【01～05】FZS1000 Part29【FAZER】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/08/27(土) 10:19:00.52

2001～2005年式までのスポーツバイク「FZS1000　FAZER」「FZ1（北米仕様）」専用スレです。

FZ1・FZS1000FAZER（wikipadia）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BBFZ1

ヤマハ逆輸入車代理店プレストコーポレーション
http://web.archive.org/web/20030805093432/http://www.presto-corp.jp/lineup/02_fzs1000/index.html
http://web.archive.org/web/20030505101820/http://www.presto-corp.jp/lineup/03_fzs1000/index.html
http://web.archive.org/web/20040409140002/http://www.presto-corp.jp/lineup/04_fzs1000/index.html
http://web.archive.org/web/20041208185334/http://www.presto-corp.jp/lineup/05_fzs1000/index.html

【01～05】FZS100 Part26【FAZER】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361352215/

※尚、2006年式～の「FZ1」「FZ1 Fazer」に関してはこちらでお願いします。
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part31
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469021431/

前スレ
【01～05】FZS1000 Part28【FAZER】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1440429172/

※>>970で次スレを立てて下さい

**774RR** · 2018/04/16(月) 22:21:38.84

ロード5交換されたんですね
不用じゃないです
ドライの感想も教えてほしいです

**774RR** · 2018/04/17(火) 17:00:55.22

>>463
あんたとは良い酒飲めそうだわ。

>>464
タイヤパターンかっこええよ。今までのミシュのツーリングタイヤで一番かっこええ。いや今までのツーリングタイヤで一番や。ライフも国産以上もつやろうし、是非ライフもレポートしてくれ

**774RR** · 2018/04/18(水) 07:31:45.22

>>468
ぜひご一緒したいけど私酒飲めないんです
ごめんなさい
ABSとかトルコンとか電子制御に興味もあるけど最新バイクは軽量コンパクトが多い
モータージャーナリストのインプレ動画みたいに乗りやすいって言いながらフルバンクでギーと何秒間もステップを擦る走り方しないから
そこまでの軽快さ運動性能はいらない
みんな一回の転倒で100万円のバイクがお釈迦になるかもしれない走りをしょっちゅうするのかな？
主に走るのは一般道だから安全性も考えてバイク興味ない人が見てもこれは大型バイク！きっと速いって一目で分かる方がいい
少しはハッタリ効かせてて欲しいと思う私は少数派かな
それにしてもFZS1000の造形ほんといいですよね
私のフェチポイントはセンタースタンドをかけて右側面から見ること
テールカウルとノーマルマフラーの後端がリアタイヤより後ろにある様に見えるあたりがグッとくる

**774RR** · 2018/04/18(水) 12:46:51.00

>>469
ここでの飲みたいというのは、社交辞令みたいなものよw
このバイクは程よくグラマラスでかつシャープなスタイルだな。
それでいて軽い、パワー、楽の３つが融合された完璧なバイクやと思うよ。
このスレでもたびたび出るが乗り換えたくても乗りたいバイクがないという話題ぎ何度かされてる。

**774RR** · 2018/04/19(木) 04:19:18.62

最強の普通のバイクってところかな

**774RR** · 2018/04/19(木) 18:12:50.27

>>470
15年前、ここのスレで「ヤマハ版ニンジャ」って言われてたな。
GPZ900Rから乗り換えて違和感なかったが15年分の進化を感じなかった（メーカー違うけど）
最近Ninja1000に乗り換えたけどFZSと比べて進化を感じるが違和感はなし。
Ninja1000スレでは「中途半端ぶりが良い」と言われているので性格的には近いと思う。

**774RR** · 2018/04/21(土) 22:50:39.39

FZS以前車検の点検に出したときに、前輪のホイールベアリングが少しガタがあるから、
タイヤ交換するときにベアリング交換した方がいいって、以前いわれたんだけど、

ネットとかでみたら、2、3万キロおきに交換する消耗品ってかいてあったりするけど、
みんな交換するもん？
今走行距離6万5千キロだけど、リアホイールのベアリングも、特に問題なくても
タイヤ交換の時に交換した方がいいのだろうか・・・。

