【HONDA】リード125 part25【LEAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスクーター素手で洗車すると必ず手をケガするな・・・ 去年の２月から日常的に乗っていますが、不凍液の減りが
早くてどうしたものかと悩んでいます。
（今までオイル交換の時に継ぎ足してもらってました）
エンジンをかける前の状態で、下の目盛りを割っており
エンジンをかけて少し走った後だと下の目盛りから1cm
ぐらい上を推移しています。
継ぎ足しではなく一層のこと不凍液を全とっかえして
様子をみた方がいいですか？
ご助言お願いします。 >>569
普通そこまで減るものではないので、
どっからか漏れている可能性があるね
でも微量だからどこか…って特定するのも難しそう
普通なら「バイク屋で点検してもらえば」というところだが、
見てもらったところで原因特定できそうにないね
もちっと様子見てみたら？ >>570
ありがとうございます。
自分で不凍液買って継ぎ足して様子を見ます。 冷却汁ちょっと入れすぎちゃったけど減るからいいかなんて思ってたら
全然減らないのでダイソーでスポイト買って吸い出した。
線を越えて入れちゃうと汁が入ってるのか無くなってるのか全く判別できなくて
不便だった。
緑の汁は見づらい。 新しくなった僕を応援してくださいねー！
XMAX Blog
https://leadgo.blogspot.com/ >>553
リードのメットインはネオテック入るの？ >>574
頭デカイからXLつこうてるけどXLは入らんで URLも変えたけどLEADも時々書きますねー
そして応援してくださいねー！
XMAX ブログ
https://xmaxgo.blogspot.com/
∧＿∧
ﾋﾟｭｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援してくださいねー！
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ >>577
これ気になってたんだけどベトナム仕様と一緒なんかね
安く売ってるところがあって気になってる 先日から乗り始めたけどウインカーとホーンの位置な。
なんで変えたんだろ？
あとメットインとフューエルリッドの開け閉めが逆に面倒だな。
今までの癖で鍵抜いて気づいて戻すの毎回w メットイン開けるボタン押しても開けた感が無く開いてるんだけどこんなもん？
もっとパカッ！とか音しないの？ 前がリード90だったからもっとバカッ！って感じが欲しいんだよね。 メットインスペースに照明付いてんじゃんと思ったらクーラントのリザーブタンクというね。 赤とシルバーのツートーンカラーって、見た瞬間何かに似てると思ったんだが、
何かがわからず、、、ずっと悩んでた。
ウルトラマン？いや違うんだな。。。ウルトラマンは丸っぽいじゃん。ちがう。
なんだろう。。どっかでみたことあるんだ。
思い出せない日々が続いたよ。
そして今日ついに判った。
電人ザボーガーだよ！！
https://image.middle-edge.jp/medium/7fc7c54688a59b215b450750b7036759.jpg?1469203497 ザボーガーが出てくるあたり発想がおっさん
まあリードじたいおっさん車だけど(笑 SUZUKIのジクサーのツートーンの銀&赤も、たまたま似た様なカラーリングですね、個人的には好きであります >>発想がおっさん
おっさんだとなにか悪いのかな？
古臭いとか？若者なら偉いとでも？
最新のものじゃないといけないのか？
なんか考え方がおかしくない？
ちなみに、あんたもおっさんだろ？そうでなくてもいずれすぐにおっさんだよ。 いい歳したオッさんがくだらないレスで反応するなよ。事実ザボーガー知ってる時点で40代後半以上なんだからw
オッさんの余裕見せてみろよ。 リードにはハンカバ
リヤＢＯＸ
風防が良く似合う
つまりオッサン仕様 初給油してきた。
バイク屋に言われてたけど予想以上に酷えな。
しっかり差し込むと飛沫でストッパーがすぐ効いちゃうし、緩めだと最後にドバッと溢れるし。
しっかり差し込んでチンタラチンタラ入れるしか無いのかね。 素人だからしょうがないよ。
プロはイラマ気味に奥まで入れるんだよ。
これ、マメな。 初の原2バイク納車された。
早速、前と後ろの原2識別シール剥がした！
ハーレー乗りだけど、リードがメインになりそうだｗｗｗ ハーレーとリードじゃ乗るまでのハードルが全然違うな 意味が無いイメージだけ良い装備アイドリングＳＴＯＰは廃止しその分値下げ
ホーンと方向指示器の位置が逆で間違えてホーン鳴らしてトラブル
ＣＢＳよりＡＢＳを採用 いまだにホーンの位置がって文句言ってるのはお爺ちゃんだけだからな >>605
何か違和感あるな。と思ったら、左右ミラーがないんやね。 >>608
