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!id:none!ken:100 774RRKAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part56 [無断転載禁止]©2ch.net

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0001774RR 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 6f5c-djjb)
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2016/07/23(土) 04:27:59.09ID:Jw6H4rYX0
KLX125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx125/
D-TRACKER125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker125/
KLX150L (並行輸入)
http://www.riversideshop.co.jp/Kawasaki/KLX150L.html

前スレ
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part52
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1457272997/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part53
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460720299/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part54
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463192018/

エンジン 空冷SOHC2バルブ単気筒 54.0mm×54.4mm 124cc
最高出力 10.2PS/8000rpm  最大トルク 1.0kgf・m/6000rpm
ミッション 5段リターン  タンク容量 7.0リットル
整備重量 112kg(KLX) 113kg(Dトラ)  ホイールベース 1285mm(KLX) 1255mm(Dトラ)
シート高 830mm(KLX) 805mm(Dトラ)  サスストローク F175mm R180mm(KLX) F150mm R180mm(Dトラ)


>>970で次スレを立てて下さい
新スレの本文1行目に荒らし防止のために
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を記入して下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0400774RR (ワッチョイ cb61-xrP+)
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2016/08/20(土) 21:17:42.52ID:m0FPiEul0
明日埼玉の大名栗、西名栗以外の有名林道行きたいっす
紹介して欲しいっす。できれば一緒に行きたいっす
0402774RR (スププ Sd6f-wLiW)
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2016/08/20(土) 22:15:51.35ID:TSf3idMQd
お盆に一泊2日で500Km×2を走ったのが最高だけど、多分人間の体力と時間的に1日700kmが限界じゃないかな
0406774RR (ワッチョイ cb61-xrP+)
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2016/08/21(日) 01:05:15.25ID:vYZG4p9p0
>>405
ドライルブとか言うスプレーぶちこみまくったら
鍵が渋いのも治ったぞ
0407774RR (ワッチョイ f3ef-wLiW)
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2016/08/21(日) 01:48:51.12ID:nAvf43hH0
鍵穴専用ってのがあったような気がするから合ってるかは知らんが
鍵穴渋くなったらラスペネぶち込んで抜き差しして鍵についてくる余分な奴を拭き取るってのを繰り返してるわと
0410 774RR(pc?)
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2016/08/21(日) 08:45:22.58
>>387,487
(エムゾネ FF**-****)

【SLIP】

SLIPが導入された場合いくら繋ぎ変えしても
ドメイン、ユーザーエージェント辺りの照らし合わせでほぼ名前欄のSLIP表示は固定になる
日をまたいでも変わらないので、日付が変わっても狙った人間のレスが昨日の誰か全部わかるコテハン化
毎週木曜日に変わるので週1回のNG登録であぼーん出来る

【新SLIP】
(ワッチョイ xxxx-xxxx)
  ↑  ↑↑  ↑
  │  ││  └ユーザーエージェント
  │  │└IPアドレス(256通り)
  │  └プロバイダ/ドメイン(256通り)
  └回線

回線とプロバイダまでNGにしておけばあぼーんできる
IPアドレスまで登録するとIPが変わったときにNGから漏れてしまう

上4桁が同じものがスレに同時期に存在することはかぶるにしても稀
下4桁はブラウザを替えると変わる
固定回線ではない携帯などの移動回線は8桁全部かぶることもある
串さしてるか外国からだと一番末尾がHになる

http://info.2ch.net/index.php/BBS_SLIP
0411 774RR(pc?)
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2016/08/21(日) 08:49:55.82
>>408,409

(エムゾネ FFef-wLiW) ID:HYSGvd0sF ID:CV+Od/bqF
0414774RR (ワッチョイ cb42-riL0)
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2016/08/21(日) 16:45:02.29ID:BNzDIVk70
>>401
550キロが最高てかそれ以上は1日が足りないわ。
林道ツーリング行くと平均400キロくらい走ってる。

