Kawasaki W800 Part19 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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>>432
お前のせいでブレンディのCMがエンドレスリピートしてる 不思議と原田知世はアレでしか見ないなー
それなりの歳にもかかわらず、そこらの女優よりよっぽど若々しくキレイなのにさ >>430
初めて履いた俺のBT45Vはなぜか偏磨耗して、最終的にハンドルブレの原因になった。
でもあの最高のグリップと意外な持ちの良さが忘れられずに今は２セット目。
またひどい偏磨耗が出るなら次は考えるつもり。 お前らってさ…男だよな？
最近すれ違うw8乗りが、ことごとく女性でさ、なんか男で乗ってる俺が異端な気がしてきたんだよ
もちろん女性ディスってる訳じぁあないぜ、いいバイクだからな、w8はさ 乗りやすいんじゃないの
この手のバイクってデカいカブみたいなもんじゃん
CB1100より扱いやすいサイズ感だし 俺もツーリング終わった頃にはパンツビチョビチョだもん 俺は逆で女の人は見かけないな
あと若い人もあまり見ないかな 中型、大型と続けて免許とって、人生初バイクがw800なんだけど、他のバイクって乗ったら楽しいのだろうか？今乗ってる分ではw800に不満は感じたことないけど。
w800はおじいちゃんバイクだとか楽しみがないとか、デカイカブだとか言われてて、他のが気になる。 とりあえず四気筒に乗ってみると良いと思う、排気量問わず。新しい世界が見えてくる。 4気筒乗ると帰ってこない人多い。自分もこれまでずっと4発マルチだったし気持ちはわかる。
なお2スト乗って遠距離ツー行った時はオイル切れて山道で本当に帰れなくなった でかいカブという表現そのものだな
峠早く走ってみようとしたことあるなら別のに乗った時性能が全然違うことに驚くはず
のんびり景色見ながら走るだけなら
コスパ良いわ、速度域ちょうど良いわ、かっこいいわでW800の方が良いこと多い
まぁ他のがきになるなら試乗すると良いよ、cb650がおすすめ、危なくない マジレスするが
Ｗ800の振動て股間には来ないだろ
W800の前は中型の単気筒乗ってて、一日中乗った後のオナニーは当社比2倍くらい長持ちしてたが
W800に乗り換えた後は長持ちしなくなったぞwww
Ｗ800の振動は微細てか、常に震えてるハンドルとステップの振動 マジレスするが、若いならもっと尖った、何かに特化したバイクに乗った方が絶対に楽しいって。
w8は酸いも甘いも経験して、やっぱりこれくらいがちょうどいいよねーな、日本茶みたいなバイクだ
若者はコークやテキーラ、芋焼酎も味わうべきだ！ 言いたいことは分かる
オッサンは白飯＋漬物で十分だが
若いものはガッツリ喰え 肉喰え 肉 若者が皆肉食ではないのですよ
ただ大型への憧れからステップアップしてしまったが いやだから、肉もピザも餃子も一度は食べてみないと白米の本当の良さは分からんって。
最近の若者は白米だけしか食べたことないのに、俺はこれで十分、みたいなw
若いうちに見識を広げたほうがいい
って何のスレだっけ？w 米は飽きないし日本人の基本だからいいじゃん。オレはＷを長く乗ろうと心から思うよ。
別に四気筒に乗りたく無いとは思わないけど、どのメーカーも今のラインナップで乗りたいと思うのが無い。昔ながらのデザインって数える程だし、申し訳ないけど今時のストファイみたいなのって全然そそられ無いんだよ。Ｗは最後のいいオートバイだと思うよ。 まあバブル世代みたいに、外車じゃなきゃ格好つかん！って見栄100%で生きるよりはいいかもね よく行くバイク屋での傾向だと
大型国産四気筒車はオヤジ率高い
隼やZZRなんかはさらに年齢層高い
ハーレーやドラッグスターは年寄りも若いも男女もまんべんなく
W800W650も似たよな感じ ヤフオクに転売さんがまた凝りもせずに4万位で落札した