**774RR** · 2018/04/21(土) 23:07:19.80

出先で壊れてからじゃ遅いで
走っててハッキリ症状に気付く時なんてもう自走不能だから

オイルシール外してホイール持ち込みで変えてもらえば片輪工賃1000円位で変えてくれるし、けちらず変えときな

**774RR** · 2018/04/22(日) 07:13:27.42

何もなくても交換しとけば少しだけ燃費がよくなったりするかもしれない
出先で壊れたら痛い出費だよ…まあそうそうないと思うけど

**774RR** · 2018/04/22(日) 21:34:58.19

タイヤ交換時にフロントだけでなく、リアのホイールベアリングもセットで交換する様にしたいと思います。

タイヤ交換しようとおもって店いったけど、ロード５とブリヂストンのT31と迷って
決められなかったのでそのまま帰ってきた。
価格同等だったしどっちがいいかな。

**774RR** · 2018/04/23(月) 00:24:43.45

>>476
t30evo履いてるけどまずまず良い。
31は雨天を強くしてると言ってるが
ライフ、グリップのバランスが良いのはロード5だろうね。それにパターンかっこええからな。

**774RR** · 2018/04/24(火) 20:13:42.27

ZX-9Rから05EU仕様ディープパープリッシュブルーに乗り換えますた。
とりあえずタイヤだけ12年製造のPR2から２りんかんで投げ売りのロッコルにしただけだけど、バイクってこんなに楽しかったのか！ってなってる
やっぱワイはスーパースポーツより鉄フレームネイキッドの方が合ってたんやな…

**774RR** · 2018/04/27(金) 19:39:57.77

大学生の時に先輩が9R乗ってた
スカイラインGTSTタイプMと9Rを所有してたお金持ちだったなー
貧乏学生の私はピカピカの9Rを指くわえて見てた
FZS1000に大満足だけどこの思い出があるから9Rは今でも気になるバイク
いいバイクでしたか？

**774RR** · 2018/04/28(土) 21:23:51.70

>>473
乗り方にもよるけど、
俺の18万キロ車、ベアリング類は無交換だよ。
車検やタイヤ交換の度に点検してもらってるけど、問題なし。

**774RR** · 2018/04/29(日) 11:08:33.27

>>480
大きなメンテは何をしました？
私のは14万キロ走ってダイナモかな？電気系統逝かれたのをきっかけに乗り換えました。

**774RR** · 2018/04/30(月) 16:12:55.95

2002年式
65000㌔まだまだ走るぞ

**774RR** · 2018/04/30(月) 23:48:29.44

>>481
9万キロ時にラジエーターとホース交換。
15万キロ時にクラッチハウジング段付修正。(プレートは2割程磨耗)
去年ステーターコイル交換。
大きなって言うとこんなものかなあ。（大きなメンテかなあ。)

**774RR** · 2018/05/02(水) 14:39:17.50

MT-09FAZERはいつ出るんだろう？

**774RR** · 2018/05/02(水) 14:55:07.09

出ないでしょ
トレーサーにしちゃったし

FZ09なら北米で売ってるけど笑

**774RR** · 2018/05/02(水) 23:51:28.33

>>485
それももう無くなってしまったんや！

**774RR** · 2018/05/04(金) 03:24:33.06

おすすめのﾌﾛﾝﾄｽｸﾘｰﾝはありませぬか？
高速道路で風がしんどいです…

**774RR** · 2018/05/04(金) 07:24:18.33

ゼログラのダブルバブル→ツーリングと使った感じだとツーリングがおすすめ
厚みがあるし端っこの処理が丸くなっていてゴムカバー無しで車検通ったよ
ダブルバブルは切りっぱなしみたいな処理なんで念のためMRAのゴムカバー付けていって車検通した
風よけ的にはどちらもそんなに変わらない感じノーマルでシールド開けるとちょうど虫が入ってくる風道だったのがヘルメットの上を通るようになったし
高速では100位までなら伏せないで巡航できたもちろん伏せるときも伏せる量は減ったよ
ちな身長163㎝だから身長高いとまた違うかも

**774RR** · 2018/05/04(金) 08:06:07.31

GIVIのスクリーン良いよ、安いし大きい。へりにゴム付き

**774RR** · 2018/05/04(金) 08:10:10.54

高速で110までなら快適、体感的にはノーマルの80くらいの風かな？
120でも巡航できる、130～はスクリーンの内に頭を入れるように伏せないとしんどい。
すっぽりを頭を入れちゃえば200オーバーまでスルスルと伸びていきます