>>405
ちょっとハンドル戻さないとロック出来ないけどそれじゃないよね?
0415774RR (ワッチョイ cb61-xrP+)
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2016/08/21(日) 20:40:00.17ID:vYZG4p9p0
アスペガキは放置しとけばいいんじゃまいか
ネットの中が全てで、人と目を合わせて話せない残念な属性の人だよ
妄想が膨らみ過ぎて、意見が違う人は全部同一人物に見えるらしい(呆
半月くらい前に、北海道の小虎海苔がつべ動画貼ったら
熊ゲーとか言ってたけど、車種が違ってもおかまいなし
病的なものを感じるよ、まぢきしょいっすw
0416774RR (ワッチョイ 4f8e-o5bY)
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2016/08/21(日) 21:18:02.44ID:OkVfVpST0
【NGS】KAWASAKI KLX125/150 D-TRACKER125/150【youtube】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469213932/71

71 : 774RR2016/08/21(日) 03:01:26.88 ID:d+tSP4ZG
エムゾネってドコモのwi-fi?

こうやっていつもは使ってないやつで攻撃したあとには、
メインの回線ではスルーするのよね
とてもわかりやすいw
0419774RR (ワッチョイ cb61-xrP+)
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2016/08/21(日) 21:35:36.04ID:vYZG4p9p0
>>417
ワロタw
まぢこの方と、秋に埼玉あたりでラーツーしたい
0420774RR (ワッチョイ cb61-xrP+)
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2016/08/21(日) 21:37:59.95ID:vYZG4p9p0
>>418
賛成です。去年までアパッチで自宅鯖でHPやっていたので
IP公開とか朝飯前ですw
でも、アスペガキはビビって、小象さんが、あかちゃん象さんに
なっちゃうのかな?かな?w
0423774RR (ワッチョイ cb61-xrP+)
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2016/08/21(日) 22:18:00.91ID:vYZG4p9p0
釣れる、24H張り付き童貞がw
0424774RR (ワッチョイ 4f8e-hgeO)
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2016/08/21(日) 22:46:34.78ID:OkVfVpST0
前クラッチワイヤーが伸びて、あげくにちょっとほつれてた。
早めに気づいてよかった。
11年モデル。15000kmくらい。
0425774RR (ワッチョイ 17b3-nu9c)
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2016/08/21(日) 23:33:19.20ID:TTeOTfSN0
6万キロ達成。
たまにエンストしてオシガケして再始動すること数回、
あとは特に不具合なし。
10虎、体重50キロ。
0427774RR (ワッチョイ cb61-xrP+)
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2016/08/21(日) 23:55:56.82ID:vYZG4p9p0
今日、ちょっと遠乗りして1年と半月で1.65万キロ
フロントブレーキパッドがまだ4分山なのが脅威
リアはもう3セット目で残り僅か
謎のエンストてか、長時間全開後のアクセルオフ時に盛大なファイヤーで
エンスト1回、しかしすぐ再始動した。気にしない、カワサキだから。
0428774RR (ワッチョイ 17b3-nu9c)
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2016/08/22(月) 00:10:49.29ID:dMJZFTxy0
うん、カワサキなんだから、オイル漏れとか
気にしないでおk。


致命傷なトラブルはないね。
0429774RR (ワッチョイ cb61-xrP+)
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2016/08/22(月) 00:12:03.48ID:YbWmGbxg0
タイヤの空気圧は1.4にして、3か月に一回スタンドでチェック
殆ど減ってない、これでダートも舗装もおk
低圧はパンクが怖いけど、過剰はリアが族減りして不経済
1.4がよさげ
0430 774RR(地図に無い場所)
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2016/08/22(月) 03:44:56.14
NG(S) Name 8/18 - 24

(ワッチョイ cb61-****)

(スップ Sda8-xYo4)

(エムゾネ FF**-****)
0431774RR (ワッチョイ dbe5-HNW7)
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2016/08/22(月) 09:48:21.71ID:xjBlX8oV0
減速してクラッチ切ってギア落とすとき、2速→1速のときにまずNに入り、そこから踏み込んでもスムーズに落ちずに、何度か踏み込むと衝撃音とともに1速に入るんだが
0432774RR (ワッチョイ f708-D2ET)
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2016/08/22(月) 10:24:37.79ID:wt+P9l510
>>431
意図せずNに入ってしまった状態の時は、
一度クラッチを離してから再度握ってシフトダウンすると1速に入りますね。
言われるように数回蹴っても入るとは思いますが。

