力 俺は良くキー抜き忘れするからキーレス希望だわ
マイチェンで実装期待してる
足元にもの置けないPCXはいらん 給油口とコンビニフック改善とスマートキー実装で良バイクになるから早よ
ケツクラッシャーまで改善してくれたら神バイクや >>505
スマートキーのリード、チヨップスとかで逆車売ってるやろ。 可能性あるなら２年後の２０２０年のＭＣかＦＭＣだな
排ガス規制ユーロ５の時 下駄車にスマートキーなんてゴミ
週末にチョイ乗りしかせんのに、待機電力でバッテリー上がりの要因にしかならん
欲しいならOP扱いだな スマートキーより
アイドリングＳＴＯＰ機能の方がイラネねだろ
まだスマートキーの方が１００万倍マシ >>511
アイドリングストップはほんといらないね。
車じゃないんだから、燃費にほとんど影響ない >>512
5秒で差が出るそうな
ま、メーカーに課せられた排出基準クリアの一環の意味合い強いのは否定しない >>512
まあ一応環境汚染するガスの排出が減る
それ以上にアイスト装置を維持させるモノ色々の方が、
環境破壊してるとかってのは別問題という事で
世の中すべてが電気自動車になったら、
ガスの排出は見た目上は無いけど火力発電所の煙ｶﾞｰ
原発ないと発電ｶﾞｰ >>514
水素も同じなんだよな
原発がフル稼働しない限り、主力の火力を使っているだけで。 新型リードに旭防風つけて乗ってるんだけどスマホナビを使いたい
スマホマウント用のクランプバーで干渉とかしない良さげなのあるかな？ >520
ttps://www.youtube.com/watch?v=SDyM5tRwXBk >>518
初回は1000、後は2000ごとって言われたよ >>525
６０００ｋまで替えないにしてもまめにオイル量をチェクして
オイルを補充しなくては駄目だよ リード125に三輪を出したらどうよホンダさん？
リーン出来る独立懸架のデフ付の後二輪が良いよ。
ただしバネ下エンジンのジャイロ式は駄目。
更に、アフターパーツメーカーが前二輪キットを出して四輪化ｗ テンプレみたけど
これってPCXより早いの？
エンジンは同系なのかな？
(´・ω・｀) テンプレにフロントが超絶ダサいって書いてあるけど格好良いと思うけどなぁ・・・ >>518
3000キロです。5000でもいいかな〜って思うけど。 ニンビンという所に長く居たけど、ベトナムじゃこまめにオイル交換なんてしないよ。
オイルも廃油濾過して使ったり、露店で売ってる瓶詰めの何だかわからんオイル使ったり、
それでもしっかり走るリードはスゴイ。 >>534
後進国の事を言われても事情が解らない
１０万ｋ走ってそれだったら凄いけど ベトナムで水色のリード110見たときはショックだったな 話題にも出ない SHのタイヤサイズからくるメットインの収容力と足場 ペットボトルも入らない左の小物入れは何に使えというのか ヤバいものは左の小物入れに入れるようにしてる
意外とバレない >>543
簡易なのでいいからカギ付きなら財布とか入れるんだけどね >>545
おめ！
俺も同じ色だよ。ツーリングしよーぜ！ ヘルメット買い替えを考えてるんだが、誰かショーエイのX-14の人いない？
メットインに抵抗なく、入るか知りたい。
ちなみに今はアライのクワンタム。 リード125でネオテック使ってるのは俺ぐらいやろうなぁ(；´∀｀) ネオテックいいね
でもやっぱり派手なレプリカシリーズに行ってしまう ホンダは地震でしばらく納品できないからヤマハにするよ。 これだけメットイン広いとリアボックスいらん気がする
pcxぐらいならあったほうがいいが。 >>559
リアボックス付けてるが両手いっぱいの買い物しても余裕だわ 今V125K7
まだまだ乗れるけどさすがに買い換えたい
候補はN-MAX、PCXだったけど
去年のモデルチェンジでリード125
ちょっとかっこよくなってたんだな
スペック見たらスウィッシュやシグナスよりいいし
スペシャルのシルバーは色もいい感じで急に候補に上がってきた
でもレス少ないし人気ないの？ >>561
デザインが大分良くなったとは言え値段的にも乗るのはおっさんばっかりだからなdioとかアドレスならリードより10万位安いしユーザーいっぱいいるんでないかな >>561
k7と比べるとスペックはよろしいが
乗り心地の突き上げ感
ホーンと方向指示器の位置が逆
ガソリン入れにくい
コンビニフックもっと上にしてくれや
という不満があるらしい
自分もk6から乗り換えようかと迷ってる
シート下のスペースは魅力的 このスクーター素手で洗車すると必ず手をケガするな・・・ 去年の２月から日常的に乗っていますが、不凍液の減りが
早くてどうしたものかと悩んでいます。
（今までオイル交換の時に継ぎ足してもらってました）
エンジンをかける前の状態で、下の目盛りを割っており
エンジンをかけて少し走った後だと下の目盛りから1cm
ぐらい上を推移しています。
継ぎ足しではなく一層のこと不凍液を全とっかえして
様子をみた方がいいですか？
ご助言お願いします。 >>569
普通そこまで減るものではないので、
どっからか漏れている可能性があるね
でも微量だからどこか…って特定するのも難しそう
普通なら「バイク屋で点検してもらえば」というところだが、
見てもらったところで原因特定できそうにないね
もちっと様子見てみたら？ >>570
ありがとうございます。
自分で不凍液買って継ぎ足して様子を見ます。 冷却汁ちょっと入れすぎちゃったけど減るからいいかなんて思ってたら
全然減らないのでダイソーでスポイト買って吸い出した。
線を越えて入れちゃうと汁が入ってるのか無くなってるのか全く判別できなくて
不便だった。
緑の汁は見づらい。 新しくなった僕を応援してくださいねー！
XMAX Blog
https://leadgo.blogspot.com/ >>553
リードのメットインはネオテック入るの？ >>574
頭デカイからXLつこうてるけどXLは入らんで URLも変えたけどLEADも時々書きますねー
そして応援してくださいねー！
XMAX ブログ
https://xmaxgo.blogspot.com/
∧＿∧
ﾋﾟｭｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援してくださいねー！
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ >>577
これ気になってたんだけどベトナム仕様と一緒なんかね
安く売ってるところがあって気になってる 先日から乗り始めたけどウインカーとホーンの位置な。
なんで変えたんだろ？
あとメットインとフューエルリッドの開け閉めが逆に面倒だな。
今までの癖で鍵抜いて気づいて戻すの毎回w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