若い奴でも貸すと大体なんすかウインカーの位置？って言われるぞ。 v125からの乗り換えしたけど
方向指示器を操作するときの親指の角度は
ほぼ同じなので
ホーンの空振りはあっても間違えてホーンとかあり得んのだが ホンダのスクーターって全部スマートキーになるんかな PCXに続きカブ125スマートキーだから
今後は全部そうなっていくんだろね 買って１年３か月で給油のふたが閉まらなくなった。
３０秒ぐらいは、閉めるのに時間がかかる。
５５６ぶっかけたけど、ネジやボルトが緩んで逆効果？
どうしよう。これ以上閉めるのが困難になったら、バイク屋に相談するか。 買って１年３か月で給油のふたが閉まらなくなった。
３０秒ぐらいは、閉めるのに時間がかかる。
５５６ぶっかけたけど、ネジやボルトが緩んで逆効果？
どうしよう。これ以上閉めるのが困難になったら、バイク屋に相談するか。 >>616
別に閉めなきゃいんじゃね？
ただのカバーだよ(笑)
キー横の開スイッチ押しながら
閉めたらどう？
銀色の給油キャップならバイク屋行け >>617
>>616だけど、夕方に呉５５６をぶっかけて閉めた状態で一晩そのままにして、翌日朝に開けて閉めたら簡単に閉まったわ。
ガソリンの気体が固体になって黒くなった奴が悪さをして動きが悪くなったみたいだね。５５６をかけた直後は、
何回か閉めたけど簡単にはいかなくって、５５６には即効性はないみたいだね。 気体が個体になる？
ちょっと考えられない。液体になるのなら、夏と冬の温度差でありえるかもしれんが。 オッサン仕様必須のハンカバ季節になってきたど
ハンカバは操作しにくいから間違えてホーン鳴らしたりする
何ホーンならしとんのじゃああああああああああああって怒られたことはある ホットグリップは良いよね
1度付けると乗り換えても付けたいと思うわ >>622
専用なんてのは無いから、
誤操作がイヤでハンカバがNGなら、
ナックルガードとかがいいかもしれない
ハンカバほど防寒能力はないけど、無いよりはかなりマシらしい
俺はハンカバ派だから使った事ないけど >>624
ナックルガードは障害物には有効だけど、
冬の冷たい風には無いのと変わらんよ
前乗ってたスカイウェイブリミテッド純正の奴で実感 ハンカバつけてウインカー操作は
親指だけでスイッチ操作しようと思わず
手全体を動かして操作するしかない。
具体的にはアクセルを捻るように掌を垂直気味に立て
親指はウインカースイッチを下から動かす感じで。
スイッチが硬いのは一年待てｗ デイトナのハンカバ装着して快適！
みなさんどんな手袋してます？ハンカバで操作性が悪いから薄手で速乾性のものでオススメありますかね？今は軍手っす。 >>628
夏用のメッシュグローブをしてる
あとはオフ車用のグローブなんかも安くていいよ
アスファルトでコケたら1発でボロボロになりはするけど、
手はそこそこ守ってくれる
でもってバイク用だから操作性はいい 俺もハンカバの時期は軍手だ。
軍手でバイクとか高校の頃を思い出して懐かしいよｗ >>630
高校生の頃親に内緒で買った50γを、
友達に見せびらかしに行ったら濡れたマンホールで滑ってコケて、
黒色のカラー軍手がボロボロになって擦り傷だらけになったの思い出した 風防はどれがおすすめ？ 取り付けにはアダプターとか必要ですか？ >>632
風防初めてか？
むしろアダプターシッカリしてるやつじゃないとビリビリと共振するから安物追うと後悔するぞ ありがとうございます。アマゾンで見たらヤフオクで純正は中古が安く買えるとあり
見たら3,000円前後でありますね。中古ってどうなんでしょう？
また、少しの雨でも スクリーンに 当たった雨が ハンドルとフロントカウルの間から
全部 下半身にかかります。風よけ以外は ダメですね。旭のスクリーンのように
スクリーン下に ひらひらのカバーが 欲しいですね。
というコメントもありますね。 ありがとうございます。アマゾンで見たらヤフオクで純正は中古が安く買えるとあり
見たら3,000円前後でありますね。中古ってどうなんでしょう？
また、少しの雨でも スクリーンに 当たった雨が ハンドルとフロントカウルの間から
全部 下半身にかかります。風よけ以外は ダメですね。旭のスクリーンのように
スクリーン下に ひらひらのカバーが 欲しいですね。
というコメントもありますね。 ごめんなさい。エラーと出たのでもう一度送信してしまいました。恥ずかしい。消せないのかなあ？ ６３２です。
いろいろ調べてみました。 純正、旭、GIVIがいいみたいですね。 安いものでも
ステイだけしっかりしたもの使えば大丈夫という意見もありますね。ステイだけで
の販売は見当たらないのですがどうすればいいのかなあ。いずれにしても後は本人
の好み、使用環境によって変わってくるから一概には言えませんね。