直す方法があるなら、私も知りたいです
0433774RR (オッペケ Sr07-HNW7)
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2016/08/22(月) 11:52:35.01ID:93y3x5yrr
まずオイル交換
カワサキはオイルが悪くなるとNが出やすい
各ギアの間にもN出るし
それでもダメならクラッチプレート交換
0434774RR (ワッチョイ cb61-xrP+)
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2016/08/22(月) 12:40:24.71ID:YbWmGbxg0
妙にクラッチの切れ位置を深く調整している人がいるけど
あれも良くないんじゃまいか、車体側とレバー部分で適切にしないと

https://www.youtube.com/watch?v=pLMHikIWsX0
0435774RR (ワッチョイ 777b-skKb)
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2016/08/22(月) 18:56:39.14ID:+NjBY6M/0
休み明けの仕事がやっと終わった

連休前にはプラグやタイヤ交換などの整備や
キャンツー、釣ーリング、海水浴場周辺で目の保養など
各準備は怠らなっかったのだが
朝食の準備をしながら飲み始めて気がついたら一日が終わる生活を
9日間続けたら何故か予定が何一つ消化できなかったよ。
0437774RR (ワッチョイ 73d7-HNW7)
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2016/08/22(月) 20:47:56.79ID:qg2h90WK0
>>431
新車?停車してからクラッチレバーを握ったままブレーキを離して車体を前後に揺すりながらシフトペダルを下げれば絶対入るよ
0439774RR (ワンミングク MM2f-aLmr)
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2016/08/22(月) 21:14:29.75ID:jBe4RazWM
>>435
あるあるw
そして部屋が散らかって休み前より悪化することも
0440774RR (ワンミングク MM2f-aLmr)
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2016/08/22(月) 21:22:31.35ID:jBe4RazWM
>>438
一応、南海のポンプ持っていってるよ
0441774RR (ワッチョイ 17b3-nu9c)
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2016/08/22(月) 23:23:55.60ID:LpF1SXHg0
>>424
クラッチワイヤーがほつれる?
カバーもかけず保管?
0442774RR (ワッチョイ 2b83-HNW7)
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2016/08/23(火) 00:28:43.73ID:Xj76xmrJ0
>>437
走行中のだろ?俺もあるぞ
停車しようとしてN入らないのもクラッチ握って4000くらいまで噴かせば入るしていうかオイル変えろ
0444774RR (ワッチョイ cb61-xrP+)
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2016/08/23(火) 01:23:10.98ID:nGjwlxTn0
>>443
再発進がすぐできるように、止まるときは直前に
チャンジペダルをダダダって踏んで、1速にしとくよ
Nにして待ってると、かみ合いによっては1に入りずらいときもあるのがだるい
0446774RR (オッペケ Sr07-HNW7)
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2016/08/23(火) 08:25:33.44ID:imwzP3mZr
信号、踏切、一時停止、渋滞、優先道路への接続、路地の交差点etc
街乗りしてれば多々あるけどな
0447774RR (ワッチョイ dbe5-HNW7)
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2016/08/23(火) 15:19:59.59ID:Ar7/UWU10
Nに入ることは別にいいんだけど、1速に落とすときに衝撃音を発するのが怖い
しっかりクラッチ切ってるのにカラカラカラカラ…ガチャン!みたいな
0452774RR (オッペケ Sr07-HNW7)
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2016/08/23(火) 22:34:51.09ID:r51nKlfHr
クラッチ握る時間長すぎだな。車速と回転数が合ってない。ゆっくり一段つづ落としていったら素直にギアダウン出来るぞ。あとオイル替えろ
0461774RR (ワッチョイ e7b3-nu9c)
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2016/08/24(水) 23:02:46.70ID:VHjW7JRu0
ビバホームで、d虎に丸目ビキニカウル付けてるの見た。
かっこよかったw

このスレの人かな?
0462774RR (スププ Sdb8-t1qj)
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2016/08/26(金) 13:48:40.52ID:JqRUi/bCd
俺KLX乗り、D虎乗ったおっちゃんが前から来たから手振るつもりで挙げたらすれ違いざまにハイタッチされてビビる
接触するかと思った
0463774RR (ワッチョイ dfb3-KDS+)
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2016/08/26(金) 17:28:40.44ID:qwpJm2LL0
10年に新車で買った虎。
距離も46000キロ、あちこち不具合でてついに売却。
今までありがとう。

ちなみに3.5諭吉でドナドナ(ノ∇・、)
0465774RR (ワッチョイ dfb3-KDS+)
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2016/08/26(金) 23:48:21.18ID:m+koGLZi0
不具合?