ホットランのマフラーを7万で出してるね
文面変えてもばればれだよ、バッフル入りのマフラー 笑 それは大型四気筒のお値段が高いことも関係してると思う W800は新車でも安いからな
ハーレーやブサを新車で買うのは厳しい >>467
カッコ悪いエキマニだな。
排気効率とか何も考えられてない。
作りやすさ最優先。 449ですが、みなさんの意見聞けてよかったです。
僕は25歳なのでバイク乗りではまだ若い部類でしょう。w800は見た目の格好良さと、マイペースで走れる速度域は他の全メーカー含めて、かなり自分に合っていると思い込んでますが、やはり他のバイクも気になるのが事実。
皆さんの言うように一度、試乗してみるよ、ありがとう。
今のところ、ダエグ1200、cb1100とか見た目も迫力も好き。メガスポの忍者とかも乗ってみたい。
こうやってバイク乗りは乗り換えていくんだな、こりゃ慢性金欠にもなるわw カブ110乗りの俺がW800を増車したんですが、
本当に排気量７倍のカブみたいですねw楽しいですわ。
重量が倍なだけなのにとてつもなく重くなった気がします。
センスタで止めようとして腕がおかしな事になった。
誰かW800のセンスタを使うコツ教えていただけませんか・・ 踏ん張るために足を開きがちなら、左足を気持ち踏み込む右足寄りにする。
腕は引き上げるきっかけ程度、持ち上げるんじゃなく踏み込んだ勢いを後方に流す感じ。
慣れるまでは後輪の下に２cmぐらいの厚みの雑誌を置くとか。 センスタもまともにできないようなやつに免許をあげちゃいかんだろ 体重軽い女の子なら大型のセンスタは苦労する。昔、立て方を教えてあげてたが最後まで上手くできなかった。結局オレのを立てて貰ってばかりだったよ。 教習所のCB750よりは、ずっと軽いはずなんだけどね。
あっちは、750ccにしては元々重めな上に大型エンジンガードや教習用のランプで、
軽く250kgは超えているはず。
W800が重いって人は、教習所じゃ奇跡の一回成功で見逃してもらった
クチかな？ ぼさっとしてたらまさかのUターンエンストかましてしまったけど、転がさずにすんだわ。これより重かったらアウトだったね。
いろんな場面で本当に手頃。価格、維持費、ルックス、性能。こんな嫁が欲しいってくらいよくできてる。 教習車がNC 750になったせいか引き起こしは無かった、押して歩くとかはやらされたけど >>481
教習所でセンスタやるの？
俺が通った教習所はセンスタはやらなかった
だから俺もW800のセンスタ立てれない
買った当初やろうとしたが、ぶっ壊しそうで怖くてそれ以来試してもない 今日納車でワクワクしてたんだが迎えに行って乗って帰る途中ガソリン満タンにしてもガス欠ランプの点滅が消えない…
家についてからバイク屋に電話したら2日乗ってまだ点滅してたら連絡くれだとよ…
もう100キロ走ったけどまだ点滅してるんだからすぐに修理します！って言葉が欲しかった
愚痴すまん >>484、>>485
センタースタンドと倒れたバイクの引き起こしは、1時限目の必修だったと
記憶してるんだが、最近は違うのか？
自分が行った教習所は、教習始まってからできないじゃ困るからなのか、
正式な申し込みの前に確認でやらされたぞ。 センスタもやらなかったよ、もちろん中免組はやってたけど。
中免所持だからか基本的な事は全部はぶかれてたな、教官も中免組につきっきりでたまに声かけにくるぐらい。
ブランクある人には付いてたけど センスタ立てるとき倒れそうで怖いと思ってたけど何回やっても倒れそうになる気配すらない この前キャンツー行った時、ガソスタでたくさんガソリン入れようとして、リアに荷物積んだままリアスタ立てたら、荷物の重みでバランス崩れて、そのままナンバープレートが地面についてウィリー状態で止まった
一人赤面だった サイドスタンドとセンタースタンドでそんなに給油量って違うの？ 来年の7月辺りにならんと買えんのだが、ファイナルでもなんでもいいから新車が普通に買える状態であってくれ。(人∀・)ﾀﾉﾑ センスタを立てるときは下に踏むんじゃなくてセンスタの角度に合わせて斜め後ろに向かって踏めって教わった
