TRIUMPH TIGER 750､800､900､955､1050､1200■ﾄﾗｲｱﾝﾌ8 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/07/13(水) 17:32:27.33

日本語公式HP
http://www.triumphmotorcycles.jp/motorcycles/range/adventure

イギリス本社
http://www.triumphmotorcycles.co.uk/motorcycles/bike-categories/adventure

レッドバロン並行輸入TRIUMPH
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/

元祖　1981 Triumph Tiger 750 Trail　（R80GSの対抗機種）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8e/TRIUMPH_TIGER_TRAIL_750_TR7T.jpg

　　　　　　　Tirumph Tiger sicne 1937 　(BMW GS since 1980)

　Model　.　　|　　 Year　　　　Engine　Wheel 　　　　　　　　Tire　　　　　　Tank
--.------.--|-------------------------------------------------------
Tiger 70　　 | 1937-1940　　249cc　Spoke　　　26x3.00　　.　　26x3.25　 11L
Tiger Cub 　 | 1954-1968　　199cc　Spoke　　　3.00-19　　　　3.00-19 　12L
Tiger Trail 　.| 1981-1982　　744cc　Spoke　　　3.00-21　　　　4.00-18 　12L
Tiger 900　　.| 1993-1998　　885cc　Spoke　110/80-19 　　140/80-17 　24L
Tiger 900　　.| 1999-2000　　885cc　Spoke　110/80-19　　150/70-17 　24L
Tiger 955i 　 | 2001-2004　　955cc　Spoke　110/80-19　　150/70-17 　24L
Tiger 955i 　 | 2005-2006　　955cc　　Cast　110/80R19 　 150/70R17 　24L
Tiger 1050　 | 2007-2012 　 1049cc　　Cast　120/70R17 　 180/55R17 　20L
Tiger 800　　.| 2011-　　　　　 798cc　　Cast　110/80R19 　 150/70R17 　19L
Tiger 800XC | 2011-　　　　　 798cc　Spoke　　90/90-21 　 150/70R17 　19L
Tiger 1200　. | 2012- 　　　 1215cc　 Cast 　110/80R19　. 150/70R17　. 20L
Tiger Sport　 | 2013-　　. 　 1049cc　　Cast　120/70R17 　 180/55R17 　20L

Tiger TrailはR80GSの対抗モデルだったが不人気で2年で製造中止され、旧トライアンフ破産(1983)の一因となった。TigerでGSを倒すことはトライアンフのリベンジである。

**774RR** · 2018/03/22(木) 14:11:23.41

15年の800無印走行20500㎞も今んとこ不具合なし。

**774RR** · 2018/03/23(金) 03:36:47.38

>>896
>>891だけどレスありがとう
私は１３年800無印。全然乗れてないので未だ２万km弱。
今の所不具合無いけどその内セルモーターとシフトリターンスプリング辺りの故障が有るのかチョット心配。

**774RR** · 2018/03/27(火) 12:15:16.97

日曜にバイパス走ってたらタイガーたくさん見かけた。
結構売れてるのか。

**774RR** · 2018/03/27(火) 20:45:35.92

>>899
何気にいるよな

**774RR** · 2018/03/27(火) 21:15:26.31

全国でどれくらい登録されてるんだろうね、ボンネと双璧をなす稼ぎ頭なのかな

**774RR** · 2018/03/28(水) 06:11:51.50

そうだねー

**774RR** · 2018/03/28(水) 06:12:22.85

もとい、そだねー

**774RR** · 2018/03/28(水) 07:54:03.66

タイガー乗りはあんまりカスタムしないよね
純正オプション装備ばっかりで見ててつまらんｗ

**774RR** · 2018/03/28(水) 09:05:33.85

904はどんなカスタムしてるの?