三万キロでシフト出来ないトラブル
走行中エンスト、死にかけ多数。
チェーンからイオン。
リアフルード漏れ。

など。
0466774RR (ワッチョイ 7561-Knxq)
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2016/08/27(土) 02:36:37.77ID:CnJwUZme0
>>465
シフトできなくなる不具合は有名らしいね
安い部品らしいので10000超えたら交換しとけば安心みたい
エンスト病は、漏れのもバンバン言ってるし、きっと燃調が荒くて
カーボンがたまりやすいのだと思う、そんでエンストになると思うよ
これに関してはワコーズのヒューエルワン入れると治る
それとプラグも7000で丸くなってる、アクセル足さないと始動しにくかったけど
交換したら一発始動、これも影響すると思うよ
0467774RR (ベーイモ MM3e-t1qj)
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2016/08/27(土) 10:31:20.39ID:e7hKF/VYM
北海道いってきたわ。5日間で2500km。燃費はだいたいリッター50。道北道東の道は75km以上でながれてて、ドライブスプロケ15丁にしといてよかったと思いました。
0468774RR (ワッチョイ 7561-fEQO)
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2016/08/27(土) 16:57:02.61ID:CnJwUZme0
早く寝ろks
0469774RR (ワッチョイ 7cb3-KDS+)
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2016/08/27(土) 18:36:05.40ID:89afA1sI0
あと、このバイク、バッテリーが突然死するから。
セルが弱くなるとか前兆ないからw
0470469 (ワッチョイ 7cb3-KDS+)
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2016/08/27(土) 18:37:56.37ID:89afA1sI0
キーオンにした時の、ウィーンって音が小さくなったらヤバいと
思って下さい。老婆心ながら一言申し上げます。
0471774RR (スッップ Sdb8-eguG)
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2016/08/27(土) 20:18:44.72ID:5O2OCi7Qd
カワサキだもんな
0473774RR (ワッチョイ 7561-Knxq)
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2016/08/27(土) 21:04:23.96ID:CnJwUZme0
>>472
すぐに通販でバッテリーを注文したらええで
台湾ユアサとか安くていいものがあるし
基本的にバッテリーは弱ったら回復は無理、補充電とかは
一時的延命にしかならないよ
0474774RR (ワッチョイ cd83-qQHP)
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2016/08/27(土) 21:44:05.96ID:SBa5OIti0
白い作業着。
Hondaの工場では、社長であろうと社員であろうと、誰もがみんな
白い作業着を身につけています。
本来なら、汚れの目立たない色にするところなのですが、
わざわざ汚れの目立つ“白”を選びました。
理由は明快。クルマづくりは、命をあずかる仕事と、
私たちは考えています。
白衣をまとい、人の命を守るお医者さんと同じ気持ちを持って作ると考えたのです。

白い作業着は汚してはいけないという。
技術的にまだまだ未熟の新人などは、どうしても汚してしまいます。
対して同じ仕事をしていても先輩の作業着はキレイといいます。
汚れているということは、新人の作業にムダな動きがあることなのです。

川崎重工の作業着が何色か知らんがこういったマインドでものづくりをしてもらいたい!
0476774RR (ワッチョイ 7561-Knxq)
垢版 |
2016/08/27(土) 23:23:53.26ID:CnJwUZme0
>>475
純正で無くても、規格が同じものならいいよ
そもそもバッテリーも、タイヤやブレーキパッドと同じ消耗品なので
同じ規格の物なら純正以外に交換するのも一般的

バイクのバッテリーって、四輪のそれに比べて高いこともあり
社外の中でも定評のある台湾ユアサとかを推奨するよ
バイクバッテリーは、あとから自分で付属の液を入れて充電を
要するものがあったりするので
通販サイトで、液入れ・充電済で売っているとこを選ぶといい
0477469 (ワッチョイ 74b3-KDS+)
垢版 |
2016/08/28(日) 00:04:35.02ID:NO28EZd40
バッテリーは尼で買える台湾ユアサをオススメします。
規格は自分で調べて。