**774RR** · 2018/05/04(金) 08:30:53.16

無駄にMRAのスクリーン付いてるけど俺はあんまり恩恵感じてないなぁ

**774RR** · 2018/05/04(金) 14:33:53.90

みなさんご丁寧な回答ありがとうございます
ｾﾞﾛｸﾞﾗとGIVIでお財布と相談してみます♪

**774RR** · 2018/05/04(金) 16:58:16.59

購入したときからGIVIスクリーンついてたけど、オススメできる。
ほかの使ったことないけど。

**774RR** · 2018/05/04(金) 17:11:28.58

>>487
　　　_　　　　 , -ー‐､, -ー､
　　(　　;）　 /　　　　　　　　ヽ
　　ヽ　;;i　　i　　,,〃　　＼、　i
　　 .|　;;l　　ヽ〃ノ　　ヽ､ヾﾉ
　　　l　;l　　ﾘ　　 /~ ~ヽ　　ｒ}
　　　l　;l　　　ぃ〃匹　ヾ丿　　　
　　　l　;i　　ィ　ー､_＿, - ′;;ヾ
　　　.ｌ ::l ィ彳彡彡 ,央ミﾐミﾐミミﾐ
　　已 7 ィ彳彡／;;;;;;＼ﾐミﾐミﾐミﾐ
　　　ﾋ 1ィ彡彡/::::: 　 ::::＼ﾐミﾐミﾐミ
　　　.l ::i　彡／ :::　金　:::: ヾﾐミﾐミﾐ
　　　 | :l　ミ/　＼ ;;;;;;;;; ／＼彡彡
　　　　.l :i 　{ _　ノ＼／ヽ　 ,,}
　　　　 l i　　＼　）　　　丿／
　　　　 .l i 　／　/　　　 (　＼
　　　　 Li　~^~　

**774RR** · 2018/05/04(金) 21:49:22.65

俺はMRAツーリング→GIVI→エイジュウプロ→ナショナルサイクルと大型化していったな
GIVIあたりがちょうどいいかと思うけど、メットの位置の関係か風切り音が一番大きかった！

**774RR** · 2018/05/05(土) 11:10:24.38

なるほどー
参考になりますね

**774RR** · 2018/05/16(水) 04:55:23.15

保守

**774RR** · 2018/05/20(日) 23:15:50.28

今さらだけどシフトポジションインジケータが欲しい。アマゾンで6000円位か買ってみようかな

**774RR** · 2018/05/21(月) 21:53:07.16

付けているけどやっぱり便利だよ

**774RR** · 2018/05/21(月) 22:01:50.42

なんちゃって翻訳でレビューした04です
あると便利です

**498** · 2018/05/23(水) 01:38:41.98

やっぱり有ると便利だよね。
決心がついたよ。安いし買おう！
>>500
04FZ1に取り付けの人?
レビュー参考になったよ
ありがとうございますっ

**774RR** · 2018/05/23(水) 19:27:56.99

俺はPZレーシングのインジケーターです

**498** · 2018/05/31(木) 03:59:19.50

保守

**774RR** · 2018/06/02(土) 17:06:08.84

静かだね
fzsオーナーのイメージは奥ゆかしい人
一歩下がって自分だけが分かる楽しさをかみしめてほくそ笑む人

**774RR** · 2018/06/02(土) 20:29:13.56

>>504
忍1000のスレ行くと面白いよ
いつも荒れてる笑

**774RR** · 2018/06/02(土) 21:21:06.72

MT系列でフェイザー用意してくれれば乗りかえるけど、YAMAHAサンはその気がなさそうなのでもうしばらくお世話になるつもり

**774RR** · 2018/06/02(土) 21:31:39.64

出るわけないじゃん
とっくにシリーズ終了してるんだから

**774RR** · 2018/06/03(日) 23:04:39.86

フェイザー的なものが出てきたとしても名前はTracer1000(or10)だろうな

**774RR** · 2018/06/09(土) 00:24:33.90

MT- 09はアップハンでオフ乗ってる感じだがMT- 10は我らのFZS の後継にあたるやろ。カウル付き出たなら俺も乗り替えよ。

**774RR** · 2018/06/09(土) 03:20:17.14

最近のバイクは豪華になった分高いよね。MT-10とかとても手が出ない・・・。

7回目の車検とおしたよ。
調子悪かったが、劣化、消耗部品交換して復活したんで、
金かけた分、まだまだ乗りたいけど、プレストのﾍﾟｰｼﾞでパーツリストみると、手に入らない交換部品出てきてるのね・・・。