**774RR** · 2018/03/28(水) 10:15:20.49

まあそもそもいじくり倒すバイクじゃないしな。

**774RR** · 2018/03/28(水) 12:56:38.68

800無印に乗る前の車両にはパーツ代だけで車体価格以上に金掛けたけど
このバイクはオプションで十分だし、いじる気にならない
それで満足してるし、何より以前よりとばさなくなったけど乗っていて凄く楽しい
年取ったのかな

**774RR** · 2018/03/28(水) 18:49:02.96

俺も前のドカはカーボンとチタン
だらけにしてたけど、タイガーは
実用的な純正オプションでだいたい足りてる
ラムマウントとパニアのジェリ缶ぐらいかな
荷物満載の旅姿にホレボレするわ

**774RR** · 2018/03/28(水) 19:01:47.75

タイガーはそもそも純正でいろいろ用意されてるからあんまりサードも出してないってどこかの用品店で言われたな
GSとかアフリカツインとかは結構サードのパーツ売れるんだってさ
メーカーがどこまで用意してるかでしょうなぁ

**774RR** · 2018/03/28(水) 20:50:31.85

言うほど用意されてる？

**774RR** · 2018/03/28(水) 21:33:09.23

ひと通りあると思う
ガード類のセット、パニア、フォグ、グリヒ、マフラー、ワイドペグ、ロングスクリーン付けた
社外の方が安いのあるけど、ちょうどオプション割引キャンペーンやってたから付けたよ

**774RR** · 2018/03/28(水) 23:03:30.85

gsやアフリカはカスタム多いけどタイガーのカスタムって見ないよね

**774RR** · 2018/03/29(木) 00:02:59.26

カスタムってなんやねん

**774RR** · 2018/03/29(木) 01:35:30.74

>>910
>>912
具体的に何がしたいの？

**774RR** · 2018/03/29(木) 04:21:12.18

ツラーテックは倒産したしなぁ。

**774RR** · 2018/03/29(木) 08:03:00.59

当方explorer糊です。
マフラーを社外品に換えてよかった、あるいは失敗したと思った人に質問です。それは主にどんな点ですか？

**774RR** · 2018/03/29(木) 10:05:40.20

乗ってて煩い
ヒュンヒュン吸気音が掻き消される
純正がマイベストだった、勉強料5万

**774RR** · 2018/03/30(金) 06:57:51.84

車検対応アローいいぞ？
ちゃんとマップも変える必要あるけど、アフターファイアもかなり減るし

**774RR** · 2018/03/30(金) 20:26:21.21

無印800だけど変えてよかったと思うよ

**774RR** · 2018/04/01(日) 18:14:49.88

O2センサー交換した人いる？
800無なんだけど

**774RR** · 2018/04/01(日) 21:29:14.32

>>916
自分もアローのマフラー変えた。

変えた理由が10000キロくらい乗ってなんかつまんなくなってきたので変えたんだけど、結果は大満足。

音が結構元気になったんだけど、この音量アップで凄く回してて楽しくなったよ。
マフラー変えてなかったらバイク変えてたかも知れん。

でも確かにヒュンヒュン音はかなり薄くなった。

後車検対応だと思ってたけど、自分の通ってるディーラーでは対応してなかった。
ヨーロッパではOKの規格だけど日本は駄目だとか言われたが、ちと車検にうるさい店だったので緩いとこだといけるのかな？
よくわからん。
ただこのバイクはマフラー凄く変えやすいので、あんまり気にならんかったよ。

**774RR** · 2018/04/01(日) 21:40:08.30

ECUは変更しましたか？

**921** · 2018/04/01(日) 21:49:31.56

自分は変えてないですよ。
燃費悪化するかもと思ってw

実際燃費はずっとデータ取ってたけどほぼ変わらんかったですね。
ほんの少し悪くなったかなってレベル。
田舎なので信号少ないのが大きいかもですけどね。

マップ変えるともっと楽しくなるのかもと思ったりもするけど、リッターバイクだと回さなくても速すぎるのでどうでも良いってのもあったですが。

**774RR** · 2018/04/01(日) 23:13:15.63

ある日近所の娘の近くを通り過ぎる時、耳を塞いでいるのが見えた。
自分は結構ショックを受けてサイレンサーは全部純正に戻したよ。
車検対応品だったんだけどな。

全く気づいていなくて、せれがまた気持ちを落ち込ませた。
”穴があったら入りたい”とはあの時の気持だ。

>>921も自分も楽しんだうえで、少しだけ気遣って上げてね。

**774RR** · 2018/04/01(日) 23:29:05.21

一般人からすれば車検どうこう関係なくうるさいもんはうるさいってことだろう

**921** · 2018/04/02(月) 01:13:01.34

確かにバイクに興味ない人からするとただうるさいだけなのかも知れないですね。
車が静かだから尚更。

アローはまだ静かなだと思い込んでましたが、ちょっと考えさせられました。

**774RR** · 2018/04/02(月) 04:19:20.35

会社の先輩「バイクってうるさいよね～、うるさいよね～」
俺「うるさいバイクやクルマって迷惑ですよね。でも僕のは改造してないんでうるさくないですよ」
先輩「いやなんか、バイクはみんなうるさいんだよな～」
俺「ああそうですか・・」（おまえが幹線道路沿いに住んでるからだろーが。引っ越せ！）