くれぐれも用品店、バイク屋で換えないでね。
馬鹿みたいな金額で(略

老婆心ながら、、、、
0480774RR (ワッチョイ 815c-gQqU)
垢版 |
2016/08/28(日) 09:18:11.36ID:xctrvLuE0
>>474
昔ホンダ工場行った事あるけど。
下着が透けて見えるんだよなアレ。
今は透けない生地になったんだろうか?
あのままだったら完全なセクハラだろうな。
圧倒的に男が多い職場だから女子は悲惨だ。
0481774RR (ワッチョイ e0d7-qQHP)
垢版 |
2016/08/28(日) 09:44:11.10ID:uFJI0QVz0
オイルなんですけど純正オイルに変えた方がいいですか?純正が10w-40となってますが4サイクル用で同じ粘土ならホンダでもホムセンに売ってる安いのでも大丈夫なんですか?
0482774RR (オッペケ Sr69-t1qj)
垢版 |
2016/08/28(日) 10:50:17.84ID:yR8dyM62r
純正つってもオイルメーカーのOEMだからな
粘度一緒なら大丈夫
回すなら全合成にしとけ
0483774RR (ワッチョイ e0d7-qQHP)
垢版 |
2016/08/28(日) 11:00:34.59ID:uFJI0QVz0
ありがとうございます。
オイルゲージは締め込んでレベルを見ますか?締め込まないで見るのでしょうか?
0487774RR (ワッチョイ 7561-Knxq)
垢版 |
2016/08/28(日) 12:30:42.05ID:YW2GXWyI0
オイルはバイクMT用(MA規格)で
10W-40のSJ以上ならなんでもいいよ
ホンダのG2を2000kmごとでもいいし
カワサキの冴速を4000kmごとでも
注意点は、オイルのゲージがあてにならないならないこと
フィルター同時交換でも、そうでなくても
1L缶全てをぶちこみ、ゲージを見てもさきっちょにつくかどうか
1L入れて、見もせずに蓋をして、交換まで乗る、これが漢
すでに1.6万走ったが、交換時に見ても減ってはいない
フィルターも替えるときは、Oリングは純正を買うべき
特殊なサイズなので、社外フィルターの付属品では適合しない
再利用するとオイルが漏れて立派なカワサキ車になる
純正部品も通販で買えるので僻地でも心配ない
0492774RR (ワッチョイ 7561-Knxq)
垢版 |
2016/08/28(日) 17:49:43.63ID:YW2GXWyI0
オイル交換時のワンポイントアドバイス

ドレンを開けてから、車体を左右にゆっくり数回ずつ傾けると
50ccは多く抜き取れる
1L缶全部ぶち込むので、フィルター交換無しの時は入念に
フィルターも替えるときはしないでやっている
0494774RR (ワッチョイ 7561-Knxq)
垢版 |
2016/08/28(日) 18:50:06.95ID:YW2GXWyI0
>>493
フィルター交換無しは900cc
交換すると1000ccでしょ?
1.1はないし
あんないい加減なオイルレベルゲージだし、1L缶の余りとか
天ぷら油みたいに劣化しそうで嫌なので
常に1L全てぶち込み、抜き抜きする加減で
ちゃんと、いつでも1LくらいEGに入っているようにしてるよ
ちなみに、ゲージで上限になるように入れたら1.3Lも入ったぞ
ふざけとるでこのバイクは
0495774RR (ワッチョイ cd83-qQHP)
垢版 |
2016/08/28(日) 18:55:14.45ID:53vEmIkE0
エンジン分解、完全乾燥時1.1リットルってなってるが
ゲージに届かないときは抜きすぎでこれに該当するのでは?
0496774RR (ワッチョイ 7561-Knxq)
垢版 |
2016/08/28(日) 19:02:24.73ID:YW2GXWyI0
>>495
違うよ、1.1Lてのは、エンジンを全てばらして組み立てるときのことだよ
交換時は

フィルター変えると1.0
オイルのみだと0.9だよ
今度交換する時に、出て来たオイルを最後に新油の空き缶1Lに入れてみ
口元まではいかなからさ
どんなに丁寧にゆすって抜いても、1Lは抜けないで内部保留があるんだよ
0497774RR (ワッチョイ 815c-gQqU)
垢版 |
2016/08/28(日) 19:42:43.34ID:xctrvLuE0
たぶん前下がり後ろ下がりのどっちか
横はまっすぐにするけど前後は話にすら出てこない。
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