ありがとうございました。 旭の風防駄目だな。
無いよりマシかもだけど、リード90で純正風防つけた時のあの感動は無い。
お蔭で寒かったわ。
今日は80km程乗ったけどケツ痛え。
評判悪いのが体感出来たわ。
手で押すとそんなに硬いとは感じないんだけどな。 LEADを約2年前に買い替えて風防も買い替えた。
買ったのは、これ
http://www.af-asahi.co.jp/wind/125cc_le28.html
今現在、可もなく不可もなくと言った所か？ 純正だと傾斜が付いてるから自分の後ろで巻き込んでるけど、旭のは直立してるから風防のすぐ後ろで巻き込みが起きてるんだな。
だから効果がイマイチ。
一番でかいやつね。 632です。
ヤフオクで中古のホンダ純正の風防買いました。代金2.600円に送料で4.000円弱。
取り付けはとても簡単でした。ただ取り付けのボルトにナットがついて送られてき
たのでこのままつけるのか少し悩みましたが、すぐにミラー固定用のナットだと気
づき問題なく取り付けできました。走ってみたら確かに効果絶大。メットのシール
ド上げたままでも寒くないですね。後は雨の日の視界がどうなのかが気になります。 ・ライダーや釣り人に絶大な人気を誇る『ブランド力』
・氷点下10℃程度なら余裕で乗り切れる『防寒性』
・ライダー向けに開発されただけあって『防風性』は天下一品
・10000mmの『耐水圧』で大雨の中でもヘッチャラ！
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・コレだけの性能を備えながらもなんとお値段『6800円』！しかも上下で！
https://i.momicha.net/men/1542937291118.jpg
https://i.momicha.net/men/1542937305014.jpg
https://i.momicha.net/men/1542937317963.jpg 長いことイージス愛用してます。確かにとても良くできていますが大雨の時
はやはりしみてきます。まあお勧めに変わりはないですが。 イージス着てるけど昔南海で買った合羽兼防寒着の方が温かかったな
確か1万くらいだった気がする >>646
そりゃ長いこと着てるからでねーの？
完全シームレスは無理だからどうしても縫い目が開いてくるんだよ。
俺が買った釣具屋の中の下位の透湿雨合羽は1年位で脇と袖からダダ漏れになったｗ ＞＞648
買って一週間ぐらいの大雨の日に３０分ぐらい走っただけなのにかなり濡れた。
土砂降りの日はダメなんだと思った。 リコールはハロゲンの旧型が対象だってさ
現行のは問題ないって今日ドリームで聞いてきた 劣化もあるから合羽も消耗品
また新しく買ったらええ ♪ タイーヤ マルゼン ＼ ﾀｲﾔｺｳｶｰﾝ ／ ♪ ホイール マルゼン
タイヤマルゼン ＼ ∧∧∧∧ ／ ホイルマルゼン
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(( (´･ω･｀) ＜ マ | ＞ ロクロクロクロクロクサーニ ♪
(´･ω･｀) ( ヽ γ) (´･ω･｀) )) ＜ ル ポ ＞ (´･ω･｀)
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〆∪ ∪ヽ/ / |⌒| 〉 ) 〆∪ ∪ヽ ＜ 感 ン ト ＞ /γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ//
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マルゼン彡⌒ ミ マルゼン ＼ ∧∧∧∧ ／ ホイルマルゼン
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奥に突っ込んでもノズルが短くってかなり溢れた。勉強になりました >>658
YES。
ヘッドライトのバルブが１万５千ｋｍで点かなくなった。
TODAYの３０Wが２万８千ｋｍ乗ってももったのに。 うちにもホンダからの招待状が来てた。
ついでだから純正シガーソケットつけてもらおうかな。 うちにもリコールの案内がきてた
これって工賃とかってのはちゃんとホンダから店に支払われるんだよね？
だったら遠慮なく修理してもらえる
まあ持っていくの出来ないから取りに来てもらうので、
運賃はかかるけど…ついでにオイル交換とかも頼むか アドVから買い換えたぜ。
仲良いバイクやから、色々話聞いてpcxかリードで悩んだが、盗難危険性からリードにしました。
納車が楽しみ >>663
おめ。
自分もv125乗りでリード125買おうか迷ってるんたで、納車されたら乗り心地とか比較お願いします！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