というようなやりとりを何度したことか

**774RR** · 2018/04/02(月) 10:24:43.99

最新のリッターバイクなら
ノーマルでもけっこう音がデカイからな

**774RR** · 2018/04/02(月) 13:37:40.12

そして五月蝿いバイクに乗ってる奴ほどなぜか群れで走りたがるから厄介だよな。

**774RR** · 2018/04/02(月) 21:23:28.93

構ってほしい奴ら同士が類友で集まるんだろ

**774RR** · 2018/04/03(火) 22:33:37.37

正直しらん他人がうるさかろうがどうでもいいこったよね。

**774RR** · 2018/04/03(火) 22:43:33.81

知らん他人が隣の公園で夜中に打ち上げ花火をやる悪夢。
気温が上がってくると初中後だ。
何回110番したか分からんくらい。

結構堪えるよ。

**774RR** · 2018/04/03(火) 23:30:18.07

>>931
うるさい他人は消滅して分子になって欲しい

**774RR** · 2018/04/04(水) 13:53:19.41

それは分子に失礼だろ

**774RR** · 2018/04/04(水) 14:30:39.56

素子

もとこって読んだ奴は今から私のry

雪溶けたからタイガー出すぜー！半年待ってたよ！

**774RR** · 2018/04/04(水) 16:52:12.38

溶けかけた雪室の中からタイガー引っ張り出すの想像して駄目だった

**774RR** · 2018/04/04(水) 20:23:03.37

>>936
なんかかっこいい

**774RR** · 2018/04/05(木) 13:00:06.32

一昔前の猫目955から1050や800に乗り換えた方いますか？
全然違うんですかね？

**774RR** · 2018/04/05(木) 17:49:36.32

800はトリプルという以外に共通するテイストはないかな、足は固めで猫足とは程遠いし。

1050のがまだ近いかなあ。
でもタイガースポーツはパーシャルでぎくしゃくするんだよなー。

**774RR** · 2018/04/05(木) 22:50:13.91

>>939

初期の1050もする。
スポーツあたりのエンジンは改善されたと聞いたがそれでもか。

**774RR** · 2018/04/05(木) 23:26:16.90

あー、たまにポッと出ておっとっと、てなるときあるな。
パカパカ開け閉めしてメリハリ付けて乗ってるときはいいんだけど
そこまで攻めて無くて軽く流してるときに出やすい感じ。
車両の性格からもっとやんわりつき始める感じでもいいのにちょっとツキを取り過ぎた嫌いある。

**774RR** · 2018/04/06(金) 15:27:41.93

タイスポの1050と旧エクスプローラのエンジンってもしかして同じ？

**774RR** · 2018/04/06(金) 19:25:54.86

>>942
1050と1200の違い。別物(｀・ω・´)だし。

**939** · 2018/04/06(金) 22:04:01.53

>>940、>>941
そうそう、街乗りとかツーリングでふんわり走らせたいときにツキ過ぎて鬱陶しいんだよね。
むしろスピードトリプルの方がぎくしゃくしない気がするんだよな…。

**774RR** · 2018/04/07(土) 10:57:44.33

そこでバルブクリアランス調整ですよ

**774RR** · 2018/04/07(土) 15:55:18.18

なんやそれ。
車のワックスから風呂磨き食器洗いまで出来そうな話やな。

**774RR** · 2018/04/07(土) 19:25:40.85

何言ってんのかよくわかんない。

**774RR** · 2018/04/10(火) 07:06:10.36

こんにちは。2014年式の800無印に乗っています。
元々満タンで360キロくらい走ってたのですが、25000キロ超えたあたりから燃費が悪くなり満タンで270キロ～300キロ程しか走らなくなりました。
ディーラーでスロットルボディの清掃、エアクリ、プラグ交換して貰いましたがあまり変わりません。オイル交換は3000キロ毎に行っていまさす。
みなさんはいかがですか？