**774RR** · 2018/06/09(土) 11:47:44.43

>>509
このクラスでは出ないと思うよ
価格も高いし、少ない客を自社バイクで食い合うことになるし

**774RR** · 2018/06/11(月) 12:12:05.61

そんな話をしてるさなかに900GTとやらが出たな。
後継というと微妙なところだけど乗り換えにはいいかもね

https://young-machine.com/2018/06/07/10243/

**774RR** · 2018/06/11(月) 18:13:29.72

バイクに何を求めるかはひとそれぞれだけど、FZSのように何でもこなせるようなモデルはこれから先でてこないのかな。
(T＿T)

(セールスポイントという面でむずかしいとは思うけど)

**774RR** · 2018/06/11(月) 22:42:38.57

どのバイクでもFZSと同じようこなせる
トレーサーでも忍1000でも同じように出来る

FZSに拘りがあるからだけど、同じバイクはもう出ないよ

**513** · 2018/06/12(火) 19:24:32.98

我儘なのは判ってるんだけど、FZSを買い換えるような｢バランスの良い中途半端なバイク｣を見つけられないんだ。

**774RR** · 2018/06/13(水) 08:57:33.97

トレーサーは中途半端だぞ

**774RR** · 2018/06/14(木) 20:49:54.07

手に入らない部品…
心底気に入ってるからまだまだ乗りたいのに

**774RR** · 2018/06/14(木) 20:56:45.30

ニンジャ1000もバランスの良い中途半端なバイクだよ。
FZSと両方乗ったがいい勝負だ。

**774RR** · 2018/06/15(金) 00:10:42.50

>>517
廃盤とかあったっけ？

**774RR** · 2018/06/15(金) 02:38:10.95

自分でプレストのパーツリスト見てこい

**774RR** · 2018/06/15(金) 06:27:51.12

会話のキャッチボールが出来ないおっさん

**774RR** · 2018/06/19(火) 10:22:13.50

ほ

**774RR** · 2018/06/19(火) 15:44:25.16

も

**774RR** · 2018/06/20(水) 01:22:51.77

だ

**774RR** · 2018/06/20(水) 02:31:44.27

っ

**774RR** · 2018/06/20(水) 02:37:28.68

た

**774RR** · 2018/06/21(木) 12:21:42.61

父

**774RR** · 2018/06/21(木) 16:49:05.33

ト

**774RR** · 2018/06/21(木) 17:04:47.44

ャ

**774RR** · 2018/06/21(木) 21:26:05.61

て

**774RR** · 2018/06/22(金) 19:34:31.16

も
う
た
TS100に変えようかと思ってるけど履いてる方いますか？
どんな感じか知りたいです

**774RR** · 2018/06/22(金) 20:06:19.19

流れ豚切って質問したやつに快投するぎりはない

**774RR** · 2018/06/22(金) 20:35:11.96

？

**774RR** · 2018/06/22(金) 21:56:06.19

>>532
いつ終わるかわからないもの待ってたら質問できないじゃん
そんなこと言わずに教えてよ

**774RR** · 2018/06/22(金) 23:02:41.13

トが戦犯

**774RR** · 2018/06/22(金) 23:05:53.46

じゃ
ハ

**774RR** · 2018/06/23(土) 09:49:32.99

まだやるの？

**774RR** · 2018/06/23(土) 10:35:17.12

他に話題もないしねぇ…

**774RR** · 2018/06/23(土) 11:33:26.23

部品の流用情報とか？

**774RR** · 2018/06/23(土) 11:41:49.82

XJRとR1から持ってくれば、まぁ大丈夫

**774RR** · 2018/06/23(土) 16:58:56.99

R1のE/Gとはカムとヘッドが違うんだっけか？

**774RR** · 2018/06/23(土) 20:35:55.45

クランクも10％ほど重たくしてあるし
ギアレシオも違う
クラッチレリーズの向きも違う
でもエキパイはr1用がポン付けでした

**774RR** · 2018/06/23(土) 21:24:28.09

エキパイポン付け出来るんだ。
フルエキはつかなかったわ。マフラーの角度が違った

**774RR** · 2018/06/23(土) 21:41:48.06

おっぱいポン漬け？
俺はメープル漬けがいいなぁ

**774RR** · 2018/06/24(日) 05:28:28.48

>>543