重いのはかわらないけどなんとか立つ >>467
転売のくせしてあたかも自分が使用してたかのコメントが泣けてくる >>472
センスタが立てられないのはセンスタの2本の足が地面にきちんと接地していないのでは？自分の身体寄りに傾いていると怪力でも上げられないよ 筋トレマニアの俺はグリップを握ってひょいと肘を曲げれば車体が浮く ダークグリーンに乗っているが、ビキニカウル付けたい アグラスのキャップカバーとか変えてみたいんだが使用している方は居らぬか >>来年の7月辺りにならんと買えんのだが、ファイナルでもなんでもいいから新車が普通に買える状態であってくれ。(人∀・)ﾀﾉﾑ
今の自分も当に似た心境
多少無理してでも年内に買うか…それとも中古で探すかＷ8を諦めるか… 雨ばっかで全然乗れんな
晴れたら晴れたでクソ暑いし
おれのw8ちゃんオブジェ化してる大して乗ってないのに錆びてるしクソ 年内で売り切れることはないだろうけど、できれば3月くらいまでには
買っちゃった方が安全だとは思う。
7月でも在庫のある店は残るとは思うが、かなり限られるんじゃないかなあ。
下手すりゃプレミアムがついてる可能性もあるぞ。 >>506
不人気車がプレミアつくには、発売終了から最低3年は必要だろ いずれ買う予定なら低金利キャンペーンやってるんだから、年内にローンで買っちゃえば!? 生産中止ってまじかよ
歳取ったら乗ろうと思ってたのに
買うかなぁ >>503 変えてたよ。最近乗り換えてしまったが。
質感高くていいよ。 人気車種だから数年後にはモノサス直四とかにアップグレードされて復活するよ 次はW950か
あと100年位すればボスホス並みの排気量になる可能性が…？ 走行中、主に低速時に勝手にホーンがなってしまうのは何が原因ですかね？
渋滞の低速追い抜き時等になるので、何だか煽ってるみたいで気分が滅入る 近所ではノーマル在庫1台 ファイナルはまだ入荷できるとのことだった
ノーマルが好みだから無理してでも今買うか、、、 お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『バイクとはなんぞや？』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はﾛｰﾝを終えている。
イヤッッホォォォオオゥオウ！
イヤッッホォォォオオゥオウ！分割払い！66年目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/bike/1472868039 >>510
トンクス
マスターシリンダー・ガソリンキャップ・インジェクションカバー辺りを考えているが参考が少なくてな
待ってろ来月の給料日 >>513
ホーンはマイナス側にスイッチがあるから、ホーンからスイッチまでの間の配線経路でアースに接触したりしてる可能性あり >>519
低速時のみに鳴り、中高速時に鳴らないのがわかりません >>519
低速時のみに鳴り、中高速時に鳴らないのがわかりません 実物が見られねえから知るかよ
ごちゃごちゃ言ってないでさっさと買ったとこで聞けよ 自分で無意識にホーン鳴らしてんだろ、低速時のみ煽り本能剥き出しになる二重人格なんだよお前は
この返答に納得できなかったらさっさと専門家に聞いてきな >>523
お前はこのバイクに楽しく乗りたいんじゃないのか？
いい歳してアホなこと言ってないでさっさと直せっつってんだ 雨ばかりで乗れないね〜
Wは乗るたびに磨きたくなるバイク。雨の日乗るとメチャクチャ汚れるしね >>527
ここで聞かなくてバイク屋で診てもらえって言われてるのが理解できないの？
お前のバイクは故障してるんだよ >>515
生活が大変になるんだろうけど和む
ここはすぐにケンカ腰になる人が多いね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