**774RR** · 2018/04/10(火) 07:42:27.29

タイヤは？空気圧は？

**774RR** · 2018/04/10(火) 08:02:45.89

チェーンとスプロケは？

**774RR** · 2018/04/10(火) 08:07:04.35

>>949
タイヤはpr4 交換後フロント10000キロ超えリア3000キロ程。空気圧はフロント2.5 リア3.0にちょこちょこ合わせています。

**774RR** · 2018/04/10(火) 09:05:17.47

>>950
チェーン、スプロケは純正のままです。頻回に手入れしているので行きつけのバイク屋からはまだ大丈夫だと言われております。

**774RR** · 2018/04/10(火) 16:13:48.05

単に冬場故の燃費の悪化ということはないかい？タイガーではないがうちの3気筒は冬は2割くらい燃費が落ちる。燃費の向上と共に春の訪れを感じる。

**774RR** · 2018/04/10(火) 20:31:47.63

フューエルワンでも入れてみれば？

**774RR** · 2018/04/10(火) 21:58:36.13

>>953
確かに…盲点でした。その可能性もあるかもです。せめて満タン300キロは走って欲しいものです。

**774RR** · 2018/04/10(火) 21:59:27.87

>>954
レスありがとうございます。一応試してみましたが体感できる変化はなかったのです

**774RR** · 2018/04/10(火) 23:11:02.84

ハブベアリングやアクスルシャフトにグリスアップは定期的にやっとる？
俺はこの前ホイール浮かせて手で回してみたらところどころカクついてたんでモリブデングリス塗ったった
軽い力で笑えるぐらいスルスル回るようになった
結構なパワーロスになってたはずだ

**774RR** · 2018/04/11(水) 00:12:58.90

>>957
そこまで行ったらベアリング交換したほうが…

メモ。タイガー800のリアブレーキパッドはベスラのレジンだとSD-147

**774RR** · 2018/04/11(水) 07:31:19.03

>>957
ありがとうございます！グリスアップはタイヤ交換の時しかしてませんでした。近日中にやってみます。

**774RR** · 2018/04/11(水) 07:49:04.51

ホイールベアリングに塗るのってリチウムグリスとかのほうがいいんじゃないか
モリブデン使うのはエンジン内のベアリングだったような

**774RR** · 2018/04/11(水) 09:55:29.23

>>957
タイスポワイ。
自分じゃまず出来そうな気がしない。

**774RR** · 2018/04/11(水) 10:46:19.54

>>960
実はリチウムグリスにモリブデン粉末を添加したものがモリブデングリスだったりするのだ
この粉末自体に潤滑能力があって、主に高荷重がかかる部分に使う
耐水性や耐熱性は高くないからエンジンに使うのは初期の組み上げ時らしい(知らなかった)

**774RR** · 2018/04/11(水) 12:12:29.12

加重かかるとモリブデンが劈開（へきかい）するからそれで圧が逃げるんだよね。
なんか自転車とかのクランク周りとか加重そんなでもなけりゃデュラグリスに黒鉛でも混ぜときゃ良さそうな気がするな。

**774RR** · 2018/04/11(水) 23:50:56.37

だけどモリブデンって直ぐに居なくならない?

潤滑と防水がおまかせできない。

**774RR** · 2018/04/12(木) 21:54:38.52

ttp://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator?block_01=&block_02=100057460-3-2&block_03=560031

