【01〜05】FZS1000 Part29【FAZER】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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2001〜2005年式までのスポーツバイク「FZS1000 FAZER」「FZ1(北米仕様)」専用スレです。
FZ1・FZS1000FAZER(wikipadia)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BBFZ1
ヤマハ逆輸入車代理店プレストコーポレーション
http://web.archive.org/web/20030805093432/http://www.presto-corp.jp/lineup/02_fzs1000/index.html
http://web.archive.org/web/20030505101820/http://www.presto-corp.jp/lineup/03_fzs1000/index.html
http://web.archive.org/web/20040409140002/http://www.presto-corp.jp/lineup/04_fzs1000/index.html
http://web.archive.org/web/20041208185334/http://www.presto-corp.jp/lineup/05_fzs1000/index.html
【01〜05】FZS100 Part26【FAZER】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361352215/
※尚、2006年式〜の「FZ1」「FZ1 Fazer」に関してはこちらでお願いします。
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part31
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469021431/
前スレ
【01〜05】FZS1000 Part28【FAZER】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1440429172/
※>>970で次スレを立てて下さい >>849
確かにカタカタかもしれません。
燃料ポンプなんですね。故障じゃなくてよかった。
>>850
ありがとうございます!
イヤッッホォォォオオォオウ! ヘッドライトをLEDに変えて白色にしてやると今のバイクにも見劣りしないんじゃないかと思うんだ サブハーネス導入、リチウム系バッテリーなんかはどれくらい効果があるのかな? プラグ交換完了!ブレーキパッド交換完了!ついでにピストンの揉みだしもやっちゃった
シリコンスプレーでピストンをデロデロにしてやったぜw シリコンは埃でベッタベタになるからやめたほうが…
もう遅いか 揉みだし後にウエスで拭き取っておけば特に問題ないだろ タイヤ交換して10カ月たつのだけど、未だに乗る度に表情がによによする。
ロード5は良いものだ!(※個人の感想です)
(注;アクスルシャフトを交換した&使用頻度が低いせい&ライダーのレベルが低いという可能性が多々有ります) ↑
酔っぱらっての書き込みなので不快に思われた方は無視していただけると有難いです。
すみません。 自分は去年、PR2からロード5に変えた。
最近はたまにしか乗らないへっぽこライダーなので乗りやすくなったのが5になったからなのか、
タイヤ新しいからなのか区別つかない。 PR5が気になるも通販で前後2万円切るエンジェルSTから脱却出来ずに居る……
不満は無いんだよなぁ 上級タイヤ履いてみたいけど、調子乗って事故りそうなのと、上を知ったら戻れないのでツーリングタイヤで我慢 ラジエターホース類を新調しようと思うんだけども、ナップスとかの純正部品注目で買えるのかな? 品番調べてお願いすれば買えるけど、純正は欠品があった気がする
後車体番号次第では弾かれる
まぁ汎用品流用で何とかなると思うけど >>867
ありがとう。
品番わかれば頼めるのね。
そして欠品あるのか…
汎用でとも思ったけど、純正じゃないと辛い部分もある感じだからどうしようかと >>868
何処か厳しい所あったっけ?
大体汎用の曲げ入りので対応出来たような >>869
まだぱっと見での判断だけど、曲げもあるしどうかなと。
汎用でやりくりできるなら、そうしようかとも考えてる かれこれ20年弱経ってしまった名車やからな。ヤマハはこんな名車作っておいて、カワサキninja 1000、スズキgsx-s に遅れをとっている。
mt-10何それ? FZ-1が売れなかったから後継機作らなかったんじゃねぇのん? ホント、インジェクション仕様にするとかして再発売して欲しい。
(使い易さが解ってるひとにしかアピール出来んかもだけど。orz) GSX-S1000F気になるわ。
FZSと比べたら
軽さ○運動性能○燃費○
積載性✕整備性✕一灯ライト✕
ってところか買い替えた人おるかな? うおぉーーぅ!
失職するので時間はとてつもなく有り余ってるが、先のことを思うとガソリン買うのも躊躇してしまう!
もやもやしながら(消費を押さえるため)自室でじっとして居ます。
(単なる愚痴です。書き込んだことですっきりしてますので読み飛ばして頂ければ幸いです。(^ー^)) そんならオフ会開くかい?
場所何処にするかからだけど
@静岡 @福島
全国津々浦々だろうからなぁ。北関東までなら行けるわ となると埼玉あたりがベストかなぁ?
参加する人がどっちに寄るかでも変わってくるけど。
北海道はスマンって感じだけどなw 複数箇所で同時開催も良いんじゃない
バラけすぎてまばらになるか 流れ切って申し訳ないが、クーラント交換したら金属粉(多分アルミ)が出てきたんだけど、やっぱり何かおかしいよね? 金属粉ならウォーターポンプのインペラとかかなぁ。でもインペラってアルミだっけ? 毎回出るけど特に他の症状も出ず現在16万km
他のバイクでも出るし気にしなくて良いと思うよ >>906
インペラは鉄だと思う…
>>907
ありがとう。
それ聞けただけで安心。 車検で久々に純正サイレンサーに戻したらびっくりするくらい静かw
exupも閉じているから普段のスリッポンでも十分静かだと思っていたけど、別格だわ! 欧州でバカ売れしたとはいえ廃盤して14年経ってるし一部の部品は無くなってると思う。 ネットでパーツカタログ検索できるけど、部品の一部は結構前からなくなっているよ。 来年までの車検取ったけど、その後はどーするかなぁ… オイル警告灯が点灯してすぐ消えるのだが、なんだろう?
オイルの量はちゃんと入ってるのに。 オイルの量を検知してるから、加速時とかオイルが冷えて固い時とか良くなるよ
サビマニだったか取説だったかにも載ってる
点滅する程度だと接触不良も考えられるけど、1分くらいは点いてるでしょ? 同じ症状で、200mlくらい足したら点かなくなったことがあったよ ラジエーターカバー錆びてきたから新しいの買いたかったけど注文不可になってた泣 ワイヤーブラシで錆落としてシリコンオフで脱脂
その後、耐熱ペイントコート スクリーン止めてる樹脂ネジ
点検持ってく時見たら半分無くなってた orz
他のでも良くあるらしくてYSPに在庫たくさんあったから交換頼んだけど
対策なんかあるかな? 6年乗ってて今まで緩んだこともないので、ちゃんと指定トルクで締めるのが最短かと 樹脂ネジが脆いのでデカイスクリーンに変えた時にステンネジに変えた
スクリーンが凶器にならないように祈っています なるほどステンレスのネジか
スクリーン MRA VARIO 付けてるけど
走りながら角度変えたのが悪かったかも
モノタロウにステンレスのネジと樹脂ワッシャあったから頼んでみるよ
ありがとう <<928<<929
サンクス。
10年乗ってて今まで気がつかんかったのか、先週から気づいたのよね。
入院するほどじゃないのね。 面倒ではあるがカウルなどの脱着なしで直接アクセス出来るのは幸せなほうだよ ユニバーサルジョイントとソケットタイプのプラグレンチのが簡単 しかしこのバイクかっこええな。
別れたくないわ(ノ_・、) ホントねー
仕方ないとはいえ、補修部品もなくなってきてるのは辛いわ 来月車検だから乗り換えようかと思ったけど通して乗り続けることにした 俺も来月車検 まだ乗るで〜
ところでみんなセカンドbike持ってるの? 俺はKSR80 所有
最近、R25も欲しい。 >>948
マニアックなもの持ってるな。おれは嫌いじゃない。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。