エキパイから集合部分の後ろまではノジマのフルエキで適当なところでぶった切ってFZS用のスリップオンを組み合わせてます

**774RR** · 2018/06/24(日) 05:44:31.20

流用って言えばフォークのスナップリングが引っ掛かり無いタイプで外しにくかったから、他のΦ43の車種から流用してみた

4V4-23153-L0
TT250Rとかギョロ目R1とかのフォークに使われてる奴
まぁ次に外すときまで特に恩恵は無いんだけど

**774RR** · 2018/06/24(日) 19:51:17.13

ひっかかりがないやつってどんなのだろ？
汎用品には置換出来ないのかな？

**774RR** · 2018/06/24(日) 20:39:34.81

単なるCの形してる奴だよ
Oリングピックツール使えば取れんこともないけど、引っ掛かりある奴より作業性が悪かった
錆びて固着してるしね

汎用品で合うの有るかは知らんけど、少し調べた感じ純正のが安いから純正品使った
二個で500円也

**774RR** · 2018/06/24(日) 20:57:50.11

まあ高いものではないか。

**774RR** · 2018/06/25(月) 20:32:18.26

[ 90890-01447 ] ダンパーロツド
↑ウェビケで注文不可になってるけど代替手段あるんだろうか…

**774RR** · 2018/06/25(月) 20:50:00.47

2週間前にフォークの部品発注したときは注文出来たから遂に廃盤か

とは言えフォークのオーバーホールには別に無くて困らんのだけど

**774RR** · 2018/06/26(火) 12:18:09.41

>>531
T30evo 履いてるけど、TS 100もツーリングタイヤ、違うのはTS はS20の金型を利用してるからスポーツタイヤのプロファイルをしてる。
しかしコンパウンドはツータイヤだからあまり無理はできないというちぐはぐタイヤ
素直にt31かS21を買うべし

**774RR** · 2018/06/27(水) 14:33:54.23

>>552
ありがとうございます
ts100はライフも短いらしいしt31にします

**774RR** · 2018/06/29(金) 17:59:29.47

現在車検入院中。
'01式なので回数を数えるのもめんどくさく...

社外品のリアサスも発条の塗装が禿げてて
バイク屋さんから｢もとのターコイズカラー以外なら何色がいい？｣と訊かれる始末。
日々のケアが大事というのを実感する今日この頃。
orz

**774RR** · 2018/06/29(金) 18:58:03.66

すみません。
554はチラウラ(且、酔っぱらい)案件です。
ききながしていだけれは幸いです。

**774RR** · 2018/07/03(火) 13:18:41.85

>>554
ナイトロンやな。オーバーホール一万円は有り難いよね

**554** · 2018/07/04(水) 19:55:59.33

>>556
うん、割安なのだ(と云うのは理解してる)けど、｢前後サスでそれぞれ20～30kと思っていてくださいね｣と言われるとちょっと身構えてしまう。
(こちらの予算を探って最大側の見積提示、と思ってる)
(^_^;)

**774RR** · 2018/07/05(木) 08:38:15.60

>>557
あれ？10000だと思った。今そうなってんのか
いや、以前もリアサス15000だったかな？

まあどちらにせよ値上げはしてるのか。今使ってないナイトロンのリザーバータンクなしのあるけどオーバーホールせずネットで売るかな

**774RR** · 2018/07/14(土) 15:46:26.08

8回目の車検通した。
インシュレーターがひび割れしまくってるけど、交換した人いる？
キャブOHと一緒に交換すべきか。

**774RR** · 2018/07/14(土) 16:02:40.61

２週間位前に交換したよ

二次エア吸い出してからまたキャブ取るのもめんどいから交換しちゃいなよ
今ならwebikeで多少安く買えるし

**774RR** · 2018/07/14(土) 16:08:15.16

ちなみに素材変わったのか色が真っ黒のが届いたよ
部品番号の末端が変わってた
https://i.imgur.com/ZAdIPWj.jpg

**774RR** · 2018/07/14(土) 20:51:56.62

>>559
3回くらい前の車検のときに交換した気がする。('01)

**774RR** · 2018/07/15(日) 15:22:11.70

FZSって4000回転も回すと凄い熱気だね。これはキツイわ

**774RR** · 2018/07/15(日) 20:02:05.50

も……？

**774RR** · 2018/07/15(日) 22:23:11.38

走っていても
停まっていても
股間が熱いのは
仕様だから仕方ない
諦めろ

**774RR** · 2018/07/16(月) 09:17:13.56

俺らの股間が熱いのはいつものことだろ

**774RR** · 2018/07/16(月) 12:54:35.92

空冷乗ってた頃に比べたら余裕かなぁ。