No.8リアブレーキピストン＋シールセット。

No.11のシールセットのみ。

何でブレーキピストンとシールセットの方が安いんや…

**774RR** · 2018/04/14(土) 09:55:26.74

2018の新型のオプションでサイドシュラウド周りのエンジンガード出てるけど、
これ前のでも付けられるんかな？

**774RR** · 2018/04/14(土) 10:03:37.12

付くのかな？
ヘプコとか社外で出てるからあんまりいらんけど
ツラーテックの試作品がシュラウドのラインに沿った形状でかっこよかったけど出ないね

つーかウインカーの位置をなんとかしろと

**774RR** · 2018/04/18(水) 22:52:33.97

メモ

ホンダ 06451-443-405

タイガー800ABSのリアブレーキダストシール＆ピストンシールと同じ。

ピストンφ38のブレーキダストシール＆ピストンシールセット。

**774RR** · 2018/04/21(土) 20:40:31.31

還暦間近でTiger800を購入したリターンライダーです
あぁ、今夜も死兆星が綺麗だ…

**774RR** · 2018/04/22(日) 08:07:58.44

くそウゼぇからさっさと死ねよ

**774RR** · 2018/04/22(日) 10:23:15.76

わろた

**774RR** · 2018/04/22(日) 13:32:00.04

容赦無くて笑うw

**774RR** · 2018/04/22(日) 16:23:11.83

車検でマフラー戻したけどやっぱり純正はイマイチだわ

**774RR** · 2018/04/26(木) 22:12:32.46

>>973
MAPどうした？変えた？

**774RR** · 2018/04/30(月) 22:18:12.41

メモ

タイガー800のウインカーへし折った人。

とりあえず、これポン付けできるから。

Bruce & Shark(ブルース・サメ)バイク・オートバイ用ウインカーターンシグナル BMW S1000RR 用クリア

ttps://www.amazon.co.jp/dp/B015DYPZPC/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_vCX5AbRZ4S0QT

**774RR** · 2018/05/01(火) 00:55:00.58

サメワロタ

**774RR** · 2018/05/02(水) 18:47:29.51

当方タイスポなのですが、サイドスタンドパッドを探しています
汎用品で合うものをご存じの方はいませんか

**774RR** · 2018/05/02(水) 19:09:49.26

かまぼこ板

**774RR** · 2018/05/02(水) 20:25:14.95

汎用品では無いけどクッソ高いSWﾓﾃｯｸの奴なら使ってる。
安い奴あればそれに越した事はないよな。

**774RR** · 2018/05/03(木) 03:48:38.52

>>977
タイスポだと PFKL2303550がスタンドの単体だなぁ。

ざっとトラの他車みたが、タイスポしかコレつかってねーなぁ。

流用は無理だな。

**774RR** · 2018/05/04(金) 10:58:20.63

>>979
知ってます、高いんですよね

**774RR** · 2018/05/04(金) 11:54:25.63

今更ながら中古で955買いました。
過去スレ読んでも全く話題になってませんね。
人気なかったですか？

**774RR** · 2018/05/04(金) 17:55:37.78

>>982
オメイロ！

逆に書き込みの多い人気の車種って無いような…。
800かな？

**774RR** · 2018/05/04(金) 18:56:01.88

800やろなあ
ただ現行は値段上がったからこの先どうかな

トリプルはタイスポとかexpみたいなツアラー的なのには良いけど、オフも走るアドベンチャーにはやっぱりツインのが向いてる気がする

**774RR** · 2018/05/04(金) 19:01:23.43

955とはまた…何というかトラの中でも個性的だよね

800無印は複雑な電子制御とか積んでない分安いし状態の良い中古が結構あるから人気かもな

土偶はまだ見たことない

**774RR** · 2018/05/04(金) 19:26:18.47

この間デラに行った時にしげしげ眺めたら思ったよりかっこよかった。
写真ほど土偶感無い。

**774RR** · 2018/05/04(金) 21:15:25.02

大阪北潰れてるじゃーん

**774RR** · 2018/05/09(水) 22:29:37.19

土偶が土偶なのはイグニッションをオンにしてエンジンかけるまで
エンジンかかればライト上半分点くから目覚めた土偶になるよ

ところで、ライディングモード切り替えようとしてウインカー
点けちゃった事があるヤツ挙手！

**774RR** · 2018/05/09(水) 23:30:42.69

ウインカーていうかハザード？
買ってもうすぐ３年だけど一回も使ったことない！

**774RR** · 2018/05/10(木) 20:18:04.85

夜路肩に停車するような機会もあんまりないし
オレも使わんなー
でも付いてた方がなんか安心

**774RR** · 2018/05/11(金) 07:05:58.66

ハザードは位置が悪い気が
左スイッチのメクラ蓋を加工するハザードの方が使いやすい

**774RR** · 2018/05/11(金) 17:27:05.56

エクスプローラー買った！
おまえらよろしくおなしゃす

**774RR** · 2018/05/11(金) 19:36:56.40

>>992
おめ！
正解だよ。

**774RR** · 2018/05/12(土) 12:13:24.30

>>992
オメイロ！
重いけどいいバイクだよ

**774RR** · 2018/05/12(土) 15:53:11.97

>>992
800でもいっぱいいっぱいなオレからすると
尊敬するわー、楽しんで！

**774RR** · 2018/05/13(日) 16:25:39.94

タイガー800を中古車で検討してるのですが、
購入前に確認したほうが良い点があれば教えてくだされ。

250オフ車が別にあるので、主に長距離ツーリング用途になります。