【YAMAHA】MT-07　part39【軽量ミドルツイン】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/07/25(月) 20:56:51.44

ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】MT-07　part37【軽量ミドルツイン】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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【YAMAHA】MT-07　part38【軽量ミドルツイン】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1467176152/

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**774RR** · 2020/08/05(水) 18:40:35.08

ヤンマシにこれのSSタイプの話題あったな。
是非期待。

**774RR** · 2020/08/06(木) 09:36:20.70

～

**774RR** · 2020/11/12(木) 11:10:10.51

マイチェン来たな
ついでにトレーサー700も日本で売れやゴルァ

**774RR** · 2020/11/12(木) 12:23:03.81

09spの装備を全部のっけた07sp出してくれ～～～

**774RR** · 2021/05/24(月) 10:42:18.24

>>822の結果
YZF R7ということか？

**774RR** · 2022/08/13(土) 11:40:39.70

同じエンジンのテレネ700何でこんなに値段違うんだろう

**774RR** · 2022/08/13(土) 22:52:22.74

07よりテネレの方が販売台数がずっと少ない割に独自のパーツが多いだろうから
金型のコストがモロに乗るだろうし、良い方に考えればアドベンチャー用途だから
やっぱり部品もいいグレードのもの使ってるんじゃない？

**774RR** · 2022/09/14(水) 20:47:58.31

>>824
大きさが違うしな。軸間で10センチ以上違うし。
あのサイズだとVスト、NC、BMWの、750GSと同じくらい。
オフロードメインの需要を選択できる750GSと同価格帯なんだからどっちが選ばれるか自明。
日本の体格ならヴェルシス650やトレーサー7がマッチすると思うが、なぜか両車種とも日本未発売というww
小さめのアドベンチャーだとタイガースポーツ660くらいかな。
あのパニアとか積載性は魅力なんだけど。

**774RR** · 2022/12/11(日) 03:25:35.47

新型MT07のメーターパネルがすぐに変わったらしいけど、

新旧のメーターパネルお前らはどっちが好きだった？？？

**774RR** · 2022/12/20(火) 16:51:08.90

>>824
剛性とサスが段違い。

**774RR** · 2023/02/02(木) 20:38:11.72

ｹﾞﾎｺﾞﾎＯｏ。(▼o▼;)y-゜゜゜ｶｯｺﾂｹｽｷﾞﾀｶ･･･

**774RR** · 2023/06/27(火) 18:45:30.17

購入検討してるのですが、やっぱりこのくらいのクラスのバイクだと上のクラスが気になる？

**774RR** · 2023/07/02(日) 12:33:20.61

>>830
人によるかな
俺は600SSからの乗り換えなので楽で熱くなくて助かっている
次はオフ車かカブでいい。

**774RR** · 2023/07/03(月) 13:18:28.30

>>830
そもそもそういう質問をする人は気になるんじゃないかな。

オレはリッターオーバーからの乗り換えなので、MT07に対しては満足しかない。

**774RR** · 2024/03/11(月) 12:59:51.52

ここ使おうぜ～

**774RR** · 2024/03/12(火) 12:35:27.05

古いやつから再利用していく？